鋼筋砼簡(jiǎn)支梁橋的構(gòu)造解析PPT學(xué)習(xí)教案

1、會(huì)計(jì)學(xué)1鋼筋砼簡(jiǎn)支梁橋的構(gòu)造解析鋼筋砼簡(jiǎn)支梁橋的構(gòu)造解析一. 鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁（一）概述 橋梁中，最常用的是鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁橋。適用跨度范圍：一般20米以下。 普通鋼筋砼簡(jiǎn)支梁橋 預(yù)應(yīng)力鋼筋砼簡(jiǎn)支梁橋第1頁(yè)/共38頁(yè)一. 鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁按施工分兩大類: 重量輕、尺寸小，廣泛采用。 整孔式梁 分片式梁 結(jié)構(gòu)較合理，橫向剛度大，穩(wěn)定性好；但受運(yùn)梁、架梁設(shè)備的起吊能力限制，整孔式梁僅適用于就地灌注。第2頁(yè)/共38頁(yè)2. 普通高度與低高度梁 普通高度： 低高度 一般情況下采用h/L=1/61/9 建筑高度受限時(shí)（平原、河網(wǎng)、立交） 采用h/L=1/111/15 混凝土標(biāo)號(hào)高，用鋼量大，有時(shí)混凝土用量

2、增大（馬蹄加大，腹扳增厚）?？缍仍酱螅呖绫仍节呄孪蘅缍仍酱?，高跨比越趨下限第3頁(yè)/共38頁(yè)3. 分片簡(jiǎn)支梁構(gòu)造 板式：跨度6m 由于梁高低，為制造方便，采用板式截面。板下由于梁高低，為制造方便，采用板式截面。板下部適當(dāng)減窄。由于底部支撐較寬，重心低，不會(huì)發(fā)生部適當(dāng)減窄。由于底部支撐較寬，重心低，不會(huì)發(fā)生側(cè)向傾覆，兩片梁間無(wú)橫隔板聯(lián)結(jié)。側(cè)向傾覆，兩片梁間無(wú)橫隔板聯(lián)結(jié)。第4頁(yè)/共38頁(yè) 肋式（ T形、 形）：跨度8m 由于跨度加大，梁高也相應(yīng)增加為節(jié)省材料和減輕由于跨度加大，梁高也相應(yīng)增加為節(jié)省材料和減輕梁重，便于架設(shè)和運(yùn)輸，則采用肋式梁重，便于架設(shè)和運(yùn)輸，則采用肋式T T形截面。單片形截面。單

3、片T T梁梁易于側(cè)向傾覆，運(yùn)輸時(shí)應(yīng)在梁兩側(cè)設(shè)置臨時(shí)支撐，在架易于側(cè)向傾覆，運(yùn)輸時(shí)應(yīng)在梁兩側(cè)設(shè)置臨時(shí)支撐，在架梁就位時(shí)，兩側(cè)也應(yīng)有臨時(shí)支撐保護(hù)，防止翻梁。在橋梁就位時(shí)，兩側(cè)也應(yīng)有臨時(shí)支撐保護(hù)，防止翻梁。在橋位安裝就位后，須把橫隔板連成整體。位安裝就位后，須把橫隔板連成整體。第5頁(yè)/共38頁(yè) 每片梁的重量應(yīng)當(dāng)滿足運(yùn)輸工具和架梁設(shè)備的起吊能力，梁的截面尺寸滿足裝載界限的要求 經(jīng)濟(jì)性 構(gòu)造簡(jiǎn)單，接頭數(shù)量少。接頭耐久可靠，具有足夠的剛度以保證結(jié)構(gòu)的整體性 截面尺寸和形狀力求標(biāo)準(zhǔn)化第6頁(yè)/共38頁(yè)（二）梁的截面形式1. 板式梁(跨度46m)2. T形梁(跨度820m)3. 形梁 4. 箱梁第7頁(yè)/共38頁(yè)

4、道碴擋碴墻道碴槽板 梁肋間距梁肋間距: : 鐵路鐵路1.8m,1.8m,考慮內(nèi)外道碴槽板懸臂彎矩大致相近，有利于板內(nèi)鋼筋考慮內(nèi)外道碴槽板懸臂彎矩大致相近，有利于板內(nèi)鋼筋布置。運(yùn)架時(shí)，梁重心位于梁肋中心附近，保持梁的穩(wěn)定性。布置。運(yùn)架時(shí)，梁重心位于梁肋中心附近，保持梁的穩(wěn)定性。第8頁(yè)/共38頁(yè)Tu2-1-05.jpg 在實(shí)心板基礎(chǔ)上，對(duì)截面進(jìn)行挖空，減輕結(jié)構(gòu)自重，增在實(shí)心板基礎(chǔ)上，對(duì)截面進(jìn)行挖空，減輕結(jié)構(gòu)自重，增大跨越能力。大跨越能力。第9頁(yè)/共38頁(yè)減輕自重，充分發(fā)揮材料的性能。減輕自重，充分發(fā)揮材料的性能。第10頁(yè)/共38頁(yè) 將下緣受拉區(qū)混凝土進(jìn)一步挖空，從而顯著減輕結(jié)構(gòu)自重，將下緣受拉區(qū)混

5、凝土進(jìn)一步挖空，從而顯著減輕結(jié)構(gòu)自重，增加梁高與截面抗彎慣性矩，跨越能力進(jìn)一步得到提高。增加梁高與截面抗彎慣性矩，跨越能力進(jìn)一步得到提高。梁肋厚度：梁肋厚度：取決于主拉應(yīng)力和主筋布置構(gòu)造要求取決于主拉應(yīng)力和主筋布置構(gòu)造要求及及梁肋的穩(wěn)定性梁肋的穩(wěn)定性, ,一般為一般為200200600mm600mm跨中至梁端，梁跨中至梁端，梁肋可變厚度以適肋可變厚度以適應(yīng)剪力沿梁長(zhǎng)變應(yīng)剪力沿梁長(zhǎng)變化化第11頁(yè)/共38頁(yè)橫隔板：連成整體，保持橫向穩(wěn)定性，共同工作，防止橫隔板：連成整體，保持橫向穩(wěn)定性，共同工作，防止梁受扭轉(zhuǎn)變形。梁受扭轉(zhuǎn)變形。端橫隔板比中橫隔板為厚：維修或更換支座時(shí)，頂梁之用。端橫隔板比中橫隔板

6、為厚：維修或更換支座時(shí)，頂梁之用。橫隔板的高度橫隔板的高度: :應(yīng)保應(yīng)保證具有足夠的抗彎證具有足夠的抗彎剛度剛度, , 通常可做成通?？勺龀芍髁焊叨鹊闹髁焊叨鹊?/43/4左右左右第12頁(yè)/共38頁(yè) 箱形截面的挖空率最高，箱形截面的挖空率最高， 截面上緣的頂板與下緣底板截面上緣的頂板與下緣底板混凝土能夠承受連續(xù)梁跨中截面正彎矩和支點(diǎn)截面負(fù)彎矩混凝土能夠承受連續(xù)梁跨中截面正彎矩和支點(diǎn)截面負(fù)彎矩產(chǎn)生的壓應(yīng)力抗彎能力強(qiáng)。箱梁為閉口截面抗扭慣性矩大產(chǎn)生的壓應(yīng)力抗彎能力強(qiáng)。箱梁為閉口截面抗扭慣性矩大抗扭性能好，因而是大跨連續(xù)梁橋和曲線梁橋最適合的截抗扭性能好，因而是大跨連續(xù)梁橋和曲線梁橋最適合的截面形式

7、。面形式。第13頁(yè)/共38頁(yè) 適用跨度 截面形式 建筑高度第14頁(yè)/共38頁(yè)高架橋常用上部結(jié)構(gòu)高架橋常用上部結(jié)構(gòu)第15頁(yè)/共38頁(yè)圖圖 5-1 5-1 高架橋常用梁斷面高架橋常用梁斷面a)單箱雙室箱梁；b)單室雙箱梁；c)空心板梁；d)T形梁；e)組合箱梁；f)槽形梁；g)脊梁式箱梁第16頁(yè)/共38頁(yè)圖5-2 箱梁 箱梁內(nèi)部第17頁(yè)/共38頁(yè) 圖5-3 板梁 內(nèi)部配筋第18頁(yè)/共38頁(yè)1. 主梁（三）梁的一般構(gòu)造 分片的原因 為減輕吊裝重量并滿足運(yùn)輸和裝載限界的要求，將梁縱向分成兩片。 兩片梁間留有6cm的空隙,以便架梁后容易抽出捆梁的鋼絲繩,并可調(diào)整制梁時(shí)的尺寸誤差。 設(shè)空隙的緣由第19頁(yè)/

8、共38頁(yè) 位置 連接方式 在T形梁縱向的梁端及梁中沿縱向每隔一定距離設(shè)有橫隔板（一般在梁的1/4、3/4和跨中），使梁連成整體，保持橫向穩(wěn)定性，共同工作，防止梁受扭轉(zhuǎn)變形。 在工廠每片梁做好半個(gè)橫隔板 對(duì)接處預(yù)埋聯(lián)結(jié)角鋼或聯(lián)結(jié)板 架位后，將兩片梁的橫隔板焊接成整體第20頁(yè)/共38頁(yè) 厚度：中間1520cm；端部：4050cm第21頁(yè)/共38頁(yè) 作用 構(gòu)造 為防止落碴，在每片兩片梁的四周設(shè)有擋碴墻。直線橋?yàn)楸ＷC梁的橫向穩(wěn)定，并在列車荷載作用下，使兩片梁能很好的分擔(dān)荷載，防止梁受到扭矩的影響；曲線橋?yàn)榉乐故芰Σ痪?擋碴內(nèi)邊墻：位于梁頂內(nèi)側(cè) 擋碴外邊墻：位于梁頂外側(cè) 擋碴前、后邊墻：位于梁沿縱向兩

9、端第22頁(yè)/共38頁(yè) 擋碴墻設(shè)有多條斷縫 : 使墻不參與主梁工作，防止墻頂混凝土壓碎。內(nèi)邊墻也設(shè)置斷縫。第23頁(yè)/共38頁(yè) 定義 橋面構(gòu)造是直接 與車輛、行人接觸的部分 對(duì)橋梁的主要結(jié)構(gòu)起保護(hù)作用，并 滿足橋梁的正常使用功能、布局和美觀 作用：第24頁(yè)/共38頁(yè) 作用 排水坡 防止雨水滲入梁體，引起鋼筋混凝土凍脹開裂；保證梁的耐久性。 橫向坡度為3.74%的水泥砂漿墊層。 保護(hù)層 3cm厚的瀝青混凝土或3cm厚的水泥砂漿并用細(xì)鉛絲網(wǎng)加強(qiáng)。 防水層 2cm厚，包括石棉瀝青層、瀝青麻布層、瀝青漆底層（兩層）第25頁(yè)/共38頁(yè)第26頁(yè)/共38頁(yè) 排水方式： 橋面板用水泥砂漿墊層作成橫向排水坡（坡度取為3.74%），一部分水通過橋面板排水坡（保護(hù)層）直接流向擋碴墻內(nèi)泄水管；另一部分通過保護(hù)層下設(shè)的防水層，流向梁的外側(cè)匯向在外側(cè)的擋碴墻內(nèi)的泄水管排出橋面。23保護(hù)層保護(hù)層瀝青漆底層瀝青漆底層石棉瀝青石棉瀝青瀝青麻布層瀝青麻布層石棉瀝青石棉瀝青瀝青漆底層瀝青漆底層墊層墊層單位單位:cmcm第27頁(yè)/共38頁(yè) 人行道 根據(jù)養(yǎng)護(hù)維修的要求，梁的兩側(cè)應(yīng)設(shè)帶欄桿的人行道 人行道角鋼支架由預(yù)埋在擋扎墻內(nèi)的U形螺栓安裝在主梁上，后在其上直接鋪步行板（主要由混凝土預(yù)制）。 蓋板 為防止落碴及雨水滲入