交通局綠色通道工程情況匯報

1、交通局綠色通道工程情況匯報根據(jù)省委、省政府關于建設生態(tài)省、打造“綠色浙江”的戰(zhàn)略部署，XX年以來，交通部門緊緊圍繞“創(chuàng)經(jīng)濟強縣、建生態(tài)xx”的總體目標，加強領導、明確責任，克服困難、扎實工作，全力實施綠色通道工程，大力構筑和提升綠色交通體系，加快推進生態(tài)縣建設步伐，為我縣的改革開放和現(xiàn)代化建設創(chuàng)造優(yōu)美和諧的交通環(huán)境?，F(xiàn)將有關工作情況匯報如下：一、綠色通道工程實施基本情況XX年以來，我們在縣委、縣政府的正確領導下，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門的支持配合下，綠色通道工程完成公路綠化463.6公里，完成航道綠化34公里，累計投入綠化建設資金XX余萬元。按年度分：XX年，完成09省道綠化18公里、德桐公路綠化22公里

2、、武洛公路綠化18.4公里，投資512萬元；XX年，完成09省道綠化7公里、縣鄉(xiāng)公路綠化54.2公里，投資203萬元；XX年，完成鄉(xiāng)村康莊工程綠化223公里，完成縣鄉(xiāng)公路綠化65公里，完成四路二航綠化補植，投資925萬元；XX年5月已全部完成建設任務。完成縣鄉(xiāng)公路綠化56公里，完成杭寧高速公路秋山互通區(qū)綠化補植16.4萬平方米，投資360萬元。多年來，經(jīng)過全縣上下共同努力，xx縣778公里等級公路已經(jīng)全面綠化，綠化覆蓋率達到100%。目前，我縣杭寧高速公路、104國道綠色通道和京杭運河、杭湖錫線綠色通道已初具規(guī)模，09省道“香樟大道”已逐步形成，縣鄉(xiāng)公路的綠化和美化工作有了顯著改觀，交通綠色通

3、道建設已成為一道亮麗的綠色風景線。二、主要工作措施建設生態(tài)縣，是貫徹實施“開放帶動、接軌滬杭”戰(zhàn)略，贏得發(fā)展先機，提高區(qū)域競爭力的重要舉措；是踐行“三個代表”重要思想，加強執(zhí)政能力建設的根本要求；是貫徹落實科學發(fā)展觀、構建和諧社會的具體體現(xiàn)。為確保生態(tài)縣建設工作的全面推進，我們在綠色通道工程建設中，從四個方面狠抓工作：統(tǒng)一思想，提高認識。公路、航道綠化工作是服務全社會，造福子孫后代的大工程。在開展交通工作中，我們堅持貫徹“抓工程項目建設與抓綠化工作并重” 的思想，在實施交通綠化通道建設中，在指導思想上實行兩個轉變：即從過去“見縫插綠”轉變到“合理規(guī)劃、科學綠化”上來；從過去“重栽種、輕管理”轉

4、變到種養(yǎng)管并重，注重綠化質(zhì)量，管理效果上來。把搞好公路、航道綠化工作作為改善生態(tài)環(huán)境、提高人民群眾生活質(zhì)量重要工作來抓。作為提高公路航道等級品位、改善地方投資環(huán)境、塑造地方對外開放形象、促進招商引資、推動經(jīng)濟發(fā)展的重要工作擺到交通工作的重要議事日程，努力實踐“三個代表”的重要思想。在年度計劃、資金、項目、管理人員安排等方面，統(tǒng)籌規(guī)劃，全盤考慮，一步到位，確保交通綠化通道建設的順利實施。加強組織，領導重視。我們在實施千里生態(tài)長廊建設中及時成立了以一把手為組長的領導小組，設置綠色通道辦公室，并配備專職工作人員，明確目標，落實責任。在實施公路、航道綠色通道建設中，局領導班子都給予了高度重視和關心，在

5、開展的國道和航道環(huán)境整治和綠色通道建設每次都是領導親自掛帥，實施過程中多次專門組織召開會議，聽匯報，提思路，定方案，并多次親臨現(xiàn)場指導工作，協(xié)調(diào)整治和建設中遇到的棘手問題，使交通綠色通道建設有了堅強的領導核心。由于領導重視，組織機構健全，措施到位，基礎工作扎實，確保綠色通道建設順利實施。科學規(guī)劃，分步實施。我縣實施公路航道綠色通道建設，緊密結合xx縣經(jīng)濟和社會發(fā)展的規(guī)劃，結合推進城市化建設規(guī)劃，一是注重規(guī)劃的科學性，根據(jù)現(xiàn)行公路航道的技術等級與xx縣經(jīng)濟、旅游發(fā)展的實際，提出既實際又適度超前的規(guī)劃：到XX年末，基本完成縣域內(nèi)國道、省道、縣道宜林路段和主干航道的交通綠色通道建設，至XX年全面完成

6、縣域內(nèi)交通綠色通道建設工作，形成美觀、舒適、優(yōu)美的交通綠色長廊。二是注重規(guī)劃銜接性，強調(diào)綠色通道建設是國民經(jīng)濟與社會發(fā)展的重要組成部分，做好與農(nóng)業(yè)、農(nóng)村、生態(tài)建設以及城市建設相銜接。三是注重規(guī)劃操作性，體現(xiàn)因路制宜，喬灌花草合理配置，不同公路采用不同樹種、實現(xiàn)不同功能。規(guī)范操作，精心施工。一是嚴格執(zhí)行工程招投標制度，選擇資質(zhì)高、信譽好、實力強的施工隊伍進行建設，使綠化工作在公開、公正、公平的原則下實施，既保廉潔又保質(zhì)量。二是建立健全工程監(jiān)理、監(jiān)督制度，象對工程建設一樣實施全過程監(jiān)理，重點加強對苗木規(guī)格、質(zhì)量、運輸、種植、維護等環(huán)節(jié)的旁站監(jiān)理，嚴格控制林帶建設進度與質(zhì)量，確保苗木成活率。三是建立

7、巡查制度，及時發(fā)現(xiàn)問題，并反饋給施工單位、監(jiān)理、建設單位及有關領導，幫助解決問題。四是推行綠化工程管理責任制。以路段為單位，加強養(yǎng)護管理，落實包干，責任到人，與經(jīng)濟利益掛鉤，有獎有罰。通過幾年來的努力，我縣公路、航道生態(tài)長廊建設初具規(guī)模。然而，對照縣委、縣府的工作要求，我們的工作還存在不少差距，如：“重種植、輕管理”的思想還不同程度地存在；建設機制還有待完善；管理的手段比較缺乏等等，這些問題和不足我們將在今后的工作中認真加以解決。三、有關下步工作安排根據(jù)生態(tài)縣建設和千里生態(tài)長廊建設總體目標任務，在今明年兩年的綠色通道建設中，我們將重點抓好綠化規(guī)劃、建立機制，確保全面完成建設任務等三方面的工作：

8、科學分析、超前規(guī)劃。按照“統(tǒng)一規(guī)劃，分步實施”的思路，一是堅持“建設一條，綠化一條”的原則，制定好“十一五”綠化工程規(guī)劃。計劃從今年起到XX年5年時間內(nèi)，新增綠化里程250公里。二是加快交通場站綠化建設步伐，使縣內(nèi)各公路港航管理、征費、稽查站點建設成庭院式的站點。三是因地制宜，優(yōu)化種植品種。積極提高綠化種植品位，種植結構按各鄉(xiāng)鎮(zhèn)地域、結合地方經(jīng)濟統(tǒng)一規(guī)劃，種植樹木以經(jīng)濟林、觀賞林、生態(tài)林等多品種相結合，使之公路、航道綠化達到“潔、暢、綠、美”，四季常青的交通環(huán)境。完善機制、激發(fā)活力。交通綠色通道建設牽涉面廣、難度大，僅靠交通部門一家難以完成任務。我們將按照“統(tǒng)一規(guī)劃、分步實施”的思路，在建立公

9、路、航道綠色通道良性循環(huán)的建設機制上下功夫，在機制創(chuàng)新上做文章，著重在土地租形式、綠色通道建設主體、資金籌措等方面進行積極探索，積極形成政府牽頭、多方籌資、交通主力、部門配合、社會參與的良性機制。我們將按照“誰管轄、誰養(yǎng)護”的原則，結合鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路建管養(yǎng)體制改革，制訂并落實好公路、航道綠化養(yǎng)護責任制和獎勵措施，把交通綠化工作與工程質(zhì)量驗收、考評結合起來，與鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通工作考核結合起來，充分調(diào)動上下、左右、各方投身建設綠化工程的積極性。突出重點，全面推進。根據(jù)縣委、縣政府印發(fā)的關于生態(tài)縣建設的實施意見和千里生態(tài)長廊建設工作任務，確保到XX年基本達到國家環(huán)?？偩种贫ǖ纳鷳B(tài)縣的各項指標，通過生態(tài)縣驗收。我們將在建設中認真對照建設任務和標準，全面地進行排查，制定詳細的計劃，對需要補植的路段做到“早布置、早落實、早啟動”，提高完成率、成活率、覆蓋率，積極推進建設任務。一方面要積極上上級有關部門聯(lián)系，爭取專項補助資金盡快