群塔作業(yè)方案

1、目 錄1、編制依據(jù)12、工程概況13、塔吊選型14、塔吊布置14.1平面布置14.2立面布置25、組織管理26、塔吊運(yùn)行控制37、各項(xiàng)安全措施47.1塔吊指揮人員安全措施47.2塔吊司機(jī)、指揮信號(hào)工操作規(guī)程57.3 群塔作業(yè)防碰撞措施58、其他注意事項(xiàng)6附圖：塔吊平面布置圖1、編制依據(jù)序號(hào)名 稱編號(hào)1塔式起重機(jī)安全規(guī)程gb5144-852建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)jgj59-993建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范jgj80-914建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程jgj33-20015塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書(shū)2、工程概況蘭苑項(xiàng)目施工總承包工程（標(biāo)段）位于內(nèi)蒙古鄂爾多斯市東勝區(qū)圓南街北、規(guī)劃三街南、工業(yè)路東、規(guī)劃西路西

2、；本工程西南側(cè)隔一道路為一成熟小區(qū)，對(duì)本工程的環(huán)保、文明施工有一定的要求。本標(biāo)工程工程包括車(chē)庫(kù)、幼兒園、5棟高層住宅及多層商業(yè)。車(chē)庫(kù)為框架結(jié)構(gòu)、高層住宅為剪力墻結(jié)構(gòu)。車(chē)庫(kù)為地下2層，幼兒園及多層商業(yè)為地上3層結(jié)構(gòu)，高層住宅為21層、24層和27層。3、塔吊選型本工程不但建筑規(guī)模大，而且工期緊，對(duì)施工中垂直運(yùn)輸機(jī)械的配備數(shù)量及運(yùn)輸能力要求極高；我司決定在基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)施工期間布置5臺(tái)塔吊。其中一臺(tái)為52米臂負(fù)責(zé)a12樓,三臺(tái)40米臂各負(fù)責(zé)a2/3/14樓；一臺(tái)為48米負(fù)責(zé)a1樓。4、塔吊布置 4.1 平面布置4.1.1 塔吊平面位置布置原則：（1）確保塔吊基礎(chǔ)的穩(wěn)定性。（2）由于本工程主樓間距較

3、小，主樓密集,考慮安全因素及施工協(xié)調(diào)問(wèn)題盡量避免塔吊交叉。（3）便于塔機(jī)的安裝和拆除。（4）塔機(jī)的塔臂高度必須有安全回轉(zhuǎn)高度差，回轉(zhuǎn)時(shí)不得碰撞相鄰塔機(jī)的塔臂和塔身。（5）要求塔機(jī)高度必須在有限的自由高度和頂升高度中調(diào)整。（6）塔機(jī)在考慮安裝、拆除方便的同時(shí)，應(yīng)使塔機(jī)的回轉(zhuǎn)半徑盡可能覆蓋整個(gè)施工作業(yè)區(qū)，減少塔機(jī)的作業(yè)盲區(qū)和覆蓋盡可能多的材料堆放場(chǎng)地。（7）布置塔吊基本原則為:主樓不留盲區(qū),2個(gè)分包區(qū)域之間塔吊盡量避免交叉,車(chē)庫(kù)部分盡量少留盲區(qū)。4.1.2 根據(jù)上述原則，塔吊平面布置如下：一臺(tái)52米臂塔吊立在基坑內(nèi)負(fù)責(zé)a12號(hào)樓；一臺(tái)40米臂塔吊立在a3基坑邊，負(fù)責(zé)a3號(hào)樓；1臺(tái)48米臂塔吊立在a

4、1號(hào)樓基坑邊，負(fù)責(zé)a1樓；1臺(tái)40米臂塔吊立在a14號(hào)基坑邊負(fù)責(zé)a14號(hào)樓，一臺(tái)40米臂塔吊立在a2基坑邊，負(fù)責(zé)a2號(hào)樓；。詳見(jiàn)塔吊平面布置圖4.2 立面布置施工過(guò)程中，受樓位置和其他因素限制，a12和a3樓塔吊大臂相互重疊；a1和a2、a3樓塔吊大臂相互重合。因此，我司決定a14、a3、a2塔吊為低塔；a1塔吊、a12塔吊為高塔。塔機(jī)確定位置后，五臺(tái)塔的塔臂回轉(zhuǎn)區(qū)域部分不同程度的存在相互重疊，盡管已將五臺(tái)塔在塔身高度上錯(cuò)開(kāi)，但在塔機(jī)運(yùn)行時(shí)，也極易發(fā)生吊運(yùn)物碰撞相鄰塔臂的情況，特別是在夜間，碰撞情況更易發(fā)生。因此必須制定有效的措施防止事故的發(fā)生。5、組織管理5.1為了確保工程施工期間各塔機(jī)實(shí)現(xiàn)

5、合理使用、安全作業(yè)，發(fā)揮塔機(jī)的最大效能，滿足施工進(jìn)度需要，由項(xiàng)目經(jīng)理部成立塔吊運(yùn)行控制領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場(chǎng)的塔機(jī)使用、維修、頂升和運(yùn)行工作。塔吊租賃公司負(fù)責(zé)本單位塔機(jī)的日常管理、故障排除、緊急搶修、日常維護(hù)等項(xiàng)工作，負(fù)責(zé)向項(xiàng)目部工程部匯報(bào)情況，服從工程部的整體部署與指揮。兩個(gè)勞務(wù)作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)完成塔吊正常運(yùn)行、維護(hù)的配合工作。特種操作人員必須持證上崗。5.2加強(qiáng)對(duì)塔機(jī)司機(jī)的管理，嚴(yán)把人員關(guān)、選派責(zé)任心強(qiáng)、有較長(zhǎng)駕齡、技術(shù)較全面的司機(jī)擔(dān)任本工程塔機(jī)駕駛?cè)蝿?wù)。要求進(jìn)入施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的塔機(jī)司機(jī)要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定，做到嚴(yán)謹(jǐn)自律，一絲不茍，禁止各行其是。5.3群塔作業(yè)時(shí)，塔機(jī)司機(jī)

6、視野有限，因此，信號(hào)指揮人員至關(guān)重要。必須加強(qiáng)對(duì)信號(hào)指揮人員的管理，要求塔吊出租單位必須選派有實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)、能夠照顧全面的信號(hào)指揮人員把任現(xiàn)場(chǎng)的信號(hào)指揮工作。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)操作的信號(hào)指揮人員，必須經(jīng)培訓(xùn)?？荚嚭细癫⑷〉貌僮髯C書(shū)方可上崗指揮。5.4加強(qiáng)對(duì)起重工的管理，所有起重工在進(jìn)入本工程現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)前，必須接受安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)教育，明確在本工程施工中特有的管理規(guī)定，經(jīng)考試合格后持證上崗。6、塔吊運(yùn)行控制6.1明確規(guī)定了塔機(jī)在本工程施工中的運(yùn)行原則：6.1.1低塔讓高塔：低塔機(jī)在轉(zhuǎn)臂之前應(yīng)先觀察高塔機(jī)的運(yùn)行情況，再運(yùn)行作業(yè)。6.1.2后塔讓先塔：在兩塔機(jī)塔臂的工作交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)

7、域的塔機(jī)要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。6.1.3動(dòng)塔讓靜塔：在兩塔機(jī)塔臂交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí)，在一塔機(jī)塔臂無(wú)回轉(zhuǎn)小車(chē)無(wú)行走，吊鉤無(wú)運(yùn)動(dòng)。另一塔機(jī)塔臂有回轉(zhuǎn)或小車(chē)行走時(shí)，動(dòng)塔機(jī)應(yīng)避讓靜塔機(jī)。6.1.4輕車(chē)讓重車(chē)：在兩塔機(jī)同時(shí)運(yùn)行時(shí)，無(wú)載荷塔機(jī)應(yīng)避讓有載荷塔機(jī)。6.1.5客塔讓主塔：以各塔實(shí)際工作區(qū)域劃分塔機(jī)工作區(qū)域。若塔機(jī)塔臂進(jìn)入非本單位工作區(qū)域時(shí)，客區(qū)域的塔機(jī)要讓主區(qū)域的塔機(jī)。塔機(jī)在運(yùn)行中，各條件同時(shí)存在時(shí)，必須按以上排序原則確定。6.2塔機(jī)長(zhǎng)時(shí)間暫停工作時(shí)，吊鉤應(yīng)起到最高處、小車(chē)?yán)阶罱c(diǎn)，大臂按順風(fēng)向停置，為了確保工程進(jìn)度與塔機(jī)安全，各塔機(jī)須確保24小時(shí)有塔機(jī)司機(jī)值班。交班、替班人員未當(dāng)面交接。不

8、得離開(kāi)駕駛室，交接班時(shí)，要認(rèn)真做好交接班記錄。6.3各作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定：1)指揮信號(hào)不明不準(zhǔn)吊；2)斜牽斜掛不準(zhǔn)吊；3)吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊；4)散物捆扎不牢或物料裝放過(guò)滿不準(zhǔn)吊；5)吊物上有人不準(zhǔn)吊；6)埋在地下物不準(zhǔn)吊；7)機(jī)械安全裝置失靈或帶病時(shí)不準(zhǔn)吊；8)現(xiàn)場(chǎng)光線暗看不清吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊；9)棱刃物與鋼絲繩直接接觸無(wú)保護(hù)措施不準(zhǔn)吊；10)六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。6.4塔機(jī)與信號(hào)指揮人員必須配備對(duì)講機(jī)，對(duì)講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻，使用人員無(wú)權(quán)調(diào)改頻率，要專(zhuān)機(jī)專(zhuān)用，不得轉(zhuǎn)借。6.5信號(hào)指揮人員應(yīng)與塔機(jī)組相對(duì)固定，無(wú)特殊原因不得隨意更換指揮人員，指揮人員未經(jīng)主管負(fù)責(zé)

9、人同意，不得私自換崗。換班時(shí)，采用當(dāng)面交接制。6.6現(xiàn)場(chǎng)所用指揮語(yǔ)言一律采用普通話。指揮語(yǔ)言應(yīng)規(guī)范，防止發(fā)生指揮錯(cuò)誤。6.7指揮過(guò)程中，嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)指揮人員與塔機(jī)司機(jī)的應(yīng)答制度，即：信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí)，先呼叫被指揮的塔機(jī)編號(hào)，塔機(jī)司機(jī)應(yīng)答后，信號(hào)指揮人員方可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令。6.8指揮過(guò)程中，要求信號(hào)指揮人員必須時(shí)刻目視塔機(jī)吊鉤與被吊物，塔機(jī)轉(zhuǎn)臂過(guò)程中，信號(hào)指揮人員還須環(huán)顧相鄰塔機(jī)的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全提示語(yǔ)言。安全提示語(yǔ)言必須：明確、簡(jiǎn)短、完整、清晰。6.9起重工要掌握被吊物重心，按規(guī)定對(duì)被吊物進(jìn)行綁扎，綁扎必須牢靠。在被吊物跨越幅度大的情況下，要確保安全可靠，杜絕發(fā)生“天女散花”的

10、現(xiàn)象。6.10起重工在作業(yè)前、作業(yè)中、交班時(shí)，必須對(duì)鋼絲繩進(jìn)行全面檢查與鑒定，不合格的鋼絲繩嚴(yán)禁使用。6.11塔機(jī)頂升的管理與相鄰單位無(wú)影響的塔機(jī)要根據(jù)本單位的實(shí)際需要確定本塔的頂升高度和頂升時(shí)間。同時(shí)必須書(shū)面上報(bào)生產(chǎn)主管。生產(chǎn)主管簽字批準(zhǔn)后方可頂升，否則，不得頂升，經(jīng)與相臨塔機(jī)協(xié)調(diào)后，再確定如何頂升。6.12在保證安全生產(chǎn)的前提下，是本著“就快不就慢”的原則，根據(jù)工程進(jìn)度統(tǒng)一確定塔機(jī)頂升高度和到位時(shí)間。各塔機(jī)必須按塔機(jī)指揮中心確定的高度、時(shí)間如期完成頂升，不得提前或延時(shí)。7、各項(xiàng)安全措施7.1 塔吊指揮人員安全措施7.1.1施工單位為各塔吊各設(shè)立監(jiān)護(hù)哨一名，負(fù)責(zé)交叉作業(yè)塔吊的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，監(jiān)督各

11、塔吊的動(dòng)作指令，發(fā)現(xiàn)指揮錯(cuò)誤或存在碰撞隱患時(shí)及時(shí)向信號(hào)工和塔司發(fā)出停止信號(hào)。7.1.2監(jiān)護(hù)哨要專(zhuān)人負(fù)責(zé)，佩帶明顯標(biāo)志，站在明顯位置，發(fā)出的信號(hào)要區(qū)別于信號(hào)工的信號(hào)。7.1.3信號(hào)工和塔司要服從指揮監(jiān)護(hù)人員的指揮監(jiān)護(hù)信號(hào)。7.1.4塔司、信號(hào)工和監(jiān)護(hù)人員必須持證上崗，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。7.1.5任何非塔吊指揮人員不得指揮塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)。7.1.6塔吊指揮人員應(yīng)嚴(yán)格遵守“十不吊、六不準(zhǔn)”的規(guī)范，嚴(yán)禁違章指揮。7.1.7 塔司、指揮人員不得疲勞作業(yè)，身體狀況、情緒不好時(shí)不得進(jìn)行吊運(yùn)、指揮。7.1.8為了保證指揮信號(hào)的準(zhǔn)確、安全，信號(hào)工指揮時(shí)選用多頻點(diǎn)的對(duì)講機(jī)，保證每臺(tái)塔吊不得串臺(tái)。7.1.9信號(hào)指揮人員不得兼

12、任他職，每臺(tái)塔吊司機(jī)及信號(hào)工人員固定，不得隨意調(diào)換。7.2 塔吊司機(jī)、指揮信號(hào)工操作規(guī)程7.2.1塔吊司機(jī)必須熟知下列知識(shí)和操作能力：（1）所操縱的塔吊的構(gòu)造和技術(shù)性能。（2）塔吊安全技術(shù)規(guī)程、制度。（3）起重量、變幅、起升速度與機(jī)械穩(wěn)定性的關(guān)系。（4）鋼絲繩的類(lèi)型、鑒別、保養(yǎng)與安全系數(shù)的選擇。（5）一般儀表的使用及電氣設(shè)備常見(jiàn)故障的排除。（6）鋼絲繩接頭的穿結(jié)（卡接、插接）。（7）吊裝構(gòu)件重量計(jì)算。（8）操作中能及時(shí)發(fā)現(xiàn)或判斷各機(jī)構(gòu)故障，并能采取有效措施。（9）制動(dòng)器突然失效能作緊急處理。7.2.2 指揮信號(hào)工必須熟知下列知識(shí)和操作能力：（1）應(yīng)掌握所指揮的塔吊的技術(shù)性能和起重工作性能，能定

13、期配合司機(jī)進(jìn)行檢查。能熟練地運(yùn)用手勢(shì)、旗語(yǔ)、哨聲和通迅設(shè)備。（2）能看懂一般的建筑結(jié)構(gòu)施工圖，能按現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖和工藝要求指揮起吊、就位構(gòu)件、材料和設(shè)備等。（3）掌握常用材料的重量和吊運(yùn)就位方法及構(gòu)件重心位置，并能計(jì)算非標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件和材料的重量。（4）正確地使用吊具、索具，編插各種規(guī)格的鋼絲繩。（5）有防止構(gòu)件裝卸、運(yùn)輸、堆放過(guò)程中變形的知識(shí)。（6）掌握塔吊最大起重量和各種高度、幅度時(shí)的起重量，熟知吊裝、起重有關(guān)知識(shí)。（7）具備指揮單機(jī)、雙機(jī)或多機(jī)作業(yè)的指揮能力。（8）嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的原則。7.3 群塔作業(yè)防碰撞措施7.3.1施工過(guò)程中各臺(tái)塔吊的安全高差不得小于6m。7.3.2相互交叉的塔吊運(yùn)

14、轉(zhuǎn)時(shí)吊鉤繩與大臂的安全距離不得小于5m。7.3.3吊裝發(fā)生矛盾時(shí)各塔塔司和哨工要做到安全禮讓?zhuān)坏糜幸庾璧K其它塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)。7.3.4嚴(yán)禁多臺(tái)塔吊同時(shí)在交叉區(qū)域內(nèi)吊裝作業(yè)。7.3.5各臺(tái)塔吊的大臂回轉(zhuǎn)時(shí)，小車(chē)的安全幅度為20m，嚴(yán)禁在此幅度外轉(zhuǎn)臂。7.3.6各塔吊的起重臂或平衡臂進(jìn)入交叉區(qū)域時(shí)，塔司、指揮人員及監(jiān)護(hù)人員都要精力集中，回轉(zhuǎn)不得使用高速，要做到一慢、二看、三通過(guò)。7.3.7塔司在做每一個(gè)動(dòng)作之前都要先鳴笛。7.3.8回轉(zhuǎn)控制：在結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中，結(jié)構(gòu)的施工作業(yè)面不可避免出現(xiàn)在同一樓面時(shí)，兩臺(tái)塔吊采用同方向回轉(zhuǎn)。7.3.9在塔吊提升重物時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照先高后低的順序，即高的塔吊先提升，低的塔

15、吊后提升，以免碰撞。5.3.10提升的重物平移時(shí)，必須高出其跨越的障礙物0.5m以上。提升重物后，嚴(yán)禁自由下降，重物就位時(shí)可用微動(dòng)機(jī)構(gòu)或制動(dòng)器使之緩慢下降。7.3.11作業(yè)后，臂桿轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向，并放松回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，小車(chē)及平衡重移至非工作狀態(tài)位置，吊鉤提升至離臂桿頂端23m處。8、其他注意事項(xiàng)（1）拆裝工及帶班工長(zhǎng)必須熟悉相同型號(hào)的塔機(jī)安全規(guī)程及本工種的安全操作規(guī)程。（2）塔式起重機(jī)司機(jī)、塔式起重機(jī)拆裝人員以及塔式起重機(jī)指揮都必須持有市級(jí)勞動(dòng)部門(mén)簽發(fā)的特殊工種操作證。（3）塔式起重機(jī)司機(jī)每班作業(yè)前都必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行例行檢查，塔式起重機(jī)的各項(xiàng)安全限位必須齊全可靠。（4）塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接銷(xiāo)及其他任何

16、部件之間的連接銷(xiāo)都必須穿開(kāi)口銷(xiāo)。（5）塔身垂直度偏差不大于千分之三。（6）高空作業(yè)嚴(yán)禁物體墜落。（7）作業(yè)中如遇6級(jí)風(fēng)以上大風(fēng)或陣風(fēng)，應(yīng)立即停止作業(yè)、將小車(chē)收回到交錯(cuò)區(qū)域以外，鎖緊夾軌器，將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器完全松開(kāi)，起重臂應(yīng)能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。風(fēng)力在4級(jí)風(fēng)及以上時(shí)，不得進(jìn)行升降作業(yè)，在升降作業(yè)中風(fēng)力突然增大到4級(jí)時(shí)必須立即停止，并應(yīng)緊固上、下塔身各連接螺栓。（8）安拆作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置不小于20m20m的安全作業(yè)區(qū)。（9）操作人員在作業(yè)前必須對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物以及構(gòu)件重量和分布情況進(jìn)行全面了解。（10）現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)為起重機(jī)作業(yè)提供足夠的工作場(chǎng)地，清除或避開(kāi)起重臂起落及回轉(zhuǎn)半徑

17、內(nèi)的障礙物。（11）在起重臂、吊鉤、平衡重等轉(zhuǎn)動(dòng)體上應(yīng)標(biāo)以鮮明的色彩標(biāo)志。（12）起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號(hào)進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，操作人員可拒絕執(zhí)行。（13）操縱室遠(yuǎn)離地面的起重機(jī)，在正常指揮發(fā)生困難時(shí)，地面及作業(yè)層(高空)的指揮人員均應(yīng)采用對(duì)講機(jī)等有效的通訊聯(lián)絡(luò)進(jìn)行指揮。（14）起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開(kāi)關(guān)等安全保護(hù)裝置，應(yīng)完好齊全、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整或拆除。嚴(yán)禁利用限制器和限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。（15）嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重

18、物以及其他不明重量的物體?，F(xiàn)場(chǎng)模板拆除時(shí)，必須全部松動(dòng)后方可起吊。（16）起吊重物應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固，不得在重物上再堆放或懸掛零星物件。易散落物件應(yīng)使用吊籠柵欄固定后方可起吊。標(biāo)有綁扎位置的物件，應(yīng)按標(biāo)記綁扎后起吊。吊索與物件的夾角宜采用4560，且不得小于30，吊索與物件夾角之間應(yīng)加墊塊。（17）起吊載荷達(dá)到起重機(jī)額定起重量的90及以上時(shí)，應(yīng)先將重物吊離地面200500mm后，檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性，制動(dòng)器的可靠性，重物的平穩(wěn)性，綁扎的牢固性，確認(rèn)無(wú)誤后方可繼續(xù)起吊、對(duì)易晃動(dòng)的重物應(yīng)拴拉繩。（18）重物起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻，不得突然制動(dòng)。左右回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作。非重力下降式起重機(jī)，不得帶載自由下