物流公司年度總結(jié)-年終總結(jié)

1、物流公司年度總結(jié)-年終總結(jié) 在分析W物流公司的目標(biāo)行業(yè)經(jīng)濟(jì)特性及物流特征、大客戶的現(xiàn)有物流模式的基礎(chǔ)上，結(jié)合w物流公司的優(yōu)劣勢，提出了W物流公司的大客戶營銷策略。今日_我給大家?guī)砹宋锪鞴灸甓裙ぷ骺偨Y(jié)，盼望對大家有所關(guān)心。 物流公司年度工作總結(jié)篇一 縱觀20xx年我司的物流管理現(xiàn)狀，相對比較差，物流成本費用支出偏高。在企業(yè)物流這塊，我司主要涉及以下四個物流模塊： 一、選購物流 選購物流是選購員與供應(yīng)商達(dá)成定單后，關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動。由于我司所購大宗物料多由供應(yīng)商供應(yīng)門到門的服務(wù)一條龍，負(fù)責(zé)裝卸、承運。供應(yīng)商把物料歇完后，倉庫負(fù)責(zé)報檢入庫手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比

2、例包含在產(chǎn)品價格中，只會隨我司購入物品的數(shù)量而等比例增加。將進(jìn)料物流權(quán)交給供應(yīng)商可以極大地削減我司對物流投入的精力，只要進(jìn)料物流投入的資金不是有很大的彈性，我司在以后仍可以連續(xù)這種方式。 選購員應(yīng)依據(jù)定單的排量、庫存量來合理地支配選購量，膠料和銅絲的庫存周期掌握在一周之內(nèi)，獨家供應(yīng)的緊急用品長期備用小批量庫存外，其余物品庫存周期應(yīng)掌握在一周之內(nèi)或零庫存。把原庫存量先用掉，如不行就更換包裝返還客戶，依此降低我司庫存成本費用。 加強(qiáng)各部門的選購管理力度，所需的選購物品均開原材料申請單交于市場選購部，統(tǒng)一選購，降低零散選購的成本支出。部門所用物品的時間應(yīng)合理地支配符合選購員的選購周期，降低特采的費用

3、投資。所購回的物品均報檢入庫，所需部門開領(lǐng)料單領(lǐng)用，拒絕不經(jīng)品管、倉庫挺直用法，導(dǎo)致的損失應(yīng)有當(dāng)事人負(fù)相應(yīng)的責(zé)任。 二、生產(chǎn)物流 生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地連接，包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機(jī)械設(shè)備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動。 由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特別性，生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重，往往需要借助搬運工具如行車、叉車、液壓車等進(jìn)行，且每天發(fā)生較為頻繁，極其耗費人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會用法、都有權(quán)用法，所以常常會造成資源的閑置和鋪張。對于一些簡易的工具器材，最好能對全部的員

4、工進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn)，確保每人都能夠嫻熟地、規(guī)范地操作。對于叉車等一些相對簡單的工具器材，要確保每班都有人員會操作。為員工供應(yīng)最大限度的工作支持，有利于提高員工的生產(chǎn)主動性，提高生產(chǎn)效率。 在物品用量方面生產(chǎn)部已加強(qiáng)管理，所需物品均開領(lǐng)料單領(lǐng)用，掌握在生產(chǎn)過程中多的鋪張，并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域，降低了堆置工作現(xiàn)場影響生產(chǎn)。加強(qiáng)員工的技術(shù)性培訓(xùn)，降低生產(chǎn)過程的不良鋪張和特用現(xiàn)象，嚴(yán)控報廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機(jī)械等待現(xiàn)象。合理有效地支配人機(jī)協(xié)調(diào)流暢性，加強(qiáng)品質(zhì)管理，提高生產(chǎn)績效。 三、銷售物流 銷售過程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動。銷售物流在我司整

5、個物流體系中占有肯定地位，也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一部分物流。我司應(yīng)加強(qiáng)物流公司運輸管理，降低物流成本支出。十月份前我沒接手管理之前，所用的承運公司存在以下問題： 1、帳務(wù)塊 物流公司每月對帳時間在月底，有的沒有對帳單;有的發(fā)票與托運單一起拿過來，導(dǎo)致多開，只能做個記錄;有的發(fā)票開不出來，或每月的發(fā)票金額開不夠;有的結(jié)款帳期不定：一個月、兩個月、三個月的都有;有的提貨人挺直把留我司的那張單據(jù)帶走，月底對帳無法對起來。每月的單據(jù)查詢都很困難，由于只有張婷婷那邊的手工記帳，有的登記，有的干脆不記。 2、貨物承運方面 由于物流公司沒有把貨物準(zhǔn)時運輸?shù)娇蛻舻?，業(yè)務(wù)員就草率地跟承運公司

6、叫嚷，導(dǎo)致自己最終禮虧，錯誤還在自己。物流公司在承運我司的貨物中無視貨物平安，導(dǎo)致磨損，客戶不能接收，要求退/換貨。客戶要求退/換貨的線材，不加以愛護(hù)包裝，直發(fā)物流，導(dǎo)致再次破損，線材磨損更嚴(yán)峻，損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物，駕駛員根據(jù)閱歷發(fā)承運公司。 3、車輛的調(diào)度 銷售內(nèi)勤依據(jù)以往的習(xí)慣哪家物流公司便利叫哪家，有時候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來，明知明天中午進(jìn)倉不晚，偏叫外面的車。有時同一地方一天跑兩次，駕駛員氣的無話可言。 經(jīng)過三個月的物流整頓，加強(qiáng)承運公司的管理，已提高了整體管理水平。現(xiàn)實如下： 1、帳務(wù)方面 每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記，每家承運公司都有自己的帳務(wù)報表，便

7、于查詢與做帳。當(dāng)天的物流托運單，當(dāng)天做帳，有誤差當(dāng)時就發(fā)覺、解決，不留后患到明天?，F(xiàn)在物流公司在每月二十五號結(jié)帳，他們拿著對帳單過來對帳，有問題當(dāng)時解決，沒問題回去開票。二十六號前把發(fā)票繳過來，三十號為結(jié)款日，帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外)。 2、車輛的調(diào)度 現(xiàn)在公司車輛有我來調(diào)度，誰想用車，經(jīng)過確認(rèn)，填寫派車單繳到我處，指派車輛。我司駕駛員在工作八小時內(nèi)接/送無錫、常州的貨物或人員，之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物。同一個地方的貨物當(dāng)天集中在一起送過去，下班之后去輔照，不耽擱其次天的工作支配。看看出車看板，就知道駕駛員去什么地方，更有利于車輛的合理調(diào)度。 物流公司這塊正在整頓，根據(jù)服務(wù)、價格、平安和時效

8、性占優(yōu)勢的承運公司，相對符合我司承運標(biāo)準(zhǔn)的物流公司，簽定承運協(xié)議來實行區(qū)域制(見附件)。 銷售內(nèi)勤知道這個區(qū)域就是這家物流公司承運，經(jīng)濟(jì)、平安、便捷。物流公司的上門提貨，能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運物流公司的費用支出。 3、貨物承運方面 物流公司在與我司簽定的承運協(xié)議中明確規(guī)定，運輸破損承運公司應(yīng)做出相應(yīng)的賠償，他們在承運中也加強(qiáng)平安防護(hù)，大大地降低了轉(zhuǎn)運中的破損。如有磨損，客戶也會配合著我們?nèi)∽C，依裁定物流公司的相應(yīng)賠償。 由于處在經(jīng)濟(jì)危機(jī)的浪潮上，公司在降低各方面的成本支出，物流承運價格的降低協(xié)調(diào)，符合我司接受范圍的，連續(xù)合作，否則查找新物流公司替換。爭取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費用，讓

9、其上門提貨。努力把運輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務(wù)更完善，從今提高我司物流服務(wù)平臺。 四、廢舊物回收物流 我司在這塊仍舊處于混亂狀態(tài)，公司的廢舊品沒能有效地管理、入帳、處置。 首先，關(guān)于供應(yīng)商的回收物應(yīng)加強(qiáng)管理，如紙箱、空線軸、托盤的放置和處置。生產(chǎn)部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開擺放，占用我司有限用法場地，使生產(chǎn)現(xiàn)場更加緊湊，給工作現(xiàn)場帶來擔(dān)心全因素，存在隱患。我司應(yīng)與供應(yīng)商友好協(xié)商，把要回收的物品來一趟帶走一次，降低我司管理費用。把供應(yīng)商不回收的物品準(zhǔn)時辦理入庫手續(xù)，進(jìn)行有效分解。 其次，公司的廢舊品的管理。大量的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫管理哭不堪言了，在廢品庫這邊入庫的報廢線材沒有

10、入帳，再說入帳數(shù)量與實際重量也是有誤差。廢舊品的放置 始終是廢品庫的頭疼事情，為所欲為的管理模式，想怎么放就怎么放，哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放，那邊放;生產(chǎn)廢料只顧的堆，從不管怎么放置合理。沒有進(jìn)行合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置，導(dǎo)致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災(zāi)，人員逃命幾率很小，造成的損失無法挽回。 針對廢品庫的管理我們市場部倉庫要進(jìn)行管理，首先要完善公司廢舊品管理文件，規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳，有帳可查。再次進(jìn)行合理的區(qū)域劃分，賜予定位管理，集中放置。最終加強(qiáng)平安管理，提高員工平安意識，禁止明火作業(yè)。下班后關(guān)閉電源，以防短路發(fā)生火災(zāi)。 總之，我司在物流管理方面比

11、較散漫，各種環(huán)節(jié)鋪張比較嚴(yán)峻，應(yīng)加強(qiáng)每步環(huán)節(jié)的掌握措施，從而有效地降低鋪張和成本支出。提高員工的節(jié)約意識，進(jìn)行選購物流、生產(chǎn)物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓(xùn)，促使我司的物流總成本支出達(dá)到最低化、最優(yōu)化，才能使處在經(jīng)濟(jì)危機(jī)的xx宏業(yè)連續(xù)前行。 物流公司年度工作總結(jié)篇二 20xx年，國際物流有限公司以市場為中心，以進(jìn)展為重點，穩(wěn)步拓展物流業(yè)務(wù)。在強(qiáng)化隊伍建設(shè)、抓好市場營銷、確保平安質(zhì)量的狀況下，大膽開拓，勇于創(chuàng)新，經(jīng)公司全體員工的共同努力，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。現(xiàn)將20xx年工作如下匯報： 一、主要工作成果 1、公司建設(shè)了第一個集裝箱內(nèi)支線碼頭，成立了第一個集裝箱白卡運輸車隊，搭建了第一個國際

12、物流中心信息平臺，成為第一家全國AAA級物流企業(yè)。 2、20xx年公司順當(dāng)通過中國物流與選購聯(lián)合會物流企業(yè)綜合評估委員會審核，稱為市第一家AAAA級物流企業(yè)。 3、首個集大型倉儲、物流信息平臺的水陸快運服務(wù)中心已經(jīng)雛形初顯。 4、20xx年-20xx年公司連續(xù)4年榮獲市服務(wù)業(yè)百家優(yōu)秀企業(yè)殊榮。 二、主要工作做法 1、以人為本、搭建平臺、構(gòu)建和諧企業(yè) 以人為本是企業(yè)永恒的經(jīng)營之道。員工是企業(yè)的財寶，只有真正的關(guān)懷員工，充分保障員工的利益，才能讓員工努力工作，主動發(fā)揮主觀力量性，為企業(yè)制造財寶。今年，公司連續(xù)堅持以人為本的經(jīng)營理念，根據(jù)年初提出的以人為本、構(gòu)建和諧環(huán)境，促進(jìn)公司可持續(xù)進(jìn)展的工作指導(dǎo)

13、思想，以改善和提高員工的福利待遇，將員工打造成為對公司對_有用的人作為自己的使命，一方面大力進(jìn)展經(jīng)濟(jì)，提高物質(zhì)基礎(chǔ)，今年員工的福利待遇有了明顯增長，公司還為員工訂做了工作裝。，充分利用公司的各種平臺，努力營造和諧的企業(yè)環(huán)境。 2、完善規(guī)章制度，嚴(yán)抓實行 規(guī)章制度是企業(yè)健康進(jìn)展的保證，一年來公司結(jié)合工作實際和市場形勢相繼出臺了一系列的規(guī)章制度和政策，確保了公司的健康進(jìn)展和業(yè)務(wù)的順當(dāng)綻開。但隨著物流業(yè)競爭的加劇，市場對我們提出了更高的要求，尤其在平安質(zhì)量方面。今年以來，公司嚴(yán)抓規(guī)章制度的實行，出臺了一系列公司管理等規(guī)定，進(jìn)一步明確了職責(zé)，使員工在實行規(guī)章制度上有人抓、有人管，同時加大對責(zé)任人的考核

14、力度，對不遵守公司規(guī)章制度的員工賜予嚴(yán)厲?處理。通過上述措施，公司規(guī)章制度的執(zhí)行力度明顯加強(qiáng)，保證了公司的政令暢通，令行禁止，高質(zhì)量、高效率地完成了公司布置的各項任務(wù)，從而提高公司在市場上的整體競爭力。 3、提高競爭力量，實現(xiàn)公司利潤指標(biāo) 物流作為服務(wù)行業(yè)，對地方經(jīng)濟(jì)進(jìn)展起到舉足輕重的作用，物流業(yè)本身的轉(zhuǎn)型升級既是企業(yè)本身的需要，也是促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的需要，在當(dāng)今物流市場競爭力激烈的嚴(yán)峻形勢下，面對競爭特別激烈的市場環(huán)境，必需不斷轉(zhuǎn)型升級，提升服務(wù)，降低能耗，謀求進(jìn)展速度和動力，提升企業(yè)核心競爭力，實現(xiàn)公司利潤。首先是建立優(yōu)質(zhì)服務(wù)體系，要想客戶所想，急客戶所急，讓更多的利益給客戶，客戶對我們供

15、應(yīng)的服務(wù)放心了，才能與我們更好的共同合作，我們與客戶才能達(dá)到共嬴的最終目標(biāo). 其次要加強(qiáng)自身硬件設(shè)施的建設(shè)，擁有一流的硬件設(shè)施是實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)進(jìn)展的重要條件，硬件設(shè)施完備，是吸引客戶的重要條件之一，公司從建立之時，為了完善各項服務(wù)，就購置了大量的先進(jìn)的設(shè)備和設(shè)施，公司利用碼頭資源以及安達(dá)汽車運輸有限公司的原有車輛，又花巨額購買了進(jìn)口斯堪尼亞大型車輛十五輛，各種配送車43輛。使之擁有了大型車輛20xx余噸。各種裝卸設(shè)備30臺。先進(jìn)的設(shè)備和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、低廉的價格讓我們國際物流有限公司在激烈的物流競爭市場立于不敗之地。 4、拓展企業(yè)的持續(xù)進(jìn)展，建設(shè)好水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺 公司于20xx年投資建設(shè)的水

16、陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺，已經(jīng)初具規(guī)模，今年取得了良好的業(yè)績： (1)作為一個全市進(jìn)出口貨物海關(guān)監(jiān)管查驗、檢驗檢疫的公共平臺，為了使全市外貿(mào)企業(yè)更好的進(jìn)展，為進(jìn)出口企業(yè)更加具有競爭力，公司和海關(guān)、國檢實行6+1、24小時不間斷工作制，讓全部進(jìn)出口貨物在通關(guān)、查驗等環(huán)節(jié)上，比以往削減了50%以上的時間，對開箱查驗等一系列程序?qū)嵭械蛢r、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，費用比各地口岸削減60%以上，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)得到全部企業(yè)的好評。 (2)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、廉價的收費，也得到了全部進(jìn)出口企業(yè)的全都認(rèn)同。20xx年，集裝箱轉(zhuǎn)關(guān)數(shù)量才6000個標(biāo)準(zhǔn)箱，20xx年達(dá)到了12500個標(biāo)準(zhǔn)箱，20xx年達(dá)20649個標(biāo)準(zhǔn)箱，20xx年達(dá)到了38

17、185個標(biāo)準(zhǔn)箱，20xx年在外貿(mào)業(yè)務(wù)大幅度下降的狀況下仍保持了上年的水平，20xx年公司估計集裝箱轉(zhuǎn)關(guān)箱量在50000標(biāo)準(zhǔn)箱以上。 (3)被稱為無森林木業(yè)之都的，擁有地板生產(chǎn)加工企業(yè)360余家，每年約有400多萬立方米的木材從上海、揚州等港口運往。由于原木往往長度都在25米以上，長度長、質(zhì)量大，陸路運輸會嚴(yán)峻危害國家大路資源的同時，也給_、企業(yè)帶來了極大的平安隱患，此外大路運輸昂揚的運價很大程度的制約了木業(yè)的進(jìn)展，用貨車來運輸1000噸的木材，需要20噸級的大型貨車跑50趟才行，一條1000噸級的貨船從到上海正常狀況下只需1天時間，不僅比汽車更節(jié)油，效率也更高。 5、打造企業(yè)品牌，提升企業(yè)實力

18、 公司從提高企業(yè)內(nèi)部素養(yǎng)，占據(jù)物流市場，提升服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)展現(xiàn)代物流的戰(zhàn)略角度，致力于品牌建設(shè)，把品牌建設(shè)作為提升企業(yè)實力的重要環(huán)節(jié)。在_上公司利用商會，物流會等載體，并參與政府、街道等各類會議，推動我們的品牌，讓客戶認(rèn)識，仔細(xì)實行客戶的建議和要求。在公司內(nèi)部，我們堅持質(zhì)量第一，誠信為本，規(guī)范為先，文明為道，以服務(wù)質(zhì)量為重點，嚴(yán)格執(zhí)行運輸服務(wù)承諾平安運輸，延長服務(wù)，贏得了客戶的滿足。讓品牌唱響全中國。 6、常抓平安生產(chǎn)，構(gòu)建企業(yè)平安環(huán)境 公司嚴(yán)格落實平安第一，預(yù)防為主的經(jīng)營方針，堅持責(zé)任重于泰山，防范勝于救災(zāi)從完善平安管理制度，抓好平安宣揚訓(xùn)練，加強(qiáng)設(shè)備平安檢查等方面入手，確保企業(yè)生產(chǎn)平安，努力

19、構(gòu)建企業(yè)平安環(huán)境。達(dá)到了以平安保進(jìn)展，制定了健全行之有效的平安生產(chǎn)規(guī)章制度和平安操作規(guī)程。全面提升并規(guī)范了員工的平安意識和平安行為。20xx年平安經(jīng)營形勢總體穩(wěn)定，沒有發(fā)生一起平安生產(chǎn)事故。 20xx年公司在抓住市場機(jī)遇，以水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺持續(xù)進(jìn)展為契機(jī)，努力進(jìn)展現(xiàn)代物流，主動拓展綜合貨代業(yè)務(wù)，加速實施專業(yè)人才培育，在精益管理，精準(zhǔn)考核的基礎(chǔ)上，通過強(qiáng)化市場開拓，增加風(fēng)險意識，謀求合資合作，嚴(yán)格掌握成本挖掘盈利潛力，在保證平安生產(chǎn)的同時，來保證明年公司經(jīng)營不受沖擊。確保明年經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的順當(dāng)完成。 三、明年工作的展望 1、近幾年市經(jīng)濟(jì)_進(jìn)展取得了顯著的成績。全市國有、城鄉(xiāng)集體企業(yè)改制任務(wù)已基本

20、完成。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)從原來的傳統(tǒng)絲綢、建材業(yè)為主，形成了以新型紡織、新型建材、醫(yī)藥化工、特色機(jī)電四大特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)為支柱、電子信息和環(huán)保產(chǎn)業(yè)快速進(jìn)展的格局，先進(jìn)制造業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值比重達(dá)到50%。全市年成交額超億元的市場有37家，擁有全國最大的童裝市場-中國織里商城和全省最大的實木地板和膠合板集散中心-建材市場。市經(jīng)濟(jì)的快速穩(wěn)定進(jìn)展為公司水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺的健康、快速進(jìn)展供應(yīng)了有力的支持。 2、區(qū)現(xiàn)有木地板生產(chǎn)企業(yè)380家，擁有中國馳名商標(biāo)22件;浙江省有名商標(biāo)11件;市有名商標(biāo)22件。木地板產(chǎn)業(yè)已成為區(qū)獨具特色的品牌產(chǎn)業(yè)，實木地板國內(nèi)市場占有率達(dá)到60%以上，銷量占全國半壁江山，成就了名副其

21、實的中國實木地板之都。 400多家木制品加工企業(yè)中90%以上與水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺有不間斷的業(yè)務(wù)聯(lián)系，木制品企業(yè)的蓬勃進(jìn)展為水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺的進(jìn)一步進(jìn)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。 3、市經(jīng)濟(jì)的快速穩(wěn)定增長和物流基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，市近年物流業(yè)增長速度迅猛，全市物流服務(wù)已基本涵蓋了干線運輸、專業(yè)運輸、倉儲配送、港口碼頭和快件速遞等，更為我公司水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺供應(yīng)了寬闊的市場進(jìn)展前景。 20xx年公司在進(jìn)展中取得了肯定的成績，但是榮譽屬于過去，將來需要人更加努力，在新形勢下肯定要從全市經(jīng)濟(jì)建設(shè)和_進(jìn)展的大局動身，進(jìn)一步增加前列意識，振作精神創(chuàng)新破難，在各級政府及主管部門引導(dǎo)下，搶占市場先機(jī)，在激烈

22、競爭中脫穎而出，領(lǐng)先崛起，加快推動企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，為明年xx開局打下良好基礎(chǔ)。 物流公司年度工作總結(jié)篇三 1. 運輸戰(zhàn)略： 建立完善的體系，保證按客戶的需要準(zhǔn)時精準(zhǔn)的配送貨物，也使原材料準(zhǔn)時送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運行，在第八年公司物流部的努力下，通過衡量成本費用和服務(wù)水平，確定了以下幾種配送方式： (1)與公司建立了深厚的關(guān)系，保證貨物準(zhǔn)時裝車發(fā)出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進(jìn)行的各項工作都帶了很大的便利。 (2)針對原材料的運輸，我們選擇鐵路運輸，由于第一，單位價格比較廉價;其次，雖然運輸時間比大路運輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮

23、問題;綜合兩個緣由，我們選用鐵路運輸原材料。并且，進(jìn)行一年期的運輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節(jié)約支出。 (3)針對產(chǎn)成品，若是本地客戶，由于只有本地運輸，因此只能選用大路運輸;若是國內(nèi)客戶，則選用單位成本較低的鐵路運輸。 (4)針對生產(chǎn)設(shè)備，我們只有通過談判，獲得折扣，節(jié)約支出。 2.倉儲戰(zhàn)略：建立合理的倉庫儲存方案，保證客戶需求的同時，節(jié)約倉儲費用。 (1)針對原材料和產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫，當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時，建議立刻發(fā)貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫。 (2)針對半成品，我們則選擇外包給第三方物流公司操作，這樣可以節(jié)約成本。 3.付款方式：盡量實

24、行即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。由于這部分支出通過上面的努力后，已經(jīng)縮減了許多，費用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。 二、運輸方案分析總結(jié) 在第八年年初所做的運輸費用預(yù)報與實際發(fā)生的費用相比，實際發(fā)生的費用會相對少一些，運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要緣由是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運輸線路，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配，使得運輸形成整車運輸，充分利用資源，不鋪張絲毫運輸空間，所以沒有消失零擔(dān)運輸狀況，減低了運輸費用。 其次是與第三方物流公司深化協(xié)商，削減運輸批次，而提高運輸規(guī)模，獲得更多運輸?shù)恼劭?，以此來降低運輸成本?？偟膩?/p>

25、說，第八年的運輸工作做得還是比較勝利，而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢，在與客戶簽訂購銷合同的時候主動擔(dān)當(dāng)運輸費用，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產(chǎn)品單位售價有所提高，增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。 三、倉儲方案： (1)針對原材料，我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系，實行大批量購買的方式，不僅節(jié)約選購成本，而且，我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中，什么時候需要，就挺直去取貨，這樣就可以節(jié)約倉庫空間，節(jié)約倉儲費用。 (2)針對產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關(guān)系，當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時，建議立刻發(fā)貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫，從而節(jié)約倉儲費用。 (3)針對半成品，由于本公司沒有半成品倉，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作，既可以節(jié)約管理費用，又可以保證準(zhǔn)時供應(yīng)，這樣就可大大節(jié)約成本。 四、倉儲方案分析總結(jié) (1)原材料倉儲方面，實際支出與方案支出是相等的，緣由在于，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必用法第三方物流外包策略。為了保證這一點，我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系，保證到貨率以及