一級(jí)建造師公路工程復(fù)習(xí)題集第4643篇

1、2019 年國(guó)家一級(jí)建造師公路工程職業(yè)資格考前練習(xí) 一、單選題 1.梁式體系的承重結(jié)構(gòu)是以梁的( )來(lái)承受荷載的。 A、抗剪能力 B、抗彎能力 C、抗傾能力 D、抗扭能力 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析 【答案】：B 【解析】： 梁式體系的承重結(jié)構(gòu)是以梁的抗彎能力來(lái)承受荷載的。 2.下列關(guān)于隧道火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是( ) A、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)由人工和自動(dòng)報(bào)警兩個(gè)系統(tǒng)合成，是保障隧道安全運(yùn)行系統(tǒng)中的一個(gè)重要子系統(tǒng) B、自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)由洞內(nèi)火災(zāi)自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備、監(jiān)控分中心(監(jiān)控所)的火災(zāi)報(bào)警控制器以及傳輸通道等組成 C、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)用于隧道內(nèi)、變電所等發(fā)生火災(zāi)時(shí)，人工發(fā)出緊急信號(hào)，迅速通告監(jiān)控室或監(jiān)控分中心 D

2、、人工手動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)與自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的構(gòu)成相似，通常是在隧道內(nèi)每 50m 間距的消防洞處設(shè)一個(gè)手動(dòng)報(bào)警按鈕 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析 【答案】：C 【解析】： 火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)用于隧道內(nèi)、變電所等發(fā)生火災(zāi)時(shí)，自動(dòng)或人工發(fā)出緊急信號(hào)，迅速通告監(jiān)控室或監(jiān)控分中心，結(jié)合隧道交通信號(hào)監(jiān)控的控制，阻止洞外車(chē)輛進(jìn)入故障隧道，疏導(dǎo)已在洞內(nèi)車(chē)輛，避免事故的惡化，保證隧道安全;通告消防系統(tǒng)啟動(dòng)消防水泵，并且通知消防部門(mén)及時(shí)進(jìn)行滅火、救援等活動(dòng)，減少人員傷亡，減輕隧道設(shè)施的破壞和損失。 3.某項(xiàng)目部在設(shè)置了管生產(chǎn)的專(zhuān)職副經(jīng)理的同時(shí)，為了強(qiáng)調(diào)安全的重要性專(zhuān)門(mén)設(shè)置了管安全的副經(jīng)理，這種做法實(shí)際上違背了( )原則。 A、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必

3、須管安全 、誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé) BC、預(yù)防為主 D、動(dòng)態(tài)管理 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析 【答案】：A 【解析】： 以安全生產(chǎn)責(zé)任制為核心，建立健全本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度，落實(shí)一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)、失職追責(zé)和管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全的三個(gè)必須原則。 4.( )整體性較好，能承受較大的垂直壓力和側(cè)壓力。整體性較好，能承受較大的垂直壓力和側(cè)壓力。 A、拱式明洞 B、柱式明洞 C、棚式明洞 D、剛架式明洞 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析 【答案】：A 【解析】： 拱式明洞主要由頂拱和內(nèi)外邊墻組成混凝土或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，整體性較好，能承受較大的垂直壓力和側(cè)壓力。 5.為防止隧道襯砌施工中裂縫的產(chǎn)生

4、，襯砌厚度應(yīng)根據(jù)為防止隧道襯砌施工中裂縫的產(chǎn)生，襯砌厚度應(yīng)根據(jù)( )確定。確定。 A、襯砌混凝土的強(qiáng)度要求 B、襯砌混凝土的坍落度要求 C、圍巖類(lèi)別、形狀、結(jié)構(gòu) D、超挖和欠挖情況 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析 【答案】：C 【解析】： 設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)圍巖級(jí)別、形狀、結(jié)構(gòu)等地質(zhì)情況，正確選取襯砌形式及襯砌厚度，確保襯砌具有足夠的承載能力。 6.下列關(guān)于瀝青混凝土攪拌設(shè)備的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是下列關(guān)于瀝青混凝土攪拌設(shè)備的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是( ) A、瀝青混凝土攪拌設(shè)備分間歇式和連續(xù)滾筒式 B、強(qiáng)制式就是攪拌機(jī)的攪拌葉強(qiáng)制將物料拌合均勻 C、自落式的攪拌機(jī)是將物料提升到一定高度然后讓他自由下落，達(dá)到拌合的目的 、高等級(jí)

5、公路建設(shè)應(yīng)使用連續(xù)滾筒式攪拌設(shè)備，強(qiáng)制間歇式攪拌設(shè)備用于普通公路建 D設(shè) 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析 【答案】：D 【解析】： 瀝青混凝土攪拌設(shè)備分類(lèi)。其分為間歇式和連續(xù)滾筒式。間歇式攪拌機(jī)又分為強(qiáng)制式和自落式，強(qiáng)制式就是攪拌機(jī)的攪拌葉強(qiáng)制將物料拌合均勻；自落式的攪拌機(jī)是將物料提升到一定高度然后讓他自由下落，達(dá)到拌合的目的。強(qiáng)制間歇式攪拌設(shè)備的特點(diǎn)是冷礦料的烘干、加熱與熱瀝青的拌合，先后在不同的設(shè)備中進(jìn)行；連續(xù)滾筒式攪拌設(shè)備的特點(diǎn)是冷礦料的烘干、加熱與熱瀝青的拌合在同一滾筒內(nèi)連續(xù)進(jìn)行。按我同目前規(guī)范要求，高等級(jí)公路建設(shè)應(yīng)使用強(qiáng)制間歇式攪拌設(shè)備，連續(xù)滾筒式攪拌設(shè)備用于普通公路建設(shè)。 7.施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電

6、必須按照施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電必須按照( )的設(shè)置。的設(shè)置。 A、二級(jí)配電一級(jí)保護(hù) B、一級(jí)配電一級(jí)保護(hù) C、三級(jí)配電二級(jí)保護(hù) D、三級(jí)配電三級(jí)保護(hù) 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析 【答案】：C 【解析】： 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電工程專(zhuān)用的電源中性點(diǎn)直接接地的 220/380V 三相四線制低壓電力系統(tǒng)，必須符合下列規(guī)定： 采用三級(jí)配電系統(tǒng)。 采用 TN-S 接零保護(hù)系統(tǒng)。 采用二級(jí)保護(hù)系統(tǒng)。 8.關(guān)于技術(shù)交底的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是關(guān)于技術(shù)交底的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是( )。 A、技術(shù)交底工作應(yīng)分級(jí)進(jìn)行，分級(jí)管理 B、項(xiàng)目經(jīng)理部的施工技術(shù)交底工作應(yīng)由項(xiàng)目總工程師組織和主持實(shí)施 C、工長(zhǎng)(技術(shù)負(fù)責(zé)人)負(fù)責(zé)組織向本責(zé)任區(qū)內(nèi)的班組交底 D

7、、項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)交底工作由項(xiàng)目總工程部組織，工長(zhǎng)主持實(shí)施 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析 【答案】：D 【解析】： 項(xiàng)目經(jīng)理部的施工技術(shù)交底工作應(yīng)由項(xiàng)目總工程師組織和主持實(shí)施。 地對(duì)路基填料進(jìn)行沖擊，壓密填方。地對(duì)路基填料進(jìn)行沖擊，壓密填方。( )沖擊壓實(shí)法利用沖擊壓實(shí)機(jī)的沖擊碾周期性沖擊壓實(shí)法利用沖擊壓實(shí)機(jī)的沖擊碾周期性 9.A、小振幅、低頻率 B、小振幅、高頻率 C、大振幅、低頻率 D、大振幅、高頻率 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析 【答案】：C 【解析】： 沖擊壓實(shí)法：利用沖擊壓實(shí)機(jī)的沖擊碾周期性、大振幅、低頻率地對(duì)路基填料進(jìn)行沖擊，壓密填方。它具有分層法連續(xù)性的優(yōu)點(diǎn)，又具有強(qiáng)力夯實(shí)法壓實(shí)厚度深的優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)是

8、在周?chē)薪ㄖ飼r(shí)，使用受到限制。 10.粉煤灰路堤的施工步驟與填土路堤施工方法相類(lèi)似，僅增加了包邊土和( )等工序。等工序。 A、基底防水處理 B、設(shè)置拉筋帶 C、設(shè)置護(hù)坡 D、設(shè)置邊坡盲溝 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析 【答案】：D 【解析】： 粉煤灰路堤一般由路堤主體部分、護(hù)坡和封頂層以及隔離層、排水系統(tǒng)等組成，其施工步驟與土質(zhì)路堤施工方法相類(lèi)似，僅增加了包邊土和設(shè)置邊坡盲溝等工序。 11.低壓配電系統(tǒng)接地系統(tǒng)形式有低壓配電系統(tǒng)接地系統(tǒng)形式有 TNS、TNC、TT、IT 及及( )等。等。 A、聯(lián)合接地 B、YY C、TNCS D、人工接地 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析 【答案】：C 【解析】： 低壓配電系統(tǒng)

9、接地的形式一般分為 TN-S 系統(tǒng)、TN-C 系統(tǒng)、TN-C-S 系統(tǒng)、 TT 系統(tǒng)和 IT 系統(tǒng)。 12.隧道工程洞口失穩(wěn)控制措施中錯(cuò)誤的開(kāi)挖控制措施是( )。 A、控制開(kāi)挖量等減少?lài)鷰r擾動(dòng) B、采用臺(tái)階開(kāi)挖時(shí)第一步開(kāi)挖的臺(tái)階高度不宜超過(guò) 14 的開(kāi)挖高度 、臨時(shí)支護(hù)拆除后，及時(shí)施做二次襯砌 CD、超前支護(hù)應(yīng)及時(shí)到位，中間圍巖開(kāi)挖后及時(shí)封閉初期支護(hù) 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析 【答案】：B 【解析】： 洞口失穩(wěn)控制措施中的開(kāi)挖控制措施：控制開(kāi)挖量等，減少?lài)鷰r擾動(dòng)。超前支護(hù)應(yīng)及時(shí)到位，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)施工，中間圍巖開(kāi)挖后及時(shí)封閉初期支護(hù)；臨時(shí)支護(hù)拆除后，及時(shí)施做二次襯砌；同時(shí)在施工過(guò)程中，加強(qiáng)第三方監(jiān)控量

10、測(cè)，做到及時(shí)預(yù)測(cè)預(yù)警。采取合理的開(kāi)挖斷面高度，特別是用臺(tái)階開(kāi)挖時(shí)，第一步開(kāi)挖的臺(tái)階高度不宜超過(guò) 1/3 的開(kāi)挖高度。 13.預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋?qū)儆陬A(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋?qū)儆? )。 A、梁式橋 B、組合體系橋 C、拱式橋 D、吊橋 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析 【答案】：B 【解析】： 組合體系橋包括： 1.連續(xù)剛構(gòu)。 2.梁、拱組合體系。 3.斜拉橋。 14.長(zhǎng)線法施工步驟主要包括：長(zhǎng)線法施工步驟主要包括：預(yù)制場(chǎng)、存梁區(qū)布置預(yù)制場(chǎng)、存梁區(qū)布置梁段外運(yùn)梁段外運(yùn)梁段吊運(yùn)存放、修整梁段吊運(yùn)存放、修整梁段梁段澆筑臺(tái)座準(zhǔn)備澆筑臺(tái)座準(zhǔn)備梁段吊拼梁段吊拼梁段澆筑，正確的工序是梁段澆筑，正確的工序是( )。 A、 B、

11、C、 D、 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析 【答案】：B 【解析】： 長(zhǎng)線法施工工序：預(yù)制場(chǎng)、存梁區(qū)布置梁段澆筑臺(tái)座準(zhǔn)備梁段澆筑梁段吊運(yùn)存放、修整梁段外運(yùn)梁段吊拼。 15.關(guān)于基底檢驗(yàn)說(shuō)法，錯(cuò)誤的的是關(guān)于基底檢驗(yàn)說(shuō)法，錯(cuò)誤的的是( ) A、小橋涵的地基，一般采用直觀或觸探方法 、特殊設(shè)計(jì)的小橋涵對(duì)地基沉陷有嚴(yán)格要求，且土質(zhì)不良時(shí)，宜進(jìn)行荷載試驗(yàn) BC、對(duì)經(jīng)加固處理后的特殊地基，一般采用荷載試驗(yàn) D、大、中橋地基，一般由檢驗(yàn)人員用直觀、觸探、挖試坑或鉆探試驗(yàn)等方法，確定土質(zhì)容許承載力是否符合設(shè)計(jì)要求 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析 【答案】：C 【解析】： 基底檢驗(yàn)根據(jù)橋涵大小、地基土質(zhì)復(fù)雜情況(如溶洞、斷層、軟弱夾層

12、、易熔巖等)及結(jié)構(gòu)對(duì)地基有無(wú)特殊要求等，按以下方法進(jìn)行: 1.小橋涵的地基，一般采用直觀或觸探方法，必要時(shí)進(jìn)行土質(zhì)試驗(yàn)。特殊設(shè)計(jì)的小橋涵對(duì)地基沉陷有嚴(yán)格要求，且土質(zhì)不良時(shí)，宜進(jìn)行荷載試驗(yàn)。對(duì)經(jīng)加固處理后的特殊地基，一般采用觸探或作密實(shí)度檢驗(yàn)等。 2.大中橋和填土 12m 以上涵洞的地基，一般由檢驗(yàn)人員用直觀、觸探、挖試坑或鉆探(鉆深至少4m) 試驗(yàn)等方法，確定土質(zhì)容許承載力是否符合設(shè)計(jì)要求。對(duì)地質(zhì)特別復(fù)雜，或在設(shè)計(jì)文件中有特殊要求，或雖經(jīng)加固處理又 16.梁式橋設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個(gè)橋墩梁式橋設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個(gè)橋墩(或橋臺(tái)或橋臺(tái))之間的凈距稱(chēng)之為之間的凈距稱(chēng)之為( )。 A、標(biāo)準(zhǔn)跨徑 B、理論

13、跨徑 C、計(jì)算跨徑 D、凈跨徑 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析 【答案】：D 【解析】： 梁式橋凈跨徑是設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個(gè)橋墩(或橋臺(tái))之間的凈距，用 L0 表示。 17.關(guān)于鋼管拱肋施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是關(guān)于鋼管拱肋施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是( )。 A、管內(nèi)混凝土澆筑一般應(yīng)采用泵送頂升壓注施工 B、由兩拱腳至拱頂對(duì)稱(chēng)均衡地一次壓注完成 C、鋼管混凝土壓注前應(yīng)清理管內(nèi)污物，潤(rùn)濕管壁，再壓注混凝土，直至鋼管頂端排氣孔排出合格的混凝土?xí)r停止 D、鋼管混凝土的泵送順序宜采用先鋼管后腹箱的施工程序 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析 【答案】：C 【解析】： 鋼管內(nèi)混凝土澆筑可采用人工澆筑和泵送頂升壓注兩種方法，一般應(yīng)采用泵送頂升壓

14、注施工，由兩拱腳至拱頂對(duì)稱(chēng)均衡地一次壓注完成。由于分段澆筑對(duì)密封的鋼管來(lái)講較為困難，一般采用自拱腳一次對(duì)所以，且由此而產(chǎn)生的若干混凝土接縫對(duì)鋼管混凝土拱肋質(zhì)量不利，稱(chēng)澆(壓)筑至拱頂?shù)姆桨?。有腹箱的斷面?yīng)先管后腹，除拱頂外不宜在拱肋內(nèi)的其他部位設(shè)置橫隔板。壓注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中斷，直至拱頂端的溢流管排出正?；炷?xí)r方可停止，溢流管的高度應(yīng)為 1. 52.0m 。壓注時(shí)尚應(yīng)考慮上、下游拱肋的對(duì)稱(chēng)性和均衡性，并應(yīng)將施工時(shí)間控制在 68h 18.18.關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層集中拌和法施工的說(shuō)法，正確的是關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層集中拌和法施工的說(shuō)法，正確的是( ( ) )。 A、宜采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)一前一后

15、相隔 510m，同步梯隊(duì)向前攤鋪，同時(shí)碾壓 B、攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專(zhuān)人，負(fù)責(zé)消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象 C、一級(jí)公路沒(méi)有攤鋪機(jī)時(shí)，可采用攤鋪箱攤鋪混合料 D、當(dāng)碾壓厚度較厚，應(yīng)分兩層進(jìn)行攤鋪，但是最小厚度不宜小于 10cm 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析 【答案】：B 【解析】： 選項(xiàng) A 錯(cuò)誤，采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)并排攤鋪時(shí)，兩臺(tái)攤鋪機(jī)的型號(hào)及磨損程度宜相同。在施工期間，兩臺(tái)攤鋪機(jī)的前后間距宜不大于 10m。 選項(xiàng) B 正確，在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專(zhuān)人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，及時(shí)鏟除局部粗集料堆積或離析的部位，并用新拌混合料填補(bǔ)。 選項(xiàng) C 錯(cuò)誤，二級(jí)以下公路沒(méi)有攤鋪機(jī)時(shí)，可采用攤鋪箱攤鋪混合料。 選項(xiàng) D

16、錯(cuò)誤，混合料攤鋪應(yīng)保證足夠的厚度，碾壓成型后每層的攤鋪厚度宜不小于 160mm 最大厚度宜不大于 200mm。 19.19.關(guān)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫防治的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是關(guān)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫防治的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是( ( ) ) A、增加混凝土攪拌時(shí)間 B、選擇安定性好的水泥 C、大體積混凝土中采用粉煤灰水泥 D、混凝土中適當(dāng)摻加緩凝劑 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析 【答案】：A 【解析】： 混凝土攪拌時(shí)間和運(yùn)輸時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，會(huì)導(dǎo)致整個(gè)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生細(xì)裂縫。 20.20.下列關(guān)于懸臂澆筑施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的論述，錯(cuò)誤的是下列關(guān)于懸臂澆筑施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的論述，錯(cuò)誤的是( ( ) )。 A、掛籃加

17、工完成后應(yīng)先進(jìn)行試拼 B、掛籃拼裝時(shí)應(yīng)兩邊對(duì)稱(chēng)進(jìn)行 C、澆筑墩頂段(0 號(hào)段)混凝土前應(yīng)對(duì)托架、模板進(jìn)行檢驗(yàn)和預(yù)壓 D、預(yù)壓的目的是消除桿件彈性變形和地基沉降 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析【答案】：D 【解析】： 掛籃加工完成后應(yīng)先進(jìn)行試拼；掛籃正式拼裝應(yīng)在起步長(zhǎng)度梁段(墩頂段或 0 號(hào)段)混凝土達(dá)到要求的強(qiáng)度后才能進(jìn)行，拼裝時(shí)應(yīng)兩邊對(duì)稱(chēng)進(jìn)行。 澆筑墩頂段(0 號(hào)段)混凝土前，應(yīng)對(duì)托架、模板進(jìn)行檢驗(yàn)和預(yù)壓，消除桿件連接縫隙、地基沉降和其他非彈性變形。 21.21.滑坡防治的工程措施主要有滑坡防治的工程措施主要有( ( ) )、力學(xué)平衡以及改變滑帶土三類(lèi)。、力學(xué)平衡以及改變滑帶土三類(lèi)。

18、A、護(hù)面 B、排水 C、植樹(shù) D、注漿 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析 【答案】：B 【解析】： 滑坡防治的工程措施主要有排水、力學(xué)平衡和改變滑帶土三類(lèi)。 22.22.結(jié)合公路工程建設(shè)特點(diǎn)，公路工程施工企業(yè)分為結(jié)合公路工程建設(shè)特點(diǎn)，公路工程施工企業(yè)分為( ( ) )。 A、三類(lèi) B、四類(lèi) C、五類(lèi) D、六類(lèi) 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析 【答案】：D 【解析】： 公路工程施工企業(yè)根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定，結(jié)合公路工程特點(diǎn)，共分為六大類(lèi)，具體劃分 如下: 第一類(lèi):公路工程施工總承包企業(yè)。 第二類(lèi):公路路面工程專(zhuān)業(yè)承包企業(yè)。 第三類(lèi):公路路基工程專(zhuān)業(yè)承包企業(yè)。 第四類(lèi):橋梁工程專(zhuān)業(yè)承包企業(yè)。

19、 第五類(lèi):隧道工程專(zhuān)業(yè)承包企業(yè)。 第六類(lèi):公路交通工程專(zhuān)業(yè)承包企業(yè)。 23.23.不宜設(shè)置在挖方路段的擋土墻是不宜設(shè)置在挖方路段的擋土墻是( ( ) )。 A、錨桿擋土墻 B、加筋土擋土墻 、重力式擋土墻 CD、衡重式擋土墻 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析 【答案】：B 【解析】： 加筋土擋土墻一般應(yīng)用于地形較為平坦且寬敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用。 24.鋼筋籠接頭質(zhì)量如果存在問(wèn)題將會(huì)對(duì)鋼筋籠接頭質(zhì)量如果存在問(wèn)題將會(huì)對(duì)( )施工質(zhì)量產(chǎn)生影響。施工質(zhì)量產(chǎn)生影響。 A、擴(kuò)大基礎(chǔ) B、鉆孔樁 C、挖孔樁 D、沉井 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析 【答案】：B 【解析】： 鉆

20、孔樁常見(jiàn)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)： 樁位坐標(biāo)與垂直度控制。 護(hù)筒埋深。 泥漿指標(biāo)控制。 護(hù)筒內(nèi)水頭高度。 孔徑的控制，防止縮徑。 樁頂、樁底標(biāo)高的控制。 清孔質(zhì)量(嵌巖樁與摩擦樁要求不同)。 鋼筋籠接頭質(zhì)量。 導(dǎo)管接頭質(zhì)量檢查與水下混凝土的灌注質(zhì)量。 25.語(yǔ)音交換系統(tǒng)主要功能是語(yǔ)音交換系統(tǒng)主要功能是( )。 A、為高速公路運(yùn)營(yíng)管理機(jī)構(gòu)辦理業(yè)務(wù)提供語(yǔ)音服務(wù)，包括業(yè)務(wù)電話和調(diào)度指令電話等 B、為高速公路運(yùn)營(yíng)管理機(jī)構(gòu)辦理業(yè)務(wù)提供數(shù)據(jù)和圖像傳輸通道 C、為高速公路運(yùn)營(yíng)管理機(jī)構(gòu)辦理業(yè)務(wù)提供數(shù)字同步時(shí)鐘和會(huì)議電視 D、為高速公路運(yùn)營(yíng)管理機(jī)構(gòu)辦理業(yè)務(wù)提供網(wǎng)絡(luò)管理和維護(hù) 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析 【答案】：A 【解析】：

21、語(yǔ)音交換系統(tǒng)主要功能是為高速公路運(yùn)營(yíng)管理機(jī)構(gòu)(包括收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、停車(chē)區(qū)、養(yǎng)護(hù)工區(qū)等)辦理業(yè)務(wù)提供語(yǔ)音服務(wù)，包括業(yè)務(wù)電話和調(diào)度指令電話等。 。( )二次襯砌的施作時(shí)，應(yīng)滿足隧道位移相對(duì)值已達(dá)相對(duì)位移量的二次襯砌的施作時(shí)，應(yīng)滿足隧道位移相對(duì)值已達(dá)相對(duì)位移量的 26.A、4060 B、6080 C、8090 D、90以上 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析 【答案】：D 【解析】： 二次襯砌的施作應(yīng)在滿足下列要求時(shí)進(jìn)行： (1)隧道水平凈空變化速度及拱頂或底板垂直位移速度明顯下降; (2)隧道位移相對(duì)值已達(dá)到相對(duì)位移量的 90%以上。 對(duì)淺埋、軟弱、高地應(yīng)力圍巖等特殊地段應(yīng)視現(xiàn)場(chǎng)情況確定。 27.隧道流沙地段施工

22、應(yīng)首先關(guān)注的重點(diǎn)是隧道流沙地段施工應(yīng)首先關(guān)注的重點(diǎn)是( )。 A、開(kāi)挖面加固 B、治水 C、盡快襯砌 D、封閉成環(huán) 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析 【答案】：B 【解析】： 隧道通過(guò)流沙地段，處理地下水的問(wèn)題，是解決隧道流沙、流泥施工難題中的首要關(guān)鍵技術(shù)。施工時(shí)，因地制宜，采用防、截、排、堵的治理方法。 28.在對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行計(jì)劃目標(biāo)與施工能力的適應(yīng)性審查時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)審查在對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行計(jì)劃目標(biāo)與施工能力的適應(yīng)性審查時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)審查( )。 A、施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期 B、主要骨干人員及施工隊(duì)伍的進(jìn)場(chǎng)日期已經(jīng)落實(shí) C、各項(xiàng)施工方案和施工方法應(yīng)與施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平相適應(yīng) D、所需主要材料和設(shè)備的運(yùn)送日期

23、已有保證 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析 【答案】：C 【解析】： 對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行計(jì)劃目標(biāo)與施工能力的適應(yīng)性審查： (1)各階段或單位工程計(jì)劃完成的工程量及投資額應(yīng)與設(shè)備和人力實(shí)際狀況相適應(yīng)。 (2)各項(xiàng)施工方案和施工方法應(yīng)與施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平相適應(yīng)。 (3)關(guān)鍵線路上的施工力量安排應(yīng)與非關(guān)鍵線路上的施工力量安排相適應(yīng)。 選項(xiàng) A 屬于工期和時(shí)間安排的合理性審查，選項(xiàng) BD 屬于施工準(zhǔn)備的可靠性審查。 。( )乳化瀝青碎石在拌和與攤鋪過(guò)程中對(duì)已破乳的混合料，正確的處理方法是應(yīng)予乳化瀝青碎石在拌和與攤鋪過(guò)程中對(duì)已破乳的混合料，正確的處理方法是應(yīng)予 29.A、再加瀝青重新拌合 B、廢棄 C、降級(jí)利用 D、增加

24、碾壓遍數(shù) 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析 【答案】：B 【解析】： 混合料應(yīng)具有充分的施工和易性，混合料的拌合、運(yùn)輸和攤鋪，應(yīng)在乳液破乳前結(jié)束。已拌好的混料應(yīng)立即運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行攤鋪。拌合與攤鋪過(guò)程中已破乳的混合料，應(yīng)予廢棄。 30.高強(qiáng)度混凝土水泥不得使用高強(qiáng)度混凝土水泥不得使用( )。 A、硅酸鹽水泥 B、普通硅酸鹽水泥 C、出廠超過(guò) 2 個(gè)月的水泥 D、立窯水泥 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析 【答案】：D 【解析】： 高強(qiáng)度混凝土水泥宜選用強(qiáng)度等級(jí)不低于 52.5 的硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥，不得使用立窯水泥。 31.變更工程的單價(jià)原則，其一是變更工程的單價(jià)原則，其一是( )，其二是公平合理原則。，其二是公平合

25、理原則。 A、發(fā)包人最終確定原則 B、約定優(yōu)先原則 C、監(jiān)理工程師審批原則 D、協(xié)商一致原則 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析 【答案】：B 【解析】： 變更工程的單價(jià)原則，其一是約定優(yōu)先原則，其二是公平合理原則。 32.關(guān)于路基網(wǎng)裂原因的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是關(guān)于路基網(wǎng)裂原因的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是( )。 A、路基下層土過(guò)濕 B、路基碾壓時(shí)土含水量偏大，且成型后未能及時(shí)覆土 C、路基填料為膨脹土 D、土的塑性指數(shù)偏低 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析【答案】：D 【解析】： 路基網(wǎng)裂的原因： (1)土的塑性指數(shù)偏高或?yàn)榕蛎浲痢?(2)路基碾壓時(shí)土含水率偏大，且成型后未能及時(shí)覆土。 (3)路基壓實(shí)后養(yǎng)護(hù)不到位，表面失水過(guò)多。 (4)路

26、基下層土過(guò)濕。 33.33.關(guān)于斜拉橋施工控制的說(shuō)法，正確的是關(guān)于斜拉橋施工控制的說(shuō)法，正確的是( ( ) )。 A、施工中以標(biāo)高控制為主 B、二期恒載施工時(shí)，以標(biāo)高和線形控制為主 C、若主梁剛度較小，斜拉索張拉時(shí)應(yīng)以拉索張拉噸位為主進(jìn)行控制 D、若主梁剛度較大，施工中應(yīng)以高程測(cè)量進(jìn)行控制 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析 【答案】：A 【解析】： 斜拉橋施工時(shí)，在主梁懸臂澆筑或懸臂拼裝過(guò)程中，確保主梁線形和順、正確是第一位的，施工中以標(biāo)高控制為主。 二期恒載施工時(shí)，為了保證結(jié)構(gòu)的內(nèi)力和變形處于理想狀態(tài)，拉索再次張拉時(shí)以索力控制為主。 若主梁剛度較小，斜拉索索力的微小變化將引起懸臂端撓度的

27、較大變化，斜拉索張拉時(shí)應(yīng)以高程測(cè)量為主進(jìn)行控制，但索力張拉噸位不應(yīng)超過(guò)容許范圍，確保施工安全。 若主梁剛度較大，斜拉索索力變化了很多，而懸臂端撓度的變化卻非常有限，施工中應(yīng)以拉索張拉噸位進(jìn)行控制，然后根據(jù)標(biāo)高的實(shí)測(cè)情況，對(duì)索力作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。 34.34.懸臂澆筑鋼筋混凝土箱梁的施工撓度控制時(shí)，對(duì)撓度的觀測(cè)應(yīng)在一天中的懸臂澆筑鋼筋混凝土箱梁的施工撓度控制時(shí)，對(duì)撓度的觀測(cè)應(yīng)在一天中的( ( ) )進(jìn)行。進(jìn)行。 A、溫度最低時(shí) B、溫度最高時(shí) C、平均氣溫時(shí) D、溫度變化最小時(shí) 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析 【答案】：D 【解析】： 撓度觀測(cè):在一天中溫度變化相對(duì)小的時(shí)間，在箱梁的頂?shù)装宀贾?/p>

28、測(cè)點(diǎn)，測(cè)立模時(shí)、混凝土澆筑前、混凝土澆筑后、預(yù)應(yīng)力束張拉前、預(yù)應(yīng)力束張拉后的標(biāo)高。 35.35.適用于較大跨徑的高橋和寬橋的拱橋輕型橋臺(tái)是適用于較大跨徑的高橋和寬橋的拱橋輕型橋臺(tái)是( ( ) )。 、八字形橋臺(tái) AB、背撐式橋臺(tái) C、空腹式橋臺(tái) D、靠背式框架橋臺(tái) 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析 【答案】：B 【解析】： 拱橋輕型橋臺(tái)適用情況： 八字形橋臺(tái):適合于橋下需要通車(chē)或過(guò)水的情況。 U 形橋臺(tái):適合于較小跨徑的橋梁。 背撐式橋臺(tái):適用于較大跨徑的高橋和寬橋。 靠背式框架橋臺(tái):適合于在非巖石地基上修建拱橋橋臺(tái)。 36.關(guān)于填隙碎石干法施工的說(shuō)法，正確的是關(guān)于填隙碎石干法施工的說(shuō)法，正確的是( )。

29、A、初壓用 12t 三輪以上壓路機(jī)碾壓 34 遍 B、用振動(dòng)壓路機(jī)快速碾壓，將全部填隙料振入粗碎石間的孔隙中 C、粗碎石層表面孔隙全部填滿后，立即用灑水車(chē)灑水 D、碾壓后，對(duì)局部填隙料不足之處人工進(jìn)行找補(bǔ)，局部多余的填隙料應(yīng)掃除 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析 【答案】：D 【解析】： (1)初壓宜用兩輪壓路機(jī)碾壓 34 遍，使骨料穩(wěn)定就位，初壓結(jié)束時(shí)，表面應(yīng)平整，并具有規(guī)定的路拱和縱坡。選項(xiàng) A 錯(cuò)誤 (2)應(yīng)采用振動(dòng)壓路機(jī)慢速碾壓，將全部填隙料振入骨料間的空隙中。無(wú)振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)，可采用重型振動(dòng)板。路面兩側(cè)宜多壓 23 遍。選項(xiàng) B 錯(cuò)誤 (3)填隙碎石表面空隙全部填滿后，宜再用重型壓路機(jī)碾壓 12 遍

30、。在碾壓過(guò)程中，不應(yīng)有任何蠕動(dòng)現(xiàn)象。在碾壓之前，宜在表面灑少量水，灑水量宜不少于 3kg/m2。選項(xiàng) C 錯(cuò)誤 (4)碾壓后，應(yīng)對(duì)局部填隙料不足之處進(jìn)行人工找補(bǔ)，并用振動(dòng)壓路機(jī)繼續(xù)碾壓，直到全部空隙被填滿， 37.關(guān)于鉆孔灌注樁施工中護(hù)筒的作用說(shuō)法，錯(cuò)誤的是關(guān)于鉆孔灌注樁施工中護(hù)筒的作用說(shuō)法，錯(cuò)誤的是( )。 A、起到鉆頭導(dǎo)向作用 B、隔離地表水 C、支護(hù)樁壁 D、固定樁孔位置 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析 【答案】：C ：【解析】 護(hù)筒的作用：穩(wěn)定孔壁、防止坍孔，還有隔離地表水、保護(hù)孔口地面、固定樁孔位置和起到鉆頭導(dǎo)向作用等。 38.38.某工程合同價(jià)為某工程合同價(jià)為 500500 萬(wàn)元，合同價(jià)的萬(wàn)元

31、，合同價(jià)的 6060為可調(diào)部分?？烧{(diào)部分，人工費(fèi)占為可調(diào)部分。可調(diào)部分，人工費(fèi)占 3535，材料費(fèi)，材料費(fèi)5555，其余占，其余占 1010。結(jié)算時(shí)，人工費(fèi)價(jià)格指數(shù)增長(zhǎng)。結(jié)算時(shí)，人工費(fèi)價(jià)格指數(shù)增長(zhǎng) 1010，材料費(fèi)價(jià)格指數(shù)增長(zhǎng)，材料費(fèi)價(jià)格指數(shù)增長(zhǎng) 2020，其余未，其余未發(fā)生變化。按照調(diào)值公式法計(jì)算，該工程的結(jié)算工程價(jià)款為發(fā)生變化。按照調(diào)值公式法計(jì)算，該工程的結(jié)算工程價(jià)款為( ( ) )萬(wàn)元。萬(wàn)元。 A、61000 B、54350 C、51125 D、50000 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析 【答案】：B 【解析】： 500(04+0603511+0605512+06011)=5435

32、 萬(wàn)元。 39.39.公路工程合同體系中的核心合同是公路工程合同體系中的核心合同是( ( ) )。 A、勘察合同 B、設(shè)計(jì)合同 C、施工合同 D、供貨合同 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析 【答案】：C 【解析】： 業(yè)主和承包人簽訂的施工合同是“核心合同” 。 40.40.劃分瀝青混合料是否屬于粗粒式瀝青混合料的指標(biāo)是劃分瀝青混合料是否屬于粗粒式瀝青混合料的指標(biāo)是( ( ) )。 A、組成結(jié)構(gòu) B、礦料級(jí)配 C、礦料最大粒徑 D、礦料最小粒徑 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析 【答案】：C 【解析】： 粗粒式瀝青混合料：礦料最大粒徑為 26.5mm 或 31.5mm(圓孔篩 3040m

33、m)的瀝青混合料。 二、多選題二、多選題1.公路工程項(xiàng)目試驗(yàn)管理有( )。 A、工地試驗(yàn)室等級(jí)管理 B、工地試驗(yàn)室設(shè)備管理 C、工地試驗(yàn)室環(huán)境管理 D、工地試驗(yàn)室檔案管理 E、工地試驗(yàn)樣品管理 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析 【答案】：B,C,D,E 【解析】： 公路工程項(xiàng)目試驗(yàn)管理分為：工地試驗(yàn)室人員管理；工地試驗(yàn)室設(shè)備管理；工地試驗(yàn)室環(huán)境管理；工地試驗(yàn)室檔案管理；工地試驗(yàn)樣品管理；工地試驗(yàn)外委管理。 2.順序作業(yè)法(也稱(chēng)為依次作業(yè)法)的主要特點(diǎn)有( )。 A、沒(méi)有充分利用工作面進(jìn)行施工 B、用于需要突擊性施工時(shí)施工作業(yè)的組織 C、施工現(xiàn)場(chǎng)的組織、管理比較簡(jiǎn)單 D、專(zhuān)業(yè)化作業(yè)隊(duì)能夠連續(xù)作業(yè) E、有利于資

34、源供應(yīng)的組織工作 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析 【答案】：A,C,E 【解析】： 順序作業(yè)法(也稱(chēng)為依次作業(yè)法)的主要特點(diǎn)： 1.沒(méi)有充分利用工作面進(jìn)行施工， (總)工期較長(zhǎng)。 2.每天投入施工的勞動(dòng)力、材料和機(jī)具的數(shù)量比較少，有利于資源供應(yīng)的組織工作。 3.施工現(xiàn)場(chǎng)的組織、管理比較簡(jiǎn)單。 4.不強(qiáng)調(diào)分工協(xié)作，若由一個(gè)作業(yè)隊(duì)完成全部施工任務(wù)，不能實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)，不利于提高勞動(dòng)生產(chǎn)率；若按工藝專(zhuān)業(yè)化原則成立專(zhuān)業(yè)作業(yè)隊(duì)(班組) ，各專(zhuān)業(yè)隊(duì)是間歇作業(yè)，不能連續(xù)作業(yè)，材料供應(yīng)也是間歇供應(yīng)，勞動(dòng)力和材料的使用可能不均衡。 選項(xiàng) B 平行作業(yè)適用于需要突擊性施工時(shí)施工作業(yè)的組織。選項(xiàng) D 專(zhuān)業(yè)化作業(yè)隊(duì)能夠 3.必須

35、噴灑粘層瀝青的情況有( )。 A、雙層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面的瀝青層之間 B、水泥混凝土路面上加鋪瀝青層 C、二灰穩(wěn)定基層上鋪瀝青混合料路面 D、舊瀝青路面層上加鋪瀝青層 E、路緣石與新鋪瀝青混合料接觸的側(cè)面 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析【答案】：A,B,D,E 【解析】： 符合下列情況，必須噴灑粘層瀝青： (1)雙層式或三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面的瀝青層之間； (2)水泥混凝土路面、瀝青穩(wěn)定碎石基層或舊瀝青路面層上加鋪瀝青層； (3)路緣石、雨水進(jìn)水口、檢查井等構(gòu)造物與新鋪瀝青混合料接觸的側(cè)面。 4.4.工程價(jià)款的主要結(jié)算方式有工程價(jià)款的主要結(jié)算方式有( ( ) )。 A、按月結(jié)算 B、按工程量結(jié)

36、算 C、竣工后一次結(jié)算 D、目標(biāo)結(jié)算方式 E、雙方約定的其他結(jié)算方式 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析 【答案】：A,C,D,E 【解析】： 工程價(jià)款的主要結(jié)算方式主要有：按月結(jié)算、竣工后一次結(jié)算、分段結(jié)算、目標(biāo)結(jié)算以及雙方約定的其他結(jié)算方式。 5.5.錨桿擋土墻的錨固工序包括有錨桿擋土墻的錨固工序包括有( ( ) )。 A、養(yǎng)護(hù) B、鉆孔 C、灌漿 D、插入錨桿 E、勾縫 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析 【答案】：A,B,C,D 【解析】： 錨桿擋土墻是利用錨桿技術(shù)形成的一種擋土結(jié)構(gòu)物。錨桿一端與工程結(jié)構(gòu)物連接，另一端通過(guò)鉆孔、插入錨桿、灌漿、養(yǎng)護(hù)等工序錨固在穩(wěn)定的地層中，以承受土

37、壓力對(duì)結(jié)構(gòu)物所施加的推力，從而利用錨桿與地層間的錨固力來(lái)維持結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定。 6.6.關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層原材料中石灰的技術(shù)要求的說(shuō)法，正確的有關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層原材料中石灰的技術(shù)要求的說(shuō)法，正確的有( ( ) )。 A、高速公路用石灰應(yīng)不低于 I 級(jí)技術(shù)要求 B、一級(jí)公路用石灰應(yīng)不低于級(jí)技術(shù)要求 C、二級(jí)公路用石灰應(yīng)不低于級(jí)技術(shù)要求 D、二級(jí)以下公路用石灰應(yīng)不低于級(jí)技術(shù)要求 、高速公路和一級(jí)公路的基層，宜采用磨細(xì)消石灰 E點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析 【答案】：B,C,E 【解析】： 無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層原材料石灰的技術(shù)要求： 1.石灰技術(shù)要求應(yīng)符合表 1B412011-4 和表 1B412011-

38、5 的規(guī)定。 2.高速公路和一級(jí)公路用石灰應(yīng)不低于級(jí)技術(shù)要求，二級(jí)公路用石灰應(yīng)不低于級(jí)技術(shù)要求， 二級(jí)以下公路宜不低于級(jí)技術(shù)要求。 3.對(duì)于高速公路和一級(jí)公路的基層，宜采用磨細(xì)消石灰。 4.二級(jí)以下公路使用等外石灰時(shí)，有效氧化鈣含量應(yīng)在 20% 以上，且混合料強(qiáng)度應(yīng)滿足要求。 7.公路施工現(xiàn)場(chǎng)觸電事故預(yù)防管理措施有( )。 A、必須采用 TNS 接零保護(hù)系統(tǒng) B、必須采用三級(jí)配電系統(tǒng) C、必須采用二級(jí)保護(hù)系統(tǒng) D、必須采用優(yōu)化配電線路的原則 E、用電設(shè)備使用堅(jiān)持“一機(jī)、一閘、一漏、一箱” 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析 【答案】：A,B,C,E 【解析】： 觸電事故預(yù)防管理措施： (1)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)安裝的

39、電氣設(shè)備必須符合安全用電要求，并配備專(zhuān)職電工管理，其他人員不得擅自接電、拉線。 (2)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電應(yīng)符合現(xiàn)行施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ 46-2005 的有關(guān)規(guī)定。施工用電設(shè)備數(shù)量在 5 臺(tái)及以上，或用電設(shè)備容量在 50kW 及以上時(shí)，應(yīng)編制用電組織設(shè)計(jì)。施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電工程專(zhuān)用的電源中性點(diǎn)直接接地的 220/380V 三相四線制低壓電力系統(tǒng)，必須符合下列規(guī)定： 采用三級(jí)配電系統(tǒng)。 采用 TN-S 接零保護(hù)系統(tǒng)。 采用二級(jí)保護(hù)系統(tǒng)。 (3)堅(jiān)持一機(jī)、一 8.現(xiàn)澆梁橋時(shí)，確定預(yù)拱度時(shí)應(yīng)考慮的因素有( )。 A、支架拆除后上部構(gòu)造本身所產(chǎn)生的撓度 B、支架在荷載作用下的彈性壓縮 C、支

40、架在荷載作用下的非彈性壓縮 、支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷 DE、由混凝土收縮及溫度變化而引起的撓度 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析 【答案】：B,C,D,E 【解析】： 支架和拱架應(yīng)預(yù)留施工拱度，在確定施工拱度值時(shí)，應(yīng)考慮下列因素: (1)支架和拱架拆除后上部構(gòu)造本身及活載 1/2 所產(chǎn)生的撓度; (2)支架和拱架在荷載作用下的彈性壓縮; (3)支架和拱架在荷載作用下的非彈性壓縮; (4)支架和拱架基底在荷載作用下的非彈性沉陷; (5)由混凝土收縮及溫度變化而引起的撓度; (6)承受推力的墩臺(tái)，由于墩臺(tái)水平位移所引起的拱圈撓度。 9.路基工程施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)重點(diǎn)考慮的內(nèi)容有路基工程施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)重點(diǎn)考

41、慮的內(nèi)容有( )。 A、確定施工方法和土方調(diào)配 B、布置好堆料點(diǎn) C、布置好運(yùn)料線 D、按均衡流水法組織施工 E、確定工地施工組織 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析 【答案】：A,E 【解析】： 路基工程施工組織設(shè)計(jì)重點(diǎn)考慮：確定施工方法和土方調(diào)配；編制施工進(jìn)度計(jì)劃；確定工地施工組織；規(guī)定各工程隊(duì)施工所需的機(jī)械數(shù)量。 10.資源利用的優(yōu)化主要包括資源利用的優(yōu)化主要包括( ) A、施工順序的優(yōu)化 B、施工作業(yè)組織形式的優(yōu)化 C、施工機(jī)械組織優(yōu)化 D、物資采購(gòu)與供應(yīng)計(jì)劃的優(yōu)化 E、機(jī)械需要計(jì)劃的優(yōu)化 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析 【答案】：D,E 【解析】： 資源利用的優(yōu)化主要包括：物資采購(gòu)與供應(yīng)計(jì)劃的優(yōu)化、機(jī)械需要計(jì)劃的優(yōu)化。 11.下列對(duì)急流槽的施工要求描述正確的有下列對(duì)急流槽的施工要求描述正確的有( )。 、急流槽必須用漿砌圬工結(jié)構(gòu) AB、急流槽的縱坡不宜超過(guò) 1:1.5，同時(shí)應(yīng)與天然地面坡度相配合 C、當(dāng)急流槽很長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)分段砌筑，每段不宜超過(guò) 10m D、當(dāng)急流槽較長(zhǎng)時(shí)，槽底可用幾個(gè)縱坡，一般是上段較緩，向下逐漸放陡 E、急流槽的基礎(chǔ)應(yīng)嵌入地面以