工程訓(xùn)練(車削訓(xùn)練)導(dǎo)學(xué)案

1、工程訓(xùn)練（車削訓(xùn)練）教案教案題目車削訓(xùn)練教案時間24小時性質(zhì)講授、指 導(dǎo)教案目的和要求1、了解普通車床的基本構(gòu)造，工作原理及操作安全等 基本知識。2、車工常用的刀具的加工范圍和加工中的具體作用。3、車工常用的量具的使用方法和范圍。4、使學(xué)生能夠獨立操作車床進行簡單的加工。主要內(nèi)容簡介1、介紹普通車床的基本構(gòu)造，各部件的功能、作用 及操作方法。2、車床加工的內(nèi)容、方法及操作要領(lǐng)。3、了解并遵守車工安全操作規(guī)程，學(xué)會使用車床。掌握車削端面、 外圓、錐面、鉆孔、鏜孔的操作方法，能獨立完成簡單軸類等零件的 加工。教案知識點1、了解普通車床的型號、用途、切削運動、各組成部分的作用 及傳動系統(tǒng)。2、熟悉車

2、工常用的刀具（右偏刀、彎頭刀、鏜刀、螺紋車刀、 切槽刀）3、量具（鋼板尺、游標(biāo)卡尺）以及主要附件（三爪卡盤、四爪 卡盤、撥盤、頂尖、心軸、花盤、彎板、中心架、跟刀架）的大致結(jié) 構(gòu)和應(yīng)用。4、熟悉車削外圓、端面、孔、螺紋、錐面、成形面和切槽、滾 花等加工方法以及車削加工可達(dá)到的尺寸公差等級和表粗糙度值的大 致范圍。5、了解并遵守車工安全操作規(guī)程。教案手段課堂講解、現(xiàn)場演示及訓(xùn)練場地實際指導(dǎo)操作、基本要求（1）了解普通車床的型號、用途、切削運動、各組成部分的作用及 傳動系統(tǒng)。2）熟悉車工常用的刀具（右偏刀、彎頭刀、鏜刀、螺紋車刀、切槽 刀）和量具（鋼板尺、游標(biāo)卡尺）以及主要附件（三爪卡盤、四爪卡盤

3、、撥盤、頂 尖、心軸、 花盤、彎 板、中心 架、跟刀架）的大致結(jié)構(gòu)和應(yīng)用。（3）熟悉車削外圓、端面、孔、螺紋、錐面、成形面和切槽、滾花 等加工方法以及車削加工可達(dá)到的尺寸公差等級和表粗糙度值的大致范 圍。（4）了解并遵守車工安全操作規(guī)程，學(xué)會使用車床。掌握車削端 面、外圓、錐面、鉆孔、鏜孔的操作方法，能獨立完成簡單軸類等零件的 加工。一、車床在機器制造中的作用車床是金屬切削機床中最主要的一種切削機床，在一般的機器制造工 廠中以車床為主數(shù)量最多，也稱之為工作母機。車床的功用是對各種大小 不同形狀不同的旋轉(zhuǎn)表面，以及螺旋表面進行切削加工，它是利用工件的 旋轉(zhuǎn)運動和刀具的直線運動來切削金屬的。它可以

4、把不同形狀及材料的毛 坯變成我們需要的機器零件或其他零件。車床加工的零件舉例1&7L車慮的用逢、車床1、普通車床的編號在編號C618中。c是“車床”漢語拼音的第一個字母（大寫）為車削類機床；6代表普通車床；18代表主軸中心到床面距離的 1/10，即中心高為180mm根據(jù)1976年頒發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)，新編號為 C6136c是“車床”漢語拼音的第一個字母（大寫）為車削類機床；6代表普通車床組；1代表普通車床型：36代表導(dǎo)軌上工件最大回轉(zhuǎn)直徑為 360mm2、普通車床的用途和車削加工運動在機械加工車間中，車床約占機床總數(shù)的一半左右。車床所用的刀具 除了各種車刀以外，還有鉆頭、絞刀、絲錐、板牙等。在車床上可以

5、鉆中 心孔、車外圓、車斷面、鉆孔、鏜孔、鉸孔、切斷、車溝槽、車螺紋、車 錐體、車成型表面滾花等。車削精度一般可達(dá)IT11IT6，粗糙度可達(dá) 12.5 0.8 u m為了使車刀能夠從毛坯上切下多余的金屬，在車削加工時，車床的主軸帶動工件作旋轉(zhuǎn)運動，稱主運動；車床的刀架帶動車刀作縱向或橫向運 動，稱進給運動。通過車刀和工件的相對運動，使毛坯被切削成一定的幾 何形狀、尺寸和表面質(zhì)量，以達(dá)到圖樣上所規(guī)定的要求。三、C6132普通車床的組成部分及其功能購板箱、床鉛C6132車床示童圖G61艾車床主軸結(jié)構(gòu)示就圖C6132普通車床主要是由床身、床頭箱、進給箱、溜板箱、絲杠、光 杠、拖板（大、中、小拖板）、刀

6、臺和尾座等組成的。床身：用來支承車床的各個部件，并按技術(shù)要求把各部件聯(lián)接在一 起，床身要有足夠的剛度和強度，床身上有四條平行的導(dǎo)軌，供大拖板及 尾架移動。床頭箱：箱體內(nèi)裝有一根空心的主軸，操作箱外的手柄是變換箱內(nèi)的 齒輪嚙合位置，可以改變主軸的轉(zhuǎn)速和刀架的進給方向。在主軸的一端可 以安裝卡盤或頂尖，用來夾固或支承工件，并帶動工件作旋轉(zhuǎn)的主運動。進給箱：從床頭箱傳來的運動，經(jīng)交換齒輪傳給進給箱，利用箱外的 手柄來改變齒輪的位置，使光杠或絲杠得到多種不同的轉(zhuǎn)速，從而使大、 中拖板得到不同的移動速度，以滿足車削時所需的不同進給量和不同的螺 距要求。光杠和絲杠：光杠用于一般切削的自動進給。絲杠主要用來

7、車削螺 紋。溜板箱：是把光杠和絲杠的旋轉(zhuǎn)運動通過齒輪齒條的傳動或絲杠螺母 傳動，變?yōu)榈都艿目v向或橫向的直線進給運動。拖板：與溜板箱聯(lián)在一起，有大、中、小二層拖板。大拖板可以沿床 身導(dǎo)軌作縱向進給，中拖板可以作橫向進給，小拖板可以水平轉(zhuǎn)動成任意 角度，根據(jù)需要任意調(diào)節(jié)。刀架：安裝在小拖板上，用來夾持車刀。尾座：尾架套筒的錐孔可以安裝頂尖，用來支承工件，也可以用來安 裝鉆頭、擴孔鉆或鉸刀，可在工件上鉆孔、擴孔或鉸孔。四、車床傳動1、主運動系統(tǒng)；電機主軸主傳動系統(tǒng)是從電機開始，經(jīng)過皮帶輪和皮帶傳至床頭箱。再經(jīng)床頭箱 內(nèi)離合器及齒輪變速機構(gòu)傳至主軸，帶動工件作旋轉(zhuǎn)運動。2、進給運動系統(tǒng)；主軸一一刀具進

8、給運動系統(tǒng)是從主軸開始，到溜板箱為止。這個系統(tǒng)包括變向機 構(gòu)，交換齒輪、進給箱、光杠、絲杠溜板箱等。他為三種情況傳動。1）縱向進給運動：運動從主軸開始，經(jīng)變向機構(gòu)，交換齒輪，傳至進給箱。經(jīng)進給箱 內(nèi)部齒輪的搭配，可獲得多種不同的轉(zhuǎn)速傳至光杠，再通過光杠傳至溜 板相。由溜板相內(nèi)部的小齒輪與齒條嚙合，帶動溜板相和刀架作縱向進 給。2）橫向進給運動當(dāng)光杠把運動傳至溜板箱后，如溜板箱內(nèi)另一對錐度摩擦齒輪嚙 合，則中拖板絲杠上的小齒輪便轉(zhuǎn)動，使刀架作橫向進給。3）車螺紋運動將進給箱右側(cè)手柄推入，使其內(nèi)部一滑移齒輪和絲杠上固定齒輪嚙合，此時 運動從主 軸開始， 經(jīng)變向機 構(gòu)，交換 齒輪，進 入進給 箱，再

9、由 絲杠傳至 溜板箱。當(dāng)絲杠轉(zhuǎn) 動時，合 上溜板箱 上開和螺 母手柄， 這時通過 絲刀1、車刀的組成車刀是 由到頭和刀 體所組成 的。刀頭用 來切削，刀 體是用來將 車刀夾固在 刀架或刀座 上的部分。 刀頭部分一杠和開合螺母的傳動，從而使溜板箱和刀架按一定的螺距運 動。思考題：1、車床的主運動和進給運動是什么？2、車床主軸為什么需要有不同的轉(zhuǎn)速？五、機床操作練習(xí)各手柄的操作練習(xí)圖7-7車刀的組成 般是由三面 兩刃一尖組1）先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習(xí)。要求達(dá)到進退動作準(zhǔn) 確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練 習(xí)。成。前刀面：是 切屑沿著它流動的面2）根據(jù)

10、標(biāo)牌上手柄位置進行主軸轉(zhuǎn)速和進給量的調(diào)整練習(xí)。應(yīng)注意調(diào)整 主軸轉(zhuǎn)速必須在停車狀態(tài)下進行。，也就是車刀前面。 主后刀面：是與丄件切削表面相對著的那個面。副后面：是與工件已加工表面相對的那個面。主切削刃：是前面和主后面的 交線，它擔(dān)負(fù)著主要的切削任務(wù)。副切削刃：是前面和副后面的交線，它擔(dān)負(fù)少量的切削任務(wù)。 刀尖：是主切削刃和副切削刃的相交部分，它通常是一小段過渡圓弧。2、車刀的切削部分主要角度：1）前角（丫）前角表示前刀面相對水平面的傾斜程度，其作用疋使車刀谷勿切卜切屑。 般前角為520在加丄較硬的材料時前角可為負(fù)前角。2 ）后 角（a ） 后角表示 后刀面相對 于垂直面的 傾斜程度， 其作用是減

11、 小車削時刀 具與工件之 間的摩擦。 后角一般為 6 12。3）主 偏角（K ）主偏角表示主切削刃與進給方向之間夾角，一般在3090范圍內(nèi)選取，通常主偏角為45、60、75、90用的最多。4 ）副偏角（k）副偏角表示副切削刃與進給方向的夾角一般取5。10。副偏角越小，表面粗糙度值越小。5）刃傾角（入）一一刃傾角是在水平面與主切削刃之間的夾角。一 般取-5 o+5o之間選取。3、車刀的材料及其性能車刀材料種類很多，常用的有高速鋼和硬質(zhì)合金兩大類。1）高速鋼：如（W18Cr4V，它內(nèi)含微量的合金元素，其中含鎢18%、鉻4%、釩1.2 %，它可以提高鋼的切削性能，能在 500oC600oC 時還能保

12、持它的硬度。允許的切削速度為2530m/min2 ）硬質(zhì)合金：分鎢、鉆、鈦類（YT和鎢、鉆類（YG兩種，它有 很高的熱硬性，在1000OC1200O還能保持它的硬度和耐磨性。一般鎢鉆 鈦類用來加工塑性材料。鎢鉆類的加工脆性材料。允許的切削速度為100 300m/min4、安裝如圖所示工件和刀具的練習(xí)安裝刀具應(yīng)注意車刀安放的位置、伸出的長度、調(diào)整刀尖高低的方法及墊片的使用。裝卸車刀時要鎖緊方刀架。倍卉體窩度安裝工件應(yīng)注意選用合理、可靠的裝夾基面，且要找正夾牢。使用頂 尖安裝工件時，要擰緊卡箍螺釘，鎖緊尾架和尾架套筒思考題:1、車床上使用哪些車刀，能完成哪些工作？2、車刀有幾個主要角度，各起什么作

13、用？3、車刀常用材料有幾種？如何選擇使用？七、游標(biāo)卡尺讀數(shù)及使用方法讀數(shù)可分為三個步驟：1） 根據(jù)副尺零線以左的主尺上的最近刻度讀出整毫M數(shù)；2） 根據(jù)副尺零線以右與主尺上刻度對準(zhǔn)的刻線數(shù)乘上0.02讀出小數(shù)；3）將上面整數(shù)和小數(shù)兩部分尺寸加起來，既為總尺寸。用游標(biāo)卡尺測量工件時，應(yīng)使卡腳逐漸與工件表面靠近，最后達(dá)到輕 微接觸。還要注意游標(biāo)卡尺必須方正，切忌歪斜，以免測量不準(zhǔn)。八、試切的方法與步驟工件在車床上裝卡以后，要根據(jù)工件的加工余量決定走到次數(shù)和每次 走到的切深。半精車和精車時，為了準(zhǔn)確地定切深，保證工件加工的尺寸 精度，只靠刻度判來進刀是不行的。因為刻度盤和絲杠都有誤差，往往不 能滿足

14、半精車和精車的要求，這就需采用試切的方法。試切的方法與步驟向右迪出車刀1亓牟時刀僮豐刀與 工件莊面軽啦凌給2、選擇切削速度過 大，對車削 有何影響？r1+3 mmS退出辛XL進行度暑.試切的方議與步躲剜果尺寸不弼，再遊刀思考題:車削工件時，為什么需要試切?九、切削用量（切削三要素）切削用量是指:1）、切削速度V:在單位時間內(nèi)，刀具與工件沿主運動方向相對移動的距離。如工件直徑為D,主軸轉(zhuǎn)速為n，則二 DnV（ m/s）1000 60二 Dn或 v= 5 （m/min）1000mm/r2）、進給量f :刀具與工件沿進給運動方向相對移動的距離。車削 時指工件每轉(zhuǎn)一圈，車刀沿進給運動方向移動多少距離。

15、3）、切削深度:-指工件的待加工表面到已加工表面之間的垂直距D-d 離。單位為mm g訐- 2思考題:1、如何選擇切削速度（V）、切削深度（：、）、進給量（f ）和轉(zhuǎn)速（n）?十、車削工作1、車外圓和臺階夕卜圓車削是車削加工中最基本，也最常見的工作。外圓車削主要有以下 幾種。彎頭刀車外圓常見的外圓車肖C偏刀車外回低臺階車高度在5mm以上的臺階時，應(yīng) 分層進行切 削。（見下 圖）一歡車出尖刀主要用于粗車外圓和沒有臺階或臺階不大的外圓。彎頭刀用于車外圓、端面、倒角和有 450斜面的外圓。偏刀的主偏角為90o,車外圓時徑向力很小，常用來車有垂直臺階的外圓 和車細(xì)長軸。車高度在5mm以下的臺階時，可在

16、車外圓時同時車出見圖。為了使車 刀的主切削刃垂直于工件的軸線，可在先車好的端面上對刀，使主切削刃 和端面貼平。為使臺階長度符合要求，可用鋼尺確定臺階長度見圖所示。車削時先 用刀尖刻出線痕，以此作為加工界限。這種方法不很準(zhǔn)確，一般線跡所定 的長度應(yīng)比所需的長度略短，以留有余地。（見圖）主切韻頁町刀主切蒯刃廊工件軸圾鮒 成95S分盛*0向進繪車削陽在耒丘飆尚送進后.幸刀 播嗣退出，車出 対r附*髙臺階分JE車出2、車端面常用的端面車刀和車端面的方法如圖所示町萼頭刀李蟒面車端宜車端面時應(yīng)注意以下幾點:1）車刀 的刀尖應(yīng)對 準(zhǔn)工件中 心，以免車 出的端面中 心留有凸 臺。2）偏 刀車端面， 當(dāng)切深較大

17、 時，容易扎 刀。而且到 工件中心時 是將凸臺一 下子車掉 的，因此也 容易損壞刀 尖。彎頭刀 車端面，凸 臺是漸漸車 掉的，所以 車端面用彎 頭刀較為有 利。3）端 面的直徑從 外到中心是 變化的，切 削速度也在 改變，不易小刀架轉(zhuǎn)也見 圖：根據(jù)零 件的錐角 2，將小 刀架扳轉(zhuǎn):- 角，即可加 工。這種方 法操作簡 單，能保證 一定的加工 精度，而 且還能車內(nèi) 錐角和錐角 很大的錐 面，因此應(yīng)車出較小的3、車錐度車錐度的方法有四種：小刀架轉(zhuǎn)位法、靠模法、尾座偏移法和寬刀 刃法。這里只介紹小刀架轉(zhuǎn)位法。用較廣。但由于受小刀架行程的限制，并且不能自動走刀，所以適于加工 短的圓錐工件。思考題：車削90o錐度時小刀架應(yīng)轉(zhuǎn)多少度？4、螺紋的車削加工在車床上能車制各種螺紋?，F(xiàn)以車削公制三角螺紋為例加以介紹。（1）傳動原理：車螺紋時，為了獲得準(zhǔn)確的螺距，必須用絲杠帶動刀架 進給，使工件每轉(zhuǎn)一周，車刀移動的距離等于工件的螺距。更換交換齒輪 或改變進給箱手柄位置，即可改變絲杠的轉(zhuǎn)速，從而車出不同螺距的螺 紋。（2 ）螺紋車刀及安裝：為了獲得準(zhǔn)確的螺紋截形，螺紋車刀的刀尖角 應(yīng)等于被切螺紋的截形角同時車刀前角 丫 =0度。粗車或精度要求較低的螺 紋，丫 =510度以使切削順利。螺紋車刀的安裝，應(yīng)使刀尖與工件軸線等高，刀頭中心與工件軸線垂 直，可用角度樣板對刀。蠕綻車均瞬伏車端紋時