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文檔簡介

1、用3g無線技術(shù)搭建國內(nèi)最先進的公交車遠程實時視頻網(wǎng)絡監(jiān)控平臺杭州??低晹?shù)字技術(shù)股份有限公司西安分公司2009-9-21一、現(xiàn)狀分析及實施意義隨著我國國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展,城市建設(shè)日新月異,城市交通問題日益嚴重,已成為嚴重影響許多大中城市發(fā)展的重點問題之一。同時,公交客運事業(yè)的蓬勃發(fā)展,公交車營運人員在運營過程中的安全、管理也越來越被重視。全國各地不斷發(fā)生乘客與營運人員因逃票、服務態(tài)度等問題而產(chǎn)生的糾紛。盜竊、搶劫、侮辱婦女和針刺等案件時有發(fā)生。另外,公交車在運營過程中容易發(fā)生司乘人員盜取票款、順手牽羊?qū)⒐钍杖霌?jù)為具有的現(xiàn)象,給公交公司帶來重大損失。許多大中城市政府部門每年都要投入大量的人力、

2、物力,用以改善和解決城市交通擁擠的問題。國家將智能交通建設(shè)列入“十五”科技規(guī)劃予以重點支持。許多大中城市都在陸續(xù)申請建立城市智能交通示范基地。近年來,各地政府領(lǐng)導及交通管理部門都逐漸形成這樣一些共識:“發(fā)展公共交通是改善城市交通的戰(zhàn)略選擇”、“解決城市交通問題必須體現(xiàn)優(yōu)先發(fā)展城市公交的原則”。顯然,大力發(fā)展公共交通,實現(xiàn)數(shù)字化、智能化城市公交管理,努力提高公共交通運營管理效率和社會服務水平,現(xiàn)已成為擺在各城市主管領(lǐng)導及交通管理部門面前的重要課題,它是適合中國國情的現(xiàn)代化大中城市發(fā)展的必然要求。公交車行業(yè)是城市的窗口行業(yè),在一定程度上代表一個城市的形象。在當前城市競爭日趨激烈的情況下,全面提升公

3、交車行業(yè)的服務水平、規(guī)范行業(yè)管理已經(jīng)成為當務之急,這同時也是提升行業(yè)內(nèi)競爭力的重要內(nèi)容。實施公交車遠程實時視頻網(wǎng)絡監(jiān)控平臺的意義如下:1、西安市公交公司將有一個經(jīng)濟、易用、便捷的實時視頻信息化平臺,該平臺是國內(nèi)第一個全動態(tài)實時視頻監(jiān)控的管理平臺;2、加強對公交車上犯罪行為的防范,有效遏制公共交通的犯罪行為;3、能夠快速及時處理公交車上突發(fā)事件,提高公共交通治安管理的效率;4、調(diào)度站第一時間掌握公交車運行狀況,及時調(diào)度車輛,提高車輛運行效率;5、為西安市民提供了解公交運輸?shù)囊粋€安全、和諧的公共平臺。二、需求分析1、 車內(nèi)監(jiān)控并錄像駕駛員通過車內(nèi)多方位的現(xiàn)場圖像,了解車內(nèi)各處的人員狀況,及時處理下

4、車和車內(nèi)局部擁擠等情況。2、報警聯(lián)動當公交車發(fā)生犯罪行為等意外事件時,駕駛員可以通過報警聯(lián)動向指揮中心或執(zhí)法部門反映,指揮中心或執(zhí)法部門第一時間掌握現(xiàn)場狀況,及時處理意外事件。同時通過錄像做到意外事件有證可查。3、音頻通話 領(lǐng)導、調(diào)度、監(jiān)督可以隨時與駕駛員通話,指揮車輛。4、gps定位 隨時了解車輛行駛路線、所在位置。5、實時調(diào)度、監(jiān)督調(diào)度通過車內(nèi)看到的道路現(xiàn)場實況,第一時間掌握公交車行駛狀況,從而做到準確、及時地調(diào)度車輛。上級領(lǐng)導、公安、交管等部門隨時通過互聯(lián)網(wǎng)、觀看遠程車輛行駛狀況、現(xiàn)場圖像、監(jiān)管公交線路營運狀況。三、解決方案及平臺功能(一)、解決方案該平臺是國內(nèi)目前最先進的融合電信網(wǎng)、互

5、聯(lián)網(wǎng)的實時視頻管理系統(tǒng)。系統(tǒng)由主控中心、公交公司分中心、web服務平臺、車載終端、用戶遠程終端、數(shù)據(jù)接口及通信網(wǎng)絡等部分組成。車載終端:每輛公交車的安裝4臺攝像機、一個無線數(shù)字監(jiān)控終端,通過無線通信鏈路將視頻信號遠程傳送至公交調(diào)度監(jiān)控中心。web服務平臺:n 組成:由地圖服務器、通信中心、web服務器、數(shù)據(jù)庫等部分組成,架設(shè)在主控中心,可通過internet及專線訪問中心web服務,實現(xiàn)對車輛的網(wǎng)上管理。n 功能模塊:網(wǎng)上平臺基于b/s結(jié)構(gòu)的,最大優(yōu)點就是客戶端不需要下載配置地圖,直接由服務器發(fā)布到客戶端。web服務平臺提供了地圖服務、請求響應、gps警情數(shù)據(jù)處理、車輛資料管理等功能。(二)、

6、平臺功能1、遠程實時監(jiān)控和調(diào)度(1)、通過互聯(lián)網(wǎng)在桌面電腦上網(wǎng)遠程觀看車內(nèi)現(xiàn)場,遠程操控現(xiàn)場攝像設(shè)備(2)、通過3g手機遠程觀看車內(nèi)現(xiàn)場,遠程操控現(xiàn)場攝像設(shè)備(3)、抓拍車內(nèi)現(xiàn)場證據(jù)(4)、授權(quán)的監(jiān)督機構(gòu)、公安部門、上級領(lǐng)導等隨時觀看車內(nèi)現(xiàn)場(5)、公眾對公開的車內(nèi)現(xiàn)場進行監(jiān)督(6)、根據(jù)現(xiàn)場狀況實時調(diào)度2、錄像及回放(1)、4路畫面同時進行高清錄像(2)、保存周期15天(3)、遠程回放15天內(nèi)任意時間段錄像(4)、遠程下載15天內(nèi)任意時間段錄像,獲取證據(jù)3、報警(1)、突發(fā)事件時,駕駛員通過報警按鈕及時向調(diào)度中心報警(2)、報警聯(lián)動至指揮中心和公安部門4、gps定位(1)、gps聯(lián)動gis地

7、圖隨時顯示車輛行駛路線、所在精確位置(2)、報警聯(lián)動時,傳送車輛地理精確坐標5、雙向通話功能(1)、領(lǐng)導、調(diào)度、監(jiān)督可以隨時與駕駛員通話,指揮車輛(2)、需要時,隨時通過麥克向調(diào)度中心喊話(需要由調(diào)度中心發(fā)起,否則不能實現(xiàn))6、后臺權(quán)限管理(1)、設(shè)置內(nèi)部管理部門、添加管理人員、分配相應管理權(quán)限(2)、添加前端攝像設(shè)備、授權(quán)設(shè)備操控(3)、添加、修改、管理車載現(xiàn)場,設(shè)定車載現(xiàn)場觀看范圍7、可擴展功能(公交調(diào)度管理系統(tǒng))(此功為另一系統(tǒng))(1)、自動排班??勺詣舆M行排班,允許手動調(diào)整??勺詣影凑照军c,生產(chǎn)日排班報表。各分站可在提前一天取到第二天的日排班表。(2)、運營實時調(diào)度l 日常運營調(diào)度,設(shè)

8、置、變更線路信息l 可對司機進行發(fā)車時間提醒l 加班調(diào)度,包車調(diào)度。根據(jù)需要修訂路線、司機、車輛等。l 短信調(diào)度,按照權(quán)限向選定車輛發(fā)送短消息,車輛配置顯示終端可報讀消息。(3)、運營數(shù)據(jù)采集和管理,行駛線路軌跡、車輛狀態(tài)、進出站時間、違章信息等,可為違章稽查和考核提供必要信息,促進安全生產(chǎn)和提高管理效率。(4)、自動報站。車輛到站后,自動報站,并語音提示。(5)、統(tǒng)計報表查詢:包括車輛運營統(tǒng)計、司機運營統(tǒng)計、運營明細、調(diào)度統(tǒng)計、違章統(tǒng)計表,其他違紀數(shù)據(jù)統(tǒng)計表,如飛站、賴站統(tǒng)計表、區(qū)域超速、越界、未按時發(fā)、收車、連車(車距設(shè)定)等。(6)、公交車司機可以通過按鍵和調(diào)度指揮中心進行通信,(信息確

9、認、故障上報)。(7)、調(diào)度指揮中心的監(jiān)視屏上可以進行多畫面顯示車輛信息。(8)、圖像信息和重要數(shù)據(jù)信息(速度、位置、公里數(shù))反映到同一個畫面內(nèi)。(9)、報表按照日、周、旬、月、季、年方式進行統(tǒng)計檢索。四、技術(shù)優(yōu)勢1、平臺采用點對多點視頻傳輸技術(shù)為互聯(lián)網(wǎng)最新技術(shù),已獲國家版權(quán)局版權(quán)保護。為全國首家融合電信網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡監(jiān)控平臺。目前該平臺已為西安市公安局交警支隊采用;2、基于用戶adsl和3g帶寬即可同時實現(xiàn)多路視頻信號的流暢傳輸和實時觀看;3、帶寬要求低,節(jié)省運維費用;4、強大的組網(wǎng)能力,支持分布式組網(wǎng)和分級組網(wǎng)技術(shù),滿足大容量組網(wǎng)需求,對現(xiàn)有網(wǎng)絡無更改,無縫容接電信網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng),將傳統(tǒng)的局

10、域網(wǎng)內(nèi)監(jiān)控應用擴展到了廣域網(wǎng);5、極好的系統(tǒng)擴展性,容監(jiān)控、指揮、會議一體化,可以跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨部門大規(guī)模部署;6、系統(tǒng)具有電信級的穩(wěn)定性和安全性;7、海康威視車載evdo 模塊dvr,是國內(nèi)目前最先進的車載網(wǎng)絡硬盤錄像機。已在全國各大城市廣泛應用,??迪盗挟a(chǎn)品是各城市安全、交通、銀行等領(lǐng)域的首選產(chǎn)品。五、系統(tǒng)原理及架構(gòu)圖1、 系統(tǒng)原理圖ip serverweb serverdata serveradsl/3gadsl/3gadsl/3g服務器用戶adsl/3g網(wǎng)絡資源ie上網(wǎng)用戶車載dvr +模擬攝像頭3g手機用戶圖例: 視頻傳輸 網(wǎng)絡通訊 遠程控制系統(tǒng)拓撲圖:gps廣域網(wǎng)公交總公司公交

11、各分公司總、分調(diào)度中心公安各級部門上級領(lǐng)導公眾監(jiān)督其他監(jiān)管部門服務器3g網(wǎng)絡移動車輛現(xiàn)場信號采集車載終端是公交車輛監(jiān)控調(diào)度的重要部件,gps接收機完成gps衛(wèi)星信號的分析計算,通過cdma 2000 evdo通信模塊發(fā)送給gps調(diào)度管理中心。顯示設(shè)備可收發(fā)消息、實現(xiàn)調(diào)度功能、發(fā)出提示信息,攝像頭可拍照并由主機將數(shù)據(jù)上報到中心。 2、系統(tǒng)架構(gòu)圖3、安裝示意圖 車內(nèi) 車內(nèi)監(jiān)控中心調(diào)度中心 司機屏幕 前車門 后車門六、成本預算方案一、公交車遠程實時視頻網(wǎng)絡監(jiān)控平臺1、車載設(shè)備(單車)設(shè)備名稱安裝地點功能單位數(shù)量價格4路網(wǎng)絡硬盤錄像機車廂駕駛員附近現(xiàn)場圖像采集存儲臺1320g高速抗震硬盤硬盤錄像機內(nèi)存儲圖像塊1液晶顯示器(可選)車廂駕駛員附近觀看現(xiàn)場圖像個1??滴敯肭驍z像機車廂上車口上車人員情況臺1??滴敯肭驍z像機車廂下車口下車人員情況臺1海康吸頂半球攝像機車廂后方車內(nèi)后方情況臺1??滴敯肭驍z像機車廂前方車內(nèi)前方情況臺1gps模塊硬盤錄像機內(nèi)顯示車輛位置個13g模塊集成硬盤錄像機內(nèi)無線傳輸個1輔材逆變器、線材、拾音器、報警按鈕等套小計:

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