螺栓球鋼網(wǎng)架工程施工方案

1、東寧縣老城區(qū)集中供熱新建熱源項(xiàng)目煤棚鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架工程施工組織設(shè)計(jì)建設(shè)單位：東寧濱河熱電有限公司編制單位：哈爾濱工業(yè)大學(xué)大通鋼結(jié)構(gòu)有限公司編制：王達(dá)審 批：王彥希日期：2015年9月24日目錄第一章工程概況1.1 工程簡(jiǎn)介1.2、工程難點(diǎn)分析1.3、編制依據(jù)1.4、施工目標(biāo)1.5、施工技術(shù)路線第二章加工制作2.1螺栓球制作工藝流程圖 2.2、零部件制作工藝 2.3、網(wǎng)架構(gòu)件的基層表面處理 2.4、成品保護(hù)2.5、網(wǎng)架焊接2.6 小單元試拼裝 2.7、包裝、運(yùn)輸和存放 第三章安裝方案3.1、施工總體部署和施工方法 3.2、胎架設(shè)計(jì)3.3、胎架滑移103.4、施工流程10第四章 施工技術(shù)措施 134.

2、1、技術(shù)準(zhǔn)備134.2、腳手架搭設(shè)質(zhì)量控制要求 144.3、網(wǎng)架拼裝及技術(shù)措施 124.4、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量方案214.5、雨季施工措施 214.6、大風(fēng)期間施工措施224.7、屋面檁條及太陽(yáng)能支架安裝方法 22第五章質(zhì)量管理體系與措施235.1、質(zhì)量控制的原則、目標(biāo) 235.2、組織機(jī)構(gòu)235.3、質(zhì)量管理與控制程序 235.4、技術(shù)組織的保證 265.5、網(wǎng)架安裝質(zhì)量控制措施和方法 32第六章安全管理體系與措施356.1、安全管理體系 356.2、安全生產(chǎn)管理制度356.3、安全生產(chǎn)管理措施376.4、吊裝及其它施工機(jī)械安全管理措施 386.5、腳手架及高空作業(yè)安全管理措施 396.6、施工現(xiàn)場(chǎng)臨

3、時(shí)用電安全管理措施 406.7、現(xiàn)場(chǎng)消防安全管理措施 406.8、勞動(dòng)防護(hù)用品的管理措施 426.9、施工人員行為控制措施 42第七章工程進(jìn)度計(jì)劃及措施457.1、總體進(jìn)度計(jì)劃及里程碑進(jìn)度計(jì)劃 457.2、施工進(jìn)度計(jì)劃457.3、進(jìn)度控制和管理措施 45第一章 工程概況1.1 、工程簡(jiǎn)介工程名稱：東寧縣老城區(qū)集中供熱新建熱源項(xiàng)目煤棚鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架工程 工程地點(diǎn)：牡丹江市東寧縣建設(shè)單位：濱河熱電有限公司 施工單位：哈爾濱工業(yè)大學(xué)大通鋼結(jié)構(gòu)有限公司 結(jié)構(gòu)形式：螺栓球網(wǎng)架結(jié)構(gòu)網(wǎng)架荷載：基本風(fēng)壓值為 0.60KN/m , 基本雪壓值為 0.75KN/m, 地面粗糙度為 B 類。 網(wǎng)架恒荷載(含檁條自重不含

4、網(wǎng)架自重)：0.30 kN/ m2網(wǎng)架活荷載：0.50 kN/ m本工程網(wǎng)架材料及技術(shù)要求 :(1) 鋼管：Q235高頻焊接或無(wú)縫鋼管，其抗拉強(qiáng)度、延伸率、屈服點(diǎn)、冷彎和碳、硫、磷的極限含量等均應(yīng)符合碳素結(jié)構(gòu)鋼( GB700 2006)的規(guī)定。(2) 螺栓球及套管采用 45號(hào)鋼制作，其抗拉強(qiáng)度、延伸率、屈服點(diǎn)、沖 擊韌性、硬度及碳、硫、磷的極限含量等均應(yīng)符合 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件(GB699- 1999)的規(guī)定，屈服強(qiáng)度 360N/mm2(3) 高強(qiáng)螺栓、緊固螺釘采用40Cr鋼制作，經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理后抗拉強(qiáng)度w M36為 1040 N/mm2 M39為 900 N/mm2(4) 錐頭、封板采用Q

5、235鋼鍛件。(5) 無(wú)紋螺母：Q235 ( M30鍛件。(6) 緊固螺釘：40Cr經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理。( 7)焊縫等級(jí)：所有對(duì)接接口、等強(qiáng)拼接、全熔透坡口焊縫為二級(jí)焊縫， 其他為三級(jí)焊縫。1.2 、工程難點(diǎn)分析本工程桿件1408根，6個(gè)支座，總用鋼量約80噸，總面積1800卅，施工 時(shí)間僅為 30天，安裝時(shí)間緊。建立經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)，合理調(diào)配管理人員，協(xié)調(diào)各班組的工作步 伐，確定合理的安裝順序是本工程按期完成的關(guān)鍵，特別是安裝方案的選擇是 本工程的重點(diǎn)。1.3 、編制依據(jù)1設(shè)計(jì)單位提供的技術(shù)問(wèn)價(jià)及我司深化圖紙。 2我司施工類似鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工程施工經(jīng)驗(yàn)。 3現(xiàn)行國(guó)家施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)程建筑抗震設(shè)

6、計(jì)規(guī)范 (GB50011-2010)建筑結(jié)構(gòu)載荷規(guī)范 (GB50009-2001)(2006 版)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 (GBJ50017-2003) 網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) (JGJ78-91) 網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工規(guī)程 (JGJ7-1999)鋼網(wǎng)架驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)( JG12-1999)鋼網(wǎng)架螺栓球節(jié)點(diǎn)( JG10-1999)空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程( JGJ7-2010) 冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范( GB50018-2002) 涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和防銹等級(jí) (GB8923-88) 鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 (GB50205-2001)建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程 (JGJ81-2002) 鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺

7、栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程 (JGJ82-91) 鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果的分級(jí) (GB11345-89) 碳素結(jié)構(gòu)鋼( GB700-2006)優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件( GB/T699-1999)合金鋼技術(shù)條件( GB3274-88)合金結(jié)構(gòu)鋼( GB3077-1999)結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管( GB/T 8162-1999 )碳鋼焊條( GB/T5117-95)工程測(cè)量規(guī)范( GB50026-2007)建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程( JGJ33-2001) 建筑工程現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范( GB50194-93)1.4 、施工目標(biāo)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：合格 工期目標(biāo)：安裝工期 30 天 安全目標(biāo)：杜絕死亡事

8、故及重傷事故1.5 、施工技術(shù)路線本工程為螺栓球節(jié)點(diǎn)鋼網(wǎng)架工程，材料主要為鋼管和螺栓球 , 采用高強(qiáng)度 螺栓連接。根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地條件，我公司決定采用地面拼裝高空對(duì)接 的方法進(jìn)行安裝。第二章加工制作2.1螺栓球制作工藝流程圖2.2、零部件制作工藝材料進(jìn)貨打加工工號(hào)一打球號(hào)一防腐處理審核、清點(diǎn)、驗(yàn)尺(2)球坯用壓力加工的鋼錠鍛造的黑皮鍛件經(jīng)正火處理，球坯圓度允 鍛造球壞采用胎模鍛桿件加工許偏差本工種為 2.5m鋼球加工(3)絲錐攻螺紋過(guò)程加工，螺紋孔經(jīng)長(zhǎng)度檢驗(yàn) 合格后用，螺栓球標(biāo)記打在基準(zhǔn)孔平面上。倒角、鉆螺紋底孔、螺紋孔及平面加工應(yīng)檢驗(yàn)按銑平面(4)加工螺紋孔及平面設(shè)備：使用加工中心機(jī)床

9、或采用車、鉆、鏜、銑床配以專用工裝，所用的專用工裝其轉(zhuǎn)角誤差不得大于10。(5)螺紋孔及平面采用一次裝夾油漆 采用分工序加工時(shí),必須有可靠的技術(shù)措施。編號(hào)、包裝運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)(1) 螺栓球加工工藝流程料復(fù)驗(yàn)圓鋼下料鍛造毛壞加工定位螺紋孔加工螺孔及平面而保證球中心(6)銑削平面：設(shè)計(jì)圖規(guī)定的削平面數(shù)值不作測(cè)量用,至球平面距離尺寸精度?？諝忮N螺栓球工藝孔面加工機(jī)床(1) 桿件都是由切管機(jī)下料，除銹后與經(jīng)檢驗(yàn)合格的端部零件(螺栓、封 板、錐頭、套筒)用自動(dòng)焊接機(jī)焊接組裝。其質(zhì)量控制為管材的原材料檢驗(yàn)， 以及桿件長(zhǎng)度檢驗(yàn)，焊接檢驗(yàn)等。(2) 錐頭、封板及其連接焊縫以及錐頭的任何截面必須與相配的鋼管一 致，其

10、焊縫寬度可根據(jù)鋼管壁厚取 2-5mm。封板厚度按實(shí)際受力大小計(jì)算決 定，且不小于鋼管外徑的1/5。錐頭底板厚度也不小于錐頭底部外徑的 1/5。(3) 桿件的焊接鋼管與封板或錐頭成桿件時(shí)，鋼管兩端對(duì)接焊縫質(zhì)量等級(jí)選擇相應(yīng)焊接材 料進(jìn)行施焊，并采取保證對(duì)焊接全熔透的焊接工藝。桿件組裝點(diǎn)焊時(shí)按圖紙規(guī) 定取配對(duì)的鋼管、錐頭或封板以及高強(qiáng)度螺栓在胎具上組裝、點(diǎn)焊。采用網(wǎng)架桿件雙頭自動(dòng)焊接機(jī)床焊接，并應(yīng)符合成品桿件成品尺寸極限偏差和形位公差（如下表）項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差（mr）抽取樣本數(shù)量檢杳方法1桿件成品長(zhǎng)度2.05%鋼卷尺2桿件軸線平直度L/1000，且不大于55%平臺(tái)、塞尺3錐頭、圭寸板端面與 鋼管軸線

11、和垂直度0.5%r5%V型塊百分表4錐頭封板孔同軸度1.05%V型塊百分表?xiàng)U件雙頭自動(dòng)焊接機(jī)床（4）錐頭的加工工藝流程如下： 錐頭的加工按下述工藝過(guò)程進(jìn)行：圓鋼下料一胎模鍛造毛坯一正火處理 一機(jī)械加工。 圓鋼下料采用鋸床下料。 錐頭鍛造毛坯采用壓力機(jī)胎模鍛造，鍛造溫度在 1150C1200E下保 溫，使溫度均勻，終鍛溫度不低于 850 C，鍛造后在空氣中自然正火處理，采 用放大鏡抽查10%要求無(wú)過(guò)燒、裂紋、氧化皮等外觀缺陷。 套筒的加工工藝流程如下：成品鋼材下料一胎模鍛造毛胚一正火處理一機(jī)械加工一防腐前處理套筒外形尺寸應(yīng)符合扳手開(kāi)口系列，端部要保持平整，內(nèi)孔徑可比螺栓直 徑大1mm。套筒端部到

12、開(kāi)槽距離應(yīng)使該處有效截面抗剪力不低于螺釘抗剪 力，且不應(yīng)小于1.5倍開(kāi)槽的寬度。螺釘采用高強(qiáng)度鋼材，其直徑可取螺栓直 徑的0.16-0.18倍,不小于3mm。螺釘直徑可采用6-8mm。 高強(qiáng)度螺栓由具備生產(chǎn)許可證的專業(yè)制造廠家生產(chǎn)供應(yīng)，在使用前檢 查質(zhì)量證明書(shū)及檢驗(yàn)報(bào)告書(shū)，合格后方可使用。2.2.3支托制作：按翻樣圖切割支托各部件的材料，支托組裝焊接為T(mén)字型雙面貼角焊縫。鋼管兩端面直線切削加工，其平行度誤差不大于0.05。2.2.4支座加工制作（1）支座加工工藝流程圖：（2）支座的加工必須符合設(shè)計(jì)圖紙和鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50205-2001 的要求。（3）支座鋼板放樣和號(hào)料時(shí)應(yīng)預(yù)

13、留制作，安裝時(shí)的焊接收縮余量及切割、 刨邊和銑平等加工余量。（4）支座鋼板放樣應(yīng)使用經(jīng)計(jì)量室事先標(biāo)定過(guò)的鋼尺，放樣、號(hào)料，氣割 的尺寸偏差值必須符合 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50205-2001 要求。（5）支座鋼板下料后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行矯正，經(jīng)矯正后的鋼板平面度允許偏差當(dāng) 鋼板厚度不超過(guò)20mm時(shí)不得大于1.5mm；當(dāng)鋼板厚度超過(guò)20mm時(shí)不得大于 1.0mm。（6）支座鋼板制孔在鉆床上進(jìn)行，其加工精度和孔距偏差必須符合 鋼結(jié) 構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50205-2001 要求。（7）支座組裝必須對(duì)支座各部件事先進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方能組裝。連接接 觸面和沿焊縫邊緣每邊30-50mm范圍內(nèi)

14、的鐵銹、毛刺、污垢等應(yīng)清除干凈。支 座組裝的允許偏差必須符合 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50205-2001 要 求。（8）支座焊接應(yīng)由持證焊工操作，焊工必須使用經(jīng)烘焙過(guò)的合格焊條，必 須遵守有關(guān)的焊接規(guī)程和執(zhí)行事先制定的焊接工藝。（9）檢驗(yàn) 由專檢人員用焊縫量觀對(duì)焊縫的外觀進(jìn)行檢查，焊縫表面不得有氣孔、 裂紋、燒穿、咬肉較大弧坑等缺陷。 如有對(duì)接焊縫，由專業(yè)人員根據(jù)標(biāo)準(zhǔn) JCT3034.2-96對(duì)支座鋼板間的對(duì)接 焊縫進(jìn)行超聲波探傷，并作記錄及報(bào)告。 主要檢測(cè)設(shè)備： CTS-23 型超聲波探傷儀 用于支座鋼板間對(duì)接焊縫的 無(wú)損探傷。2.3 、網(wǎng)架構(gòu)件的基層表面處理2.3.1 網(wǎng)架鋼構(gòu)件

15、基層表面處理方式 采用全自動(dòng)機(jī)械拋丸除銹方式。利用鋼制彈丸由高速旋轉(zhuǎn)的葉輪產(chǎn)生離心力加速達(dá)到每秒7080米速度而產(chǎn)生的動(dòng)能轟擊到工件表面，將工件表面上 的氧化皮或銹蝕層清除掉。2.3.2 網(wǎng)架鋼構(gòu)件基層表面處理時(shí)的工件狀態(tài)。半成品狀態(tài)。即網(wǎng)架鋼構(gòu)件基層表面處理時(shí)應(yīng)待網(wǎng)架鋼構(gòu)件的機(jī)械加工 或成型焊接加工結(jié)束后進(jìn)行，并清除工件表面厚的銹層、可見(jiàn)的油脂和污垢。2.3.3 網(wǎng)架鋼構(gòu)件基層表面處理的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量等級(jí) 拋丸除銹的質(zhì)量等級(jí)必須達(dá)到涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí) GB8923-88 中規(guī)定的 Sa2.5 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。2.3.4 網(wǎng)架鋼構(gòu)件基層表面處理質(zhì)量控制（1）拋丸除銹使用的鋼丸必須符合質(zhì)量

16、標(biāo)準(zhǔn)和工藝要求，鋼丸直徑控制 在0.81.2mm之間，對(duì)允許重復(fù)使用的鋼丸，必須根據(jù)規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行 檢驗(yàn)，確認(rèn)合格后方能使用。（2）拋丸除銹操作環(huán)境的相對(duì)濕度不應(yīng)大于 85，確保鋼材表面不生 銹。（3）拋丸除銹操作時(shí)，應(yīng)根據(jù)各種不同規(guī)格的桿件，選取與之相適應(yīng)的 工件輸送速度，使工件表面達(dá)到規(guī)定的粗糙度。（4）網(wǎng)架桿件上料、下料時(shí)要做到輕拿輕放，拋丸處理后的桿件要存放 于無(wú)積水、無(wú)積塵、無(wú)油污和通風(fēng)干燥的場(chǎng)所進(jìn)行表面防腐處理。（5）網(wǎng)架鋼構(gòu)件基層表面處理質(zhì)量檢驗(yàn) 拋丸除銹后，用肉眼檢查網(wǎng)架鋼構(gòu)件外觀，應(yīng)無(wú)可見(jiàn)油脂、污垢、氧 化皮、焊渣、鐵銹和油漆涂層等附著在工件表面，表面應(yīng)顯示均勻的金屬光

17、澤。 檢驗(yàn)鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)應(yīng)在良好的散射日光下或在照度相 當(dāng)人工照明條件下進(jìn)行，檢查人員應(yīng)具有正常的視力。 待檢查的鋼材表面應(yīng)與現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹 等級(jí)GB8923規(guī)定的圖片對(duì)照觀察檢查。（6）網(wǎng)架鋼構(gòu)件基層表面拋丸除銹后的處理 用壓縮空氣或毛刷、抹布等工具將工件表面的浮塵和殘余碎屑清除干 凈。 網(wǎng)架鋼構(gòu)件基層表面進(jìn)行拋丸除銹。2.4 、成品保護(hù)1 堆放構(gòu)件時(shí)要整齊放置，防止變形。球、高強(qiáng)度螺栓等要放在干凈的 地方，防止粘染油污防止損壞螺扣。2防止運(yùn)輸過(guò)程中網(wǎng)架桿件受力不均而變形2.5 、網(wǎng)架焊接鋼網(wǎng)架桿件、支座及支托的加工制作主要為網(wǎng)架制作的焊接部分。2.5

18、.1 焊接材料 ：（1）電焊條：按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求選用焊條，焊條須具有出廠合格證 明。如須改動(dòng)焊條型號(hào)，必須征得設(shè)計(jì)部門(mén)同意。嚴(yán)禁使用過(guò)期藥皮脫落、焊 芯生銹的焊條。（2）作業(yè)條件：審閱施工圖紙，擬定焊接工藝。 準(zhǔn)備好所需施焊工具，焊接電流。 在網(wǎng)架車間施焊區(qū)施焊。 焊工經(jīng)過(guò)考試，并取得合格證后才可上崗。 施焊前焊工復(fù)查組裝質(zhì)量和焊縫區(qū)的處理情況，如不符合要求，修整 合格后方能施焊。2.5.2 操作工藝：（1）焊接材料外觀及有質(zhì)量證明文件符合要求才可使用。（ 2）多層焊接應(yīng)連續(xù)施焊，其中每一層焊道焊完后應(yīng)及時(shí)清理，如發(fā)現(xiàn) 有影響焊接質(zhì)量的缺陷，必須清除后再焊。（3）要求焊成凹面的貼角焊縫，可采

19、用船位焊接使焊縫金屬與母材間平 緩過(guò)渡。（ 4）焊縫出現(xiàn)裂紋時(shí)，焊工不得擅自處理，須申報(bào)焊接技術(shù)負(fù)責(zé)人查清 原因，訂出修補(bǔ)措施后才可處理。（5）嚴(yán)禁在焊縫區(qū)以外的母材上打火引弧。在坡口內(nèi)起弧的局部面積應(yīng) 熔焊一次，不得留下弧坑。2.5.3 桿件焊接要求及保證（1）用于制造桿件的鋼材品種、規(guī)格、質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定及相應(yīng)標(biāo) 準(zhǔn)。焊接用的焊條、焊劑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和鋼結(jié)構(gòu)焊接的專門(mén)規(guī)定。檢驗(yàn)方法 觀察和檢查出廠合格證。（2）鋼管桿件與封板、錐頭的連接必須按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行焊接；當(dāng)要求安 等強(qiáng)度連接時(shí)，焊縫質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)必須符合鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量及驗(yàn)收規(guī)范 GB50205-2001。（ 3）鋼管桿件與封板、錐頭

20、的焊縫檢驗(yàn) ，可對(duì)最不利位置或多數(shù)桿件進(jìn) 行抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)。2.6 小單元試拼裝 各零件在生產(chǎn)一定數(shù)量后，在拼裝模具上進(jìn)行小單元拼裝，拼裝時(shí)應(yīng)嚴(yán)格 控制各部分尺寸。其偏差應(yīng)符合下列規(guī)定：1. 上下弦節(jié)點(diǎn)中心距允許偏差2.0mm對(duì)錐體單元、上弦長(zhǎng)度、錐體高度 允許偏差。2. 對(duì)其他型式的單元，節(jié)點(diǎn)中心距允許偏差為 2.0mm。3. 拼裝后尺寸允許偏差應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量及驗(yàn)收規(guī)范GB50205-200的有關(guān)規(guī)定。2.7 、包裝、運(yùn)輸和存放1 .包裝在涂層干燥后進(jìn)行；包裝保護(hù)構(gòu)件涂層不受損傷，保證構(gòu)件、零 件不變形、不損壞、不散失；包裝要符合公司質(zhì)量體系文件的有關(guān)規(guī)定。2. 螺栓涂防銹

21、劑并包裹，傳力銑平面和鉸軸孔的內(nèi)壁涂抹防銹劑， 鉸軸和鉸軸孔采取保護(hù)措施。3. 包裝箱上標(biāo)注構(gòu)件、零件的名稱、編號(hào)、重量、重心和吊點(diǎn)位置 等，并填寫(xiě)包裝清單。4. 根據(jù)網(wǎng)架的安裝順序，網(wǎng)架構(gòu)件分單元成套供應(yīng)，現(xiàn)場(chǎng)堆放場(chǎng)地 能滿足現(xiàn)場(chǎng)安裝順序的需要。5. 運(yùn)輸網(wǎng)架構(gòu)件時(shí)，根據(jù)網(wǎng)架構(gòu)件的長(zhǎng)度、重量選用合適的車輛； 網(wǎng)架構(gòu)件在運(yùn)輸車輛上的支點(diǎn)、兩端伸出的長(zhǎng)度及綁扎方法均須保證網(wǎng)架構(gòu)件 不產(chǎn)生變形、不損傷涂層。6. 網(wǎng)架構(gòu)件存放場(chǎng)地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，無(wú)積水。構(gòu)件按種類、型號(hào)、安 裝順序分區(qū)存放；底層墊枕應(yīng)有足夠的支承面，并防止支點(diǎn)下沉。相同型號(hào)的 網(wǎng)架構(gòu)件疊放時(shí)，各層網(wǎng)架構(gòu)件的支點(diǎn)應(yīng)在同一垂直線上，并防止網(wǎng)

22、架構(gòu)件被 壓壞和變形。7. 網(wǎng)架構(gòu)件運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)按構(gòu)件明細(xì)表，核對(duì)進(jìn)場(chǎng)構(gòu)件的數(shù)量。第三章 安裝方案3.1 、施工總體部署和施工方法根據(jù)本工程的特點(diǎn)和工期要求，我公司決定采用地面拼高空對(duì)接的方式進(jìn) 行安裝。本工程網(wǎng)架長(zhǎng)72米，寬25米，采用地面拼裝整體吊裝，先中區(qū)散裝，在 四柱位置設(shè)置四組汽車吊.安裝順序：1、測(cè)量定位 2、起吊中柱支座 3、汽車吊就位 4、拼裝網(wǎng) 架 5、檢查系統(tǒng)狀態(tài) 6、起吊就位 7、焊接中心支座連接邊支座 8、撤倒 鏈9、定位檢查./10、高空散裝對(duì)接邊網(wǎng)架及中心網(wǎng)架.本工程配方庫(kù)車間,長(zhǎng)72米，寬30米，高21.150米也采用地面拼裝，整體吊 裝法.下面依據(jù)安裝順序具體以

23、制絲車間來(lái)說(shuō)明做法.1：測(cè)量定位 制絲車間分三塊安裝，長(zhǎng)246米，中間無(wú)分隔縫，中間一 塊從E41E49是關(guān)鍵，兩邊兩塊的位置都依它而定，所以中間塊的定位相當(dāng)重要 必須準(zhǔn)確.A；水平面抄平.依據(jù)中間支座位置焊接的需要，網(wǎng)架下弦必須高出地面障 礙抄平,彈出EA軸-EL軸及E41-E49軸的中,邊線,確定起步安裝位置.安裝過(guò)程 中不斷用水準(zhǔn)儀抄平，為以后焊接球安裝創(chuàng)造一個(gè)水平面.B：在具體安裝過(guò)程中，焊接球和螺栓球每三個(gè)網(wǎng)格抄平一次，必須保持所裝網(wǎng)架水平.2:起吊網(wǎng)架支座.每區(qū)中間四個(gè)支座重量大，在安裝汽車吊前首先用汽車吊把支座吊到位，在起吊前彈出支座底板的縱橫中軸線.3:汽車吊就位4:拼裝網(wǎng)架

24、該網(wǎng)架安裝，采取在地面拼裝。其操作流程為：放線、驗(yàn)線安裝下弦平面網(wǎng)格安裝上弦倒三角網(wǎng)格安裝下- 弦正三角網(wǎng)格.調(diào)整、緊固 焊接球.A、放線及基礎(chǔ)檢查方法臨時(shí)支點(diǎn)的位置、數(shù)量、支點(diǎn)高度應(yīng)統(tǒng)一安排，從南側(cè)第一球格開(kāi)始 支點(diǎn)下部應(yīng)適當(dāng)加固，要保證支點(diǎn)下基礎(chǔ)強(qiáng)度可靠，保證不下沉。B、安裝下弦平面網(wǎng)架將第一跨間的支座安裝就位，對(duì)好柱頂軸線、中心線，用水平儀對(duì)好 標(biāo)高，有誤差應(yīng)予修正。安裝第一跨間下弦球、桿，組成縱向平面網(wǎng)格。排好臨時(shí)支點(diǎn)，保證下弦球的水平度，如有起拱要求時(shí)，應(yīng)在臨時(shí)支 點(diǎn)上找出坡底。安裝第一單元間的腹桿與上弦球，一般是第一個(gè)錐為一球四腹桿的小 單元，就位后與下弦球擰入、固定。第二個(gè)錐起為

25、先裝一球一弦桿二腹桿的三角錐，然后填入另外兩根腹桿， 逐步循環(huán)安裝完第一單元的網(wǎng)架。檢查網(wǎng)架、網(wǎng)格尺寸，檢查網(wǎng)架縱向尺寸與矢高。檢查網(wǎng)架位置，如 有出入，可以調(diào)整臨時(shí)支點(diǎn)的位置和高低，以校準(zhǔn)網(wǎng)架位置尺寸C、安裝上弦倒三角網(wǎng)格（推錐）網(wǎng)架第二單元起采 . 方法用邊繼安裝組裝。從邊跨開(kāi)始首先將一球一上弦二腹桿的三角錐，以后為一球二上弦二 腹桿的四角錐。將二斜腹桿支撐在下弦球上，在上方拉緊上弦桿，使上弦桿逐 步靠近已安裝好的上弦球（推錐），擰入。D調(diào)整、緊固散裝法安裝網(wǎng)架，應(yīng)隨時(shí)測(cè)量檢查網(wǎng)架質(zhì)量，檢查下弦網(wǎng)格尺寸及對(duì) 角線，檢查上弦網(wǎng)格尺寸及對(duì)角線，檢查網(wǎng)架縱向長(zhǎng)度、橫向長(zhǎng)度、網(wǎng)格矢 高。在各臨時(shí)支

26、點(diǎn)未拆除前還能調(diào)整。每區(qū)網(wǎng)架安裝完成后，應(yīng)隨時(shí)檢查網(wǎng)架軸線與建筑基礎(chǔ)軸線是否偏 離，并應(yīng)隨時(shí)調(diào)整 , 檢查該區(qū)網(wǎng)架的縱橫長(zhǎng)度與理論大小比較。5:起吊 每區(qū)網(wǎng)架安裝完成后檢查無(wú)誤 , 開(kāi)始起吊 , 設(shè)專人指揮 , 統(tǒng)一行動(dòng) , 起吊 1.5 米后, 停下檢查 , 內(nèi)容如下 :A：用水準(zhǔn)儀在18個(gè)位置18個(gè)點(diǎn)測(cè)出標(biāo)高,找出相對(duì)高差,判定撓度大小.B: 系統(tǒng)檢查 . 檢查每支點(diǎn) , 拉點(diǎn) , 葫蘆 , 是否都正常工作 , 如有異常 , 立即停止 吊裝, 沒(méi)有疑問(wèn)后再繼續(xù)吊裝 . 吊裝時(shí)多檢查幾次 , 確保無(wú)誤后 , 再起吊.6: 起吊到位 . 每升高 1.5 米, 重復(fù)以上檢查程序 , 無(wú)誤后, 繼

27、續(xù)起吊 , 注意盡 量均勻起吊 , 每組依據(jù)標(biāo)尺 , 盡量保持行動(dòng)一致 , 速度一致 , 指揮員必須認(rèn)真負(fù)責(zé) 協(xié)調(diào)一致 , 監(jiān)測(cè)人員跟蹤監(jiān)測(cè) .7: 網(wǎng)架起吊到指定標(biāo)高后 , 停止, 開(kāi)始安裝中心支座 , 邊支座 , 連接中心支座 周圍桿件 , 并進(jìn)行焊接 , 焊完后統(tǒng)一檢查驗(yàn)收 .8: 撤倒鏈 . 邊支座與中心支座安裝合格后 , 撤除汽車吊與所有倒鏈 , 注意撤 除先后順序 , 掌握先裝后拆 , 后裝先拆原則 , 逐步完成 .9;定位檢查.以上工作都做完后，再次檢查整區(qū)網(wǎng)架的軸線位移，標(biāo)高等,確保無(wú)誤后,再安裝下一區(qū)塊網(wǎng)架10；高空散裝對(duì)接區(qū)重復(fù)以上程序，安裝每區(qū)網(wǎng)架，吊到指定位置，然后兩區(qū)

28、空中對(duì)接3.2、施工流程第四章 詡工技術(shù)措施4.1、技術(shù)準(zhǔn)備鋪設(shè)胎架熟悉圖紙及規(guī)范，作好施1 網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的空中定位是否符合設(shè)計(jì)號(hào)求與柱頂埋件及柱頂施工精度密切相 關(guān)，因此必須按規(guī)范進(jìn)行復(fù)核，安裝前對(duì)網(wǎng)架支座軸線與標(biāo)高進(jìn)行驗(yàn)線檢查, 網(wǎng)架軸線、標(biāo)高位置必須符合設(shè)計(jì)要求和場(chǎng)清點(diǎn)配準(zhǔn)規(guī)定。2. 搭設(shè)腳手架，放線布置好各支點(diǎn)位置與標(biāo)高。并設(shè)計(jì)布置好臨時(shí)支點(diǎn)。3 臨時(shí)支點(diǎn)選用千斤頂逐步調(diào)整網(wǎng)架高別標(biāo)識(shí)堆放4.2、腳手架搭設(shè)質(zhì)量控制要求螺栓設(shè)計(jì)架安裝1. 腳手架搭設(shè)前接單程技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)按規(guī)程和施工組 和使用人員做技術(shù)和安全作業(yè)要求的交底。2.對(duì)鋼管、配件、加固件應(yīng)按規(guī)范要求進(jìn)行檢查、驗(yàn)收;嚴(yán)禁使用不合格的腳

29、手架和配件。質(zhì)量檢驗(yàn)質(zhì)量檢驗(yàn)測(cè)量矯正3. 對(duì)腳手架的搭設(shè)場(chǎng)地應(yīng)進(jìn)行清理、平整，并做好排水。4. 地基基礎(chǔ)施工應(yīng)按規(guī)范規(guī)定和施工組織設(shè)計(jì)要求進(jìn)行驗(yàn)線5. 基礎(chǔ)上應(yīng)先彈岀鋼管立桿位置線，墊板、底座安放位置應(yīng)準(zhǔn)確。6. 縱橫向掃地桿距底座上表面不大于2oomm桿接長(zhǎng)除頂層、頂步可采 用搭接外，其余各層、各步接頭必須接支用對(duì)接扣件連接，立桿上的對(duì)接扣件應(yīng) 交錯(cuò)布置，兩根相鄰立桿的接頭不應(yīng)設(shè)置在同步內(nèi)。7. 縱、橫向水平桿接長(zhǎng)宜采安對(duì)接扣件連接檢驗(yàn)可采用搭接。對(duì)接扣件 應(yīng)交錯(cuò)布置，兩根相鄰水平桿的接頭不下一個(gè)安裝步或同跨內(nèi),，搭接長(zhǎng)度不應(yīng) 小于500mm并用兩只以上的轉(zhuǎn)扣件扣牢。8. 剪刀撐與地面的傾角

30、宜超 網(wǎng)5架-整0之間，收剪刀撐跨越立桿的最多根數(shù)w 7,縱橫向中間各道剪刀撐之間的凈距w 12m,四周懸挑尺寸w 1.6m.9. 架頂承載桿采用 48X 3.5鋼管，間距w 400mm為了保證架頂剛度,在 承載桿的頂層橫桿中部用斜支撐加固 . 承載桿上方滿鋪安全平網(wǎng) , 安全平網(wǎng)上方 滿鋪竹片腳手板 .10. 局部加固 : 在中間部位增加若干個(gè)支撐點(diǎn) , 支撐點(diǎn)間距為 0.8mX 0.8m, 每個(gè)支撐點(diǎn)面積為 3.2mX 3.2m.11. 斜道鋪設(shè)：斜道宜采用之字型斜道,寬度部小于1m,坡度宜采用1:3,拐 彎處應(yīng)設(shè)置平臺(tái)，其寬度不應(yīng)小于1m,斜道兩側(cè)及平臺(tái)外圍場(chǎng)應(yīng)設(shè)置欄桿及擋腳 板,欄桿高

31、度應(yīng)為1.2m,擋腳板高度不應(yīng)小于180mm斜道腳手架上應(yīng)每隔250 300mm設(shè)置一根防滑木條，木條厚度宜為2030mm12. 腳手架外圍均應(yīng)設(shè)置高度1.3m欄桿,欄桿上橫桿不少于二道并滿掛 安全網(wǎng),且應(yīng)設(shè)置200mn擋腳板.13. 提前做好安裝前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作 , 包括工作平臺(tái)、吊裝設(shè)備、測(cè)量設(shè) 備、加工設(shè)備及有關(guān)人員等 , 務(wù)使安裝工作順利進(jìn)行 .14. 剪刀撐 加固件的搭設(shè)應(yīng)與腳手架同步搭設(shè)，并應(yīng)符合規(guī)范的要求。15. 加固件與扣件連接時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定：(1 )扣件規(guī)格應(yīng)與所連鋼管外徑相匹配；(2) 扣件螺栓擰緊扭力矩宜為 50-60N.m,并不得小于40 N.m；(3) 各桿件端頭伸

32、出扣件蓋板邊緣長(zhǎng)度不應(yīng)小于 100mm。16. 腳手架分區(qū)搭設(shè)完畢，公司應(yīng)按規(guī)范對(duì)腳手架工程的質(zhì)量進(jìn)行檢查，經(jīng) 自檢合格后請(qǐng)總包、監(jiān)理和安監(jiān)站驗(yàn)收合格并簽字后方可交付使用。17. 高度在20m及20m以下的腳手架，應(yīng)由單位工程負(fù)責(zé)人組織技術(shù)安全人 員進(jìn)行檢查驗(yàn)收。18. 驗(yàn)收時(shí)應(yīng)具備下列文件：(1) 根據(jù)規(guī)范要求所形成的施工組織設(shè)計(jì)文件；(2) 腳手架構(gòu)配件的出廠合格證或質(zhì)量分類合格標(biāo)志；(3) 腳手架工程的施工記錄及質(zhì)量檢查記錄；(4) 腳手架搭設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)的重要問(wèn)題及處理記錄；(5) 腳手架工種的施工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。19. 腳手架工程的驗(yàn)收，除查驗(yàn)有關(guān)文件外，還應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查， (1)檢查應(yīng)著重

33、以下各項(xiàng)，并記入施工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。( 2)構(gòu)配件和加固件是齊全，質(zhì)量是否合格，連接和掛扣是否緊固可靠；(3) 安全網(wǎng)的張掛及扶手的設(shè)置是否齊全；(4) 基礎(chǔ)是否平整堅(jiān)實(shí)、支墊是否符合規(guī)定；(5) 垂直度及水平度是否合格。20. 腳手架搭設(shè)的垂直度與水平度允許偏差應(yīng)符合規(guī)范表腳手架搭設(shè)垂直度與水平度允許偏差項(xiàng)目允許偏差(mrh垂直度每步架H/1000 及土 2.0垂直度項(xiàng)目允許偏差(mrh腳手架整體H/600 及土 50水平度一跨距內(nèi)水平架兩端高差 I/600 及土 3.0腳手架整體 L/600 及土 50注：h 步距；H腳手架高度；I 跨距；L腳手架長(zhǎng)度4.3、網(wǎng)架拼裝及技術(shù)措施4.3 . 1 拼

34、裝方法網(wǎng)架拼裝可由一端向另外一端進(jìn)行拼裝，上、下弦同時(shí)拼裝，測(cè)量撓度與 幾何尺寸。4.3 . 2 .網(wǎng)架具體拼裝(1) 在高空中將單元拼接成整體時(shí)，網(wǎng)架單元應(yīng)具有足夠的剛度并保證自 身的幾何不變性。否則應(yīng)采取臨時(shí)加固措施。(2) 網(wǎng)架單元的具體拼裝為：網(wǎng)架單元是由桿件、螺栓球及配件拼裝而成。我方施工人員可以采用吊鏈 或吊車將桿件、螺栓球及配件垂直運(yùn)至腳手架上進(jìn)行小單元的拼裝。網(wǎng)架單元的 安裝由左向右延伸拼裝，上下弦同時(shí)安裝，跟蹤檢測(cè)安裝尺寸。在每個(gè)螺栓球上 的各個(gè)桿件全部安裝后，要及時(shí)檢查螺栓是否擰緊到位，不可有松動(dòng)和縫隙，并 在下弦做好臨時(shí)固定點(diǎn)。各螺栓球支座要求平穩(wěn)放置。網(wǎng)架在安裝下一個(gè)網(wǎng)

35、格時(shí) 要復(fù)查前一個(gè)網(wǎng)格節(jié)點(diǎn)高強(qiáng)螺栓是否擰緊到位，不得有松動(dòng)。網(wǎng)架構(gòu)件全部安裝 完成后，檢查每個(gè)螺栓球節(jié)點(diǎn)，測(cè)量上下弦軸線，水平標(biāo)高及撓度，其偏差必須 在允許范圍內(nèi)，然后安裝支托，擰緊支座螺栓，待全部完成后，去掉臨時(shí)支撐 點(diǎn)，轉(zhuǎn)移至下一道工序。網(wǎng)架從制作到安裝應(yīng)逐一進(jìn)行標(biāo)識(shí)。網(wǎng)架施工順序：下弦節(jié)點(diǎn)下弦桿腹桿及上弦節(jié)點(diǎn)上弦校正擰緊螺栓 下弦桿與球的組拼：連接下弦球與桿件的高強(qiáng)螺栓螺紋一次擰緊到位。 腹桿與上弦球的組裝：腹桿與上弦球的組合就成為向下三角錐，腹桿與 上弦球連接的高強(qiáng)螺栓是全部擰緊的，腹桿下端連接下弦的三只螺栓只能擰緊一 只，另兩只是松的，主要是為上弦桿的安裝起松口作用。 上弦桿的組裝：

36、三根上弦桿組合即成向下三角錐體系。上弦桿安裝順序 應(yīng)由內(nèi)向外。根據(jù)已裝好的腹桿體排列。高強(qiáng)螺栓先后擰緊。 網(wǎng)架用高強(qiáng)螺栓連接時(shí)，按有關(guān)規(guī)定擰緊螺栓，并應(yīng)按鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕要 求進(jìn)行處理。交工驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)檢查網(wǎng)架的縱橫向邊長(zhǎng)偏差，支撐點(diǎn)的中心偏移和 高度偏差。上弦節(jié)點(diǎn)球-單元體拼裝是網(wǎng)架安裝 E體的基礎(chǔ)工作是質(zhì)量保證的基礎(chǔ)，必須嚴(yán)格控制 拼裝質(zhì)量，為網(wǎng)架總拼裝打好基礎(chǔ)。網(wǎng)架單元體拼裝桿允許偏差見(jiàn)表：拼裝單元 。鄉(xiāng)汪亠J “腹桿拼裝單元網(wǎng)架應(yīng)檢查網(wǎng)架尺寸型在架組件偏差范圍內(nèi)網(wǎng)架單元拼裝時(shí)，蔗節(jié)應(yīng)桿件表面干凈，衣有明顯的疤痕、泥沙和污 下弦節(jié)點(diǎn)球下弦桿允許偏差單元長(zhǎng)度W拼裝長(zhǎng)度單跨 10.0多跨連續(xù) 5.

37、0單元長(zhǎng)度拼裝長(zhǎng)度單跨 20.0多跨連續(xù) 10.00拼裝單元體的允許偏差(mm)4.3.4網(wǎng)架安裝誤差控制與消除1. 網(wǎng)架安裝誤差控制與消除設(shè)計(jì)、計(jì)算等技術(shù)措施(1) 根據(jù)溫度變化，計(jì)算出熱脹冷縮的數(shù)值，在深化設(shè)計(jì)及施工過(guò)程中考 慮。(2) 節(jié)點(diǎn)用激光全站儀進(jìn)行定位，定位一單元后進(jìn)行測(cè)量，安裝完一單元 后進(jìn)行測(cè)量，安裝完一個(gè)節(jié)段后再測(cè)量，整個(gè)區(qū)段完成后最終進(jìn)行測(cè)量。(3) 選擇合理的合攏時(shí)間，合攏處采用可調(diào)節(jié)點(diǎn)連接2. 網(wǎng)架安裝誤差控制與現(xiàn)場(chǎng)施工安裝控制措施由于網(wǎng)架采用滑移工作平臺(tái)進(jìn)行，網(wǎng)架的安裝過(guò)程中必須時(shí)刻測(cè)量和控制 網(wǎng)架的安裝誤差，一旦有某項(xiàng)指標(biāo)超出控制范圍的必須立即采用反誤差的方法 進(jìn)

38、行糾正，每次網(wǎng)架安裝完成腳手架滑移出去后必須立即測(cè)量網(wǎng)架的撓度、整 體尺寸、節(jié)點(diǎn)偏移等，并在下一片滑移平臺(tái)上安裝的網(wǎng)架施工中進(jìn)行調(diào)整。同 時(shí)網(wǎng)架在安裝過(guò)程中還必須注意以下幾點(diǎn)：（1）每榀下弦節(jié)點(diǎn)、上弦節(jié)點(diǎn)焊接前，均應(yīng)用水準(zhǔn)儀、鋼卷尺測(cè)量高低度、 水平度、幾何尺寸、撓度、做到每榀合格，整體合格。（2）每安裝三到五單元再作一次全方面復(fù)檢，以利發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。（3）整體安裝后，作一次全面檢查和測(cè)量，確保不留下任何問(wèn)題。用以上方法一個(gè)單元一個(gè)單元安裝，直到全部結(jié)束，在整個(gè)網(wǎng)架安裝過(guò)程 中，要特別注意下弦球的墊實(shí)、軸線的準(zhǔn)確、焊縫質(zhì)量、撓度及幾何尺寸的控 制。與支座安裝定位是網(wǎng)架控制點(diǎn)之一，必須用全站

39、儀定位準(zhǔn)確。安裝過(guò)程中 檢驗(yàn)員隨時(shí)檢查其桿件編號(hào)、損傷、幾何尺寸、撓度等。待網(wǎng)架安裝后檢驗(yàn)合 格，即可緊跟著進(jìn)行油漆涂裝。4.3.5網(wǎng)架安裝的質(zhì)量控制1. 螺栓球節(jié)點(diǎn)的高強(qiáng)螺栓應(yīng)擰緊到位，2. 桿件不允許存在超過(guò)規(guī)定的彎曲。3. 已安裝網(wǎng)架零部件表面清潔，完整，不損傷，不凹陷，不錯(cuò)裝,對(duì)號(hào)準(zhǔn)確, 發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝及時(shí)更換。4. 鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝完成后及屋面完成后分別測(cè)量其撓度值，且所測(cè)的撓度 值不應(yīng)超過(guò)相設(shè)計(jì)的值。5. 油漆厚度和質(zhì)量要求必須達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定。4.3.6網(wǎng)架安裝完成后的允許偏差網(wǎng)架安裝完成后依據(jù)GB50205進(jìn)行驗(yàn)收，所有驗(yàn)收數(shù)據(jù)按范中較嚴(yán)值取值項(xiàng) 目允許偏差檢驗(yàn)方法網(wǎng)架節(jié)點(diǎn)中心偏移 1

40、.0m用全站儀和經(jīng)緯儀實(shí)測(cè)縱向、橫向長(zhǎng)度L/2000，且不應(yīng)小于30.0-L/2000，且不應(yīng)小于-30用卷尺實(shí)測(cè)支座中心偏差L/3000，且不應(yīng)大于30.0用卷尺和經(jīng)緯儀實(shí)測(cè)支座最大高差 20.0用鋼尺和水準(zhǔn)儀實(shí)測(cè)注：1 L為縱向、橫向長(zhǎng)度；2、L1為相鄰支座間距；3、網(wǎng)架安裝完成后其擾度值不應(yīng)超過(guò)相應(yīng)設(shè)計(jì)值的1.15倍；4.3.7節(jié)點(diǎn)的定位、變形、幾何尺寸的檢查、測(cè)量和控制節(jié)點(diǎn)的定位、變形、幾何尺寸的檢查測(cè)量和控制主要從深化設(shè)計(jì)加工、安 裝、等幾方面進(jìn)行控制。其主要過(guò)程為：1. 深化設(shè)計(jì)，根據(jù)總承包提供的控制點(diǎn)，計(jì)算確定出網(wǎng)架定位坐標(biāo)點(diǎn)，然 后計(jì)算出網(wǎng)架每個(gè)球節(jié)點(diǎn)的三維坐標(biāo)；2. 加工時(shí)嚴(yán)

41、格控制構(gòu)件的加工質(zhì)量和精度，確保進(jìn)場(chǎng)安裝的每個(gè)構(gòu)件節(jié)點(diǎn) 的精度達(dá)到設(shè)計(jì)要求；3. 安裝定位控制：采用全站儀按照深化設(shè)計(jì)圖紙的各球節(jié)點(diǎn)的坐標(biāo)彈線放樣到安裝滑移平臺(tái) 上，并用黑線標(biāo)出球節(jié)點(diǎn)的定位中心；按照放樣彈出的球節(jié)點(diǎn)的定位點(diǎn)，進(jìn)行節(jié)點(diǎn)安裝的定位調(diào)節(jié)托架定位；將球節(jié)點(diǎn)裝入定位托架，然后采用全站儀微調(diào)球節(jié)點(diǎn)三維坐標(biāo)，并安裝網(wǎng) 架桿件；網(wǎng)架桿件安裝好后，再次利用全站儀測(cè)量各球節(jié)點(diǎn)的安裝后三維坐標(biāo)；對(duì)于超過(guò)誤差的球節(jié)點(diǎn)，利用千斤頂、倒鏈、電動(dòng)葫蘆等進(jìn)行調(diào)整，同時(shí) 根據(jù)調(diào)整后的測(cè)量數(shù)據(jù)，在安裝下榀網(wǎng)架時(shí)進(jìn)行反誤差的調(diào)整，確保網(wǎng)架安裝 完成后整體尺寸精度誤差達(dá)到設(shè)計(jì)要求。4.3.8網(wǎng)架安裝測(cè)量及誤差控制本

42、工程的網(wǎng)架安裝線路特別長(zhǎng)，網(wǎng)架安裝存在焊接變形、安裝溫度變形、 安裝精度變形，因此在安裝過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生和安裝累計(jì)誤差。因此，在網(wǎng)架安裝 時(shí)必須采取如下措施：（1）利用全站儀、經(jīng)緯儀控制網(wǎng)架的定位精度；（2）網(wǎng)架安裝時(shí)以直線狀前進(jìn)，最后由線形成面；（3）網(wǎng)架每安裝一單元后，必須全部測(cè)量一次，在安裝下一單元網(wǎng)架時(shí), 采用反誤差的方式來(lái)消除前一榀的安裝誤差；安裝結(jié)束后的測(cè)量鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)總拼及屋面完工后，分別測(cè)量其撓度值或豎向位移值，所測(cè)得 的撓度值或豎向位移值不得超過(guò)設(shè)計(jì)要求和規(guī)范要求。4.4 、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量方案4.4.1 、測(cè)量技術(shù)工作內(nèi)容 1軸線樁，水準(zhǔn)標(biāo)點(diǎn)及主控軸線的交接； 2提供鋼結(jié)構(gòu)軸線，控制網(wǎng)，

43、安裝位置線及標(biāo)高線施放； 3各工序施工測(cè)量、跟蹤檢測(cè)、提升時(shí)全方位監(jiān)測(cè)； 4分段驗(yàn)收，竣工驗(yàn)收及檢測(cè)資料整理。i 儀器的校驗(yàn)：激光電子全站儀，精度（3+2ppm經(jīng)國(guó)家光電測(cè)距儀檢測(cè) 中心檢測(cè)合格，達(dá)到長(zhǎng)距離測(cè)量不用鋼尺。 經(jīng)緯儀、 水準(zhǔn)儀及鋼尺均經(jīng)有關(guān)部門(mén) 定期檢測(cè)合格使用。2熟悉圖紙，測(cè)量方案及有關(guān)技術(shù)交底，明確各工序測(cè)量任務(wù)，檢測(cè)方法。 3主控軸線樁、水準(zhǔn)點(diǎn)的交接：由總包提供主控軸線樁及水準(zhǔn)點(diǎn)，我方驗(yàn) 收閉合差合格，做到施工用點(diǎn)依據(jù)有足夠的可靠性。1 平面控制軸線及標(biāo)高控制點(diǎn)的測(cè)設(shè)（ 1 ）采用極坐標(biāo)法、角度交會(huì)法來(lái)布設(shè)控制點(diǎn)。極坐標(biāo)法適用于待測(cè)點(diǎn)靠 近已知點(diǎn)，便于量距的地方。（ 2）網(wǎng)架

44、安裝過(guò)程中，隨時(shí)用經(jīng)緯儀監(jiān)測(cè)網(wǎng)架下垂撓度，使其撓度控制在 設(shè)計(jì)允許范圍之內(nèi)。（3）待屋面板安裝完成后，復(fù)測(cè)網(wǎng)架下垂撓度，以保證在完成加荷載的情 況下，網(wǎng)架下垂撓度在設(shè)計(jì)允許范圍之內(nèi)。2控制標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)如下： 工程測(cè)量規(guī)范 GB5002693（1）角度限差：土 10（2）矩形網(wǎng)角度閉合差：土 20（ 3）距離限差： L/200001. 根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)的施工工藝和本工程的特點(diǎn)， 將采用優(yōu)化的方案對(duì)工程進(jìn)行精 確定位，包括平面位置和高程。2. 要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形、工程性質(zhì)以及施工的組織與計(jì)劃等，建立符合本工程的施工控制網(wǎng)，作為定線放樣的基礎(chǔ)3. 根據(jù)施工需要采用各種不同的放樣方法，將圖紙上設(shè)計(jì)的內(nèi)容在實(shí)地找

45、 到其準(zhǔn)確位置。4. 按國(guó)家規(guī)范工程測(cè)量規(guī)范（GB50026-93）要求，平面控制網(wǎng)布設(shè)為 二級(jí)異線精度。主要指標(biāo)邊長(zhǎng)小于 100米，測(cè)角中誤差 8 ”，邊長(zhǎng)相對(duì)中誤 差小于 1/20000。方格網(wǎng)點(diǎn)平差后，確定歸化數(shù)據(jù)，并在實(shí)地標(biāo)板上修正至設(shè) 計(jì)位置。5. 總之，施工階段的測(cè)量工作包括了施工控制網(wǎng)的建立和定向放樣兩部分 工作。另外還要進(jìn)行沉降觀測(cè)和垂直度觀量，以保證安裝的精度和工程的順利 進(jìn)行。（ 1）儀器定期進(jìn)行檢驗(yàn)校正，確保儀器在有效期內(nèi)使用，在施工中所使用 的儀器必須保證精度的要求。（ 2）保證人員持證上崗。（ 3）各控制點(diǎn)分布均勻，并定期進(jìn)行復(fù)測(cè)，確?？刂泣c(diǎn)的精度。（ 4）施工中放樣

46、應(yīng)有必要的檢核，保證其準(zhǔn)確性。（ 5）根據(jù)施工區(qū)的地質(zhì)情況、通視情況對(duì)測(cè)量方法進(jìn)行優(yōu)化，并盡量在外 界條件較好的情況下進(jìn)行測(cè)量4.5 、 雨季施工措施雨季施工前 , 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)和工程進(jìn)度情況制訂雨季階段性計(jì)劃 , 并提交業(yè)主和 監(jiān)理工程師，審批后實(shí)施。雨季施工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)排水系統(tǒng)由專人進(jìn)行疏通，保證排水暢通，施工道路不 積水；潮汛季節(jié)隨時(shí)收聽(tīng)氣象預(yù)報(bào)，配備足夠的抽水設(shè)備及防臺(tái)防汛的應(yīng)急材 料。嚴(yán)禁雨天露天焊接，若要焊接必須搭設(shè)防雨棚，做好除濕、保溫設(shè)施。 雨季來(lái)臨之前組織有關(guān)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施、腳手架、機(jī)電設(shè)備、臨時(shí)線 路等進(jìn)行檢查，針對(duì)檢查出的具體問(wèn)題，立即制訂整改方案，及時(shí)落實(shí)。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的履帶

47、吊、腳手架等其他一些機(jī)械設(shè)備必須檢查避雷裝置是否 完好可靠，大風(fēng)大雨時(shí)吊車應(yīng)停止使用，大風(fēng)過(guò)后，對(duì)機(jī)械設(shè)備、腳手架進(jìn)行 復(fù)查，有破損及時(shí)加固措施。雨季期間安排施工計(jì)劃，應(yīng)集中人力、分段突出，本著當(dāng)日進(jìn)度當(dāng)日完成的原則，不可在雨季貪進(jìn)度、趕工期。因降雨等原因使母材表面潮濕 （相對(duì)濕度） 80%或大風(fēng)天氣，不得進(jìn)行露天 焊接，但焊工及被焊接部分如果被充分保護(hù)且對(duì)母材采取適當(dāng)處置（如預(yù)熱、 取潮等）時(shí)，可進(jìn)行焊接。雨季來(lái)臨之前，應(yīng)掌握月、旬的降雨趨勢(shì)的中期預(yù)報(bào)，尤其是近期預(yù)報(bào)的 降雨時(shí)間和雨量，以便安排施工。雨天搬運(yùn)、吊裝、組裝措施等施工都必須穿雨衣、防滑雨鞋，做好安全措 施，做好電源保護(hù)；做好防滑

48、安全措施，如穿防滑鞋、輔麻布等。所有的桿件、構(gòu)件堆放不落地、不污染，如有泥污等及時(shí)清除干凈，確保 構(gòu)件、接縫干凈、干燥。4.6 、大風(fēng)期間施工措施在大風(fēng)季節(jié)，要經(jīng)常與當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)聯(lián)系，及時(shí)了解近期天氣情況，每天收 聽(tīng)氣象預(yù)報(bào)，以便安排施工，做到事前有準(zhǔn)備，對(duì)臨時(shí)設(shè)施，施工機(jī)具，特別 是塔吊，施工電梯以及外腳手架，進(jìn)行預(yù)防加固。遇大風(fēng)或六級(jí)大風(fēng)嚴(yán)禁機(jī)械垂直運(yùn)行，加強(qiáng)井架的錨繩樁，檢查塔吊、施 工電梯附墻支撐桿節(jié)點(diǎn)的牢固度，確定塔吊鉤高度并加固定。及時(shí)加固單獨(dú)墻體，防止雨水進(jìn)入建材倉(cāng)庫(kù)，室外輕質(zhì)材料進(jìn)倉(cāng)堆放并作 遮蓋處理，清理外架上施工物品，及松散腳手片，分類堆放層內(nèi)物品。落實(shí)安 排值班人員，對(duì)停電

49、、停水、通信線路中斷有一個(gè)充分準(zhǔn)備的對(duì)策，對(duì)關(guān)鍵部 位定時(shí)檢查。4.7 、屋面檁條安裝方法網(wǎng)架安裝完，安裝檁條和太陽(yáng)能支架，將檁條從建筑的一端安裝至另一 端，在安裝的過(guò)程中隨時(shí)進(jìn)行校正。為了便于施工，將每跨間所需要的檁條成 捆運(yùn)至對(duì)應(yīng)位置，并且保證均布堆放。第五章 質(zhì)量管理體系與措施5.1 、質(zhì)量控制的原則、目標(biāo)1質(zhì)量控制原則（1）堅(jiān)持“質(zhì)量第一，用戶滿意”的原則。在施工過(guò)程中，我單位始終以業(yè)主為重，充分重視業(yè)主及監(jiān)理對(duì)工程質(zhì) 量提出的意見(jiàn)和建議，在質(zhì)量面前，監(jiān)理和業(yè)主具有一票否決權(quán)，任何工作均 以能夠確保施工質(zhì)量為前提而展開(kāi)。（2）“以人為核心”的質(zhì)量控制原則。 各施工人員是質(zhì)量的創(chuàng)造者，質(zhì)

50、量控制必須把人作為質(zhì)量控制的動(dòng)力， 調(diào)動(dòng)人的積極性、創(chuàng)造性，增強(qiáng)人的責(zé)任感，樹(shù)立“質(zhì)量第一”的觀念；提高 人的素質(zhì)，避免人的失誤，以人的工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量，保證工程整體質(zhì) 量。2質(zhì)量目標(biāo) 本工程在竣工交付業(yè)主使用時(shí)，質(zhì)量達(dá)到下述目標(biāo)：（1）合同范圍內(nèi)的全部工程的所有使用功能符合設(shè)計(jì)（或變更）圖紙要 求；（2）各分部、分項(xiàng)質(zhì)量滿足合同要求，達(dá)到國(guó)家檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)；（ 3）工程質(zhì)量等級(jí)：結(jié)構(gòu)長(zhǎng)城杯。5.2 、組織機(jī)構(gòu) 為保證本工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，建立以項(xiàng)目經(jīng)理、主管工程師、質(zhì)量工 程師為首的質(zhì)量保證體系組織結(jié)構(gòu)。工程施工前進(jìn)行質(zhì)量策劃，由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù) 責(zé)組織編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，制定工程質(zhì)量目標(biāo)并對(duì)目標(biāo)

51、進(jìn)行分解，明確各級(jí)人 員的質(zhì)量責(zé)任，實(shí)行全面質(zhì)量管理，進(jìn)行信息化施工。嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目質(zhì)量計(jì) 劃，以預(yù)測(cè)預(yù)控為主，完善施工過(guò)程的工藝設(shè)計(jì)，加強(qiáng)過(guò)程控制，保證達(dá)到預(yù) 期的施工質(zhì)量。項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量保證體系：在施工管理中明確質(zhì)量責(zé)任制，質(zhì)量管理工 作全員參加。項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)質(zhì)量工作，明確規(guī)定各部門(mén)及各級(jí)人員的質(zhì)量 職責(zé)、任務(wù)與權(quán)限，并制定以質(zhì)量責(zé)任制為主要內(nèi)容的考核辦法。5.3 、質(zhì)量管理與控制程序1質(zhì)量控制原則（1）“預(yù)防為主”的質(zhì)量控制原則。將對(duì)質(zhì)量的事后把關(guān)轉(zhuǎn)向?qū)|(zhì)量的 事前控制、事中控制；從對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的檢查轉(zhuǎn)向?qū)ぷ髻|(zhì)量的檢查、對(duì)工序質(zhì) 量的檢查、對(duì)中間產(chǎn)品的檢查。（2）堅(jiān)持“按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格檢

52、查，一切用數(shù)據(jù)說(shuō)話”的原則。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 時(shí)評(píng)價(jià)產(chǎn)品質(zhì)量的尺度，數(shù)據(jù)時(shí)質(zhì)量控制的基礎(chǔ)和依據(jù)，產(chǎn)品質(zhì)量是否符合和 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，必須通過(guò)嚴(yán)格檢查，用數(shù)據(jù)說(shuō)話。(3) 貫徹科學(xué)、公正、守法的職業(yè)規(guī)范的質(zhì)量控制原則。工程施工時(shí)， 任何管理人員在處理質(zhì)量問(wèn)題過(guò)程中，均應(yīng)尊重客觀事實(shí)，尊重科學(xué)，正直、 公正，不持偏見(jiàn)；遵紀(jì)守法、杜絕不正之風(fēng)；既要堅(jiān)持原則、嚴(yán)格要求、秉公 辦事，同時(shí)又要謙虛謹(jǐn)慎、實(shí)事求是。2. 工作質(zhì)量的控制(1) 工序質(zhì)量的控制(2) 檢驗(yàn)批質(zhì)量的控制(3) 分項(xiàng)工程質(zhì)量的控制(4) 分部工程質(zhì)量的控制(5) 單位工程質(zhì)量的控制(6) 整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量控制從上到下，從先到后，每一個(gè)過(guò)程質(zhì)量控

53、制的好壞均會(huì)直接影響到下一 過(guò)程的質(zhì)量控制，要控制好一個(gè)施工項(xiàng)目的質(zhì)量，必須控制好每一個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì) 量，以上幾個(gè)過(guò)程中，最關(guān)鍵的是做好工作質(zhì)量和工序質(zhì)量的控制。公司總工程師質(zhì)量保證體系圖3公質(zhì)量管理I度術(shù)部、就工程質(zhì) 、驗(yàn)收好創(chuàng)優(yōu)等工作進(jìn)行具體布置 檢，明確每道工序的三檢內(nèi)容及工序標(biāo)準(zhǔn)，不能只走形式析貫徹落實(shí)隱、預(yù)檢 制度，做到人人嚴(yán)格把質(zhì)量關(guān)，質(zhì)檢人員要加強(qiáng)工序檢查及工序交接檢查，把 不符合質(zhì)量要求的一系列問(wèn)題解決在施工過(guò)程中受法人委班組的單位工程質(zhì)量負(fù)第一領(lǐng) 導(dǎo)責(zé)任、，一，、一(1)嚴(yán)格執(zhí)行工程報(bào)驗(yàn)制度,強(qiáng)化“三檢組量，質(zhì)量部進(jìn)行評(píng)比，評(píng)比好的班組和差的班組，好的進(jìn)行表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)，差得給與批評(píng)

54、和處罰生產(chǎn)副經(jīng)和項(xiàng)目工程師管理副經(jīng)理交底掛牌、施工部位掛牌、操作管理制度掛控制分承包方工 程款結(jié)算把好結(jié)，就工實(shí)行掛牌制度.實(shí)行技術(shù) 協(xié)調(diào)生產(chǎn)與質(zhì) 、成品的關(guān)系，以明確責(zé)任I生產(chǎn)、安真落實(shí)質(zhì)量責(zé)任1和獎(jiǎng)程中經(jīng)常出!現(xiàn)的質(zhì)量通病和工程可能出現(xiàn)的質(zhì)量隱患為目標(biāo)開(kāi)展活動(dòng)，從思想/ 生落實(shí)檢查技術(shù)措施、 方生的實(shí)施。(2)牌、半成品技術(shù)、對(duì)質(zhì)量、技術(shù)全面負(fù)責(zé) 質(zhì)十立各種形式質(zhì)量檢查小上、行動(dòng)上重視起來(lái)，消除質(zhì)量通病的發(fā)生彳倉(cāng)驗(yàn)制度查并施工試驗(yàn)、工作的領(lǐng)導(dǎo)和管理, 進(jìn)坊格進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查和檢驗(yàn)，進(jìn)場(chǎng)材料要提供出廠合格證、并抽樣送檢，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職試驗(yàn)工運(yùn)負(fù)責(zé)；行，收集整理工程創(chuàng)優(yōu)資料。保證合格材料控制(4)嚴(yán)格執(zhí)行原材料實(shí)現(xiàn)質(zhì)量 對(duì)所有的材料程精品成品、半成品)對(duì)原材料質(zhì)量作業(yè)層負(fù)責(zé)本工序工程質(zhì)量，杜絕 不合格分項(xiàng)。抽樣檢查工作和各項(xiàng)試驗(yàn)工作，材料進(jìn)場(chǎng)必須有合格證，不合格的材料嚴(yán)禁進(jìn) 場(chǎng)。（5）工程質(zhì)量例會(huì)制度：對(duì)工程質(zhì)量每周定期進(jìn)行聯(lián)檢并召開(kāi)例會(huì)，對(duì)存 在的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行分析，提出解決方法，制定整改和預(yù)防措施，并且做到有記 錄、有臺(tái)帳、有方案、有結(jié)果。（6）實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)跟蹤管理，關(guān)鍵部位設(shè)置質(zhì)量管理點(diǎn)，作為施工過(guò)程的 “關(guān)鍵過(guò)程”，對(duì)有特殊要求的工序作為“特殊過(guò)程”。制定作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，進(jìn) 行班組技術(shù)交底，現(xiàn)場(chǎng)專職質(zhì)檢員隨時(shí)做好跟蹤檢查。（7）制