天橋拆除及還建方案

1、蘭州市軌道交通2號(hào)線一期工程土建施工 2-TJ-1人行天橋拆除及還建施工方案目錄1、編制依據(jù)及編制原則21.1編制目的21.2編制原則21.3編制依據(jù)22、天橋工程概況32.1工程簡(jiǎn)介32.2天橋拆除及還建施工主要部位43、施工計(jì)劃63.1施工進(jìn)度計(jì)劃63.2施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃64、施工工藝技術(shù)84.1人行天橋拆除及還建原則84.2人行天橋拆除及還建施工方法、技術(shù)措施84.3人行天橋拆除交通疏解方案135、施工安全保證措施155.1組織保障措施155.2技術(shù)保證措施155.3應(yīng)急預(yù)案166、勞動(dòng)力計(jì)劃197、環(huán)境保護(hù)及文明施工保證措施207.1文明及環(huán)保施工措施207.2噪音控制措施207.3揚(yáng)

2、塵控制措施211、編制依據(jù)及編制原則1.1編制目的1、組織和指導(dǎo)平?jīng)雎啡诵刑鞓虿鸪€建施工；2、確保平?jīng)雎啡诵刑鞓虿鸪€建施工安全。1.2編制原則1、確保工期、安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，合理配置人力、物力及技術(shù)力量；2、科學(xué)合理地安排拆除吊裝工序，組織連續(xù)均衡，緊湊有序的施工。1.3編制依據(jù)1、城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范（CJJ37-2012）；2、城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范（CJJ69-95）；3、城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范（CJJ11-93）；4、起重機(jī)械安全作規(guī)程（GB6067-2010）；5、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)范（JGJ33-2012）；6、建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范（JGJ80-91）；7、建筑拆除工程

3、安全技術(shù)規(guī)范（JGJ147-2004）；8、鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50205-2001）；9、危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法（建質(zhì)200987號(hào)）；10、蘭州市平?jīng)雎啡诵羞^(guò)街天橋工程竣工圖；11、蘭州市軌道交通2號(hào)線一期工程郵電大樓站人行天橋踏步拆除協(xié)議；12、本工程特點(diǎn)、施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況、施工環(huán)境、施工條件和自然條件；14、ISO9001國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化質(zhì)量管理體系有關(guān)文件；2、天橋工程概況2.1工程簡(jiǎn)介蘭州市平?jīng)雎啡诵羞^(guò)街天橋工程位于民主東路與平?jīng)雎仿房诒眰?cè)。天橋?yàn)閳A盤(pán)狀，共有8處步梯，其中需要拆除的步梯為平?jīng)雎窎|西兩側(cè)2處，所有步梯均在人行道上。拆除步道詳見(jiàn)圖2.1-3、2.1

4、-4圖所示。圖中1號(hào)人行天橋步梯位于平?jīng)雎窎|側(cè)人行步道，2號(hào)人行天橋步梯位于平?jīng)雎肺鱾?cè)人行步道。平?jīng)雎诽鞓驈泥]電大樓車(chē)站巖土工程勘察報(bào)告中得知，該區(qū)域地層主要為第四系全新統(tǒng)人工填土（Q4ml)、卵石（Q4al）及下第三系漸新統(tǒng)（E3)砂巖組成。場(chǎng)區(qū)位于民主東路與平?jīng)雎肥致房冢煌ǚ泵?，?chǎng)區(qū)地形平坦，施工條件良好。經(jīng)我部有關(guān)人員對(duì)本橋竣工圖進(jìn)行會(huì)審，認(rèn)真閱圖，及前期實(shí)地勘察了解后，確定施工范圍內(nèi)無(wú)高壓線及其它影響天橋拆除的地上因素。 圖2.1-1 一期圍擋施工與人行天橋位置關(guān)系圖 圖2.1-2 二期圍擋施工與人行天橋位置關(guān)系圖 圖2.1-3 遠(yuǎn)景人行天橋拆除示意圖 圖2.1-4 近景人行天橋拆

5、除示意圖2.2天橋拆除及還建施工主要部位1、郵電大樓站天橋梯道拆除部位示意見(jiàn)圖2.2-1、圖2.2-2， 圖2.2-1 人行天橋平面圖基坑距離1號(hào)人行天橋步梯橋墩基礎(chǔ)分別為7.13m、15.37m；距離2號(hào)人行天橋步梯橋墩基礎(chǔ)分別為6.47m、14.9m?；泳嚯x人行天橋主橋平面距離為12.25m。距離柱橋墩分別為15.75m、15.24m。圖2.2-2 人行天橋斷面圖天橋共需拆除及還建2道步梯（踏步為鋼筋混凝土，下部為鋼結(jié)構(gòu)箱梁），1個(gè)橋墩基礎(chǔ)（鋼筋混凝土），1個(gè)接地踏步基礎(chǔ)（鋼筋混凝土）、1個(gè)橋墩立柱（鋼筋混凝土），其中橋墩高分別為2m、5m;直徑分別為0.6m、0.7m。接地踏步基礎(chǔ)埋深

6、1.3m、橋墩基礎(chǔ)埋深1.8m。3、施工計(jì)劃為確保平?jīng)雎啡诵刑鞓蚴┕みM(jìn)度計(jì)劃和工期安排得以順利實(shí)現(xiàn)，天橋步梯拆除時(shí)，我部將安排責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)過(guò)硬、類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)豐富、精于管理的骨干人員，組建精干高效的項(xiàng)目指揮機(jī)構(gòu)及專業(yè)化的施工作業(yè)隊(duì)伍，實(shí)現(xiàn)靠前指揮，專業(yè)化施工作業(yè)。3.1施工進(jìn)度計(jì)劃人行天橋拆除工期表3.1-1施工部位工期施工時(shí)間拆除護(hù)欄2016.07.252016.07.273天破除天橋人行步道混凝土2016.07.282016.08.15天切割天橋步道鋼結(jié)構(gòu)并吊運(yùn)2016.08.22016.08.43天破除樁基礎(chǔ)外運(yùn)，平整清理場(chǎng)地2016.08.52016.08.95天人行天橋拆除工期表

7、3.1-2施工部位工期施工時(shí)間樁基礎(chǔ)開(kāi)挖，支模澆筑橋墩及基礎(chǔ)2018.12.72017.12.137天人行天橋步梯鋼結(jié)構(gòu)吊裝焊接2018.12.142018.12.165天人行天橋步梯剛勁混凝土綁扎、支模、澆筑2016.12.172018.12.237天人行天橋步梯安裝護(hù)欄，清理場(chǎng)地2016.12.242016.12.53天3.2施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃序號(hào)機(jī)具設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量1汽車(chē)吊50t1輛2平板拖車(chē)40t1輛3挖掘機(jī)601輛4自卸車(chē)2輛5空壓機(jī)2臺(tái)6鏟車(chē)351輛7氧氣切割設(shè)備10套8照明設(shè)備6套9風(fēng)鎬6把4、施工工藝技術(shù)4.1人行天橋拆除及還建原則由于蘭州市平?jīng)雎啡诵羞^(guò)街天橋工程位于蘭州市民

8、主東路與平?jīng)雎仿房诒眰?cè)，為交通主干道，車(chē)流量大，對(duì)拆橋的難度相應(yīng)增大，風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)增高，為確保對(duì)人行天橋拆除時(shí)能夠安全、快捷，對(duì)周邊居民生活盡量減少施工影響，特制訂此拆除方案?？傮w拆除原則：安全第一、施工有序。（1）拆除前，對(duì)人行天橋進(jìn)行封閉，考慮到蘭州市民平?jīng)雎啡诵羞^(guò)街天橋工程位于蘭州市民主東路與平?jīng)雎仿房诒眰?cè)，車(chē)流量大，拆除施工主要時(shí)間段為：夜間24：00-早上6:00，從西向東依次進(jìn)行拆除，并分別在天橋北側(cè)、南側(cè)橋頭設(shè)置“天橋拆除，禁止通行”的警示標(biāo)志牌，并在現(xiàn)場(chǎng)布置臨時(shí)照明設(shè)施。在所有的梯道口進(jìn)行封堵，做好安全防護(hù)措施后再進(jìn)行拆除。（2）拆除人行天橋前三天，在天橋四個(gè)通道口張貼施工公告，得

9、到當(dāng)?shù)厝罕姷睦斫夂椭С?。同時(shí)在橋四頭采用圍擋封閉，確保拆除安全。（3）天橋拆除前，提前與城關(guān)區(qū)交警部門(mén)、蘭州市政工程管理處、移動(dòng)蘭州通訊服務(wù)公司等相關(guān)部門(mén)做好天橋拆除溝通工作。拆除過(guò)程中，由交警部門(mén)委派交警協(xié)助交通疏解。4.2人行天橋拆除及還建施工方法、技術(shù)措施1、人行天橋步梯拆除施工方法1)封堵拆除部位上下橋通道，施工臨時(shí)圍擋。2)人工進(jìn)行護(hù)欄拆除，外運(yùn)出施工場(chǎng)地。3)采用風(fēng)鎬，人工破除步梯鋼筋混凝土，破除的渣土外運(yùn)4)使用氧氣焊切割天橋天橋步梯1，使用50t吊車(chē)吊出，運(yùn)至專用場(chǎng)地存放；使用氧氣焊切割天橋步梯2,50t吊車(chē)吊出，運(yùn)至專用場(chǎng)地存放。5)采用60挖機(jī)挖出橋墩基礎(chǔ)，并破除。（注意周

10、圍地下管線的保護(hù)）6)回填基礎(chǔ)并清理場(chǎng)地，拆除圍擋，撤場(chǎng)。圖4.2-1 護(hù)欄拆除示意圖2、人行天橋拆除技術(shù)措施1）施工前在施工現(xiàn)場(chǎng)做防護(hù)；2）按要求拆除兩處踏板扶梯至要求部位，考慮吊裝、運(yùn)輸、保管的方便，將每處扶梯拆解為兩段（圖示1、2兩處為切割口），在每段各焊吊裝環(huán)4處，每割取一段，將其吊離現(xiàn)場(chǎng)后，方可進(jìn)行下一段的施工；3）切割前根據(jù)原施工結(jié)構(gòu)，確定最佳切割位置，清除附著混凝土層，放線確定。在割口兩面做出明顯標(biāo)志，之后進(jìn)行氣割施工；根據(jù)GB50205-2001的要求氣割的允許偏差控制在3mm范圍內(nèi)；4）吊裝前檢查各處的聯(lián)接，做到所有聯(lián)接部位全部分離，在吊裝天橋人行踏步鋼結(jié)構(gòu)過(guò)程中，增加輔助平

11、臺(tái)，保證破除及吊裝過(guò)程中的安全，如圖4.2-2；5）踏步扶梯分段拆卸后，清除割渣、飛濺和漆膜，切割部分用手提角磨機(jī)打磨光整；6）在距切割口200mm長(zhǎng)度上凃環(huán)氧漆，做防銹處理，根據(jù)GB50205-2001的要求，漆膜厚度不小于150m（室外）。其余部分清除混凝土附著層、雜物，凃醇酸防銹漆兩遍，漆膜厚度不小于100m，切口處用竹膠板封堵，防水膠帶包裹，防止存放時(shí)生銹；7）妥善存放并保管拆卸下的部件，防止日曬、雨淋，防止引起二次銹蝕；8）拆除天橋人行步梯后，在5m橋墩處布設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)1處，監(jiān)測(cè)橋墩是否沉降；9）拆除天橋人行步梯后，在5m橋墩斷口處設(shè)置臨時(shí)雙拼工字鋼支撐，保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性；10）拆除天橋

12、人行步梯后，橋上橋下設(shè)置導(dǎo)向牌，保證行人交通順暢。圖4.2-2 人行天橋步梯拆除后加固示意圖3、人行天橋步梯還建施工方法1）采用60挖機(jī)挖至橋墩基礎(chǔ)標(biāo)高，綁扎橋墩基礎(chǔ)及橋墩鋼筋，立模，澆筑；2）將存放的步梯1剛結(jié)構(gòu)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，采用50t吊車(chē)吊裝，人工進(jìn)行焊接；將存放的步梯2鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，采用50t吊車(chē)吊裝，人工進(jìn)行焊接，如圖4.2-3； 3）在已吊裝完成的步梯鋼結(jié)構(gòu)上進(jìn)行人行步道的鋼筋綁扎、支模、澆筑。 4)人工安裝天橋護(hù)欄。圖4.2-3 人行天橋吊裝示意圖4、人行天橋拆除還建技術(shù)措施1）焊接前清理焊接部位，除銹、清除焊口部位防銹漆膜。2）檢查各接口部位標(biāo)識(shí)。3）吊裝復(fù)位，檢查各部位的位置和尺

13、寸，確認(rèn)無(wú)誤后施焊。4）按照J(rèn)GJ81建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)范的要求，準(zhǔn)備焊材，根據(jù)踏步扶梯的材質(zhì)，焊條選用J433，直流焊機(jī)焊接。焊縫表面不得有裂紋、氣孔、夾渣等焊接缺陷。5）為增加接口部位強(qiáng)度，在踏步扶梯主梁兩側(cè)分別增加補(bǔ)強(qiáng)板，根據(jù)GB50205-2001的相關(guān)要求，補(bǔ)強(qiáng)板寬度不小于300mm，材質(zhì)選用Q345，材料厚度不小于10mm，焊波高度不小于8mm；在踏步扶梯焊口上面加角形補(bǔ)強(qiáng)板，材料同為Q345，材料厚度不小于6mm，焊波高不小于5mm6)焊接后焊縫打磨光整。7)焊接完成后，由第三方對(duì)所有焊縫根據(jù)GB11345鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級(jí)法進(jìn)行探傷檢查。8)外表面凃防銹底

14、漆及面漆。按GB50205-2001的要求，漆膜厚度不小于150（室外）。圖4.2-4 接口部位剖面圖6、附圖天橋拆除還建相關(guān)結(jié)構(gòu)圖4.2-5 人行天橋梯道平面圖 圖4.2-6接地踏步結(jié)構(gòu)大樣圖 圖4.2-7 順彎行梯道向圖圖4.2-8 順彎行梯道向圖 圖4.2-9接地踏步基礎(chǔ)圖4.3人行天橋拆除交通疏解方案平?jīng)雎啡诵刑鞓虿鸪煌ㄊ杞夥秩齻€(gè)階段。利用晚上24時(shí)后采取全封閉拆除，白天做好相關(guān)安全準(zhǔn)備工作，并請(qǐng)城關(guān)區(qū)交警大隊(duì)派出交警人員配合天橋拆除工作，做好相關(guān)告知或新聞發(fā)布公告。每個(gè)階段采用設(shè)置交通指示牌、防撞桶、水碼、警示帶和警示燈等交通標(biāo)志進(jìn)行車(chē)輛合理分流，并請(qǐng)交警大隊(duì)每天晚上派出2名交警指

15、揮，我部也積極協(xié)同配合，對(duì)車(chē)流方向安排專人指揮疏導(dǎo)交通確保安全、快速完成施工，于早上6時(shí)全面還建交通。由于平?jīng)雎啡诵刑鞓蛭挥谄經(jīng)雎放c民主東路交口，車(chē)流量、人流量大，在施工期間難免對(duì)交通造成影響。為了在施工期間絕對(duì)保證行人及車(chē)輛的通行安全，采用車(chē)輛通行與拆除施工的分流方式，拆除過(guò)程盡可能的維持此段道路的交通。施工期間，在距離天橋50-200米范圍設(shè)立“前方施工，減速慢行”、限高、限速等反光警示標(biāo)志牌，封閉車(chē)道和可通行車(chē)道設(shè)置閃光燈標(biāo)，杜絕車(chē)輛進(jìn)入封閉車(chē)道。與交警部門(mén)密切配合，派專人于天橋東、西兩側(cè)負(fù)責(zé)指揮疏導(dǎo)過(guò)往車(chē)輛及行人。1、交通疏解安全措施（1）根據(jù)交警部門(mén)的安排，在天橋附近段設(shè)置合理的交通

16、指示牌、防撞桶、水碼、警示帶、警示燈等交通警示標(biāo)志，布置方式按照交警部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)及監(jiān)督下進(jìn)行。（2）每個(gè)車(chē)流方向安排兩個(gè)人指揮疏導(dǎo)交通，指揮人員需穿戴反光衣。（3）統(tǒng)一指揮口號(hào)，施工作業(yè)人員佩戴安全帽，高空作業(yè)佩戴安全帶。無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入警示線內(nèi)。（4）對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，特別交待吊裝過(guò)程中需注意的重點(diǎn)事項(xiàng)。做到心中有底，安全施工。（5）天橋拆除的范圍，做好防護(hù)網(wǎng)及圍擋的封閉，防止各種碎塊的墜落對(duì)周邊造成影響。（6）做好應(yīng)急措施，防止意外發(fā)生。5、施工安全保證措施5.1組織保障措施根據(jù)本工程實(shí)際情況，我部成立平?jīng)雎诽鞓虿鸪踩┕ゎI(lǐng)導(dǎo)小組。組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng)，小組成員包括工程部

17、、物資部、安全部等部門(mén)負(fù)責(zé)人。5.2技術(shù)保證措施1、由于施工作業(yè)面位于平?jīng)雎?，?yīng)遵守人行天橋拆除施工的有關(guān)規(guī)定，設(shè)立專職安全防護(hù)員，確保平?jīng)雎仿返男熊?chē)安全。2、施工前必須對(duì)參加施工的所有人員進(jìn)行安全教育，施工人員必須嚴(yán)格遵守作業(yè)紀(jì)律，執(zhí)行兩紀(jì)一化，服從現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮。3、拆除作業(yè)前要聯(lián)系當(dāng)?shù)卣跋嚓P(guān)部門(mén)，并在醒目位置處設(shè)置警示標(biāo)志和引導(dǎo)標(biāo)志，在兩端橋頭10m位置以外設(shè)置防撞設(shè)施，在橋梁兩側(cè)及橋下設(shè)置防墜落裝置。4、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，拆除施工時(shí)應(yīng)由專人統(tǒng)一指揮，機(jī)械作業(yè)人員應(yīng)服從指揮人員指揮，不得擅自作業(yè)。5、天橋拆除時(shí)，在吊機(jī)千斤頂下放置鋼板或枕木，以保護(hù)路面及地下管線，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況

18、，選擇合適的吊機(jī)位置。6、防止汽車(chē)吊傾翻措施 （1）吊裝現(xiàn)場(chǎng)道路必須平整堅(jiān)實(shí)，回填土、松軟土層要進(jìn)行處理。汽車(chē)吊不得停置在斜坡上工作，也不允許汽車(chē)吊兩個(gè)邊一高一低。 （2）嚴(yán)禁超載吊裝。 （3）禁止斜吊，斜吊會(huì)造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索和翻車(chē)事故。斜吊還會(huì)使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動(dòng)，可能碰傷人或其他物體。 （4）綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過(guò)計(jì)算，所有起重工具，定期進(jìn)行檢查，對(duì)損壞者作出鑒定，綁扎方法正確牢固，以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫，使汽車(chē)吊失重而傾翻。 （5）指揮人員使用統(tǒng)一指揮信號(hào)，信號(hào)要鮮明、準(zhǔn)確。汽車(chē)吊駕駛?cè)藛T聽(tīng)從指揮。7、為確保拆除施工過(guò)程中，天橋的整體穩(wěn)定，拆除須

19、嚴(yán)格按順序進(jìn)行。8、嚴(yán)禁作業(yè)人員酒后上崗；吊裝作業(yè)，施工人員做好自身防護(hù)工作，戴好安全帽，起重機(jī)臂下嚴(yán)禁站人，高空作業(yè)嚴(yán)禁向下拋物；吊裝區(qū)域四周設(shè)置圍欄，設(shè)置警示標(biāo)志，無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入施工區(qū)域。9、拆除作業(yè)主要在夜間施工，做好夜間施工措施，減小施工噪音影響周?chē)用裆睢?0、所有構(gòu)件均做到隨拆隨運(yùn)，并在破解處理后棄運(yùn)到指定地點(diǎn)。11、機(jī)械作業(yè)設(shè)立專人指揮，機(jī)械作業(yè)人員必須服從指揮工管理，不得擅自做主作業(yè)。12、所有拆除作業(yè)人員均要戴安全帽，掛安全帶。13、天橋拆除前進(jìn)行技術(shù)交底及安全技術(shù)交底工作，做好逐級(jí)交底，并要求所有作業(yè)人員在施工過(guò)程中必須嚴(yán)格遵守相關(guān)的規(guī)定。14、二米以上的高空作業(yè)而無(wú)安

20、全設(shè)施的，必須掛好安全帶，扣好安全保險(xiǎn)鉤，不準(zhǔn)向下或向上亂拋材料或構(gòu)件。15、機(jī)械設(shè)備不準(zhǔn)“帶病”工作，不準(zhǔn)超負(fù)荷作業(yè)，不準(zhǔn)在運(yùn)轉(zhuǎn)中維修保養(yǎng)。5.3應(yīng)急預(yù)案（1）、應(yīng)急預(yù)案的目標(biāo)和任務(wù) 為確保交通正常通行， 同時(shí)也為企業(yè)員工的工作、安全、和施工場(chǎng)區(qū)周?chē)鷺?gòu)筑物安全，以及施工場(chǎng)區(qū)提供更安全的環(huán)境；保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行， 防止因應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)的快速、有序、高效。 吊裝過(guò)程中梁板傾覆；工傷事故及重大設(shè)備事故； 安裝及上部施工過(guò)程中故障造成安全

21、事故，如工程用模型、鋼管、方木、型鋼等物體墜落到軌道上影響行車(chē)；吊車(chē)、模板等機(jī)械、設(shè)備傾倒侵入鐵路界限中斷行車(chē)；鐵路兩側(cè)的通信、信號(hào)在施工中損壞，影響行車(chē)；不可預(yù)見(jiàn)原因發(fā)生重大行車(chē)事故。（2）、各類(lèi)事故的現(xiàn)場(chǎng)救援預(yù)案 觸電事故的救援預(yù)案 一但發(fā)生觸電傷害事故，首先使觸電者迅速脫離電源(方法是切 斷電源開(kāi)關(guān)，用干燥的絕緣木棒、布帶等將電源線從觸電者身上撥離 或?qū)⒂|電者撥離電源)，同時(shí)撥打急救電話，其次將觸電者移至空氣流通好的地方，情況嚴(yán)重者，呼吸停止或心臟跳動(dòng)停止或二者都以停止，應(yīng)立即進(jìn)行口對(duì)口人工呼吸法及胸外心臟擠壓法進(jìn)行搶救，等待急救人員或送往醫(yī)院。 在等待或送往醫(yī)院的途中，不應(yīng)隨意停止搶救

22、。 高處墜落及物體打擊事故的救援預(yù)案 一但發(fā)生高空墜落或物體打擊事故，應(yīng)迅速撥打急救電話，搶救 傷員的同時(shí)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)防止事態(tài)擴(kuò)大。如有輕傷或休克人員，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即組織臨時(shí)搶救、包扎止血或做人工呼吸或胸外心臟擠壓，盡最大努力搶救傷員。如有人員腰椎、頸椎受傷，不可胡亂搬抬，應(yīng)令其就地躺臥等待醫(yī)護(hù)人員救治，以免擴(kuò)大傷勢(shì)。 坍塌事故的救援預(yù)案 一但發(fā)生坍塌事故， 應(yīng)盡快使事故人員解除擠壓同時(shí)撥打急救電話，在解除壓迫的過(guò)程中，切勿生拉硬拽，以免進(jìn)一步傷害，現(xiàn)場(chǎng)處理根據(jù)傷情，采取包扎止血、人工呼吸或心臟復(fù)蘇等急救措施。如有條件應(yīng)就近送往醫(yī)院搶救。在急救中應(yīng)先清洗傷員口、鼻污物，保持 呼吸暢通。 搶救傷員

23、的同時(shí)應(yīng)組織其他組員采取有效搶險(xiǎn)支護(hù)措施或 組織人員撤離危險(xiǎn)區(qū)域，防止事態(tài)擴(kuò)大。機(jī)械傷害事故的救援預(yù)案 對(duì)于一些微小傷，工地急救員可以進(jìn)行簡(jiǎn)單的止血、消炎、包 扎。對(duì)傷勢(shì)較嚴(yán)重的，就近送工地醫(yī)務(wù)所。發(fā)生機(jī)械傷害事故后，迅速搶救傷員，使其脫離險(xiǎn)境并撥打 “120”急救電話(如為交通事故還應(yīng)同時(shí)撥打“122”交通肇事報(bào)警 電話)，同時(shí)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，防止事態(tài)擴(kuò)大。對(duì)傷員應(yīng)進(jìn)行可行的應(yīng)急搶 救，如現(xiàn)場(chǎng)包扎、止血等措施，防止受傷人員流血過(guò)多造成死亡。如 有條件可就近送往醫(yī)院。 （3）、救援器材、設(shè)備、車(chē)輛等落實(shí)項(xiàng)目部應(yīng)提取一定比例的費(fèi)用，根據(jù)項(xiàng)目部施工生產(chǎn)的性質(zhì)、特 點(diǎn)以及應(yīng)急救援工作的實(shí)際需要有針對(duì)、有選

24、擇地配備應(yīng)急救援器材、設(shè)備，并對(duì)應(yīng)急救援器材、設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常維護(hù)、保養(yǎng)，不得挪作他用。啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案后，項(xiàng)目部的機(jī)械設(shè)備、物資、運(yùn)輸車(chē)輛統(tǒng) 一納入應(yīng)急救援工作之中。應(yīng)急救援的培訓(xùn)與演練 應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計(jì)劃確立后，有計(jì)劃地組織項(xiàng)目部及施工作業(yè) 全體人員進(jìn)行有效的培訓(xùn)，并在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行模擬演練。根據(jù)工程周期長(zhǎng) 短不定期進(jìn)行演練，施工作業(yè)人員變動(dòng)較大時(shí)增加演練次數(shù)。每次演 練結(jié)束，及時(shí)作出總結(jié)，對(duì)存在的差距及時(shí)糾正，確保應(yīng)急預(yù)案的實(shí) 施。應(yīng)急響應(yīng) 為保證應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)執(zhí)行效率， 對(duì)本機(jī)構(gòu)實(shí)行半軍事化管理， 運(yùn)行中， 下級(jí)向上級(jí)嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)告制度， 所有到場(chǎng)人員和設(shè)備必須逐級(jí)向上級(jí) 領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，以便于工作中指揮

25、調(diào)度。對(duì)應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)執(zhí)行期間的所有 過(guò)程和電話記錄等均應(yīng)安排專人詳細(xì)記錄備案，并保留影像資料備查。6、勞動(dòng)力計(jì)劃施工勞動(dòng)力計(jì)劃表6.1人員類(lèi)別人數(shù)備注管理人員8現(xiàn)場(chǎng)、指揮、技術(shù)、安全管理，其中專職安全員2人機(jī)械操作工8拆除及切割、裝運(yùn)普工10材料搬運(yùn)等指揮工2指揮搬運(yùn)7、環(huán)境保護(hù)及文明施工保證措施7.1文明及環(huán)保施工措施1、堅(jiān)持文明施工，促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)管理和施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的落實(shí)，杜絕野蠻施工現(xiàn)象。施工組織有條不紊，施工操作標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，施工環(huán)境、施工作業(yè)安全可靠，現(xiàn)場(chǎng)材料管理標(biāo)準(zhǔn)有序。2、制定以“方便人民生活、有利生產(chǎn)發(fā)展、維護(hù)市容整潔和環(huán)境衛(wèi)生”為宗旨的文明施工措施；3、天橋拆除場(chǎng)地要規(guī)劃布置合理，有防污染、防潮濕措施；材料堆放整齊。4、機(jī)械設(shè)備停放場(chǎng)地平整堅(jiān)實(shí)，不積水；機(jī)械設(shè)備性能良好，無(wú)冒、滴、漏現(xiàn)象；機(jī)械設(shè)備有專人管理、操作。5、施工過(guò)程中，處理好