第六章-海運(yùn)業(yè)務(wù)流程

1、 貿(mào)易實(shí)務(wù)中，在收貨人無(wú)法及時(shí)獲得提單的情況，船公司通貿(mào)易實(shí)務(wù)中，在收貨人無(wú)法及時(shí)獲得提單的情況，船公司通常會(huì)接受常會(huì)接受“憑保函放貨憑保函放貨” ” 的做法。的做法。保函主要內(nèi)容通常都包括：保函主要內(nèi)容通常都包括：因不憑正本提單提貨，收貨人和保證銀行同意下列條件：因不憑正本提單提貨，收貨人和保證銀行同意下列條件： 1 1、保證賠償并承擔(dān)船公司及其雇員和代理人因此承擔(dān)的一、保證賠償并承擔(dān)船公司及其雇員和代理人因此承擔(dān)的一切責(zé)任和遭受的一切損失；切責(zé)任和遭受的一切損失； 2 2、對(duì)船公司或其雇員或其代理人因此被起訴而提供足夠的、對(duì)船公司或其雇員或其代理人因此被起訴而提供足夠的法律費(fèi)用；法律費(fèi)用；

2、 3 3、對(duì)船公司的船舶或財(cái)產(chǎn)因此被扣押或羈留或遭到這種威、對(duì)船公司的船舶或財(cái)產(chǎn)因此被扣押或羈留或遭到這種威脅，提供所需的保釋金或其他擔(dān)保以解除或阻止上述扣押或羈留，脅，提供所需的保釋金或其他擔(dān)保以解除或阻止上述扣押或羈留，并賠償船公司由此所遭受的一切損失、損害或費(fèi)用；并賠償船公司由此所遭受的一切損失、損害或費(fèi)用； 4 4、收到提單后換回保證書(shū)；、收到提單后換回保證書(shū)； 5 5、對(duì)于上述保證內(nèi)容由收貨人和銀行一起負(fù)連帶責(zé)任。、對(duì)于上述保證內(nèi)容由收貨人和銀行一起負(fù)連帶責(zé)任。無(wú)單放貨無(wú)單放貨1 1、概念、概念 簡(jiǎn)稱：電放簡(jiǎn)稱：電放 英文：英文：Telex Release/Surrender Tel

3、ex Release/Surrender 簡(jiǎn)寫(xiě)形式：簡(jiǎn)寫(xiě)形式：TLXTLX、TLX RLSTLX RLS或或T/R T/R 是指在應(yīng)當(dāng)簽發(fā)或已簽發(fā)正本提單，貨代公司根據(jù)托運(yùn)人要求，是指在應(yīng)當(dāng)簽發(fā)或已簽發(fā)正本提單，貨代公司根據(jù)托運(yùn)人要求，向船公司提出申請(qǐng)，在不簽發(fā)正本提單或收回已簽發(fā)的全部正本向船公司提出申請(qǐng)，在不簽發(fā)正本提單或收回已簽發(fā)的全部正本提單前提下，以電子郵件、傳真、電報(bào)等方式通知其在目的港的提單前提下，以電子郵件、傳真、電報(bào)等方式通知其在目的港的代理，將運(yùn)輸?shù)呢浳锝桓督o提單上載明的收貨人。代理，將運(yùn)輸?shù)呢浳锝桓督o提單上載明的收貨人。 電報(bào)放貨電報(bào)放貨2 2、電放操作要點(diǎn)：、電放操作要

4、點(diǎn)：使用電放放貨，并非不出提單，只是不出正本提單。使用電放放貨，并非不出提單，只是不出正本提單。 電 放 提 單 是 指 船 公 司 或 其 代 理 人 簽 發(fā) 的 注 有電 放 提 單 是 指 船 公 司 或 其 代 理 人 簽 發(fā) 的 注 有“Surrendered”Surrendered”或或“Telex Release”Telex Release”的提單副本、復(fù)的提單副本、復(fù)印件或傳真件。印件或傳真件。 其基本作用有三：其基本作用有三： 1 1、是承運(yùn)人收到其照管的貨物收據(jù)、是承運(yùn)人收到其照管的貨物收據(jù) 2 2、是運(yùn)輸合同的證明，、是運(yùn)輸合同的證明， 3 3、是用來(lái)?yè)Q取提貨單的依據(jù)。、

5、是用來(lái)?yè)Q取提貨單的依據(jù)。 電放提單電放提單知識(shí)點(diǎn)知識(shí)點(diǎn)托運(yùn)人申請(qǐng)電放，應(yīng)提出書(shū)面申請(qǐng)，通常要其出具公托運(yùn)人申請(qǐng)電放，應(yīng)提出書(shū)面申請(qǐng)，通常要其出具公司保函。司保函。 保函范本保函范本 電放保函電放保函致致XXXX海運(yùn)：海運(yùn)： 我司委托貴司于我司委托貴司于FEB.18,2006FEB.18,2006出運(yùn)至出運(yùn)至MANILA, PHILIPPINESMANILA, PHILIPPINES的貨物，提單號(hào)為：的貨物，提單號(hào)為：XXXXXXXXXXXXXX現(xiàn)請(qǐng)求將提單電放，電放給現(xiàn)請(qǐng)求將提單電放，電放給ROYAL ROYAL EXPORTERS CORPO-RATION,EXPORTERS CORPO-R

6、ATION,請(qǐng)予以同意，由此引起的責(zé)任和后果請(qǐng)予以同意，由此引起的責(zé)任和后果由我司承擔(dān)。由我司承擔(dān)。 特此保函！特此保函！ X X年年X X月月X X日日電放日：通常應(yīng)于貨（柜）抵目的港前。電放日：通常應(yīng)于貨（柜）抵目的港前。電放下通常采用電放下通常采用PPPP（prepaid,prepaid,預(yù)付運(yùn)費(fèi)）。預(yù)付運(yùn)費(fèi)）。若貨物有不良情況，切記：于電放信上要打上若貨物有不良情況，切記：于電放信上要打上Mates Remark.(大副批注大副批注)。（2）裝貨聯(lián)單）裝貨聯(lián)單 裝貨聯(lián)單通常是由以下三聯(lián)組成：裝貨聯(lián)單通常是由以下三聯(lián)組成： 托運(yùn)單留底（托運(yùn)單留底（Counter FoilCounter

7、Foil） 裝貨單（裝貨單（Shipping OrderShipping Order，S/OS/O） 收貨單（收貨單（Mates ReceiptMates Receipt，M/RM/R） （3 3）提單（）提單（Bill of Lading,B/L）裝貨單裝貨單（Shipping Order，S/O） 1、裝貨單的格式與內(nèi)容、裝貨單的格式與內(nèi)容 裝貨單示例裝貨單示例2、裝貨單的流轉(zhuǎn)過(guò)程、裝貨單的流轉(zhuǎn)過(guò)程 3 3、裝貨單的作用、裝貨單的作用 是托運(yùn)人辦妥貨物托運(yùn)手續(xù)的證明。是托運(yùn)人辦妥貨物托運(yùn)手續(xù)的證明。 是托運(yùn)人辦妥貨物出口手續(xù)的證明。（又稱是托運(yùn)人辦妥貨物出口手續(xù)的證明。（又稱“關(guān)單關(guān)單”）

8、 是船公司下達(dá)給船長(zhǎng)接受貨物裝船承運(yùn)的命令。（俗稱是船公司下達(dá)給船長(zhǎng)接受貨物裝船承運(yùn)的命令。（俗稱“下貨下貨紙紙”）收貨單收貨單（Mates Receipt，M/R） 1、收貨單的格式與內(nèi)容、收貨單的格式與內(nèi)容 收貨單示例收貨單示例2、流轉(zhuǎn)程序、流轉(zhuǎn)程序3 3、作用、作用 是船方已收到該票貨物并已裝上船的證明。（又稱是船方已收到該票貨物并已裝上船的證明。（又稱“大副收據(jù)大副收據(jù)” ） 是劃分承運(yùn)人、托運(yùn)人雙方責(zé)任的重要依據(jù)。是劃分承運(yùn)人、托運(yùn)人雙方責(zé)任的重要依據(jù)。 是據(jù)以換取已裝船提單的憑證。是據(jù)以換取已裝船提單的憑證。 是指船公司或其代理人根據(jù)裝貨單留底聯(lián)，將全船待裝貨物按是指船公司或其代理

9、人根據(jù)裝貨單留底聯(lián)，將全船待裝貨物按目的港和貨物性質(zhì)歸類，依航次靠港順序排列編制的裝貨單的匯總目的港和貨物性質(zhì)歸類，依航次靠港順序排列編制的裝貨單的匯總單。單。 1 1）裝貨清單的格式與內(nèi)容）裝貨清單的格式與內(nèi)容 裝貨清單示例裝貨清單示例2 2）裝貨清單的作用）裝貨清單的作用 1 1、是船舶大副編制船舶積載圖的主要依據(jù)；、是船舶大副編制船舶積載圖的主要依據(jù)； 2 2、是現(xiàn)場(chǎng)理貨人員進(jìn)行理貨、是現(xiàn)場(chǎng)理貨人員進(jìn)行理貨 3 3、港方安排駁運(yùn)、進(jìn)出庫(kù)場(chǎng)，以及掌握托運(yùn)人備貨及貨物集中、港方安排駁運(yùn)、進(jìn)出庫(kù)場(chǎng)，以及掌握托運(yùn)人備貨及貨物集中等情況的業(yè)務(wù)單據(jù)。等情況的業(yè)務(wù)單據(jù)。 又稱又稱“艙單艙單”。是在貨物

10、裝船完畢后，根據(jù)大副收據(jù)或提單編。是在貨物裝船完畢后，根據(jù)大副收據(jù)或提單編制的一份按卸貨港順序逐票列明全船實(shí)際載運(yùn)貨物的匯總清單。制的一份按卸貨港順序逐票列明全船實(shí)際載運(yùn)貨物的匯總清單。 1）載貨清單的格式與內(nèi)容）載貨清單的格式與內(nèi)容 載貨清單示例載貨清單示例2 2）載貨清單的作用）載貨清單的作用1 1、載貨清單是海關(guān)對(duì)載貨船舶進(jìn)出國(guó)境進(jìn)行監(jiān)督管理的單證，船、載貨清單是海關(guān)對(duì)載貨船舶進(jìn)出國(guó)境進(jìn)行監(jiān)督管理的單證，船舶辦理進(jìn)出口報(bào)關(guān)手續(xù)時(shí)，必須提交載貨清單。舶辦理進(jìn)出口報(bào)關(guān)手續(xù)時(shí)，必須提交載貨清單。2 2、在我國(guó)，載貨清單是出口企業(yè)向海關(guān)申辦貨物出口退稅手續(xù)的、在我國(guó)，載貨清單是出口企業(yè)向海關(guān)申辦

11、貨物出口退稅手續(xù)的一個(gè)重要單證。一個(gè)重要單證。 3 3、載貨清單還是港方及理貨機(jī)構(gòu)安排卸貨的單證之一。、載貨清單還是港方及理貨機(jī)構(gòu)安排卸貨的單證之一。 試比較L/L與M/F有何不同？不同有四：不同有四： 1、編制時(shí)間不同。、編制時(shí)間不同。 2、編制的依據(jù)不同。、編制的依據(jù)不同。 3、內(nèi)容不同。、內(nèi)容不同。 4、作用不同。、作用不同。（6）貨物積載圖（）貨物積載圖（Stowage Plan） 貨物積載圖是以圖示的形式來(lái)表示貨物在船艙內(nèi)的裝載情況，貨物積載圖是以圖示的形式來(lái)表示貨物在船艙內(nèi)的裝載情況，使每一票貨物都形象具體地顯示其在船舶內(nèi)的位置。可分為兩種；使每一票貨物都形象具體地顯示其在船舶內(nèi)的

12、位置?？煞譃閮煞N； 1 1、計(jì)劃積載圖、計(jì)劃積載圖 又稱貨物積載計(jì)劃。又稱貨物積載計(jì)劃。 由由大副大副依據(jù)依據(jù)裝貨清單裝貨清單編制。編制。 作用：作用：供港口和裝卸公司、理貨人員等有關(guān)方按計(jì)劃要求供港口和裝卸公司、理貨人員等有關(guān)方按計(jì)劃要求安排裝船作業(yè)。安排裝船作業(yè)。 2 2、實(shí)際積載圖、實(shí)際積載圖 由由理貨長(zhǎng)理貨長(zhǎng)根據(jù)根據(jù)貨物實(shí)際裝船位置貨物實(shí)際裝船位置繪制。繪制。 作用：作用：是船舶運(yùn)輸途中保管貨物所必需的資料，同時(shí)也是是船舶運(yùn)輸途中保管貨物所必需的資料，同時(shí)也是船抵目的港時(shí)安排卸貨作業(yè)和進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)理貨的主要依據(jù)。船抵目的港時(shí)安排卸貨作業(yè)和進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)理貨的主要依據(jù)。請(qǐng)總結(jié)一下計(jì)劃積載圖和實(shí)際積

13、載圖 的不同之處。（7）危險(xiǎn)貨物清單（）危險(xiǎn)貨物清單（Dangerous Cargo List） 是專門(mén)列出船舶所載運(yùn)全部危險(xiǎn)貨物的匯總清單。是專門(mén)列出船舶所載運(yùn)全部危險(xiǎn)貨物的匯總清單。 危險(xiǎn)貨物清單示例危險(xiǎn)貨物清單示例 （2 2）貨物溢短單（）貨物溢短單（OverlandedShortlanded List） 貨物溢短單是指一票貨物所卸下的數(shù)量與載貨清單上所記載的貨物溢短單是指一票貨物所卸下的數(shù)量與載貨清單上所記載的不符，發(fā)生溢卸或短卸的證明單據(jù)。不符，發(fā)生溢卸或短卸的證明單據(jù)。 貨物溢短單示例貨物溢短單示例 以上兩種單據(jù)均由理貨員編制，并且必須船長(zhǎng)或大副簽認(rèn)才能以上兩種單據(jù)均由理貨員編制，

14、并且必須船長(zhǎng)或大副簽認(rèn)才能有效。通常是收貨人向船公司提出貨損賠償要求的證明材料，也是有效。通常是收貨人向船公司提出貨損賠償要求的證明材料，也是船公司處理收貨人索賠要求的原始依據(jù)。船公司處理收貨人索賠要求的原始依據(jù)。 （3 3）提貨單（）提貨單（DeliveryOrder，D/O） 又稱又稱小提單小提單。通常由船代簽發(fā)。通常由船代簽發(fā)。 作用：作用：提貨憑證。提貨憑證。 收貨人在目的港須以正本提單向船代換取提貨單，憑收貨人在目的港須以正本提單向船代換取提貨單，憑以提貨。以提貨。 與與B/LB/L不同在于：不同在于：不是物權(quán)憑證，不可流通。不是物權(quán)憑證，不可流通。海關(guān)檢驗(yàn)檢疫銀行托運(yùn)人船舶代理人裝

15、卸公司理貨公司船公司3887612124591111121013卸貨港卸貨港海關(guān)檢驗(yàn)檢疫船舶代理人裝卸公司理貨公司銀行收貨人倉(cāng)庫(kù)貨物171418151916171920海關(guān)檢驗(yàn)檢疫銀行托運(yùn)人船舶代理人裝卸公司理貨公司船公司3887612124591111121013卸貨港卸貨港海關(guān)檢驗(yàn)檢疫船舶代理人裝卸公司理貨公司銀行收貨人倉(cāng)庫(kù)貨物171418151916171920（二）雜貨班輪貨運(yùn)單證流程（2 2）卸貨地訂艙）卸貨地訂艙 （Home bookingHome booking） 以以FOBFOB價(jià)格條件成交，貨代要在卸貨地向船公司辦理訂艙手價(jià)格條件成交，貨代要在卸貨地向船公司辦理訂艙手續(xù)，即所

16、謂的續(xù)，即所謂的“卸貨地訂艙卸貨地訂艙”。 （3 3）將訂艙結(jié)果通知發(fā)貨人）將訂艙結(jié)果通知發(fā)貨人 注：如果是按CIFCFR條件成交，由賣方安排運(yùn)輸時(shí)，前（2）、（3）項(xiàng)不需要。 （4 4）船公司安排載貨船舶抵裝貨港；）船公司安排載貨船舶抵裝貨港；（5 5）實(shí)際發(fā)貨人將貨物交給船公司，貨物裝船后發(fā)貨）實(shí)際發(fā)貨人將貨物交給船公司，貨物裝船后發(fā)貨人取得有關(guān)運(yùn)輸單證；人取得有關(guān)運(yùn)輸單證；（6）貨主之間辦理交易手續(xù)及單證；）貨主之間辦理交易手續(xù)及單證； （7 7）貨代掌握船舶動(dòng)態(tài)，收集、保管好有關(guān)單證；）貨代掌握船舶動(dòng)態(tài)，收集、保管好有關(guān)單證； 在船舶抵港前及抵港期間，卸港貨代須做好如下工作：在船舶抵港

17、前及抵港期間，卸港貨代須做好如下工作： 密切關(guān)注并隨時(shí)掌握進(jìn)口船舶動(dòng)態(tài)。密切關(guān)注并隨時(shí)掌握進(jìn)口船舶動(dòng)態(tài)。 做好接單工作。做好接單工作。 及時(shí)向船方提供進(jìn)口貨物流向方面。及時(shí)向船方提供進(jìn)口貨物流向方面。 （8）船抵卸貨港卸貨，貨物入庫(kù)進(jìn)場(chǎng)；）船抵卸貨港卸貨，貨物入庫(kù)進(jìn)場(chǎng)； （9 9）貨代辦理?yè)Q單手續(xù)）貨代辦理?yè)Q單手續(xù) 貨代憑正本提單和到貨通知書(shū)到卸港船代處辦理?yè)Q取提貨單。貨代憑正本提單和到貨通知書(shū)到卸港船代處辦理?yè)Q取提貨單。 提貨單上需加蓋船代提貨單上需加蓋船代“進(jìn)口提貨章進(jìn)口提貨章”才有效。才有效。 如果是提整箱貨，貨代還應(yīng)到船代的箱管部門(mén)辦理提重箱和還空如果是提整箱貨，貨代還應(yīng)到船代的箱管部

18、門(mén)辦理提重箱和還空箱手續(xù)，由箱管部門(mén)開(kāi)具箱手續(xù)，由箱管部門(mén)開(kāi)具提箱通知單、進(jìn)場(chǎng)與出場(chǎng)設(shè)備交接單提箱通知單、進(jìn)場(chǎng)與出場(chǎng)設(shè)備交接單，并在，并在提貨單上加蓋船代提貨單上加蓋船代“放箱章放箱章”。（10）代理報(bào)檢報(bào)關(guān)）代理報(bào)檢報(bào)關(guān) （11）辦理提貨手續(xù)。）辦理提貨手續(xù)。 為了便于碼頭結(jié)算港雜費(fèi)，提前處理有關(guān)文件并安排移箱和做好為了便于碼頭結(jié)算港雜費(fèi)，提前處理有關(guān)文件并安排移箱和做好交貨準(zhǔn)備，避免提貨等待和交通堵塞等現(xiàn)象發(fā)生，碼頭一般都規(guī)定交貨準(zhǔn)備，避免提貨等待和交通堵塞等現(xiàn)象發(fā)生，碼頭一般都規(guī)定收貨人在辦妥提貨手續(xù)后，應(yīng)在碼頭規(guī)定的時(shí)間內(nèi)提前向碼頭商務(wù)收貨人在辦妥提貨手續(xù)后，應(yīng)在碼頭規(guī)定的時(shí)間內(nèi)提前向

19、碼頭商務(wù)受理部門(mén)辦理貨物提取的申請(qǐng)，即通常所稱的受理部門(mén)辦理貨物提取的申請(qǐng)，即通常所稱的提貨提貨“預(yù)約預(yù)約”。 而后在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到指定堆場(chǎng)或貨運(yùn)站提箱提貨。而后在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到指定堆場(chǎng)或貨運(yùn)站提箱提貨。 雙方還應(yīng)辦理箱子交接檢查，共同簽發(fā)設(shè)備交接單。雙方還應(yīng)辦理箱子交接檢查，共同簽發(fā)設(shè)備交接單。 （1212）貨代安排將貨物交收貨人，并辦理空箱回運(yùn)到空）貨代安排將貨物交收貨人，并辦理空箱回運(yùn)到空箱堆場(chǎng)等事宜。箱堆場(chǎng)等事宜。 貨代在集裝箱拆箱后，要負(fù)責(zé)按時(shí)將空貨代在集裝箱拆箱后，要負(fù)責(zé)按時(shí)將空箱箱送回到設(shè)備交接單上送回到設(shè)備交接單上指定的還箱地點(diǎn)，如果超出免費(fèi)使用天數(shù)，船公司的集裝箱代理人指定的還箱

20、地點(diǎn)，如果超出免費(fèi)使用天數(shù)，船公司的集裝箱代理人會(huì)在押金中扣除會(huì)在押金中扣除滯箱費(fèi)滯箱費(fèi)，滯箱費(fèi)按集裝箱的種類不同而不同。，滯箱費(fèi)按集裝箱的種類不同而不同。 1 1、“交貨記錄交貨記錄” ” 聯(lián)單的構(gòu)成聯(lián)單的構(gòu)成 第一聯(lián)第一聯(lián) 到貨通知書(shū)到貨通知書(shū)（Arrival NoticeArrival Notice） 第二聯(lián)第二聯(lián) 提貨單提貨單（Delivery OrderDelivery Order，D/OD/O） 第三聯(lián)第三聯(lián) 費(fèi)用賬單（藍(lán)色）費(fèi)用賬單（藍(lán)色） 第四聯(lián)第四聯(lián) 費(fèi)用賬單（紅色）費(fèi)用賬單（紅色） 第五聯(lián)第五聯(lián) 交貨記錄交貨記錄（Deliver RecordDeliver Record）

21、2、 “交貨記錄交貨記錄” ” 聯(lián)單的流轉(zhuǎn)程序聯(lián)單的流轉(zhuǎn)程序（2 2）貨代代辦訂艙）貨代代辦訂艙 貨代填寫(xiě)場(chǎng)站收據(jù)聯(lián)單，作為集裝箱貨物的托運(yùn)單證，貨代填寫(xiě)場(chǎng)站收據(jù)聯(lián)單，作為集裝箱貨物的托運(yùn)單證，及時(shí)及時(shí)向向船公司或其代理人申請(qǐng)訂艙，并船公司或其代理人申請(qǐng)訂艙，并取得放箱單（空箱提取單）取得放箱單（空箱提取單） 在訂艙環(huán)節(jié)，貨代還需填制預(yù)配清單。在訂艙環(huán)節(jié)，貨代還需填制預(yù)配清單。 船方一旦接受訂艙，就會(huì)著手編制訂艙清單，然后分送集裝箱船方一旦接受訂艙，就會(huì)著手編制訂艙清單，然后分送集裝箱碼頭堆場(chǎng)、集裝箱空箱堆場(chǎng)等有關(guān)部門(mén)，并將據(jù)此安排辦理空箱及碼頭堆場(chǎng)、集裝箱空箱堆場(chǎng)等有關(guān)部門(mén)，并將據(jù)此安排辦理

22、空箱及貨運(yùn)交接等工作。貨運(yùn)交接等工作。港區(qū)柜子限重：港區(qū)柜子限重： 24TON/20GP24TON/20GP 30.48TON/20GP 30.48TON/20GP超重柜超重柜 30TON/40GP30TON/40GP 美國(guó)線限重：美國(guó)線限重： 直靠港限重直靠港限重 21.67TON/20GP 26.48TON/40GP21.67TON/20GP 26.48TON/40GP 內(nèi)陸限重內(nèi)陸限重 16.3TON/20GP16.3TON/20GP， 20.8TON/40GP20.8TON/40GP 五大湖區(qū)限重五大湖區(qū)限重 15.4TON/20GP 19TON/40GP15.4TON/20GP 19

23、TON/40GP 美國(guó)線的運(yùn)輸方式美國(guó)線的運(yùn)輸方式 分為兩種：分為兩種： （1）MLB: “ Mini Land bridge”（小陸橋運(yùn)輸（小陸橋運(yùn)輸/迷你陸橋運(yùn)輸），迷你陸橋運(yùn)輸），是使用海運(yùn)方式，將集裝箱貨物先運(yùn)至日本港口，再轉(zhuǎn)運(yùn)到美國(guó)、是使用海運(yùn)方式，將集裝箱貨物先運(yùn)至日本港口，再轉(zhuǎn)運(yùn)到美國(guó)、加拿大西海岸港口，卸船后，換裝鐵路集裝箱專列或汽車運(yùn)至北加拿大西海岸港口，卸船后，換裝鐵路集裝箱專列或汽車運(yùn)至北美東海岸和加勒比海區(qū)域。美東海岸和加勒比海區(qū)域。 特點(diǎn)：船期短、運(yùn)價(jià)高。特點(diǎn)：船期短、運(yùn)價(jià)高。 （2）A/W:”ALL WATER”（全水路），主要指由直接由船舶運(yùn)（全水路），主要指由直

24、接由船舶運(yùn)輸至美東的基本港。輸至美東的基本港。 特點(diǎn)：特點(diǎn)： 船期長(zhǎng)，運(yùn)價(jià)較低。美西及美中的地區(qū)不適用船期長(zhǎng)，運(yùn)價(jià)較低。美西及美中的地區(qū)不適用A/W SERVICE，只有美東的幾個(gè)州才會(huì)考慮是否用，只有美東的幾個(gè)州才會(huì)考慮是否用MLB還是還是A/W的服的服務(wù)。務(wù)。LAX 、TAC是美國(guó)西岸的主要港口，正常情況下，美國(guó)大陸是美國(guó)西岸的主要港口，正常情況下，美國(guó)大陸南部的內(nèi)陸點(diǎn)安排由南部的內(nèi)陸點(diǎn)安排由LAX 中轉(zhuǎn)，北部的內(nèi)陸點(diǎn)由中轉(zhuǎn)，北部的內(nèi)陸點(diǎn)由TAC 中轉(zhuǎn)。中轉(zhuǎn)。 （3 3）提取空箱）提取空箱 在訂艙后，貨代可以憑裝貨單向船代提出用箱申請(qǐng)，船代簽在訂艙后，貨代可以憑裝貨單向船代提出用箱申請(qǐng)，船

25、代簽發(fā)發(fā)集裝箱發(fā)放通知單集裝箱發(fā)放通知單，連同，連同集裝箱設(shè)備交接單集裝箱設(shè)備交接單一并交給貨代，一并交給貨代，貨代據(jù)此提箱。貨代據(jù)此提箱。 安排拖車環(huán)節(jié)的操作安排拖車環(huán)節(jié)的操作1 1）認(rèn)真填制拖車請(qǐng)派聯(lián)）認(rèn)真填制拖車請(qǐng)派聯(lián) 1 1、請(qǐng)派聯(lián)內(nèi)容應(yīng)體現(xiàn)六要素：、請(qǐng)派聯(lián)內(nèi)容應(yīng)體現(xiàn)六要素：裝柜的時(shí)間；裝柜的時(shí)間；地點(diǎn)；地點(diǎn)；柜數(shù)；柜數(shù)；柜型；柜型；柜種；柜種；裝柜的電話與聯(lián)系人。裝柜的電話與聯(lián)系人。 2 2、客戶所提供的、客戶所提供的S/OS/O上的合同號(hào)、生產(chǎn)單號(hào)、訂單號(hào)等資料，必上的合同號(hào)、生產(chǎn)單號(hào)、訂單號(hào)等資料，必須注明在請(qǐng)派聯(lián)上，以便裝柜人員與客戶核對(duì)。須注明在請(qǐng)派聯(lián)上，以便裝柜人員與客戶核

26、對(duì)。 3 3、客戶有要求熏蒸的，務(wù)必標(biāo)注在請(qǐng)派聯(lián)上。、客戶有要求熏蒸的，務(wù)必標(biāo)注在請(qǐng)派聯(lián)上。 2 2）請(qǐng)派聯(lián)及放箱單交給負(fù)責(zé)請(qǐng)派人員傳給拖車公司提）請(qǐng)派聯(lián)及放箱單交給負(fù)責(zé)請(qǐng)派人員傳給拖車公司提柜，及時(shí)給客戶上柜。柜，及時(shí)給客戶上柜。3 3）操作注意事項(xiàng)：）操作注意事項(xiàng)：1 1、客戶有特殊裝柜要求的（如先后順序、幾個(gè)工廠混裝、回場(chǎng)加、客戶有特殊裝柜要求的（如先后順序、幾個(gè)工廠混裝、回場(chǎng)加裝、若是凍柜可有要求先做預(yù)冷后再裝柜等情況）都應(yīng)通知相應(yīng)拖裝、若是凍柜可有要求先做預(yù)冷后再裝柜等情況）都應(yīng)通知相應(yīng)拖車公司的相應(yīng)操作人員。車公司的相應(yīng)操作人員。2 2、凍柜須特別標(biāo)注溫度，留心、凍柜須特別標(biāo)注溫度

27、，留心PTIPTI檢測(cè)是否合格有時(shí)需問(wèn)清客戶是檢測(cè)是否合格有時(shí)需問(wèn)清客戶是否有開(kāi)通風(fēng)口等。否有開(kāi)通風(fēng)口等。3 3、貨物為危險(xiǎn)品時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)提醒拖車公司及客戶，在裝好柜子時(shí)、貨物為危險(xiǎn)品時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)提醒拖車公司及客戶，在裝好柜子時(shí)須在柜子的四面貼上危險(xiǎn)品標(biāo)簽。須在柜子的四面貼上危險(xiǎn)品標(biāo)簽。5 5、若貨柜被抽驗(yàn)，請(qǐng)速與拖車公司聯(lián)絡(luò)，速將柜子進(jìn)港。、若貨柜被抽驗(yàn)，請(qǐng)速與拖車公司聯(lián)絡(luò)，速將柜子進(jìn)港。6 6、若有更改柜號(hào)或退載的，應(yīng)第一時(shí)間通知相應(yīng)的報(bào)關(guān)人員。、若有更改柜號(hào)或退載的，應(yīng)第一時(shí)間通知相應(yīng)的報(bào)關(guān)人員。7 7、在拖柜過(guò)程中若有產(chǎn)生額外的費(fèi)用，均需一一與客戶確認(rèn)。、在拖柜過(guò)程中若有產(chǎn)生額外的費(fèi)用，均

28、需一一與客戶確認(rèn)。 8 8、貨柜遣派后，應(yīng)及時(shí)與客戶、工廠及拖車公司保持聯(lián)系，若、貨柜遣派后，應(yīng)及時(shí)與客戶、工廠及拖車公司保持聯(lián)系，若貨柜不能準(zhǔn)時(shí)到廠，一方面應(yīng)與客戶說(shuō)明原因，請(qǐng)求諒解，另一方貨柜不能準(zhǔn)時(shí)到廠，一方面應(yīng)與客戶說(shuō)明原因，請(qǐng)求諒解，另一方面應(yīng)積極跟蹤拖車公司及時(shí)上柜。面應(yīng)積極跟蹤拖車公司及時(shí)上柜。 （4 4）貨物裝箱）貨物裝箱 整箱貨裝箱具體操作可分為三種情形：整箱貨裝箱具體操作可分為三種情形： 1 1）場(chǎng)外裝箱：場(chǎng)外裝箱：貨代提空箱至貨主指定地點(diǎn)（如貨主的工廠、倉(cāng)庫(kù)貨代提空箱至貨主指定地點(diǎn)（如貨主的工廠、倉(cāng)庫(kù)等）裝箱。等）裝箱。 注意點(diǎn)：注意點(diǎn)：貨柜派出前，應(yīng)與廠方確認(rèn)貨物生產(chǎn)或

29、到貨情況，以免貨柜派出前，應(yīng)與廠方確認(rèn)貨物生產(chǎn)或到貨情況，以免造成拖空或壓柜的現(xiàn)象。對(duì)裝柜要素有變更的，應(yīng)與客戶確認(rèn)后立即造成拖空或壓柜的現(xiàn)象。對(duì)裝柜要素有變更的，應(yīng)與客戶確認(rèn)后立即通知拖車公司；通知拖車公司；貨柜派出后應(yīng)與工廠或倉(cāng)庫(kù)核對(duì)各要素（船期、柜貨柜派出后應(yīng)與工廠或倉(cāng)庫(kù)核對(duì)各要素（船期、柜型、柜種、柜數(shù)、件數(shù)、生產(chǎn)單號(hào)、合同號(hào)、嘜頭等），任何變動(dòng)應(yīng)型、柜種、柜數(shù)、件數(shù)、生產(chǎn)單號(hào)、合同號(hào)、嘜頭等），任何變動(dòng)應(yīng)立即通知其他相關(guān)操作人員及客戶；立即通知其他相關(guān)操作人員及客戶；密切關(guān)注裝柜情況，及時(shí)通知密切關(guān)注裝柜情況，及時(shí)通知拖車公司收柜。拖車公司收柜。 2 2）場(chǎng)內(nèi)裝箱：場(chǎng)內(nèi)裝箱：貨主將貨

30、物送到貨代集裝箱貨主將貨物送到貨代集裝箱CFSCFS裝箱。裝箱。 操作要點(diǎn)：要與客戶、貨運(yùn)站方面確認(rèn)進(jìn)倉(cāng)時(shí)間及裝柜要求。操作要點(diǎn)：要與客戶、貨運(yùn)站方面確認(rèn)進(jìn)倉(cāng)時(shí)間及裝柜要求。 3 3）貨主）貨主 “ “自拉自送自拉自送”：貨主自己安排拖車、提箱、裝箱。貨主自己安排拖車、提箱、裝箱。 不論哪種情形，不論哪種情形，裝箱人裝箱人均均應(yīng)根據(jù)訂艙清單的資料，并核對(duì)場(chǎng)站收應(yīng)根據(jù)訂艙清單的資料，并核對(duì)場(chǎng)站收據(jù)和貨物裝箱的情況，填制集裝箱貨物裝箱單據(jù)和貨物裝箱的情況，填制集裝箱貨物裝箱單CLPCLP 。 裝箱后，貨代應(yīng)及時(shí)向有關(guān)方面（工廠、貨運(yùn)站或拖車公司）查裝箱后，貨代應(yīng)及時(shí)向有關(guān)方面（工廠、貨運(yùn)站或拖車公

31、司）查詢相應(yīng)的箱號(hào)及封鉛號(hào)。詢相應(yīng)的箱號(hào)及封鉛號(hào)。 （5 5）重箱集港）重箱集港 集裝箱碼頭堆場(chǎng)在驗(yàn)收貨箱后，即在場(chǎng)站收據(jù)上簽字，并將簽署集裝箱碼頭堆場(chǎng)在驗(yàn)收貨箱后，即在場(chǎng)站收據(jù)上簽字，并將簽署的場(chǎng)站收據(jù)交還給貨代，據(jù)此可要求承運(yùn)人簽發(fā)提單（備運(yùn)提單）。的場(chǎng)站收據(jù)交還給貨代，據(jù)此可要求承運(yùn)人簽發(fā)提單（備運(yùn)提單）。 在送重箱集港時(shí)，應(yīng)注意必須要在開(kāi)港日之后，截港日之前進(jìn)在送重箱集港時(shí)，應(yīng)注意必須要在開(kāi)港日之后，截港日之前進(jìn)港，以免影響裝船或產(chǎn)生不必要的費(fèi)用。港，以免影響裝船或產(chǎn)生不必要的費(fèi)用。 （6 6）代辦保險(xiǎn)）代辦保險(xiǎn) （8）代理報(bào)關(guān)）代理報(bào)關(guān) 分支流程分支流程 1 1、代理報(bào)關(guān)：貨主委托貨

32、代代理報(bào)關(guān)、代理報(bào)關(guān)：貨主委托貨代代理報(bào)關(guān), ,辦妥有關(guān)手續(xù)后將單證交貨代現(xiàn)場(chǎng)。辦妥有關(guān)手續(xù)后將單證交貨代現(xiàn)場(chǎng)。 2 2、自行報(bào)關(guān)：貨主也可自行報(bào)關(guān)、自行報(bào)關(guān)：貨主也可自行報(bào)關(guān), ,并將單證交貨代現(xiàn)場(chǎng)并將單證交貨代現(xiàn)場(chǎng)【貨代術(shù)語(yǔ)】【貨代術(shù)語(yǔ)】 客戶自拖：自己負(fù)責(zé)拖柜；自報(bào)：客戶自拖：自己負(fù)責(zé)拖柜；自報(bào)：自己負(fù)責(zé)報(bào)關(guān)自己負(fù)責(zé)報(bào)關(guān) 代理報(bào)關(guān)：客戶交由貨代負(fù)責(zé)報(bào)代理報(bào)關(guān)：客戶交由貨代負(fù)責(zé)報(bào)關(guān)；代理拖車：客戶交由貨代負(fù)責(zé)拖關(guān)；代理拖車：客戶交由貨代負(fù)責(zé)拖車車 （7）代理報(bào)檢）代理報(bào)檢（9 9）現(xiàn)場(chǎng)配載）現(xiàn)場(chǎng)配載 貨代現(xiàn)場(chǎng)將辦妥出口手續(xù)的單證交碼頭堆場(chǎng)配載；配載部門(mén)貨代現(xiàn)場(chǎng)將辦妥出口手續(xù)的單證交碼頭堆場(chǎng)

33、配載；配載部門(mén)制訂裝船計(jì)劃，經(jīng)船公司確認(rèn)后實(shí)施裝船計(jì)劃。制訂裝船計(jì)劃，經(jīng)船公司確認(rèn)后實(shí)施裝船計(jì)劃。 （1010）貨物裝船）貨物裝船 貨代現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝。貨代現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝。 （1111）填寫(xiě)裝船通知，并發(fā)送給自己在目的港的代理）填寫(xiě)裝船通知，并發(fā)送給自己在目的港的代理。（1212）簽發(fā)場(chǎng)站收據(jù)）簽發(fā)場(chǎng)站收據(jù)（13）簽發(fā)提單）簽發(fā)提單（1414）交還提單）交還提單 貨代應(yīng)將提單送交客戶，以保證及時(shí)結(jié)匯，并向客戶結(jié)清海運(yùn)貨代應(yīng)將提單送交客戶，以保證及時(shí)結(jié)匯，并向客戶結(jié)清海運(yùn)費(fèi)、報(bào)關(guān)報(bào)檢費(fèi)、提貨費(fèi)和轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)等。費(fèi)、報(bào)關(guān)報(bào)檢費(fèi)、提貨費(fèi)和轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)等。 貨代與貨主就代理費(fèi)用進(jìn)行貨代與貨主就代理費(fèi)用進(jìn)行結(jié)算，通常采用以下三

34、種形式：結(jié)算，通常采用以下三種形式： 1 1、票結(jié)：指一票貨一票貨地、票結(jié)：指一票貨一票貨地結(jié)清有關(guān)費(fèi)用結(jié)清有關(guān)費(fèi)用; ; 2 2、月結(jié)：指每個(gè)月結(jié)帳一次；、月結(jié)：指每個(gè)月結(jié)帳一次； 3 3、自結(jié)（不常用）：客戶自、自結(jié)（不常用）：客戶自己去交有關(guān)的碼頭費(fèi)而不由貨己去交有關(guān)的碼頭費(fèi)而不由貨代代交代代交 貨代常識(shí) (15 (15）船公司或船代將船艙單送海關(guān)，辦理船舶出境申）船公司或船代將船艙單送海關(guān)，辦理船舶出境申報(bào)。報(bào)。 （1616）海關(guān)根據(jù)裝船艙單核發(fā)退稅單等憑證給貨代。）海關(guān)根據(jù)裝船艙單核發(fā)退稅單等憑證給貨代。 （1717）貨代取倒退稅單、外匯核銷單等送交委托單位。）貨代取倒退稅單、外匯核

35、銷單等送交委托單位。（1818）貨代應(yīng)于代理業(yè)務(wù)結(jié)束之后進(jìn)行業(yè)務(wù)歸檔，并做）貨代應(yīng)于代理業(yè)務(wù)結(jié)束之后進(jìn)行業(yè)務(wù)歸檔，并做好航次小結(jié)，以備存查。好航次小結(jié)，以備存查。（1919）船舶動(dòng)態(tài)跟蹤及反饋）船舶動(dòng)態(tài)跟蹤及反饋 1 1、“場(chǎng)站收據(jù)場(chǎng)站收據(jù)”聯(lián)單的組成：聯(lián)單的組成： 第第1 1聯(lián)：聯(lián)：集裝箱貨物托運(yùn)單集裝箱貨物托運(yùn)單（B/N,B/N,貨主留底貨主留底) ) 第第2 2聯(lián)：船代留底聯(lián)：船代留底 第第3 3聯(lián)：運(yùn)費(fèi)通知（聯(lián)：運(yùn)費(fèi)通知（1 1） 第第4 4聯(lián)：運(yùn)費(fèi)通知（聯(lián)：運(yùn)費(fèi)通知（2 2） 第第5 5聯(lián)：聯(lián)：場(chǎng)站收據(jù)副本（場(chǎng)站收據(jù)副本（1 1）（裝貨單聯(lián)，）（裝貨單聯(lián)，S/OS/O） 第第5 5聯(lián)

36、附頁(yè)：繳納出口貨物港務(wù)費(fèi)申請(qǐng)書(shū)；聯(lián)附頁(yè)：繳納出口貨物港務(wù)費(fèi)申請(qǐng)書(shū)； 第第6 6聯(lián)：聯(lián)：場(chǎng)站收據(jù)副本（場(chǎng)站收據(jù)副本（2 2）（大副聯(lián)）（大副聯(lián)） 第第7 7聯(lián)：正本場(chǎng)站收據(jù)（聯(lián)：正本場(chǎng)站收據(jù)（Dock ReceiptDock Receipt） 第第8 8聯(lián)：貨代留底聯(lián)：貨代留底 第第9 9聯(lián)：聯(lián)：配艙回單（配艙回單（1 1） 第第1010聯(lián)：配艙回單（聯(lián)：配艙回單（2 2）2 2、場(chǎng)站收據(jù)聯(lián)單的流轉(zhuǎn)程序、場(chǎng)站收據(jù)聯(lián)單的流轉(zhuǎn)程序3、場(chǎng)站收據(jù)聯(lián)單場(chǎng)站收據(jù)聯(lián)單范本范本（2 2）集裝箱預(yù)配清單）集裝箱預(yù)配清單 集裝箱預(yù)配清單是船公司為集裝箱管理需要而設(shè)計(jì)的一種集裝箱預(yù)配清單是船公司為集裝箱管理需要而設(shè)計(jì)

37、的一種單據(jù)，該清單格式及內(nèi)容，各船公司大致相同，一般有提單號(hào)、單據(jù)，該清單格式及內(nèi)容，各船公司大致相同，一般有提單號(hào)、船名、航次、貨名、件數(shù)、毛重、尺碼、目的港、集裝箱類型、船名、航次、貨名、件數(shù)、毛重、尺碼、目的港、集裝箱類型、尺寸和數(shù)量、裝箱地點(diǎn)等。尺寸和數(shù)量、裝箱地點(diǎn)等。 貨運(yùn)代理人在訂艙時(shí)或一批一單，或數(shù)批分行列載于一單，貨運(yùn)代理人在訂艙時(shí)或一批一單，或數(shù)批分行列載于一單，按訂艙單內(nèi)容繕制后隨同訂艙單據(jù)送船公司或其代理人，船公司按訂艙單內(nèi)容繕制后隨同訂艙單據(jù)送船公司或其代理人，船公司配載后將該清單發(fā)給空箱堆存點(diǎn)，據(jù)以核發(fā)設(shè)備交接單及空箱之配載后將該清單發(fā)給空箱堆存點(diǎn)，據(jù)以核發(fā)設(shè)備交接單

38、及空箱之用。用。 集裝箱預(yù)配清單范本集裝箱預(yù)配清單范本（3）集裝箱發(fā)放通知單（）集裝箱發(fā)放通知單（Container Release Order） 又稱空箱提交單（又稱空箱提交單（Equipment Dispatch Order），日常工作中），日常工作中俗稱俗稱“放箱單放箱單”、“放柜紙放柜紙”。 集裝箱發(fā)放通知單一式三份，由船公司或船代簽發(fā)，除自留一聯(lián)集裝箱發(fā)放通知單一式三份，由船公司或船代簽發(fā)，除自留一聯(lián)備查外，分送發(fā)貨人或集裝箱貨運(yùn)站及集裝箱堆場(chǎng)各持一聯(lián)。備查外，分送發(fā)貨人或集裝箱貨運(yùn)站及集裝箱堆場(chǎng)各持一聯(lián)。 集裝箱發(fā)放通知單范本集裝箱發(fā)放通知單范本 調(diào)箱函范本調(diào)箱函范本 （4）集裝箱

39、設(shè)備交接單（）集裝箱設(shè)備交接單（Equipment Interchange Receipt） 在日常業(yè)務(wù)中被簡(jiǎn)稱為設(shè)備交接單（在日常業(yè)務(wù)中被簡(jiǎn)稱為設(shè)備交接單（E-quipment Receipt, E/R） 它既是一種集裝箱交接憑證，又可作為集裝箱發(fā)放憑證。它既是一種集裝箱交接憑證，又可作為集裝箱發(fā)放憑證。 1 1）設(shè)備交接單的組成：（共）設(shè)備交接單的組成：（共6 6聯(lián)）聯(lián)） 1-31-3聯(lián)：用于出場(chǎng)聯(lián)：用于出場(chǎng) 4-64-6聯(lián)：用于進(jìn)場(chǎng)（聯(lián)：用于進(jìn)場(chǎng)（范本范本） 不管是進(jìn)場(chǎng)設(shè)備交接單還是出場(chǎng)設(shè)備交接單，各有三聯(lián)，分別不管是進(jìn)場(chǎng)設(shè)備交接單還是出場(chǎng)設(shè)備交接單，各有三聯(lián)，分別為箱管單位或船公司聯(lián)、

40、碼頭或堆場(chǎng)聯(lián)、用箱人或運(yùn)箱人聯(lián)。為箱管單位或船公司聯(lián)、碼頭或堆場(chǎng)聯(lián)、用箱人或運(yùn)箱人聯(lián)。 2 2）集裝箱設(shè)備交接單的流轉(zhuǎn)過(guò)程）集裝箱設(shè)備交接單的流轉(zhuǎn)過(guò)程 3 3）使用規(guī)則：設(shè)備交接單使用時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格要求做到一箱一單、）使用規(guī)則：設(shè)備交接單使用時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格要求做到一箱一單、箱單相符、箱單同行。箱單相符、箱單同行。 空箱交接標(biāo)準(zhǔn)：箱體完好、水密、不漏光、清潔、干燥、無(wú)味，空箱交接標(biāo)準(zhǔn)：箱體完好、水密、不漏光、清潔、干燥、無(wú)味，箱號(hào)及裝載規(guī)范清晰；特種集裝箱的機(jī)械、電器裝置正常。箱號(hào)及裝載規(guī)范清晰；特種集裝箱的機(jī)械、電器裝置正常。 重箱交接標(biāo)準(zhǔn)：箱體完好、箱號(hào)清晰、封志完整無(wú)損，特種集重箱交接標(biāo)準(zhǔn)：箱體完

41、好、箱號(hào)清晰、封志完整無(wú)損，特種集裝箱機(jī)械、電器裝置運(yùn)轉(zhuǎn)正常，并符合出口文件記載要求。裝箱機(jī)械、電器裝置運(yùn)轉(zhuǎn)正常，并符合出口文件記載要求。 （5）集裝箱裝箱單（）集裝箱裝箱單（container load plan，CLP） 1 1）集裝箱裝箱單的主要作用有）集裝箱裝箱單的主要作用有 作為發(fā)貨人、集裝箱貨運(yùn)站與集裝箱碼頭堆場(chǎng)之間貨物的交作為發(fā)貨人、集裝箱貨運(yùn)站與集裝箱碼頭堆場(chǎng)之間貨物的交接單證；接單證； 作為向船方通知集裝箱內(nèi)所裝貨物的明細(xì)表；作為向船方通知集裝箱內(nèi)所裝貨物的明細(xì)表； 單據(jù)上所記載的貨物與集裝箱的總重量是計(jì)算船舶吃水差、單據(jù)上所記載的貨物與集裝箱的總重量是計(jì)算船舶吃水差、穩(wěn)定性

42、的基本數(shù)據(jù)；穩(wěn)定性的基本數(shù)據(jù)； 在卸貨地點(diǎn)是辦理集裝箱保稅運(yùn)輸?shù)膯螕?jù)之一；在卸貨地點(diǎn)是辦理集裝箱保稅運(yùn)輸?shù)膯螕?jù)之一； 當(dāng)發(fā)生貨損時(shí)，是處理索賠事故的原始單據(jù)之一；當(dāng)發(fā)生貨損時(shí)，是處理索賠事故的原始單據(jù)之一； 卸貨港集裝箱貨運(yùn)站安排拆箱、理貨的單據(jù)之一。卸貨港集裝箱貨運(yùn)站安排拆箱、理貨的單據(jù)之一。 2 2）集裝箱裝箱單的組成與流轉(zhuǎn)）集裝箱裝箱單的組成與流轉(zhuǎn) 裝箱單一式五聯(lián)，分別為：碼頭聯(lián)、船代聯(lián)、承運(yùn)人聯(lián)及裝箱單一式五聯(lián)，分別為：碼頭聯(lián)、船代聯(lián)、承運(yùn)人聯(lián)及兩份發(fā)貨人裝箱人聯(lián)。兩份發(fā)貨人裝箱人聯(lián)。 裝箱單樣本裝箱單樣本（6）危險(xiǎn)品清單（）危險(xiǎn)品清單（Dangerous Cargo List） 危險(xiǎn)品清單是集裝箱內(nèi)裝危險(xiǎn)貨物的匯總清單。危險(xiǎn)品清單是集裝箱內(nèi)裝危險(xiǎn)貨物的匯總清單。 危險(xiǎn)品清單樣本危險(xiǎn)品清單樣本 （7）冷藏集裝箱清單（）冷藏集裝箱清單（List of Reefer Container） 冷藏集裝箱清單是裝載冷凍貨物或冷藏貨物的冷藏集裝箱的冷藏集裝箱清單是裝載冷凍貨物或冷藏貨物的冷藏集裝箱的匯總清單。匯總清單。 冷藏集