連續(xù)梁混凝土澆筑施工方案

1、滁河特大橋跨江星橋公路連續(xù)梁混凝土施工方案中鐵三局京滬高速鐵路土建工程五標(biāo)段項目經(jīng)理部第四工區(qū)二九年七月十六日滁河特大橋跨江星橋公路連續(xù)梁混凝土施工方案一、工程簡述跨江星橋公路連續(xù)梁全橋混凝土為1434.7立方，其中底板混凝土為356立方，腹板部分混凝土為458立方，頂板及翼緣板部分混凝土為620.7立方，全橋混凝土計劃自上海方向至北京方向一次性澆筑完成。二、施工工期及施工機(jī)具和勞動力配備1、施工工期本聯(lián)連續(xù)梁計劃于2009年7月20日16：00開始澆筑，至7月22日11：00完成整個連續(xù)梁混凝土澆筑工作，澆筑期間混凝土需連續(xù)進(jìn)行，中間停止不超過2個小時，混凝土采取縱向分層，斜坡臺階狀延伸灌注

2、方案。2、施工機(jī)具設(shè)備序號機(jī)具名稱單位數(shù)量備注130mm插入式振搗泵臺12含備用250mm插入式振搗泵臺30含備用337m汽車泵臺2含備用444m汽車泵臺15混凝土運(yùn)輸罐車臺18含備用6混凝土拌和站座2含備用7照明碘鎢燈盞86含備用8手拉葫蘆臺4925t汽車吊臺13、勞動力安排混凝土澆筑時實行兩班倒，以12小時一班交替換班，每班配混凝土振搗工16人，混凝土布料4人，卸料2人，收漿、抹面25人，木工、架子工10人，鋼筋工2人，試驗2人，技術(shù)2人，領(lǐng)工員2人，管理人員1人，材料1人，電工2人，其它小工7人，以上合計76人/班。具體見后附施工人員名單及負(fù)責(zé)工作表。三、連續(xù)梁混凝土澆注施工方法c50混

3、凝土采用五工區(qū)攪拌站供應(yīng)混凝土，混凝土輸送泵車輸送混凝土，插入式振搗器振搗，利用土工布覆蓋并灑水養(yǎng)生。（一）、混凝土配比要求試驗室提前測定料倉砂、碎石含水率，提前向拌和站下達(dá)施工配料單。施工過程之中，現(xiàn)場施工技術(shù)負(fù)責(zé)人及時根據(jù)現(xiàn)場澆筑部位通知試驗室調(diào)整混凝土坍落度，現(xiàn)場試驗員切實做好混凝土性能現(xiàn)場檢測工作，確保砼質(zhì)量。在澆筑底板時先自兩側(cè)腹板下料，為便于下料，混凝土坍落度宜控制在2022cm，自中間料口下料部分砼坍落度宜控制在18cm以內(nèi)，以能夠泵送為宜，由于支座頂端鋼筋密集，澆筑該部分砼時坍落度宜控制在2022cm。腹板混凝土坍落度2022cm，頂板混凝土為保證有富裕的收面時間，坍落度控制在

4、1618cm。（二）、混凝土的拌制1施工前技術(shù)人員（馬存安）提前向攪拌站提報混凝土計劃，攪拌站（ ）根據(jù)計劃及時協(xié)調(diào)罐車、泵車等設(shè)備。2、材料室（ ）認(rèn)真復(fù)核庫存材料數(shù)量，確保材料能夠滿足施工要求。 3、攪拌站（ ）認(rèn)真對拌和站計量設(shè)備進(jìn)行校核，確保計量準(zhǔn)確。4、攪拌站（ ）組織機(jī)修人員認(rèn)真檢查拌和設(shè)備，確保機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)良好。（三）、連續(xù)梁混凝土的灌筑1、灌筑前的檢查梁體混凝土灌注前，必須高度重視檢查工作，檢查模板的標(biāo)高、模板的接縫以及支架的拼裝情況?？偣ぃɡ跤隆⑺沃緡┴?fù)責(zé)全面協(xié)調(diào)、復(fù)核技術(shù)檢查、監(jiān)理報驗工作。技術(shù)室（馬存安）負(fù)責(zé)認(rèn)真檢查復(fù)測模板特別是翼緣板處標(biāo)高、中線，確保正確，特別是梁端處。

5、技術(shù)室（谷志明）負(fù)責(zé)認(rèn)真檢查預(yù)埋件及預(yù)留孔的位置準(zhǔn)確性，檢查鋼筋保護(hù)層等，防止漏筋。技術(shù)室（范根先）認(rèn)真檢查模板內(nèi)清理雜物情況，確保模板內(nèi)無雜物。安檢室（戴春壯、張宇）認(rèn)真檢查拉桿施擰、加固、穿引是否到位，確保施工安全，檢查施工電線布置及是否設(shè)置漏電保護(hù)等。以上工作由上述人員負(fù)主要責(zé)任，其工作可聯(lián)合檢查，互相復(fù)核。2、灌注施工順序本聯(lián)連續(xù)梁混凝土澆筑采用自上海側(cè)向北京側(cè)連續(xù)分層澆筑方案，本聯(lián)連續(xù)梁共計分8層，分別為第1層底板（至內(nèi)箱板肋約10cm），第2層腹板（自內(nèi)箱板肋向上40cm），第3、4、5、6、7層為腹板（分別自下層向上至40cm），第8層為頂板（含加高平臺）?；炷翝仓r錯臺階分層

6、斜向澆注向前推進(jìn)。澆筑過程中采用兩臺汽車泵進(jìn)行泵送入模，分別為a泵、b泵。澆筑自底板開始，底板澆筑時先自兩側(cè)腹板處下料，下料時泵管錯開波紋管處，禁止直沖波紋管，下料量按照1.1立方每米控制，下料沿橋縱向均勻，在自腹板處下料時，采用自腹板上口振搗方案，振搗工每臺泵車2名，共計4人（其中a泵： b泵：），移動泵管每臺泵車2人，共計4人（其中a泵： b泵：），下料及振搗時，內(nèi)箱派專人進(jìn)行觀察，在下料涌出內(nèi)箱底板口約20cm時，通知上方移動泵管，每臺泵1人，共計2人（其中a泵： b泵：），振搗在露出內(nèi)箱底板部分砼氣泡、水泥漿出來時，即通知上方停止振搗。泵車在自一側(cè)腹板處澆筑混凝土?xí)r每澆筑完成一車混凝土

7、，即移動泵管至另一側(cè)腹板處澆筑，相對對稱澆筑。腹板處澆筑完成后，進(jìn)行自頂板中部下料口進(jìn)行下料，下料按照每米1.4立方進(jìn)行下料，下料時內(nèi)箱人員根據(jù)預(yù)留孔洞間隔寬度合理控制好下料數(shù)量，并及時振搗及采用鐵鍬分料，將下料口處及時分散至底板處。此處澆筑時需安排2人負(fù)責(zé)鏟運(yùn)混凝土，共計4人（其中a泵：b泵：）。內(nèi)箱人員在內(nèi)箱中施工需注意安全，防止砼自下料口蹦傷工人。振搗完成后及時安排專人進(jìn)行收面，收面需安排2人，共計4人（其中a泵：b泵：）。底板澆筑在橫隔板、錨墊板處及波紋管密集處，澆筑速度要減慢，分層要變薄，采用細(xì)振搗泵進(jìn)行振搗，振搗要密實，做到不漏振、過振。底板收面按照縱向坡度控制好底板頂面標(biāo)高，在底

8、板泄水口位置做好坡度。第2層腹板澆筑時，移泵人員要切實控制好澆筑厚度，澆筑本著寧薄勿厚的原則，防止?jié)仓^厚，造成內(nèi)箱上浮。砼下料方量按照每米0.8立方控制。此層在澆筑完成后，不要急于振搗，在觀察下層底板砼狀況后進(jìn)行振搗。振搗時嚴(yán)格控制振搗高度，在振搗泵插入下層5cm左右即可，控制振搗深度，該處以振搗泵端頭插入自橋面向下2.45米，振搗時在此處貼上白色膠帶條，持泵人員嚴(yán)格按照此條振搗。第3、4、5、6、7層腹板澆筑均同于第2層腹板，其振搗均要控制振搗深度，第3層為自橋面向下2米，第4層為自橋面向下1.6米，第5層為自橋面向下1.2米。第8層為頂板及翼緣板混凝土澆筑，頂板混凝土由于面積較大，且收面

9、較為困難，施工時自北京方向一側(cè)向上海方向一側(cè)推進(jìn)。澆筑時要自腹板頂部向頂板中間澆筑，然后再澆筑翼緣板部位，澆筑翼緣板部位時也自腹板頂部向外緣澆筑。頂部混凝土澆筑時，注意錨槽處混凝土澆筑要放慢速度，振搗要采用細(xì)振搗泵振搗，同時嚴(yán)禁碰到預(yù)應(yīng)力管道，防止管道破裂或變形。第8層頂板及翼緣板混凝土收面工作最為重要，施工人員要控制好橋面坡度，嚴(yán)格按照技術(shù)人員的樁位標(biāo)高掛線收面。（四）、灌注期間各工種人員職責(zé)1、架子工及模板工工作混凝土灌注前，架子工及模板工再次認(rèn)真檢查模板是否存在漏漿、預(yù)留孔洞與模板結(jié)合部位是否封閉，模板內(nèi)雜物是否清除，尺寸是否正確等，模板加固是否松動，拉桿螺栓施擰是否到位等，確認(rèn)無誤后方

10、可同意混凝土灌注。澆筑過程中，每臺泵車安排2人負(fù)責(zé)觀察及加固模板及支撐體系，1人負(fù)責(zé)跟隨泵管移動觀察，1人負(fù)責(zé)跟隨振搗泵觀察，一旦出現(xiàn)任何松動、變形，影響模板安全，立即通知停止灌注，安排人員迅速加固，加固完成后再進(jìn)行澆筑。本項工作需安排共計4人（其中a泵： b泵：）。澆筑過程中，下部腳手架、外側(cè)模板支撐，特別是橫隔板處支撐需安排專人負(fù)責(zé)觀察，確保施工安全。馬存安 鐘田虎 谷志明 張宇2、鋼筋工的工作澆筑前，鋼筋工再次認(rèn)真復(fù)查預(yù)埋件位置、標(biāo)高是否準(zhǔn)確，固定是否牢固，確保牢固、準(zhǔn)確后方可進(jìn)行混凝土灌注。澆筑過程中，鋼筋工隨時檢查是否有預(yù)埋件偏位，鋼筋骨架是否被踩踏破壞等，及時進(jìn)行加固。馬存安 鐘田

11、虎3、預(yù)應(yīng)力工程混凝土澆筑前，在兩側(cè)搭設(shè)手拉葫蘆固定鋼管架，混凝土澆筑過程中，隨著澆筑部位，利用手拉葫蘆隨時緩慢來回抽動鋼絞線，防止波紋管破裂或局部受壓變形，造成鋼絞線無法張拉。此項工作需安排12人，此項工作尤為重要，在施工中要配置對講機(jī)，兩側(cè)分別安排專人進(jìn)行指揮，防止拉脫或硬拉造成破壞波紋管。馬存安、張宇4、試驗人員楊張康筑過程中，安排專門試驗員根據(jù)設(shè)計要求數(shù)量做相關(guān)混凝土試件、測量混凝土入模溫度、混凝土坍落度等工作，并及時做好混凝土灌注記錄。根據(jù)現(xiàn)場混凝土實測坍落度情況及澆筑部位需要聽從技術(shù)人員通知及時通知攪拌站試驗員調(diào)整配比。5、領(lǐng)工員

12、李董愛澆筑過程中，領(lǐng)工員根據(jù)澆筑過程圖，合理指揮混凝土車靠泵卸料，簽認(rèn)混凝土票據(jù)，并根據(jù)澆筑過程及澆筑情況聽從技術(shù)員安排指揮泵車移位。處理施工過程中的堵車、修路及其他應(yīng)急機(jī)械調(diào)配工作。6、技術(shù)員栗馬存鄭2個見習(xí)生宋志谷志馮2個見習(xí)生澆筑過程中，技術(shù)員全程值班，每臺泵車安排1人，熟悉掌握澆筑流程圖，指揮現(xiàn)場施工人員作業(yè)及來回移泵澆筑相關(guān)部位。根據(jù)現(xiàn)場澆筑情況提前通知攪拌站混凝土計劃，根據(jù)現(xiàn)場

13、需要通知現(xiàn)場試驗員調(diào)整配比。澆筑過程中隨時檢查、處理相關(guān)技術(shù)問題。澆筑過程中，按照分段填寫澆筑開始時間及結(jié)束時間，計算混凝土停滯時間，根據(jù)停滯時間及時調(diào)節(jié)補(bǔ)充灌注新鮮混凝土，防止出現(xiàn)施工縫。澆筑過程中，安排兩人專門負(fù)責(zé)測量腳手架及模板體系沉降情況，并做好沉降觀測記錄，為下一聯(lián)混凝土施工積累經(jīng)驗。7、安檢室檢查施工過程中存在的安全、質(zhì)量隱患，督促及時整改。戴春張宇150550301868、現(xiàn)場交通疏導(dǎo)保證現(xiàn)場道路過往車輛正常通行和混凝土運(yùn)輸車正常運(yùn)行。李輝張齊文波，胡晉雨（五）、澆筑過程中的應(yīng)急措施1、防止混凝土停滯時

14、間較長，造成施工縫現(xiàn)象在澆筑過程中，配備1臺c泵作為備用泵，當(dāng)某一泵因某一因素造成停滯時間超過3個小時時，即利用c泵澆筑該段混凝土，在該段上緩慢澆筑一層，澆筑時宜分薄來回澆筑，使砼面上一直為新鮮混凝土。2、混凝土攪拌應(yīng)急措施混凝土澆筑采用梁場攪拌站進(jìn)行攪拌，一旦出現(xiàn)機(jī)械故障，及時聯(lián)系梁場混凝土攪拌站，立即生產(chǎn)供應(yīng)混凝土，保證灌注連續(xù)進(jìn)行。同時立即安排維修人員對2號機(jī)臺進(jìn)行維修。3、防止下雨施工措施為防止在澆筑過程中降雨，造成澆筑無法進(jìn)行，現(xiàn)場將施工人員雨布準(zhǔn)備好，并將篷布提前運(yùn)到工地，一旦降雨，及時安排人員在原防護(hù)架上增加一層鋼管架，將篷布蓋上。4、防止停電措施現(xiàn)場備上1臺發(fā)電機(jī)，防止施工期間

15、突然停電，一臺發(fā)電機(jī)負(fù)責(zé)照明，一臺負(fù)責(zé)振搗。負(fù)責(zé)人：徐海5、防止其他事項人員準(zhǔn)備工作為防止其他意外，在澆筑過程中，將劉文生施工人員作為備用人員，施工中一旦發(fā)生意外事情，由當(dāng)班領(lǐng)工員打電話通知劉文生人員投入施工。附件：1、混凝土澆筑分層圖及澆筑順序流程圖3、混凝土泵車位置布置圖 4、混凝土澆筑施工人員安排及職責(zé)表附件1：混凝土澆筑分層圖 說明：1、本圖為本連續(xù)梁標(biāo)準(zhǔn)斷面混凝土澆筑分層圖，澆筑時按照此分層進(jìn)行分層澆筑，分層振搗，在下面混凝土澆筑流程圖中，及泵車移位圖中，同樣使用此分層編號。2、本圖中澆筑速度為平均澆筑速度，澆筑時可按照此進(jìn)行控制澆筑速度，同時可根據(jù)此計算攪拌站供灰速度。實際施工時要按照澆筑流程圖在完成澆筑段后，再進(jìn)行另一澆筑段施工。3、振搗前，振搗人員應(yīng)在振搗泵上黏貼白色膠帶條，標(biāo)明振搗控制線，確保振搗質(zhì)量。附件2：混凝土澆筑流程圖說明：1、本圖中為兩臺泵車同時澆筑，1、2等為澆筑順序，左側(cè)、等為分層號，也就是澆筑部位，下側(cè)0、15、30等數(shù)字代表自上海方向至北京方向?qū)⒄麄€連續(xù)梁進(jìn)行分段的每段長度，也就是每層的澆筑段。a泵配備為44m泵。2、此連續(xù)梁澆筑時需配備1臺c泵，在a泵、b泵出現(xiàn)故障，或某一澆筑段出現(xiàn)故障，沒有按照正常速度澆筑時，c泵立即補(bǔ)上，保證灌注正常。3、下圖左側(cè)為顯示