司機(jī)工作心得總結(jié)例文匯總_工作心得

1、司機(jī)工作心得體會總結(jié)范文匯總_工作心得體會 范文匯總 一、工作中,我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識,使自己的思想觀念緊跟時(shí)代的步伐,加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認(rèn)識,從思想上,行動上,與黨中央保持一致。嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)自己的言行,堅(jiān)持廉潔自律、秉公辦事,堅(jiān)持黨的原那么,時(shí)辰以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己,堅(jiān)持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。特別是在今年的先進(jìn)性教育中,對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項(xiàng)主題實(shí)踐活動能做到主動參與。通過學(xué)習(xí)和討論,加深了對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動的重要性和必要性的認(rèn)識,政治信仰更加堅(jiān)決、自己的政治理論水平得到一定提高。堅(jiān)持訂閱并認(rèn)真研讀汽車

2、之友等雜志,或閱覽有關(guān)網(wǎng)站,熟識汽車的各種性能熟,掌握汽車毛病排除技巧,努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。 二、無私奉獻(xiàn),熱情服務(wù)于自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅(jiān)持時(shí)時(shí)處處講風(fēng)格,做表率,以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計(jì)較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽(yù)讓給別人。在每次赴外測繪中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務(wù)于工作。 三、愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)多年在局機(jī)關(guān)工作,目睹了我市xx工作蒸蒸日上,充滿活力,空前繁榮的局面,更

3、加堅(jiān)決了我為xx搞好服務(wù)于,為xx的有序管理做奉獻(xiàn)的決心。做司機(jī)無比辛苦,做個好司機(jī)就更為不易。 做就做好是我做人的原那么。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到我市_工作開展的累累碩果時(shí),又享受到開車之甜。我一直做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,節(jié)假日處車從不計(jì)補(bǔ)助和報(bào)酬。一直做到出車時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。即便在今年的兩次生病輸液中,也堅(jiān)持輕傷不下火線,一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。 四、勤于修檢,保障安全作為一名司機(jī),時(shí)辰牢記

4、自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和路線交通規(guī)那么,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好 醫(yī)生和 美容師的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有毛病及時(shí)排除,使車輛一直處于良好狀態(tài)。 在xxxx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容無視,如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)于意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、

5、服務(wù)于質(zhì)量。 有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一貧苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛的工作奉獻(xiàn)一切。 范文匯總 做為一名公交車駕駛員,保證安全駕駛是一名職業(yè)司機(jī)應(yīng)該具備的最根本的條件。然而如何保證安全駕駛,確實(shí)是一件說來簡單做來不易的事情。 就我個人而言應(yīng)該說到目前為止,我還是一名駕齡僅有5年的新司機(jī)。與許多教師傅比起來,我還只是一名小學(xué)生,不敢妄談什么經(jīng)歷,只是在這幾年的行車過程中有了一些小小的體會,在這里與大家一同討論。保證安全駕駛最重要的就是要加強(qiáng)學(xué)習(xí),這里談到的學(xué)習(xí),不只是做做外表文章而是要認(rèn)真的學(xué)習(xí),真正

6、的學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)路線交通安全法、學(xué)習(xí)公交文明駕駛規(guī)定、學(xué)習(xí)本企業(yè)的規(guī)章制度、學(xué)習(xí)駕駛技能、學(xué)習(xí)老司機(jī)員的行車經(jīng)歷、學(xué)習(xí)處理緊急情況的方法和處理簡單事故等等。 學(xué)習(xí)路線交通安全法就是要提高自身的法律意識,這不只僅是一名司機(jī)員應(yīng)該具備的素質(zhì),而且是做為一名公民應(yīng)盡的義務(wù)。學(xué)好路線交通安全法是對國家法律法規(guī)的了解,明確自己的權(quán)利和義務(wù),在自己的工作中,才能活學(xué)活用。這不只要求我們學(xué)好法律法規(guī)本身,更重要的是要在工作和生活中隨時(shí)隨地的學(xué)習(xí)。不但包括條文本身,還包括法律條文的靈活運(yùn)用。比方在生活中,我比較喜歡看一些法制方面的書籍、報(bào)刊和電視節(jié)目。這中間,我能夠?qū)W習(xí)許多法律條文中較難理解的東西。比方,我曾在一

7、個電視節(jié)目中看到,在高速路上發(fā)生的一起追尾事故。一輛在高速路上正常行駛的農(nóng)用車被一輛違章并線的轎車追尾。按我們常人的理解,追尾肯定是后車的全責(zé),也就是轎車的責(zé)任。然而交管部門在處理問題是卻定為雙方同等責(zé)任。當(dāng)時(shí)我對此產(chǎn)生了疑問,但節(jié)目中卻明確指出前車,也就是農(nóng)用車也有同等的責(zé)任,因?yàn)楦咚俟飞现浦罐r(nóng)用車行駛。由于農(nóng)用車沒有路權(quán),即便不發(fā)生事故,農(nóng)用車在高速路上行駛也是違法的行為。由此可見, 路權(quán)意識是多么的重要。由這個例子我們可以看出安全駕駛不只僅是要求司機(jī)員保證駕駛的安全, 各行其道更為重要。 正常行駛的真正意義還包含了駕駛員對 路權(quán)意識的理解和認(rèn)識,所以說一名真正合格的駕駛員,一定要明確自

8、駕車的類型能否與行駛路線相吻合,無視了這一點(diǎn),也不是一名合格的駕駛員。說到文明駕駛,這不只關(guān)系到行車安全的問題,更關(guān)系到整個社會的文明進(jìn)程。 文明駕駛包括許多,有車讓人,車讓車。車讓人很好理解,機(jī)動車避讓行人和非機(jī)動車,因?yàn)楹笳呤侨跽?。相對而?機(jī)動車作為強(qiáng)者應(yīng)該無條件的謙讓弱者。在保證人身生命財(cái)產(chǎn)安全的同時(shí),更好的表達(dá)了社會文明的進(jìn)程,表達(dá)了當(dāng)今以人為本的社會原那么。而談到車讓車,又是就很難讓人理解,都是機(jī)動車,無所謂誰強(qiáng)誰弱,誰占道誰占理,本無可厚非。然而在當(dāng)前的交通環(huán)境情況下 路堵大于事故為保讓路線的暢通,遵章車避讓違章車,不只減少了事故發(fā)生的可能性,更是表達(dá)了駕駛員自身的文明素質(zhì)。這有

9、時(shí)很難做到,但如果我們記住 忍一時(shí)風(fēng)平浪靜,退一步海闊天空的古訓(xùn)時(shí),許多的不愉快就都煙消云散了。在文明駕駛中,我無比想提的一句是,駕駛員本身一定要有良好的心理素質(zhì)。我們在行車中,經(jīng)常會看到有的車輛左右并線,在幾條行車道內(nèi)出出進(jìn)進(jìn),持續(xù)的變更車道,而且無比順利,并沒有發(fā)生事故,我們會很佩服他們,實(shí)質(zhì)是欣賞他們。但我想說,作為駕駛員,他們也許是無可挑剔的,駕駛技術(shù)也是無比嫻熟的,然而作為一個社會人來說,他們是不成熟的,在自己方便的時(shí)候,無視了別人,給他人帶來了不便,這不是我們學(xué)習(xí)的典范。駕駛車輛的時(shí)候,應(yīng)該做到,在沒有特殊情況時(shí),減少變更車道的次數(shù)。這不然而文明駕駛的表現(xiàn),更能較少事故發(fā)生的幾率。

10、是安全駕駛的因素之一。 對于學(xué)習(xí)駕駛技能這一點(diǎn),我也很想談一點(diǎn)自己的體會。作為一名有5年駕齡的司機(jī)員來講,應(yīng)該說有一定的駕駛技能,否那么,5年的車就白開了,但我想強(qiáng)調(diào)的是,并不能認(rèn)為把車開起來就說明駕駛技術(shù)嫻熟,我們所說的技能技術(shù),不只僅是把車開動,而是很好的控制自己駕駛的車輛。在路線條件良好的情況下。車速要控制適當(dāng),時(shí)辰提防突然事件的發(fā)生,在緊急情況下,能否能夠控制住自己駕駛的車輛,也就是說人要支配車,而不能讓車支配人。因?yàn)槲覀兪强瓦\(yùn)司機(jī),不只要保證車輛前后的安全還要做到車內(nèi)人員沒有摔傷磕碰。這需要良好的駕駛技能,的境界就是 人車合一,這就要求我們有較高的 預(yù)見性。所謂 預(yù)見性就是要在情況發(fā)

11、生前,提前預(yù)防。我們要在駕駛工作中持續(xù)地摸索和提高。行車中精神集中至關(guān)重要,以往的教訓(xùn)告訴我們,許多事故是幸運(yùn)麻痹形成的。尤其是在行駛條件良好的情況下,最容易放松和怠慢。因而, 預(yù)見性是的境界,也是所有駕駛員一生追求的境界。 學(xué)習(xí)別人的經(jīng)歷,對于一名駕駛員來講,也是收獲頗豐的。在這里,我很想談一談,我的師傅告訴我的一條經(jīng)歷。在我的帶班師傅王_就告訴我,每天下班后,在放松的同時(shí),把自己一天的經(jīng)歷回想一下,是無比有必要的。我嘗試著做了,發(fā)現(xiàn)果然很見效,每天回想一下自己當(dāng)天行車中所經(jīng)歷的事情,看有什么情況時(shí)可以防止的,有什么是可以繼續(xù)保持或是弘揚(yáng)的。想想為什么,細(xì)細(xì)的梳理一下,真的是受益匪頗多。這樣

12、做不只提高自己的技術(shù),更能防止再次發(fā)生同樣的危險(xiǎn)。這幾年我一直堅(jiān)持,從中收獲不小,幾年來,我沒有在一樣的地點(diǎn)發(fā)生過一樣的問題。比方剎頭、刮蹭以及緊急情況。有時(shí)我還會做一些記錄,不時(shí)的看一看,回味一下。應(yīng)該說這條經(jīng)歷給了我很大的幫助。使我受益終生。由此可見,教師傅的經(jīng)歷確實(shí)值得我們自創(chuàng)。 說了這么多,無非是想把我自己這短短5年的駕駛工作進(jìn)展一下小結(jié),談不上什么經(jīng)歷和體會。只是自己的一點(diǎn)點(diǎn)心得,說來與大家分享,如果有不對的地方請見諒。因?yàn)槲耶吘怪皇且幻滤緳C(jī),只想把自己的本職工作做好,也只是想做一名真正合格的安全駕駛員,為首都的路線交通安全做一點(diǎn)自己力所能及的事情。 范文匯總 轉(zhuǎn)眼間,數(shù)日即逝,一

13、天天的日子,仿佛在彈指間流逝,總結(jié)這一年來的經(jīng)歷,頗有感觸。 一、在思想上,認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)交通規(guī)章制度深刻了解自我所肩負(fù)的職責(zé)之重,在工作中能起到模范帶頭作用,同時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識,持續(xù)提高自我的理論水平和綜合素質(zhì)。 二、在工作中,做為一名駕駛員,平時(shí)注意車輛的定期維修和保養(yǎng),每日耗油量都記錄在冊,時(shí)辰堅(jiān)持車內(nèi)清潔衛(wèi)生。做到領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決立刻辦理,今日事情絕不拖到明天。在今后工作中繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。 20xx年雖然是忙碌的一年,但做為一名普通司機(jī)根本完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和缺乏,主要表此刻： 第一、作為一名司機(jī),服務(wù)于效率需要進(jìn)一步提高。