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文檔簡介
1、基于平衡計分卡的企業(yè)綠色物流的績效評價(開題報告) 8 基于平衡計分卡的企業(yè)綠色物流的績效評價摘要:隨著世界人口的激增,城市化的擴大,人們對于資源和能源的需求也越發(fā)增長,如果繼續(xù)按照現(xiàn)在的發(fā)展模式,那么地球上的我們將要面臨更多更大的災(zāi)難,由于人們一直在濫用資源,現(xiàn)在的我們要在經(jīng)濟和環(huán)境間尋找一個平衡點。企業(yè)的綠色物流就是一個既遵循現(xiàn)階段發(fā)展又能降低對環(huán)境污染、減少資源消耗的有效方法。對于綠色物流的企業(yè)來說,只有科學地評價運營績效,正確診斷運營狀況,全面監(jiān)督企業(yè)的資源,才能保證綠色物流企業(yè)在復(fù)雜的市場環(huán)境中制定出正確的經(jīng)營決策,從而立于不敗之地。因此,本文選用平衡計分卡,科學、全面地分析和評價綠
2、色物流企業(yè)的運營績效,對綠色物流的持續(xù)發(fā)展具有十分重要的意義。關(guān)鍵詞:企業(yè)綠色物流,平衡計分卡, 績效評價一、研究背景、文獻綜述和研究方法(一)研究背景由于高能耗,高污染,高資源消耗,地球在向我們發(fā)出了呼救,因此各個企業(yè)積極響應(yīng)了綠色發(fā)展的號召,響應(yīng)了當前可持續(xù)發(fā)展的要求和人類生存發(fā)展的利益。正是由于環(huán)境問題受到越來越多的關(guān)注,幾乎融入到社會經(jīng)濟的每一個領(lǐng)域中,其中也包括了環(huán)境問題對物流行業(yè)的影響,20世紀90年代初,中華人民共和國國家標準物流術(shù)語也就提出了“綠色物流”這個新名詞,綠色物流是以節(jié)約資源,保護環(huán)境為出發(fā)點來改進原本的物流體系,形成資源循環(huán),環(huán)境共生型的物流體系,同樣也成為未來物流
3、業(yè)發(fā)展的必然趨勢,綠色物流的推廣勢在必行。正是由于綠色物流的需要發(fā)展,我國物流企業(yè)在管理上面也面臨著更大的挑戰(zhàn),平衡計分卡的出現(xiàn)為我國物流企業(yè)解決所面臨的問題提供了可能的方法。 (二)文獻綜述關(guān)于綠色物流的文獻綜述:王向龍1以可口可樂這個企業(yè)為例,首先可口可樂公司的能效管理可以盡最大程度的消除“碳排放”,然后提出的水資源管理可以還原“水平衡”,最后提出了可口可樂的“健康承諾”,其中包括:健康生活,科學為本,創(chuàng)新為要,豐富選擇,產(chǎn)品透明,責任營銷,幾個方面的價值鏈內(nèi)容。伍湘陵2提到了高耗能的造紙業(yè)通過綠色升級使得物質(zhì)流通領(lǐng)域的“綠色”化,主要是通過對包裝,運輸,回收的進一步改進,可以降低成本,促
4、進物流進一步的綠色,并且加快中國經(jīng)濟的發(fā)展。姚樹琪3首先對發(fā)展綠色物流的概念和內(nèi)容做出系統(tǒng)的闡述,然后探討了綠色物流的發(fā)展趨勢,最后闡述了我國綠色物流的發(fā)展對策。夏錦文4認為要大力推行生態(tài)工業(yè)園就必須要注重綠色物流的發(fā)展,企業(yè)之間的綠色物流體現(xiàn)為綠色物流鏈和綠色物流網(wǎng)。生態(tài)工業(yè)園的運作遵循的原則包括用較少的原料和能源投入,盡可能減少廢棄物的產(chǎn)生以及污染的排放,盡可能多次以及盡可能多種方式地使用資源,將廢棄資源轉(zhuǎn)化成其他產(chǎn)品的原料。唐學玉等5研究我國物流企業(yè)員工的綠色物流意識以及實施綠色物流的行為傾向,這將會為政府制定引導(dǎo)企業(yè)綠色物流實踐、規(guī)范企業(yè)綠色物流行為和提升企業(yè)綠色物流水平的政策提供參考
5、。邱美玲6認為綠色已經(jīng)成為了各國政府及其他行業(yè)共同追求的事業(yè)。我國創(chuàng)建了綠色物流體系,提倡高效節(jié)能,綠色環(huán)保。不過我國綠色物流存在的問題:1法制建設(shè)缺乏2技術(shù)落后3人們的觀念有待改變。我國企業(yè)發(fā)展綠色物流的策略:1綠色運輸管理2綠色包裝管理 3綠色流通加工4廢棄物物流的管理5綠色卸載管理昝金淼,王勝華8提出綠色物流順應(yīng)了時代的發(fā)展,綠色物流符合了科學發(fā)展觀的客觀要求,現(xiàn)階段能源短缺與環(huán)境污染日趨嚴重,需要樹立綠色物流的觀念,現(xiàn)已是無法逆轉(zhuǎn)的社會趨勢,綠色物流有利于提高企業(yè)的競爭力,增強企業(yè)的國際競爭力,未來將是以“綠色經(jīng)濟”為主導(dǎo)的時代。朱煜12提出我國的逆向物流(合理處置廢棄物所產(chǎn)生的物流)
6、于正向物流尚還處于相互獨立,發(fā)展不均衡的階段。為了要實現(xiàn)城市資源循環(huán)的最優(yōu)化,必須建立正向物流與逆向物流協(xié)調(diào)發(fā)展、有機融合的城市物流系統(tǒng)。其中逆向物流尤為重要,我國逆向物流的水平尚還在比較落后的階段,因此較好的建設(shè)雙向物流才是適合我國資源國情的發(fā)展道路。宋揚23本文在企業(yè)綜合效益的角度上對綠色物流進行效益評價,分析了綠色物流綜合效益評價的指標體系,借助了模糊層次分析,建立了綠色物流綜合效益的評價模型,并且希望通過此方法對綠色物流企業(yè)的評價提供一定的意義??冃гu價的文獻綜述:程曉華9關(guān)于需求和供應(yīng)鏈管理方面,對平衡計分卡的進行研究。從平衡計分卡的角度,需求與供應(yīng)鏈管理的KPI指標的選取與設(shè)計。武
7、曉琦,李婉弟11對于綠色物流的績效方式提出新的開發(fā),對于物流績效評價的標準中增加綠色的標準。魏穎17利用平衡計分卡對商業(yè)銀行進行績效評價,有利于銀行的風險管理。對商業(yè)銀行進行績效評價必須對資產(chǎn)的安全性、流動性和效益性三個原則綜合考察,同時兼顧銀行內(nèi)部文化以及未來發(fā)展能力。在指標設(shè)計方面,需要注重“三性”原則之間的平衡與協(xié)調(diào)。同時根據(jù)銀行的特性對于每個指標進行改進。李從從20講述了近年來,我國汽車工業(yè)發(fā)展迅猛,然而汽車業(yè)同樣需要進行對比衡量的績效評價。趙盼紅等21認為目前對于供應(yīng)鏈績效評價的研究分為兩個方面,一個是供應(yīng)鏈績效評價原則,一個是供應(yīng)鏈績效評價的指標。本文是從指標著手,提出了食品企業(yè)的
8、十一項指標。擴展了原平衡計分卡的四個維度,提出了食品行業(yè)的第五個維度,食品安全管理績效。宋小紅22對于物流的績效方式中的成本進行計算和分析,成本是物流績效中較為重要的板塊,本文將在平衡計分卡中的財物緯度中引用該文?;谄胶夥e分卡的物流企業(yè)文獻綜述:徐春福10對于跨國物流子公司進行戰(zhàn)略角色定位,確立了跨國物流子公司水平型的戰(zhàn)略角色的定位。在平衡計分卡理論的指導(dǎo)下,從四個維度試圖建立適合于跨國物流公司子公司的業(yè)績評價體系,為實業(yè)界提供一套系統(tǒng)的具體的跨國物流公司子公司績效管理工具。魏巍15運用平衡計分卡建立一套與企業(yè)戰(zhàn)略相適應(yīng)得績效評價體系,并確定其相應(yīng)的指標。徐蘊頡16不局限于從四個維度的設(shè)置來
9、了解平衡計分卡如何在不同的企業(yè)中應(yīng)用,從西方國家企業(yè),我國企業(yè)和日本企業(yè)三個方向來講解平衡計分卡的指標內(nèi)容,可以十分清晰的看出西方國家對平衡計分卡的應(yīng)用較為精通,而我國處于起步階段,許多方面還沒有比較清晰的指標,日本的企業(yè)則在平衡計分卡中將指標進行了分類:滯后指標和領(lǐng)先指標,這樣更方便公司的管理,公司通過了平衡積分卡獲得更多的回報。張晨18針對醫(yī)藥物流行業(yè)的特性,通過平衡計分卡的方式進行評價。講解了平衡計分卡的四個緯度相互之間的關(guān)系以及實施的優(yōu)缺點的研究。在指標的選取上可以因醫(yī)藥企業(yè)的規(guī)模大小、市場定位、戰(zhàn)略目標的不同而不同。李明19認為將不同于一般績效評價方法的平衡計分卡應(yīng)用于企業(yè)當中可以推
10、動物流企業(yè)進行管理創(chuàng)新與變革,并構(gòu)建出物流企業(yè)的平衡計分卡進行績效管理。英文的文獻綜述:Uni Martinsen, Maria Bjrklund 7 綠色物流市場中存在著很大的缺口就是環(huán)境的問題,盡管如此,許多專家的看法是,供給和需求在這個綠色缺口是不一致的,就存在著綠色供應(yīng)及付貨人之間存在著差距。Chiara Gobbi 13構(gòu)建了服務(wù)企業(yè)的價值鏈,為了探究基于逆向物流的影響產(chǎn)品的剩余價值(PRV),在費舍爾的分類法定義為創(chuàng)新的產(chǎn)品與出售產(chǎn)品具有較高的剩余價值,而出售剩余價值低的產(chǎn)品,功能性產(chǎn)品。對于這些進行了測試,分析與個案研究方法的逆向供應(yīng)鏈。Remko I. van Hoek 14
11、認為逆向物流正得到越來越廣泛的興趣?,F(xiàn)在的問題是以單一公司是否能夠成為限制供應(yīng)鏈中一段的綠化工作。盡管更公司使用分類的方法來實施企業(yè)綠色,但是是否能夠找到更好的方法,本文中主要探討了這個問題。(三)研究方法1、平衡計分卡:將引用Kaplan和Norton所提出的平衡計分卡,本文將引入綠色物流指標在對于平衡計分卡的四個緯度進行擴充,創(chuàng)建出新的緯度綠色緯度,使得平衡計分卡更加完善更加全面,構(gòu)建出一個具有綠色物流的企業(yè)的完整績效評價體系。2、實例驗證法:運用實際的具有綠色物流的企業(yè),本文中將選擇UPS公司作為實例,結(jié)合本公司的實際情況,對于這個公司的評價框架進行構(gòu)建,然后對此進行粗略的評價,既要做到
12、低碳環(huán)保,又對于此公司進行合理的管理。二、論文的主要內(nèi)容引言第一部分:綠色物流的內(nèi)涵及現(xiàn)狀分析1.1綠色物流的內(nèi)涵及特征1.2綠色物流的國內(nèi)外現(xiàn)狀第二部分:基于平衡計分卡的企業(yè)綠色物流績效評價模型2.1評價方法的選擇2.2平衡計分卡的含義2.3綠色物流績效評價模型構(gòu)建流程2.4綠色物流績效評價模型構(gòu)建原則2.5模型構(gòu)建第三部分:基于層次分析法的企業(yè)綠色物流績效評價3.1績效評價的指標選取3.2績效指標細化3.3基于層次分析法的指標分析3.4綠色物流績效指標的無極化3.5綠色物流績效指標的標準化3.5 X公司的實例分析第四部分:結(jié)論三、預(yù)期結(jié)果分析由于每一個企業(yè)的情況都有所不同,使得其物流管理不
13、可能采用完全同一的模式,通過本文運用平衡計分卡對綠色物流企業(yè)績效指標進行系統(tǒng)的設(shè)計并擴張出綠色指標,由于本文研究內(nèi)容以及深度有限僅對于綠色物流的企業(yè)進行粗略的評價,并且在對于所選用的實例中未能進行全面實施,應(yīng)用以及跟蹤結(jié)果,希望本文的研究可以符合現(xiàn)代社會的綠色發(fā)展趨勢,使企業(yè)真正的實現(xiàn)“低排放,綠色,環(huán)?!钡睦砟?。 四、完成措施及寫作進度(一)完成措施:1、通過圖書館、網(wǎng)絡(luò)、閱覽室、期刊以及教科書來搜集需要的資料,并對這些資料進行整理、提煉、總結(jié),概括。2、對相關(guān)企業(yè)進行調(diào)查,收集第一手資料,分析、篩選、整理實地調(diào)查資料,同時,適當?shù)耐ㄟ^該企業(yè)的官網(wǎng)尋找資料。3、與論文指導(dǎo)老師及時溝通,交流有
14、關(guān)論文寫作中的問題,接受指導(dǎo)老師的指導(dǎo),構(gòu)思論文框架、及時修改論文、按時完成論文撰寫。(二)進度計劃1、畢業(yè)論文動員、指導(dǎo)老師與學生見面2012.10.202、學生搜集資料、選題、確定寫作方向2012.11.012012.11.153、設(shè)計論文框架、初擬論文大綱2012.11.152012.11.304、指導(dǎo)學生完成開題報告2012.12.012012.12.205、開題答辯 2012.12.202013.01.096、完成論文初稿 2013.01.102013.04.047、中期檢查 2013.04.052013.04.158、完成論文定稿 2013.05.012013.05.209、論文答
15、辯 2013.05.212013.05.31五、參考文獻1王向龍.可口可樂:構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展價值鏈J.消費指南,2012,(9):12162伍湘陵.“綠色物流”助造紙企業(yè)綠色升級J.現(xiàn)代企業(yè)教育,2012,(15):893姚樹琪.淺析綠色物流J.石家莊理工職業(yè)學院學術(shù)研究,2010,(5):41434夏錦文.生態(tài)工業(yè)園的綠色物流運行機制J.現(xiàn)代企業(yè)教育,2012,(7):42465唐學玉,李世平,姜志德,房成東.綠色物流意識及個體差異研究J.中國市場,2010,(31):21266邱美玲.淺談綠色物流在我國企業(yè)的發(fā)展策略J.現(xiàn)代企業(yè)教育,2012,(8):9107 Uni Martinsen,
16、Maria Bjrklund. Matches and gaps in the green logistics marketJ. International Journal of Physical Distribution & Logistics Management, 2012, 26(6): 562 - 5838昝金淼,王勝華.發(fā)展綠色物流的必要性及推動策略J.中國商貿(mào),2011:1331349程曉華.需求與供應(yīng)鏈管理平衡計分卡J.物流技術(shù),2010,(2):11010徐春福.基于平衡計分卡的跨國物流子公司業(yè)績評價體系的構(gòu)建J.技術(shù)與方法,2012,(31):23423811武曉琦,李婉弟
17、.綠色物流的績效評價體系研究J.物流科技,2010,(10):1412朱煜.城市循環(huán)物流系統(tǒng)構(gòu)建研究D.北京交通大學,201013Chiara Gobbi. Designing the reverse supply chain: the impact of the product residual value J.International Journal of Physical Distribution & Logistics Management, 2012,41(8): 768 - 79614Remko I. van Hoek. From reversed logistics to gr
18、een supply chains J.Supply Chain Management: An International Journal,2005,4(3):129-13515魏巍.基于BSC的物流企業(yè)績效評價指標設(shè)計. J.中國市場,2010,(74):5616徐蘊頡.平衡計分卡在企業(yè)應(yīng)用中的影響因素研究基于中國和日本的比較D.南京航空航天大學,201117魏穎.基于平衡計分卡的商業(yè)銀行績效評價體系研究D.西北大學,201118張晨.基于平衡計分卡的醫(yī)藥物流企業(yè)績效評價研究D.武漢理工大學,201019李明.平衡計分卡在頂通物流公司績效管理中的應(yīng)用D.吉林大學,201120李從從.汽車零部件配送中心物流績效評價研究D.南方航空航天大學,201121趙盼紅,王利,孟慶良.基于平衡計分卡的食品供應(yīng)鏈績效動態(tài)測評研究J.科技管理研究,2012,(5):525622宋小紅.基于價值鏈分析的戰(zhàn)略成本管理研究J.山西經(jīng)濟日報,2011,(7):1223 宋揚.基于模糊層次分析法的綠色物流企業(yè)綜合效益評價研究. J.技術(shù)與方法,2010,(16):105107指導(dǎo)教師意見周全同學的論文選題“基于平衡計分卡的企業(yè)綠色物流的績效
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