汽輪發(fā)電機(jī)組施工方案

1、 技 術(shù) 文 件中 國 石 化 集 團(tuán) 第 十 建 設(shè) 公 司THE TENTH CONSTRUCTION COMPANY OF SINOPEC03供熱式汽輪發(fā)電機(jī)組安裝工法施工方案目 次1施工基本程序2施工準(zhǔn)備3開箱檢驗(yàn)4基礎(chǔ)驗(yàn)收處理5汽輪機(jī)底座就位、找正、找平 6汽缸和軸承座安裝6.1汽缸和軸承座拆檢6.2汽缸和軸承座的就位、找正、找平7軸承與轉(zhuǎn)子安裝7.1汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子檢查7.2軸承檢查、安裝7.3轉(zhuǎn)子安裝8缸內(nèi)通流部件安裝8.1隔板、隔板套等檢查、安裝8.2汽封間隙測量調(diào)整8.3通流間隙測量調(diào)整9滑銷系統(tǒng)檢查、調(diào)整10汽輪機(jī)扣缸10.1汽輪機(jī)扣缸應(yīng)達(dá)到的要求10.2試扣汽缸10.3扣缸的要

2、求10.4汽缸螺栓熱緊11發(fā)電機(jī)安裝11.1發(fā)電機(jī)定子安裝11.2發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子安裝11.3空氣間隙和磁力中心調(diào)整12機(jī)組聯(lián)軸器對中找正和連接12.1機(jī)組聯(lián)軸器對中找正12.2聯(lián)軸器鉸孔、連接13機(jī)組的二次灌漿14汽輪機(jī)調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)安裝15附屬設(shè)備安裝和附屬管道安裝15.1附屬設(shè)備安裝15.2機(jī)組連接的工藝管道安裝15.3油系統(tǒng)管道安裝16機(jī)組試運(yùn)行16.1試運(yùn)前應(yīng)具備的條件及準(zhǔn)備工作16.2油系統(tǒng)試運(yùn)行16.3汽輪機(jī)調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)靜態(tài)調(diào)試16.4汽輪發(fā)電機(jī)組空負(fù)荷試運(yùn)行16.5汽輪發(fā)電機(jī)組負(fù)荷試運(yùn)行石油化工裝置自備電站供熱式汽輪發(fā)電機(jī)組安裝工法主要編制寫人：褚振輝中國石化集團(tuán)第十建設(shè)公司2000

3、.04 目 次1前言2工藝原理3施工程序4施工工序要點(diǎn)4.1施工準(zhǔn)備4.2汽輪機(jī)安裝前的拆檢和組裝4.3基礎(chǔ)驗(yàn)收處理4.4汽缸和軸承座安裝4.5滑銷系統(tǒng)安裝4.6軸承與轉(zhuǎn)子安裝4.7缸內(nèi)通流部件安裝4.8汽輪發(fā)電機(jī)組找中心4.9汽輪機(jī)扣缸4.10發(fā)電機(jī)安裝5機(jī)具設(shè)備6施工材料7質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)7.1施工應(yīng)執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范7.22質(zhì)量控制點(diǎn)7.3質(zhì)量保證措施8勞動組織8.1施工組織8.2勞動力安排9安全措施10經(jīng)濟(jì)分析11應(yīng)用實(shí)例1施工基本程序汽輪發(fā)電機(jī)組施工基本程序見圖1-12施工準(zhǔn)備 技術(shù)準(zhǔn)備，根據(jù)施工圖紙、規(guī)范及有關(guān)資料編制施工方案、技術(shù)措施和安裝材料預(yù)算。施工人員準(zhǔn)備，按施工組織設(shè)計(jì)和施工方案的

4、要求合理組織、調(diào)配施工人員。在施工前對參加施工的人員進(jìn)行施工技術(shù)和安全交底，使其了解裝置的工藝特點(diǎn)、設(shè)備的性能及操作條件，熟悉施工技術(shù)方案和設(shè)備的結(jié)構(gòu)，掌握施工程序、施工方法及特殊工序的操作要點(diǎn)。施工機(jī)具、材料準(zhǔn)備，包括一般安裝工具（吊裝工具、拆裝工具、檢測工具）和專用機(jī)具（如激光準(zhǔn)直儀、合像儀、楔形塞尺、螺旋千斤頂、轉(zhuǎn)子托輪架等）的準(zhǔn)備，以及墊鐵、安裝消耗材料準(zhǔn)備齊全。施工場地的準(zhǔn)備，施工現(xiàn)場具備安裝條件，道路暢通，設(shè)備拆檢場地能蔽雨雪、擋風(fēng)沙，且照明充分、通風(fēng)良好。汽機(jī)廠房內(nèi)的建筑施工作業(yè)基本結(jié)束，腳手架、雜物和垃圾清除干凈；施工用水、電、氣和照明具備使用條件；廠房內(nèi)橋式起重機(jī)安裝調(diào)試完；

5、施工現(xiàn)場配備必要的消防設(shè)施?；A(chǔ)施工時(shí)，在基礎(chǔ)上增設(shè)如下埋件調(diào)整汽缸、軸承座和發(fā)電機(jī)定子位置用的埋件；基礎(chǔ)縱、橫中心基準(zhǔn)線標(biāo)記點(diǎn)的錨固件；裝設(shè)二次灌漿層擋板的埋件，埋在基礎(chǔ)的側(cè)壁。3開箱檢驗(yàn)設(shè)備開箱檢驗(yàn)應(yīng)由工程管理單位（業(yè)主或監(jiān)理）、施工單位的相關(guān)人員共同進(jìn)行。開箱檢驗(yàn)應(yīng)在合適的地點(diǎn)(如廠房或庫房)進(jìn)行，若在露天場地開箱時(shí)，必須有妥善的防雨、雪等措施。開箱使用專用工具，并仔細(xì)、認(rèn)真，確保設(shè)備及零部件不受損傷。設(shè)備開箱檢驗(yàn)的內(nèi)容和要求如下：施工準(zhǔn)備開箱檢驗(yàn)基礎(chǔ)驗(yàn)收、處理橋式起重機(jī)安裝、調(diào)試 汽輪機(jī)底座安裝汽缸和軸承座拆檢凝汽器就位發(fā)電機(jī)定子就位汽缸和軸承座安裝軸承拆檢定子各項(xiàng)檢查試驗(yàn)軸承安裝轉(zhuǎn)子

6、清理、檢查轉(zhuǎn)子各項(xiàng)檢查試驗(yàn) 轉(zhuǎn)子安裝 隔板套、隔板等拆檢發(fā)電機(jī)穿轉(zhuǎn)子隔板套、隔板、軸封套安裝汽封塊安裝磁力中心、空氣間隙調(diào)整通流、汽封間隙測調(diào) 發(fā)電機(jī)封端蓋 汽輪機(jī)扣缸勵磁部分安裝轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器找中心 基礎(chǔ)二次灌漿油系統(tǒng)循環(huán)沖洗發(fā)電機(jī)風(fēng)壓試驗(yàn)汽輪機(jī)靜態(tài)調(diào)試 輔機(jī)、設(shè)備系統(tǒng)分部試運(yùn)汽輪發(fā)電機(jī)組空負(fù)荷試運(yùn)行汽輪發(fā)電機(jī)組負(fù)荷試運(yùn)行交工驗(yàn)收圖1-1汽輪發(fā)電機(jī)組施工程序核對設(shè)備的名稱、型號、規(guī)格是否與設(shè)計(jì)相符，并檢查包裝箱號、箱數(shù)及外觀包裝完好情況；按裝箱單檢查隨機(jī)資料、產(chǎn)品合格證、零部件及專用工具是否齊全，零部件有無明顯缺陷；對設(shè)備的主體進(jìn)行外觀檢查，其外漏部分不得有裂紋、銹蝕、碰傷等缺陷；對主機(jī)及零部件

7、的防水、防潮層包裝（若有），檢驗(yàn)完成后要進(jìn)行恢復(fù)，安裝時(shí)再拆除；機(jī)械的轉(zhuǎn)動和滑動部件在防銹涂料未清洗前，不得進(jìn)行轉(zhuǎn)動和滑動；對設(shè)備檢查和驗(yàn)收后，應(yīng)作好檢驗(yàn)記錄。驗(yàn)收后的設(shè)備及零部件應(yīng)妥善保管，以防丟失或損壞。對設(shè)備的出入口法蘭均應(yīng)合理封閉，以防異物進(jìn)入。凡隨機(jī)配套的電氣、儀表等設(shè)備及配件，應(yīng)由各專業(yè)相關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收，并妥善保管。在施工過程中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備內(nèi)部質(zhì)量問題，應(yīng)及時(shí)與工程管理單位（業(yè)主或監(jiān)理）研究處理。開箱檢驗(yàn)完畢，機(jī)械設(shè)備零部件移交前，參與設(shè)備清點(diǎn)與檢驗(yàn)的負(fù)責(zé)人員，及時(shí)在設(shè)備驗(yàn)收清點(diǎn)檢查記錄上簽字、認(rèn)可。4基礎(chǔ)驗(yàn)收及處理 基礎(chǔ)驗(yàn)收基礎(chǔ)驗(yàn)收要按施工圖紙及規(guī)范要求由質(zhì)檢部門、技術(shù)部門和施工班

8、組共同進(jìn)行；基礎(chǔ)混凝土表面應(yīng)平整、無裂紋、空洞、蜂窩和露筋等缺陷；中心線、標(biāo)高、沉降觀測點(diǎn)等標(biāo)識齊全、清晰；基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上；按土建專業(yè)基礎(chǔ)圖紙、交接資料和表4-1要求對基礎(chǔ)外形尺寸、坐標(biāo)、標(biāo)高等進(jìn)行復(fù)測檢查。對超標(biāo)項(xiàng)目，由交方處理合格后，再次組織驗(yàn)收。圖1-1 汽輪機(jī)驅(qū)動的離心式壓縮機(jī)發(fā)電機(jī)機(jī)組施工基本程序圖 基礎(chǔ)尺寸允許偏差 表 4-1序 號檢 查 內(nèi) 容允許偏差(mm)1基礎(chǔ)坐標(biāo)位置(縱橫中心線)202基礎(chǔ)各不同平面的標(biāo)高+0-203基礎(chǔ)上平面外型尺寸20凸臺上平面外型尺寸-20凹穴尺寸+204基礎(chǔ)上平面的水平度(包括地坪上須安裝設(shè)備的部分)每米5全長105豎向偏差

9、每米5全長206預(yù)埋地腳螺栓標(biāo)高(頂端)+20-0中心距(在根部和頂部分別測量)27預(yù)留地腳螺栓孔中心位置5深度-0孔壁的鉛垂度(全深)10機(jī)組的安裝中心基準(zhǔn)線的確定用拉鋼絲法檢查、確定機(jī)組的安裝中心基準(zhǔn)線按基礎(chǔ)縱、橫中心線（汽缸排汽口的橫向中心線）標(biāo)志，拉縱、橫中心基準(zhǔn)線鋼絲。校正縱、橫基準(zhǔn)線的垂直度，按圖紙尺寸依次校準(zhǔn)各軸承座和發(fā)電機(jī)、勵磁機(jī)的橫向中心線。測量各螺栓孔的中心位置和孔壁鉛直度，應(yīng)在允許偏差范圍內(nèi)，并做好記錄。依據(jù)以上的實(shí)測結(jié)果調(diào)整機(jī)組縱、橫中心基準(zhǔn)線的位置，以保證所有地腳螺栓的安裝。若仍不能達(dá)到要求，則需處理基礎(chǔ)或設(shè)備螺栓孔。機(jī)組的安裝中心基準(zhǔn)線確定后，用樣沖在兩端的錨固件上

10、做好標(biāo)記，作為機(jī)組安裝的基準(zhǔn)?；A(chǔ)處理機(jī)組安裝前需灌漿的基礎(chǔ)表面應(yīng)鑿成麻面，麻面深度不少于10mm，密度為每平方分米內(nèi)35個(gè)點(diǎn), 與錨板接觸的表面應(yīng)平整潔凈。墊板放置處周邊50mm范圍內(nèi)基礎(chǔ)表面需鏟鑿平整，保證墊板與基礎(chǔ)接觸良好，鏟平部位的水平度允許偏差為2mm/m；預(yù)留地腳螺栓孔內(nèi)的雜物或水漿應(yīng)清除干凈，螺栓孔暢通、無橫筋或雜物；機(jī)組安裝前被油污的混凝土層應(yīng)鏟除。用砂漿堆埋設(shè)放置螺紋千斤頂?shù)穆窦菁y千斤頂設(shè)置在底座的四角處和負(fù)荷集中的地方，并盡可能靠近地腳螺栓。供熱式汽輪發(fā)電機(jī)組安裝工法安裝二公司 褚振輝石油化工裝置自備電站供熱式汽輪發(fā)電機(jī)組安裝工法安裝二公司 褚振輝1前言供熱式汽輪發(fā)電機(jī)

11、組是一種同時(shí)承擔(dān)供熱和發(fā)電兩項(xiàng)任務(wù)的機(jī)組，主要應(yīng)用于石油化工聯(lián)合企業(yè)的自備電廠和動力站以及城市集中供熱項(xiàng)目，以提高熱電聯(lián)合生產(chǎn)裝置的經(jīng)濟(jì)性。本工法是在我公司施工的俄羅斯產(chǎn)65MW（T65/75-90/13型）雙缸、二級調(diào)節(jié)抽凝供熱式機(jī)組和武漢汽輪機(jī)廠產(chǎn)25MW（CC25-9.8/4.1/0.8型）單缸、二級調(diào)節(jié)抽凝供熱式機(jī)組的施工實(shí)踐中開發(fā)的。工法施工工序合理嚴(yán)密，工藝先進(jìn)、完整可靠，適用于石油化工裝置自備電站和動力站其他熱電聯(lián)產(chǎn)項(xiàng)目的雙缸或單缸供熱式汽輪發(fā)電機(jī)組的安裝。2工藝原理2.1汽輪機(jī)安裝前加大拆檢和組裝的深度，對把耗費(fèi)工時(shí)較多的汽輪機(jī)汽缸組合、軸承座和低壓缸臺板研磨、轉(zhuǎn)子檢查以及隔板

12、、隔板套的拆檢等工作安排在機(jī)器基礎(chǔ)施工階段進(jìn)行，這樣把將設(shè)備缺陷盡可能消除在安裝前，以即縮短了機(jī)組安裝工期，又提高了機(jī)組的安裝質(zhì)量。2.2合理確定機(jī)組的找正基準(zhǔn)，對雙缸汽輪機(jī)，從機(jī)組布置上看，低壓缸的位置在高、中壓缸和發(fā)電機(jī)之間；從結(jié)構(gòu)上看，汽輪機(jī)熱膨脹死點(diǎn)設(shè)在低壓缸后部，轉(zhuǎn)子軸頸揚(yáng)度的找正零點(diǎn)為低壓轉(zhuǎn)子后軸頸，汽輪機(jī)后軸承座與低壓缸為一體，為此確定低壓下缸為機(jī)組的找正基準(zhǔn)。對單缸汽輪機(jī)，不同點(diǎn)是只有一個(gè)汽缸（汽缸分為高壓、中壓、低壓三部分），下汽缸為機(jī)組的找正基準(zhǔn)，。汽缸的高壓段下缸前部通過貓爪搭在前軸承座上，低壓段直接安裝在基礎(chǔ)臺板上，汽輪機(jī)熱膨脹死點(diǎn)設(shè)在低壓段后部，轉(zhuǎn)子軸頸揚(yáng)度的找正零點(diǎn)

13、為轉(zhuǎn)子后軸頸。安裝時(shí)，先安裝前軸承座和低壓段臺板，再安裝下缸（汽輪機(jī)后軸承座與低壓缸為一體），汽缸和軸承座找正后，以此為基準(zhǔn)分別找正其余的軸承座、發(fā)電機(jī)定子和勵磁機(jī)。2.3抓重點(diǎn)工序的施工，合理安排整個(gè)機(jī)組的施工程序。汽輪發(fā)電機(jī)組的安裝工序繁雜，如汽輪機(jī)汽缸和軸承座找正、轉(zhuǎn)子在汽缸內(nèi)找中心、汽缸負(fù)荷分配、轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器對中聯(lián)軸器找中心等工序需穿插進(jìn)行，反復(fù)測量調(diào)整。在機(jī)組的諸多安裝工序中機(jī)組找中心可謂是重中之重，對汽輪機(jī)汽缸和軸承座找中心、汽輪機(jī)隔板找中心使用激光找正，提高了機(jī)組找中心的精度和效率。2.4機(jī)組采用無墊鐵安裝，基礎(chǔ)二次灌漿使用新型的CGM高強(qiáng)無收縮灌注料，此材料具有流動性好、強(qiáng)度高、

14、抗油滲和養(yǎng)護(hù)期短的等特性（灌漿24h后最高強(qiáng)度可達(dá)到50Mpa），可可以大大提高保證基礎(chǔ)二次灌漿的質(zhì)量，以滿足無墊鐵安裝的要求。3施工程序（見圖1）4施工工序要點(diǎn)4.1施工準(zhǔn)備汽輪發(fā)電機(jī)組安裝前除進(jìn)行一般大機(jī)組的施工準(zhǔn)備外，還要做好以下工作。4.1.1施工人員的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。4.1.2安裝專用機(jī)具的準(zhǔn)備，如激光準(zhǔn)直儀、合像儀、楔形塞尺等配置，；螺旋千斤頂、轉(zhuǎn)子托輪架、臺板研磨用的鏟刀等工具的制作。4.1.3基礎(chǔ)機(jī)器施工時(shí)，在基礎(chǔ)上增設(shè)如下埋件（見圖2）：埋件低壓缸臺板 橫向基準(zhǔn)線 橫向基準(zhǔn)線 埋件 縱向基準(zhǔn)線 鋼板 埋件 鋼管(內(nèi)插工字鋼) ) 埋件 埋件 前軸承座 中軸承座 發(fā)電機(jī)定子 發(fā)電

15、機(jī)后軸承座 勵磁機(jī) 勵磁機(jī)后軸承座 圖基礎(chǔ)埋件圖調(diào)整汽缸、軸承座和發(fā)電機(jī)定子位置用的埋件（見圖2,埋件）；基礎(chǔ)縱、橫中心基準(zhǔn)線標(biāo)記點(diǎn)的錨固件（見圖2,，埋件）；施工準(zhǔn)備開箱檢驗(yàn)汽輪機(jī)預(yù)拆檢、組裝基礎(chǔ)驗(yàn)收、處理螺紋千斤頂設(shè)置（橋式起重機(jī)安裝調(diào)試完）軸承座安裝（凝汽器安裝）發(fā)電機(jī)定子就位下汽缸安裝定子各項(xiàng)檢查試驗(yàn)汽缸、軸承座找中心（氫冷器檢查安裝）軸承安裝轉(zhuǎn)子清理、檢查完轉(zhuǎn)子各項(xiàng)檢查試驗(yàn)轉(zhuǎn)子安裝發(fā)電機(jī)穿轉(zhuǎn)子 轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器找中心轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器找中心低壓汽缸與凝汽器連接磁力中心、空氣間隙調(diào)整汽輪機(jī)基礎(chǔ)二次灌漿隔板套、隔板等拆檢完封端蓋隔板套、隔板、軸封套安裝 （軸封裝置安裝）隔板找中心汽封塊安裝勵磁部分安裝

16、通流、汽封間隙測調(diào)發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)二次灌漿扣缸中心復(fù)查聯(lián)軸器鉸孔連接5汽輪機(jī)底座就位、找正、找平 汽輪機(jī)安裝前應(yīng)做好下列工作： 將凝汽器初步就位，其安裝標(biāo)高宜比設(shè)計(jì)標(biāo)高低2025mm；預(yù)先安裝好機(jī)組下部在機(jī)組就位后無法安裝的管道及管件等；仔細(xì)清除底座底面的油污及鐵銹，并涂刷一層水泥漿；檢查汽缸和軸承座與底座的滑移面，底座的滑動面應(yīng)平整、光潔、無毛刺，底座與二次澆灌混凝土結(jié)合的部位應(yīng)清潔、無油漆、污垢。汽缸和軸承座與底座滑動面接觸面每2525mm有35點(diǎn)，占全面積的75%以上，并應(yīng)均勻分布，用0.05mm塞尺檢查，在四角處應(yīng)不能塞入，若不符合要求應(yīng)進(jìn)行研刮。將汽輪機(jī)底座就位，穿好地腳螺栓，地腳螺栓的光

17、桿部分應(yīng)無油污，螺紋部分應(yīng)涂抹油脂。汽輪機(jī)采用無墊鐵安裝，機(jī)組就位時(shí)在機(jī)器底座地腳螺栓孔下面懸吊一塊鋼墊板，形式詳見圖5-1。找正步驟如下：圖55-1 懸掛墊鐵的一次灌漿 1 機(jī)座； 2地腳螺栓； 3懸掛螺釘； 4 機(jī)器底板； 5 調(diào)整墊片； 6 懸掛鋼墊板； 7 調(diào)整頂絲； 8木模 用懸掛螺釘3將調(diào)整墊片5擰緊在機(jī)座下。機(jī)組就位后調(diào)整底座，使設(shè)備縱、橫中心線與基礎(chǔ)中心線重合。調(diào)整地腳螺栓2和調(diào)整頂絲7，使底座標(biāo)高位置達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高。旋轉(zhuǎn)調(diào)整頂絲7，使用合象儀或框式水平儀在機(jī)組縱向、橫向兩個(gè)方向進(jìn)行汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)的找平工作，水平儀放在制造廠指定的測量點(diǎn)上。地腳螺栓孔灌漿汽輪機(jī)底座找正、找平后進(jìn)行

18、地腳螺栓孔的灌漿工作，為縮短養(yǎng)生時(shí)間和保證灌漿質(zhì)量，灌漿宜使用CGM高強(qiáng)無收縮灌注料。灌漿前12h將地腳螺栓孔壁充分濕潤，灌漿24h后即可把緊地腳螺栓進(jìn)行下步工作。若采用帶錨板的雙頭地腳螺栓，底座找正、找平后暫時(shí)將地腳螺栓把緊。6汽缸和軸承座安裝6.1汽缸和軸承座拆檢拆檢前測量汽缸各部滑銷間隙，并做好記錄。汽缸和軸承座表面不得有裂紋、毛刺、氣孔、鑄砂和損傷等缺陷。自由狀態(tài)下，檢查底座支撐面和汽缸與支座結(jié)合面的嚴(yán)密性，用0.03mm的塞尺檢查塞不入為合格。汽缸各接合面應(yīng)清潔，無翹曲、銹蝕和毛刺，各結(jié)合面、滑動承力面、法蘭、軸承座孔等加工面應(yīng)光潔，防腐層應(yīng)全部除凈。檢查汽缸水平和垂直結(jié)合面的嚴(yán)密性

19、，在冷緊三分之一結(jié)合面螺栓的條件下，用塞尺檢查，要求高壓缸（單缸汽輪機(jī)為高壓段）0.03mm塞尺自內(nèi)外兩側(cè)均不得塞入，中、低壓段用0.05mm塞尺檢查，一般不得塞入，個(gè)別地方塞入部分不超過汽缸法蘭密封面寬度的三分之一，若局部超標(biāo)可采用氬弧焊補(bǔ)焊修磨的方法處理。檢查軸封洼窩、結(jié)合面及汽缸螺栓孔有無錯(cuò)位現(xiàn)象，若偏差值超出出廠記錄應(yīng)由制造廠認(rèn)可，通過修正定位銷來消除。蒸氣室內(nèi)部應(yīng)徹底清理，無任何附著物。檢查、清理汽缸各疏水孔應(yīng)通暢。清理軸承座油室的防銹油漆、鑄砂和雜物，并做24小時(shí)灌油試驗(yàn)，應(yīng)無滲漏。 6.2汽缸和軸承座的就位、找正、找平下汽缸和軸承座就位后調(diào)整其位置，用螺旋千斤頂移動低壓下缸使排汽

20、口的中心與基礎(chǔ)的縱、橫中心線重合，用螺紋千斤頂和調(diào)節(jié)頂絲調(diào)整標(biāo)高和橫向水平度達(dá)到要求，并檢查汽缸底座與底座聯(lián)系螺栓四周的間隙應(yīng)符合圖紙要求，暫時(shí)擰緊聯(lián)系螺栓（工作面間臨時(shí)墊0.10mm紫銅皮）。汽缸調(diào)整時(shí)，使貓爪橫銷和汽缸與軸承座間立銷的銷槽與滑銷不歪斜，間隙大小、方向符合圖紙要求。測量汽缸的橫向水平度和縱向揚(yáng)度與出廠記錄比較，若相差較大或水平度超出允許偏差，應(yīng)找出原因（可暫不處理）。若汽缸立銷需現(xiàn)場修配，則在汽缸位置確定后進(jìn)行。汽缸和軸承座中分面的安裝標(biāo)高偏差不大于5mm，低壓缸和各軸承座的標(biāo)高按制造廠的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)。汽缸和軸承座的橫向水平測量用合像儀，在汽缸前后軸封洼窩（或汽封洼窩）和軸瓦洼窩

21、（或油擋洼窩）處中分面上測量，偏差一般不應(yīng)超過0.20mm/m；縱向水平以轉(zhuǎn)子在汽缸內(nèi)找中心后的軸頸揚(yáng)度為準(zhǔn)，對汽缸不作特殊規(guī)定。汽缸和軸承座的揚(yáng)度記錄以汽缸和軸承座位置確定后的測量值為準(zhǔn)。用激光準(zhǔn)直儀進(jìn)行汽缸和軸承座縱向中心的找正激光束的定位。要求激光束與基礎(chǔ)中心線對準(zhǔn)，高度等于汽缸后汽封洼窩中心的標(biāo)高。定位時(shí)，先將激光發(fā)射器調(diào)平，按基礎(chǔ)縱向中心線兩端錨固點(diǎn)吊鉛垂線，調(diào)整激光發(fā)射器的位置使光束對準(zhǔn)二垂線上的一點(diǎn)（其高度為汽缸后汽封洼窩中心的標(biāo)高），并使三棱鏡返回的光束正好與入射光束重合，此時(shí)激光束已定位。激光束定位后，將定心器分別置于各測量洼窩，根據(jù)顯示器上表示的上下左右差值和制造廠的組裝記

22、錄（或計(jì)算值）來微調(diào)所測部位至要求的位置，暫時(shí)擰緊地腳螺栓。汽缸安裝結(jié)束后，必須保持承力面間的嚴(yán)密接觸，汽缸與底座的聯(lián)系螺栓四周應(yīng)有設(shè)計(jì)要求的膨脹間隙，保證汽缸膨脹不受阻，檢查各滑銷間隙符合圖紙要求。裝設(shè)二次灌漿層擋板的埋件，埋在基礎(chǔ)的側(cè)壁（見圖22）。圖1汽輪發(fā)電機(jī)組施工程序裝設(shè)二次灌漿層擋板的埋件，埋在基礎(chǔ)的側(cè)壁（見圖2022），因?yàn)槎喂酀{材料使用CGM高強(qiáng)無收縮自流態(tài)狀灌漿料，對灌漿層擋板的嚴(yán)密性要求較高。4.1.4準(zhǔn)備汽輪機(jī)預(yù)拆檢和組裝場地，要求有堅(jiān)實(shí)的地面，能遮風(fēng)雨，照明充足，空氣流通，環(huán)境溫度不低于5oC。圖1汽輪發(fā)電機(jī)組施工程序4.2汽輪機(jī)安裝前的拆檢和組裝4.2.1汽缸組合對

23、雙缸汽輪機(jī)，低壓缸外形龐大，多采用鋼板焊接結(jié)構(gòu)，其剛性較小，一般為分段供貨現(xiàn)場組合；對單缸汽輪機(jī)，汽缸組合實(shí)際上是高、中壓部分與低壓部分的組合。汽缸組合前先采用無涂料試裝，消除缺陷后再正式組合。組合時(shí)下缸要支墊平穩(wěn)，按規(guī)范（DL5011-92，2.4.2條）要求檢查汽缸的外觀質(zhì)量。檢查汽缸水平和垂直結(jié)合面的嚴(yán)密性，在冷緊三分之一結(jié)合面螺栓的條件下，用塞尺檢查，要求高壓缸段（單缸汽輪機(jī)為高壓段）0.03mm塞尺自內(nèi)外兩側(cè)均不得塞入，中、低壓段用0.05mm塞尺檢查，一般不得塞入，個(gè)別地方塞入部分不超過汽缸法蘭密封面寬度的三分之一，若局部超標(biāo)可采用氬弧焊補(bǔ)焊修磨的方法處理。檢查軸封洼窩、結(jié)合面定位

24、銷孔有無錯(cuò)位現(xiàn)象，檢查及汽缸螺栓孔有無錯(cuò)位現(xiàn)象，若偏差值超出出廠記錄應(yīng)由制造廠認(rèn)可，通過修正定位銷來消除。4.2.2汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子檢查轉(zhuǎn)子需放置在專用的托輪架上（托輪架制作見圖3），以便進(jìn)行各項(xiàng)精確測量工作。主要檢查內(nèi)容如下：A B AA BBH點(diǎn)焊點(diǎn)焊軸承 轉(zhuǎn)子軸頸 軸 A 紫銅套鋼板架 工字鋼支架 B圖3托輪架制作簡圖清理轉(zhuǎn)子各部的油封，檢查各部分有無裂紋和損傷，檢查各緊固件、鎖緊件有無松動。用外徑千分尺測量軸頸的圓柱度，允許偏差：0.02mm。用百分表檢查各軸頸的徑向跳動值，允許偏差：0.02mm。檢查時(shí)，先將轉(zhuǎn)子全圓周按逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)分成8等份，并使第一個(gè)危急遮斷器飛錘擊出的方向定位1#，其它

25、等分點(diǎn)依次為28#，把百分表裝在軸徑頸表面垂直于軸心的位置上，盤動轉(zhuǎn)子一周，百分表指示應(yīng)回零，然后再盤動轉(zhuǎn)子，每等分點(diǎn)記錄一次，最大與最小讀數(shù)之差既即為徑向跳動值。圖4轉(zhuǎn)子的直線度測量圖百分表拖輪架用不少于6塊百分表測量轉(zhuǎn)子的直線度（見圖4），允許偏差：0.03mm。測量時(shí)仍按逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)分成8等份，并沿轉(zhuǎn)子全長選出68點(diǎn)為百分表裝設(shè)位置，分別測出轉(zhuǎn)子在各斷面沿四個(gè)方向上的徑向跳動值。把百分表的位置按比例標(biāo)在橫坐標(biāo)上，再將測得各斷面同一方向徑向跳動值的1/2按比例標(biāo)在縱坐標(biāo)上，然后連接各點(diǎn)應(yīng)為一“T”折線，其頂點(diǎn)既即為轉(zhuǎn)子的最大彎曲點(diǎn)，對應(yīng)縱坐標(biāo)上的彎曲值為轉(zhuǎn)子最大直線度偏差，在四個(gè)方向直線度中

26、取最大值既即為轉(zhuǎn)子的直線度偏差。檢查推力盤表面的平面度，用把平尺靠在推力盤端面上，用0.02mm塞尺檢查測量平尺與推力盤端面間的間隙，不得得塞入。用百分表測量推力盤外緣端面平面跳動值，應(yīng)小于其半徑的0.01%，徑向跳動應(yīng)小于0.03mm。端面平面跳動值測量時(shí)，也按逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)分成8等份，在所測量的端面左右靠近邊緣處相對180o各裝設(shè)百分表，使百分表的指針垂直于端面，兩百分表與邊緣的距離相等。轉(zhuǎn)動百分表的表盤，使兩百分表均對正在相同的位置。盤動轉(zhuǎn)子一周，檢查兩百分表讀數(shù)應(yīng)相同。再盤動轉(zhuǎn)子，每轉(zhuǎn)一等份記錄依次百分表的數(shù)值。轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一周后檢查兩百分表的讀數(shù)仍應(yīng)相等。兩百分表所測得最大指示差減去最小指示

27、差，取其1/2既即為該端面的跳動值。測量轉(zhuǎn)子上剛性聯(lián)軸器的端面跳動和外圓徑向跳動值，允許偏差：0.02mm。檢查轉(zhuǎn)子葉片應(yīng)無松動和損傷，且鑲裝平整。4.2.3汽缸和軸承座臺板研磨臺板（包括軸承座臺板和低壓缸臺板）的檢查要求。臺板的滑動面應(yīng)平整、光潔、無毛刺，臺板與二次澆灌混凝土結(jié)合的部位應(yīng)清潔、無油漆、污垢。臺板研磨的合格標(biāo)準(zhǔn)。臺板與軸承座接觸面每2525mm有35點(diǎn)，占全面積的75%以上，并應(yīng)均勻分布，用0.05mm塞尺檢查接觸面的四周應(yīng)不能塞入。圖56鏟刀簡圖刀把手刀刃臺板研磨的方法，。軸承座臺板研磨時(shí)，將臺板放置在平臺上并找平，在臺板與軸承座的接觸面上涂以紅丹油，吊上軸承座，借助用手拉葫

28、蘆前后往復(fù)移動拖動軸承座（見圖5），吊開軸承座檢查臺板上的色印，用鏟刀鏟除高點(diǎn)（鏟刀制作：用32紫銅管作刀把，紫銅棒管一頭拍扁夾緊用高速鋼鋸條磨處出的刀刃，如見圖56），直至研磨合格；低壓缸臺板研磨時(shí)，將汽缸上下反轉(zhuǎn)（即底部朝上），吊上臺板與汽缸底座進(jìn)行研磨，其余與軸承座臺板研磨方法相同。4.3基礎(chǔ)驗(yàn)收、處理圖67調(diào)整件埋設(shè)位置圖放置螺紋千斤頂?shù)穆窦胖脺y力計(jì)的埋件螺紋千斤頂4.3.1基礎(chǔ)檢查、處理按基礎(chǔ)施工圖紙和規(guī)范（DL5011-92，2.2.1條）要求進(jìn)行，螺栓孔中心線偏差不大于5mm，螺栓孔鉛直度誤差不大于10mm。4.3.2用拉鋼絲法檢查、確定機(jī)組的安裝中心基準(zhǔn)線按基礎(chǔ)縱、橫中心線（

29、低壓缸排汽口的橫向中心線）標(biāo)志，拉縱、橫向中心基準(zhǔn)線鋼絲。校正縱、橫基準(zhǔn)線的垂直度，按圖紙尺寸依次校準(zhǔn)各軸承座和發(fā)電機(jī)、勵磁機(jī)的橫向中心線。測量各螺栓孔的中心位置和孔壁鉛直度垂直度，應(yīng)在允許偏差范圍內(nèi)，并做好記錄。依據(jù)以上的實(shí)測結(jié)果調(diào)整機(jī)組縱、橫中心基準(zhǔn)線的位置，以保證所有地腳螺栓的安裝。若仍不能達(dá)到要求，則必須需處理基礎(chǔ)或設(shè)備螺栓孔。機(jī)組的安裝中心基準(zhǔn)線確定后，用樣沖在兩端的錨固件上做好標(biāo)記，作為機(jī)組安裝的基準(zhǔn)。4.3.3用沙漿砂漿堆埋設(shè)放置螺紋千斤頂和測力計(jì)的埋件（見圖67），砂漿配比（質(zhì)量比），525#硅酸鹽水泥：砂子（粒度0.40.5mm）：水=1：2：0.360.37。螺紋千斤頂設(shè)置

30、在臺板的四角處和負(fù)荷集中的地方，并盡可能靠近地腳螺栓。4.4汽缸和軸承座安裝4.4.1軸承座與臺板組合0o5.74oX1汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子圖78單缸機(jī)組找正曲線1o=0.1：1000臺板和軸承座的結(jié)合面必須研磨合格，各滑銷拆檢完，軸承座油室經(jīng)24h煤油滲漏檢查合格。在臺板和軸承座的結(jié)合面上均勻地涂抹制造廠要求的涂料，調(diào)整好軸承座和臺板的相對位置，在各個(gè)角銷工作面臨時(shí)墊大于角銷間隙0.10mm的紫銅皮壓緊，使軸承座和臺板暫時(shí)固定在一起，并最后將軸承座和臺板的結(jié)合縫四周貼上膠帶紙以防雜物進(jìn)入，同時(shí)注意在臺板和軸承座的結(jié)合面上均勻地涂抹制造廠要求的涂料。4.4.2汽缸和軸承座的找正合格標(biāo)準(zhǔn)汽缸和軸

31、承座中分面的安裝標(biāo)高偏差不大于5mm，低壓缸和各軸承座的標(biāo)高按制造廠的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)。如圖78，是CC25-9.8/4.1/0.8型汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的找正曲線，圖中汽輪機(jī)前軸承座與后軸承座的標(biāo)高度差制造廠的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)值x1=1.699mm。5.74o2.87o0o圖89單缸機(jī)組汽缸揚(yáng)度前軸承座汽缸1o=0.1：1000汽缸和軸承座的橫向水平測量用合像儀，在汽缸前后軸封洼窩（或汽封洼窩）和軸瓦洼窩（或油擋洼窩）處中分面上測量，偏差一般不應(yīng)超過0.20mm/m；縱向水平以轉(zhuǎn)子根據(jù)在汽缸汽封洼窩內(nèi)找好中心后的軸頸揚(yáng)度為準(zhǔn)，對汽缸不作特殊規(guī)定，。汽缸和軸承座的揚(yáng)度記錄以汽機(jī)汽缸和軸承座位置確定后的測量值為準(zhǔn)，應(yīng)接近

32、制造廠的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)。，如圖89為CC25-9.8/4.1/0.8型汽輪機(jī)制造廠的設(shè)計(jì)值。線錘對準(zhǔn)基礎(chǔ)橫向中心線螺紋千斤頂見圖67軸承座墊塊鋼平尺合像儀圖10汽缸和軸承座橫向中心和水平調(diào)整汽缸和軸承座縱、橫中心線與基準(zhǔn)線的偏差應(yīng)小于1.0mm，縱向中心線在汽缸前后軸封洼窩（或汽封洼窩）和軸瓦洼窩（或油擋洼窩）處測量，橫向中心線在制造廠的標(biāo)記點(diǎn)處測量；，汽缸的橫向中心測量線是指低壓缸（對單缸汽輪機(jī)指低壓部分）排汽口的橫向中心線和軸承座橫向中心線。4.4.3軸承座和低壓缸臺板安裝軸承座與臺板組合后整體吊裝就位，低壓缸臺板單獨(dú)就位。用螺旋千斤頂調(diào)整軸承座和低壓缸臺板的中心與基礎(chǔ)縱、橫中心線的重合，偏差控

33、制在1.0mm內(nèi)；用螺紋千斤頂調(diào)整軸承座和低壓缸臺板的標(biāo)高和縱、橫向水平度（見圖910 ）。各軸承座和低壓缸臺板找正在合格范圍后，對雙缸汽輪機(jī)考慮到機(jī)器質(zhì)量較大，可適當(dāng)設(shè)置臨時(shí)墊鐵，基礎(chǔ)二次灌漿時(shí)撤除，暫時(shí)緊固擰緊地腳螺栓。圖9汽缸和軸承座的橫向中心線水平調(diào)整4.4.4汽缸就位找正對雙缸汽輪機(jī)先安裝低壓下缸。低壓下缸的前部是通過貓爪搭在中軸承座貓爪座上的，后部安裝在臺板上；高、中壓下缸前后均是通過貓爪分別搭在前、中軸承座貓爪座上。下汽缸就位后調(diào)整汽缸其位置，用螺旋千斤頂調(diào)整移動軸低壓下缸使排汽口的中心與基礎(chǔ)的縱、橫中心線的重合，用螺紋千斤頂調(diào)整低壓下缸的標(biāo)高和橫向水平度達(dá)到要求，并檢查汽缸底座

34、與臺板聯(lián)系螺栓四周的間隙應(yīng)符合圖紙要求，暫時(shí)擰緊聯(lián)系螺栓（工作面間臨時(shí)墊0.10mm紫銅皮）；。低壓下缸前部和及高、中壓下缸的調(diào)整時(shí)，是保證使貓爪橫銷和汽缸與軸承座間的立銷的銷槽與滑銷間隙不歪斜，間隙大小、方向符合圖紙要求，。測量汽缸的橫向水平度和縱向揚(yáng)度與出廠記錄比較，若相差較大或水平度超出允許偏差，應(yīng)找出原因（可，可暫不處理）。若汽缸立銷需現(xiàn)場修配，則在汽缸位置確定后進(jìn)行。用激光準(zhǔn)直儀進(jìn)行汽缸和軸承座縱向中心的精確找正a.激光束的定位。要求激光束與基礎(chǔ)中心線對準(zhǔn)，高度等于低壓缸后汽封洼窩中心的標(biāo)高。定位時(shí)，先按低壓汽缸前、后汽封洼窩左右的中心定位激光束的位置。將定心器分別置于低壓汽缸前、后

35、汽封洼窩中激光發(fā)射器調(diào)平，按基礎(chǔ)縱向中心線兩端錨固點(diǎn)吊鉛垂線，調(diào)整激光發(fā)射器由激光器發(fā)出的光束射到定心器上位置使光束對準(zhǔn)二垂線上的一點(diǎn)（其高度為低壓缸后汽封洼窩中心的標(biāo)高），左右方向的差值均為零，表示激光束的位置已經(jīng)確定并使三棱鏡返回的光束正好與入射光束重合，此時(shí)激光束已定位。b.汽缸和軸承座的測點(diǎn)及位置見圖1011。圖11軸承座、汽缸、隔板找中心1監(jiān)視靶 2棱鏡 3光靶 4激光發(fā)射器 5支架 部 位代號 測 量 孔 位 置 部 位代號 測 量 孔 位 置 部 位代號 測 量 孔 位 置前軸承座y軸承箱前端孔中軸承座2#2軸承油擋瓦窩中低壓缸n3前汽封洼窩#1軸承瓦窩#2軸承瓦窩n4后汽封洼窩

36、1#1軸承油擋瓦窩#3軸承瓦窩高 壓 缸n1后汽封洼窩3#3軸承油擋瓦窩后軸承座#4軸承瓦窩n2前汽封洼窩#5軸承瓦窩圖11軸承座、汽缸、隔板找中心圖10軸承座、汽缸、隔板找中心示意圖c.激光束定位后，將定心器分別置于各測量洼窩，根據(jù)顯示器上表示的上下左右差值和制造廠的組裝記錄（或計(jì)算值）來微調(diào)所測部位至要求的位置，暫時(shí)把擰緊地腳螺栓。調(diào)整轉(zhuǎn)子軸頸揚(yáng)度安裝高、低壓轉(zhuǎn)子前后軸瓦，分別吊入高、低壓轉(zhuǎn)子（軸承與轉(zhuǎn)子安裝詳見4.6條），用合像儀檢查高、低壓轉(zhuǎn)子前后軸頸的揚(yáng)度，若與制造廠組裝記錄不符，松開前、中軸承座地腳螺栓，用螺旋千斤頂微調(diào)軸承座的標(biāo)高（此時(shí)用合像儀和鋼平尺監(jiān)視汽缸前汽封洼窩處的汽缸橫

37、向水平度，目的是調(diào)整中不改變以已找好的橫向水平度和中心），使低壓轉(zhuǎn)子后軸頸的揚(yáng)度為零，低壓轉(zhuǎn)子前軸頸的揚(yáng)度以及高壓轉(zhuǎn)子前后軸頸的揚(yáng)度達(dá)到制造廠組裝記錄值。暫時(shí)把擰緊軸承座地腳螺栓。詳圖測力計(jì)百分表臺板底座詳圖圖12汽缸負(fù)荷分配進(jìn)行轉(zhuǎn)子在汽缸內(nèi)找中心（見4.6.3）和高、低壓轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器對中聯(lián)軸器找中心（見4.6.4）。汽缸負(fù)荷分配汽缸負(fù)荷分配目的是使汽缸各受力點(diǎn)的負(fù)荷均勻。將測力計(jì)按制造廠指定的位置擰入測力計(jì)安裝孔中（見圖1112），并在測力計(jì)附近汽缸中分面上架設(shè)百分表監(jiān)視汽缸升降量，先進(jìn)行低壓汽缸負(fù)荷分配，再進(jìn)行高中壓缸的負(fù)荷分配。圖11汽缸負(fù)荷分配圖汽缸負(fù)荷分配的方法和要求。進(jìn)行汽缸負(fù)荷分配

38、時(shí)，汽缸要處于自由狀態(tài)，使用測力計(jì)均勻的將汽缸抬起0.030.05mm。調(diào)整時(shí)宜使汽缸同一端兩側(cè)的測力計(jì)同時(shí)均勻地增減負(fù)荷，避免個(gè)別測力計(jì)超負(fù)荷。負(fù)荷分配值的合格要求是在汽缸中心線兩側(cè)對稱位置的負(fù)荷差不大于兩側(cè)平均負(fù)荷的5%。汽缸負(fù)荷分配值合格后，用塞尺測量汽缸貓爪承力面間的間隙，按測量記錄確定各承力面間增減墊片的厚度，調(diào)整好墊片，；對低壓下缸，使螺紋千斤頂受力，拆除測力計(jì)。調(diào)整負(fù)荷分配要綜合考慮汽缸橫向水平度以及轉(zhuǎn)子在汽封洼窩的中心位置，使三者同時(shí)達(dá)到或接近要求。若汽缸橫向水平超標(biāo)時(shí)，則在兩側(cè)負(fù)荷分配允許的情況下，調(diào)整汽缸水平度在要求范圍內(nèi)；轉(zhuǎn)子在汽缸內(nèi)找中心時(shí)，若汽封洼窩中心偏低，則在負(fù)荷

39、分配時(shí)將前端兩貓爪處的測力計(jì)下擰，以使前汽封處的中心抬高。汽缸安裝結(jié)束后，必須保持承力面間的嚴(yán)密接觸，其中低壓缸與臺板的聯(lián)系螺栓四周應(yīng)有足夠設(shè)計(jì)要求的膨脹間隙，保證汽缸膨脹不受阻，檢查各滑銷間隙符合圖紙要求。進(jìn)行低壓缸和凝汽器的連接。低壓汽缸排汽口與凝汽器接口焊接時(shí)，采用兩名焊工分段對稱退焊焊接工藝，施焊過程中，用百分表監(jiān)視汽缸臺板四角的位移，當(dāng)變化量大于0.10mm時(shí)應(yīng)暫停焊接，待變形恢復(fù)后才可繼續(xù)施焊。以上工作完成后汽缸和軸承座定位，復(fù)查高低壓轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器對中值，進(jìn)行低壓缸和凝汽器的連接，進(jìn)行汽輪機(jī)基礎(chǔ)的二次灌漿。以上工作完成后汽缸和軸承座定位，復(fù)查高低壓轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器找中心值，按4.11要求進(jìn)

40、行汽輪機(jī)基礎(chǔ)的二次灌漿。低壓汽缸排汽口與凝汽器接口焊接時(shí)，采用兩名焊工分段對稱退焊焊接工藝，施焊過程中，用百分表監(jiān)視汽缸臺板四角的變形，當(dāng)變化量大于0.10mm時(shí)暫停焊接，待變形恢復(fù)后才可繼續(xù)施焊。對單缸汽輪機(jī)除不進(jìn)行高、低壓轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器對中聯(lián)軸器找中心外，其余與雙缸汽輪機(jī)的低壓缸安裝方法相同。4.5滑銷系統(tǒng)汽輪機(jī)的滑銷系統(tǒng)是在機(jī)組啟、停和運(yùn)行中，起到引導(dǎo)機(jī)組按預(yù)定方向自由脹、縮的作用，從而保證機(jī)組的安全運(yùn)行?；N系統(tǒng)包括縱銷、橫銷、立銷和角銷，T65/75-90/13型汽輪機(jī)滑銷布置見圖1213。名稱縱 銷立 銷橫 銷角 銷編號123456789101112131415161718192021

41、222324簡圖圖圖圖圖圖圖圖圖13俄羅斯65MW汽輪機(jī)滑銷系統(tǒng)滑銷間隙檢查，在拆檢階段，用內(nèi)徑千分尺分別測量滑銷與銷槽的配合尺寸，沿滑銷縱向取三點(diǎn)，滑銷與銷槽各自對應(yīng)三點(diǎn)測量的間隙差不得超過0.03mm。若間隙值過大，可拆下滑銷用氬弧焊進(jìn)行補(bǔ)焊，然后進(jìn)行機(jī)加工（預(yù)留0.05mm富裕量），最后再在現(xiàn)場修刮，間隙過小可直接進(jìn)行修刮滑銷或銷槽。縱銷，在臺板與軸承座劃滑移面研刮合格后，裝好滑銷，借助手拉葫蘆往復(fù)移動軸承箱，應(yīng)滑動自如無歪扭卡澀現(xiàn)象；在滑銷配合面上涂以紅丹油，檢查其色印應(yīng)分布均勻。圖13雙缸汽輪機(jī)滑銷系統(tǒng)圖13俄羅斯65MW汽輪機(jī)滑銷系統(tǒng)圖12俄羅斯65MW汽輪機(jī)滑銷系統(tǒng)布置圖名稱縱

42、銷立 銷橫 銷角 銷編號123456789101112131415161718192021222324簡圖圖圖圖圖圖圖圖角銷，在臺板與軸承座的滑移面研刮合格后試裝，用塞尺檢查其間隙并修整至要求值。貓爪橫銷，將貓爪壓板、橫銷、墊片拆下，清理干凈去除毛刺，測量墊片厚度作好記錄，然后測量滑銷配合間隙。壓板與軸承座的結(jié)合面用涂色印法檢查，應(yīng)接觸均勻；用0.05mm塞尺檢查應(yīng)塞不進(jìn)。貓爪的承力面應(yīng)接觸良好，如有突出部分或毛刺應(yīng)刮去。立銷，在汽缸按汽封洼窩找好中心、調(diào)整好水平和揚(yáng)度、汽缸位置確定后，便可修配汽缸和軸承座間的立銷。在軸承座和汽缸安裝中，所有的縱銷間隙要留在同一側(cè)，橫銷間隙留在汽缸膨脹死點(diǎn)的相

43、反方向上側(cè)。以后的調(diào)整過程中應(yīng)經(jīng)常檢查各滑銷間隙，保證各滑銷不發(fā)生歪斜和蹩勁卡澀現(xiàn)象。4.67軸承與轉(zhuǎn)子安裝7軸承與轉(zhuǎn)子安裝7.1汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子檢查清理轉(zhuǎn)子各部的油封，檢查各部分有無裂紋和損傷，檢查各緊固件、鎖緊件有無松動。用外徑千分尺測量軸頸的圓柱度，允許偏差：0.02mm。用百分表檢查各軸頸的徑向跳動值，允許偏差：0.02mm。檢查時(shí)，先將轉(zhuǎn)子全圓周按逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)分成8等份，并使第一個(gè)危急遮斷器飛錘擊出的方向定位1#，其它等分點(diǎn)依次為28#，把百分表裝在軸頸表面垂直于軸心的位置上，盤動轉(zhuǎn)子一周，百分表指示應(yīng)回零，然后再盤動轉(zhuǎn)子，每等分點(diǎn)記錄一次，最大與最小讀數(shù)之差即為徑向跳動值。圖47-1轉(zhuǎn)子的

44、直線度測量圖百分表拖托輪架用不少于6塊百分表測量轉(zhuǎn)子的直線度（見圖7-1），允許偏差：0.03mm。測量時(shí)仍按逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)分成8等份，并沿轉(zhuǎn)子全長選出68點(diǎn)為百分表裝設(shè)位置，分別測出轉(zhuǎn)子在各斷面沿四個(gè)方向上的徑向跳動值。把百分表的位置按比例標(biāo)在橫坐標(biāo)上，再將測得各斷面同一方向徑向跳動值的1/2按比例標(biāo)在縱坐標(biāo)上，然后連接各點(diǎn)應(yīng)為一“T”折線，其頂點(diǎn)即為轉(zhuǎn)子的最大彎曲點(diǎn)，對應(yīng)縱坐標(biāo)上的彎曲值為轉(zhuǎn)子最大直線度偏差，在四個(gè)方向直線度中取最大值即為轉(zhuǎn)子的直線度偏差。檢查推力盤表面的平面度，把平尺靠在推力盤端面上，用0.02mm塞尺測量平尺與推力盤端面的間隙，不得得塞入。用百分表測量推力盤外緣端面平面跳動

45、值，應(yīng)小于其半徑的0.01%，徑向跳動應(yīng)小于0.03mm。端面平面跳動值測量時(shí)，也按逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)分成8等份，在所測量的端面左右靠近邊緣處相對180o各裝設(shè)百分表，使百分表的指針垂直于端面，兩百分表與邊緣的距離相等。轉(zhuǎn)動百分表的表盤，使兩百分表均對正在相同的位置。盤動轉(zhuǎn)子一周，檢查兩百分表讀數(shù)應(yīng)相同。再盤動轉(zhuǎn)子，每轉(zhuǎn)一等份記錄百分表的數(shù)值。轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一周后檢查兩百分表的讀數(shù)仍應(yīng)相等。兩百分表所測得最大指示差減去最小指示差，取其1/2即為該端面的跳動值。測量轉(zhuǎn)子上剛性聯(lián)軸器的端面跳動和外圓徑向跳動值，允許偏差：0.02mm。檢查轉(zhuǎn)子葉片應(yīng)無松動和損傷，且鑲裝平整。7.2軸承檢查、安裝檢查軸瓦合金表面不

46、得有裂紋、孔洞、重皮、夾渣、斑痕等缺陷；合金層與瓦殼應(yīng)牢固緊密地結(jié)合，經(jīng)涂色檢查不得有分層、脫殼現(xiàn)象；埋入軸承的溫度測點(diǎn)位置應(yīng)按技術(shù)文件要求正確無誤，接線牢固；4.6.1按規(guī)范要求檢查軸承的外觀質(zhì)量，軸瓦與軸頸的接觸情況可在轉(zhuǎn)子檢查階段初步檢查和修刮。4.6.2軸瓦墊塊修刮軸承座找正后安裝各承力軸承，用塞尺檢查墊塊與洼窩的間隙符合規(guī)范（DL5011-92，2.5.2條）要求，用色印法檢查軸瓦或瓦套墊塊與洼窩的接觸情況，進(jìn)行初步修刮。在待轉(zhuǎn)子在汽缸內(nèi)找中心和高、低壓轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器對中聯(lián)軸器找中心后，轉(zhuǎn)子稍壓在下在下瓦上時(shí)進(jìn)行最終的檢查、修刮。墊塊與軸承洼窩的接觸面積要求在每cm2上有接觸點(diǎn)的面積占墊

47、塊面積的75%以上，并均勻分布。圖13147-1下瓦翻轉(zhuǎn)圖鋼絲繩外套膠皮管下軸瓦抬軸鐵馬軸瓦墊塊墊塊與洼窩的接觸情況檢查時(shí)，將帶有墊塊的下瓦或瓦套放在涂抹紅丹油的洼窩內(nèi)，用紫銅棒振動下瓦兩側(cè)中分面使下瓦在洼窩內(nèi)來回稍微轉(zhuǎn)動，吊出下瓦或瓦套檢查接觸點(diǎn)；轉(zhuǎn)子壓在下瓦上時(shí)，用抬軸鐵馬稍抬轉(zhuǎn)子（用紫銅棒能振動軸瓦能轉(zhuǎn)動為宜，并用百分表監(jiān)視軸頸確認(rèn)不被抬起），來回稍微轉(zhuǎn)動下瓦，用抬軸鐵馬抬起轉(zhuǎn)子0.20mm，翻出下瓦（見圖13147-1）檢查接觸點(diǎn)。軸瓦與軸頸的接觸面和間隙軸瓦與軸頸的接觸面在轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器找中心達(dá)到要求時(shí)研刮，軸瓦烏金與軸頸接觸角度一般為40o左右（對圓筒瓦和橢圓瓦），接觸面應(yīng)達(dá)75%以上

48、并均勻分布無偏斜，接觸宜呈斑點(diǎn)狀；球面瓦的球面與球面座的結(jié)合面必須光滑，接觸面積為整個(gè)球面的75%左右并均布，一般不宜過分修刮球面。軸瓦間隙檢查，側(cè)間隙用塞尺測量，頂間隙用壓鉛法測量，測量數(shù)值應(yīng)符合制造廠要求值。油檔間隙，油擋中分面對口應(yīng)嚴(yán)密，最大間隙不超過0.10mm，不允許有錯(cuò)口現(xiàn)象，油檔間隙用塞尺檢查應(yīng)符合制造廠要求，一般上部為0.200.25，mm兩側(cè)為0.100.20mm，下部0.050.10mm。軸瓦與軸頸的接觸面和間隙達(dá)到要求后測量各支持軸瓦的橋規(guī)間隙。瓦背緊力在軸承箱扣蓋時(shí)測量，調(diào)整上瓦墊塊墊片的厚度使緊力值達(dá)到制造廠的要求。推力軸瓦在汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子揚(yáng)度確定和轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器初找中心后安

49、裝，檢查推力瓦塊接觸面和測量調(diào)整推力間隙，必須裝好上下兩半推力瓦、定位環(huán)、調(diào)節(jié)環(huán)和上下兩半瓦套，且轉(zhuǎn)子的軸向位置確定后進(jìn)行。檢查推力瓦塊接觸面時(shí)，在推力瓦塊上涂抹紅丹油，按轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向盤動轉(zhuǎn)子，檢查每個(gè)瓦塊上的磨痕，進(jìn)行適量修刮，要求每個(gè)推力瓦塊上每cm2上有接觸點(diǎn)的面積達(dá)到除去油楔面積的75%以上。檢查推力瓦推力間隙時(shí)，需往復(fù)沿軸向移動汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子23次，用百分表在兩側(cè)分別測量轉(zhuǎn)子和推力軸承的位移，取兩者之差為推力間隙。移動轉(zhuǎn)子使用千斤頂，推力為轉(zhuǎn)子質(zhì)量的2030% 。軸瓦與軸頸的接觸面和間隙合格后復(fù)測轉(zhuǎn)子在汽缸內(nèi)的中心和轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器找中心值。4.6.7.3轉(zhuǎn)子安裝前后軸承安裝后，吊裝汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子

50、見圖7-2，用合像儀檢查轉(zhuǎn)子前后軸頸的揚(yáng)度，應(yīng)與制造廠組裝記錄相符。圖14157-2轉(zhuǎn)子吊裝圖專用吊裝工具轉(zhuǎn)子在汽缸內(nèi)找中心，轉(zhuǎn)子對在汽缸內(nèi)找中心在按制造廠指定的洼窩位置測量（汽缸前后軸封或汽封洼窩），用內(nèi)徑千分尺在左、右、下三個(gè)方向測量轉(zhuǎn)子到洼窩的距離，洼窩的測量部位應(yīng)光潔，各次測量要在同一位置。，記錄測量值與制造廠的組裝記錄比較，并結(jié)合按轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器的對中找中心的偏差進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)整。(轉(zhuǎn)子吊裝見圖1415)圖14157-2轉(zhuǎn)子吊裝圖專用吊裝工具轉(zhuǎn)子在汽缸內(nèi)找中心的目的是使汽輪機(jī)的動靜部分中心統(tǒng)一，合格要求是達(dá)到制造廠的組裝記錄。4.6.4高、低壓轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器找中心聯(lián)軸器找中心按制造廠提供的找正曲線進(jìn)行，T65/75-90/13型機(jī)組轉(zhuǎn)子找正曲