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文檔簡介
1、咼速公路施工原始資料編制辦法OEfflR EP4tST:W2S2012 年 7 月填表說明為規(guī)范和統(tǒng)一 公路工程資料及檔案整理,提高工程資料的編制質(zhì)量,管理 公司推出施工原始資料編制辦法,供各施工單位、監(jiān)理單位使用。一、高速公路工程資料用表的基本要求。1、表格格式的幅面采用國際標(biāo)準(zhǔn) A4(210mm*297mm )紙張, 采用 70g 以上標(biāo)準(zhǔn)書寫紙張,橫向耐折度大于等于 15 次, ph 值 7.5-9.5 ,不透明度 大于等于 85% ,紙張白度在 85%-90% 。2、表格樣式應(yīng)符合公路工程竣工文件立卷歸檔管理辦法交辦發(fā)【2010 】382 號的規(guī)定,具體要求為:正文縱向表格輪廊線應(yīng)距左
2、側(cè)邊緣25mm ,右側(cè)邊緣 15mm ,距上邊緣 65mm ,距下邊緣 22mm 。正文橫向表 格輪廊線應(yīng)距左側(cè)邊緣線 25mm ,右側(cè)邊緣 15mm ,距上邊緣 45mm ,距下 邊緣 22mm 。表格輪廊線應(yīng)加粗, 其他內(nèi)容可根據(jù)記錄事項的內(nèi)容自行確定。二、工程施工用表和管理用表作如下填表說明:1、施工用表分施工記錄表、施工自檢表、監(jiān)表、監(jiān)理抽檢表及試驗用表五類,詳見其它附表。其中監(jiān)理抽檢表和監(jiān)理填寫的施工檢查記錄表在施工自檢 表和記錄表得基礎(chǔ)上簽字欄改為“監(jiān)理員”和“監(jiān)理工程師”。對需要增加的不屬評 定檢測項目,施工單位可做成施工記錄表附在自檢表后。2、施工單位、監(jiān)理單位需要增加和調(diào)整的
3、用表必須由管理公司相關(guān)部門同 意,以保證用表的全線統(tǒng)一。3、施工單位、監(jiān)理單位、合同號與表格統(tǒng)一電腦打印,采用宋體五號;表 格題目采用宋體小二號,其余內(nèi)容均采用宋體五號。施工單位、監(jiān)理單位處填 寫的內(nèi)容與項目部、監(jiān)理部公章內(nèi)容一致,合同號按合同簽署時的合同編號填 寫,質(zhì)量檢驗報告單中“規(guī)定值或允許偏差”“檢驗頻率和方法”統(tǒng)一電腦打印,其 余手填。4、合同段:統(tǒng)一用計算機(jī)輸入。時間填寫:年、月、日不得簡寫,數(shù)字用阿拉伯?dāng)?shù)字。5、編號:流水號(暫不用填寫) 。6、建設(shè)項目名稱: * 高速公路五臺山至盂縣段建設(shè)工程7、工程名稱: 橋梁:填寫單位、分部工程名稱,包括中心樁號、孔徑、孔跨數(shù)和結(jié)構(gòu)形式,如
4、: K15174xxx 7-40 預(yù)應(yīng)力砼連續(xù) T 梁路基:填寫起止樁號+填或挖方,如:K0+100K0+200段路基填方。隧道:填寫單位工程名稱、進(jìn)出口樁號,如:K0+535K5+847 XXX隧道。涵洞:填 Kx+xxx 涵洞。8、工程項目:填寫分項工程名稱、樁號及部位,填寫具體樁號及分項工程 名稱具體部位,如:路基: K6+870K6+955 第二十層,橋梁: K7+180 橋 3#墩 2#樁。9、表內(nèi)其它內(nèi)容用不褪色的藍(lán)黑墨水書寫,書寫工整,表面整潔。陳述內(nèi) 容應(yīng)完整、具體,不能簡單地填寫“同意”或“不同意、”“好”或“不好”等。10、表內(nèi)要求簽字的地方必須相關(guān)人員親自筆簽,不得代簽或
5、使用名章, 且不得漏簽。任何資料都不允許出現(xiàn)刮擦、涂改現(xiàn)象,也不允許劃掉,出現(xiàn)錯 誤必須重新填寫。11、施工記錄表、自檢表均由施工項目部記錄人員填寫內(nèi)容,相關(guān)人員簽 字。如:技術(shù)負(fù)責(zé)人由項目總工簽字,施工負(fù)責(zé)人由項目部的相應(yīng)工地負(fù)責(zé)人 簽字,施工員由項目部的相應(yīng)工地技術(shù)員簽字;自檢表中由質(zhì)檢人員簽字,人 員不能兼職。抽檢表由總監(jiān)辦監(jiān)理員填寫內(nèi)容,相關(guān)人員簽字。監(jiān)理工程師指 總監(jiān)辦的相應(yīng)專業(yè)監(jiān)理工程師和駐地組長。12、各施工記錄表、試驗檢測表上簽署意見應(yīng)規(guī)范為: “檢測合格,”“表記數(shù)字屬實,” “經(jīng)復(fù)核,實測坐標(biāo)(高程)滿足設(shè)計(規(guī)范)要求”,“經(jīng)抽檢,符合規(guī)范要求”,“經(jīng) 復(fù)核,符合規(guī)范要求
6、”;對不滿足、不合格、不明確的要寫出具體意見。表 格中的數(shù)據(jù)應(yīng)填寫三種數(shù)據(jù),即規(guī)定值(設(shè)計值) 、允許偏差和實測數(shù)據(jù),只有 這樣才能判定檢查項目合格與否,所以應(yīng)該盡量填寫實測數(shù)據(jù),而不計算后的 數(shù)據(jù)。13、總開工報告按文件形式上報,由總監(jiān)簽發(fā)總開工令,包括詳細(xì)施工組 織設(shè)計,人員、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場情況,經(jīng)監(jiān)理測量工程師簽復(fù)的導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點 復(fù)測成果。三、單位、分部、分項工程的劃分見“單位、分部、分項工程劃分表”按 交通部公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和 高速公路管理公司的相 關(guān)要求進(jìn)行劃分。1、施工單位按審批同意的單位、分部、分項工程劃分情況報批開工報告,開工報告中材料合格簽認(rèn)單的附件按以下要求
7、執(zhí)行:砼配合比附中心試驗室標(biāo) 準(zhǔn)試驗報告,材料試驗附計劃用于該工程的最近的試驗資料。此外,分項開工報告后必須附施工放樣報告單,分項工程開工報告的審批由駐地監(jiān)理工程師(組長)簽字認(rèn)可。2、橋梁下部結(jié)構(gòu)以每墩臺打開工報告,分離式橋梁和墩不在同一樁號的左 右幅要分別打開工報告。3、橋梁工程上部結(jié)構(gòu)以每“聯(lián)”為一分項,分離式橋梁左右幅作為兩個不同 的分項。4、剛構(gòu)橋懸臂澆筑以每“跨”為一分項,分離式橋梁左右幅作為兩個不同的 分項。5 、 橋梁支座墊塊、支座安裝和擋塊工程以每“橋”為一分項,分離式橋梁左 右幅作為兩個不同的分項。6、路基土石方工程中填、挖可以歸為一個分項,分離式路基左右幅作為兩 個不同的
8、分項工程。7、跨線橋可以按基礎(chǔ)、下部為分項,不必按墩臺分。開工報告中所附材料 試驗的時間可以晚于同意開工的時間,但早于砼灌注的時間,主要指樁基工程。四、有關(guān)表格的具體填寫事項1、鉆(挖)孔樁的檢測中“孔徑”填寫探孔器檢測后大于規(guī)定值即可,不必填寫具體數(shù)值;“護(hù)筒頂標(biāo)高”要填,要附標(biāo)高檢測記錄表。傾斜度測法:在驗孔時吊垂線,按比例推算。鋼筋籠和樁孔的檢驗一般 不分前后,但是資料中驗孔的時間要在驗鋼筋籠之前,因為牽扯到鋼筋籠的整 接。2、所有標(biāo)高檢測記錄都要進(jìn)行閉合。3、擋土墻按實際施工段落,結(jié)合截面變化情況分段做資料和簽認(rèn)。4、滑模施工的薄壁墩以橫隔梁分段做資料和簽認(rèn)。 翻板施工的實心墩, 每
9、次翻板都要做一次資料和簽認(rèn)。5、隧道“洞身開挖”和“初期支護(hù)”每循環(huán)做一次資料和簽認(rèn)。分臺階開挖的 隧道上下臺階要分開做資料和簽認(rèn),且下臺階左右分別開挖的,資料也要分別 做和簽認(rèn)。6、土方路基填筑在 93 區(qū)每層必須檢測“壓實度”,每四層進(jìn)行一次除彎沉以 外的全面檢測; 94 區(qū)和 96 區(qū)每層都必須做除彎沉以外的全面檢測;有墊層時 在施工前測彎沉。7 、土(石)方路基質(zhì)量檢驗表是指路線的設(shè)計標(biāo)高。 “寬度”為實際寬度,偏 差值應(yīng)大于項目技術(shù)規(guī)范規(guī)定的超寬值。對于路基表面以下寬度計算是以“設(shè)計 標(biāo)高”是指土路肩外緣的設(shè)計標(biāo)高與“現(xiàn)有標(biāo)高”是土路肩外緣鉛垂對應(yīng)點的路基 測點標(biāo)高;高差來推算。 “
10、中線”對于超高繞中央分隔帶邊緣旋轉(zhuǎn)的路基來說是指 中央分隔帶邊緣線?!皺M坡”是指路面設(shè)計橫坡。壓實層厚為兩層標(biāo)高之差,如為 非連續(xù)施工,尤其是間隔時間長時則不然,因為下承層已沉降了。8、凡是監(jiān)理旁站項目的施工記錄表必須有旁站監(jiān)理的簽字。 重要工序或試 驗檢測項目有監(jiān)理旁站,監(jiān)理可在有簽字欄的自檢資料復(fù)核后簽名,以確認(rèn)自 檢資料的真實性,此資料可作為監(jiān)理的獨立抽檢資料,如張拉、壓漿、樁基灌 注、隧道及采空區(qū)內(nèi)的記錄表。9、橋梁的鋼筋保護(hù)層厚度填設(shè)計值即可(不用計算凈保護(hù)層厚度) 。隧道 的鋼筋網(wǎng)、鋼支撐的保護(hù)層厚度按驗評標(biāo)準(zhǔn)來編制內(nèi)業(yè)資料。10 、路基橋涵基坑檢驗、錨噴支護(hù)、砌筑擋墻也可用于隧道
11、施工中。11、監(jiān)表 2 分項開工申請批復(fù)單,簽認(rèn)意見:各項施工準(zhǔn)備工作充分,人員、機(jī)械設(shè)備到位,同意本工程于X年X月X日開工。注:分項開工報告不合格返回的,經(jīng)施工單位修改合格后,原不合格的開工 報告應(yīng)附在合格分項開工報告之后。該表不只是分項工程開工申請批復(fù)單,可 以是單位、分部、分項工程開工令。開工報告應(yīng)根據(jù)項目的監(jiān)理規(guī)劃或細(xì)則中的具體規(guī)定來決定由哪一級監(jiān)理 組織審定,下列項目在駐地監(jiān)理檢驗或?qū)徟幕A(chǔ)上總監(jiān)理工程師(監(jiān)理部) 復(fù)驗或核批后方準(zhǔn)進(jìn)行下道工序(或開工)a. 借棄土場的確定b. 填石路堤方案的批準(zhǔn)或驗收。c. 樁基鉆芯、地質(zhì)補(bǔ)鉆的的確定d. 路槽、路面基層、面層的驗收。e. 橋梁基
12、礎(chǔ)形式的改變。f. 隧道圍巖類型、支護(hù)形式的變更。g. 填前處理。h. 路基換填、膨脹土及其它非實用性材料處理。i. 軟基處治的片石、碎石墊層、拋石擠淤驗收。j. 大中橋涵洞基坑、隱蔽工程的驗收, 10 米以上擋土墻基坑檢驗。k. 上跨橋連續(xù)梁或特殊結(jié)構(gòu)橋跨,澆前模板、支架、鋼筋的檢查。I. 軟基處治、填石路堤、試驗路段、梁板預(yù)制、吊裝的施工技術(shù)方案和試驗 路段、試樁報告及開工。m.合同段第一根樁、第一片梁、第一批不同類型的小型預(yù)制構(gòu)件、第一根 混凝土墩、臺的施工方法、工藝、模板、鋼筋骨架的規(guī)格尺寸。 變更工程按權(quán)限審批范圍經(jīng)審批同意后才能開工。12、監(jiān)表 3 施工放樣報告單(施工單位填寫一式
13、兩份)返回施工單位的監(jiān)表 3,不附抽檢資料, 結(jié)論由測量監(jiān)理工程師填寫。 結(jié)論 填寫為:放樣準(zhǔn)確無誤,同意進(jìn)行xx工程的施工。13、監(jiān)理日志,以合同段為單位進(jìn)行填寫,每項均需進(jìn)行填寫,按照質(zhì)監(jiān) 站下發(fā)的表格和要求填寫。監(jiān)表巡視記錄由總監(jiān)和專業(yè)監(jiān)理工程師填寫。14、監(jiān)表 5 檢驗申請批復(fù)單 (由施工單位填寫一式兩份 ) 對砼工程不進(jìn)行二次簽認(rèn), “質(zhì)量抽檢及評價”欄填寫“經(jīng)抽檢符合設(shè)計及規(guī)范要求(砼強(qiáng)度見 28d 報告)”?!氨卷椖靠梢岳^續(xù)進(jìn)行”欄填寫“本項目可以繼續(xù)進(jìn) 行xxxx工程施工”15、監(jiān)表 6 工作指令,要寫清楚存在什么問題,要求解決什么問題,解決 問題的時間等,必須要有回執(zhí)監(jiān)表 7
14、。16、監(jiān)表11材料合格簽認(rèn)單,由試驗工程師填寫,如合格填寫:xx材料可用于XX工程。試驗報告后必須附記錄,二者缺一不可17、所有隱蔽工程必須有照片;重點工程的特殊部位的施工必須有照片;關(guān) 鍵工程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)、部位的施工必須有照片。音像資料中必須能說明具體工程部位。18、關(guān)于分項工程質(zhì)量評定表的填表( 1)基本要求的填寫:應(yīng)根據(jù)工程實際填寫達(dá)到 JTGF80/1-2004 ,基本要 求的具體情況,而不是照抄標(biāo)準(zhǔn)中的內(nèi)容。(2)平均、代表值:路基路面壓實度、彎沉值、路面結(jié)構(gòu)層厚度、水泥混 凝土抗壓和抗彎拉強(qiáng)度、砂漿強(qiáng)度、半剛性材料強(qiáng)度等檢查項目應(yīng)填此欄,其 他檢查項目無須填寫此項。評定方法按 JTGF80/1-2004 附錄 B 至附錄 I 所 列方法進(jìn)行評定。如果既有平均值指標(biāo),又有代表值指標(biāo),則兩者均應(yīng)填寫; 如果只有其中一項指標(biāo),則填寫其中一項,刪掉另一項指標(biāo),如只有“平均值” 的,應(yīng)將表中的“代表值”字樣去掉。(3)合格率:所有檢查項目均應(yīng)填寫合格率。(4)實測值或?qū)崪y偏差值:當(dāng)資料(數(shù)據(jù))很多而不便一一填寫時可填“共檢 測XX點(組)合格XX點(組)詳見匯總表資料;當(dāng)該行豎向拉寬至二行寬度可 填得
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