錨索格構(gòu)梁邊坡防護(hù)施工方案

1、目 錄1、編制依據(jù)22、工程概況22.1、錨索格構(gòu)梁概況22.2、場區(qū)地質(zhì)水文條件32.3、工程量表32.4、進(jìn)度計(jì)劃43、施工方法43.1、錨索格構(gòu)梁施工工藝43.2、錨索孔成孔施工53.3、錨索制作及安裝83.4、注漿93.5、鋼筋混凝土格構(gòu)梁施工103.6、錨索張拉與鎖定113.7、封錨124、資源配備124.1、勞動(dòng)力安排124.2、機(jī)械安排125、質(zhì)量保證措施136、安全保證措施147、環(huán)境保護(hù)及文明施工保證措施14七號地塊延伸段一號路邊坡工程錨索格構(gòu)梁邊坡防護(hù)施工方案1、編制依據(jù)1.1、七號地塊延伸段一號路邊坡工程施工設(shè)計(jì)圖及相關(guān)資料；1.2、現(xiàn)場勘察資料；1.3、七號地塊延伸段一

2、號路施工組織設(shè)計(jì)；1.4、水利水電工程預(yù)應(yīng)力錨索施工技術(shù)規(guī)范（DL/T5083-2004）；1.5、建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范GB503302013；1.6、巖土錨桿（索）技術(shù)規(guī)程CECS 22-2005；1.7、施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全規(guī)范JGJ462005；1.8、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50204-2002）。2、工程概況2.1、錨索格構(gòu)梁概況按照總設(shè)計(jì)說明，七號地塊延伸段一號道路位于仁懷茅臺酒廠廠區(qū)內(nèi)一號路延伸段，起點(diǎn)接一號路，終點(diǎn)位于小河橋大橋，道路全長1670m，路寬12m；道路為廠礦道路，設(shè)計(jì)速度20km/h（部分限速15km/h），道路路面設(shè)計(jì)車限15年。本工程邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)包括

3、有素混凝土擋墻、漿砌片石方格骨架護(hù)坡、抗滑樁+擋土板、錨噴支護(hù)以及錨桿格構(gòu)支護(hù)。其中K0+080K0+120段、K0+670K0+748段、K1+190K1+260段道路上邊坡采用錨索格構(gòu)梁支護(hù)，錨索采用6束7股公稱直徑15.24mm、材料極限抗拉強(qiáng)度為1860MPa鋼絞線，錨索間距33m，鉆孔孔徑130mm，錨索封頭采用C25砼澆筑，錨索斷頭保護(hù)層厚度不小于50mm；格構(gòu)梁采用鋼筋混凝土，尺寸為600400mm，中心線間距33m，混凝土標(biāo)號C25，保護(hù)層厚度不小于35mm；格構(gòu)梁基礎(chǔ)采用C25素混凝土，截面尺寸為800500mm；坡面部分每15m設(shè)道伸縮縫，縫寬20mm，采用瀝青麻絲布填塞，

4、坡頂設(shè)置排水溝；格構(gòu)梁上花池高30cm，厚12cm，水泥磚砌筑。格構(gòu)梁內(nèi)邊坡坡面采用錨釘掛網(wǎng)噴漿護(hù)面。2.2、場區(qū)地質(zhì)水文條件場地屬赤水河右岸（南東岸）之河谷斜坡地段，地勢總趨勢由南東向北西傾斜，原始地面高程447m-598m左右，地形起伏較大，原始地形坡度1525，局部為陡坎。擬建場區(qū)部分地段基巖出露，按照規(guī)劃設(shè)計(jì)經(jīng)人工平場后，場地內(nèi)呈臺階狀地形，臺階高4-12m。根據(jù)規(guī)劃道路標(biāo)高填筑及開挖，將形成17m填筑邊坡和120m的挖方邊坡工程。場地內(nèi)分布的地層有上覆素填土、可塑狀粘土、碎石土、侏羅系中統(tǒng)上沙溪廟組 (J2zl) 鐵質(zhì)粉砂巖。茅臺酒廠新區(qū)所在地屬中亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候，地處低熱河谷，受

5、地勢、地形條件的影響，區(qū)內(nèi)氣候的垂直分異較為明顯，區(qū)域分異較大，尤以熱量條件的垂直最為突出。年平均氣溫17.8，極端最高氣溫40.6；在赤水河沿岸海拔700m以下的河谷地帶，氣候?yàn)闇責(zé)嵘儆隁夂?，熱量條件優(yōu)越，但降水的季節(jié)分配差異較大，冬春季干旱較為嚴(yán)重，在海拔8001400m的河谷斜坡上，則為溫?zé)釢駶櫄夂?，表現(xiàn)出降水相對均勻、熱量條件一般的氣候特點(diǎn)。2.3、工程量表序號項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1鉆孔m4352鉆孔孔徑130mm26束15.24鋼絞線根312315.24鋼絞線m261124M30水泥砂漿m45.77錨孔注漿5HRB40022t35格構(gòu)梁HPB3008t5.66C25砼m952格構(gòu)梁及

6、基礎(chǔ)以上工程量均為設(shè)計(jì)量，實(shí)際工程量以現(xiàn)場施工實(shí)際發(fā)生工程量為準(zhǔn)。2.4、進(jìn)度計(jì)劃本工程錨索格構(gòu)梁邊坡防護(hù)施工進(jìn)度根據(jù)路基土石方開挖進(jìn)度確定，與路基土石方、其他支護(hù)結(jié)構(gòu)穿插進(jìn)行施工。3、施工方法3.1、錨索格構(gòu)梁施工工藝錨索格構(gòu)梁施工工藝流程圖3.2、錨索孔成孔施工坡面修整錨索施工前，首先用人工及時(shí)按照從上而下分層修坡即開挖一級，防護(hù)一級。開挖至錨索格梁邊坡時(shí)，每層開挖高度為錨索上下橫梁間距大小，嚴(yán)格控制超挖，直至開外至下級平臺，然后再開挖格梁基礎(chǔ)并施作錨索。完成每層坡面開外后，若為土質(zhì)坡，及時(shí)用彩條布覆蓋，防止雨水沖刷邊坡。錨索孔測量放線根據(jù)實(shí)際坡面，先按設(shè)計(jì)布置要求，將錨孔位置準(zhǔn)確測放在坡

7、面上，并用紅油漆在現(xiàn)場施工部位標(biāo)明錨索開孔位置。錨孔位置偏差不得超過20mm。如遇既有坡面不平順或特殊困難場地時(shí)，須經(jīng)設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位認(rèn)可，在確保坡體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全的前提下，適當(dāng)放寬定位精度或調(diào)整錨孔定位，但調(diào)整后的測放精度，盡量不大于100mm。對測放并驗(yàn)收合格的錨孔位置進(jìn)行編號，并用油漆標(biāo)示在現(xiàn)場坡面上，該編號作為錨索制作編號的依據(jù)。搭設(shè)腳手架平臺用鋼管按錨孔橫排位置，沿坡面坡度搭設(shè)雙排腳手架工作平臺，采用鋼管支撐平臺架體，支撐鋼管縱橫間距3m。小橫桿間距0.5m，大橫桿間距3.0m，縱向立桿間距1.5m，橫向立桿間距3.0m。工作平臺低于橫排錨孔0.6m，平臺上鋪設(shè)厚度25mm*3000m

8、m松木板。平臺外邊搭設(shè)1.1m高防護(hù)欄桿并設(shè)置擋腳板。擋腳板采用25mm*3000mm松木板牢固固定在防護(hù)欄板上。鉆孔設(shè)備鉆機(jī)采用40m/min內(nèi)燃壓縮空氣為動(dòng)力的潛孔沖擊鉆機(jī)。鉆機(jī)就位錨孔鉆進(jìn)施工，必須準(zhǔn)確安裝固定鉆機(jī)，并嚴(yán)格認(rèn)真進(jìn)行機(jī)位調(diào)整，確?？孜患皟A角和預(yù)埋錨孔導(dǎo)向管定位一致?？孜辉试S偏差10cm，錨孔偏斜度不大于2%，鉆孔方向與水平面和豎直面的夾角不得與設(shè)計(jì)角度偏差12。鉆進(jìn)方式鉆孔要求干鉆鉆進(jìn)，禁止采用水鉆，以確保錨索施工不致于惡化邊坡巖體的工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘結(jié)性能。鉆孔速度根據(jù)使用鉆機(jī)性能和錨固地層嚴(yán)格控制，防止鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其它意外事故。鉆孔順序采用間隔

9、鉆孔，防止鄰孔干擾。鉆進(jìn)過程鉆孔過程中認(rèn)真記錄巖層的地層巖性和含水狀態(tài)。鉆孔孔深超出錨索設(shè)計(jì)長度50cm。為控制好鉆孔角度，設(shè)置鉆桿定位支架，以減少鉆孔角度誤差。遇有塌孔時(shí)，立即停止施鉆，拔出鉆具，進(jìn)行水灰比純水泥固壁注漿，注漿壓力為0.4Mpa。待注漿強(qiáng)度達(dá)到70%后，重新鉆孔。如二次鉆進(jìn)施工時(shí)仍然出現(xiàn)塌孔，需采用跟管鉆進(jìn)技術(shù)進(jìn)行施工。跟管重新鉆孔，孔徑根據(jù)跟進(jìn)管加大，跟進(jìn)管采用D=200mm，壁厚2mm鋼管。錨孔清理鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，不能立即停鉆，要求穩(wěn)鉆12分鐘，防止孔底達(dá)不到設(shè)計(jì)的錨固直徑。鉆孔孔壁不得有粘土或粉砂滯留，必須清理干凈，在鉆孔完成后，使用高壓空氣（風(fēng)壓0.20.4MPa

10、）將孔內(nèi)巖粉或水體全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強(qiáng)度，防止錨孔不能下到預(yù)訂深度。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可下安錨索與注漿，必要時(shí)在周圍適當(dāng)部位設(shè)置排水孔處理。錨孔檢驗(yàn)錨孔鉆造結(jié)束后，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下道工序?？讖?、孔深檢查一般采用設(shè)計(jì)孔徑、鉆頭和標(biāo)準(zhǔn)鉆桿在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的條件下驗(yàn)孔，要求驗(yàn)孔過程中鉆頭平順推進(jìn)，不產(chǎn)生沖擊或抖動(dòng)，鉆具驗(yàn)送長度滿足設(shè)計(jì)錨孔深度，退鉆要求順暢，用高壓風(fēng)吹驗(yàn)不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。同時(shí)要求復(fù)查錨孔孔位、傾角和方位，全部錨孔施工分項(xiàng)工作合格后，即可認(rèn)為錨孔鉆造檢驗(yàn)合格。3.3、錨索制作及安裝制作錨索：錨索為15.2

11、4mm鋼絞線，抗拉強(qiáng)度不小于1860Mpa。每孔錨索由6束鋼絞線組成。錨索段位波紋式，每1.52.0米設(shè)一個(gè)架立環(huán)。將鋼絞線分開，并在錨索前端設(shè)導(dǎo)向錨。自由段在防腐處理后，外套聚乙烯管，每1.5米設(shè)一緊固環(huán)和定位支架將錨索扎成一束，使其順直。制作錨索時(shí)，要在廠棚內(nèi)進(jìn)行。鋼絞線的下料長度必須滿足錨索束結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)長度及張拉的需要，本工程按孔深+1.5m下料。下料采用機(jī)械切割，嚴(yán)禁用電弧切割。并將切割成設(shè)計(jì)需要長度的鋼絞線，放在操作臺上進(jìn)行清污除銹處理后，量出自由段長度，涂強(qiáng)力防腐涂料，再涂黃油，并套聚乙烯管。同時(shí)將自由段與錨固段分界處采用粘膠帶纏封。將鋼絞線束理順放齊，在錨固段每隔1.5m扎一道，整

12、束鋼絞線必須順直，不得交叉。每孔鋼束中部安放20橡膠注漿管，其端頭距孔底50cm。安放錨索：核對錨索長度和鉆孔深度后，首先采用高壓風(fēng)對鉆孔進(jìn)行清孔處理；人工安放錨索。待錨索長度，順直度，支撐環(huán)，注漿管綁扎檢驗(yàn)合格后，在監(jiān)理工程師旁站下進(jìn)行錨索入孔，錨索入孔時(shí)確保錨索編號與孔號相對應(yīng)，并且嚴(yán)格按錨孔傾角推進(jìn)，在錨索推進(jìn)時(shí)要平順，嚴(yán)禁抖動(dòng)、扭動(dòng)、竄動(dòng)，以防錨索扭曲卡阻等現(xiàn)象發(fā)生，若在推進(jìn)過程中無法達(dá)到設(shè)計(jì)深度，則將錨索平穩(wěn)拔出后，重新掃孔，直至安裝到位。3.4、注漿在注漿之前對錨孔用高壓氣清孔。按M30水泥砂漿配合比配料，采用機(jī)械拌合，集中供漿。注漿漿液攪拌均勻，隨攪隨用，漿液在初凝前用完，嚴(yán)防石

13、塊、雜物混入漿液。采用ZBW150型活塞式注漿機(jī)，按孔底注漿法注漿。注漿前孔口設(shè)置止?jié){塞，以保證孔內(nèi)砂漿飽滿。注漿作業(yè)開始和中途停止較長時(shí)間，再作業(yè)時(shí)宜用水或稀水泥漿潤滑注漿泵及注漿管線。注漿3045min后再補(bǔ)一次漿液。為使注漿形成密實(shí)、完整的保護(hù)層，在加工擴(kuò)張環(huán)時(shí)，必須保證鋼絞線保護(hù)層不小于5mm。3.5、鋼筋混凝土格構(gòu)梁施工格構(gòu)梁基礎(chǔ)基槽均采用人工用鐵鍬、鐵鏟根據(jù)測量所放骨架溝槽線開挖，深500mm，寬800mm，開挖完成并報(bào)監(jiān)理工程師檢查合格后，采用C25素混凝土現(xiàn)場整體澆注形成良好基礎(chǔ)。完成坡面修整和格梁基槽開挖處理后，在基礎(chǔ)貼坡面先鋪墊2cm砂漿調(diào)平層，再進(jìn)行格構(gòu)梁鋼筋制作安裝，鋼

14、筋接頭需錯(cuò)開，同一截面鋼筋接頭數(shù)不得超過鋼筋總根數(shù)的50%，且接頭錯(cuò)開間距不小于1m。如錨索與豎梁箍筋相干擾，可局部調(diào)整箍筋的間距。砼澆注，尤其在錨孔周圍，鋼筋較密集，必須仔細(xì)振搗，保證質(zhì)量。根據(jù)施工圖紙確定格構(gòu)梁的斷面尺寸及橫梁分段長度及豎梁長度，橫梁間設(shè)置伸縮縫，每15m設(shè)置一道，縫寬20mm，采用瀝青麻布填塞。澆注混凝土前，必須預(yù)埋直徑130mm鋼管以及錨墊承壓板按照設(shè)計(jì)要求固定在格子梁鋼筋上，錨具軸線與錨孔方向一致，擺放整齊，再一起現(xiàn)場澆注、振搗，尤其在錨具和錨斜托等鋼筋較密，仔細(xì)振搗，保證質(zhì)量。格子梁允許偏差和檢驗(yàn)方法如下表所示格子梁允許偏差和檢驗(yàn)方法：序號檢查項(xiàng)目允許偏差檢查方法1

15、孔距偏差50mm每20米全站儀檢查3點(diǎn)2孔口高程100mm每20米水準(zhǔn)儀檢查3點(diǎn)3錨索軸線誤差3查施工記錄，每20米查2根4地梁混凝土強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)每個(gè)工點(diǎn)取3組試樣試驗(yàn)5地梁斷面尺寸滿足設(shè)計(jì)每5根抽查1根格梁澆筑施作完成后，必須加強(qiáng)灑水養(yǎng)護(hù)工作，確保格構(gòu)梁質(zhì)量。3.6、錨索張拉與鎖定用YCW150G型千斤頂一臺，配ZB4-500型電動(dòng)油泵一臺。張拉前要對千斤頂進(jìn)行標(biāo)定，經(jīng)過試驗(yàn)，繪出千斤頂張拉力與油泵壓力表指示的壓強(qiáng)曲線，作為錨索張拉時(shí)的依據(jù)。當(dāng)漿體及格構(gòu)梁達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%后進(jìn)行張拉。正式張拉前取10%20%的設(shè)計(jì)張拉荷載，對錨索張拉12次，使其各部位接觸緊密，使鋼絞線完全平直，以使鋼絞線

16、受力均勻。錨索張拉分5次施加，依次取設(shè)計(jì)值的0.2、0.5、0.75、1.00、1.1倍進(jìn)行逐級預(yù)張拉，前四級荷載穩(wěn)定時(shí)間為5分鐘，最后一級荷載為15分鐘。張拉荷載嚴(yán)禁一次加至鎖定荷載。錨索穩(wěn)定后48小時(shí)內(nèi)，若發(fā)生明顯的應(yīng)力松弛，必須進(jìn)行補(bǔ)償張拉，補(bǔ)償張拉在鎖定值基礎(chǔ)上一次張拉至取1.2倍設(shè)計(jì)值的超張拉荷載，穩(wěn)定5分鐘。張拉時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)：.將錨具安裝好，并和錨索軸線方向垂直，安裝千斤頂時(shí)注意千斤頂軸線應(yīng)與錨索軸線在一條直線上，而且不能壓彎軸頭部分。.安裝前應(yīng)對千斤頂和電動(dòng)油泵進(jìn)行標(biāo)定，按標(biāo)定數(shù)據(jù)進(jìn)行張拉，在張拉時(shí)，事前檢查油泵各閥門的工作情況、油泵的暢通情況，以免在張拉時(shí)油泵工作不正常造成張

17、拉失敗。.錨索張拉按一定程序進(jìn)行，錨索張拉順序要考慮臨近錨索的相互影響。.錨索張拉荷載要分段逐步施加，并做好加荷和變形觀測記錄，嚴(yán)禁一次加至鎖定荷載。3.7、封錨錨索張拉檢測達(dá)到100%合格后，緩慢卸荷取出千斤頂；然后采用砂輪切割機(jī)將錨具外露部分鋼絞線預(yù)留50mm后切除；其次對錨頭進(jìn)行防腐處理；最后再支模人工澆筑C25混凝土封錨。4、資源配備4.1、勞動(dòng)力安排勞動(dòng)力進(jìn)場數(shù)量表序號職務(wù)人數(shù)備注1普工202潛孔鉆操作工63架子工44鋼筋工85砼工66木工107張拉48電工29焊工210機(jī)械司機(jī)34.2、機(jī)械安排主要進(jìn)場施工機(jī)械設(shè)備表機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格型號工作能力單位數(shù)量備注潛孔沖擊鉆機(jī)良好臺2空壓機(jī)

18、40m/min內(nèi)燃空壓機(jī)良好臺2注漿機(jī)ZBM150活塞式良好套2制漿機(jī)強(qiáng)制式良好臺2千斤頂YCW150G良好臺2電動(dòng)油泵ZB4-500良好臺2砂輪切割機(jī)良好個(gè)2鋼筋調(diào)直機(jī)GW50良好臺1鋼筋彎曲機(jī)LHB2良好臺1鋼筋切斷機(jī)GQ40-8 30kw良好臺2柴油發(fā)電機(jī)120KW良好臺1備用吊車25t良好臺1焊機(jī)75KW良好臺2自卸汽車良好輛1運(yùn)料泵車良好臺15、質(zhì)量保證措施5.1、質(zhì)量保證體系項(xiàng)目經(jīng)理部建立完善的質(zhì)量保證體系，貫徹執(zhí)行ISO9002質(zhì)量認(rèn)真標(biāo)準(zhǔn)，從思想教育、質(zhì)量意識入手，以部室機(jī)構(gòu)、技術(shù)、質(zhì)檢、施工人員分工依據(jù)，對人員、材料、機(jī)械、施工方法、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)比較等各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)施過程和管理過程同步質(zhì)量控制。5.2、質(zhì)量管理措施重視質(zhì)量管理基礎(chǔ)工作，項(xiàng)目經(jīng)理部全部人員樹立正確的質(zhì)量觀，擺正質(zhì)量與進(jìn)度的辨證關(guān)系，堅(jiān)持“質(zhì)量第一、預(yù)防為主”的原則，執(zhí)行“為下道工序服務(wù)”的思想，貫徹落實(shí)ISO9002質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，明確質(zhì)量體系要素與職責(zé)分配，質(zhì)量工作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。建立并實(shí)行工程質(zhì)量崗位責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理部明確自項(xiàng)目經(jīng)理至操作工人各級質(zhì)量責(zé)任，層層落實(shí)，層層把關(guān)，將質(zhì)量責(zé)任分解到參與施工的每個(gè)人，增強(qiáng)對工程質(zhì)量的控制與處置能力。進(jìn)行質(zhì)量檢查、驗(yàn)收、評比、嚴(yán)格“三檢”制度，實(shí)行質(zhì)量一票否決制