廠房鋼結(jié)構(gòu)工程吊裝施工方案

1、成都銀河磁體股份有限公司項目7號廠房鋼結(jié)構(gòu)工程鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案目錄 第一章、編制說明.1 第二章、準(zhǔn)備工作2 第一節(jié)、構(gòu)件運輸2 第二節(jié)、構(gòu)件的堆放.2 第三節(jié)、定位軸線、水準(zhǔn)點的復(fù)測.2 第四節(jié)、構(gòu)件的標(biāo)注2 第五節(jié)、起重機械2 第六節(jié)、吊裝前對構(gòu)件的保護(hù)3 第三章、吊裝方法4 第一節(jié)、鋼柱吊裝4 第二節(jié)、鋼梁吊裝6 第四章、測量校正7 第五章、檢查和驗收9 第六章、安全技術(shù)要點10 第一章、 概述第一章、編制說明 本公司將發(fā)揮技術(shù)、裝備、人員素質(zhì)優(yōu)勢，根據(jù)招標(biāo)文件的要求，以為業(yè)主服務(wù)為目標(biāo)和宗旨，全面履約，優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明建成成都銀河磁體股份有限公司項目7號廠房鋼結(jié)構(gòu)工程。1.1 編制

2、依據(jù)(1) 成都銀河磁體股份有限公司項目7號廠房鋼結(jié)構(gòu)工程簽訂的合同文本。(2) 成都銀河磁體股份有限公司項目7號廠房鋼結(jié)構(gòu)工程設(shè)計圖紙。(3)施工規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn)a、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范gb500-2003b、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范gb50009-2001c、鋼結(jié)構(gòu)廠房施工及驗收規(guī)范gb50205-2001d、建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程ibj81-2002e、鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓聯(lián)接的設(shè)計、施工及驗收規(guī)程jbj82-911.2編制原則(1)符合業(yè)主招標(biāo)文件的要求，按照業(yè)主的要約目標(biāo)、要求來編制施工組織設(shè)計，響應(yīng)招標(biāo)文件。(2)符合基建施工的程序和客觀規(guī)律及成都銀河磁體股份有限公司項目7號廠房鋼結(jié)構(gòu)工的施工特點。(3)

3、按我公司的技術(shù)、裝備、人員素質(zhì)為條件，采取科學(xué)的方法，先進(jìn)的管理，優(yōu)化的配置，完善的措施，實現(xiàn)先進(jìn)的目標(biāo)。(4)按本工程特點，采取先進(jìn)合理的施工方案和管理措施。第一章 工程概況第一節(jié) 建筑、結(jié)構(gòu)概況成都銀河磁體股份有限公司項目7號廠房結(jié)構(gòu)工程位于成都市高新區(qū)，工程總量約800噸。建筑總面積約14176.40m2其中基底面積為13222.1 m2。本工程為鋼結(jié)構(gòu)制安工程，結(jié)構(gòu)形式為輕鋼門式鋼構(gòu)局部框架結(jié)構(gòu)。本工程建筑安全等級為二級,主體鋼架設(shè)計使用年限為50年。第二節(jié) 工程特點、重點和難點一、高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量要求本工程的特殊性和業(yè)主的期望，決定了該工程嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。如何通過嚴(yán)格的過程控制、程序控制

4、和環(huán)節(jié)控制，通過“過程精品”，把該工程建成為一流的產(chǎn)品，實現(xiàn)優(yōu)良工程的質(zhì)量目標(biāo)，是本工程的核心任務(wù)。二、工程工期要求本工程施工總工期要求為90天（備料、制作、運輸、安裝等所有時間）工期緊，任務(wù)重，如何通過人、財、物力的投入和有力的保證措施，進(jìn)行科學(xué)的策劃、組織、管理、高效的協(xié)調(diào)和實施，有效的控制，通過嚴(yán)格的計劃管理，使工程順利完成是十分重要的內(nèi)容。三、承包綜合能力的高標(biāo)準(zhǔn)要求本工程為全包工程，我公司將本著全包工程地位，履行責(zé)任、權(quán)力和義務(wù)，站在工程的全局的角度對各工段進(jìn)行通盤策劃，高效組織、管理、協(xié)調(diào)，使該工程達(dá)到欲期的質(zhì)量和工期要求。四、工程難點本工的難點在：工期短、廠房跨度大，為確保工期要

5、求。，正確的確定吊裝方案以及選派具有豐富施工經(jīng)驗的技術(shù)人員及工人是保質(zhì)、保量、保安全，全面完成本工程的關(guān)鍵對 本工程鋼結(jié)構(gòu)安裝的主要構(gòu)件有鋼柱、屋面梁、吊車梁及支撐桿件、柱間支撐、水平支撐、檁條、墻梁等。 第二章、準(zhǔn)備工作 第一節(jié)、構(gòu)件的運輸 (1)、在裝卸、運輸過程應(yīng)盡量保護(hù)構(gòu)件，避免構(gòu)件在運輸過程中受到損壞。 (2)、對一些次要構(gòu)件如檁條、支撐等由于剛度較小、數(shù)量較多，在運輸過程中應(yīng)進(jìn)行打包，嚴(yán)禁散裝，造成發(fā)運的混亂。 (3)、運輸?shù)臉?gòu)件必須按照吊裝要求程序進(jìn)行發(fā)運，盡量考慮配套供應(yīng)，確?，F(xiàn)場順利吊裝。 、構(gòu)件應(yīng)對稱放置在運輸車輛上，裝卸車時應(yīng)對稱操作，確保車身和車上構(gòu)件的固定。 (5)、

6、次要構(gòu)件和主要構(gòu)件一起裝車運輸，不應(yīng)在次要構(gòu)件上堆放重型構(gòu)件，造成構(gòu)件的受壓變形。 (6)、構(gòu)件運輸過程中應(yīng)放置墊木，在用鋼絲繩固定時應(yīng)做好構(gòu)件四角保護(hù)工作，防止構(gòu)件變形和刻斷鋼絲繩，對不穩(wěn)定構(gòu)件應(yīng)采用支架穩(wěn)定。 第二節(jié)、構(gòu)件的堆放 (1)、構(gòu)件堆放場地應(yīng)平整，場基堅實，無雜草，無積水。 (2)、構(gòu)件堆放應(yīng)使用墊木，墊木必須上下對齊，每堆構(gòu)件堆放高度應(yīng)視構(gòu)件的情況分別掌握，一般和次要構(gòu)件（支撐、檁條、墻梁等）不宜超過1m，重型和大型主要構(gòu)件采用單層堆放，對平面剛度差的構(gòu)件如桁架，一般采用豎立堆放，每堆一般為5榀組合，每榀之間應(yīng)放墊木。 (3)、每堆構(gòu)件與構(gòu)件之間，應(yīng)留出一定的距離（一般為2m）

7、。 (4)、如現(xiàn)場場地允許，構(gòu)件可按吊裝順序及安裝位置，在保證起重機械及運輸車輛行走通暢的情況下，按各種型號分別堆放于吊裝位置附近。 (5)、構(gòu)件編號宜放置在兩端醒目處，以便于吊裝時構(gòu)件的查找。 第三節(jié)、定位軸線及水準(zhǔn)點的復(fù)測 (1)、對基礎(chǔ)施工單位或建設(shè)單位提供的定位軸線，應(yīng)會同建設(shè)單位、監(jiān)理單位、土建單位、基礎(chǔ)施工單位及其他有關(guān)單位一起對定位軸線進(jìn)行交接驗線，做好記錄，對定位軸線進(jìn)行標(biāo)記，并做好保護(hù)。 (2)、根據(jù)建設(shè)單位提供的水準(zhǔn)點（二級以上），用水準(zhǔn)儀進(jìn)行閉合測量，并將水準(zhǔn)點測設(shè)到附近建筑物不宜損壞的地方，也可測設(shè)到建筑物內(nèi)部，但要保持視線暢通，同時應(yīng)加以保護(hù)。 第四節(jié)、構(gòu)件標(biāo)注 吊裝

8、前對鋼構(gòu)件做好中心線，標(biāo)高線的標(biāo)注，對不對稱的構(gòu)件還應(yīng)標(biāo)注安裝方向，對大型構(gòu)件應(yīng)標(biāo)注出重心和吊點，標(biāo)注可采用不同于構(gòu)件涂裝涂料顏色的油漆作標(biāo)記，做到清楚、準(zhǔn)確、醒目。第五節(jié)、起重機械 本工程采用汽車式起重機 汽車式起重機的起重機構(gòu)和回轉(zhuǎn)臺安裝在載重汽車底盤或?qū)Ｓ玫钠嚨妆P上，底盤兩側(cè)設(shè)有四個支腿，以增加起重機的穩(wěn)定性，箱形結(jié)構(gòu)做成可伸縮的起重臂，能迅速方便地調(diào)節(jié)臂架長度，具有機動性能好，運行速度高的特點，但不能負(fù)荷行駛，對場地要求較高，主要用于構(gòu)件的裝卸及單層鋼結(jié)構(gòu)的吊裝。 簡易吊裝機構(gòu) 鋼結(jié)構(gòu)吊裝中在現(xiàn)場條件允許的情況下一般采用起重機械吊裝，但如受到場地條件及起重量等因素的制約，可根據(jù)現(xiàn)場實

9、際情況通過計算選擇桅桿起重裝置、千斤頂、卷揚機、手提葫蘆等簡易吊裝工具進(jìn)行吊裝。 第六節(jié)、吊裝時對構(gòu)件的保護(hù) 吊裝時如不采用焊接吊耳，在構(gòu)件本身用鋼絲繩綁扎時對構(gòu)件及鋼絲繩進(jìn)行保護(hù)： (1)、在構(gòu)件四角做包角（用半圓鋼管內(nèi)夾角鋼）以防止鋼絲繩刻斷。 (2)、在綁扎點處為防止工字型或h形鋼柱局部擠壓破壞，可加一加強脛板，吊裝格構(gòu)柱，綁扎點處支撐桿。 第三章、吊裝方法 第一節(jié)、鋼柱的吊裝 (1)、吊點的選擇 吊點位置及吊點的數(shù)量，根據(jù)鋼柱的形狀、斷面、長度、重量、吊機的起重性能等具體情況確定。 一般鋼柱彈性較好，吊點采用一點起吊，吊耳放置在柱頂處，柱身垂直、易于對線校正，對線校正。由于通過柱的重心

10、位置，受到起重臂的長度限制，吊點也可設(shè)置在柱的1/3處，吊點斜吊，由于鋼柱傾斜，但對線校正比較困難。 對于長細(xì)鋼柱，為防止鋼柱變形，可采用二點或三點起吊。 (2)、起吊方法： 根據(jù)起重設(shè)備和現(xiàn)場條件確定，可用單機、二機、三機吊裝等。 a、旋轉(zhuǎn)法 鋼柱運輸?shù)浆F(xiàn)場，起重機邊起鉤邊回轉(zhuǎn)邊使柱子繞柱腳旋轉(zhuǎn)而將鋼柱吊起。(注：起吊時應(yīng)在柱腳下面放置墊木，以防止與地面發(fā)生摩擦, 同時保證吊點、柱腳基礎(chǔ)同在起重機吊桿回旋的圓弧上) 第二節(jié)、鋼梁的吊裝 (1)、吊點的選擇 鋼梁在吊裝前應(yīng)前仔細(xì)計算鋼梁的重心，并在構(gòu)件上作出明確的標(biāo)注，吊裝時吊點的選擇應(yīng)保證吊鉤與構(gòu)件的中心線在同一鉛垂線上。對于跨度大的梁，由于

11、側(cè)向剛度小，腹板寬厚比大的構(gòu)件，防止構(gòu)件扭曲和損壞，如果采用雙機抬吊，必要時考慮在兩機大鉤中間拉一跟鋼絲繩，在起鉤時兩機距離固定，防止互相拉動。 (2)、屋面梁的吊裝 屋面梁的特點是跨度大（即構(gòu)件長）側(cè)向剛度很小，為了確保質(zhì)量、安全、提高生產(chǎn)效率，減少勞動強度，根據(jù)現(xiàn)場條件和起重設(shè)備能力，最大限度地擴大地面拼裝工作量，將地面組裝好的屋面量吊起就位，并與柱連接?？蛇x用單機兩點或三點起吊或用鐵扁擔(dān)以減小索具所產(chǎn)生的對梁的壓力。具體如下圖： (3）、鋼吊車梁的吊裝 鋼吊車梁吊裝可才用專用吊耳或用鋼絲繩綁扎吊裝。 三、吊車梁系統(tǒng)的安裝吊車梁進(jìn)場后，吊裝前要進(jìn)行質(zhì)量復(fù)查，有無運輸產(chǎn)生的扭曲變形，下?lián)系惹?/p>

12、況，有無制動板邊緣被鋼絲繩拉成浪形彎曲等。凡上述種種請況，均應(yīng)在地面處理完畢，檢查合格后方可進(jìn)行吊裝。吊車梁在起吊前要重點檢查起拱度是否符合要求（梁起拱度是指在自重的狀態(tài)下）。檢查方法是把梁擺在直立狀態(tài)下，梁兩端作為支點，若梁拱度或旁彎值超差，則應(yīng)采用火焰矯正法，經(jīng)矯正合格后才能吊裝。吊車梁就位先初校后臨時固定，精校工作在屋架吊裝后進(jìn)行，以免因屋架系統(tǒng)吊裝引起柱變形，而使吊車梁移動。吊車梁校正包括平面軸線、標(biāo)高、垂直度三方面。吊車梁中心軸線校正，是以鋼柱車間軸線為依據(jù)，定出吊車梁中心線在地面上的位置，并同時檢查相對吊車梁跨距，先校正兩端吊車梁，在兩端吊車梁上架經(jīng)緯儀校正中間吊車梁。吊裝吊車梁時

13、鋼柱已固定，梁標(biāo)高的校正只能靠肩梁處調(diào)整墊板厚度，梁標(biāo)高用水平儀檢查，以梁兩端標(biāo)高為準(zhǔn)。檢查梁中部垂直度，用吊線錘方法檢查，如有偏差只能靠肩梁處墊板調(diào)整。制動板與吊車梁連接如為高強螺栓連接。吊車梁系統(tǒng)初步校正后，制動板與吊車梁先用普通螺栓固定，制動板與輔助桁架點焊固定，待管桁架安裝后，吊車梁系統(tǒng)再次校正，確認(rèn)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后，再打高強螺栓，焊接制動板。如為普通螺栓連接則第一次緊固后焊接，等全部焊接完后進(jìn)行第二次緊固。第四章、測量校正 1、柱基標(biāo)高調(diào)整 根據(jù)鋼柱的實際長度、柱底的平整度、鋼牛腿頂部及柱頂距柱底部的距離，有吊車的工程重點是保證牛腿頂部標(biāo)高值，來決定基礎(chǔ)標(biāo)高的調(diào)整數(shù)值。 具體做法如下：

14、在鋼柱安裝前，在柱底板下的地腳螺栓上加一個調(diào)整螺栓，用水準(zhǔn)儀將螺母上表面的標(biāo)高調(diào)整到柱底板標(biāo)高齊平，安裝上鋼柱后，根據(jù)鋼柱牛腿面的標(biāo)高或柱頂部與設(shè)計標(biāo)高的差值，利用柱底板下的螺母來調(diào)整鋼柱的標(biāo)高，柱子地板下面的空隙用無收縮沙漿漿法二次灌漿填實， 2、縱橫十字線的對準(zhǔn) 在鋼柱安裝前，用經(jīng)緯儀在基礎(chǔ)上面將縱橫十字線劃出，同時在鋼柱柱身的四個面標(biāo)出鋼柱的中心線。 在鋼柱安裝時，起重機不脫鉤的情況下，慢慢下落鋼柱，使鋼柱三個面的中心線與基礎(chǔ)上劃出的縱橫十字線對準(zhǔn)，盡量做到線線相交，由于柱底板螺孔與預(yù)埋螺栓有一定的偏差，一般設(shè)計時考慮柱底板螺孔稍大（1mm左右），如果在設(shè)計考慮的范圍內(nèi)仍然調(diào)整不到位，可

15、對柱底板進(jìn)行絞刀擴孔，同時上面壓蓋板用電焊固定。 3、柱身垂直度的校正 在鋼柱的縱橫十字線的延長線上架設(shè)兩臺經(jīng)緯儀，進(jìn)行垂直度測量，通過調(diào)整鋼柱底板下面的調(diào)整螺母來校正鋼柱的垂直度，校正完畢后，松開纜風(fēng)繩不受力，再進(jìn)行復(fù)校調(diào)整，調(diào)整后將螺母擰緊。（注：調(diào)整螺母時，要保證其中一顆螺母不動） 4、鋼吊車梁的校正 鋼吊車梁的校正主要包括標(biāo)高調(diào)整，縱橫軸線（直線度、軌鋸）和垂直度調(diào)整。 (1)、標(biāo)高調(diào)整 當(dāng)一跨即兩排吊車梁全部吊裝完畢后，用一臺水準(zhǔn)儀（精度在3mm/km）架在梁上或?qū)ｉT搭設(shè)的平臺上，進(jìn)行每梁兩端高程的引測，將測量的數(shù)據(jù)加權(quán)平均，算出一個標(biāo)準(zhǔn)值（此標(biāo)準(zhǔn)值的標(biāo)高符合允許偏差），根據(jù)這一標(biāo)準(zhǔn)

16、值計算出各點所需要加的墊板厚度，在吊車梁端部設(shè)置千斤頂頂空，在梁的兩端墊好墊板。 (2)、縱橫十字線的校正 柱子安裝完后，及時將柱間支撐安裝好形成排架，首先要用經(jīng)緯儀在柱子縱向側(cè)端部從柱基控制軸線引到牛腿頂部，定出軸線距離吊車梁中心線的距離，在吊車頂面中心線拉一通長鋼絲，逐根吊車梁端部調(diào)整到位，可用千斤頂或手拉葫蘆進(jìn)行軸線位移。 (3)、吊車梁垂直度校正 從吊車梁上翼緣掛錘球下來，測量線繩至梁腹板上下兩處的水平距離，如下圖，如aa說明垂直，如aa，則可用鐵楔進(jìn)行調(diào)整。 第五章、檢查和驗收 鋼結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件安裝質(zhì)量的檢查和驗收應(yīng)嚴(yán)格按照鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（gb502212001）進(jìn)行。 1

17、、凡在施工中用到的原材料都必須嚴(yán)格的按照規(guī)范進(jìn)行全數(shù)檢查，檢查的方法是檢查質(zhì)量證明文件、中文標(biāo)志幾檢驗報告等。 2、對鋼構(gòu)件的加工質(zhì)量應(yīng)檢查項目為幾何尺寸，連接板零件的位置，角度、螺栓孔的直徑及位置，焊接質(zhì)量外觀，焊縫的坡口，磨擦面的質(zhì)量，焊縫探傷報告及所有鋼結(jié)構(gòu)制作時的預(yù)檢、自檢文件等相關(guān)資料。 3、在鋼結(jié)構(gòu)吊裝完成后，應(yīng)對鋼柱的軸線位移、垂直度，鋼梁、鋼桁架、吊車梁的水平度、跨中垂直度，側(cè)向彎曲、軌距等進(jìn)行仔細(xì)的檢查驗收，并做好詳細(xì)的檢查驗收記錄。 4、鋼結(jié)構(gòu)主體結(jié)構(gòu)完成后，進(jìn)行自檢合格后，應(yīng)有項目經(jīng)理或技術(shù)總負(fù)責(zé)人提出，經(jīng)監(jiān)理單位，建設(shè)單同意，邀請監(jiān)理單位、建設(shè)單位、設(shè)計單位、質(zhì)監(jiān)單位及

18、有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)中間驗收。 5、鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn) (1)、單層鋼結(jié)構(gòu)中柱子允許偏差及檢驗方法： 項 目 允許偏差（mm） 檢查方法 柱腳底座中心線對定位軸線的偏移 5.0 用吊線和鋼尺檢查 柱基準(zhǔn)點標(biāo)高 有吊車梁 +3.0-5.0 用水準(zhǔn)儀檢查 無吊車梁 +5.0-8.0 柱子彎曲矢高 h/1200，且15.0 用經(jīng)緯儀或拉線和鋼尺檢查 柱軸線垂直度 單層柱 h10m h/1000 用經(jīng)緯儀或吊線鋼尺檢查 h10m h/1000，且25.0 多節(jié)柱 單節(jié)柱 h/1000，且10.0 多節(jié)柱 35.0 (2)、鋼吊車梁安裝允許偏差及檢查方法： 項 目 允許偏差（mm） 檢查方法 梁

19、跨中垂直度 h/500 用吊線或 鋼尺檢查 側(cè)向彎曲矢高 l/1500，且10.0 用拉線和 鋼尺檢查 垂直上供矢高 10.0 兩端支座中心位移 安裝在鋼柱上時對牛腿中心的偏移 5.0 安裝在混凝土柱子上是對定位軸線的偏移 5.0 同跨間橫截面吊車梁頂面高差 支座處 10.0 用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀和鋼尺檢查 其他處 15.0 同跨間同意橫截面下掛式吊車梁底面高差 10.0 同列相鄰兩柱間吊車梁高差 l/1500，且10.0 用經(jīng)緯儀、和鋼尺檢查 相鄰兩吊車梁接頭部位 中心錯位 3.0 用鋼尺檢查 上承式頂面高 1.0 下承差式底面高差 1.0 同跨間任一截面的吊車梁中心跨距 10.0 用經(jīng)緯儀和光

20、電測距儀檢查，距離小時可用鋼尺檢查 軌道中心對吊車梁腹板軸線的偏移 t/2 用吊線和鋼尺檢查 第六章、安全技術(shù)要點 1、凡參加施工的全體人員都必須遵守安全生產(chǎn)“安全生產(chǎn)六大紀(jì)律” “十個不準(zhǔn)”的有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)程。 2、吊裝作業(yè)人員都必須持有上崗證，有熟練的鋼結(jié)構(gòu)安裝經(jīng)驗，起重人員持有特種人員上崗證，起重司機應(yīng)熟悉起重機的性能、使用范圍，操作步驟，同時應(yīng)了解鋼結(jié)構(gòu)安裝程序、安裝方法，起重范圍之內(nèi)的信號指揮和掛鉤工人應(yīng)經(jīng)過嚴(yán)格的挑選和培訓(xùn)，必須熟知本工程的安全操作規(guī)程，司機與指揮人員吊裝前應(yīng)相互熟悉指揮信號，包括手勢、旗語、哨聲等。 3、起重機械行走的路基幾軌道應(yīng)堅實平整、無積水。 4、起重機械要有可靠有效的超高限位器和力矩限位器，吊鉤必須有保險裝置。 5、應(yīng)經(jīng)常檢查起重機械的各種部件是否完好，有變形、裂紋、腐蝕情況，焊縫、螺栓等是否固定可靠。吊裝前應(yīng)對起重機械進(jìn)行試吊，并進(jìn)行靜荷載及動荷載試驗，試吊合格后才能進(jìn)行吊裝作業(yè)，起重機械不得帶病作業(yè)，不準(zhǔn)超負(fù)荷吊裝，不準(zhǔn)在吊裝中維修，遵守起重機械“十不吊”。 6、在使用過程中應(yīng)經(jīng)常檢查鋼絲繩的