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文檔簡介

1、鄖縣長沙一級路CS04 合同段路基工程交工驗收施工總結報告十堰市雙環(huán)公路建設有限公司2013年9月 22日一、 工程概況:鄖縣長嶺至沙洲一級公路將成為連接柳陂新區(qū)及十漫高速、長嶺新區(qū)及鄖縣城區(qū)的快速通道,并能與沿江大道、漢江一橋、和平島國道 209 以及漢江大道漢江二橋共同組成鄖縣二環(huán)線,路線自南向北,起點位于:環(huán)湖南路白鶴觀大橋,終點位于鄖縣長嶺經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。全線共分為四個標段,本標段為CS04 合同段,起訖樁號 K5+020 K6+089.417,全長 1.063 公里,其中短鏈 6.216 米, 包括路基、涵洞,及 280m 牛頭山隧道等工程。路基主要工程內容 :(1) 路基土石方 :路基

2、挖方 152146m3,路基填方 282697.7m3;(2) 涵洞工程 :鋼筋砼蓋板涵 ,共有 91.5 延長米 /2 道,圓管涵 47 延長米/1 道;(3) 防護排水工程:路面排水管 1503m,雨水井 60 個,防護圬工818 m3;截水溝 435m(4) 邊坡植被防護工程: TBS 植被防護 15500m2,三維網(wǎng)植草防護6800m2。合同段工程起止時間 :本合同段原計劃開工時間為2012 年 7 月 17 日,完工時間為 2014年 1 月 17 日,實際開工時間為 2012 年 9 月 10 日,完工時間為 2013年 7 月 18 日,合同工期為 18 個月。二、 機構組成:主

3、要人員:項目經(jīng)理:張漢禮;項目副經(jīng)理:謝學春;項目總工:劉濤;工程部長:江吉平;項目施工主管:李富明、王賢海。設備投入情況:根據(jù)不同施工階段的需求,我項目部先后投入了挖掘機4 臺,壓路機 2 臺,裝載機 2 臺,推土機 1 臺,鑿巖爬鉆 2 臺和測量設備全站儀及水準儀各1 臺等。管理機構設置:項目經(jīng)理:張漢禮項目副經(jīng)理:謝學春項目總工:劉濤工程技術部:江吉平物資供應部:盧偉計劃財務部:趙金萍綜合辦公室:李月明隧道施工隊:林俊杰路基施工隊:李富明涵洞施工隊:王賢海鄖縣長嶺至沙洲一級路建設工程四標段項目經(jīng)理部組織機構三、質量管理情況質量控制措施:我標段在工程施工中對工程項目實行質量目標管理,使工程

4、質量達到一次驗交合格率100%,優(yōu)良率 80%以上,具體實施中有以下控制措施:( 1)按照 ISO9002 質量體系要求,建立完善的質量管理體系和質量保證體系,制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,使每道工序都在嚴格的質量監(jiān)控之下進行,實行全面質量管理。( 2)根據(jù)工程項目特點組織精明強干的施工隊伍,明確分工,加強協(xié)作,注重上道工序與下道工序間的密切配合。( 3)各單項工程、各工種均實行項目負責制和崗位責任制,質量指標直接與施工人員經(jīng)濟掛鉤,獎優(yōu)罰劣,重獎重罰,分項分部工程質量指標均列入獎罰內容。( 4)采取多種形式對項目全員進行質量教育,樹立“百年大計,質量第一”的思想,強化項目全員的質量意識,施工前有針對性地進行

5、各工種的技術培訓,提高施工人員的操作技能,為創(chuàng)優(yōu)良工程創(chuàng)造條件。( 5)運用科學的管理方法和現(xiàn)代化的檢測工具,強化工程質量管理,認真執(zhí)行設計圖紙審核制度,并做好施工技術交底,使每一個施工人員都能做到心中有數(shù),熟悉本工程的技術要求,做到嚴格按照設計要求施工,嚴格按照施工規(guī)范作業(yè)。( 6)加強試驗檢測工作,嚴格檢驗各工種工程材料,嚴格按照要求配料,確保各部位強度達到設計要求。(7)做好質量檢查工作,項目部和專業(yè)隊設專職質量檢查工程師,監(jiān)督檢查工程質量,對每一道工序均進行全面嚴格的質量檢查,實行內部質量上級管理制度,隱蔽工程在建設及監(jiān)理人員檢查簽證后方可進行下道工序的施工,確保工程質量。(8)根據(jù)工

6、程特點,提供先進的施工機械和試驗儀器,為工程創(chuàng)優(yōu)夯實基礎。( 9)搞好樣板工程的試點和經(jīng)驗總結,用樣板領路,全面推廣,達到創(chuàng)優(yōu)工程的目標。施工中工程質量自檢情況及工程問題的處理情況:我項目部在施工中對工程質量嚴格按照自檢制度進行操作,先由施工隊操作工人自檢和工班自檢,隊級質檢員檢驗,經(jīng)驗合格后,上報項目部質檢工程師,項目部質檢工程師再進行檢驗,工程質量得到確認后報驗監(jiān)理工程師。上下工序之間還要進行交接檢驗,上道工序不合格,下道工序不接受,上道工序的質量隱患決不留給下道工序。同時,項目經(jīng)理部每月組織一次質量大檢查,并進行質量評定,作為當月驗工計價的依據(jù)。質量大檢查以檢查工程質量為主,同時檢查質量

7、管理工作。查看各項規(guī)章制度落實情況。對檢查中發(fā)現(xiàn)的質量問題,檢查組根據(jù)實際情況及時提出改進措施,限期改正,并進行復查。質量大檢查后,檢查組匯總檢查情況,在工程例會上進行通報,獎優(yōu)罰劣,以示激勵。對施工中發(fā)現(xiàn)的工程質量問題,我單位堅決處理到底,決不留質量隱患,在哪發(fā)現(xiàn)問題就從哪進行處理。在K5+480K5+590 填方段路基施工過程中,因土石料含水量較大,造成路基的壓實度多次檢測不合格,我項目部高度重視,立即與指揮部協(xié)調組織專業(yè)監(jiān)理工程師及檢測工程師考察了開發(fā)區(qū)多個地方進行取土化驗,最后敲定了取土點。為保工程質量我們不計成本超運距取土,對已填路基壓實度不合格的點進行認真排查,徹底的進行了返工,不

8、留一點后患,從而保證了工程質量。對完成路基質量的評價:經(jīng)過一年多的努力,工程終于完工。對于已完工程質量,通過分項、分部、單位工程質量評定匯總,總體工程質量達到合格。四、施工進度控制開工前,項目經(jīng)理部成立工期領導小組,在施工現(xiàn)場設施工主管,主要負責工程進度的管理。建立健全目標責任制度、進度檢查制度,工期獎懲制度等規(guī)章制度,同時與各施工隊簽定目標責任狀。在施工過程中,領導小組根據(jù)資源配備的情況,結合公路工程的常規(guī)做法和材料機具供應實際,廣泛征求技術人員和廣大施工人員的意見,合理、可行地安排總體進度計劃。另外,根據(jù)已完工程的進度快慢,施工人員的增減,業(yè)務要求的計劃變更等諸多因素,不斷調整進度計劃、動

9、態(tài)監(jiān)控關鍵線路的變化,以適時調整機械設備、人員分配及施工順序,使施工生產(chǎn)持續(xù)有效的按計劃正常進行。施工中盡可能的采用先進、高效的施工機械和新工藝,提高勞動效率,加快施工進度,保證階段性工期目標的實現(xiàn)。盡可能采用一些實用的新技術提高生產(chǎn)效率。周密計劃和不斷調整工序搭配,避免和盡可能縮短工序之間的間隙時間。五、施工安全與文明施工情況施工安全方面,項目部成立安全領導小組,設安全檢查組組長,由項目經(jīng)理擔任組長,安全負責人為副組長,組員由項目部各職能部門負責人組成。各施工隊相應成立隊安全檢查小組,并在各工班設專職安全檢查員,堅持經(jīng)常性的施工安全檢查及監(jiān)督指導。施工中,堅持正確處理安全與施工生產(chǎn)統(tǒng)一、與施

10、工速度互保 、與質量互補、與效益兼顧、與危險并存的關系。堅持預防為主,綜合考慮的原則、堅持安全與生產(chǎn)同步進行的原則、堅持全員、全過程、全方位和全天侯的“四全”動態(tài)管理原則,堅持安全管理具有明確目的性的原則。在各級明確安全管理范圍,組織職工學習有關勞動保護的政策,條例,規(guī)程和制度,規(guī)范操作。采取得當?shù)陌踩芾泶胧?,落實安全責任,實施責任管理,建立各級人員的安全責任制度,明確相應的安全責任,定期檢查落實情況。我標段部分路基與土天路平行交叉,在施工初期,既要保證施工全面展開又要確保土天路來往車輛暢通,而且過路車輛較多。經(jīng)過我們嚴密組織,多方協(xié)調,在保證正常施工的情況下,也保證了車輛的安全和原有公路的

11、正常運營。文明施工方面,我項目部采取了以下幾項措施:(1)建立健全各項規(guī)章制度,工地現(xiàn)場懸掛文明施工標牌條幅、張貼宣傳標語,采用多種形式向項目全員進行文明施工教育,提高全員文明施工意識。( 2)施工現(xiàn)場、便道、各種材料、機具等布置,堆放停置有序,并進行標識,做好文明施工。( 3)教育全體員工遵紀守法、行為規(guī)范、文明施工,爭創(chuàng)文明工地。( 4)遵守當?shù)卮迕竦纳盍晳T和民風民俗,搞好與開發(fā)區(qū)管委會、村委會及村民的關系。六、環(huán)境保護與節(jié)約用地措施保護環(huán)境是為人民,為子孫后代造福的大事。施工中,我們加強環(huán)保意識,工程完工后不為當?shù)亓粝氯魏魏蠡肌J┕ぶ形覀儾扇×艘韵麓胧?1)在全體職工中認真開展組織學

12、習和貫徹國家環(huán)境保護法,結合鄖縣生態(tài)濱江新區(qū)的環(huán)境特點,制定規(guī)章制度,認真落實環(huán)保法規(guī),增強職工環(huán)保意識。(2) 為減少環(huán)境污染,施工產(chǎn)生的垃圾和廢棄物質,清理出場。施工運輸?shù)缆方?jīng)常灑水除塵。(3) 加強對施工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生管理情況,施工機械設備及工地的廢水,廢油等有害物質以及生活垃圾集中儲集處理,禁止亂堆、亂埋、亂流,影響環(huán)境衛(wèi)生。(4)工程全部完工后,拆除不再使用的臨時設施,做到工完料盡,場地清潔。節(jié)約用地方面,我們采取了以下兩項措施:( 1)在保證路基填筑取土用地后,我們盡量做到不占用或少占用耕地。我們把混凝土攪拌站設在預先填好的路基上,臨時設施、施工便道設置在永久征地內,這些都極

13、大的減少了占用耕地。(2)在改路、改溝、改供水管網(wǎng)、改通訊線路的“四改工程”施工過程中,我們根據(jù)現(xiàn)場實際情況積極提出合理建議,在滿足通行,通洪條件下,盡量減少征地。后來實際的征地比設計減少了許多。七、對建設單位、設計單位和監(jiān)理單位的評價建設單位:能有效的組織協(xié)調設計、監(jiān)理、施工和其他單位的關系,從質量、進度、資金、安全等方面保證工程順序進行,滿足施工生產(chǎn)需要。設計單位:設計院提供的施工圖紙,比較準確清晰,能有效的指導現(xiàn)場施工,設計院比較關心現(xiàn)場施工生產(chǎn),積極主動,能定期詢問施工中存在或遇到的問題,對施工中遇到的方案調整、設計變更和圖紙疑問,能及時地進行處理或澄清,為我們正常地施工創(chuàng)造了有利條件。監(jiān)理單位:工程質量方面能夠做到按驗收標準及施工質量驗收規(guī)范嚴格監(jiān)督;工程進度方面,能和施工單位一

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