【數(shù)字電路課程設(shè)計】出租車自動計費(fèi)器

1、數(shù)字電路與邏輯設(shè)計課程設(shè)計學(xué)院：信息工程學(xué)院 班級：通信0802 學(xué)號：2009001345 出租車自動計費(fèi)器一、 任務(wù)與要求出租車用自動計費(fèi)器是根據(jù)客戶用車的實際情況而自動顯示車費(fèi)的數(shù)字儀表。儀表根據(jù)用車起價行車?yán)锍逃嬞M(fèi)及等候時間計費(fèi)三項求得用戶的總計費(fèi)，通過數(shù)碼自動顯示，還可以聯(lián)系打印機(jī)自動打印數(shù)據(jù)。由于實驗室的條件，本次設(shè)計主要圍繞著顯示起價和按時間計數(shù)的宗旨進(jìn)行設(shè)計，實現(xiàn)自動計費(fèi)功能。設(shè)計制作一個自動計費(fèi)器，具有行車起價計費(fèi)功能和按時間計費(fèi)功能。用數(shù)碼顯示管顯示總的金額，最大金額為99.9元。二、 設(shè)計思路1、 起價計費(fèi)功能按照給定的參數(shù)設(shè)計起步價為8.0元。用開關(guān)置數(shù)，既可以實現(xiàn)置8

2、.0的功能。2、 按時間計費(fèi)功能按照給定的參數(shù)，按時間每一秒鐘計費(fèi)一個最小單元。即脈沖為1hz的計數(shù)頻率。三、 設(shè)計實現(xiàn)實驗電路圖及其連接方式：計數(shù)實驗電路圖上圖是由3片74ls160級聯(lián)構(gòu)成的模99.9計數(shù)器，計數(shù)范圍為099.9。片1的ctp=ctt=1,執(zhí)行加法計數(shù)；片2的ctp、ctt接片1的co輸出，當(dāng)片1滿值輸出co=1時，片2才執(zhí)行加法計數(shù)；片3的ctp、ctt接片2的co輸出，當(dāng)片2滿值輸出co=1時，片3才執(zhí)行加法計數(shù)；片2的數(shù)據(jù)輸入端置入d3d2d1d0=1000，計數(shù)器置8，即起價置為 08.0元。=0時，異步清零， =1時，開始計數(shù)，cp斷開時停止計數(shù)。（1）工作過程:

3、k2為計數(shù)脈沖的控制開關(guān)常態(tài)為閉合狀態(tài)，k1為控制端開關(guān)，常態(tài)為高電平。當(dāng)斷開k1時（k2閉合）接通低電平=0此時計數(shù)器片1和片3實現(xiàn)異步清零，片2實現(xiàn)同步置數(shù)8. 0功能，閉合k1，開始計數(shù)從8.0到99. 9，計數(shù)過程中斷開k2則實現(xiàn)暫停計數(shù)。（2）電路所需元件清單：74ls160芯片3個，七段數(shù)碼顯示屏3個，數(shù)字邏輯電路實驗箱。1、首先測試所給原件的功能：管腳是否完好無斷折，測試是否可以實現(xiàn)計數(shù)功能，實驗證明是完好的可以實現(xiàn)計數(shù)功能。2、系統(tǒng)調(diào)試將安裝測試成功的各單元連接起來，加上輸入信號進(jìn)行調(diào)試，發(fā)現(xiàn)問題則先對故障進(jìn)行定位，找出問題所在的單元電路。一般采用故障現(xiàn)象估測法（根據(jù)故障情況估

4、計問題所在位置）、對分法（將故障大致所在部分的電路對分成兩部分，逐一查找）、對比法（將類型相同的電路部分進(jìn)行對比或?qū)Q位置）等。除了調(diào)試電路的正常工作狀態(tài)外，另外特別要注意調(diào)試初始狀態(tài)、系統(tǒng)清零、預(yù)置等功能，檢查相應(yīng)的開關(guān)、按鍵是否正常。實驗說明：電路可以實現(xiàn)計數(shù)和置數(shù)功能。即可以實現(xiàn)置數(shù)8.00的功能，且在一定的計數(shù)脈沖下實現(xiàn)計數(shù)功能，當(dāng)斷開脈沖上的開關(guān)時，計數(shù)停止。四、 multism仿真k1接低電平，k2閉合實現(xiàn)置數(shù)8.0的功能：k1接高電平，k2閉合實現(xiàn)計數(shù)功能，進(jìn)位功能良好，當(dāng)k2斷開時計數(shù)器停止計數(shù)五、 課設(shè)總結(jié)通過這次課設(shè)基本上了解了74ls160芯片的用法及功能，其各個管腳的連接，及其自身的模10計數(shù)的功能，和各個控制端的功能。實驗中所出現(xiàn)的問題經(jīng)過反復(fù)的改進(jìn)實現(xiàn)了最終的結(jié)果。這次課設(shè)收獲很多提高了我們的