道路橋梁夜間施工方案

1、目錄一、工程概況- 3 -二、編制依據(jù)- 3 -三、安全保證體系及保證措施- 4 -3.1安全生產(chǎn)目標- 4 -3.2安全保證體系- 4 -3.3安全制度- 6 -3.3.1安全生產(chǎn)責任制- 6 -3.3.2安全生產(chǎn)教育- 6 -3.3.3安全技術(shù)措施保證制度- 7 -四、安全管理與控制- 8 -4.1施工安全- 8 -4.2工藝安全- 9 -4.2.3安全用電- 12 -4.3.4人身安全- 13 -五、防擾民施工- 23 -六、質(zhì)量與安全管控體系與措施- 24 -6.1 組織機構(gòu)- 24 -6.2 夜間施工基本要求- 24 -6.3 質(zhì)量保證措施- 25 -一、工程概況略二、編制依據(jù)本工程

2、夜間施工需要進行安全與質(zhì)量專項控制的主要內(nèi)容，包括混凝土澆筑、模板工程和鋼筋加工及綁扎、材料進場等工作。為加強夜間施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、保障工人人身安全與結(jié)構(gòu)質(zhì)量，結(jié)合本工程實際情況，特制定本方案。編制依據(jù)如下：本工程的招標投標文件及補充答疑文件；建管處、監(jiān)理單位制定、下發(fā)的相關(guān)要求文件；公路路基施工技術(shù)規(guī)范 （jtg f10-2006）；公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 （jtg f80/1-2004）；建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程 （jgj80-91）；建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程 （jgj33-2001）。三、安全保證體系及保證措施3.1安全生產(chǎn)目標 為了貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，

3、安全、高效、優(yōu)質(zhì)地建成本工程。特指定如下安全生產(chǎn)目標：杜絕死亡、重大交通事故、重大火災(zāi)事故，年重傷率0.6%以下，年負傷率12以下。在施工中，應(yīng)遵循國家和交通部有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定，重視施工現(xiàn)場作業(yè)安全，制定安全措施，避免事故的發(fā)生。一旦發(fā)生重大傷亡事故，須立即報告上級主管部門和當?shù)貏趧硬块T，檢查機關(guān)，并通知業(yè)主代表，對事故按“三不放過”原則進行處理。3.2安全保證體系在本合同工程施工過程中，成立強有力的領(lǐng)導(dǎo)班子，建立健全安全保證體系，領(lǐng)導(dǎo)掛帥，全員參加，安全部長具體負責，組織實施對該項目的安全管理，把對施工安全和人員健康作為承包人的重要職責，根據(jù)工程特點，建立安全崗位責任制，逐級簽訂安全生產(chǎn)承

4、包責任狀，明確分工，責任到人。確保施工安全貫穿施工全過程。安全保證體系詳見安全保證體系框圖。安 全 方 針： 安全第一，預(yù)防為主安 全 目 標： 杜絕死亡、重大交通事故、重大火災(zāi)事故 年重傷率0.6%以下，年負傷率12以下。安全領(lǐng)導(dǎo)小組：項目經(jīng)理、總工、副經(jīng)理、各業(yè)務(wù)部門領(lǐng)導(dǎo)、 施工安全員 安全責任制安全教育獎懲制度班組安全制度事故處理經(jīng)理部安全小組檢查工 區(qū) 自 檢開工前檢查施工中檢查1新工人入路三級教育2新工藝教育 ， 斯蒂芬金卡洛斯就 3特殊工種培訓(xùn)4技術(shù)交底教育5領(lǐng)導(dǎo)干部安全教育1班前安全教育2周一安全活動3交接班制度4三檢制5制度上墻逐級上報項目部月評獎罰項目部自評獎罰施工隊自評總結(jié)

5、教訓(xùn)，以利于今后提高安全監(jiān)督檢查3.3安全制度3.3.1安全生產(chǎn)責任制項目經(jīng)理代表對本合同段安全負責。在項目經(jīng)理部經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，項目工程隊經(jīng)理、隊長、班組長、操作工人，逐級建立安全管理責任制度。項目經(jīng)理部設(shè)安全質(zhì)量檢查室，并由安檢室向各項目隊派遣專職安質(zhì)工程師（安質(zhì)員），班組設(shè)兼職安全員，做到分工明確，責任到人。管理者堅持安全生產(chǎn)“五到位”，即：“健全機構(gòu)到位，批閱安全文件到位，深入現(xiàn)場到位，檢查到位，處理問題到位。”并實行“四全”，即：“全員、全過程、全方位、全天候”安全管理。實施安全風險抵押承包合同，與施工安全有關(guān)的全體干部、職工均須簽訂安全生產(chǎn)責任書，做到齊抓共管，抓住關(guān)鍵，超前預(yù)防。3.

6、3.2安全生產(chǎn)教育工程開工前對參加本標段的全員進行安全生產(chǎn)教育，組織學習國家、交通部有關(guān)技術(shù)規(guī)范和安全操作規(guī)程、規(guī)則、規(guī)定。制定分項工程施工安全技術(shù)措施，由主管工程技術(shù)人員和專職安全工程師（安質(zhì)員）進行技術(shù)交底和講課，并結(jié)合本標段各工點施工中存在的安全問題重點進行教育和宣傳。項目隊每周組織一次安全講課活動，作業(yè)班組每天班前進行安全操作講話。對特殊工種，如：防護員、起重工、電工、電焊工、各種機械操作司機等進行培訓(xùn)，持證上崗。.3.3安全技術(shù)措施保證制度項目經(jīng)理部、項目隊在編制施工組織設(shè)計方案和下達施工計劃提出質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)要求時，必須同時制定和下達施工安全技術(shù)措施。進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，每天有專職

7、安全員值班。在主要施工部位、作業(yè)點、危險區(qū)、主要通道口都必須掛有安全宣傳標語或安全警告牌。鋼管、扣件、螺栓、鋼絞線、電力線等材料的質(zhì)量必須符合規(guī)范規(guī)定的要求。中小型施工機具，如電焊機、乙炔發(fā)生器等都必須專人使用，專人保養(yǎng)，并掛安全操作牌。操作平臺設(shè)安全防護欄桿，施工中的橋臺用竹籬笆全封閉圍護，工作平臺走道四周貫通，腳手架上下梯搭成斜梯，兩側(cè)設(shè)扶手。夜間進行高空作業(yè)時，必須有足夠的照明設(shè)備。爬梯空洞處設(shè)明顯的標志。深路塹開挖時，要嚴格控制邊坡坡度，認真按排水暢通、分部開挖，擋護緊跟的原則施工，嚴禁盲目開挖，確保邊坡穩(wěn)定，防止滑坡。土方施工中嚴禁挖神仙土。夜間施工配足夠的照明，電力線必須由電工人員

8、架設(shè)及管理，開關(guān)應(yīng)防雨且安設(shè)牢固，并設(shè)有漏電保護器。對各種大型施工機械，使用前要認真檢查，確認良好，并經(jīng)試運轉(zhuǎn)正常后，方可使用。對施工便橋、承重支架等須檢算合格后方可使用，并設(shè)置限載標志牌。架梁時有專人指揮，定人定崗統(tǒng)一操作，嚴禁非工作人員進入工作范圍。四、安全管理與控制4.1施工安全4.1.1扣件式鋼管腳手架搭設(shè)安全要求(1) 嚴禁在架上嬉鬧或坐在欄桿上等不安全處休息。(2) 嚴禁攀援支架上下，發(fā)現(xiàn)異常情況時，架上人員應(yīng)立即撤離。(3) 支架上垃圾應(yīng)及時清除，以減輕自重并防止墜物傷人。4.1.2支架拆除規(guī)定(1) 拆除順序：護欄腳手板剪刀撐小橫桿大橫桿立桿件。(2) 拆除前應(yīng)先清除支架上雜物

9、及地面障礙物。(3) 拆除作業(yè)必須由上而下逐層拆除，嚴禁上下同時作業(yè)。(4) 拆除過程中，凡已松開連接的桿、配件應(yīng)及時拆除運走，避免誤扶、誤靠。(5) 拆下的桿件應(yīng)以安全方式吊走或運出，嚴禁向下拋擲。(6) 搭拆支架時地面應(yīng)設(shè)圍欄和警示標志，并派專人看守，嚴禁非操作人員入內(nèi)。4.1.3支架安全措施(1) 禁止任意改變構(gòu)架結(jié)構(gòu)及其尺寸。(2) 禁止架體傾斜或連接點松馳。(3) 禁止不按規(guī)定的程序和要求進行搭設(shè)和拆除作業(yè)。(4) 搭拆作業(yè)中應(yīng)采取安全防護措施，設(shè)置防護和使用防護用品。(5) 不得將模板支架、泵送混凝土輸送管等固定在支架上，嚴禁懸掛起重設(shè)備。(6) 不得在六級以上大風、雷雨和雪天下繼

10、續(xù)施工。4.2工藝安全4.2.1模板安裝及拆除(1) 模板安裝a. 進入施工現(xiàn)場的操作人員必須戴好安全帽，扣好帽帶。操作人員嚴禁穿硬底鞋及有跟鞋作業(yè)。 b. 高處和臨邊洞口作業(yè)應(yīng)設(shè)護欄，張安全網(wǎng)，如無可靠防護措施，必須佩帶安全帶，扣好帶扣。高空、復(fù)雜結(jié)構(gòu)模板的安裝與拆除，事先應(yīng)有切實的安全措施。c. 工作前應(yīng)先檢查使用的工具是否牢固，扳手等工具必須用繩鏈系掛在身上，釘子必須放在工具袋內(nèi)，以免掉落傷人。工作時要思想集中，防止釘子扎腳和空中滑落。d. 安裝模板時操作人員應(yīng)有可靠的落腳點，并應(yīng)站在安全地點進行操作，避免上下在同一垂直面工作。操作人員要主動避讓吊物，增強自我保護和相互保護的安全意識。e

11、. 支模應(yīng)按規(guī)定的作業(yè)程序進行，模板未固定前不得進行下一道工序。嚴禁在連接件和支撐件上攀登上下。f. 支模時，操作人員不得站在支撐上，而應(yīng)設(shè)立人板，以便操作人員站立。立人板應(yīng)用木質(zhì)中板為宜，并適當綁扎固定。不得用鋼模板或5cm10cm的木板。g. 支模過程中，如需中途停歇，應(yīng)將支撐、搭頭、柱頭板等釘牢。拆模間歇時，應(yīng)將已活動的模板、牽杠、支撐等運走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而墜落。模板上有預(yù)留洞者，應(yīng)在安裝后將洞口蓋好，混凝土板上的預(yù)留洞，應(yīng)在模板拆除后即將洞口蓋好。h. 模板及其支架在安裝過程中，必須設(shè)置防傾覆的臨時固定設(shè)施。i. 當層間高度大于5m時，宜選用桁架支模或多層支架支模。當采用

12、多層支架支模時，支架的橫墊板應(yīng)平整，支柱應(yīng)垂直，上下層支柱應(yīng)在同一豎向中心線上。j. 支設(shè)高度在3m以上的柱模板，四周應(yīng)設(shè)斜撐，并應(yīng)設(shè)立操作平臺，低于3m的可用馬凳操作。k. 二人抬運模板時要互相配合，協(xié)同工作。傳遞模板、工具應(yīng)用索具系牢，采用垂直升降機械運輸，不得亂拋，組合鋼模板裝拆時，上下有人接應(yīng)。鋼模板及配件應(yīng)隨裝拆隨運送，嚴禁從高處擲下。高空拆模時，應(yīng)有專人指揮。地面應(yīng)標出警戒區(qū)，用繩子和紅白旗加以圍攔，暫停人員過往。l. 模板上施工時，堆物（鋼模板等）不宜過多，且不宜集中一處。m. 大模板施工時，存放大模板必須要有防傾措施。封柱子模板時，不準從頂部往下套。n. 遇六級以上的大風時，應(yīng)

13、暫停高空作業(yè)，雪雷雨后應(yīng)先清掃施工現(xiàn)場，待地面略干不滑時再恢復(fù)工作。(2) 模板拆除a. 側(cè)模，在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞后，方可拆除。b. 底模，應(yīng)在同一部位同條件養(yǎng)護的混凝土試塊強度達到要求時方可拆除。c. 拆除高度在5m以上的模板時，應(yīng)搭腳手架，并設(shè)防護欄桿，防止上下在同一垂直面操作。d. 模板支撐拆除前，混凝土強度必須達到設(shè)計要求，并經(jīng)申報批準后，才能進行。拆除模板時人不許站在正在拆除的模板上。e. 拆模時必須設(shè)置警戒區(qū)域，并派人監(jiān)護。拆模必須拆除干凈徹底，不得保留有懸空模板。拆下的模板要及時清理，堆放整齊。高處拆下的模板及支撐應(yīng)用垂直升降設(shè)備運至地面，不得亂拋

14、亂扔。f. 拆摸時、臨時腳手架必須牢固，不得用拆下的模板作腳手板。g. 腳手板擱置必須牢固平整，不得有空頭板，以防踏空墜落。h 預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件模板的拆除，除應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定外，側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉前拆除；底模應(yīng)在結(jié)構(gòu)構(gòu)件建立預(yù)應(yīng)力后拆除。i. 已拆除模板及其支架的結(jié)構(gòu)，在混凝土強度符合設(shè)計混凝土強度等級的要求后，方可承受全部使用荷載；當施工荷載所產(chǎn)生的效應(yīng)比使用荷載的效應(yīng)更為不利時，必須經(jīng)過核算，加設(shè)臨時支撐。4.2.2混凝土澆搗作業(yè)安全要求(1) 進入現(xiàn)場，必須戴好安全帽，扣好帽帶，并正確使用個人勞動防護用具，操作人員必須身體健康。(2) 腳手架、工作平臺和斜道應(yīng)綁扎牢固。若有探頭板應(yīng)及時

15、綁扎搭好，腳手架上的釘子等障礙物應(yīng)清除干凈。高處作業(yè)或較深的地下作業(yè)，必須設(shè)有供操作人員上下的走道。(3) 夜間施工應(yīng)有足夠的照明，臨時電線必須架空在2.5m高以上。(4) 所有電氣設(shè)備的修理拆換工作應(yīng)由電工進行，嚴禁混凝土操作工自行拆動。(5) 特殊情況下如無可靠的安全設(shè)施，必須系好安全帶并扣好保險鉤，或架設(shè)安全網(wǎng)。(6) 使用振動機前應(yīng)檢查：電源電壓，輸電必須安裝漏電開關(guān)；保護電源線路是否良好，電源線不得有接頭；機械運轉(zhuǎn)是否正常。振動機移動時，不能硬拉電線，更不能在鋼筋和其他銳利物上拖拉，防止割破拉斷電線而造成觸電傷亡事故。4.2.3安全用電(1) 用電單位必須建立用電安全崗位責任制，明確

16、各級用電安全負責人。(2) 用電作業(yè)人員必須持證上崗。(3) 照明燈具和器材必須絕緣良好，并應(yīng)符合現(xiàn)行國家有關(guān)標準的規(guī)定。(4) 照明電源線路不得接觸潮濕地面，并不得接近熱源和直接綁掛在金屬構(gòu)架上。在腳手架上安裝臨時照明時，在木腳手架上應(yīng)加絕緣子，在金屬腳手架上應(yīng)設(shè)木橫擔和絕緣子。(5) 照明燈具與易燃物之間，應(yīng)保持一定的安全距離，普通燈具不宜小于300mm；聚光燈、碘鎢燈等高熱燈具不宜小于500mm，且不得直按照射易燃物。當間距不夠時，應(yīng)采取隔熱措施。(6) 施工現(xiàn)場電源線路，必須按“三相五線”制，tv-s系統(tǒng)要求布置，并按“三級配電”、“二級漏電分級”分段保護。 (7)用電必須分閘，嚴禁一

17、閘多孔和一閘多用。必須一機一閘一漏一箱進行敷設(shè)?？咨想娋€、電纜必須架空。(8) 電箱一律采用鐵質(zhì)電箱，電箱應(yīng)有嚴密的防雨措施，安裝位置合適，安裝牢固，進出線整齊，拉線牢固，熔絲不得用金屬代替，箱內(nèi)不得放其它物品；(9)施工現(xiàn)場所有設(shè)備和機具必須做好保護接零。所有機械設(shè)備的傳動部位，必須裝設(shè)防護罩。4.3人身安全4.3.1、觸電緊急措施(1) 如遇觸電事故時，在現(xiàn)場的項目人員要立即向安全長及項目經(jīng)理匯報險情；在保證自身安全的情況下，現(xiàn)場人員迅速進行搶救觸電者脫離電源。(2) 項目經(jīng)理立即帶領(lǐng)搶救指揮組成員趕赴出事現(xiàn)場。搶救、救護、防護組成員攜帶著各自的搶險工具，趕赴出事現(xiàn)場。(3) 首先要查明險

18、情：確定觸電者的電源是高壓電還是低壓電？觸電電源是否被切斷？是否還有發(fā)生觸電的可能和危險物？搶救組提出救護方案；然抂商定搶救方案。對低壓觸電事故的處理，采取邊搶救邊匯報的處理方式。對高壓觸電事故采取邊準備邊匯報的處理方式。(4) 搶救組電工負責快速使觸電者脫離低壓電氣線路的電源。其方法：如果事故離電源開關(guān)較近，應(yīng)立即切斷電源開關(guān)；如果事故離電源開關(guān)太遠，不即立即斷開，救護人員可用干燥的衣服、手套、繩索、木板、木棒等、絕緣桿等絕緣物作為工具，拉開觸電者或挑開電源線使之脫離電源；如果觸電者因抽筋而緊握電線，可用干燥的木柄斧、膠把鉗等工具切斷電線；或用干木板、干膠木板等絕緣物插入觸電者身下，以隔斷電

19、流。 (5) 脫離電源后的救護。觸電者脫離電源后，應(yīng)盡量在現(xiàn)場救護，先救后搬；搬運中也要注意觸電者的變化，按傷勢輕重采取不同的救護方法：a. 如觸電者呈一定的昏迷狀態(tài)，還未失去知覺，或觸電時間較長，則應(yīng)讓他靜臥，保持安靜，再旁看護，并召請醫(yī)生。b. 如觸電者已失去知覺，但還有呼吸和心臟跳動，應(yīng)使他舒適地靜臥解開衣服，讓他聞些氨水，或在他身上灑些冷水，摩擦全身，使他發(fā)熱。如天冷還要注意保溫。同時，迅速請醫(yī)生診治如發(fā)現(xiàn)呼吸困難，或逐漸衰弱，并有痙攣現(xiàn)象，則應(yīng)立即進行人工氧合-即用人工的方法，以起到恢復(fù)心臟跳動和人工呼吸互相配合的作用。c. 如觸電者呼吸、脈搏、心臟均已停止，也不能認為已經(jīng)死亡必須立

20、即進行人工氧合，進行緊急救護。同時迅速請醫(yī)生搶救。4.3.2、物體打擊緊急措施(1) 當施工人員發(fā)生物體打擊時，急救人員應(yīng)盡快趕往出事地點，并呼叫周圍人員及時通知醫(yī)療部門，盡可能不要移動患者，盡量當場施救。如果處在不宜施工的場所時必須將患者搬運到能夠安全施救的地方，搬運時應(yīng)盡量多找一些人來搬運，觀察患者呼吸和臉色的變化，如果是脊柱骨折，不要彎曲、扭動患者的頸部和身體，不要接觸患者的傷口，要使患者身體放松，盡量將患者放到擔架或平板上進行搬運。(2) 物體打擊事故預(yù)防a. 強化安全教育，提高安全防護意識，提高工人安全操作技能b. 正確使用“三寶”c. 合理組織交叉作業(yè)，采取防護措施d. 拆除作業(yè)有

21、監(jiān)護措施，有施工方案，有交底e. 起重吊裝作業(yè)制定專項安全技術(shù)措施f. 對起重吊裝工進行安全交底，落實“十不吊”措施g. 安全通道口、安全防護棚搭設(shè)雙層防護，符合安全規(guī)范要求h. 加強安全檢查，嚴禁向下拋擲i. 材料堆放控制高度，特別是臨邊作業(yè)j. 高處作業(yè)應(yīng)進行交底，工具入袋，嚴禁拋物k. 模板作業(yè)有專項安全技術(shù)措施，有交底，有檢查，嚴禁大面積撬落。44 設(shè)備安全4.4.1、混凝土攪拌輸送車安全操作規(guī)程(1) 嚴格遵守城市和公路交通管理規(guī)則的有關(guān)規(guī)定和不得超載。(2) 啟動前，應(yīng)重點檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)和制動器、輪胎氣壓、儀表、燈光、喇叭、燃油、潤滑油、冷卻水、各連接件等，確認無誤后，方可啟動。燃油

22、箱蓋必須加鎖。(3) 啟動前，將變速桿置于空檔位置，拉緊手制動器。寒冷季節(jié)應(yīng)先用手搖把轉(zhuǎn)動曲軸數(shù)轉(zhuǎn)后再啟動。(4) 寒冷季節(jié)應(yīng)采取措施使內(nèi)燃機預(yù)熱后再啟動，不得以明火預(yù)熱化油器、油管及油箱。嚴禁拖、頂啟動。(5) 啟動后，觀察各儀表指示值，檢查內(nèi)燃機的運轉(zhuǎn)情況。待水溫升到40以上，方可起步。(6) 水溫未達到70時，不得高速行駛。變速時應(yīng)逐級增減，正確使用離合器，避免掛檔時齒輪撞擊。(7) 行駛中，如發(fā)現(xiàn)有異響、異味、發(fā)熱等異常情況，應(yīng)立即停車檢查，排除故障后方可繼續(xù)運行。(8) 行駛中，不得把腳放在離合器踏板上，不得無故猛踩制動器。(9) 由前進檔變?yōu)榈箼n或由倒檔變?yōu)榍斑M檔時，需待車停穩(wěn)后方

23、可換檔，并觀察四周無障礙物，方可倒退或前進。(10) 下坡時，不得熄火滑行。在坡道上停車時，除拉緊手制動器并掛好低速檔外，應(yīng)將輪胎楔牢。(11) 在濘滑、冰雪的路面上應(yīng)低速行駛，不得快速急轉(zhuǎn)彎或緊急制動。必要時安裝上防滑鏈條。(12) 通過危險地區(qū)或狹窄便橋，應(yīng)先停車檢查，確認可以通過后，應(yīng)由有經(jīng)驗的人員指揮前進。(13) 車輛涉水過河時，應(yīng)先探明水底情況，水深不得超過排氣管或曲軸皮帶盤，并低速行駛，涉水后，必須采取措施，防止制動器失效。(14) 在機車底下進行保養(yǎng)及檢修時，應(yīng)將內(nèi)燃機熄火，除拉緊手制動器外，還應(yīng)將車輪楔牢。(15) 向供水箱注水前，應(yīng)先關(guān)閉貯氣筒與水箱間的截止閥，打開排氣閥，

24、待箱內(nèi)氣壓消失后，方可開啟箱蓋。(16) 啟動前，檢查攪拌操縱桿應(yīng)在空檔位置，液壓油箱的油標應(yīng)在規(guī)定范圍。(17) 攪拌筒內(nèi)混凝土裝載量，須符合輸送車的規(guī)定。(18) 運輸前，排料槽須鎖止在“行駛”位置，防止自由擺動。(19) 運輸時攪拌筒應(yīng)為低速旋轉(zhuǎn)。4.4.2、插入式振動器安全操作規(guī)程(1) 插入式振動器的電動機電源上，應(yīng)安裝漏電保護裝置，接地或接零應(yīng)安全可靠。(2) 操作人員應(yīng)經(jīng)過用電教育，作業(yè)時應(yīng)穿戴絕緣膠鞋和絕緣手套。(3) 電纜線應(yīng)滿足操作所需的長度。電纜線上不得堆壓物品或讓車輛擠壓，嚴禁用電纜線拖拉或吊掛振動器。(4) 使用前，應(yīng)檢查各部并確認連接牢固，旋轉(zhuǎn)方向正確。(5) 振動

25、器不得在初凝的混凝土、地板、腳手架和干硬的地面上進行試振。在檢修或作業(yè)間斷時，應(yīng)斷開電源。(6) 作業(yè)時，振動棒軟管的彎曲半徑不得小于500mm，并不得多于兩個彎，操作時應(yīng)將振動棒垂直地沉入混凝土，不得用力硬插、斜推或讓鋼筋夾住棒頭，也不得全部插入混凝土中，插入深度不應(yīng)超過棒長的3/4，不宜觸及鋼筋、芯管及預(yù)埋件。(7) 振動棒軟管不得出現(xiàn)裂，當軟管使用過久使長度增長時，應(yīng)及時修復(fù)或更換。(8) 作業(yè)停止需移動振動器時，應(yīng)先關(guān)閉電動機，再切斷電源。不得用軟管拖拉電動機。(9) 作業(yè)完畢，應(yīng)將電動機、軟管、振動棒清理干凈，并應(yīng)按規(guī)定要求進行保養(yǎng)作業(yè)。振動器存放時，不得堆壓軟管，應(yīng)平直放好，并應(yīng)對

26、電動機采取防潮措施。4.4.3、鋼筋調(diào)直機安全操作規(guī)程(1) 機械的安裝應(yīng)堅實穩(wěn)固，保持水平位置。(2) 室外作業(yè)應(yīng)設(shè)置機棚，機旁應(yīng)有堆放原料、半成品的場地。(3) 加工較長的鋼筋時，應(yīng)有專人幫扶，并聽從操作人員指揮，不得任意推拉。(4) 應(yīng)用手轉(zhuǎn)動飛輪，檢查傳動機構(gòu)和工作裝置，調(diào)整間隙，緊固螺栓，確認正常后，起動空運轉(zhuǎn)，并應(yīng)檢查軸承無異響，齒輪嚙合良好，運轉(zhuǎn)正常后，方可作業(yè)。(5) 應(yīng)按調(diào)直鋼筋的直徑，選用適當?shù)恼{(diào)直塊及傳動速度。調(diào)直塊的孔徑應(yīng)比鋼筋大25mm，傳動速度應(yīng)根據(jù)直徑選用，直徑大的宜選用慢速，經(jīng)調(diào)合格，方可送料。(6) 在調(diào)直塊未固定、防護罩未蓋好前不得送料。作業(yè)中嚴禁打開各部防

27、護罩并調(diào)整間隙。(7) 當鋼筋送入后，手與曳輪應(yīng)保持一定的距離，不得接近。(8) 送料前，應(yīng)將不直的鋼筋端頭切除。導(dǎo)向筒前應(yīng)安裝一根1m長的鋼管，鋼筋應(yīng)先穿過鋼管再送入調(diào)直前端的導(dǎo)孔內(nèi)。(9) 經(jīng)過調(diào)直后的鋼筋如仍有慢彎，可逐漸加大調(diào)直塊的偏移量，直到調(diào)直為止。(10) 作業(yè)后，應(yīng)堆放好成品，清理場地，切斷電源，鎖好開關(guān)箱，做好潤滑工作。4.4.4、鋼筋切斷機安全操作規(guī)程(1) 機械的安裝應(yīng)堅實穩(wěn)固，保持水平位置。(2) 室外作業(yè)應(yīng)設(shè)置機棚，機旁應(yīng)有堆放原料、半成品的場地。(3) 加工較長的鋼筋時，應(yīng)有專人幫扶，并聽從操作人員指揮，不得任意推拉。(4) 接送料的工作臺面應(yīng)和切刀下部保持水平，工

28、作臺的長度可根據(jù)加工材料長度確定。(5) 啟動前，應(yīng)檢查并確認切刀無裂紋，刀架螺栓緊固，防護罩牢靠。然后用手轉(zhuǎn)動皮帶輪，檢查齒輪嚙合間隙，調(diào)整切刀間隙。(6) 啟動后，應(yīng)先空運轉(zhuǎn)，檢查各傳動部分及軸承運轉(zhuǎn)正常后，方可作業(yè)。(7) 機械未達到正常轉(zhuǎn)速時，不得切料。切料時，應(yīng)使用切刀的中、下部位，緊握鋼筋對準刃口迅速投入，操作者應(yīng)站在固定刀片一側(cè)用力壓住鋼筋，應(yīng)防止鋼筋末端彈出傷人。嚴禁用兩手分在刀片兩邊握住鋼筋俯身送料。(8) 不得剪切直徑及強度超過機械銘牌規(guī)定的鋼筋和燒紅的鋼筋。一次切斷多根鋼筋時，其總截面積應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)。(9) 剪切低合金鋼時，應(yīng)更換高硬度切刀，剪切直徑應(yīng)符合機械銘牌規(guī)定。

29、(10) 切斷短料時，手和切刀之間的距離應(yīng)保持在150mm以上，如手握端小于400mm時，應(yīng)采用套管或夾具將鋼筋短頭壓住或夾牢。(11) 運轉(zhuǎn)中，嚴禁用手直接清除切刀附近的斷頭和雜物。鋼筋擺動周圍和切刀周圍，不得停留非操作人員。(12) 當發(fā)現(xiàn)機械運轉(zhuǎn)不正常、有異常響聲或切刀歪斜時，應(yīng)立即停機檢修。(13) 液壓傳動式切斷機作業(yè)前，應(yīng)檢查并確認液壓油位及電動機旋轉(zhuǎn)方向符合要求。啟動后，應(yīng)空載運轉(zhuǎn)，松開放油閥，排凈液缸體內(nèi)的空氣，方可進行切筋。(14) 手動液壓式切斷機使用前，應(yīng)將放油閥按順時針方向旋緊，切割完畢后，應(yīng)立即按逆時針方向旋松。作業(yè)中，手應(yīng)持穩(wěn)切斷機，并戴好絕緣手套。(15) 作業(yè)后

30、，應(yīng)切斷電源，用鋼刷清除切刀間的雜物，進行整機清潔潤滑。(16) 作業(yè)后，應(yīng)堆放好成品，清理場地，切斷電源，鎖好開關(guān)箱。4.4.5、鋼筋彎曲機安全操作規(guī)程(1) 機械的安裝應(yīng)堅實穩(wěn)固，保持水平位置。(2) 室外作業(yè)應(yīng)設(shè)置機棚，機旁應(yīng)有堆放原料、半成品的場地。(3) 加工較長的鋼筋時，應(yīng)有專人幫扶，并聽從操作人員指揮，不得任意推拉。(4) 工作臺和彎曲機臺面應(yīng)保持水平，作業(yè)前應(yīng)準備好各種芯軸及工具。(5) 應(yīng)按加工鋼筋的直徑和彎曲半徑的要求，裝好相應(yīng)規(guī)格的芯軸和成型軸、擋鐵軸。芯軸直徑應(yīng)為鋼筋直徑的2.5倍。擋鐵軸應(yīng)有軸套。(6) 擋鐵軸的直徑和強度不得小于被彎鋼筋的直徑和強度。不直的鋼筋，不得

31、在彎曲機上彎曲。(7) 應(yīng)檢查并確認芯軸、擋鐵軸、轉(zhuǎn)盤等無裂紋和損傷，防護罩豎固可靠，空載運轉(zhuǎn)正常后，方可作業(yè)。(8) 作業(yè)時，應(yīng)將鋼筋需彎一端插入在轉(zhuǎn)盤固定銷的間隙內(nèi)，另一端緊靠機身固定銷，并用手壓緊；應(yīng)檢查機身固定銷并確認安放在擋住鋼筋的一側(cè)，方可開動。(9) 作業(yè)中，嚴禁更換軸芯、銷子和變換角度以及調(diào)速，也不得進行清掃和加油。(10) 對超過機械銘牌規(guī)定直徑的鋼筋嚴禁進行彎曲。在彎曲未經(jīng)冷拉或帶有銹皮的鋼筋時，應(yīng)戴防護鏡。(11) 彎曲高強度或低合金鋼筋時，應(yīng)按機械銘牌規(guī)定換算最大允許直徑并應(yīng)調(diào)換相應(yīng)的芯軸。(12) 在彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內(nèi)和機身不設(shè)固定銷的一側(cè)嚴禁站人。彎曲好的半成品，

32、應(yīng)堆放整齊，彎鉤不得朝上。(13) 轉(zhuǎn)盤換向時，應(yīng)待停穩(wěn)后進行。(14) 作業(yè)后，應(yīng)及時清除轉(zhuǎn)盤及插入座孔內(nèi)的鐵銹、雜物等。(15) 作業(yè)后，應(yīng)堆放好成品，清理場地，切斷電源，鎖好開關(guān)箱，做好潤滑工作。4.4.6、焊接機械安全操作規(guī)程(1) 焊接機械應(yīng)放置在防雨和通風良好的地方；焊接現(xiàn)場不準堆放易燃易爆物品；交流弧焊機變壓器的一次側(cè)電源線長度應(yīng)不大于5m，進線處必須設(shè)置防護罩。(2) 使用焊接機械必須按規(guī)定穿戴防護用品。(3) 焊接機械的二次線宜采用yhs型橡皮護套銅芯多股軟電纜。電纜的長度應(yīng)不大于30m。(4) 操作前應(yīng)檢查所有工具、電焊機、電源開頭及線路是否良好，金屬外殼應(yīng)有安全可靠接地，

33、進出線應(yīng)有完整的防護罩，進出線端應(yīng)用銅接頭焊牢。(5) 每臺電焊機應(yīng)有專用電源控制開關(guān)。開關(guān)的保險絲容量，應(yīng)為該機的1.5倍，嚴禁用其他金屬絲代替保險絲，完工后，切斷電源。(6) 電氣焊的弧火花點必須與氧氣瓶、電石桶、乙炔瓶、木料、油類等危險物品的距離不少于10m。與易爆物品的距離不少于20m。(7) 乙炔瓶、氧氣瓶均應(yīng)設(shè)有安全回火防止器，橡皮管連接處須用扎頭固定。(8) 氧氣瓶、嚴防沾染油脂、有油脂衣服、手套等，禁止與氧氣瓶、減壓閥、氧氣軟管接觸。(9) 清除焊渣時，面部不應(yīng)正對焊紋，防止焊渣濺入眼內(nèi)。(10) 注意安全用電，電線不準亂拖亂拉，電源線均應(yīng)架空扎牢。(11) 焊割點周圍和下方應(yīng)

34、采取防火措施，并應(yīng)指定專人防火監(jiān)護。五、防擾民施工1、經(jīng)批準后的夜間施工，施工單位必須事先向周邊社區(qū)告示夜間施工情況和降低噪聲措施，按規(guī)定減少噪聲排放，而且不得將強光照明燈直接照射居民窗戶。 2、特殊情況需夜間作業(yè)，應(yīng)盡量采取降噪措施，事先做好周圍群眾的工作，并報工地所在的區(qū)有關(guān)部門備案后方可施工。為了降低夜間施工中噪聲對環(huán)境的影響，采用如下措施： （1）、人為噪聲的控制措施 施工現(xiàn)場提倡文明施工，建立健全控制人為噪聲的管理制度。盡量減少人為的大聲喧嘩，增強全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識。a、通過統(tǒng)籌安排，合理計劃，最大限度地減少深夜高噪音施工的時間和次數(shù)； b、砼施工采用商品砼，可降低砼攪

35、拌而產(chǎn)生的噪聲； c、車輛進出現(xiàn)場，專人指揮，減少或不鳴笛。 （2）、強噪聲機械的降噪措施 盡量選用低噪聲成備有消聲降噪設(shè)備的施工機械。施工現(xiàn)場的強噪聲機械(如：攪拌機、砂輪機等)要設(shè)置封閉的機械棚，以減少強噪聲的擴散。 （3）、加強施工現(xiàn)場的噪聲控制加強施工現(xiàn)場環(huán)境噪聲的監(jiān)測，采專人管理的原則，根據(jù)測量結(jié)果凡超過施工場界噪聲限值標準的，要及時對施工現(xiàn)場噪聲超標的有關(guān)因素進行調(diào)整，達到施工噪聲不擾民的目的。a、工地大型機械設(shè)備應(yīng)盡可能遠離居民區(qū)設(shè)置，并要加強保養(yǎng)，防止發(fā)出尖銳的機械噪聲；吊裝等施工聯(lián)絡(luò)方式采用旗幟、無線電通訊等方式，不得使用鳴笛、敲擊鋼管等高噪聲的聯(lián)絡(luò)方式。 b、現(xiàn)場裝卸物件應(yīng)輕裝慢放，并在裝卸點鋪墊草包等降噪物體；大型物件裝卸，應(yīng)當使用起吊設(shè)備，嚴禁汽車自卸。 c、施工期間，工地負責人員應(yīng)當輪流值班，及時妥善處理市民投訴。六、質(zhì)量與安全管控體系與措施6.1 組織機構(gòu)成立“夜間施工巡查小組”，并制定詳細的“夜間施工巡查小組”分工表。6.2 夜間施工