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文檔簡(jiǎn)介
1、精品文檔助理物流師三級(jí)理論試題職業(yè)道德部分(助理物流師級(jí)占5 分)1. 職業(yè)道德的核心和基礎(chǔ)是()。(A) 誠(chéng)實(shí)守信(B) 愛(ài)崗敬業(yè)(C)辦事公道(D) 服務(wù)群眾答案: B2.職業(yè)道德要求目標(biāo)指向的最終歸宿是()。(A) 誠(chéng)實(shí)守信(B) 愛(ài)崗敬業(yè)(C)辦事公道(D) 服務(wù)群眾答案: D3. 職業(yè)在社會(huì)中生存和發(fā)展的基石是()。(A) 奉獻(xiàn)社會(huì)(B) 誠(chéng)實(shí)守信(C)辦事公道(D) 服務(wù)群眾答案: B4.職業(yè)道德的最高境界是 ()。(A) 奉獻(xiàn)社會(huì)(B) 愛(ài)崗敬業(yè)(C)辦事公道(D) 服務(wù)群眾答案: A5.誠(chéng)實(shí)守信是 ()。(A) 職業(yè)道德的核心和基礎(chǔ)(B) 職業(yè)道德要求目標(biāo)指向的最終歸宿(C)
2、職業(yè)在社會(huì)中生存和發(fā)展的基石(D) 社會(huì)職業(yè)道德的最高境界答案: C6.職業(yè)工作正常進(jìn)行的行為規(guī)范應(yīng)是()。(A) 誠(chéng)實(shí)守信(B) 愛(ài)崗敬業(yè)(C)辦事公道(D) 服務(wù)群眾答案: C7. 以下不屬于敬業(yè)的表現(xiàn)是()。(A) 愛(ài)崗(B) 對(duì)工作的認(rèn)真負(fù)責(zé)(C) 樂(lè)業(yè)、勤業(yè)、精業(yè)(D) 誠(chéng)實(shí)勞動(dòng),遵紀(jì)守法答案: D8. 物流職業(yè)道德以()為中心。(A) 誠(chéng)信(B) 行為規(guī)范(C) 團(tuán)隊(duì)精神(D) 愛(ài)崗敬業(yè)答案: D9. 客戶服務(wù)的核心是() 。(A) 給客戶以希望(B) 為客戶制定物流作業(yè)方案與計(jì)劃(C) 維系客戶(D) 采用客戶關(guān)系管理軟件系統(tǒng)答案: A10. 對(duì)于經(jīng)常性客戶,必須以各種方式維系,
3、包括()。(A) 回訪和交際(B) 回訪和公關(guān)活動(dòng)(C)交際和公關(guān)活動(dòng)(D) 回訪、交際和公關(guān)活動(dòng)答案: D11. 與物流客戶的交流中,()是主要的方式。(A) 傳真溝通(B) 電話溝通(C)郵件溝通(D) 當(dāng)面溝通答案: B12. ()成為物流企業(yè)形象的媒介。精品文檔精品文檔(A) 電話(B) 廣告(C)商標(biāo)(D) 報(bào)紙答案: A13. 物流國(guó)際法律法規(guī)是根據(jù)長(zhǎng)期的實(shí)踐,為保障()的利益而逐漸完善的。(A) 貨主和最終客戶(B) 物流商和最終客戶(C) 貨主和物流商(D) 物流商答案: C14. 物流的全球作業(yè)使得物流企業(yè)的()成為市場(chǎng)關(guān)注的核心。(A) 誠(chéng)信(B) 行為規(guī)范(C)團(tuán)隊(duì)精神(
4、D) 持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力答案: A15.物流企業(yè)應(yīng)維護(hù)客戶利益,特別是()在貨損發(fā)生索賠時(shí)更應(yīng)維護(hù)客戶利益。(A) 發(fā)貨方(B) 船代(C)貨代(D) 船公司答案: C16.( )是物流從業(yè)人員最基本的素質(zhì)。(A) 理解(B) 合作(C)溝通(D) 洽談答案: B17.()是現(xiàn)代企業(yè),特別是大型企業(yè)的力量所在。(A) 客戶利益(B) 行為規(guī)范(C) 競(jìng)爭(zhēng)能力(D) 團(tuán)隊(duì)精神答案: D18.物流行業(yè)是()產(chǎn)業(yè),需要從業(yè)人員具備物流的高技能。(A) 知識(shí)密集型(B) 勞動(dòng)密集型(C) 技術(shù)密集型(D) 資本密集型答案: A19.()不僅是從業(yè)人員個(gè)人教養(yǎng)的反映,也是物流企業(yè)文化的鮮明表現(xiàn)。(A) 聲音語(yǔ)言
5、(B) 身體語(yǔ)言(C)文化知識(shí)(D) 技術(shù)答案: B20.物流企業(yè)的文件語(yǔ)言應(yīng)具備商業(yè)語(yǔ)言和()二者的簡(jiǎn)潔與準(zhǔn)確性。(A) 行業(yè)語(yǔ)言(B) 產(chǎn)業(yè)語(yǔ)言(C)技術(shù)語(yǔ)言(D) 國(guó)際語(yǔ)言答案: C21.物流是典型的以()為依存的行業(yè),從業(yè)人員的行為代表著物流企業(yè)的形象。(A) 運(yùn)輸(B) 倉(cāng)儲(chǔ)(C)搬運(yùn)(D) 市場(chǎng)營(yíng)銷答案: D基礎(chǔ)知識(shí)部分一、物流業(yè)務(wù)活動(dòng)基礎(chǔ)知識(shí)(助理物流師級(jí)占10 分)1.被稱為“第一利潤(rùn)源”的是()。(A) 資金領(lǐng)域(B) 資源領(lǐng)域(C) 人力領(lǐng)域(D) 物流領(lǐng)域答案: B2.被稱為“第二利潤(rùn)源”的是()。(A) 資金領(lǐng)域(B) 資源領(lǐng)域(C) 人力領(lǐng)域(D) 物流領(lǐng)域答案: C
6、3.被稱為“第三利潤(rùn)源”的是()。(A) 資金領(lǐng)域(B) 資源領(lǐng)域(C) 人力領(lǐng)域(D) 物流領(lǐng)域答案: D4.不屬于物流的經(jīng)濟(jì)價(jià)值的是()。精品文檔精品文檔(A) 時(shí)間價(jià)值(B) 場(chǎng)所價(jià)值(C) 流通加工附加價(jià)值(D) 信息價(jià)值答案: D5. ()被稱為生產(chǎn)的終點(diǎn),社會(huì)物流的起點(diǎn)。(A) 包裝(B) 運(yùn)輸(C) 流通加工(D) 裝卸搬運(yùn)答案: A6.克服產(chǎn)品生產(chǎn)與消費(fèi)在時(shí)間上的差異,使物資產(chǎn)生時(shí)間上的效果的環(huán)節(jié)是()。(A) 運(yùn)輸(B) 倉(cāng)儲(chǔ)(C) 流通加工(D) 裝卸搬運(yùn)答案: B7.創(chuàng)造商品的空間效益,實(shí)現(xiàn)其使用價(jià)值的環(huán)節(jié)是()。(A) 運(yùn)輸(B) 倉(cāng)儲(chǔ)(C) 流通加工(D) 裝卸搬運(yùn)答
7、案: A8.產(chǎn)權(quán)交易是()。(A) 商流、物流合一(B) 有商流和輸入物流而無(wú)輸出物流(C) 有商流而無(wú)物流(D) 有物流而無(wú)商流答案: C9.有物流而無(wú)商流的是()。(A) 產(chǎn)權(quán)交易(B) 企業(yè)內(nèi)部調(diào)撥物流(C) 房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)(D) 第三方物流答案: B10.按物流系統(tǒng)性質(zhì)分類的是()。(A) 宏觀物流和微觀物流(B) 國(guó)際物流和區(qū)域物流(C) 社會(huì)物流和企業(yè)物流(D)供應(yīng)物流、 生產(chǎn)物流、 銷售物流、 回收及廢棄物流答案: C11.物流設(shè)施、物流裝備、物流工具、信息技術(shù)等屬于()。(A) 物流系統(tǒng)的一般要素(B) 物流系統(tǒng)的物質(zhì)基礎(chǔ)要素(C) 物流系統(tǒng)的功能要素(D) 物流系統(tǒng)的支持要素
8、答案: B12.包裝、裝卸、搬運(yùn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送、信息等屬于()。(A) 物流系統(tǒng)的一般要素(B) 物流系統(tǒng)的物質(zhì)基礎(chǔ)要素(C) 物流系統(tǒng)的功能要素(D) 物流系統(tǒng)的支持要素答案: C13. 物流系統(tǒng)的一般要素包括()。(A) 體制制度、法律法規(guī)、行政命令和標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)等(B) 人、財(cái)、物(C) 物流設(shè)施、物流裝備、物流工具、信息技術(shù)(D) 包裝、裝卸、搬運(yùn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送、信息等答案: B14. 物流系統(tǒng)的物質(zhì)基礎(chǔ)要素包括()。(A) 體制制度、法律法規(guī)、行政命令和標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)等(B) 人、財(cái)、物(C) 物流設(shè)施、物流裝備、物流工具、信息技術(shù)(D) 包裝、裝卸、搬運(yùn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送、信息等
9、答案: C15. 物流系統(tǒng)的支持要素包括()。精品文檔精品文檔(A) 體制制度、法律法規(guī)、行政命令和標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)等(B) 人、財(cái)、物(C) 物流設(shè)施、物流裝備、物流工具、信息技術(shù)(D) 包裝、裝卸、搬運(yùn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送、信息等答案: A16. 關(guān)于第三方物流與第四方物流區(qū)別描述不正確的是()。(A) 第四方物流是建立在企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包的基礎(chǔ)上(B) 第四方物流能夠提供比第三方物流范圍更廣的服務(wù)(C) 第四方物流是物流軟件的運(yùn)營(yíng)者(D) 第三方物流是物流硬件服務(wù)供應(yīng)商答案: A17.供應(yīng)鏈有兩種不同類型的功能:物理功能和()功能。(A) 經(jīng)濟(jì)功能(B) 市場(chǎng)中介功能(C)銜接功能(D) 供應(yīng)功能
10、答案: B18.供應(yīng)鏈管理的特征有:復(fù)雜性、()、面向用戶需求、交叉性。(A )動(dòng)態(tài)性( B) 計(jì)劃性( C) 重復(fù)性( D) 多樣性答案: A19.根據(jù)供應(yīng)鏈功能模式可以把供應(yīng)鏈分為:()。(A) 穩(wěn)定供鏈和動(dòng)態(tài)供應(yīng)鏈(B) 平衡供應(yīng)鏈和傾斜供應(yīng)鏈(C) 有效性供應(yīng)鏈和反應(yīng)性供應(yīng)鏈(D) 推動(dòng)式供應(yīng)鏈和拉動(dòng)式供應(yīng)鏈答案: C20.根據(jù)供應(yīng)鏈存在的穩(wěn)定性可以把供應(yīng)鏈分為:()。(A) 穩(wěn)定供應(yīng)鏈和動(dòng)態(tài)供應(yīng)鏈(B) 平衡供應(yīng)鏈和傾斜供應(yīng)鏈(C) 有效性供應(yīng)鏈和反應(yīng)性供應(yīng)鏈(D) 推動(dòng)式供應(yīng)鏈和拉動(dòng)式供應(yīng)鏈答案: A21.根據(jù)供應(yīng)鏈容量與用戶需求的關(guān)系可以把供應(yīng)鏈分為:()。(A) 穩(wěn)定供鏈和動(dòng)態(tài)
11、供應(yīng)鏈(B) 平衡供應(yīng)鏈和傾斜供應(yīng)鏈(C) 有效性供應(yīng)鏈和反應(yīng)性供應(yīng)鏈(D) 推動(dòng)式供應(yīng)鏈和拉動(dòng)式供應(yīng)鏈答案: B22.包裝一般可分為商業(yè)包裝和()。(A )出售包裝( B)儲(chǔ)存包裝(C)運(yùn)輸包裝( D)簡(jiǎn)單包裝答案: C23.零散物品放置地面狀態(tài)的物品裝卸搬運(yùn)活性指數(shù)是()。(A )4(B) 3(C) 2(D)0答案: D24.裝入小于物流模數(shù)尺寸以下的箱內(nèi)物品裝卸搬運(yùn)活性指數(shù)是()。(A )4(B) 3(C) 2(D)1答案: D25.托盤化包裝物品狀態(tài)的活性指數(shù)是()。(A )4(B) 3(C) 2(D)1答案: C26.已在收發(fā)貨區(qū)臺(tái)車上狀態(tài)的活性指數(shù)是()。(A )4(B) 3(C)
12、 2(D)0答案: B精品文檔精品文檔27.集裝箱和大型包裝箱物品狀態(tài)的裝卸搬運(yùn)活性指數(shù)是()。(A )4(B) 3(C) 2(D)0答案: A28.物流的兩大實(shí)體功能是保管與()。(A )包裝( B) 裝卸搬運(yùn)(C)運(yùn)輸( D )流通加工答案: C29.物流的時(shí)間效用是通過(guò)()創(chuàng)造的。(A )保管( B) 裝卸搬運(yùn)(C)包裝( D )流通加工答案: A30.企業(yè)物流與社會(huì)物流的銜接點(diǎn)是()。(A )供應(yīng)物流( B) 生產(chǎn)物流(C)銷售物流( D )逆向物流答案: C31.負(fù)責(zé)制定物流運(yùn)營(yíng)計(jì)劃、物流運(yùn)營(yíng)信息支持和財(cái)務(wù)管理,確定執(zhí)行管理層人員的職責(zé)權(quán)限、物流人事、薪酬以及行政后勤支持的是()。(
13、A )物流決策管理層( B )物流職能管理層(C)物流執(zhí)行管理層( D )物流作業(yè)管理層答案: B32.物流系統(tǒng)的目標(biāo)有: ()目標(biāo)、快捷目標(biāo)、節(jié)約目標(biāo)、規(guī)模優(yōu)化目標(biāo)、庫(kù)存控制目標(biāo)、安全性目標(biāo)。(A )資金( B)科學(xué)(C)服務(wù)(D) 成功答案: C33.條形碼技術(shù)屬于()。(A ) 物流信息標(biāo)志與采集技術(shù)( B) 物流信息傳輸技術(shù)(C) 物流信息存儲(chǔ)技術(shù)( D) 物流信息處理技術(shù)答案: A34.EDI 技術(shù)屬于()。(A ) 物流信息標(biāo)志與采集技術(shù)( B) 物流信息傳輸技術(shù)(C) 物流信息存儲(chǔ)技術(shù)( D) 物流信息處理技術(shù)答案: B35.物流信息管理、物流成本管理和物流質(zhì)量管理屬于()。(A
14、 ) 物流服務(wù)對(duì)象管理( B) 物流控制要素管理(C) 物流職能管理( D) 物流戰(zhàn)略管理答案: B36. 以下不屬于物流控制要素管理的是()。(A )物流成本管理( B)物流信息管理(C)物流質(zhì)量管理( D)物流戰(zhàn)略管理答案: D37. 可以在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)全天候、實(shí)時(shí)地為用戶提供精確的位置、速度與時(shí)間信息的是( )。(A ) EDI(B) EOS(C) GPS(D )GIS答案: C38. 利用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)管理各種與地域、空間相關(guān)的信息,在顯示器上對(duì)地圖進(jìn)行任意圖層放大、縮小與調(diào)用,對(duì)地理要素和運(yùn)輸工具進(jìn)行直觀顯示的是()。(A ) EDI(B) EOS(C) GPS(D )GIS精品文檔精
15、品文檔答案: D39. 地理信息系統(tǒng)的英文簡(jiǎn)稱是()。(A ) EDI(B) EOS(C) GPS(D )GIS答案: D40. 全球定位系統(tǒng)的英文簡(jiǎn)稱是()。(A ) EDI(B) EOS(C) GPS(D )GIS答案: C41. 電子訂貨的英文簡(jiǎn)稱是()。(A ) EDI(B) EOS(C) GPS(D )GIS答案: B42. 電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)的簡(jiǎn)稱是()。(A ) EDI(B) EOS(C) GPS(D )GIS答案: A43. 以下不屬于操作層的信息管理的是()。(A )單證信息的傳輸與監(jiān)控( B)價(jià)格的確定(C)業(yè)務(wù)狀態(tài)信息的追蹤與查詢( D)運(yùn)輸調(diào)度計(jì)劃信息答案: D44. 以
16、下不屬于管理層的信息管理的是()。(A )成本核算( B)價(jià)格的確定(C)流通價(jià)格規(guī)劃( D)運(yùn)輸調(diào)度計(jì)劃信息答案: B45. 屬于操作層的信息管理的是()。(A )成本核算( B)出入庫(kù)信息(C)流通價(jià)格規(guī)劃( D)運(yùn)輸調(diào)度計(jì)劃信息答案: B46. 屬于管理層的信息管理的是()。(A )單證信息的傳輸與監(jiān)控( B)價(jià)格的確定(C)業(yè)務(wù)狀態(tài)信息的追蹤與查詢( D)成本核算答案: D47.物流質(zhì)量具體包含以下內(nèi)容:()、物品質(zhì)量、工作質(zhì)量、工程質(zhì)量。(A ) 管理質(zhì)量( B) 客戶服務(wù)質(zhì)量(C) 綜合質(zhì)量( D) 技術(shù)質(zhì)量答案: B48.適合于外部環(huán)境較為穩(wěn)定、采用常規(guī)技術(shù)、重視內(nèi)部運(yùn)營(yíng)效率、操
17、作人員素質(zhì)比較好的中型規(guī)模企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)是()。(A ) 功能集合型物流組織(B )功能獨(dú)立型物流組織(C) 功能分散型物流組織(D )一體化物流組織答案: A49.具有使物流的職能更明確,能夠擴(kuò)大企業(yè)物流經(jīng)營(yíng)的比重,增加企業(yè)物流活動(dòng),保證整體生產(chǎn)和營(yíng)銷的協(xié)調(diào)等優(yōu)點(diǎn)的組織結(jié)構(gòu)是()。(A ) 功能集合型物流組織(B )功能獨(dú)立型物流組織(C) 功能分散型物流組織(D )一體化物流組織答案: B50 適合運(yùn)用在特大型制造企業(yè)與大型流通企業(yè),如外貿(mào)集團(tuán)公司,并且必須以高度的信息化手段進(jìn)行物流流程的準(zhǔn)確和及時(shí)控制的組織結(jié)構(gòu)是()。精品文檔精品文檔(A ) 功能集合型物流組織(B )功能獨(dú)立型物流組織
18、(C) 功能分散型物流組織(D )一體化物流組織答案: D51.在物流客戶服務(wù)戰(zhàn)略的階段中,其中物流企業(yè)應(yīng)在控制的范圍內(nèi),向顧客提供無(wú)差別的基本服務(wù)的階段是()。(A ) 市場(chǎng)進(jìn)入階段(B )市場(chǎng)擴(kuò)張階段(C) 市場(chǎng)創(chuàng)新階段(D )市場(chǎng)成熟階段答案: A52.對(duì)客戶實(shí)行有差別的客戶服務(wù),帶領(lǐng)自己的客戶群和其他物流企業(yè),將其所在的整個(gè)物流市場(chǎng)推上新的服務(wù)平臺(tái)的階段是()。(A ) 市場(chǎng)進(jìn)入階段(B )市場(chǎng)擴(kuò)張階段(C) 市場(chǎng)創(chuàng)新階段(D )市場(chǎng)成熟階段答案: C53.反映了倉(cāng)庫(kù)的最大存儲(chǔ)能力的參數(shù)是()。(A ) 庫(kù)房面積利用率(B )倉(cāng)容(C) 倉(cāng)容利用率( D)倉(cāng)庫(kù)周轉(zhuǎn)系數(shù)答案: B54.反
19、映倉(cāng)庫(kù)動(dòng)態(tài)情況,是生產(chǎn)性倉(cāng)庫(kù)和流流通性倉(cāng)庫(kù)的重要指標(biāo)的是()。(A ) 庫(kù)房面積利用率(B )倉(cāng)容(C) 倉(cāng)容利用率( D)倉(cāng)庫(kù)周轉(zhuǎn)系數(shù)答案: D55. ( )占全部集裝箱總數(shù) 80以上。(A ) 雜貨集裝箱( B)散貨集裝箱(C) 冷藏集裝箱( D)鋁合金集裝箱答案: A56.我國(guó)集裝箱的重量系統(tǒng)采用5t、 10t、 20t、 30t 四種,對(duì)應(yīng) 20t的型號(hào)是()。(A) 5D( B) 10D(C) 1CC( D) 1AA答案: C57.主要使用于物流領(lǐng)域的條形碼是()。(A ) 通用商品條形碼(B )定量?jī)?chǔ)運(yùn)單元條碼(C) 變量?jī)?chǔ)運(yùn)單元條碼(D )貿(mào)易單元 128 條碼答案: D58.物
20、流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸為()。(A ) 1200mm 1000mm(B ) 1200mm 800mm(C) 1100mm 1100mm(D ) 600mm 400mm答案: D59.物流模數(shù)是物流設(shè)施與設(shè)備的尺寸基準(zhǔn),以()為主。(A ) 1200mm 1000mm(B ) 1200mm 800mm(C) 1100mm 1100mm(D ) 600mm 400mm答案: A60.國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)換算單位是()。(A )20 英寸(B)30 英寸(C) 40 英寸(D)45 英寸答案: A61. 1 FEU= () TEU。(A )1( B) 1.5(C) 2( D) 2.5答案: C精品文檔精品文
21、檔二、公共關(guān)系管理知識(shí)、物流業(yè)務(wù)活動(dòng)基礎(chǔ)知識(shí)(助理物流師級(jí)占1 分)62.()的數(shù)量占總客戶數(shù)量比例60,所創(chuàng)造的利潤(rùn)占企業(yè)總利潤(rùn)的10。(A )關(guān)鍵客戶( B)潛力客戶(C)一般客戶( D) VIP 客戶答案: C63.()的數(shù)量占總客戶數(shù)量比例30,所創(chuàng)造的利潤(rùn)占企業(yè)總利潤(rùn)的30。(A )關(guān)鍵客戶( B)潛力客戶(C)一般客戶( D) VIP 客戶答案: B64. ()的數(shù)量占總客戶數(shù)量比例10,所創(chuàng)造的利潤(rùn)占企業(yè)總利潤(rùn)的60。(A )關(guān)鍵客戶( B)潛力客戶(C)一般客戶( D) VIP 客戶答案: A65.關(guān)系檔次是松散隨機(jī)、服務(wù)目標(biāo)是客戶滿意度,這類的客戶是()。(A )關(guān)鍵客戶(
22、B)潛力客戶(C)一般客戶( D) VIP 客戶答案: C66.關(guān)系檔次是經(jīng)常往來(lái)、客戶目標(biāo)是客戶價(jià)值提高的客戶是()。(A )關(guān)鍵客戶( B)潛力客戶(C)一般客戶( D) VIP 客戶答案: B67.關(guān)系檔次是固定緊密、服務(wù)目標(biāo)是客戶的全面利益,這類的客戶是()。(A )關(guān)鍵客戶( B)潛力客戶(C)一般客戶( D) VIP 客戶答案: A68.關(guān)于潛力客戶,以下描述不正確的是()。(A )數(shù)量比例占 30( B)企業(yè)利潤(rùn)比例占30(C)關(guān)系檔次是固定緊密( D )客戶目標(biāo)是客戶價(jià)值提高答案: C69.物流企業(yè)必須通過(guò)差異化服務(wù)提高客戶價(jià)值,特別是提高()的價(jià)值。(A )關(guān)鍵客戶( B)潛
23、力客戶(C)一般客戶( D) VIP 客戶答案: A70 向買賣雙方提供利用第三方專業(yè)人員配送產(chǎn)品的各種可供選擇方式的增值服務(wù)是()。(A )以時(shí)間為核心的服務(wù)( B)以客戶為核心的服務(wù)(C)以促銷為核心的服務(wù)( D)以制造產(chǎn)品為核心的服務(wù)答案: B三、相關(guān)法律,法規(guī)知識(shí)(助理物流師級(jí)占4 分)71.()是物流法律法規(guī)集中表現(xiàn)的核心部分,并擴(kuò)展到其他運(yùn)輸方式和倉(cāng)儲(chǔ)等物流功能活動(dòng)。(A )國(guó)際海運(yùn) ( B)國(guó)際空運(yùn) (C)國(guó)際陸運(yùn) ( D)國(guó)際郵政答案: A72.我國(guó)實(shí)行勞動(dòng)者每日工作時(shí)間不超過(guò)8h,平均每周工作時(shí)間不超過(guò)()的工時(shí)制定。(A ) 40h( B) 42h(C) 44h( D) 4
24、6h答案: C73.適用于海上運(yùn)輸合同,而不適用于航次租船合同的規(guī)則是()。(A )海牙規(guī)則( B )維斯比規(guī)則(C)漢堡規(guī)則( D)華沙公約精品文檔精品文檔答案: C74.延長(zhǎng)訴訟時(shí)效為2 年的規(guī)則是()。(A )海牙規(guī)則( B )維斯比規(guī)則(C)漢堡規(guī)則( D)華沙公約答案: C75.明確了提單的最終效力的規(guī)則是()。(A )海牙規(guī)則( B )維斯比規(guī)則(C)漢堡規(guī)則( D)華沙公約答案: B76.實(shí)行修正后的統(tǒng)一責(zé)任制,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)的是()。(A )聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約(B )聯(lián)運(yùn)單證統(tǒng)一規(guī)則(C)多式聯(lián)運(yùn)單證規(guī)則(D )海牙議定書(shū)答案: A77.實(shí)行網(wǎng)狀責(zé)任制的是
25、()。(A )聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約(B )聯(lián)運(yùn)單證統(tǒng)一規(guī)則(C)多式聯(lián)運(yùn)單證規(guī)則(D )海牙議定書(shū)答案: B78.實(shí)行一種介于網(wǎng)狀責(zé)任制和統(tǒng)一責(zé)任制之間的責(zé)任形式的是()。(A )聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約(B )聯(lián)運(yùn)單證統(tǒng)一規(guī)則(C)多式聯(lián)運(yùn)單證規(guī)則(D )海牙議定書(shū)答案: C79.境外啟運(yùn),通過(guò)境內(nèi)陸路運(yùn)輸?shù)呢浳锸牵ǎ?。(A )過(guò)境貨物( B)轉(zhuǎn)運(yùn)貨物(C)出境貨物( D)通運(yùn)貨物答案: A80.在境內(nèi)設(shè)立海關(guān)的地點(diǎn)換裝運(yùn)輸工具,而不通過(guò)境內(nèi)陸路運(yùn)輸?shù)呢浳锸牵ǎ?。(A )過(guò)境貨物( B)轉(zhuǎn)運(yùn)貨物(C)出境貨物( D)通運(yùn)貨物答案: B81.由船舶、航空器載運(yùn)入境并由原裝運(yùn)輸工具載運(yùn)出
26、境的貨物是()。(A )過(guò)境貨物( B)轉(zhuǎn)運(yùn)貨物(C)出境貨物( D)通運(yùn)貨物答案: D82.進(jìn)口貨物的收貨人應(yīng)當(dāng)自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起()內(nèi)向海關(guān)申報(bào)。(A)7日(B)14 日(C) 30 日(D)60 日答案: B83.出口貨物的發(fā)貨人除海關(guān)特準(zhǔn)的外應(yīng)當(dāng)在裝貨的()以前向海關(guān)申報(bào)。(A )24 小時(shí)(B)36 小時(shí)(C) 48 小時(shí)(D)60 小時(shí)答案: A84.進(jìn)口貨物的收貨人自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起超過(guò)()未向海關(guān)申報(bào)的,其進(jìn)口貨物由海關(guān)提取變賣處理。(A )1 個(gè)月(B)3 個(gè)月(C) 6 個(gè)月(D)1 年答案: B85.進(jìn)出口貨物的納稅義務(wù)人,應(yīng)當(dāng)自海關(guān)填發(fā)稅款繳納證的次日起()
27、內(nèi)繳納稅款。(A )30 日(B)14 日(C)7 日(D)3 日答案: C86.不屬于我國(guó)海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款規(guī)定的基本險(xiǎn)別的是()。(A )平安險(xiǎn)( B)水漬險(xiǎn)(C)一切險(xiǎn)( D)罷工險(xiǎn)精品文檔精品文檔答案: D87.不屬于特殊附加險(xiǎn)的是()。(A )黃曲霉素險(xiǎn)( B)拒收險(xiǎn)(C)生銹險(xiǎn)( D)艙面險(xiǎn)答案: C88.不屬于一般附加險(xiǎn)的是()。(A )污染險(xiǎn)( B)拒收險(xiǎn)(C)生銹險(xiǎn)( D)惡味險(xiǎn)答案: B89.以下屬于特殊附加險(xiǎn)的是()。(A )污染險(xiǎn)( B)破碎險(xiǎn)(C)生銹險(xiǎn)( D)艙面險(xiǎn)答案: D90.以下屬于一般附加險(xiǎn)的是()。(A )滲漏險(xiǎn)( B)拒收險(xiǎn)(C)艙面險(xiǎn)( D)黃曲霉素
28、險(xiǎn)答案: A91.以下關(guān)于出口商品檢驗(yàn)的法律責(zé)任描述不準(zhǔn)確的是()。(A )將必須經(jīng)商檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)的進(jìn)口商品未報(bào)經(jīng)檢驗(yàn)而擅自銷售或使用的,由商檢機(jī)構(gòu)沒(méi)收違法所得,并處貨值5 20的罰款。(B )未經(jīng)國(guó)家商檢部門許可,擅自從事進(jìn)出口商品檢驗(yàn)鑒定業(yè)務(wù)的,由商檢機(jī)構(gòu)責(zé)令停止非法經(jīng)營(yíng),沒(méi)收違法所得,并處違法所得1 倍以上 3 倍以下的罰款。(C)進(jìn)口或出口屬于摻雜摻假、以假充真、以次充好的商品,由商檢機(jī)構(gòu)責(zé)令停止進(jìn)口或者出口,沒(méi)收違法所得,并處貨值金額50以上 3 倍以下的罰款。(D )以不合格進(jìn)出口商品冒充合格進(jìn)出口商品的,由商檢機(jī)構(gòu)責(zé)令停止進(jìn)口或者出口,沒(méi)收違法所得,并處貨值金額1 倍以上3 倍以下
29、的罰款。答案: D92.企業(yè)內(nèi)部無(wú)紙化信息傳輸技術(shù)是()。(A ) EDI(B) Internet( C) Intranet( D) Extranet答案: C93. ()是企業(yè)鞏固客戶策略中最具有戰(zhàn)略意義的方法,是實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)長(zhǎng)期增長(zhǎng)、保證長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的有效途徑。(A )建立物流服務(wù)品牌( B)提供物流客戶滿意度(C)開(kāi)發(fā)物流服務(wù)新項(xiàng)目( D)強(qiáng)化內(nèi)部客戶管理答案: A94.通常安裝在倉(cāng)庫(kù)、作業(yè)場(chǎng)所的兩側(cè)梁柱或兩側(cè)地面上,因而具有重量大、占地面積小,且運(yùn)行時(shí)不妨礙作業(yè)場(chǎng)所的其他工作的特點(diǎn)的起重機(jī)是()。(A )橋式起重機(jī)( B)門式起重機(jī)( C)門座式起重機(jī)( D)岸邊集裝箱起重機(jī)答案: A95.物
30、流中最頻繁的活動(dòng),平均消耗了物流總成本的10,卻不產(chǎn)生物流的新效用和新價(jià)值的是()。(A )運(yùn)輸( B)包裝( C)倉(cāng)儲(chǔ)( D)裝卸搬運(yùn)答案: D精品文檔精品文檔物流英語(yǔ)占 10 分1、() is a system applied to maximize profits for all parties in the whole logistic system andother economic systems.(A) Supply Chain(B) Customer Relationship Management答案: D(C) Standardized Logistic(D) Supply
31、Chain Management2、() is software to manage the relationship and communication between customers andsuppliers.(A) Customer Relationship(B) Customer Relationship Management答案: C(C) Standardized Logistic(D) Supply Chain Management3、 A logistics center consists of a series of integrated logistic activit
32、ies, (), equipments, andinformation network.(A) processes(B) systems答案: A(C) service(D) information4、 () refers to containerstransported by railway using the bridgesthat linkbothendsseparated by rivers or oceans.(A) Transport(B) Bridge transport答案: B(C) Link transport(D) Transport agencies5、 () is a
33、 result of internationalcommercialactivities,cross border investment,andimporting and exporting activities.(A) International trade(B) International logistics答案: B(C) International transport(D) International service6、 () is the relationship between suppliers and customers.In the supply chain, supplie
34、rsrank before buyer, seller and customers.(A) Supply Chain(B) Customer Relationship Management答案: A(C) Standardized Logistic(D) Supply Chain Management7、 Costs for logisticsare similar toallother businesses and include fixed cost, ()andmanagement cost.(A) transport cost(B)based cost答案: D(C) inventor
35、y cost(D)variable cost8、 () is always the top concern warehouses to handle goods.(A) Logistics(B) Transport答案: C(C) Safety(D) inventory9 、 Logistics()refersgenerallogistics knowledge,materials,images,dataanddocumentation.(A) system(B) engineering答案: C(C) information(D) cost10、 Distributionlogisticsi
36、s the()process inwhich final productsare delivered fromsellers to buyers.(A) delivery(B)communication答案: A(C) transport(D) information11、 () is guaranteed by the full market supply and Just-In-Time (JIT).(A) Zero Inventory(B) Control Inventory答案: A(C) Safe stock(D) Full stock12、 () refers to minimum
37、 inventory level given the forecasted market demand.精品文檔精品文檔(A) Zero Inventory(B) Control Inventory答案: C(C) Safe stock(D) Full stock13、 () is the method to keep the best inventory level and position with the minimum cost tosatisfy the demand.(A) Zero Inventory(B) Full stock答案: D(C) Safe stock(D) Inv
38、entory control14、 () is responsible fortaking customer orders and the information sharingbetweencompanies connected to the transactions.(A) RF(B) EOS答案: B(C) EDI(D) EC15、 The purpose of()is to meet demand instantly, with perfect quality and punctuality.(A) JIT(B) QR答案: A(C) EDI(D) EOS16、 () has thre
39、e specific components:fixed ports, fixed routes and announcing shippingtime in advance.(A) Fixed transport(B) Liner transport答案: B(C) Shipping(D) Truck transport17、 () is mainly used to transport oil and gas.(A) Reefer container(B) Dry container答案: C(C) Tanker container(D) General container18、 Shipp
40、er and () are two parties in a shipping contract.(A) transport agencies(B) cargo答案: D(C) price(D) carrier19、 () includeair andsurface freightforwarders, shippers associations andtransportbrokers.(A) transport agencies(B) transporter答案: A(C) Shipper(D) Brokers20、 () creates location value in logistic
41、s.(A) Storage(B) Transportation答案: B(C) Inventory(D) Delivery21、 () is usually the biggest logistic costs for most companies(A) Storage(B) Transportation答案: B(C) Inventory(D) Delivery22、There are three kinds of freight in transport: full-car load, less-than-truckload and ().(A) shipping(B) railroad答案: C(C) container(D) air transport23、 () can carry the greatest amount of goods for the
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