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1、探究CFGte在淤泥質(zhì)土中施工的 質(zhì)量保證措施探究 CFG樁在淤泥質(zhì)土中施工的質(zhì)量保證措施XXXXXX集團(tuán)有限公司市政分公司摘要:針對(duì)珠海橫琴新區(qū)非示范段環(huán)島東路淤泥質(zhì)土的特 性,主要從兩點(diǎn)進(jìn)行研究:施工工藝、 成樁質(zhì)量控制。 從地質(zhì)勘 探、施工過程以及試驗(yàn)檢測(cè)進(jìn)行綜合分析,探尋 CFG 樁在淤泥 質(zhì)土中的適用性及工藝、 質(zhì)量控制要點(diǎn), 為同類過程提供有一定 的借鑒作用。關(guān)鍵詞: CFG樁 復(fù)合地基 軟基處理 淤泥質(zhì)土 應(yīng)用環(huán)島東路中段為橫琴新區(qū)內(nèi)部環(huán)線交通的主干路網(wǎng)的重要 組成部分, 位于橫琴島東部小橫琴山以東, 設(shè)計(jì)道路等級(jí)為城市 主干路,雙向 6 車道,四幅路,道路紅線寬度 60m。環(huán)島

2、東路中 段全長(zhǎng) 3.8 公里。 CFG樁軟基處理段總長(zhǎng)度 2470 米,場(chǎng)地平整 標(biāo)高為 +2.400m。 CFG樁設(shè)計(jì)樁徑 400mm,樁身采用強(qiáng)度為 C15 的素混凝土進(jìn)行澆注,樁長(zhǎng)為 629m之間,采用正方形布置。一、工程地質(zhì)情況1.1 地形、地貌 環(huán)島東路中段為海漫灘地貌經(jīng)后期人工活動(dòng)回填形成陸域, 現(xiàn)為平地,地面標(biāo)高約 210m,大部分為塊石回填形成的水泥 道路,部分區(qū)域?yàn)榻读?、魚塘。1.2 工程地質(zhì)情況據(jù)勘探鉆孔揭示,道路沿線路基土地質(zhì)結(jié)構(gòu)分布情況如下:人工填積層、 第四系湖塘相沉積層、 第四系海相沉積層、 第四系 海陸交互相沉積層、殘積層和燕山期侵入花崗巖。 其中場(chǎng)地表 層填筑土

3、下均為較厚淤泥層, 但表層填筑土厚度差異較大, 層內(nèi) 含較多碎石及塊石,道路部分下臥淤泥層厚度:5.6m 13m。二、CFG樁施工施工準(zhǔn)原地面樁位測(cè)CFG 樁清槽至鑿樁頭褥墊層退場(chǎng)CFG樁施工工藝流程2.1 、準(zhǔn)備工作1)根據(jù)我單位振動(dòng)沉管式 CFG樁的試樁總結(jié)做以下施工準(zhǔn)備:a使用振動(dòng)沉管樁機(jī)成孔及商品砼灌注的施工方法,成樁速 度快、 質(zhì)量比較好, 適合本工程環(huán)島東路中段的土層施工; 如振 動(dòng)沉管能有效穿透地表填土層, 成孔質(zhì)量較好、 效率高, 對(duì)周邊 土層進(jìn)行擠密,有效降低砼用量(群樁時(shí)充盈系數(shù)偏小) ,能有 效提高復(fù)合地基承載力。b采用砼配合比的坍落度控制在30 50mm,若現(xiàn)場(chǎng)施工有困

4、難時(shí)可采用 5070mm,拔管速度控制在 1.2 1.5m/min 。c、施打順序按從中間往兩側(cè)施工, 隔樁跳打順度施工, 成樁 后不允許機(jī)械擾動(dòng)。d、用潛孔鉆機(jī)進(jìn)行引孔, 速度快, 效率高, 可以對(duì)下部石塊 進(jìn)行有效擊碎。e、待工程樁施工時(shí),路基施工后形成群樁,土體相對(duì)擠密, 淤泥側(cè)壁抗力增加, 填筑層相對(duì)擠密, 裂隙較少。 可以有效減少 充盈系數(shù)偏高。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試裝經(jīng)驗(yàn)充盈系數(shù)一般在 1.151.2 之 間。(2)材料準(zhǔn)備: CFG樁所用 C15 混凝土采用商品混凝土。( 3)CFG打樁機(jī)采用振動(dòng)沉管 CFG樁機(jī),型號(hào) DZ60,振動(dòng) 錘功率 115kw。2.2 、振動(dòng)沉管灌注成樁( 1)確

5、定布樁原則CFG樁采用振動(dòng)沉管法施工,施工順序采用跳打形式,且宜 從中間向外圍逐行或隔行施打。樁機(jī)施工行走順序?yàn)椋海?)CFG樁施工工藝1)放線:根據(jù)圖紙要求的布樁原則進(jìn)行布樁,并繪制測(cè)量 放線圖, 交與監(jiān)理及項(xiàng)目部復(fù)核后, 方進(jìn)行測(cè)量放樣, 每個(gè)樁位 均作標(biāo)志,編制樁號(hào)。2)樁機(jī)就位,調(diào)整沉管與地面垂直,在沉管周圍選擇兩個(gè) 點(diǎn),兩點(diǎn)在沉管處的投影夾角為 90 度,各放置一臺(tái)經(jīng)緯儀,觀 測(cè)沉管的垂直度,確保垂直度偏差不大于1%;樁位偏差不大于20cm。3)沉管過程中做好記錄,每沉1m 記錄電流表上的電流一次。控制鉆孔沉管入土深度,確保樁長(zhǎng)偏差在+100mm范圍內(nèi)。4)停機(jī)后立即向管內(nèi)灌注混凝土

6、,直到混凝土與進(jìn)料口齊 平,坍落度宜為 30 50mm,振動(dòng)沉管灌注成樁后,樁頂浮漿厚 度不宜超過 100mm。5)拔管時(shí),先啟動(dòng)馬達(dá),留振 510s,開始拔管,拔管速 度應(yīng)按勻速控制,線速度為 1.2 1.5m/min 左右,如遇淤泥質(zhì) 土,控制拔管速度不得大于 0.6m/min 。6)拔管過程中不允許反插。7)上料不足時(shí)在拔管過程中空中投料,以保證成樁后樁頂 標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 樁頂標(biāo)高應(yīng)高出設(shè)計(jì)標(biāo)高, 高出長(zhǎng)度不小于 0.5m。8)沉管拔出地面,確認(rèn)沉樁符合設(shè)計(jì)要求后用粒狀材料或 濕粘性土封頂。然后進(jìn)行下一根樁施工。9)沉管時(shí)若遇塊石,無法沉管到設(shè)計(jì)深度,可偏移 20cm 左右,重新造孔

7、,原孔用塊石或粘土回填壓實(shí)。10)成樁過程中,抽樣做混凝土試塊,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù),測(cè)定其 立方體 28d 抗壓強(qiáng)度。11)鄰樁施工應(yīng)采用隔樁跳打。施工間隔應(yīng)待相鄰樁混凝 土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。 對(duì)于滿堂布樁, 應(yīng)采取從中心向外推進(jìn)或從一 邊向另一邊推進(jìn)的方案,以免樁機(jī)機(jī)械碾壓已施工完成的樁頭。12)管溝開挖過程中,若遇 CFG 樁,需合理截除至管線基 礎(chǔ)底,并做好防護(hù)。2.3 、沉樁過程中遇塊石時(shí)的處理根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況, 環(huán)島東路部分路段存在拋石, 沉管時(shí)若遇小 塊石,無法沉管到設(shè)計(jì)深度,可偏移20cm 左右,重新造孔,原孔用塊石或粘土回填壓實(shí)。對(duì)于大面積塊石區(qū)域 CFG 樁施工前 需先進(jìn)行引孔。 大直徑的孤石

8、在平面上的投影面積相當(dāng)大, 無法按常規(guī)作移位規(guī)避補(bǔ)樁處理在面積拋石區(qū)域采用沖孔樁機(jī)于設(shè)計(jì)樁位處引孔,引孔直徑 60cm,用沖孔錘打穿拋石后,孔內(nèi)用 中粗砂或粘土回填至地面,再以常規(guī)CFG樁施工成樁。2.4 、質(zhì)量要求項(xiàng)序檢查項(xiàng)目允許偏差或允許值單位數(shù)值主 控 項(xiàng) 目1原材料符合設(shè)計(jì)要求2樁徑mm-203樁身強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求4地基承載力符合設(shè)計(jì)要求一般項(xiàng)目1樁身完整性按基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范2樁位偏差滿堂布樁 0.40D條基布樁 0.25D3樁垂直度14樁長(zhǎng)mm+1005褥墊層夯實(shí)度0.9注: 1. 夯實(shí)度指夯實(shí)后的褥墊層厚度與虛體厚度的比值。2. 樁徑允許偏差負(fù)值是指?jìng)€(gè)別斷面三、檢測(cè)要求(1)施工過

9、程中質(zhì)量檢驗(yàn)主要應(yīng)檢查施工記錄、混泥土料塌落度、樁數(shù)、樁位偏差和樁體試塊抗壓強(qiáng)度。( 2)CFG樁地基處理竣工時(shí),承載力檢測(cè)應(yīng)采用單樁豎向 抗壓承載力試驗(yàn)。單樁承載力設(shè)計(jì)要求為300kN。( 3)CFG樁地基檢驗(yàn)應(yīng)在樁身強(qiáng)度滿足試驗(yàn)荷載條件時(shí)進(jìn) 行,并宜在施工結(jié)束 28d 后進(jìn)行,樁身強(qiáng)度不低于 C15。試驗(yàn)數(shù) 量為總樁數(shù)的 1%。(4)CFG 樁抽取總樁數(shù)的 10%的樁進(jìn)行低應(yīng)變動(dòng)力試驗(yàn), 檢測(cè)樁身完整性。( 5)CFG樁單樁豎向極限承載力采用靜載檢測(cè),樁基完整 性檢測(cè)采用低應(yīng)動(dòng)力變檢測(cè),根據(jù)設(shè)計(jì)要求檢測(cè)數(shù)量詳見下表:檢測(cè)工程數(shù)量表起訖樁號(hào)設(shè)計(jì)樁數(shù)(根)低應(yīng)變檢測(cè) 數(shù)量(根)靜載檢測(cè)數(shù) 量(

10、根)備注K1+100K2+470376153762377K2+580K3+460244072441245K4+680K4+900504750551經(jīng)檢測(cè), 所有受檢 CFG樁全部合格, 沒有出現(xiàn)斷樁、 縮頸等 情況,單樁承載力和符合地基承載力檢測(cè)均符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要 求。四、CFG樁質(zhì)量保證措施1、嚴(yán)格控制拔管速率。拔管速率太快可能導(dǎo)致樁徑偏小或 縮頸斷樁, 而拔管速率過慢又會(huì)造成水泥漿分布不勻, 樁頂浮漿 過多,樁身強(qiáng)度不足和形成混和料離析現(xiàn)象, 導(dǎo)致樁身強(qiáng)度不足。 故施工時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制拔管速率。正常的拔管速率應(yīng)控制在 12 1 5m min 。2、控制好混合料的坍落度。大量工程實(shí)踐表明,混合

11、料坍 落度過大, 會(huì)形成樁項(xiàng)浮漿過多, 樁體強(qiáng)度也會(huì)降低。 坍落度控 制在 3050mm,和易性好,當(dāng)拔管速率為 121 5mmin, 一般樁頂浮漿可控制在 100mm左右,成樁質(zhì)量容易控制。3、設(shè)置保護(hù)樁長(zhǎng)。使樁在加料時(shí),比設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)多加0.5 米以上,將沉管拔出后,用插入式振搗棒對(duì)樁頂混合料加振3 5秒,提高樁頂混合料密實(shí)度。 上部用土封項(xiàng), 增大混合料表面的 高度即增加了自重壓力,可提高混合料抵抗周圍土擠壓的能力, 避免新打樁振動(dòng)導(dǎo)致已打樁受振動(dòng)擠壓,混合料上涌使樁徑縮 小。4、拔管過程避免反插。在拔管過程中若出現(xiàn)反插,由于樁 管垂直度的偏差, 容易使土與樁體材料混合, 導(dǎo)致樁身摻土影響 樁身質(zhì)量,應(yīng)避免反插。六、總結(jié)CFG樁作為一種加固軟土地基得行之有效的的方法,由于施工質(zhì)量控制難度較大, 對(duì)樁身混凝土質(zhì)量的控制要求較高, 本文 從打樁機(jī)行走順序、投料方式、 拔管速度、

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