公路工程橋梁涵洞施工質(zhì)量管理要點分析

1、 公路工程橋梁涵洞施工質(zhì)量管理要點分析 摘要：對于公路橋梁施工建設而言，涵洞與橋的作用大致相同，主要就是確保公路橋梁與水渠、水溝交匯位置水流順暢通過。目前我國大多數(shù)公路橋梁施工中，涵洞的應用范圍十分廣泛，占據(jù)極大比例，其自身的質(zhì)量及作用十分關鍵。對于施工單位與施工人員而言，需要針對涵洞的相應類型進行整體把握，從多方面分析涵洞的施工技術(shù)，這樣才能確保涵洞的整體性能，保證公路橋梁工程的建設質(zhì)量。 關鍵詞：公路工程；橋梁涵洞；施工質(zhì)量；管理要點； 引言道路不僅對運輸業(yè)的發(fā)展很重要，而且對經(jīng)濟健康和穩(wěn)定發(fā)展也很重要。因此，道路工程人員應更加重視橋梁和洞口，重視橋梁施工和橋梁施工對道路的重要性，以提高橋

2、梁和洞口的質(zhì)量。1涵洞的基本類型1.1石拱涵洞石拱涵洞是涵洞中最常見的一種類型，一般在山區(qū)公路橋梁施工中最為常見。石拱涵洞的施工比較復雜，所需的施工周期相對較長，并且對承載力等條件有很高的要求。但石拱涵洞造價低，過水能力強，自身結(jié)構(gòu)也較為堅固。1.2箱涵殼層由矩形截面組成，通常由鋼筋混凝土和高承載力組成。如果夾緊直徑小于4m，則可以使用該箱。該結(jié)構(gòu)簡單、通用，主要用于行人和車輛。同時，它們能夠很好地滿足地形復雜地區(qū)的特殊施工要求。因此，它們也是洞穴結(jié)構(gòu)中不容忽視的重要結(jié)構(gòu)，現(xiàn)已廣泛應用于高速公路。2公路橋梁涵洞施工技術(shù)要點2.1圓管涵施工圓管涵作為橋梁涵洞施工中常見的一項施工內(nèi)容，施工人員在用

3、挖掘機對基槽進行挖掘作業(yè)前，往往會先填土1至2米深。在對特定涵洞進行正式的開工作業(yè)之前，必須向橋梁工程師報告相關的組織規(guī)劃方案、設計圖紙與開工報告等信息，在得到后者的全面審批通過后才能啟動作業(yè)。進入施工環(huán)節(jié)后，根據(jù)圖紙內(nèi)容進行妥善施工是必須遵從的基本要求，尤其要關注圖紙所規(guī)定的相關平面位置、標高及尺寸大小等，這樣才能科學地完成施工放樣任務。施工的第一步，應該是先進行裝模，待模板安裝完成并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，方可進行砼澆筑；管節(jié)安裝從下游開始，使接頭面向上游，所有管節(jié)應按正確的軸線和坡度敷設。一般來說，托板連接的寬度不應大于5mm，配合的內(nèi)外表面用軟封口，接縫用兩層寬15cm的半透明潤滑劑連

4、接。當涵洞完工且砂漿或混凝土強度達到設計強度的70%時，可以填充排水以滿足質(zhì)量要求。2.2模板處理模板安裝前，需對模板上存在的銹蝕情況等進行處理，將銹蝕徹底去除，以免后面的脫模環(huán)節(jié)等受到明顯影響。模板的銹蝕被完全去除后，在模板表面涂抹適量的脫模劑，之后才能進行正式的安裝。安裝模板的時候，需要提前檢查其尺寸等，并保證兩個不同模板的連接部位較為平滑，讓其成為一個整體。在模板施工中，需對腳手架進行防護處理，選擇螺栓等予以固定，以防施工出現(xiàn)意外情況。模板安裝完成后，就可以進行混凝土澆筑處理，將模板的連接部位用海綿條封堵起來，避免出現(xiàn)漿液外泄的情況，在澆筑過程中要做好檢查處理，以免模板的施工達不到科學要

5、求。2.3鋼筋混凝土蓋板涵對于蓋板涵的施工來說，對其基礎部分進行開挖，一般會選擇反鏟式挖掘機完成作業(yè)，在其兩側(cè)位置會提前設置好尺寸恰當?shù)倪吰?，把必需的施工空間提前預留好，并且安排工作人員對基地可能存在的雜質(zhì)等進行妥善清理。一般來說，蓋板可以采取集中預制、吊車吊裝、汽車運輸?shù)确绞綄⑵溥\往施工現(xiàn)場。此外，在混凝土的施工方面，一般會安排拌和機在現(xiàn)場進行材料的拌和，安排吊機吊運鋪設導管完成澆注作業(yè)，隨后再對其進行必要的振搗作業(yè)，進而保證混凝土的施工質(zhì)量，以免其給涵洞施工造成不利影響，在蓋板安裝及鋪裝環(huán)節(jié)，臺帽強度達設計強度的70%以后進行安裝蓋板。安裝后，吊裝位置用砂漿或監(jiān)理工程師批準的材料填滿，相鄰

6、板快之間用1：2水泥砂漿塞填密實。3影響公路工程涵洞施工質(zhì)量的因素3.1環(huán)境因素涵洞作為公路工程建設中非常重要的一環(huán)，其施工工序較為復雜，因此工作人員需要對其采取針對性的質(zhì)量控制措施。具體來說，由于涵洞施工所在地區(qū)的環(huán)境具有一定的差異性，其對應的地質(zhì)環(huán)境、氣候和水文特征等都會對涵洞建設提出不同的要求，且涵洞施工能夠采取的工藝也要做出特殊的選擇。因此在對其進行施工與管理時需要首先把握當?shù)氐沫h(huán)境特征，從而形成具有針對性的科學的施工方案，并隨之完善相關的施工組織計劃，使得項目安排與員工配置更為合理。并且做好相應的工程施工組織工作，在項目和人員的配置方面更具有針對性。3.2機械因素現(xiàn)代穩(wěn)定的施工技術(shù)可

7、以幫助施工人員花費更少的時間提高施工質(zhì)量，同時消耗更少的能源來取得更好的效果。隨著技術(shù)的發(fā)展，越來越多的信息和技術(shù)機器投入使用，管理人員可以從海量數(shù)據(jù)中直接看到產(chǎn)品質(zhì)量。機械設備通常在使用前后從不同角度進行管理和控制。此前，主要是對機器進行定期維護、修理和調(diào)試。調(diào)試時，如果機器出現(xiàn)故障，應啟動應急方案，確保機械設備符合施工進度，并按計劃進行。因此，在施工過程中必須有一個優(yōu)化的機械設備。在以下情況下:機器在正常關機時已完成，電源供應和維護電源運行。在橋梁開孔的設計中，精密智能機械有助于提高整體施工質(zhì)量。機械設備改造是數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡化使用機械設備提高橋梁洞口整體質(zhì)量的必要和更高質(zhì)量的基礎。在

8、每個分區(qū)中，它可以幫助管理人員在檢查設計質(zhì)量時從技術(shù)上解決質(zhì)量問題。3.3工程材料的影響在整個建筑工程的施工建設中，所用材料是影響其工程質(zhì)量的關鍵要素，而材料所形成的成本也占到工程總成本的大頭，這就要求企業(yè)從保證工程質(zhì)量、加強成本控制出發(fā)，對材料進行嚴格把控。具體來說，不同規(guī)格的涵洞、不同的建設需求，會導致所需材料的性能、規(guī)格與尺寸等千差萬別，因此對材料的管理要根據(jù)具體問題具體分析。4橋涵工程的質(zhì)量管理對策4.1提高員工工程質(zhì)量認識在橋涵施工中，施工人員不僅是直接參與者，還是施工質(zhì)量的直接控制者。要確保橋梁涵洞施工的質(zhì)量，首先應該提高施工人員的質(zhì)量認識。施工單位及施工質(zhì)量管控者需從下述幾個方面

9、做好有關工作：一是做好施工人員崗前訓練工作，要著重強調(diào)施工質(zhì)量重要性。除了提高員工的施工技術(shù)外，更主要的是提高員工的施工質(zhì)量意識和安全意識。二是在施工過程中加強巡查，在施工過程中加強對施工人員工作質(zhì)量的監(jiān)督，向其強調(diào)施工質(zhì)量的重要性。4.2加強施工設備的管理混凝土防護建筑的設備也影響橋梁澆筑的質(zhì)量。生產(chǎn)企業(yè)必須管理采購和制造需求，滿足施工要求，并在施工過程中按照施工進度適當維護設備，以免因設備故障而影響施工進度。同時，施工企業(yè)還應提供備件，以便在鑄造設備出現(xiàn)故障時及時使用儲備，從而盡量減少對施工的影響。此外，施工企業(yè)應提高機械工程師快速修復干擾的能力，以避免影響施工過程和施工質(zhì)量。4.3做好施

10、工材料的質(zhì)量控制原料是橋梁開孔施工必不可少的，是質(zhì)量控制的重要組成部分，主要是成品和中間體。采購商品時，必須嚴格檢查商品質(zhì)量，按照國家規(guī)定進行采購，對商品進行三家對比，選擇可靠的供應商，并確保有足夠的商品可供采購后使用。入庫前應建立一個檢驗環(huán)，只有確保質(zhì)量符合相關標準才能入庫；即使在為現(xiàn)場使用做好準備之前，也要進行嚴格的質(zhì)量控制實時監(jiān)控。一旦發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定要求的產(chǎn)品，應立即禁止使用，以免影響橋梁整體開通質(zhì)量。結(jié)束語概括地說，橋梁開孔是我國道路建設的重要組成部分，施工質(zhì)量受到施工監(jiān)理的嚴重影響。洞穴研究不僅需要考慮到影響建筑業(yè)的因素，還需要通過及時應用監(jiān)管材料、細化系統(tǒng)等加強建筑質(zhì)量控制，為進一步改善交通運輸和經(jīng)濟交通創(chuàng)