后張法預應力空心板張拉施工方案

1、興石河大僑坊張力牡箱JR后張法預應力空心板張拉施工方案一、工程概述我標段共有中橋五座，通道一道，設計均為16m后張法預應力 磴空心板，碗標號為C50,木標段共有后張預應力空心板520片。二、施工準備工作1、原材料準備鋼筋采用唐鋼生產(chǎn)的I、1【級鋼筋，鋼絞線采用煙臺鞍鋼斯凱特 鋼絲有限公司生產(chǎn)的鋼絞線，錨具采用河南開封中原預應力工藝設備 廠生產(chǎn)的錨具，水泥采用冀東水泥股份有限公司生產(chǎn)的P.O42.5R水 泥，砂采用撫寧洋河砂場的砂。水采用自打井飲用水，外摻劑采用秦皇島順凱達建筑材料有限公 司的SKD-5型減水劑，以上各種原材料經(jīng)檢驗均符合技術規(guī)范 要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師認可，進場數(shù)量滿足目前施工要

2、求。2、機械設備準備(1) 120KW發(fā)電機1臺，30KW發(fā)電機1臺，30T龍門吊二組, 鋼筋切斷機1臺，成型機1臺，閃光對焊機1臺，電焊機4臺，HZS50 型混凝土拌和樓2座，ZL30型裝載機2臺，振搗棒20根?；炷涟?和站己經(jīng)計量部門標定完畢，具備生產(chǎn)能力。(2) 張拉配套設備4套(千斤頂、高壓油泵、壓力表)，己經(jīng)校 驗符合要求。(3) 錨具、夾具、連接器等經(jīng)檢測符合技術規(guī)范要求。3、施工組織機構及技術交底由橋梁副經(jīng)理田春孝負責生產(chǎn)安排，橋梁三隊負責施工，技術員 2名，試驗員2名，現(xiàn)場管理人員5名，技術工20名，普工40名。施工前對全體施工人員進行一次詳細的技術交底和安全 交底，主要包括

3、-施工工藝、方法、操作過程、質(zhì)量控制要點及 質(zhì)量檢驗標準、方法，以及安全操作規(guī)程和安全注意事項。三、施工工藝1、預制場的布設預制場共承擔520片后張法預應力空心板的預制工作。根據(jù)施工 工期要求，本工程在預制場內(nèi)建造56個底模，底模用C30碇澆筑而 成，中間磴厚度為35cm,端頭2m栓厚度為45cm,端頭3m鋪設鋼 筋網(wǎng)，間距為20cmX20cm。2、預應力施工1）、預應力孔道成孔采用預埋金屬波紋管成孔工藝。波紋管要求無損傷、不變 形，用于制造金屬波紋管的低碳鋼帶其厚度不宜小于0.3mm。 置于現(xiàn)場的波紋管，下部每隔2m設一方木，使其離地30cm以 上，并在四周設排水溝，防止波紋管進水生銹。在綁

4、扎鋼筋骨架時，用8鋼筋焊成方形定位骨架。定位 架沿梁長方向每50cm設一道，焊在構造鋼筋上，使波紋管在 澆注混凝土時不上下左右移動，保證波紋管位置準確。2）鋼束的下料、編束和穿束鋼束采用機械方法進行調(diào)直，不能損壞鋼絲。鋼束下料用砂輪切割機。鋼束下料長度既要滿足使用要 常用緻件計興石河大僑坊張力牡箱JR求，又要防止下料過長造成浪費。將下好的鋼束放在工作臺上，鋼絲每隔1-1. 5m用22號鉛 絲綁扎一道，鉛絲頭彎進鋼絲束里，以便于穿孔通過。綁扎完 成后，鋼絲束按圖紙束號順序存放，并清楚標明記號。3）預應力鋼束的張拉與錨固a、設置張拉操作架和防護板制作鐵架，張拉前把鐵架緊靠在梁兩端，千斤頂用倒鏈懸

5、掛在鐵架上，并在距離千斤頂1.52.0m處安設防護板，以防 錨具夾片彈出傷人。b、張拉機具檢驗在張拉作業(yè)之前應對千斤、油壓表及油泵進行標定，并繪 制標定曲線，張拉時按標定曲線配套使用。c、檢驗預應力鋼束及錨具檢查內(nèi)容有：預應力鋼束與錨具布置有無錯誤和較大的誤 差；壓漿嘴是否暢通；錨具安裝是否正確；梁端鋼筋是否影響 張拉。d、張拉作業(yè)根據(jù)設計要求，在空心板混凝土強度達到設計強度100% 時才允許張拉。張拉時以張拉應力、延伸量雙控，兩端同時對 稱進行，鋼束張拉順序按設計要求進行。張拉程序：普通松弛力筋0 初應力（15%0 con） 2倍初應力 （30% o con）100% o con 1. 03

6、 o con（持荷 2min） con （錨固）鋼絞線標準抗拉強度fpk=1860MPa,張拉控制應力為 6 con=0. 73fpk, 4巾T5.2mm 束，兩端張拉，每束鋼絞線的 張拉控制應力為760. 4KN, 3* s15. 2mm 一束，兩端張拉，每束 鋼絞線的張拉控制應力為570. 3KN,各板內(nèi)編號相同的剛束同 時張拉。鋼絞線彈性摸量 Ep=l. 95*105MPa, u=0. 25, K=0. 0015,伸 長值的計算詳見附表，施工時，實際伸長量與理論伸長量的誤 差應控制在6%。張拉時先按每束根數(shù)與相應的錨具配套，帶好夾片，將鋼 絞線從千斤頂中心穿過。張拉時當鋼絞線的初始應力達

7、到時停 止供油，檢查夾片情況完好后，劃線做標記。然后向千斤頂油 缸充油并對鋼絞線進行張拉。當油壓達到張拉應力后關閉主油 缸油路，并保持2分鐘，測量鋼絞線伸長值加以校核。在保持 2分鐘后，若油壓稍有下降，須補油到設計應力的油壓值，千 斤頂回油，夾片自動鎖定則該束張拉結束。張拉采用雙控，應 力控制為主，鋼絞線伸長值作為校核，伸長值偏差控制在6%。 全梁斷絲、滑絲總數(shù)不得超過鋼絲總數(shù)的0.5%。4）孔道壓漿預應力張拉后，應在24小時內(nèi)完成孔道壓漿，其目的一 是保護鋼束免遭銹蝕，二是使預應力鋼束與混凝土有效的粘 著，三是減輕梁端錨具的負荷。壓漿前用水沖洗孔道，借以除塵和濕潤孔壁，除掉孔內(nèi)的 雜質(zhì)，并用

8、空壓機風管吹盡壓漿孔內(nèi)的積水。便于灰漿流動及 孔壁有良好的粘著性。漿液水灰比為0.40.45之間，采用不 低于P.O. 42. 5級普通硅酸鹽水泥配置，水泥齡期不超過一個 月。水泥漿從配置到入管，需控制在40min以內(nèi)，水泥漿要經(jīng)4)1.2mm的篩子再進入料斗，以防止大顆粒進入壓漿泵造成 堵管。管道壓注用的水泥漿的泌水率最大不得超過3%,拌和后 3h泌水率宜控制在2%,泌水應在24h內(nèi)重新全部被漿吸回。 水泥漿稠度宜控制在14-18s之間，28d抗壓強度不小于 40MPao壓漿用活塞式壓漿泵，從一端向另一端壓漿，當另一端飽 滿冒出濃漿、排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿時，關閉出 口閥門繼續(xù)壓漿

9、，壓力0. 7Kpa,保證3min,關閉閥門，至此， 壓漿工作完成。5)封錨壓漿后先將需封錨的錨具周圍沖洗干凈，并對梁端混凝土 鑿毛，然后設置鋼筋網(wǎng)澆筑封錨混凝土。封端混凝土使用機動 翻斗車運輸，人工灌注，插入式震搗器振搗。封錨混凝土的強 度應符合設計規(guī)定，一般不低于構件混凝土強度等級值的80%, 并嚴格控制封錨后的梁體長度。3、梁端用同標號的碗進行封堵，要保證牢固不脫落，并 嚴格控制梁板長度。4、移梁完成壓漿后的空心板梁，其水泥漿強度達到設計要求的強 度后開始吊裝，從預制區(qū)移至存梁區(qū)存放，讓出臺座再次制梁。四、質(zhì)量保證體系施工前，組織有關管理人員、技術人員進行技術交底工作，技術 人員認真閱讀

10、圖紙，熟悉國家有關現(xiàn)行技術規(guī)范，嚴格控制施工程序 及工程質(zhì)量，認真配合監(jiān)理工程師的監(jiān)理工作。1、用于工程的原材料，半成品等，由材料部門和中心試驗室進 行把關，嚴格執(zhí)行材料進場前的檢查驗收和取樣送檢制度，不合格材 料堅決不能進場。2、水泥、鋼材、外加劑等外購材料必須三證齊全（出廠證、合 格證、檢驗證），進場后按規(guī)定頻率抽檢，合格后方可使用。3、嚴格控制地材的來源，增加取樣頻率，加強試驗檢測工作。4、加強技術工人的技能培訓工作，對特種作業(yè)及專業(yè)性強的工 作崗位，要求操作者必須持證上崗。5、認真執(zhí)行“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢，做到不合 格的工序不能交接。6、確保整個施工過程的程序化、標準化、

11、規(guī)范化，做到工前有 交底、工中有檢查、工后有驗收，確保工程質(zhì)量。7、科學安排施工工序和施工進度，及時調(diào)整工作計劃，加強組 織協(xié)調(diào)工作，確保工、科、機供給及時。開工前必須制定每個預制底 座的使用計劃，確定每個臺座所要預制的箱梁編號情況。五、安全措施建立健全安全檢查管理組合機構及強有力的安全保證體系，加強 安全生產(chǎn)教育，認真貫徹國家勞動保護條理的三個勞動法規(guī)。設立專職安全員，負責現(xiàn)場安全生產(chǎn)，并有主管領導參加的 定期安全檢查活動，杜絕重大安全事故發(fā)生。常用就件濃程墳計興石河大僑坊張力牡箱JR各專業(yè)工種都應熟悉本工種的有關安全規(guī)定，并應認真執(zhí)行、 嚴禁違章作業(yè)。機械施工應注意車輛間距和人員的安全，夜

12、間施工應有良好 的照明。在張拉區(qū)設醒目的安全標志，禁止非張拉工作人員進入張拉施工 現(xiàn)場。在張拉過程中設專人進行觀察，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象及時告訴張拉人 員停張，并采取措施，防止事故的發(fā)生。張拉用高壓油泵要放在臺座兩側(cè)，操作人員要站在油泵的外側(cè)面 進行操作。鋼絞線達到張拉力后，要停2-3分鐘，待穩(wěn)定后再打緊夾 具或拆卸張拉設備，高壓油泵操作人員，要戴護目鏡，防止油管破裂 及接頭處噴油傷眼。認真執(zhí)行電器線路的安全規(guī)定，定期進行安全檢查。生活區(qū)料場、拌合站建立消防制度及防水制度，消除一切火 災隱患。六、文明施工搞好文明教育，提高文明施工意識，施工或認真執(zhí)行修路便 民，樹立職工的良好形象。同沿線單位、村民搞好關系，開工前拜訪，征求意見，妥善 處理解決問題，互相配合提供便利。施工中增強環(huán)保意識，注意減少環(huán)境污染，不給沿線添麻煩。 施工現(xiàn)場物料存放，場地布置，井井有條，給人以美的感受。七、環(huán)境保護在施工中，將嚴格執(zhí)行公路建設項目環(huán)境保護設計規(guī)定 有關要求，嚴格遵守國家和地方所有控制環(huán)境污染的法律和法規(guī), 采取必要措施防止施工中的燃料、油、廢料、垃圾及化學有害物 質(zhì)等廢棄物對河流、池塘及周圍的環(huán)境的污染，防止灰塵，噪音 等物質(zhì)對大氣層污染，加強對全體員工的環(huán)