2月份運(yùn)行車間工會總結(jié)

1、2 月份運(yùn)行車間工會總結(jié) 我作為板材公司工會運(yùn)行車間分會主席，在開展 2 月份 工會活動中緊緊圍繞企業(yè)發(fā)展目標(biāo)，并結(jié)合運(yùn)行車間工會特 點(diǎn)，充分調(diào)動職工的聰明才智，開拓進(jìn)取、與時俱進(jìn)的落實(shí) 各項(xiàng)方針政策，組織引導(dǎo)職工積極開展節(jié)能降耗活動，不斷 提升職工技能素質(zhì)，不斷推進(jìn)車間職工文化建設(shè)，增強(qiáng)車間 職工凝聚力和戰(zhàn)斗力，取得了一定的成績。 一、積極貫徹宣傳首秦公司職代會精神，加強(qiáng)車間管理 和技術(shù)創(chuàng)新 2 月份運(yùn)行車間工會貫徹首秦職代會精神，認(rèn)真 落實(shí)“管理基礎(chǔ)年、 技術(shù)創(chuàng)新年、 素質(zhì)提升年” 的具體要求， 讓職工認(rèn)清當(dāng)前形勢， 樹立堅(jiān)定信心， 加強(qiáng)管理和技術(shù)創(chuàng)新， 為企業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。通過運(yùn)行車間

2、工會不斷宣傳，讓職 工在工作中查找差距解決問題，確立以設(shè)備維護(hù)為本的理念， 設(shè)備穩(wěn)定了、停機(jī)工時的減少間接降低了各項(xiàng)指標(biāo)的消耗， 減少了設(shè)備維修費(fèi)用。針對設(shè)備檢修，提出減少外委項(xiàng)目， 自己有能力處理的，就一定不外委，有一定困難的檢修項(xiàng)量 要集思廣益積極想辦法解決，這樣既減少了外委費(fèi)用，同時 也能鍛煉車間隊(duì)伍。針對材料備件上報領(lǐng)用，車間要求加強(qiáng) 二級庫房管理，按照 5S 管理辦法完善庫房管理制度，將備 件管理進(jìn)一步細(xì)化，層層落實(shí)到班組，最終落實(shí)到每個人， 材料備件領(lǐng)用需要班組長簽字，才能出庫，同時要求做好備 件材料入庫質(zhì)量檢查驗(yàn)收，不合格的堅(jiān)決不驗(yàn)收，杜絕出現(xiàn) 因?yàn)閭浼|(zhì)量造成設(shè)備的停機(jī)，減少材

3、料備件費(fèi)、設(shè)備修理 費(fèi)。最后，車間將各項(xiàng)節(jié)能指標(biāo)進(jìn)行細(xì)致分解，切實(shí)將公司 各項(xiàng)指標(biāo)落到實(shí)處，做到獎罰分明。 二、大力開展工會活動，切實(shí)提高職工素質(zhì) 工會活動的總原則是努力倡導(dǎo)職工愛本職、敢爭先、有 作為、有貢獻(xiàn)的進(jìn)取意識，加強(qiáng)職業(yè)道德教育，營造良好的 文化環(huán)境，同時適應(yīng)知識企業(yè)、知識工人的時代要求。運(yùn)行 車間工會根據(jù)這一思路，鼓勵職工提合理化建議，參與各項(xiàng) 技術(shù)創(chuàng)新和設(shè)備改造工作， 2 月份在節(jié)能降耗工作中，進(jìn)行 了多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新，包括：主軋機(jī)機(jī)架輥冷卻風(fēng)機(jī)自動起?？?制改造，每年可節(jié)能每年節(jié)約電費(fèi) 6300 元；主電機(jī)風(fēng)機(jī)自 動啟?？刂聘脑?，每年可節(jié)能每年節(jié)約電費(fèi) 2604 元；聯(lián)合 泵站濁環(huán)

4、泵變頻改造，每年可節(jié)能每年節(jié)約電費(fèi) 5880 元； 生產(chǎn)線空壓風(fēng)排污口安裝自動排污控制閥，安裝完成后大幅 減少了空壓氣損失；空壓站氣罐兩級串聯(lián)減少系統(tǒng)排污量， 改造完成后使壓縮空氣壓力更穩(wěn)定含水量大幅減少。通過以 上多項(xiàng)節(jié)能改造，不僅達(dá)到了節(jié)能減排的目的，同時也鍛煉 和提升了車間職工的技能水平。 三、響應(yīng)工會號召，積極參與慈善事業(yè)。 、工作概述 主要是根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃對電器車間進(jìn)行組織、 安排、管理， 以達(dá)到按時、按點(diǎn)的完成相關(guān)的工作任務(wù)。 二、本月工作內(nèi)容 保質(zhì)保量的完成上級安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調(diào)生產(chǎn)、組 裝、發(fā)貨任務(wù)。 三、本月存在的問題 時間管理中手忙腳亂，很難適應(yīng)公司的管理要求，只是 一味

5、的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn)，管理中的職權(quán)范圍沒有 明確的界限，不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問題 都找我，在加上公司在管理問題上的其他要求，使得我疲于 奔命，心煩意亂，感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感 覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。 近期 ia 開關(guān)需改進(jìn)的問題： ia 五單元托盤與面板的固 定螺孔除第一個孔位正確外，其余三個孔位不對。 lt 、pc 等 進(jìn)線側(cè)板未排地線孔位。 vc （特別是 v36 ）的電纜倉內(nèi)防鼠 板不緊驟。 lvc 的加長門在關(guān)閉狀態(tài)下會輕易打開（安全性 不夠），另外操作桿無法操作（操作手柄需減短 110mm） . 其他還存在很多技術(shù)和生

6、產(chǎn)復(fù)雜輔助服務(wù)的問題：生產(chǎn) 計(jì)劃、物料供應(yīng)等。 四、本月工作心得 績效管理，績效獎金是指通過對員工的工作業(yè)績、工作 態(tài)度、工作能力等方面的考核評估，確定員工的績效獎金， 考核時結(jié)合團(tuán)隊(duì)，部門、公司績效確定個人績效獎金：員工 的績效獎金 =個人績效獎金 * 部門績效系數(shù) * 公司績效系數(shù)。 （或獎金實(shí)得額 =基本工資 *40%*目標(biāo)完成率） ，在績效管理 中，績效目標(biāo)的設(shè)定、績效檔案的記錄、績效溝通的持續(xù)不 斷進(jìn)行以及績效考評，這些都離不開員工的職位，時刻都要 以職位說明書作為依據(jù)。職位分析作為績效管理實(shí)施的 基礎(chǔ)，不是游離于績效管理之外，在沒有對職位進(jìn)行準(zhǔn) 確分析之前，先不要急者去實(shí)施績效管理

7、方案，那樣會適得 其反。 部門經(jīng)理是績效管理實(shí)施的中堅(jiān)，起著橋梁的作用，上 對公司的績效管理體系負(fù)責(zé)，下對公司員工的績效考評和績 效提高負(fù)責(zé)。因?yàn)樵俸玫姆桨敢驳媒?jīng)過他們有力的執(zhí)行才能 產(chǎn)生效果，所以他們的角色定位應(yīng)該是執(zhí)行，當(dāng)然在績效管 理體系的診斷中他們是“議案”提交人。員工是績效管理的 終端，業(yè)界給員工的定位是績效的主人，他們是績效的擁有 者，擁有并產(chǎn)生績效。 目標(biāo)內(nèi)容（每項(xiàng)目標(biāo)包括數(shù)量目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)、時限目 標(biāo)、成本目標(biāo)四方面的內(nèi)容） 公司職員效益工資的評定依據(jù)： 任務(wù)占工資標(biāo)準(zhǔn)的 30%， 其中定額 15%，質(zhì)量為 15%；效益占工資標(biāo)準(zhǔn)的 50%，其中利 潤為 40%，創(chuàng)收為 5%，

8、節(jié)約為 5%；管理占工資標(biāo)準(zhǔn)的 20%， 其中出勤為 7%，制度執(zhí)行情況為 6%，衛(wèi)生與安全為 2%，紀(jì) 律為 3%，綜合考評 2%。 作業(yè)員工的加班費(fèi)計(jì)算（計(jì)件制）不發(fā)加班費(fèi)，但可根 據(jù)實(shí)際情況的需要酌情增加每件產(chǎn)品的工資價格。 固定工資的核定內(nèi)容：技能 50%；工作的重要性 15%； 資歷年限 15%；工作環(huán)境 10%；學(xué)歷 10%。浮動工資應(yīng)得金額： 當(dāng)實(shí)際基數(shù)W標(biāo)準(zhǔn)基數(shù)時；浮動工資 =基數(shù)單價*實(shí)際生產(chǎn)基 數(shù) 當(dāng)實(shí)際基數(shù)標(biāo)準(zhǔn)基數(shù)時；浮動工資 =基數(shù)單價* （實(shí)際 基數(shù) - 標(biāo)準(zhǔn)基數(shù)） *生產(chǎn)效率 +基數(shù)單價 *實(shí)際基數(shù)，其中，生 產(chǎn)效率 =實(shí)際生產(chǎn)基數(shù) / （標(biāo)準(zhǔn)基數(shù) - 異?；鶖?shù)）

9、五、本月建議 1、 對于多面手的培訓(xùn)主要是加強(qiáng)員工自身的技能提高， 員工可以不經(jīng)同意使用 15%的工作時間干個人感興趣的事。 2、 加強(qiáng)績效工作的分步進(jìn)行 1、對每個職位制訂工作職 責(zé)表，明確工作項(xiàng)目。 2、 從工作項(xiàng)目，提出關(guān)鍵項(xiàng)目。 3、訂出每一工作項(xiàng)目 的績效標(biāo)準(zhǔn)。 4、制訂工作進(jìn)行要點(diǎn)。 5、例外管理（異常管 理）的運(yùn)用。 6、績效評估 /反饋/改善/ 激勵。南京便民網(wǎng)謝 謝您的支持和鼓勵！ ！ 3、 建立工人七大標(biāo)準(zhǔn)要求“全、細(xì)、嚴(yán)” ：產(chǎn)量、質(zhì)量 消耗指標(biāo)；技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn)；事故控制標(biāo)準(zhǔn)；設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)； 文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)；限額領(lǐng)料金額和勞動紀(jì)律規(guī)定。 4、實(shí)行工作抽樣對員工進(jìn)行工時核定：雇員工作時間 百分比，雇員工作速率；機(jī)器利用率 五、XX 年 x 月份工作計(jì)劃 1、 工作的變動導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃性工作加強(qiáng)。 2、 完善車間的工序生產(chǎn)控制點(diǎn)的考核方法和針對增效 降能的管理制度。 2、 按定單和生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整和組織車間內(nèi)部的臨時性工 作和突發(fā)事件。 。 3、 建立崗位責(zé)任制和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，使權(quán)力的下放合理 化。 4、 加強(qiáng)與同事之間的團(tuán)結(jié)合作。 5、 加強(qiáng)制度實(shí)施中的督導(dǎo)和績效的認(rèn)定。 6、 完善車間工序的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應(yīng)用 7、 全面修訂工時定額，以工時定額測定勞動力