(完整版)更換步行板施工方案.doc

1、* 鐵路施工方案（更換步行板施工）一、施工內(nèi)容及影響范圍詳見(jiàn)附件 8 月份臨時(shí)施工計(jì)劃審批表。二、施工準(zhǔn)備情況（一）人員準(zhǔn)備情況施工負(fù)責(zé)人：技術(shù)負(fù)責(zé)人：安質(zhì)負(fù)責(zé)人：駐站聯(lián)絡(luò)員：現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員：物資負(fù)責(zé)人：軌道車(chē)司機(jī)：軌道車(chē)副司機(jī)：1 名橋隧工： 20 名（二）施工機(jī)械、工具、材料及防護(hù)備品準(zhǔn)備名稱(chēng)單位數(shù)量性能狀況備注軌道車(chē)輛1性能良好平板車(chē)輛2性能良好對(duì)講機(jī)部6性能良好安全帶根25性能良好1安全帽頂25性能良好撬棍把5（三）更換步行板前的現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備情況1. 步行板已預(yù)制完畢并按照規(guī)定周期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)達(dá)28 天以上。2. 目前已經(jīng)將要更換的破損步行板進(jìn)行了標(biāo)記，對(duì)不同型號(hào)的破損步行板進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)。3.對(duì)橋下

2、有人行道的地段橋面重點(diǎn)檢查，防止有墜落物砸傷過(guò)往行人及車(chē)輛。4.針對(duì)橋下有人行道的情況，制作了2 個(gè)警示牌。三、施工方案（一）請(qǐng)銷(xiāo)點(diǎn)軌道車(chē)進(jìn)入封鎖區(qū)段時(shí)， 根據(jù)運(yùn)行情況， 在進(jìn)入施工區(qū)間的車(chē)站請(qǐng)、銷(xiāo)點(diǎn)，具體為：（二）現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)接到區(qū)間封鎖調(diào)度命令之后， 軌道車(chē)司機(jī)憑調(diào)度命令開(kāi)入封鎖區(qū)間，具體防護(hù)辦法見(jiàn)安全措施項(xiàng)。（三）現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)1.軌道車(chē)到達(dá)作業(yè)地點(diǎn)后， 由 1 組作業(yè)人員將破損步行板裝置空閑平板車(chē)上， 并由平板車(chē)上人員將破損步行板整齊擺放至中間，由平板車(chē)上人員將步行板遞送至 2 組作業(yè)人員并安裝至人行道托架上。22.更換完畢后，對(duì)橋面進(jìn)行檢查，防止工機(jī)具、步行板遺留至線(xiàn)路上影響行車(chē)，檢查完畢后，

3、 撤除移動(dòng)停車(chē)信號(hào)防護(hù)，軌道車(chē)嚴(yán)格按調(diào)度命令中規(guī)定的時(shí)間返回車(chē)站，作業(yè)結(jié)束后線(xiàn)路不限速。四、施工進(jìn)度計(jì)劃1.施工前準(zhǔn)備情況在“施工準(zhǔn)備情況”已說(shuō)明。2.施工期間進(jìn)度計(jì)劃見(jiàn)下表五、施工安全措施（一）安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：副組長(zhǎng)：組員：（二）安全領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)1.組長(zhǎng)負(fù)責(zé)更換步行板施工計(jì)劃、各項(xiàng)安全措施的制定。2.副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)安排、盯控、檢查。3.安質(zhì)負(fù)責(zé)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，依據(jù)相關(guān)安全制度對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全進(jìn)行卡控，技術(shù)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。4.調(diào)度負(fù)責(zé)施工“天窗點(diǎn)”的對(duì)外溝通和現(xiàn)場(chǎng)施工信息的上傳下達(dá)。5.物資負(fù)責(zé)安全備品和機(jī)械修配件的保管及供給。6.軌道車(chē)司機(jī)及副司機(jī)負(fù)責(zé)軌道車(chē)的安

4、全運(yùn)行。7.橋梁工長(zhǎng)負(fù)責(zé)施工人員的組織與調(diào)配。3（三）安全措施1.軌道車(chē)駕駛?cè)藛T及副司機(jī)必須持有崗位證件，按所取得的相應(yīng)崗位資格持證上崗。2.駕駛?cè)藛T應(yīng)按分工對(duì)軌道車(chē)、平板車(chē)的走行、制動(dòng)及車(chē)內(nèi)備品、信號(hào)用具等進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)齊全、完好后方準(zhǔn)出車(chē)。3.軌道車(chē)在運(yùn)行時(shí)，必須在駕駛室內(nèi)關(guān)好車(chē)門(mén)，身體不得探出車(chē)外。4.嚴(yán)禁作業(yè)人員跳車(chē)、鉆車(chē)和由車(chē)底下、車(chē)鉤上傳遞工具材料。休息時(shí)不準(zhǔn)坐在鋼軌、軌枕頭及道床邊坡上。繞行停留車(chē)輛時(shí)其距離應(yīng)不小于5m ，并注意車(chē)輛動(dòng)態(tài)。5.施工作業(yè)中發(fā)生車(chē)輛故障或其他有礙行車(chē)安全的問(wèn)題，影響按時(shí)開(kāi)通線(xiàn)路時(shí)，施工負(fù)責(zé)人要及時(shí)與車(chē)站值班員聯(lián)系，講明情況，以便采取必要措施。6.施

5、工時(shí)要穿防滑鞋，佩帶安全帽、安全帶，作業(yè)時(shí)應(yīng)相互配合做好安全保障工作。（四）防護(hù)要求1.駐站聯(lián)絡(luò)員必須提前1 個(gè)小時(shí)到達(dá)車(chē)站， 嚴(yán)格按照施工計(jì)劃進(jìn)行請(qǐng)銷(xiāo)點(diǎn)登記，并及時(shí)、準(zhǔn)確、清楚的向施工負(fù)責(zé)人匯報(bào)，并按防護(hù)辦法與施工現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員保持聯(lián)系，嚴(yán)格執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度。在車(chē)站運(yùn)轉(zhuǎn)室與當(dāng)班值班員保持聯(lián)系并做好各項(xiàng)登記工作，值班員必須簽認(rèn)， 了解列車(chē)運(yùn)行情況，負(fù)責(zé)用對(duì)講機(jī)或其他有效通訊工具與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員保持聯(lián)系。2.現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員嚴(yán)格執(zhí)行防護(hù)辦法執(zhí)行，每3 5min與駐站4聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系一次， 及時(shí)準(zhǔn)確的向施工現(xiàn)場(chǎng)提供列車(chē)信息。施工負(fù)責(zé)人未下達(dá)開(kāi)通命令前不得撤出防護(hù)。3.作業(yè)前要檢查防護(hù)備品是否齊全有效。4.每天施工前

6、施工人員必須穿好防護(hù)服，嚴(yán)格執(zhí)行班前安全教育，認(rèn)真強(qiáng)調(diào)作業(yè)安全注意事項(xiàng)。5.嚴(yán)格施工紀(jì)律，施工人員必須服從指揮，服從工作安排，對(duì)違章、違紀(jì)人及不服從指揮者，施工負(fù)責(zé)人有權(quán)停止其工作。六、應(yīng)急預(yù)案成立施工應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組， 負(fù)責(zé)施工期間突發(fā)事件的領(lǐng)導(dǎo)和指揮工作。組長(zhǎng)：副組長(zhǎng)：成員：在施工過(guò)程中， 應(yīng)該將各種應(yīng)急物資準(zhǔn)備齊全，如果發(fā)生行車(chē)、人身安全事故，立即報(bào)告施工應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組， 施工應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后，應(yīng)迅速響應(yīng)并作出判斷，啟動(dòng)事故（事件）應(yīng)急預(yù)案，必要時(shí)應(yīng)請(qǐng)求外部或地方政府有關(guān)部門(mén)支援。施工過(guò)程中， 嚴(yán)禁同時(shí)拆除兩塊及以上步行板， 作業(yè)人員按照規(guī)定佩戴安全帶及安全帽。當(dāng)封鎖時(shí)間不足時(shí)， 應(yīng)由施工負(fù)責(zé)人通知駐站聯(lián)絡(luò)員， 聯(lián)系車(chē)站值班員申請(qǐng)延長(zhǎng)