為什么交通指示燈選擇紅黃綠這三種顏色？_第1頁
為什么交通指示燈選擇紅黃綠這三種顏色？_第2頁
為什么交通指示燈選擇紅黃綠這三種顏色？_第3頁
全文預覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、為什么交通指示燈選擇紅黃綠這三種顏色？ 紅燈“?！?，綠燈“行”，黃燈亮了“等一等”。這是我們從小就會背的交通口訣，但你知道為什么交通信號燈選紅、黃、綠這三種顏色，而不用其他顏色呢？ 我們知道，可見光是電磁波的一種形式，是電磁波譜中人眼可以感知的部分，相同的能量，波長越長越不易散射，傳播也越遠。一般人的眼睛可以感知的電磁波的波長在400760納米之間，不同頻率的光波長也不一樣。其中紅光波長范圍是760622納米；黃光波長范圍是597577納米；綠光波長范圍是577492納米。 其實，最早的交通信號燈是為火車而不是為汽車通行設(shè)計。由于紅色在可見光譜中波長最長，可視距離要比其它顏色更遠，因此，便被用

2、作火車的交通信號燈，同時也因其醒目的特點，很多文化將紅色視為危險警示標志。 而綠色在可見光譜中波長僅次于黃色，因此成為了比較容易看見的顏色。在早期的鐵路信號燈中，綠色最初代表“警示”，而無色或白色代表“全線通行”。 根據(jù)鐵路信號的記載，鐵路信號燈原本的備選顏色是白綠紅。綠燈示意警告，白燈示意可安全通行，紅燈則和現(xiàn)在一樣，示意停車等待。但是，實際使用中，黑夜里有顏色的信號燈在黑色建筑物的映襯下很是明顯，而白色燈卻可以和任何事物融合在一起。例如常見的月亮、燈籠，甚至是白燈都能與其融為一體。這種情況下，司機由于分辨不清，極易造成事故。 黃色信號燈的發(fā)明時間較晚，其發(fā)明者是中國人胡汝鼎。早期的紅綠燈只

3、有紅和綠兩種顏色，而胡汝鼎早年在美國留學時，一次他走在街上，綠燈亮后，正要繼續(xù)前進，一輛轉(zhuǎn)彎的汽車突然擦身而過，嚇得他出了一身冷汗。于是，他產(chǎn)生了用黃色信號燈的想法，即可視波長僅次于紅色的高可視度的黃色，留在“警告”的位置，以此來提醒人們注意危險。 1968年，聯(lián)合國道路交通和道路標志信號協(xié)定對各種信號燈的含義作了規(guī)定。其中，黃色指示燈是作為警告信號，面對黃燈的車輛不能越過停車線，但當車輛已十分接近停車線而不能及時安全停車時，可以進入交叉路口等待。此后，這一規(guī)定開始在全世界通用。 你知道嗎？按照國際標準，道路交通信號燈共有8套。無論是圓形紅綠燈還是箭頭紅綠燈，交通信號燈都會按照紅、黃、綠的順序排列，最上方或最左邊的一定是紅燈，而黃色指示燈則位于中間。這

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論