出租車車載廣告營銷策劃

1、Word版，可自由編輯！】 岀租車車載LED廣告營銷策劃 萌發(fā)創(chuàng)意的背景 塞車一A廣告 會亮的流型會變會亮的廣 告流動廣 可隨意變的. 又亮又節(jié)能 的流動廣告 當你在擁擠不堪的車水馬龍中百無聊賴的等待時，是否會東張西望，到處觀 望尋找吸引眼球的地方，這時你可曾發(fā)現(xiàn)，商機就在身邊 試想如果把舉眼望去密密麻麻的出租車汽車車身都打上一樣的廣告，會是如何的令人 嘆服觀止。 綠燈亮了，出租車們各行其道，紛紛按自己的意愿駛向四面八方，車身上的 廣告信息猶如星云流水般四處蔓延，穿梭遍布于大街小巷，流動的廣告載體將信息傳 遞給了更廣闊區(qū)域的更多受眾。而來回不停的往返車流更進一步強化了人們 的視覺印象，這個放大

2、效應是一般的固定室外廣告難于企及的。 也許你會說，夜幕降臨了，誰還看的見你的流動廣告呢。哦，是的，來個 會 亮的流動 廣告 吧。如何讓我們的流動廣告亮起來呢，做個燈箱安裝在車頂吧，天黑了就把燈點亮。 不過，天天看著同一個廣告內(nèi)容，也會審美疲勞啊，加上每次更換廣告內(nèi)容，都需要 更換燈箱內(nèi)襯的印刷內(nèi)容，這可耽誤了我們出租車師傅們寶貴的營運時間啊。如果這個 會 亮的流動廣告能夠變換內(nèi)容，那豈不是兩全其美了。于是，帶著一個PLC控制的步進電機 和兩個轉軸的燈箱結構躍然腦海，這樣的燈箱可以在一定的時間區(qū)間內(nèi)通過旋轉，自動變換 燈箱內(nèi)襯的印刷內(nèi)容。 可時間一長，問題又呈現(xiàn)出來了。隨著廣告合約的終止或變更，

3、避免不了內(nèi)襯的更 換，加之安裝維修和更換工作的復雜帶來了高額成本。想想中國電信大樓 外墻那高亮度的 LED廣告墻吧，如果我們把超薄的LED廣告牌裝在出租車車頂，這不就很好的解決了問 題，實現(xiàn)了會亮的可隨意變化內(nèi)容的節(jié)能流動廣告的要求。 二. 價值主張的提煉 廣告是信息服務的一種形式。目前許多商家為提高知名度，不惜斥巨資在各大電視 臺，網(wǎng)絡，報刊等媒體，打廣告做宣傳。利用我們的創(chuàng)意，可以達到事半功倍的效果，為商 家提供更好更優(yōu)的廣告平臺。我們的價值主張有: （一）強大的廣告宣傳功能, 高曝光率/ 高到達率、覆蓋面廣/傳播迅速、沖擊力強；（二） 安裝方便，操作簡便；（三）成本節(jié)約；（四）夜間可視；

4、（五）環(huán)保；（六）有一定的公 益服務功能。 三. 價值支撐的思考 1.運營方案：運用當前LED顯示屏技術，以廈門現(xiàn)有的出租車為運載媒介，進行相 關商業(yè)廣告活動方式組合。 （1）出租車LED移動媒體基本情況 媒體顯示屏安裝位置：出租車車頂。 媒體顯示屏安裝規(guī)格：1200*240mm 媒體顯示屏廣告的形式：字體運行靈活多樣如平移、旋轉、劃變、拉幕、平移、單/ 多行上/下移、左/右拉、上/下拉、翻頁、移動、旋轉、縮小、放大等方式。 （2）產(chǎn)品介紹 出租車車載LED廣告屏釆用高性能控制系統(tǒng)控制，性能穩(wěn)定，可靠性高，具有斷電保 護功能，可完全脫機運行，超大信息量存儲一塊屏可相當于無數(shù)噴繪橫幅，發(fā)光管釆用

5、進 口高亮度LED發(fā)光芯片，具有價格便宜，外形美觀，后期維護簡單等 特點。使用壽命可達 8萬小時，文字顏色多種選擇：紅、黃、藍、綠、白、等。文字輸入模式靈活多變?nèi)纾?GSM/GPRS手機短信、遙控器、電腦R232/RS485、專 用發(fā)送平臺等。 （3）該運營模式中的運 營商（即我方）是該商業(yè)模式的具體實施者 ,其主要職能為: a. 投資車載金和設備，搭建出租車移動廣告媒體平臺，保證實現(xiàn)平臺各個接口 功能并對平臺進行維護和管理； b. 投入資金購買設備，免費為出租車輛安裝該套設備，并承擔每個月維護運營 費用； c. 與政府建立良好關系，向政府申請政策和資金對該項目進行支持； d. 尋找對該媒體平

6、臺感興趣的廣告公司，取得廣告收入；在這個模式中，出 租車管理)處，司機和出租車企業(yè)沒有任何的費用負擔，對他們的服務均為免 費，推行起來 不會在出租車系統(tǒng)內(nèi)部有阻力，在以后廣告收入到達一定程度后甚至可以為出租車企業(yè)帶 來收益，實現(xiàn)了增值，相對于傳統(tǒng)出租車車身噴繪廣告具有不損壞車輛，清潔美觀，提升城 市形象等特點，推廣方式優(yōu)勢非常明顯，可謂 一次投入終身受用。 (4) 優(yōu)勢： a. 強大的廣告功能 企業(yè)商家利用出租車平臺作廣告，憑借出租車有著廣播、電視、報紙、雜志，網(wǎng)絡都不 具備的流動性，真實性，將廣告內(nèi)容強制的讓路人看到；出租車廣告的高度與人的視線持 平，可將廣告內(nèi)容近距離的傳播給大眾，達到最大

7、的可視機會及最高的達到率；傳統(tǒng)公交車 身廣告，行車路線單一，出租車行車路線不固定，能覆蓋更大范圍；在漆黑的夜里仍可以看 到，可視性強；可以在同一時段，所有出租車上打同一條廣告，視覺沖擊力巨大。企業(yè)可通 過這樣一個平臺建立品牌形 象、影響消費者購買決策，通過不間斷的信息提示達到廣告的目 b. 成本節(jié)約功能 以往，社會上的廣告需求方一般需要支付大量的廣告宣傳成本進行企業(yè)自身產(chǎn)品及服務 的營銷宣傳和推廣。通常的媒介為：電視、廣告牌、雜志傳單、互聯(lián)網(wǎng)等。但電視廣告及廣 告牌等營銷途徑的費用通常較高，且頻率較難保證。通過上述車載LED顯示屏進行商業(yè)廣告 活動的方式，便可極大地節(jié)約廣告需求方的廣告營銷售成

8、本。據(jù)調(diào)查，目前公交車身廣告合 同為一季度一簽，無月簽合同。單線路單車每季度收費6, 000元?？蛻羧绻敫采w到更廣 區(qū)域，廣告投入費用將非常大。出租車頂LED廣告可月簽，每月一千五，且同時在100輛 車上播放廣告。 c. 環(huán)保功能 LED技術產(chǎn)品相對是比較環(huán)保的，一般平時使用過程當中比較節(jié)能，幾乎沒 有能量損失，而且只要正確使用，也不會造成光污染。 d操作便利功能 LED條屏顯示系統(tǒng)采川高性能單片機控制，可靠性高。顯示屏結構模塊化，各種尺寸 任意拼裝，維修維護簡單；控制芯片全部采用進口元器件，并全部經(jīng)過老化篩選 故障率極 低，顯示壽命100000H ;具有圖形和文本顯示方式，可任意顯示各種圖

9、形 和文字；顯示方 式多樣，具有左右移動、上下移動、卷動、閃爍、反白、跑字等多種方式；操作簡單，使用 方便，可遙控或聯(lián)網(wǎng)使用。 另外，屏體薄、重量輕、裝卸自由；字型美觀，可顯示簡體字、繁體字和英文等世界各 國語言；顯示方式也靈活多樣，如：上滾、中分、中合、左移、右移等。由于LED燈箱內(nèi)容 可變，可根據(jù)客戶要求，制作新的廣告語，每月一換，給與客戶最個性化的廣告定制。公交 車車身廣告，由于噴漆，涂裝等客觀因素存在，無法做到每月一換。 e. 公益服務功能 出租車上的LED屏，可起到一定的警示作用。一般人開車最怕出租車變道、急剎，這 個LED屏就好比是“紅燈”，提醒司機跟前方車輛保持距離。此外，LED

10、屏上的內(nèi)容經(jīng)常更 新，在進行商業(yè)廣告的間隙，也可進行公益廣告服務，對社會的和諧發(fā)展起到積極的促進作 用。廈門目前的出租車約4000輛左右，在進行商業(yè)化運作后，這個LED屏也能在公益 宣傳上多些內(nèi)容，如通過這個渠道來發(fā)布天氣 預警，宣傳效果應該相當不錯。 f廈門作為國家半導體照明工程產(chǎn)業(yè)化基地，產(chǎn)業(yè)梯隊初步形成，其中，有生 產(chǎn)LED 外延片、芯片的企業(yè)，有封裝的企業(yè)和下游應用企業(yè)以及與之配套的生產(chǎn)廠，涵蓋光顯示、 光電子器件等各個領域，己經(jīng)形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn) 業(yè)聚集效應顯著增強。2 0 0 6 年，廈門三安電子、聯(lián)廈光電、明達光電、乾照 光電等4家LED外延片、芯片生產(chǎn)企業(yè)總產(chǎn) 量占中國

11、大陸芯片產(chǎn)量的25%。 因此，在廈門生產(chǎn)制造車載LED屏，將具有技術和成本優(yōu)勢，提高產(chǎn)品競爭力。 綜上所述，出租車LED移動媒體廣告具有良好的可視性，簡潔、美觀；極高的流動 性，出租車晝夜穿行，深入大街小巷，使LED廣告不受時間、地段的限制，隨時進入你的 視線，可謂是“廣而告之”；操作的便利性，可以在同一時段，所有出租車頂播放相同廣 告，提高曝光率，增加視覺沖擊力。 這種新的商業(yè)運營模式，充分利用了社會各種資源，達到很好的宣傳推廣效應，提高廣 告需求方的品牌大眾認知度，同時大大節(jié)約了廣告成本。與電視、報 刊等其他廣告媒體相比具有無可比擬的優(yōu)勢。相信客戶在發(fā)布廣告后，其產(chǎn)品的人氣指數(shù)將 直線上升

12、，可以獲得“投入小、影響大、見效快、時間長、受眾面廣”的經(jīng)濟效益和社會 效益。 (5) 劣勢以及風險： a. 政策性風險。由于該項目為新項目，是否能得到政府審批尚需磋商。解決方 案：讓政府以國資委方式參股，使企業(yè)形式為國有，以取得政府的政策上的批準和放行；參 與城市信息系統(tǒng)，可以與移動公司以及城市交通信息系統(tǒng)合作，每天適當撥出一定時段播放 即時交通信息，以此換取政府的支持和批準。 b. 出租車公司利潤分配。我們僅僅作為廣告代理運營商，獲取的是岀租車公司 廣告的代理權。相對于，出租車公司作為廣告運營承載的實體，對于利潤分配具 有較大的話語權，也具有挑選代理商的決定權。存在著一旦市場成熟，將有更多

13、的企業(yè)參與 招投標以競爭出租車廣告代理權。 c. 社會輿論壓力。這樣的廣告運營模式將引起社會的爭執(zhí)和討論。對于這樣做 廣告的安全性的討論不可避免的會持續(xù)很長時間。需要用事實來證明運營模式的 安全合理性。 d. 維修成本。出租車屬于全天候運營，LED的損壞難以避免。如何使得出租 車司機能 自覺的保護LED燈箱，以及在燈箱損壞時自覺回廠進行維修。以及安裝維修對司機的誤工 影響該如何賠償都是需要進一步去考查研究，以尋求更好的解決方案。 四. 可創(chuàng)價值的初步預算 在調(diào)查了廈門出租車市場及公交車廣告價位后，我們做了一下假設: 1 廈門目前出租車保有量4233輛（按4000輛統(tǒng)計）。每一百輛為一批次，則可

14、劃 分為40批次。LED燈廣告一每小時循環(huán)播放，將每一小時劃分為10個時 段，即每個時段6分鐘。再將每一分鐘出租給5個客戶，即每個客戶的廣告每次12秒， 每六分鐘循環(huán)一次。燈箱廣告分為前后兩面。依此計算，總計可產(chǎn)生2400個廣告位用以 岀租給客戶。 前期投入： 2.出租車上安裝LED燈箱。按照目前市價，LED每平方米售價3,000元，我 們設 計單車的廣告燈箱前后兩面共計一平方米左右，4000輛車共計投入1200萬元。該安裝 分四批次完成，首期安裝車輛數(shù)為1600輛（占40% ）,余下車輛按照廣告銷售狀況，在 接下來的三個周期中依次安裝完成。廣告售價：據(jù)調(diào)查，目前，公共汽車單條線路單車一季 度車身廣告售價為6, 000元，即單月平均價2000元。以此為參照，設定出租車LED廣告 單月售價為1,800元，則理論上單月合計銷售收入最高可達到432萬元。 維修費初始為投入使用的車輛的安裝費用的3% 4.運營費用，包括燃油補貼費用：LED燈箱需要汽車燃油為之供電，故每月分發(fā) 400元作為對出租車司機的燃油補償。日常管理費用、銷售費用以為維修損壞燈箱時對司 機的誤工賠償。初始按照理論最高銷售收入的10% ,余下按各個周期10%遞增至每個月 50萬為上限。 5銷售收入，初始設定第2個周期開始產(chǎn)生銷售收入。初始收入設定為理論最高銷 售收入的10% ,每個周期按15%遞增。最高至350萬（