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1、觀看大國工匠有感范文模版 觀看大國工匠有感 高安市職業(yè)教育中心諶紅 這幾天在家中電腦上觀看大國工匠,里面講述的都是一群用自己的雙手匠心筑夢(mèng)的勞動(dòng)者,他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué),而是追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅(jiān)守,他們成為國寶級(jí)的頂級(jí)技工,成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。值此端午佳節(jié)之際,讓我們向他們致敬,祝他們身體永遠(yuǎn)安康。 這些“大國工匠”,基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng)者,他們以其聰明才智、敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動(dòng)者的不平凡。他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代、為我們的社會(huì)做出突出的貢獻(xiàn),讓我們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動(dòng),為之點(diǎn)贊。 鉗工胡雙錢的手,工作30多年來,老胡
2、創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄。在中國新一代大飛機(jī)c919的首架樣機(jī)上,有很多老胡親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件。中國商飛上海飛機(jī)制造有限公司高級(jí)技師胡雙錢 撈紙工周東紅的手,經(jīng)他手撈出曬成的宣紙,每張重量誤差不超過1克。30年來,周東紅始終保持著成品率100%的記錄,他加工的紙也成為韓美林、劉大為等著名畫家及國家畫院的“御用畫紙”。中國宣紙股份有限公司高級(jí)技師周東紅 在工作時(shí),管延安要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定,接縫處間隙誤差要小于一毫米,他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他,全憑自學(xué)成為這項(xiàng)工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備,已成功完成16次海底隧道對(duì)
3、接。港珠澳大橋鉗工管延安 北京apec會(huì)議上,我國送給外國領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國禮之一“和美”純銀絲巾果盤,是孟師傅在只有0.6毫米的銀片上,經(jīng)過上百萬次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員、汶川地震紀(jì)念等獎(jiǎng)?wù)露际浅鲎悦蟿︿h之手。國家高級(jí)工藝美術(shù)技師孟劍鋒 殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù),殷瓦板牛皮紙一樣薄,一條lng船上的手工焊縫長達(dá)13公里,一個(gè)針眼大小的漏點(diǎn),都有可能帶來致命后果。張冬偉的焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障,外觀上也完美無缺。滬東中華造船集團(tuán)焊工張冬偉 他是crh380a的首席研磨師,是中國第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的工人,被同行稱為“鼻祖”。從事該工序的工
4、人全國不超過10人。他研磨的轉(zhuǎn)向架裝上了644列高速動(dòng)車組,奔馳8.8億公里,相當(dāng)于繞地球22021圈。南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司高級(jí)技師寧允展 焊工高鳳林35年專注火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作,被稱為焊接火箭“心臟”的人。130多枚長征系列運(yùn)載火箭在他焊接的發(fā)動(dòng)機(jī)的推動(dòng)下順利飛入太空,其中就有送嫦娥衛(wèi)星去月球的長征三號(hào)甲系列火箭。0.08毫米,是高鳳林焊接生涯里挑戰(zhàn)過的最薄記錄。航天科技集團(tuán)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院特種熔融焊接工高鳳林 載人潛水器有十幾萬個(gè)零部件,其組裝對(duì)精密度要求達(dá)到了“絲”級(jí),在中國,能實(shí)現(xiàn)這個(gè)精密度的只有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后,他的新挑戰(zhàn)是組裝中國首個(gè)完全自主設(shè)計(jì)制造的
5、4500米載人潛水器。 大國工匠呈現(xiàn)了他們追求完美和極致、視技術(shù)為藝術(shù)、既專業(yè)又敬業(yè)的精神內(nèi)核,倡導(dǎo)了一絲不茍、精益求精、一以貫之的“工匠精神”?,F(xiàn)在的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅(jiān)持不懈的精神和他們奮斗的目標(biāo),爭做國家的棟梁,在學(xué)習(xí)中我們要更加努力的學(xué)知識(shí),我們要不斷地進(jìn)步,爭取做好自己。作為職業(yè)教育中心的教師,面對(duì)的都是一些文化成績相對(duì)較差但動(dòng)手能力較強(qiáng)的學(xué)生,在教學(xué)中我們要更多的傳授一些技能和精髓,讓我們的學(xué)生學(xué)有所長,學(xué)有所獲,成為大國工匠的接班人,為我們的祖國的繁榮昌盛添磚加瓦。 態(tài)度決定一切,只有奮斗的青春才美麗,永不放棄,生命才精彩。 【第二篇】 大國工匠,講述那些勞動(dòng)者用雙手匠心筑夢(mèng)的
6、故事,這群勞動(dòng)者,他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué),而是追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅(jiān)守,他們成為國寶級(jí)的頂級(jí)技工,成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。 這些“大國工匠”,基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng)者,他們以其聰明才智、敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動(dòng)者的不平凡。他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代、為我們的社會(huì)做出突出的貢獻(xiàn),讓我們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動(dòng),為之點(diǎn)贊。 高鳳林火箭的“心臟” 在中國航天,53歲高鳳林的工作沒有幾個(gè)人能做得了。他曾說過“每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)把衛(wèi)星送到太空,就有一種成功后的自豪感,這種自豪感用金錢買不到”?;鸺摹靶呐K”,他的作為,讓中國“神舟”系列順利升
7、空,也讓中國科技發(fā)展達(dá)到了令人仰視的高度。微不足道的技能發(fā)展,同樣蘊(yùn)藏著較高的智慧含量,我們把微小的工匠精神,做精、做美、做到極致,“品質(zhì)從99%提高到99.99%”,同樣是一種巨大的事業(yè)成就、國家成就。 胡雙錢“航空手藝人” .鉗工胡雙錢的手,工作30多年來,創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄。在中國新一代大飛機(jī)c919的首架樣機(jī)上,有很多老胡親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件。 胡雙錢憑著他對(duì)航空事業(yè)的熱愛和對(duì)民機(jī)夢(mèng)想的執(zhí)著,兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨,始終奮戰(zhàn)在民機(jī)制造的第一線。胡雙錢用實(shí)際行動(dòng)詮釋了對(duì)品質(zhì)的極致追求,用他自己的話說:“加工出一流質(zhì)量的飛機(jī)產(chǎn)品,是我一生的追求。希望自己
8、能再干十年、二十年,為中國大飛機(jī)多做一點(diǎn)貢獻(xiàn)?!?管延安_深海鉗工 在工作時(shí),管延安要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定,接縫處間隙誤差要小于一毫米,他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他,全憑自學(xué)成為這項(xiàng)工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備,已成功完成16次海底隧道對(duì)接。他曾說過“裝好了也要拆,拆了在裝,這是為了手感”。因?yàn)閳?zhí)著,堅(jiān)持,求學(xué)。 孟劍鋒國家高級(jí)工藝美術(shù)技師 北京apec會(huì)議上,我國送給外國領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國禮之一“和美”純銀絲巾果盤,是孟師傅在只有0.6毫米的銀片上,經(jīng)過上百萬次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員、汶川地震紀(jì)念等獎(jiǎng)?wù)露际浅鲎悦蟿︿h之手。用他自己的話說:“追求極致,超越自己” 張冬偉十三里焊縫全手工 殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù),殷瓦板牛皮紙一樣薄,一條lng船上的手工焊縫長達(dá)13公里,一個(gè)針眼大小的漏點(diǎn),都有可能帶來致命后果。張冬偉的焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障,外觀上也完美無缺。用他自己的話說:“我暗暗下決心,技術(shù)一定要超越師傅,希望,我?guī)У耐降芤欢ǔ轿摇薄?呈現(xiàn)他們追求完美和極致、視技術(shù)為藝術(shù)、既專業(yè)又敬業(yè)的精神內(nèi)核,倡導(dǎo)一絲不茍、精益求精、一以貫之的“工匠精神”,而現(xiàn)在的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅(jiān)持不懈的精神,和他們奮斗的目
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