航空燃氣渦輪發(fā)動機燃燒室結(jié)構(gòu)特點及穩(wěn)定燃燒條件分析_第1頁
航空燃氣渦輪發(fā)動機燃燒室結(jié)構(gòu)特點及穩(wěn)定燃燒條件分析_第2頁
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文檔簡介

Contents燃燒室結(jié)構(gòu)特點及工作原理穩(wěn)定燃燒條件分析典型故障分析維護建議燃燒室結(jié)構(gòu)及工作原理氣流速度大（150-200m/s）進氣量大（油氣比 1：45-1：130）溫度高（2000左右）單管燃燒室環(huán)管燃燒室環(huán)形燃燒室燃燒室穩(wěn)定燃燒條件分析點火可靠燃燒穩(wěn)定燃燒完全總壓損失小燃燒室尺寸要小出口溫度場符合要求燃燒產(chǎn)物對大氣污染要小壽命長燃燒室典型故障分析噴嘴積碳原因：1.炭粒子附著在噴嘴端面 2.燃油總管或噴嘴內(nèi)產(chǎn)生熱氧化沉 積物危害：噴油不均，燃油霧化質(zhì)量不良。影響 燃燒效率，熱部件壽命燃油流量分布不均原因：燃油過濾不良，使噴嘴堵塞危害：點火滯后，提前熄火燃油流量分布不均原因：火焰筒內(nèi)壁、噴嘴噴口周圍積碳，噴 嘴噴孔與旋流器不同心危害：火焰筒局部過熱，溫度場變化，渦輪 葉片局部超溫燃燒室維護建議做好燃燒室部件日常維護加強燃燒室重點部位檢查防止因燃燒室部件故障引起啟動超溫The EndThank You!

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