駕駛員考試試題

1、-學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)-駕駛員職業(yè)技能鑒定題庫(kù) 一、選擇題 （共 100 題） （一）易 40 題 1對(duì)遵守道路交通安全法律、法規(guī)，在( )內(nèi)無(wú)累積記分的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?，可以延長(zhǎng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的審驗(yàn)期。 A六個(gè)月 B.一年 C.兩年 D.三年 答案：B 2對(duì)噴油量起決定性作用的是( )。 A.空氣流量計(jì) B.水溫傳感器 C.氧傳感器 D.節(jié)氣門(mén)位置傳感器 答案：D 3. 一般來(lái)說(shuō)，缺少了( )信號(hào)，電子點(diǎn)火系將不能點(diǎn)火。 A.進(jìn)氣量 B.水溫 C.轉(zhuǎn)速 D.上止點(diǎn) 答案：C 4. 道路交通違法行為人應(yīng)當(dāng)在( )內(nèi)到公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)接受處理。無(wú)正當(dāng)理自逾期未接受處理的，吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。 A.15 天 B

2、.一個(gè)月 C.三個(gè)月 D.六個(gè)月 答案：A 5. 柴油機(jī)爆震的根源（ ） A.著火延遲期過(guò)長(zhǎng) B.著火延遲期過(guò)短 C.速燃期過(guò)長(zhǎng) D.速燃期過(guò)短 答案：A 6. 飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，處暫扣( )以下機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，并處二百元以上五百元以下罰款。 A.一個(gè)月以上三個(gè)月 B.一個(gè)月以上六個(gè)月 C.三個(gè)月以上六個(gè)月 D.一年 答案：A 6. 主銷(xiāo)后傾角不等時(shí)，汽車(chē)的方向?qū)? )。 A.向較大后傾角的一側(cè)跑偏 B.向較小后傾角的一側(cè)跑偏 C.不確定 D.不跑偏 答案：B 7. 氧傳感器安裝在（ ）處。 A.進(jìn)氣總管 B.進(jìn)氣歧管 C.排氣管 答案：C 8. 噴油器電磁閥的開(kāi)閉持續(xù)時(shí)間代表（ ） 。 A.

3、噴油壓力 B.噴油量 C.噴油正時(shí) 答案：B 9. 在冰雪路面上行駛時(shí)，與前車(chē)的間距應(yīng)（ ） 。 A.減小 B.增大 C.不變 D.以上答案均可 答案：B -學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)-10. 制動(dòng)效能的恒定是指制動(dòng)器（ ）的能力。 A.抵抗熱衰退 B.保持穩(wěn)定 C.保持制動(dòng) D.抵抗外部侵蝕 1 答案：A 11. 汽車(chē)在壞路面行駛時(shí)， （ ）行駛,可改善汽車(chē)通過(guò)性。 A.低速 B.中速 C.高速 D.全速 答案：A 12. 離合器踏板自由行程、主要是（ ）之間間隙的體現(xiàn)。 A.變速器與離合器 B.踏板與地板高度 C.壓盤(pán)與從動(dòng)盤(pán) D.分離軸承與分離杠桿 答案：D 13. 若發(fā)電機(jī)軸承損壞較頻繁，且有異響，說(shuō)

4、明（ ） 。 A.發(fā)電機(jī)皮帶過(guò)松 B.發(fā)電機(jī)皮帶過(guò)緊 C.發(fā)電機(jī)定子短路 D.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子壞 答案：B 14. 制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓之間的間隙過(guò)大，將導(dǎo)致（ ） 。 A.車(chē)輛行駛跑偏 B.制動(dòng)不良 C.制動(dòng)時(shí)間變短 D.制動(dòng)距離變短 答案：B 15. （ ）是制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)跑偏的原因之一。 A.兩側(cè)車(chē)輪制動(dòng)間隙不一致 B.制動(dòng)管路漏氣 C.空壓機(jī)損壞 D.儲(chǔ)氣筒損壞 答案：A 16. （ ）會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙。 A.經(jīng)常急加速 B.水溫過(guò)高 C.燃油油號(hào)不對(duì) D.扭曲環(huán)裝反 答案：D 17. 車(chē)速表的允許誤差為（ ） 。 A.+20 5 B.+5 20 C.+50 50 D.沒(méi)有規(guī)定 答案：A 18.

5、大修后發(fā)動(dòng)機(jī)的功率不低于原設(shè)計(jì)值的（ ） 。 A.75 B.95 C.50 D.60 答案：A 19. 安全氣囊屬于（ ）裝置。 A.主動(dòng)安全 B.被動(dòng)安全 C.必備 D.保險(xiǎn) 答案：B 20. 汽車(chē)緊急制動(dòng)情況下，當(dāng)車(chē)輪的滑移率在（ ）時(shí)，制動(dòng)性能最佳。 A.20 B.50 C.70 D.90 答案：A 21. 電控汽油噴射重點(diǎn)控制（ ） 。 A.噴油量 B.噴油時(shí)間 C.噴油量及點(diǎn)火提前角 D.噴油提前角 答案：C 22. ABS 一般在車(chē)速低于每小時(shí)（ ）公里時(shí)不起作用。 A.50 B.55 C.40 D.45 -學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)-答案：C 23. 機(jī)動(dòng)車(chē)在夜間通過(guò)急彎、坡路、拱橋、人行橫道或

6、者沒(méi)有交通信號(hào)燈控制的路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)交替使用（ ）示意。 2 A .遠(yuǎn)近光燈 B .防霧燈 C .雙閃燈 答案：A 汽車(chē)耗油量最經(jīng)濟(jì)的行駛速度是（ ）行駛。24. A低速 B中速 C全速 D 答案：B 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度應(yīng)保持在（ ） 。25. A7080 B8090 C8595 答案：B ） 。26. 越野汽車(chē)的前橋?qū)儆冢ˋ轉(zhuǎn)向橋 B驅(qū)動(dòng)橋 C轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋 D 答案：C 27. 使用啟動(dòng)機(jī)每次的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)（ 5 10 C60 D6 BA 答案： D 28. 高速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速不得超過(guò)（ ）公里。 A.100 B.120 C.150 D.180 答案：B 29. 載貨汽車(chē)和大型、

7、中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)（ ）年內(nèi)每年檢驗(yàn) 1 次。 A.8 B.10 C.12 D.15 答案：B 30. 根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工作需要調(diào)節(jié)供油量且使各缸供油保持均勻一致的裝置是（ ） 。 A.噴油器 B.輸油泵 C.噴油泵 D.氣泵 答案：C 31. 離合器發(fā)抖的主要原因是（ ） 。 A.踏板自由行程太小 B.踏板自由行程太大 C.分離杠桿高低不一致 D.離合器片薄 答案：C 32. 機(jī)動(dòng)車(chē)在掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時(shí)最高行駛速度不得超過(guò)（ ）公里/小時(shí)。 A.15 B.20 C.25 D.30 答案：D 33. 夜間會(huì)車(chē)應(yīng)當(dāng)在距相對(duì)方向來(lái)車(chē)（ ）米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)應(yīng)當(dāng)使用近光燈。

8、A.50 B.100 C.150 D.200 答案：C 34. 發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度應(yīng)保持在（ ）度范圍內(nèi)。 A.80-90 B.75-95 C.75-80 D.85-100 答案：A 35. 汽車(chē)初期使用時(shí)必須做到（ ） 。 A.減載減速 -學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)-B.選擇優(yōu)質(zhì)的燃油和潤(rùn)滑材料 C.正確的駕駛操作 D.以上都是 3 答案：D 36. 汽車(chē)在一定載質(zhì)量下能以足夠的平均速度通過(guò)各種道路無(wú)路地帶和障礙物的能力取決于汽車(chē)的（ ） 。 A.接近角 B.離去角 C.通過(guò)性 D.最小離地間隙 答案：C 37. 液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)回路中存有空氣，可能引起的故障是（ ） 。 A.轉(zhuǎn)向沉重 B.轉(zhuǎn)向盤(pán)發(fā)飄或跑

9、偏 C.左右轉(zhuǎn)向輕重不同 D.快轉(zhuǎn)向時(shí)轉(zhuǎn)向盤(pán)感到沉重 答案：A 38. 造成輪胎早期損壞的最主要的原因是（ ） 。 A.前輪定位不準(zhǔn)確 B.輪胎氣壓不當(dāng) C.車(chē)架變形 D.車(chē)橋彎曲 答案：B 39. 一般汽車(chē)轉(zhuǎn)向盤(pán)左右自由轉(zhuǎn)動(dòng)量不超過(guò)（ ）度。 A.10 B.20 C.30 D.40 答案：C 40. 汽車(chē)行駛中通常會(huì)遇到的阻力有（ ） 、空氣阻力、上坡阻力和加速阻力。 A.滾動(dòng)阻力 B.摩擦阻力 C.行駛阻力 D.運(yùn)動(dòng)阻力 答案：A （二）中 30 題 1. 汽車(chē)在道路有側(cè)向斜度或轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，抵抗側(cè)向傾覆和側(cè)滑的穩(wěn)定性稱(chēng)為（ ） 。 A.橫向穩(wěn)定性 B.縱向穩(wěn)定性 C.行駛穩(wěn)定性 D.操縱穩(wěn)

10、定性 答案：A 2. 駕駛?cè)藛T操縱車(chē)輛的情報(bào)處理系統(tǒng)一般稱(chēng)為人機(jī)系統(tǒng)，但還應(yīng)加上（ ）因素。 A.車(chē)輛 B.時(shí)間 C.道路 D.環(huán)境 答案：B 3. 一條道路上車(chē)輛密集程度用（ ）來(lái)表示。 A.交通量 B.車(chē)道占有率 C.流量 D.密度 答案：D 4. 發(fā)動(dòng)機(jī)水溫突然很快升高是（ ）因素所致。 A.風(fēng)葉反轉(zhuǎn) B.水垢過(guò)多 C.水泵故障 D.水量不足 答案：C 5. 排氣管冒青煙最可能的原因是：（ ） 。 A.點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早 B.點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲 C.燒機(jī)油 D.柴油中有水 答案：C -學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)-6. 汽車(chē)在一定載質(zhì)量下能以足夠的平均速度通過(guò)各種道路無(wú)路地帶和障礙物的能力取決于汽車(chē)的（ ） 。 A.

11、接近角 B.離去角 C.通過(guò)性 D.最小離地間隙 答案：C 7. 造成輪胎早期損壞的最主要的原因是（ ） 。 4 A.前輪定位不準(zhǔn)確 B.輪胎氣壓不當(dāng) C.車(chē)架變形 D.車(chē)橋彎曲 答案：B 8. 一般汽車(chē)轉(zhuǎn)向盤(pán)左右自由轉(zhuǎn)動(dòng)量不超過(guò)（ ）度。 A.10 B.20 C.30 D.40 答案：C 9. 發(fā)動(dòng)機(jī)水溫突然很快升高是（ ）因素所致。 A.風(fēng)葉反轉(zhuǎn) B.水垢過(guò)多 C.水泵故障 D.水量不足 答案：C 10. 正時(shí)齒輪異響發(fā)生部位在汽缸體的（ ） 。 A.前端 B.后端 C.上端 答案：A 11. 蝸輪增壓器由蝸輪室和（ ）兩部分組成。 A.噴油器 B.化油器 C.增壓器 答案：C 12. 發(fā)

12、動(dòng)機(jī)常于作減速、制動(dòng)和下坡時(shí)保持車(chē)速不變的慣性制動(dòng)，但在緊急制動(dòng)時(shí)（ ） 。 A.應(yīng)脫擋 B.維持擋位 C.不起作用 答案：A 13. 制動(dòng)器的間隙過(guò)大，會(huì)使汽車(chē)（ ） 。 A.制動(dòng)不靈 B.甩尾 C.制動(dòng)距離增加 答案：C 14. 汽油機(jī)故障中，若有著火征兆或著火后又漸漸熄火，一般屬（ ） 。 A.起動(dòng)系故障 B.油路故障 C.電路故障 答案：B 15. 若在汽車(chē)上坡或急劇改變車(chē)速時(shí)，聽(tīng)到驅(qū)動(dòng)橋發(fā)響，一般是齒輪嚙合（ ）造成的。 A.間隙過(guò)大 B.間隙過(guò)小 C.失常 答案：A 16. 以下哪個(gè)符號(hào)表示自動(dòng)變速器的空檔（ ） 。 A.L B.D C.N D.R 答案：C 17. 由于車(chē)輛的爬坡

13、能力而影響道路通行能力的因素是（ ） 。 A.道路因素 B.汽車(chē)性能 C.駕駛員技術(shù) D.交通條件 答案：B 18. 以下哪個(gè)措施可以降低燃料消耗（ ） 。 A.盡量采用小噸位汽車(chē) B.盡量采用大噸位汽車(chē) -學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)-C.適當(dāng)增加汽車(chē)整車(chē)質(zhì)量 D.降低車(chē)輛中低速的動(dòng)力性 答案：B 19. 一次交通事故造成死亡 12 人或輕傷 310 人以上的定性為（ ） 。 A.輕微事故 B.一般事故 C.重大事故 D.特大事故 答案：C 5 20. 對(duì)于送廠大修的汽車(chē)進(jìn)廠檢驗(yàn)，下面說(shuō)法不正確的是（ ） 。 A.應(yīng)檢查離合器是否打滑 B.應(yīng)檢查變速器換檔是否靈活 C.應(yīng)查聽(tīng)變速器有無(wú)異響 D.不必檢查鋼板彈

14、簧的拱度 答案：D 21. 汽車(chē)加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速增高，車(chē)速隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增高不明顯的原因是（ ） 。 A.離合器動(dòng)不平衡 ，造成動(dòng)力損失 B.離合器切不開(kāi)，結(jié)合過(guò)緊 C.離合器打滑，造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞不出 D.離合器分離軸承燒壞 答案：C 22. 液壓制動(dòng)汽車(chē)，制動(dòng)一腳不靈，多踩幾腳后才能制動(dòng)的原因之一是（ ） 。 A.制動(dòng)間隙小 B.制動(dòng)間隙合適 C.制動(dòng)間隙大 D.制動(dòng)管路中有氣 答案：D 23. 對(duì)于汽車(chē)大修竣工驗(yàn)收中的整車(chē)檢查，以下哪種說(shuō)法不正確（ ） 。 A.噴漆表面應(yīng)色澤均勻，無(wú)裂紋 B.各種燈光、信號(hào)標(biāo)志齊全有效 C.為了夜間安全行車(chē)，大燈應(yīng)采用單絲燈泡 D.各種管路接頭不松

15、動(dòng)、不碰擦 答案：C 24. 在道路交通管理法中,指揮信號(hào)燈當(dāng)黃燈閃爍時(shí)（ ） 。 A.不準(zhǔn)車(chē)輛和行人通行 B.準(zhǔn)許車(chē)輛和行人通行 C.車(chē)輛和行人須在確保安全的情況下通行 D.只準(zhǔn)許行人通行 答案：C 25. 汽車(chē)通過(guò)性：是指汽車(chē)在一定載質(zhì)量下，能以足夠高的平均速度，通過(guò)各種（ ） ，無(wú)路地帶和障礙物的能力。 A.公路 B.道路 C.山路 D.平路 答案：B 26. 前輪前束值的調(diào)整，是通過(guò)調(diào)整（ ）實(shí)現(xiàn)的。 A.轉(zhuǎn)向節(jié)臂 B.橫拉桿 C.轉(zhuǎn)向節(jié) D.縱拉桿 答案：B 27. 汽車(chē)在冰雪、泥濘的道路上行駛時(shí),最高時(shí)速不準(zhǔn)超過(guò)（ ） 。 A.15 公里 B.20 公里 C.25 公里 D.30

16、公里 答案：D 28. ABS 制動(dòng)系統(tǒng)中壓力調(diào)節(jié)器的主體是（ ） 。 A.電磁閥 B.回油泵 C.儲(chǔ)油器 D.開(kāi)關(guān) -學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)-答案：A 29. 我國(guó)對(duì)子午線輪胎的標(biāo)志是（ ） 。 A.以“R” 作為標(biāo)志 B.以“X”作為標(biāo)志 C.以“P”作為標(biāo)志 D.以“Z”作為標(biāo)志 答案：A 30. 以一定車(chē)速，設(shè)有中央分隔帶將往返車(chē)道分隔，出入口控制，立體交叉的道 6 路是（ ） 。 A.一級(jí)公路 B.二級(jí)公路 C.國(guó)道 D.高速公路 D 答案：（三） 、難 30 題 1. 一般車(chē)輛的輪胎胎冠上的花紋深度在磨損后應(yīng)不少于（ ）mm。 A.1.6 B.3.2 C.4 D.4.2 答案：A 2. 公安部

17、第 111 號(hào)令修定：飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的扣分為（ ） 。 A.2 分 B.4 分 C.6 分 D.12 分 答案：D 3. 國(guó)產(chǎn)輕柴油牌號(hào)劃分的依據(jù)是（ ） 。 A.凝點(diǎn) B.辛烷值 C.滴點(diǎn) D.十六烷值 答案：A 4. 發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，冷卻水的溫度應(yīng)保持在（ ） 。 000 B.80-90 A.70-80 C.90-95 CCC答案：B 5. 排氣制動(dòng)裝置是利用發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部阻力來(lái)消耗汽車(chē)的部分（ ） 。 A.熱能 B.加速能 C.動(dòng)能 答案：C 6. 制動(dòng)防抱死裝置系統(tǒng)（ABS） ，可以有效防止（ ）時(shí)車(chē)輪抱死，并最大限度的發(fā)揮制動(dòng)效能。 A.間歇制動(dòng) B.持續(xù)制動(dòng) C.緩踏制動(dòng)踏板 D

18、.緊急制動(dòng) 答案：D 7. 當(dāng) ABS 處于保持液壓工作狀態(tài)時(shí)（ ） 。 A.進(jìn)油孔開(kāi)、卸油孔開(kāi) B.進(jìn)油孔開(kāi)、卸油孔關(guān) C.進(jìn)油孔關(guān)、卸油孔開(kāi) D.進(jìn)油孔關(guān)、卸油孔關(guān) 答案：D 8. （ ）是燃燒的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮艿倪^(guò)程。 A.車(chē)輛的行駛 B.變速箱的功用 C.發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程 答案：C 9. 重型、中型載貨汽車(chē)，半掛車(chē)載物，高度從地面起不得超過(guò)（ ）米，載運(yùn)集裝箱的車(chē)輛不得超過(guò) 42 米。 A.3.5 B.3.8 C.4 D.4.2 -學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)-答案：C 10. 能見(jiàn)度小于 200 米時(shí)，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)（ ）公里，與同車(chē)道前車(chē)保持（ ）米以上的距離

19、。 A.60 ； 60 B.80；80 C.100；100 D.60；100 答案：D 11. 使用解碼器診斷故障碼時(shí)應(yīng)在（ ）的情況下再行接插診斷座。 A.通電 B.斷電 C.交流電 D.直流電 7 答案：B 12. 用數(shù)字式萬(wàn)用表的( )擋可檢查點(diǎn)火線圈的電阻。 A.歐姆 B.電壓 C.千歐 D.兆歐 答案：A 13. 六缸發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，拔下第二缸高壓線后，運(yùn)轉(zhuǎn)狀況無(wú)變化，故障在( )。 A.第二缸 B.相鄰缸 C.中央高壓線 D.進(jìn)氣管 答案：A 14. 輪胎胎冠中部磨損的主要原因是( )。 A.前輪定位不正 B.輪胎氣壓過(guò)高 C.輪胎氣壓不足 D.車(chē)架變形 答案：B 15. 手動(dòng)

20、變速器有跳擋故障，可能的原因是：（ ） 。 A.離合器故障 B.變速器缺油 C.變速叉軸磨損 D.驅(qū)動(dòng)齒輪或主軸損壞 答案：C 16. 汽車(chē)動(dòng)力性評(píng)價(jià)的常用指標(biāo)是加速性能， （ ）和最大爬坡度。 A.經(jīng)濟(jì)車(chē)速 B.最高車(chē)速 C.最低車(chē)速 D.平均車(chē)速 答案：B 17. 在檢測(cè)排放前，應(yīng)調(diào)整好汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的( )。 A.怠速 B.點(diǎn)火正時(shí) C.供油量 D.怠速和點(diǎn)火正時(shí) 答案：D 18. 最佳點(diǎn)火時(shí)刻應(yīng)是在：( )。 A.剛好發(fā)生爆震時(shí) B.有爆震傾向，但無(wú)明顯爆震 C.完全沒(méi)有爆震傾向 D.低速無(wú)爆震，高速有輕微爆震時(shí) 答案：B 19. 汽車(chē)在行駛時(shí)，充電指示燈由亮轉(zhuǎn)滅，這說(shuō)明( )。 A.發(fā)電

21、機(jī)處于它勵(lì)狀態(tài) B.發(fā)電機(jī)處于自勵(lì)狀態(tài) C.充電系統(tǒng)有故障 D.指示燈損壞 答案：B 20. 行車(chē)中，遇非機(jī)動(dòng)車(chē)搶行時(shí)，應(yīng)（ ） 。 A.鳴喇叭警告 B.加速通過(guò) C.主動(dòng)減速讓行 答案：C 21. 車(chē)輛因轉(zhuǎn)向或擦撞引起的側(cè)滑， （ ） 。 A.不可使用行車(chē)制動(dòng) B.可緩踏制動(dòng)踏板 C.可使用行車(chē)制動(dòng) 答案：A -學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)-22. 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘蚪煌ㄕ厥拢?） ，處 7 年以上 15 年以下有期限徒刑。 A.發(fā)生重大事故的 B.致人重傷的 C.逃逸致人死亡的 答案：C 23. 交通標(biāo)線按功能分為（ ）標(biāo)線。 A.指路 B.禁令 C.指示，禁令，警告 答案：C 24. 機(jī)動(dòng)車(chē)在通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)

22、燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)（ ） 。 8 A.迅速通過(guò) B.減速慢行 C.保持行駛速度 答案：B 25. 汽車(chē)制動(dòng)時(shí)，使汽車(chē)減速行駛的外力主要來(lái)自（ ） 。 A.制動(dòng)器制動(dòng)力 B.滾動(dòng)阻力 C.地面制動(dòng)力 答案：C 26. 汽油機(jī)故障中，若有著火征兆或著火后又漸漸熄火，一般屬（ ） 。 A.起動(dòng)系故障 B.油路故障 C.電路故障 答案：B 27. 柴油中若有水，會(huì)造成柴油機(jī)排氣管（ ） 。 A.冒白煙 B.冒黑煙 C.冒藍(lán)煙 答案：A 28. 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使其低速運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到正常溫度。突然開(kāi)大節(jié)氣門(mén)，如果突爆聲嚴(yán)重，表明點(diǎn)火時(shí)間（ ） 。 A.過(guò)早 B.過(guò)晚 C.正合

23、適 答案：A 29. 用軟繩牽引車(chē)輛時(shí)，兩車(chē)間的連接長(zhǎng)度一般為（ ） 。 A.23m B.47m C.812m 答案：B 30. 汽車(chē)牽引發(fā)生故障的機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)，最高時(shí)速不準(zhǔn)超過(guò)（ ） 。 A.30 公里 B.40 公里 C.50 公里 D.60 公里 答案：A 二、判斷題（共計(jì) 100 題） （一）易 4040 題 1. 發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率一定小于 1 。 （ ） 答案： 2. 電磁噴油器通過(guò)控制噴油壓力來(lái)改變噴油量的。噴油壓力越高，噴油量越大。（ ） 答案： 3. 汽車(chē)最小離地間隙是指汽車(chē)空載時(shí)，地面距離車(chē)底的最小距離。 （ ） 答案： -學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)-4. 對(duì)道路交通事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議，當(dāng)事人必須

24、先請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解后，才可以向人民法院提起民事訴訟。 （ ） 答案： 5. 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣污染物主要是炭煙和微粒。 （ ） 答案： 6. 夜間會(huì)車(chē)應(yīng)當(dāng)在距相對(duì)方向來(lái)車(chē) 150 米以外用近光，在窄路、窄橋與非機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)應(yīng)當(dāng)使用近光燈。 （ ） 答案： 7. 在松軟路面上，滾動(dòng)阻力主要成因是輪胎變形。 （ ） 答案： 9 8. 車(chē)速越高，液力變矩器的增扭作用也就越大，車(chē)速越低，其增扭作用也九越小。 （ ） 答案： 9. 醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣一個(gè)月以上三個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，并處二百元以上五百元以下罰款。 （ ） 答案： 10.

25、汽車(chē)走合期應(yīng)盡量中速行駛，避免發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)和油門(mén)全開(kāi)，嚴(yán)禁脫檔猛沖和突然加速。 （ ） 答案： 11. 在使用中，發(fā)動(dòng)機(jī)若產(chǎn)生爆振燃燒時(shí)，可以提高轉(zhuǎn)速的辦法來(lái)消除。 （ ） 答案： 12. 低速行駛時(shí)汽車(chē)的燃油消耗率最低。 （ ） 答案： 13. 轉(zhuǎn)彎半徑表示汽車(chē)在最小范圍內(nèi)回轉(zhuǎn)的能力。 （ ） 答案： 14. 所有汽車(chē)的二級(jí)維護(hù)周期都是相同的。 （ ） 答案： 15. 前輪前束值的大小，不會(huì)影響其側(cè)滑量。 （ ） 答案： 16. 發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙過(guò)小會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。 （ ） 答案： 17. 點(diǎn)火提前角過(guò)大會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸響。 （ ） 答案： 18. 活塞與缸壁間隙過(guò)大會(huì)導(dǎo)致排氣冒黑煙。

26、 （ ） 答案： 19. 檢測(cè)前輪側(cè)滑量是為了確定緊急制動(dòng)時(shí)的側(cè)滑程度。 （ ） 答案： 20. 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放污染物主要是碳煙。 （ ） 答案： 21. 氧傳感器壞了，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法工作。 （ ） -學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)-答案： ） 22. 汽車(chē)的馬力就是指汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。 （ 答案： 汽車(chē)的輪距就是前輪與后輪的距離。 （ ）23. 答案： 24. 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高時(shí)(如開(kāi)鍋),應(yīng)立即打開(kāi)散熱器蓋,加入冷水降溫。 （ ） 答案： 25. 離合器分離不徹底的主要原因是：(1)踏板自由行程過(guò)大；(2)分離杠桿內(nèi)端不在同一平面上。 （ ） 答案： 26. 汽車(chē)無(wú)論在任何道路上以各種速度行駛，滾動(dòng)阻力時(shí)刻都存

27、在。 （ ） 10 答案： ） （ ,27. 如果機(jī)油添加超過(guò)了油尺刻度,這時(shí)潤(rùn)滑效果更好可以繼續(xù)行駛。答案： 28. 汽車(chē)鋼板彈簧如有斷裂,一般應(yīng)予以更換新件。也可以將長(zhǎng)片截為短片使用。 ( ) 答案： ）29. 制動(dòng)踏板自由行程過(guò)大,會(huì)造成制動(dòng)不靈。 （答案： 30. 發(fā)動(dòng)機(jī)在中低負(fù)荷率時(shí)，燃料經(jīng)濟(jì)性好。 （ ） 答案： 31. 酒精具有麻醉作用，它會(huì)使人對(duì)各種事物的注意力下降，信息處理能力下降，危及交通安全。 （ ） 答案： 32. 機(jī)動(dòng)車(chē)載物可以超過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證上核定的載質(zhì)量。 （ ） 答案： 33. 制動(dòng)系反應(yīng)時(shí)間指從駕駛員踩下制動(dòng)踏板開(kāi)始，到汽車(chē)開(kāi)始出現(xiàn)制動(dòng)加速度為止所經(jīng)歷的時(shí)間。

28、 （ ） 答案： 34. 連續(xù)完成進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣四個(gè)過(guò)程一次，稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)工作循環(huán)。 （ ） -學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)-答案： 35. 柴油機(jī)供油時(shí)間過(guò)早，噴油霧化不良會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力，排氣管冒白煙。 （ ） 答案： 36. 變速器檔位越多，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作越有利，同時(shí)汽車(chē)的動(dòng)力性、燃料的經(jīng)濟(jì)性也越好。 （ ） 答案： 37. 地面制動(dòng)力就是汽車(chē)制動(dòng)時(shí)地面施加給汽車(chē)使其減速停車(chē)的外力。 （ ） 答案： 38. 視力可分為靜視力和動(dòng)視力二種。 （ ） 答案： 39. 在轉(zhuǎn)向器的標(biāo)準(zhǔn)中，方向盤(pán)自由轉(zhuǎn)動(dòng)量應(yīng)不大于 30。 （ ） 答案： 40. 汽車(chē)的使用經(jīng)濟(jì)性主要是指燃料經(jīng)濟(jì)性。 （ ） 答案： （二）

29、中 30 題 1.空氣阻力指汽車(chē)加速行駛時(shí)受到的道路作用在行駛方向相反方向的分力。( ) 答案： 2.滾動(dòng)阻力是當(dāng)車(chē)輪在路面上滾動(dòng)時(shí)，由于兩者間的相互作用力和相應(yīng)變形所引起的能量損失的總稱(chēng)。( ) 答案： 3.汽車(chē)裝配 ABS 制動(dòng)控制系統(tǒng)的主要目的是為了獲得最大的制動(dòng)力。 （ ） 11 答案： 4.造成發(fā)動(dòng)機(jī)供油不足的原因是燃油濾清器堵塞。( ) 答案： 5.同車(chē)型裝有 ABS 制動(dòng)控制系統(tǒng)的制動(dòng)距離比沒(méi)裝 ABS 制動(dòng)控制系統(tǒng)的短。 （ ） 答案： 6.四行程發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際循環(huán)由進(jìn)氣、壓縮、燃燒和作功四個(gè)行程所組成。( ) 答案： 7.造成汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸響的原因是活塞與氣缸的配合間隙過(guò)大。(

30、) 答案： 8.車(chē)輪的側(cè)滑是指車(chē)輛在行駛過(guò)程中，車(chē)輪一方面向前滾動(dòng)，另一方面向外滑動(dòng)的現(xiàn)象。 （ ） 答案： 9.汽車(chē)通過(guò)性的幾何參數(shù)不含轉(zhuǎn)彎半徑和最低離地間隙。( ) 答案： 10.制動(dòng)時(shí)汽車(chē)行駛的方向穩(wěn)定性是指制動(dòng)時(shí)汽車(chē)直線行駛的能力。( ) 答案： 11.當(dāng)十字路口的直行交通信號(hào)燈為黃色時(shí)，在確保安全的情況下，可以駕駛車(chē)-學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)-輛進(jìn)入路口并直行通過(guò)。( ) 答案： 12.在同一道路與同一車(chē)速下，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的功率相同，但使用檔位較低，后備功率大，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷率低，有效燃油消耗率就低。 （ ） 答案： 13.電控燃油噴射裝置采用噴油器直接向進(jìn)氣門(mén)處噴油，供油及時(shí)，減少了供油滯后時(shí)間，使加

31、速性能得到改善。 （ ） 答案： 14.機(jī)動(dòng)車(chē)在沒(méi)有限速標(biāo)志、標(biāo)線的道路上，且同方向只有 1 條機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路，城市道路為每小時(shí) 30 公里，公路上為每小時(shí) 40 公里。 （ ） 答案： 15.前輪定位正確能使汽車(chē)保持直線行駛穩(wěn)定、轉(zhuǎn)向輕便、轉(zhuǎn)向后自動(dòng)回正，能減少輪胎和轉(zhuǎn)向系零件的磨損。 （ ） 答案： 16.柴油機(jī)負(fù)荷過(guò)小，過(guò)量空氣系數(shù)值太小，空氣不足，可燃?xì)馓珴?，燃燒惡化，排氣冒黑煙，耗油率增大?（ ） 答案： 17 在制動(dòng)整個(gè)過(guò)程中，制動(dòng)防抱死裝置參與工作，以保證汽車(chē)制動(dòng)的穩(wěn)定性。（ ） 答案： 18.前輪定位失準(zhǔn)，既可以造成低速擺頭，也可以引起高速振擺。 （ ） 答案： 19.汽車(chē)的

32、廢氣污染來(lái)自于排氣管。 （ ） 答案： 20.發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩儲(chǔ)備系數(shù)越大，汽車(chē)的爬坡能力越強(qiáng)。 （ ） 答案： 21.制動(dòng)效能指制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的制動(dòng)減速度、制動(dòng)距離和制動(dòng)時(shí)按指定方向行駛的能力。 （ ） 12 答案： 22.汽車(chē)行駛中采用滑行的方法，可以節(jié)約燃料，降低發(fā)動(dòng)機(jī)部件磨損，因此行駛中除上坡和加速外，均可采用熄火滑行方法。 （ ） 答案： 23.鋁合金氣缸蓋必須在發(fā)動(dòng)機(jī)熱態(tài)下擰緊，而鑄鐵氣缸蓋則應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)時(shí)擰緊。 （ ） 答案： 24.怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)在無(wú)負(fù)荷情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，所以需要稀混合氣。 （ ） 答案： 25.影響汽車(chē)動(dòng)力性的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)有：發(fā)動(dòng)機(jī)特性及發(fā)動(dòng)機(jī)的功率與扭矩最大值。（ ） 答案：

33、 26.前輪前束的作用是使轉(zhuǎn)向輕便并提高前輪工作的安全性。 （ ） 答案： 27.過(guò)量空氣系數(shù)也是反映混合氣濃度的指標(biāo)。 （ ） -學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)-答案： 28.壓縮比越大，壓縮終了時(shí)氣缸內(nèi)氣體的溫度和壓力越低。 （ ） 答案： 29.中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例規(guī)定：在鐵路道口、人行橫道、彎路、窄路等處，機(jī)動(dòng)車(chē)在保證安全的情況下可以調(diào)頭或倒車(chē)。 （ ） 答案： 30.交通法規(guī)是道路利用者在交通中必須遵守的法律、法令、規(guī)則、條例等的總稱(chēng)。 （ ） 答案： （三）難 30 題 1.裝有電控懸架的汽車(chē)，在緊急制動(dòng)時(shí)彈簧剛度和減震器阻尼處于“低”的狀態(tài)。 （ ） 答案： 2.變速器檔位越多，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的

34、工作越有利，同時(shí)汽車(chē)的動(dòng)力性、燃料經(jīng)濟(jì)性也越好。 （ ） 答案： 3.電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)使用無(wú)鉛汽油。 （ ） 答案： 4.在人、車(chē)、路三大要素中，路是交通安全最重要的因素。 （ ） 答案： 5.直線行駛良好，而轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)出現(xiàn)異響，往往是差速器行星齒輪工作不良造成的。 （ ） 答案： 6.液壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)時(shí)，連續(xù)踩兩下制動(dòng)踏板，能增加制動(dòng)效能是正常的。 （ ） 答案： 13 7.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力與機(jī)油粘度有關(guān)，檢查時(shí)應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常時(shí)進(jìn)行（ ） 答案： 8.怠速是指發(fā)動(dòng)機(jī)在無(wú)負(fù)荷情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，需要稀的混合氣。 （ ） 答案： 9.在實(shí)際應(yīng)用中，二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)比四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的功率大一倍。 （ ）

35、答案： 10.汽車(chē)維護(hù)的原則是：預(yù)防為主，定期檢測(cè)，強(qiáng)制維護(hù)。 （ ） 答案： 11.汽油的牌號(hào)越高，抗爆性能越好。 （ ） 答案： 12.新車(chē)或大修車(chē)必須有一段初駛走合期，目的是改變零件表面的質(zhì)量，達(dá)到良好的配合。 （ ） 答案： -學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)-13.供油系油管接頭松動(dòng)漏氣，將出現(xiàn)混合氣過(guò)稀，甚至不供油故障。 （ ） 答案： 14.汽油機(jī)油路故障的診斷原則為：“先內(nèi)后外、由繁到簡(jiǎn)、分段檢查、逐漸擴(kuò)大范圍” 。 （ ） 答案： 15.汽車(chē)運(yùn)行過(guò)程中，動(dòng)力明顯不足的現(xiàn)象稱(chēng)為失控。 （ ） 答案： 16 車(chē)輛在一般條件下的使用規(guī)定：有車(chē)輛裝載、汽車(chē)拖掛、運(yùn)載危險(xiǎn)貨物、汽車(chē)的走合、燃潤(rùn)料的使用、車(chē)輛

36、運(yùn)行的日常檢驗(yàn)等。( ) 答案： 17. 汽車(chē)涉水后，先用低速檔行駛并踏下制動(dòng)，待制動(dòng)效能恢復(fù)原狀，方可繼續(xù)行駛。 （ ） 答案： 18. 二級(jí)維護(hù)作業(yè)的中心內(nèi)容以清潔、潤(rùn)滑、緊固為主。 （ ） 答案： 19. 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的正常工作溫度為 8090 度。 （ ） 答案： 20. 高速行駛時(shí)，變速器有明顯響聲，突然加速時(shí)響聲清晰，多為軸承磨損嚴(yán)重所致。 （ ） 答案： 21. 汽車(chē)在行車(chē)制動(dòng)系中多采用單管路制動(dòng)系統(tǒng)。 （ ） 答案： 22. 離合器踏板自由行程過(guò)大，摩擦片上有油污，會(huì)出現(xiàn)既打滑又分離不徹底。（ ） 答案： 23. 變速桿球頭限位銷(xiāo)松曠、脫落或球頭磨損過(guò)量，將引起亂檔。 （ ）

37、答案： 24. 接近角越大，汽車(chē)通過(guò)能力越大，離去角越小，下坡越不容易碰擦坡道。 （ ） 答案： 25. 發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液可降低冷卻水的冰點(diǎn)及沸點(diǎn)。 （ ） 答案： 14 26. 發(fā)動(dòng)機(jī)各缸的總?cè)莘e之和稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)的排量。 （ ） 答案： 27. 為了避免爆胎，平時(shí)一定要定期檢查輪胎的氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)，外表有無(wú)損傷等，清理胎紋間雜物。 （ ） 答案： 28. 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速上，非緊急情況時(shí)可以在應(yīng)急車(chē)道行駛或者停車(chē)。 （ ） 答案： 29. 行車(chē)中，設(shè)有安全帶裝置的車(chē)輛，應(yīng)要求車(chē)內(nèi)乘客系安全帶。 （ ） 答案： 30. 發(fā)動(dòng)機(jī)如果不是在全負(fù)荷情況下，排出的廢氣應(yīng)當(dāng)是無(wú)色或略帶灰褐色，排氣管口不應(yīng)當(dāng)結(jié)黑

38、煙灰，否則說(shuō)明混合氣過(guò)濃。 （ ） -學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)-答案： 三、簡(jiǎn)答題（共計(jì) 40 題） （一） 易 20 題 1. 如何正確的選配輪胎？ 答案：所選輪胎的尺寸規(guī)格要符合車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定； 所選輪胎的速度等級(jí)必須與車(chē)輛最高行駛速度相適應(yīng)； 所選輪胎的負(fù)荷能力要與裝載質(zhì)量相適應(yīng)； 所選輪胎的花紋要與道路條件相適應(yīng)。 2. 駕駛員飲酒后會(huì)產(chǎn)生哪些生理和心理功能障礙？ 答案：感覺(jué)遲鈍，注意力易受干擾，記憶力下降，判斷能力低下；人的情感失控，性格發(fā)生暫時(shí)性變化，從而導(dǎo)致駕駛行為惡化。 3. 安全法中規(guī)定同車(chē)道行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)，后車(chē)有哪些情形不得超車(chē)？ 答案：前車(chē)正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車(chē)的；與對(duì)面來(lái)車(chē)有會(huì)車(chē)

39、可能的；前車(chē)為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)的；行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隨道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒(méi)有超車(chē)條件的。 4. 減少排氣污染的方法有哪些？ 答案:曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)、汽油蒸發(fā)控制、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)、三元催化等。 5. 汽車(chē)離合器自由行程過(guò)小的危害？ 答案：離合器自由行程過(guò)小，使離合器分離杠桿與分離軸承不能完成脫開(kāi)，離合器產(chǎn)生打滑現(xiàn)象，從而加速離合器片與分離軸承的磨損。 6. 高溫條件下汽車(chē)使用的技術(shù)措施要考慮那幾個(gè)方面？ 答案：應(yīng)考慮以下幾個(gè)方面： 1 對(duì)汽車(chē)各總成進(jìn)行季節(jié)性維護(hù)； 2 對(duì)非電控的發(fā)動(dòng)機(jī)要采取相應(yīng)的措施，防止爆震燃燒； 3

40、對(duì)燃油供油油路采取防氣阻措施； 4 行車(chē)時(shí)要防爆胎； 5 在高溫、強(qiáng)烈陽(yáng)光、多塵、多雨環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)，要采取相應(yīng)措施防止駕駛員疲勞駕駛。 15 7. 變速器脫擋的原因是什么？ 答案：變速器脫擋又叫跳擋，是指汽車(chē)行駛中突然跳回空擋的現(xiàn)象，原因是由于齒輪磨損過(guò)大，且輪齒在長(zhǎng)度上磨損不均勻，使齒輪磨成錐形。此種齒輪嚙合運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)便產(chǎn)生軸向推力，以及在工作中的振抖及轉(zhuǎn)速變化等，使其力變得足夠大，迫使齒輪脫離嚙合。 8. 汽車(chē)走合期如何正確使用？ 答案：汽車(chē)走合期要注意以下幾個(gè)方面： 1 走合期按規(guī)定減載，一般不應(yīng)超過(guò)額定載荷的 75； -學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)-2 走合期按汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定控制車(chē)速； 3 選擇優(yōu)

41、質(zhì)燃、潤(rùn)材料； 4 走合期內(nèi)供油系和點(diǎn)火系統(tǒng)（汽油機(jī)）要適時(shí)調(diào)整； 5 正確駕駛：如不急加速，要熱機(jī)起步、適時(shí)換擋、及時(shí)檢查等。 9. 影響輪胎使用壽命的因素有哪些？ 答：影響輪胎使用壽命的因素有： 1 輪胎的工作氣壓，過(guò)高或過(guò)低都會(huì)降低壽命； 2 輪胎的工作負(fù)荷，經(jīng)常過(guò)大負(fù)荷使用會(huì)降低壽命； 3 行駛速度，中速行駛有利于延長(zhǎng)使用壽命； 4 輪胎的使用溫度，溫度越高壽命越短； 5 底盤(pán)技術(shù)狀況，狀況不良會(huì)加速輪胎磨損； 6 道路條件，路況不好會(huì)加劇磨損； 7 駕駛技術(shù)，駕駛不當(dāng)會(huì)加劇磨損。 10. 汽車(chē)的自然磨損期？ 答案：汽車(chē)走合期后的正常磨損。 11. 飛輪的作用是什么? 答案：就是將發(fā)動(dòng)

42、機(jī)的動(dòng)力傳給離合器，儲(chǔ)存能量帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，保持曲軸均勻轉(zhuǎn)動(dòng)。 12. 主減速器的作用是什么？ 答案：改變力的傳遞方向，將輸入的轉(zhuǎn)速降低，扭矩增大。 ?汽車(chē)發(fā)電機(jī)起什么作用 13. 答案：在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作情況下,發(fā)電機(jī)除向點(diǎn)火系及其它用電設(shè)備供電外,還對(duì)蓄電池充電。 ? 14. 離合器起什么作用答案：保證汽車(chē)平穩(wěn)起步；保證順利地變換速度；防止沖擊傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。 ?汽車(chē)起步時(shí)離合器發(fā)抖的原因有哪些 15. 壓盤(pán)分離杠桿內(nèi)端高低不一。(1) 答案： 壓盤(pán)彈簧彈力不均。 (2)壓盤(pán)翹曲不平,(3)離合器從動(dòng)盤(pán)鉚釘松動(dòng),摩擦片表面不平。 16. 發(fā)動(dòng)機(jī)的特性主要有哪些？ 答案：發(fā)動(dòng)機(jī)的性能指標(biāo)隨工況變化的關(guān)

43、系稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)的特性。主要有負(fù)荷特性，速度特性和萬(wàn)有特性。 17. 牽引故障機(jī)動(dòng)車(chē)使用軟連接牽引裝置時(shí)牽引車(chē)與被牽引車(chē)之間的距離有何 16 規(guī)定？ 答案：使用軟連接牽引裝置時(shí)牽引車(chē)與被牽引車(chē)之間的距離應(yīng)當(dāng)大于 4 米小于10 米。 18. 汽車(chē)的動(dòng)力性指標(biāo)有哪些？ 答案：汽車(chē)的動(dòng)力性指標(biāo)包括：汽車(chē)的最高車(chē)速、汽車(chē)的加速能力以及汽車(chē)的爬坡能力。 19. 什么叫交通密度？ -學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)-答案：密度是指在一條道路上車(chē)輛的密集程度，即在某一瞬間內(nèi)每單位道路長(zhǎng)的車(chē)輛數(shù)目，又稱(chēng)車(chē)流密度，以 K 表示，其單位為輛/千米。 20. 汽車(chē)安全管理的基本內(nèi)容是什么？ 答案：（1）健全、完善汽車(chē)安全管理組織。 （2）

44、建立汽車(chē)安全管理責(zé)任制。 （3）安全宣傳教育。 （4）安全資料檔案的管理。 （5）科學(xué)化管理。 （二）中 10 題 1. 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高因何而起？ 答案：發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱主要與冷卻水的工作情況和汽車(chē)的使用條件有關(guān)。汽車(chē)在使用過(guò)程中，冷卻水發(fā)生故障引起發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，主要的幾種過(guò)熱現(xiàn)象是（指水冷卻）：冷卻水量足但發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱；冷卻水不足發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱；發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中突然過(guò)熱。 2. 爆燃的危害有那些？ 答案：機(jī)件過(guò)載；發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱；高溫下燃燒產(chǎn)物分解；促使積碳增加；容易引起表面點(diǎn)火。 3. 什么是被動(dòng)安全性？ 答案：發(fā)生事故后，汽車(chē)本身具有的減輕人員受傷和貨物受損的性能。 4. 自動(dòng)變速的主要功能是什么？ 答案：

45、自動(dòng)傳遞與切斷汽車(chē)動(dòng)力；自動(dòng)變換車(chē)速和扭矩；自動(dòng)變換汽車(chē)行駛方向；自動(dòng)接通與切斷各驅(qū)動(dòng)橋的扭矩；自動(dòng)驅(qū)動(dòng)各輔助裝置。 5. 在高速公路上行駛中，機(jī)動(dòng)車(chē)因故障需要臨時(shí)停車(chē)檢修時(shí)，正確的操作是什么？ 答案：正確的操作是：必須提前開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈駛離行車(chē)道，停在應(yīng)急車(chē)道內(nèi)或者右側(cè)路肩進(jìn)行檢修車(chē)輛，同時(shí)在來(lái)車(chē)方向 150 米以外設(shè)置停車(chē)標(biāo)志，并開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。 6. 汽車(chē)的動(dòng)力性指標(biāo)有哪些？ 答案：1 汽車(chē)的最高車(chē)速；2 汽車(chē)的加速能力；3 汽車(chē)的爬坡能力。 7. 汽車(chē)制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)有哪些？ 答案：1 制動(dòng)效能；2 制動(dòng)效能的恒定性；3 制動(dòng)時(shí)汽車(chē)的方向穩(wěn)定性。 8. 汽車(chē)制動(dòng)效能指標(biāo)有哪些？ 答案

46、：包括制動(dòng)距離、制動(dòng)減速度、制動(dòng)時(shí)間和制動(dòng)力的大小。 17 9. 在通過(guò)不熟悉的漫水路段時(shí)，你會(huì)采取哪些安全措施及采取這些措施的原因是什么？ 答案：一是在通過(guò)不熟悉的漫水路段時(shí)，必須停車(chē)觀察水情，確認(rèn)安全后采用低速檔位勻速通過(guò)；二是涉水過(guò)程中盡可能地不停車(chē)、不換檔，這樣可利用慣性駛出局部深水區(qū)，還可利用消音器的航跡使其排氣口短時(shí)間內(nèi)不被水淹沒(méi)；三是出水后必須低速行走一段路程。這是因?yàn)橹苿?dòng)轂浸水后，其磨擦系數(shù)降低，-學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)-制動(dòng)性能會(huì)明顯下降，制動(dòng)時(shí)有可能出現(xiàn)嚴(yán)重的跑偏現(xiàn)象，因此出水后應(yīng)輕輕地多踩幾腳點(diǎn)剎車(chē)，使水份完全揮發(fā)后，再正常行駛。 10. 車(chē)輛在低溫條件下使用時(shí)，應(yīng)采取哪些技術(shù)措施？

47、 答案：一是在發(fā)動(dòng)機(jī)罩和散熱器罩上加裝保溫套；二是換用冬季潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂，更換冬季用制動(dòng)液；三是提高發(fā)電機(jī)充電電流；四是防止冷卻系冰凍，放水時(shí)應(yīng)放盡，如用防凍液應(yīng)正確選用并掌握使用方法；五是注意蓄電池保溫，調(diào)整電解液的密度；六是在冰雪路面上行駛時(shí)，應(yīng)采取防滑措施。 （三） 、難 1010 題 1. 影響汽車(chē)燃料經(jīng)濟(jì)性的主要因素有哪些？ 答案：（1）道路條件；（2）載荷；（3）氣候；（4）交通量；（5）時(shí)間；（6）駕駛技術(shù)；（7）行駛車(chē)速；（8）擋位選擇；（9）車(chē)輛結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等。 2. 蓄電池由哪幾部分組成？ 答案：極板、隔板、電解液、外殼和連接樁等組成。 3. 汽車(chē)的動(dòng)力性指標(biāo)有哪些？ 答案：最

48、高車(chē)速、加速能力、上坡能力。 4. 制動(dòng)防抱死系統(tǒng)的組成有哪些？ 答案：ABS 通常由車(chē)輪轉(zhuǎn)速傳感器、制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)裝置、電子控制裝置和 ABS警告燈等組成。 5. 車(chē)輛起步應(yīng)注意什么？ 答案：(1)察看車(chē)輛周?chē)袩o(wú)障礙； (2)儀表是否工作正常； (3)后方有無(wú)車(chē)輛超越； (4)乘客是否坐好,貨物是否牢固安全； (5)看明情況后,開(kāi)左轉(zhuǎn)彎燈、低速、鳴號(hào)、起步。 6. 車(chē)輛超車(chē)必須遵守哪些規(guī)定？ 答案：(1)超車(chē)前,須開(kāi)左轉(zhuǎn)彎燈,鳴號(hào)(禁鳴區(qū)例外),夜晚用遠(yuǎn)近燈光示意,確認(rèn)安全后,從被超車(chē)的左邊超越 ,同被超車(chē)保持必要距離后,開(kāi)右轉(zhuǎn)彎燈,駛回原車(chē)道。 (2)被超車(chē)示意左轉(zhuǎn)彎,調(diào)頭時(shí),不準(zhǔn)超車(chē)。

49、(3)在超車(chē)過(guò)程中,與對(duì)面來(lái)車(chē)有會(huì)車(chē)可能時(shí),不準(zhǔn)超車(chē)。 (4)不準(zhǔn)超正在超越的車(chē)輛。 (5)交叉路口、人行橫道、漫水路、橋或三十六條規(guī)定情況不準(zhǔn)超車(chē)。 7. 汽車(chē)制動(dòng)性能的評(píng)價(jià)指標(biāo)有哪些？ 答案：（1）制動(dòng)效能；（2）制動(dòng)效能的恒定性；（3）制動(dòng)時(shí)方向的穩(wěn)定性。 18 8. 常見(jiàn)的電子點(diǎn)火系統(tǒng)由哪幾部分組成？ 答案：電子點(diǎn)火系統(tǒng)由：蓄電池、點(diǎn)火線圈、電子點(diǎn)火組件、分電盤(pán)及信號(hào)發(fā)生器、分缸線及火花塞等部分組成。 -學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)-9. 什么是交通事故？在交通事故中，屬于駕駛員的責(zé)任有哪些？ 答案：（1）車(chē)輛、人員、在特定的道路上、在通行過(guò)程中、當(dāng)事人具有違法性質(zhì)并且造成后果的稱(chēng)為交通事故。 （2）在

50、交通事故中，屬于駕駛員的責(zé)任主要有：違反交通法規(guī)；疲勞駕駛；判斷失誤，把自己的意志強(qiáng)加于人；經(jīng)驗(yàn)不足，操作不當(dāng)?shù)取?10. 吸煙對(duì)駕駛的危害？ 答案：有毒煙霧使眼睛朦朧、視線不清，形成駕駛員的視覺(jué)障礙。 吸煙分散駕駛員的注意力。 使駕駛員神經(jīng)受損，聽(tīng)力下降，影響駕駛能力。 容易引發(fā)車(chē)輛火災(zāi)。 四、填空題 共 40 題 （一） 、易 20 題 1.安全法中“交通事故”是指 在道路上因 或者 造成的 人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的事件。 答案：車(chē)輛；過(guò)錯(cuò)；意外 2為了保證車(chē)用柴油機(jī)能正常工作，選用柴油的凝點(diǎn)應(yīng)低于季節(jié)最低溫度_。 答案：35 3汽缸墊主要作用是防止 、 和 。 答案：漏氣、漏水、竄油 4汽車(chē)

51、維護(hù)的目的是： 、 、 。 答案：保持車(chē)容整潔；及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患；防止車(chē)輛早期損壞 5電子燃油噴射按噴射位置可分為 和 B 答案：進(jìn)氣管?chē)娚?；缸?nèi)噴射 6. 變速箱操縱鎖止機(jī)構(gòu)有 、 、和 。 答案：自鎖；互鎖；倒檔鎖 7.構(gòu)成車(chē)輛運(yùn)輸?shù)娜齻€(gè)主要因素是人、 與道路環(huán)境。 答案：車(chē)輛 8. 電控燃油噴射裝置中的自診斷系統(tǒng)的核心是 。 答案：電控單元 9. 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中，有 和 兩套過(guò)濾裝置。 答案：粗濾器；細(xì)濾器 10. 經(jīng)研究認(rèn)為：人的體力循環(huán)周期是 天。 答案：23 11. 人體血液中的酒精濃度達(dá)到 時(shí)，駕駛能力開(kāi)始下降。 答案：0.3 12. 高速公路每側(cè)行車(chē)帶沿行駛方向左側(cè)算

52、起，第一條車(chē)道為 。 19 答案：超車(chē)道 -學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)-13. 隨著車(chē)速的提高，行車(chē)視野將 。 答案：變窄 14. 道路交通三要素是指 、 、 。 答案：人、車(chē)、路 15. 黃燈持續(xù)閃爍時(shí)，車(chē)輛、行人必須在 的原則下通過(guò)。 答案：確保安全 16. 交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和 兩大類(lèi)。 答案：輔助標(biāo)志 17. 兩條道路在不同平面上的交叉稱(chēng)為 。 答案：立體交叉 18. 進(jìn)入高速公路的車(chē)輛，必須配備 標(biāo)志牌。 答案：故障車(chē)警告 19. 汽車(chē)車(chē)輪定位的檢查方法有 和動(dòng)態(tài)檢測(cè)法兩類(lèi)。 答案：靜態(tài)檢測(cè)法 20. 評(píng)價(jià)汽車(chē)制動(dòng)性能好壞的指標(biāo)主要有制動(dòng)效能、 、制動(dòng)效能的恒 定性三個(gè)方面。 答案：制動(dòng)方向穩(wěn)定性

53、（二）中 10 題 1. 機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng) 行駛；遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng) 讓行。 答案：減速；停車(chē) 2. 一般活塞安裝的第一道是氣環(huán)、表面都鍍了 。 答案：鉻 3. 四行程直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)火順序一般是 。 答案：1.5.3.6.2.4. 4. 目前,各類(lèi)汽車(chē)所用的車(chē)輪制動(dòng)器,可劃分 和 兩種。 答案：盤(pán)式；鼓式 兩種。 和現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻方式有 5. 答案：風(fēng)冷；水冷 旋轉(zhuǎn)。 當(dāng)汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，差速器能保證左右輪以 6. 答案：不同速度 7. 電噴系統(tǒng)的故障內(nèi)容以 的形式儲(chǔ)存在主 ECU 的存儲(chǔ)器中。 答案：代碼 8. 為防止發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損，應(yīng)提高駕駛技術(shù)，按照 、均勻加速、

54、及 時(shí)換檔、中速行駛等操作要點(diǎn)操作。 答案：預(yù)熱保溫 9. 發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)隨發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)整和 而變化的關(guān)系，稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)的特性。 -學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)-答案：運(yùn)行工況 20 10. 發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)隨轉(zhuǎn)數(shù)變化的關(guān)系稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī) 特性。 答案：速度 （三）難（三）難 1010 題題 1. 化油器上的起動(dòng)、怠速、加濃和 裝置都有其特殊作用，不允許隨意拆 堵。 答案：加速 2. 汽車(chē)的橫向穩(wěn)定性是指汽車(chē)抵抗側(cè)翻和 的能力。 答案：側(cè)滑 3. 汽油機(jī)不易發(fā)動(dòng)，故障一般發(fā)生在起動(dòng)系、 及供油。 答案：點(diǎn)火系 4. 現(xiàn)代汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)基本上都有 。 答案：自診斷功能 5水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)的正常水溫應(yīng)保持在 攝氏度之間。 答案

55、：80-90 6進(jìn)入高速公路的車(chē)輛應(yīng)當(dāng)配備 標(biāo)志牌。 答案：警告 7公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说牡缆方煌ò踩`法行為除給予行政處罰外，還實(shí)行道路交通安全違法行為 制度，周期為 。 答案：累積記分；12 個(gè)月 8駕駛員連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò) 小時(shí)應(yīng)停車(chē)休息且停車(chē)休息時(shí)間在 分鐘以上。 答案：4；20 9道路交通標(biāo)線分為： 標(biāo)線、 標(biāo)線、 標(biāo)線。 答案：指示；警告；禁止 10離合器踏板無(wú)自由行程,摩擦片磨損過(guò)甚則會(huì)出現(xiàn)離合器 現(xiàn)象。 答案：打滑 五、論述題 共 30 題 （一） 、易 10 題 1. 請(qǐng)簡(jiǎn)述汽車(chē)走合期應(yīng)遵守哪些規(guī)定？ 答案：（1）應(yīng)在平坦良好路面行駛； （2）盡量中速行駛，避免

56、發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)和油門(mén)全開(kāi)，嚴(yán)禁脫檔猛沖和突然加速； (3）在保證行車(chē)安全的情況下，應(yīng)避免緊急制動(dòng)； -學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)-(4）經(jīng)常檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油、冷區(qū)液液面高度，不足時(shí)應(yīng)及時(shí)添加； (5）走合期結(jié)束后，應(yīng)徹底清洗油底殼、濾清器、變速器、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向器，并更換全部潤(rùn)滑油； (6）按一級(jí)維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目進(jìn)行潤(rùn)滑和維護(hù)。 2. 自動(dòng)變速器的使用注意事項(xiàng)又哪些？ 21 答案：1）在駕駛時(shí)，如無(wú)特殊需要，不要將操縱手柄在 D、S、L 位之間來(lái)回?fù)軇?dòng)，特別是禁止在行駛中將操縱手柄換入 N 位（空擋）或在下坡時(shí)空擋滑行； 2）掛檔行駛后，不能立即將加速踏板踏到底，行駛中，當(dāng)自動(dòng)變速器自動(dòng)升擋或降擋的瞬間，不應(yīng)再猛烈地踏

57、加速踏板； 3）當(dāng)汽車(chē)還沒(méi)有完全停穩(wěn)時(shí)，不允許從前進(jìn)擋換至倒檔，也不允許從倒檔換至前進(jìn)擋；4）一定要在汽車(chē)完全停穩(wěn)后才能將操縱手柄撥入停車(chē)擋位置； 5）要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整好怠速； 6）在由 P 位換至其它任何檔位時(shí)或由其它任何檔位換至 P 位或又任何擋換至 R位時(shí)，必須要按下操縱手柄上的鎖止按鈕。 3. 試分析汽車(chē)行駛跑偏的常見(jiàn)原因有哪些？ 答案：致使汽車(chē)行駛跑偏的常見(jiàn)原因有： （1）兩前輪輪胎氣壓不等或輪胎直徑不等； （2）兩端主銷(xiāo)后傾角或車(chē)輪外傾角不相等； （3）前束過(guò)大或過(guò)??； （4）兩側(cè)板簧彈力不一，或一側(cè)故障； （5）前輪左、右輪轂軸承松緊度不一； （6）轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向節(jié)彎曲變形；

58、（7)前軸車(chē)架變形或左右軸距相差過(guò)大； （8）有一邊車(chē)輪制動(dòng)拖滯； （9）后橋軸管彎曲變形等。 ?哪些因素會(huì)造成汽車(chē)行駛時(shí)制動(dòng)跑偏 4. 答案：(1) (2) (3) (4)前軸或車(chē)架變形,前輪定位失準(zhǔn)。 5. 發(fā)動(dòng)機(jī)的正常水溫是多少?發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高和過(guò)低有何害處? 答案：發(fā)動(dòng)機(jī)的正常水溫應(yīng)保持在 80-90之間。水溫過(guò)高或過(guò)低都會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作,造成燃油消耗增多,機(jī)件磨損加劇,減少發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。 6. 駕駛員怎樣做好潤(rùn)滑系維護(hù)工作 答案：（1）選用合適的機(jī)油（2）定期更換機(jī)油（3）應(yīng)確保準(zhǔn)確的油平面高度（4）更換機(jī)油時(shí)，放掉舊機(jī)油必須在熱車(chē)油溫高時(shí)進(jìn)行，因?yàn)椋河蜏馗邥r(shí)，潤(rùn)滑油粘

59、度小，油中劣化產(chǎn)物容易懸浮分散，這時(shí)排放污油更換新機(jī)油效果較好（5）加強(qiáng)“三濾”清潔工作，定期更換濾芯（6）確保曲軸箱通風(fēng)良好 7. 如何經(jīng)濟(jì)使用汽車(chē)？ 1 定期檢查汽缸的壓縮壓力，答案：（1）保持良好的車(chē)況：保證發(fā)動(dòng)機(jī)工況良好；23 及時(shí)維護(hù)點(diǎn)火進(jìn)氣管路密封良好，提高充氣效率；保持空濾器清-學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)-潔， （噴油）45 加強(qiáng)底盤(pán)的維護(hù)保養(yǎng)，提保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度；系統(tǒng)，確保燃燒正常；高汽車(chē)的滑行性能。 12 行駛（2 冷車(chē)起動(dòng)后要熱車(chē)，起步時(shí)平穩(wěn)，循序換擋；）良好的操作習(xí)慣： 22 3 合理使用加速踏板，及中根據(jù)情況隨機(jī)變化，做到“高檔中速、靈活運(yùn)用” ；4 合理使用制動(dòng)器，做到以滑代剎

60、，盡量減少緊急時(shí)換擋，合理利用安全滑行；5 貨物裝卸要注意“裝載合理，少停、少倒”制動(dòng)；。 8. 簡(jiǎn)述節(jié)溫器工作原理。 答案：節(jié)溫器裝在氣缸蓋出水口管中,它由伸縮黃銅卷管和兩個(gè)水閥組成,管內(nèi)裝有沸點(diǎn)很低的液體(乙醚劑)。當(dāng)溫度低于 70,通向散熱器水閥關(guān)閉,通向水泵的通路開(kāi)啟,水套中的冷卻水只能經(jīng)旁通水道流入水泵作小循環(huán),這樣,冷卻水的冷卻強(qiáng)度降低,發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫很快上升,當(dāng)水溫超過(guò) 70時(shí),卷管受熱膨脹,水閥開(kāi)放,水套的冷卻水即可經(jīng)水閥流入散熱器進(jìn)行大循環(huán),使其充分冷卻,達(dá)到降溫的目的。 9. 論述的自動(dòng)變速器的打滑現(xiàn)象。 答案：打滑現(xiàn)象（1）起步時(shí)踩下油門(mén)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很快升高，但車(chē)速升高