創(chuàng)業(yè)：汽車剎車片的市場分析1

1、創(chuàng)業(yè)：汽車剎車片的市場分析創(chuàng)業(yè)：汽車剎車片的市場分析 市場營銷環(huán)境分析：（國內(nèi)環(huán)境、國外環(huán)境） 市場營銷數(shù)據(jù)分析 估計當前市場需求 市場需求測試 剎車片圖片 目錄 市場營銷環(huán)境分析（國內(nèi)環(huán)境）市場營銷環(huán)境分析（國內(nèi)環(huán)境） 由于中國汽車工業(yè)起步較晚，汽車零部件行業(yè)市場狹小， 以及中國國內(nèi)對剎車片行業(yè)認識不足，剎車片行業(yè)一直 處于彷徨和摸索的發(fā)展狀態(tài)，致使汽車用制動器襯片行 業(yè)與國際先進水平存在較大的差距。新產(chǎn)品開發(fā)及產(chǎn)品 質(zhì)量升級換代等方面落后于市場需求；管理比較粗放， 產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范無法進入主流國際市場的標準評價體系， 出口份額微乎其微。 隨著我國汽車制造工業(yè)的發(fā)展，尤 其是隨著這幾年出口貿(mào)易的

2、急劇增長，我們有了很多與 國外先進制造企業(yè)和汽車主機廠的交流機會，產(chǎn)品出口 量占總產(chǎn)量相當大的份額。 近幾年，國內(nèi)制動摩擦片生 產(chǎn)企業(yè)在打進國際主機配套市場方面也取得了不凡的業(yè) 績。山東雙連制動材料有限公司、山東信義汽車配件有 限公司先后取得了為美國戴姆勒克萊斯勒汽車公司提 供配套的訂單。 據(jù)不完全統(tǒng)計，我國國內(nèi)現(xiàn)有摩擦材料生產(chǎn)企業(yè)約為 600多家，銷售產(chǎn)值約100億人民幣，其中80產(chǎn)品為 汽車用制動器襯片，基本分為四大區(qū)塊：浙江杭州區(qū) 塊；山東區(qū)塊；河北故城區(qū)塊；湖北棗陽區(qū)塊。四大 區(qū)塊生產(chǎn)的產(chǎn)品總產(chǎn)值約占全國75以上，此外還有 一些較著名的合資或獨資企業(yè)，如杭州泰明頓摩擦材 料有限公司等。

3、 剎車片行業(yè)的發(fā)展不僅反映在經(jīng)濟總 量的快速增長方面，而且在技術(shù)進步、管理水平等方 面也有不俗的業(yè)績。主要表現(xiàn)在： 1.產(chǎn)品質(zhì)量顯著提 高。 2.自主研發(fā)能力大大提高。如無石棉摩擦片是當 今國際摩擦材料的換代產(chǎn)品，現(xiàn)在國產(chǎn)摩擦材料的無 石棉化比例已達到50以上，其他高端技術(shù)的新產(chǎn)品 也在不斷涌現(xiàn)。剎車片也叫剎車皮。 在汽車的剎車系統(tǒng)中，剎車片是最關(guān)鍵的安全零件， 所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，所 以說好的剎車片是人和汽車的保護神。剎 車片 （brakelining）一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊 構(gòu)成，鋼板要經(jīng)過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT-4 爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來

4、 保證質(zhì)量。 由于摩擦作用，摩擦塊會逐漸被磨損，一般來講成 本越低的剎車片磨損得越快。 因此剎車片行業(yè)能否 實現(xiàn)良性發(fā)展更值得關(guān)注。隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā) 展和剎車片出口 量的的不斷增長，帶動了中國汽車 零配件的快速發(fā)展，汽車剎車片行業(yè)也迎來了一個 千載難逢的機遇。但是發(fā)展快，問題也多。 對于剎 車片企業(yè)來說，要自主創(chuàng)新，創(chuàng)立自主品牌，才能 在行業(yè)中站住腳，才能躋身世界一流行業(yè)。 市場營銷環(huán)境分析（國外環(huán)境）市場營銷環(huán)境分析（國外環(huán)境） 國外發(fā)達國家剎車片行業(yè)目前在技術(shù)工藝、質(zhì)量 管理等方面均處于領(lǐng)先地位。 同時，由于我國 國內(nèi)剎車片市場巨大，經(jīng)濟環(huán)境良好，勞動力廉 價等方面因素，國外剎車片企業(yè)

5、現(xiàn)已呈現(xiàn)逐步向 我國國內(nèi)轉(zhuǎn)移生產(chǎn)能力的趨勢。這種情況在帶動 國內(nèi)剎車片行業(yè)發(fā)展的同時也存在隱憂。國外知 名企業(yè)具有產(chǎn)品、品牌、資本優(yōu)勢，對民族企業(yè) 是一個挑戰(zhàn)。 但是縱觀整個世界剎車片產(chǎn)品的 發(fā)展趨勢，雖然各種配方體系都有其應(yīng)用的市場， 但少金屬配方和NAO配方已經(jīng)成為引導(dǎo)摩擦材料 發(fā)展的趨勢，雖然少金屬摩擦材料還在占據(jù)著歐 洲摩擦材料市場的主體，但已經(jīng)有相當多的主機 和售后市場對NAO配方摩擦材料有了一定的需求。 市場營銷數(shù)據(jù)分析市場營銷數(shù)據(jù)分析 我國的汽車工業(yè)起步晚，多個技術(shù)指標也處于一 種摸索的狀態(tài)，更為重要的是，我國汽車制造業(yè) 更在乎發(fā)動機之類的關(guān)鍵部分，對剎車片行業(yè)的 認識相對較淺薄

6、，使得剎車片的發(fā)展速度并未能 夠與我國汽車制造業(yè)的發(fā)展速度相當，從而導(dǎo)致 了我國剎車片技術(shù)與國際先進水平的差距進一步 拉大。而隨著我國汽車制造業(yè)的發(fā)展，對剎車片 的需求呈現(xiàn)出急劇增長的態(tài)勢，1999年，全國摩 擦材料行業(yè)總產(chǎn)值7億元人民幣，出口額約為 8000萬元人民幣；2005年全國摩擦材料行業(yè)總產(chǎn) 值為50億元人民幣、出口額為14億元人民幣；到 了2011年，這一產(chǎn)值達到了100億，出口額約為 20億這組數(shù)據(jù)也證明了我國剎車片市場大， 需求旺盛，并且有著充足的廉價勞動力的保證。 從當前來看，隨著我國汽車制造工業(yè)的發(fā)展，尤其是隨 著這幾年出口貿(mào)易的急劇增長，我們有了很多與國外先 進制造企業(yè)和

7、汽車主機廠的交流機會，我們的產(chǎn)品現(xiàn)已 相繼打入國際售后市場，以山東金麒麟集團和山東信義 汽車配件有限公司為典型代表，形成了年產(chǎn)2000萬余套 汽車制動摩擦片的能力，而且品種范圍拓寬可達到2000 多個品種的無石棉轎車、輕型車、商用車等系列制動摩 擦片， 按照公布的規(guī)劃，“十二五”期間，我國摩擦 材料制品產(chǎn)量年平均增長率目標為15%，到“十二五” 末期，我國摩擦材料總產(chǎn)量將達到70萬噸、總產(chǎn)值要實 現(xiàn)200億元，其中出口交貨值60億元。同時，計劃創(chuàng)建3 至4個國家認定企業(yè)技術(shù)中心、3至4個博士后工作站和2 至3個省級工程技術(shù)中心，并建立摩擦材料行業(yè)國家重 點實驗室。由此可見，我國剎車片市場和剎車

8、片企業(yè)的 發(fā)展前景是極為光明的。 但是我國剎車片企業(yè)不得不面臨一些困境，他們也成為了 中國從“剎車片大國”到“剎車片強國”轉(zhuǎn)變的最大阻礙。 第一，行業(yè)分散，且以小企業(yè)為主。按照目前的數(shù)據(jù)資料 顯示，我國有摩擦材料生產(chǎn)企業(yè)約為600家，其中80%以上 屬于小型企業(yè)，這些企業(yè)產(chǎn)品品種較少、規(guī)格不全，企業(yè) 技術(shù)力量薄弱，因此不得不使用價格戰(zhàn)的方式來占領(lǐng)市場， 然而這種低水平的競爭直接損害了整個剎車片市場的健康 發(fā)展。 第二，技術(shù)相對落后，財力匱乏。雖然我國剎車片企業(yè)的 生產(chǎn)能力和技術(shù)水平已經(jīng)取得很大提升，但行業(yè)標準卻相 當落后，甚至與國內(nèi)主機廠的要求不配套。以離合器面片 的耐溫指標為例，主機廠要求達

9、到300，而國家標準規(guī)定 達到200即為合格。由于種種原因，國家標準修訂工作直 到去年才真正開始起步。 另一個值得注意的問題是，對剎車片企業(yè)來說，其自主 研發(fā)能力主要體現(xiàn)在復(fù)合材料性能的研究上。雖然近幾 年發(fā)展較快，但由于資本積累薄弱，國內(nèi)剎車片企業(yè)對 生產(chǎn)改造和自主研發(fā)的投入遠遠低于國外同行。為了實 現(xiàn)與國際剎車片企業(yè)接軌，我國企業(yè)對大型的測試機器 極為需求，但是這些機器往往價值上千萬元人民幣，企 業(yè)負擔很大，我區(qū)的博瑞制動剛剛一千多萬上了一臺。 三，缺乏一個方向，一個標準。我國剎車片企業(yè)的發(fā) 展缺乏一個統(tǒng)一而明確的方向，到底是歐洲研究的少金 屬配方，是北美研究的半金屬配方，還是日本研究的

10、“NOA”配方。另外，我國的剎車片企業(yè)缺乏一個可以 信賴的標準，什么程序，什么質(zhì)量，什么指標和數(shù)值， 在很多時候都是直接套用了國外的數(shù)據(jù)，但是由于不同 國家和地區(qū)在研究方向上的不同，其數(shù)據(jù)的意義也是各 不相同的。 估計當前市場需求估計當前市場需求 總的市場潛量：剎車片產(chǎn)品的市場需求增長與汽車工業(yè) 的發(fā)展息息相關(guān) 根據(jù)我國汽車工業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃，2010 年，我國 汽車保有量要達到 5,500 萬輛左右，汽車化水平達到 40 輛/千人。根據(jù)國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟部對我國市 場需求總量的預(yù)測，國內(nèi)汽車保有量在 2020 年將達 到 13,103 萬輛?？梢灶A(yù)計到“十一五”末期，我國汽車 剎

11、車片市場規(guī)模將超過 80 億元；到 2020 年，市場規(guī)模 將達 到 200 億元左右。 區(qū)域市場潛量：各省會城市的汽車售后服務(wù)，出口東南 亞等發(fā)展中國家 實際銷售額和市場占有率：統(tǒng)計數(shù)據(jù) 顯示，2010 年我國 摩擦材料行業(yè)年產(chǎn)摩擦材料制品 42.6 萬噸，總產(chǎn) 值 85.3 億元，出口創(chuàng)匯 31.8 億元，其中汽 車用摩擦材 料占總量的 80%左右。我國摩擦材料行業(yè)整體生產(chǎn)技術(shù) 水平有了大幅提升， 部分領(lǐng)軍企業(yè)已經(jīng)達到國際 先進水 平。 市場需求預(yù)測市場需求預(yù)測 行業(yè)預(yù)測：中國汽車工業(yè)的快速發(fā)展將直接帶動剎車片 生產(chǎn)企業(yè)的同步發(fā)展，中國目前約汽車制造廠商達300多 家，汽車改裝廠高達成60

12、0多家，年產(chǎn)汽車約1800萬輛 左右。同時將從剎車片存量和增量兩個角度來影響未來 汽車剎車片的市場需求情況。在存量市場，由于剎車片 屬于易耗品，更新的頻率較快，巨大的汽車保有量將刺 激國內(nèi)售后市場剎車片的需求。 環(huán)境預(yù)測：國內(nèi)剎車片經(jīng)銷商雖不能直接進軍海外市場， 但迅猛發(fā)展的中國汽車工業(yè)以及培育出的龐大汽車消費 群體已經(jīng)為自身提供了潛力無限的市場。 剎車片市場規(guī)模發(fā)展趨勢 企業(yè)銷售預(yù)測： 1、 調(diào)查顯示，經(jīng)銷商每月剎車片銷售額度多少不一，相對分布均衡， 以月銷售12500萬元以上的經(jīng)銷商居多，占據(jù)約三分之一的比例；其次， 月銷售2500-5000元的經(jīng)銷商較多?？傮w看來，約有三分之二的經(jīng)銷商屬 于月銷售5000元以上的經(jīng)銷商，間接顯示出現(xiàn)今剎車片市場的火熱。 2、與剎車片經(jīng)銷商每月銷售額分布格局類似，每月銷售毛 利率以5%到10%區(qū)間的經(jīng)銷商最多，占據(jù)四成以上的比例， 其次，毛利率在10%到15%、15%到20%兩個區(qū)間段的經(jīng)銷 商較為常見，而毛利率過低和過高的經(jīng)銷商極少。顯然，剎 車片經(jīng)銷商基本對市場上毛利率在5%至20%之間形成共識， 更為后來者提供了基準。 經(jīng)銷商每月剎車片銷售毛利率分析 大部分經(jīng)銷商對于剎車片市場的發(fā)展持樂觀態(tài)度，比例最大的是認為市場 規(guī)模保持穩(wěn)