危險品運(yùn)輸復(fù)習(xí)資料

1、2011年9月危險品培訓(xùn)要點(diǎn)第1章 適用性1. 危險品的DGR定義：危險品是指能危害健康、危及安全、造成財產(chǎn)損失或環(huán)境污染，且在本規(guī)則危險品表中列明，或依據(jù)本規(guī)則分類的物品或物質(zhì)。2. 危險品運(yùn)輸相關(guān)法規(guī)及文件 聯(lián)合國UN發(fā)布的危險品運(yùn)輸建議書 國際原子能機(jī)構(gòu)IAEA發(fā)布的安全運(yùn)輸放射性物質(zhì)規(guī)則 國際民航組織ICAO發(fā)布的國際民航公約附件18、危險品航空安全運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則（簡稱：技術(shù)細(xì)則或“TI”）、與危險品有關(guān)的航空器事故癥候應(yīng)急響應(yīng)指南 國際航空運(yùn)輸協(xié)會IATA發(fā)布的危險品規(guī)則(Dangerous Goods Regulations, DGR）,簡稱：“危規(guī)”3. DGR適用范圍 所有IAT

2、A的會員或準(zhǔn)會員航空公司 簽訂IATA多邊貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)議的所有成員航空公司 向這些運(yùn)營人送交危險品的所有托運(yùn)人和代理人第2章 限制1. 禁運(yùn)的危險品包括 任何情況下都禁止運(yùn)輸?shù)奈锲?經(jīng)豁免可以運(yùn)輸?shù)奈ｋU品（豁免條件是取得始發(fā)國、中轉(zhuǎn)國、飛越國、收貨國和運(yùn)營人注冊國政府或主管當(dāng)局的批準(zhǔn)。）例如一些放射性物質(zhì)、傳染性的活體動物、吸入其蒸汽可導(dǎo)致中毒的具有I級包裝的毒害品、高溫物質(zhì)等2. 旅客或機(jī)組人員攜帶的危險品1) 禁止攜帶的危險品：禁止攜帶，但可作為危險品進(jìn)行貨物運(yùn)輸。a) 一些隱含的危險品：隱含的危險品是指某些危險品可能不明顯地含有危險性性質(zhì)。以下三種隱含的危險品禁止旅客或機(jī)組人員攜帶。i.

3、緊急航材AOG部件可能含有爆炸品（照明彈或其他煙火信號彈）、化學(xué)氧氣發(fā)生器等；ii. 汽車、汽車部件可能含有影響飛機(jī)儀器的鐵磁性物質(zhì)；發(fā)動機(jī)、化油器及含有或曾經(jīng)含有燃料的燃料箱等；iii. 呼吸器可能含有易燃?xì)怏w（壓縮空氣或氧氣鋼瓶、化學(xué)氧氣發(fā)生器或深冷液化氧氣；b) 內(nèi)裝鋰電池和/或煙火物質(zhì)的公文箱、現(xiàn)金箱等保密性設(shè)備c) 諸如催淚毒氣噴射器、胡椒噴射器等帶刺激性或使人致殘的器具d) 將液氧作為主要或次要氧氣源的個人醫(yī)用氧氣裝置2) 經(jīng)運(yùn)營人許可，僅作為交運(yùn)行李接收的危險品a) 用于包裝易腐物品的干冰，每人可攜帶總重不超過2kg b) 包裝牢固的1.4S項(xiàng)彈藥（僅限UN0012和UN0014

4、，僅供個人使用，非燃燒性、爆炸性）毛重不超過5kgc) 裝有防漏型電池的輪椅或其他代步工具d) 裝有非防漏型電池的輪椅或其他代步工具e) 野營爐以及盛裝液體燃料的容器必須完全排空f) 在獲得運(yùn)營人批準(zhǔn)的情況下，野營爐以及用于野營爐的裝有易燃液體燃料的燃料容器僅能作為交運(yùn)行李托運(yùn)。前提是野營爐的燃料罐或燃料容器完全排空了所有液體燃料并且采取相應(yīng)措施消除危險。g) 為了消除危險，空燃料罐必須排空至少1小時，并在開口的情況下將空燃料罐放置至少6小時。3) 經(jīng)運(yùn)營人許可，僅作為手提行李接收的危險品a) 水銀氣壓計(jì)或水銀溫度計(jì)(Mercury barometer or thermometer)。政府氣象

5、局或類似官方機(jī)構(gòu)可每人攜帶一只，密封包裝，防水銀泄露。通知機(jī)長。b) 產(chǎn)生熱量的物品(如潛水燈或焊接設(shè)備，這類設(shè)備一旦意外啟動，可能會產(chǎn)生高熱和起火)，能產(chǎn)生熱量的部件或能源裝置必須拆下，防止意外啟動。4) 經(jīng)運(yùn)營人許可，可作為交運(yùn)或手提行李接收的危險品a) 供醫(yī)用的小型氧氣瓶或空氣瓶b) 裝入救生衣的非易燃?xì)馄浚ǚ且兹細(xì)怏w不一定局限于CO2）可隨身攜帶c) 含冷凍液氮的隔熱包裝冷凍液體被多孔物質(zhì)吸附d) 雪崩援救背包。每人可攜帶一件，內(nèi)裝凈重不超過200mg的煙火引發(fā)裝置以及凈重不超過250mg的壓縮氣體。背包的包裝應(yīng)避免意外啟動，包內(nèi)的空氣袋應(yīng)安裝減壓閥。5) 無需運(yùn)營人批準(zhǔn)的可接收貨物危

6、險品a) 非放射性藥品或化妝品（包括氣溶膠）如發(fā)膠、香水、科隆香水及含酒精藥品（可作為交運(yùn)行李、手提行李、隨身攜帶），每位旅客或機(jī)組人員攜帶的數(shù)量不超過2kg，并且單件物品不超過0.5kg。b) 用于機(jī)械假肢的氣瓶，可攜帶同樣大小的備用氣瓶（可作為交運(yùn)行李、手提行李、隨身攜帶） c) 心臟起搏器/放射性藥劑，包括那些植入人體內(nèi)以鋰電池為動力的裝置或作為治療手段植入人體的放射性藥劑（可隨身攜帶，但不作為交運(yùn)行李、手提行李 ）d) 醫(yī)療/臨床溫度計(jì)， 放入保護(hù)盒內(nèi)供個人使用的含水銀的小型醫(yī)用體溫計(jì)1只（可作為交運(yùn)行李、手提行李、隨身攜帶） e) 卷發(fā)器不可隨身攜帶，可作為行李接收，但其充氣筒不得作

7、為行李運(yùn)輸。f) 安全火柴/打火機(jī)（可隨身攜帶，但不作為交運(yùn)行李、手提行李）不安全的打火機(jī)（裝有不能吸收的燃料的打火機(jī)）不能隨身攜帶，即燃火柴禁止運(yùn)輸g) 酒精飲料，5L容器內(nèi)的酒精，濃度在24與70之間，每人可攜帶5L（可作為交運(yùn)行李、手提行李、隨身攜帶） h) 干冰作為交運(yùn)行李與作為手提行李的不同規(guī)定！不可隨身攜帶。3. 航空郵件中的危險品：根據(jù)萬國郵政聯(lián)盟公約，在航空郵件運(yùn)輸中一般不允許危險品運(yùn)輸；部分危險品可以作為郵件運(yùn)輸，但要符合相關(guān)規(guī)定。包括： 傳染性物質(zhì)隨附“托運(yùn)人危險品申報單” 干冰作為傳染性物質(zhì)的制冷劑，隨附“危險品申報單” 放射性物質(zhì)其放射活度低于例外包裝相關(guān)規(guī)定的1/10

8、.4. 運(yùn)營人資產(chǎn)中的危險品 航空器設(shè)備：按照相關(guān)規(guī)定必須裝載與航空器上的危險物品； 消費(fèi)品。飛行中客機(jī)上使用或銷售的具備一定危險性的消費(fèi)品，如安全火柴、酒精飲料。 干冰。用于冷凍食品或飲料。5. 國家及運(yùn)營人差異：國家和運(yùn)營人可以提出比DGR規(guī)定更加嚴(yán)格的運(yùn)輸規(guī)定，這些規(guī)定提交之后就會印刷在新版的DGR上，所有相關(guān)人員必須遵守。 國家差異以三個英文字母識別，前兩個字母是國家代號，最后一個字母都是“G”Government,其后的兩個數(shù)字是條款的編號。如CNG是中國的國家差異，USG是美國的國家差異。國家差異的適用范圍為飛入該國家或地區(qū)中所有航線（包括始發(fā)、中轉(zhuǎn)和到達(dá)）的航空器，以及在該國家或

9、地區(qū)注冊的承運(yùn)人的所有航線。（例如，從香港經(jīng)北京中轉(zhuǎn)至東京的航線，就應(yīng)遵守香港、中國和日本三國的國家差異，即HKG、CNG和JPG。如果兩段航程中有異于這三個國家和地區(qū)所屬的運(yùn)營人，則還需要遵循運(yùn)營人所在國的國家差異，即假設(shè)香港至北京由韓國的大韓航空運(yùn)營，則在原有基礎(chǔ)上還需遵守韓國的國家差異，即KPG） 運(yùn)營人提交的條款應(yīng)當(dāng)是托運(yùn)人的能力能夠影響的方面，該能力是指托運(yùn)人能使某個特定危險品被接受運(yùn)輸?shù)哪芰Α＿\(yùn)營人差異的表示：開頭兩個字符表示運(yùn)營人，其后的兩個數(shù)字表?xiàng)l款的排序。例如，CA是中國國際航空公司的運(yùn)營人差異。第3章 危險品的分類總則：根據(jù)危險品的危險性類別，危險品被分為9類，其中1，2，

10、4，5，6被分為若干項(xiàng)別；類別用1個數(shù)字表示，如第7類；項(xiàng)別用兩個數(shù)字表示，如氧化劑是第5類中的第1項(xiàng)，因此標(biāo)記為5.1；危險品的危險程度大致分為高、中、低三級，分別用I級、II級和III級來表示。具體項(xiàng)別與類別有：1) 第1類：爆炸品 爆炸品的項(xiàng)別：共有6項(xiàng)，用1.1項(xiàng)至1.6項(xiàng)來表示 爆炸品按所含物質(zhì)的不同劃分為13個配裝組，用大寫的英文數(shù)字表示A,B,C,D；同一項(xiàng)爆炸品可能被劃分為不同的配裝組，同一配裝組也可能含有不同項(xiàng)別的爆炸品。具有相同配裝組和項(xiàng)別的爆炸品可以碼放在一起；具有相同配裝組和不同項(xiàng)別的爆炸品也可以碼放在一起，但用作運(yùn)輸時，全部爆炸物應(yīng)被看作屬于較小數(shù)字的項(xiàng)別。比如1.5

11、項(xiàng)別D配裝組和1.2項(xiàng)別D配裝組可以碼放在一起，但全部爆炸品應(yīng)被視為1.2項(xiàng)別和D配裝組。 爆炸品的收運(yùn)：民航的客運(yùn)航班收運(yùn)1.4S的爆炸品，包括體育運(yùn)動用彈藥、安全彈藥；2) 第2類：氣體 氣體的定義：在50C(122F)時，其蒸汽壓大于300kPa；在20C(68F)時，標(biāo)準(zhǔn)大氣壓為101.3kPa時，完全處于氣態(tài)；兩個條件至少滿足一個，即為氣體。航空運(yùn)輸中氣體的運(yùn)輸狀態(tài)包括：壓縮氣體、液化氣體、冷凍液化氣體、溶解氣體。 氣體的項(xiàng)別 2.1項(xiàng)易燃?xì)怏w 2.2項(xiàng)非易燃無毒氣體 2.3項(xiàng)毒性氣體 危險性表現(xiàn) 氣體危險品一般裝在耐壓容器中運(yùn)輸，運(yùn)輸過程中，容器受熱或碰撞，都會導(dǎo)致容器內(nèi)壓力增加；

12、氣體還有可能腐蝕容器，造成容器耐壓強(qiáng)度下降，從而引起爆炸； 氣體本身可能具有毒性、腐蝕性、易燃性，發(fā)生泄露時，會引起火災(zāi)、爆炸或中毒事故3) 第3類：易燃液體 基礎(chǔ)知識儲備 閃點(diǎn)(Flashing point) 閃點(diǎn)又稱燃閃點(diǎn)，是表示可燃性液體性質(zhì)的指標(biāo)之一。它是指可燃性液體加熱到其液體表面上的蒸氣壓和空氣的混合物與火焰接觸發(fā)生閃火時的最低溫度。 燃點(diǎn)(Ignition point) 燃點(diǎn)又稱著火點(diǎn)，表示可燃性液體性質(zhì)的指標(biāo)之一。是指可燃性液體加熱到其蒸氣與空氣混合物，接觸火焰后立即著火并能繼續(xù)燃燒不少于5 s 的最低溫度。易燃液體的燃點(diǎn)一般高于閃點(diǎn)120。閃點(diǎn)愈低，燃點(diǎn)與閃點(diǎn)之間差別愈小。

13、易燃液體的定義：在閉杯試驗(yàn)中溫度不超過60 C或者在開杯試驗(yàn)中不超過65.6 C時，放出易燃蒸汽的液體、液體混合物或含有固體的溶液或懸濁液。DGR的易燃液體還包括了液態(tài)的減敏爆炸物4) 第4類：易燃固體；易于自燃的物質(zhì)，遇水釋放易燃?xì)怏w的物質(zhì) 4.1項(xiàng)易燃固體：4.1項(xiàng)以易燃固體為代表名稱，但事實(shí)上并不僅僅包括易燃固體。它包括： 易燃固體：指在正常運(yùn)輸條件下，易于燃燒的固體和摩擦可能起火的固體；以后提到“易燃固體”應(yīng)當(dāng)注意區(qū)分是指的4.1項(xiàng)全體還是4.1項(xiàng)中的一部分 自身反應(yīng)物質(zhì)：指容易發(fā)生激烈放熱分解的物質(zhì)。裝有4.1項(xiàng)自身反應(yīng)物質(zhì)的包裝件在運(yùn)輸中必須防止陽光直射，儲藏時遠(yuǎn)離熱源。 固態(tài)減敏

14、爆炸物：不充分稀釋就可能爆炸的物質(zhì) 4.2項(xiàng)易于自燃的物體：指在正常運(yùn)輸條件下能自發(fā)放熱，或接觸空氣后能夠放熱，并隨后起火的物質(zhì)，它包括兩種類型：自燃物質(zhì)和自發(fā)放熱物質(zhì) 4.3項(xiàng) 遇水釋放易燃?xì)怏w的物質(zhì)：有些物質(zhì)與水接觸可以放出易燃?xì)怏w，這些氣體與空氣能夠形成爆炸性的混合物。由于該項(xiàng)物質(zhì)與水接觸會發(fā)生危險，故發(fā)生事故后不可用水撲救，必須采用干粉滅火劑，或者用干沙掩埋。5) 第5類： 氧化劑和有機(jī)過氧化物，分為以下兩項(xiàng) 5.1項(xiàng)氧化劑：本身未必燃燒，但通常放出“氧” ，引起或促使其他物質(zhì)燃燒的物質(zhì)。 5.2項(xiàng)有機(jī)過氧化物：含有二價-0-0-結(jié)構(gòu)的液態(tài)或固態(tài)有機(jī)物質(zhì)，可以看作是一個或兩個氫原子被有

15、機(jī)原子團(tuán)替代的過氧化氫的衍生物。在運(yùn)輸過程中，含有機(jī)過氧化物的包裝件或集裝器必須避免陽光直射，遠(yuǎn)離熱源，放置在通風(fēng)良好的地方。6) 第6類：毒性物質(zhì)和傳染性物質(zhì)。第6類危險品分為下列兩項(xiàng)： 6.1項(xiàng)毒性物質(zhì)：指在吞食、吸入、與皮膚接觸后，可能造成死亡、嚴(yán)重受傷或損害人的健康的物質(zhì)。 6.2項(xiàng)傳染性物質(zhì)7) 第7類：放射性物質(zhì)，指放射性核素的活度和托運(yùn)貨物總體活度超過相關(guān)規(guī)定的任何物質(zhì)。（DGR將本類物質(zhì)單列一章介紹，本章分類不作過多介紹。）8) 第8類：腐蝕性物質(zhì)，指通過化學(xué)作用在接觸生物組織時會造成嚴(yán)重?fù)p傷、或在泄露時會嚴(yán)重?fù)p害甚至毀壞其他貨物和運(yùn)輸工具的物質(zhì)。9) 第9類雜項(xiàng)危險品：指在空

16、運(yùn)過程中存在的不屬于其他類別的危險物品和物質(zhì)。包括但不限于以下物質(zhì)和物品 航空管制的固體或液體 磁性物質(zhì) 高溫物質(zhì) 危害環(huán)境的物質(zhì) 轉(zhuǎn)基因微生物和轉(zhuǎn)基因有機(jī)物比較典型的雜項(xiàng)危險品有：干冰（固體二氧化碳）、鋰電池、磁性物質(zhì)等。其中，由于干冰的危害在于低溫和釋放出窒息性的二氧化碳?xì)怏w，所以干冰在航空器存放時，不能和種蛋、活體動物碼放在一起。第4章 危險品的標(biāo)記和標(biāo)簽 對危險品包裝件進(jìn)行正確的標(biāo)記和標(biāo)簽對于安全運(yùn)輸危險品來說非常重要。1. 危險物品的標(biāo)記包裝件所用的標(biāo)記分為兩類： 基本包裝標(biāo)記：對于所有的危險品都應(yīng)該具備的標(biāo)記，標(biāo)記中應(yīng)提供以下信息： 危險品的UN代號和運(yùn)輸專用名稱 托運(yùn)人及收貨人的

17、全名和地址； 附加包裝標(biāo)記 對1類爆炸物，必須標(biāo)出爆炸物的凈重和包裝件的毛重。 當(dāng)交運(yùn)貨物含有一個以上的包裝件時，必須表明每一個包裝件中所含2、3、4、5、6、8類危險品的凈重。 應(yīng)表明每個包裝件中所含UN1845固體二氧化碳（干冰）的凈重。 內(nèi)裝UN3373“診斷標(biāo)本”、“臨床標(biāo)本”或“生物物質(zhì)，B級”的包裝件，不需要注明凈重，但如果采用干冰做制冷劑時，應(yīng)注明干冰凈重。 對6.2項(xiàng)傳染性物質(zhì)應(yīng)當(dāng)在包裝件上注明負(fù)責(zé)人的姓名及電話號碼。 對第二類中的冷凍液化氣體，用箭頭或包裝件方向標(biāo)簽表示包裝件直立方向。同時環(huán)繞包裝件每120或每個側(cè)面都必須標(biāo)出“KEEP UPRIGHT”。包裝件上還標(biāo)出“DO

18、 NOT DROPHANDLE WITH CARE”字樣。包裝件必須注明在延誤、無人提取或出現(xiàn)緊急情況時應(yīng)遵循的處置說明。 當(dāng)根據(jù)特殊規(guī)定A144運(yùn)輸帶有化學(xué)氧氣發(fā)生器的呼吸保護(hù)裝置（ Protective Breathing Equipment, PBE）時。必須在包裝件上的運(yùn)輸專用名稱旁邊注明“Air Crew Protective Breathing Equipment (smoke hood) in accordance with Special Provision A 144/飛行機(jī)組呼吸保護(hù)裝置(防煙罩)，符合A144特殊規(guī)定”的說明文字。 當(dāng)兩件或兩件以上的危險品被包裝在同一外包

19、裝中時，必須在包裝件上注明每一種物質(zhì)。 限量包裝的標(biāo)記：根據(jù)DGR規(guī)定按限制數(shù)量托運(yùn)和包裝的危險品必須在包裝件上標(biāo)示“Limited Quantity”或者“LTD. QTY.”的字樣。 補(bǔ)救包裝的標(biāo)記：在交付補(bǔ)救包裝進(jìn)行航空運(yùn)輸之前，托運(yùn)人必須確保該包裝已經(jīng)標(biāo)示“Salvage”字樣。2. 危險物品的標(biāo)簽 主要分為兩類 危險性標(biāo)簽/hazard labels菱形； 操作標(biāo)簽/handling labels正方形。對于危險性標(biāo)簽而言，就是每個危險品的類項(xiàng)下對應(yīng)一個標(biāo)簽，1) 第1類危險性標(biāo)簽。有4種設(shè)計(jì)樣式。通常要求貼1.1，1.2，1.3，1.4F，1.5和1.6項(xiàng)爆炸品標(biāo)簽的危險品都屬于禁

20、止航空運(yùn)輸?shù)奈ｋU品（少數(shù)例外）。 2) 第2類危險性標(biāo)簽（2.1至2.3項(xiàng)） 3) 第3類危險性標(biāo)簽4) 第4類危險性標(biāo)簽（4.1至4.3項(xiàng)） 5) 第5類危險性標(biāo)簽 6) 第6類危險性標(biāo)簽（6.1和6.2項(xiàng)） 7) 第7類危險性標(biāo)簽（放射性強(qiáng)度分級：I級白，II級黃，III級黃；以及裂變物質(zhì)標(biāo)簽） 可以看到，除裂變物質(zhì)的標(biāo)簽外，所有級別的放射危險性標(biāo)簽都需要標(biāo)出名稱（content）、活度（activity），但只有“I級白”標(biāo)簽不需標(biāo)出其運(yùn)輸指數(shù)（transport index）。8) 第8類危險性標(biāo)簽9) 第9類危險性標(biāo)簽磁性物質(zhì)被劃分為第9類物質(zhì)，但在運(yùn)輸中，磁性物質(zhì)的包裝件上用“磁性

21、物質(zhì)操作標(biāo)簽”來代替第九類危險性標(biāo)簽。對操作標(biāo)簽而言，有這么幾種：1) 磁性物質(zhì)。凡裝有磁性物質(zhì)的包裝件或合成包裝件上都必須貼上磁性物質(zhì)操作標(biāo)簽/the Magnetized Material handling label.2) 僅限貨機(jī)操作標(biāo)簽。此標(biāo)簽必須用在僅限貨機(jī)運(yùn)輸?shù)奈ｋU品包裝件上。該標(biāo)簽名稱為“Cargo Aircraft Only”，即“僅限貨機(jī)”，DGR中可以縮略為“CAO”。 （此樣式將于2012年12月31日停用）3) 低溫液體。低溫液體的包裝件和合成包裝件上的“Cryogenic Liquid”操作標(biāo)簽必須與非易燃?xì)怏w（2.2項(xiàng)）危險性標(biāo)簽同時使用。4) 包裝件方向標(biāo)簽。用

22、于區(qū)別包裝件方向標(biāo)簽和方向標(biāo)記，有兩種不同的樣式： 5) 遠(yuǎn)離熱源?！癒eep Away From Heat”操作標(biāo)簽必須用于4.1項(xiàng)中的自身反應(yīng)物質(zhì)和5.2項(xiàng)中規(guī)定的有機(jī)過氧化物的包裝件和合成包裝件。6) 放射性物質(zhì)，例外包裝件。在裝有放射性物質(zhì)的例外包裝件上必須貼上“Radioactive Material, Excepted Package”標(biāo)簽，意為“放射性物質(zhì)，例外包裝件”。注：要在橫線上填寫放射性物質(zhì)的UN代號。7) 鋰電池專用標(biāo)簽。注意，*號的位置需要根據(jù)實(shí)際情況填寫“Lithium ion Battery（鋰離子電池）”或“Lithium Metal Battery（鋰金屬電池

23、）”。第5章 隱含的危險品并不是所有危險品都易于識別。按一般情況申報的普通貨物可能有隱含的危險品。這樣的物品也可能在旅客行李中出現(xiàn)。隱含危險性的物品列表為： 緊急航材AOG部件可能含有爆炸品（照明彈或其他煙火信號彈）、化學(xué)氧氣發(fā)生器等； 汽車、汽車部件可能含有影響飛機(jī)儀器的鐵磁性物質(zhì)；發(fā)動機(jī)、化油器及含有或曾經(jīng)含有燃料的燃料箱等； 呼吸器可能含有易燃?xì)怏w（壓縮空氣或氧氣鋼瓶、化學(xué)氧氣發(fā)生器或深冷液化氧氣； 野營工具：可能含有易燃?xì)怏w（丁烷、丙烷等），易燃液體（煤油，汽油等），易燃固體（巳胺、火柴等）或其他危險品； 化學(xué)品：可能含有符合危險品任何標(biāo)準(zhǔn)的危險品，尤其是易燃液體、易燃固體、氧化劑、有

24、機(jī)過氧化物、毒性或腐蝕性物體； 運(yùn)營人物品（COMAT）:如飛機(jī)零件，可能含有不可或缺的危險品，如旅客服務(wù)設(shè)備中的化學(xué)氧氣發(fā)生器，各種壓縮氣體，氣體打火機(jī)，滅火器，易燃液體，腐蝕性物質(zhì)（電池），照明彈，急救包，火柴等； 集運(yùn)貨物：可能含有任何類別的危險品； 鋼瓶：可能含有壓縮或液化氣體； 牙科器材：可能含有易燃樹脂或液化氣體、汞和放射性物質(zhì)； 診斷標(biāo)本：可能含有傳染性物質(zhì)； 潛水設(shè)備：可能含有壓縮氣體（空氣、氧氣等）的鋼瓶，也可能含高光強(qiáng)的潛水燈，在空氣中運(yùn)轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生高熱； 鉆探及采掘設(shè)備：可能含有爆炸品或其他危險品； 敞口液氮容器：可能含有游離液氮； 電器：可能含有磁性物質(zhì)或在開關(guān)傳動裝置和

25、電子管中含有汞或電池； 電動器械：可能含有電池； 探險設(shè)備：可能含有爆炸品（照明彈）、易燃液體（汽油）、易燃?xì)怏w（野營燃?xì)猓┗蚱渌ｋU品 攝影和宣傳媒介設(shè)備：可能含有爆炸性煙火設(shè)施、內(nèi)燃發(fā)電機(jī)、濕電池、燃料、發(fā)熱物品； 冷凍胚胎:可能含制冷液化氣體或干冰； 蔬菜：可能包裝在干冰中； 熱氣球：可能含裝易燃?xì)怏w的鋼瓶，滅火器，內(nèi)燃機(jī)，電池； 家庭用品：可能含任何種類的危險品； 試驗(yàn)設(shè)備：可能含符合任何危險品標(biāo)準(zhǔn)的危險品； 機(jī)械部件：可能含粘合劑、油漆、密封膠、溶劑和濕電池； 醫(yī)療用品：可能含有易燃液體、易燃固體、氧化劑、有機(jī)過氧化物、毒性和腐蝕性物質(zhì)； 金屬建筑材料、金屬柵欄，金屬管材：可能含有磁

26、性物質(zhì)； 電冰箱：可能含有液化氣體或氨溶液； 精液：可能用干冰包裝； 電子設(shè)備:可能含汞； 疫苗：可能用干冰包裝第6章 危險品應(yīng)急處置程序在危險品運(yùn)輸?shù)母鳝h(huán)節(jié)都必須保證可以獲取應(yīng)急處理程序。在ICAO的附件14中明確規(guī)定機(jī)場主管當(dāng)局必須確立包括危險品在內(nèi)的應(yīng)急處理程序。在DGR中也明確規(guī)定運(yùn)營人必須在運(yùn)行手冊或其他手冊中提供信息，使機(jī)組人員和其他雇員能夠了解在發(fā)生涉及危險品緊急情況下應(yīng)采取的措施。危險品運(yùn)輸中的各類人員都需要掌握應(yīng)急響應(yīng)程序1. 飛行機(jī)組應(yīng)急措施：ICAO的應(yīng)急響應(yīng)指南（紅書）描述的應(yīng)急檢查單包括以下內(nèi)容：遵循機(jī)上應(yīng)急滅火程序；開啟“no smoking”旅客信號牌；考慮盡快著

27、陸；考慮卸載非主要電源；在安全的前提下確定煙源、火源；對發(fā)生在客艙的危險品事故，應(yīng)參看客艙事故檢查單并協(xié)調(diào)駕駛艙和客艙的行動；確定危險品應(yīng)急措施代碼；根據(jù)應(yīng)急響應(yīng)代碼表處理事故；如果情況允許，應(yīng)將機(jī)上攜帶危險品的情況通知航空交通管制部門ATC。著陸后：在打開任何貨艙艙門之前根據(jù)需要安排旅客和機(jī)組撤離飛機(jī)；通知地面人員/應(yīng)急中心危險品的性質(zhì)和裝載位置；在保養(yǎng)日志(maintenance log)上做好記錄2. 對于貨艙中的危險品：除非危險品包裝件的溢出或泄漏導(dǎo)致客艙或駕駛艙冒煙，否則在飛行中很難發(fā)現(xiàn)它們；一旦出現(xiàn)泄漏，客艙和駕駛艙的空氣就可能變成易燃?xì)怏w、刺激性氣體或毒性氣體，此時不必要的電源應(yīng)

28、該關(guān)閉并接禁止吸煙；機(jī)組人員應(yīng)該使用全密封面罩full-face mask(100%氧氣)或防煙面罩；無論什么情況下應(yīng)該向旅客提供濕布或濕毛巾，以遮住鼻子和嘴。2. 配載員應(yīng)急措施涉及到危險品的應(yīng)急響應(yīng)程序通常包含下列措施：立刻通知主管并尋求專業(yè)幫助；在安全的情況下，移開其他包裝件以此隔離泄漏包裝件；避免與包裝件直接接觸；任何情況下，如果危險品已經(jīng)接觸到身體或衣服，用足夠的水清洗身體；脫下被污染的衣服；不要用手接觸眼睛、嘴巴和鼻子；尋求醫(yī)療救護(hù)，此類事件的相關(guān)工作人員必須待在崗位上直到名字被記錄。3. 受污染的貨物或者行李的處置如果不包含危險品的包裝件被污染并且此項(xiàng)污染可能是由危險品導(dǎo)致的，那

29、么在繼續(xù)進(jìn)行污染包裝件的裝載之前，運(yùn)營人必須采用合理措施確定污染的來源及其性質(zhì)。如果污染物被證實(shí)或懷疑是某種DGR定義的危險品，則在繼續(xù)運(yùn)輸前運(yùn)營人必須隔離貨物或行李，并采取適當(dāng)措施消除危險性。4. 危險品事件和事故DGR定義危險品事故(accident)為與危險品航空運(yùn)輸有關(guān)聯(lián)，造成致命或嚴(yán)重人身傷害或財產(chǎn)損失的事故。DGR定義危險品事件(incident)為不同于危險品事故，但危險品航空運(yùn)輸有關(guān)聯(lián)，不一定發(fā)生在航空器上，但造成人員受傷、財產(chǎn)損失、起火、破損、溢出、液體或放射性物質(zhì)滲漏或包裝未能保持完好的情況。任何與危險品運(yùn)輸有關(guān)并嚴(yán)重危及航空器或機(jī)上人員的事件也視為危險品事件。對于危險品事

30、件或事故的報告：當(dāng)發(fā)生危險品事故或事件時，運(yùn)營人必須按照主管當(dāng)局的報告要求向運(yùn)營人所在國家的主管當(dāng)局和發(fā)生事故或事件所在國家的主管當(dāng)局進(jìn)行報告。5. 對未申報或錯誤申報的危險品的報告當(dāng)運(yùn)營人在貨物中發(fā)現(xiàn)任何危險品未被申報或申報有誤，必須及時向運(yùn)營人所在國的主管當(dāng)局和事故發(fā)生國的主管當(dāng)局報告。當(dāng)運(yùn)營人在旅客行李中發(fā)現(xiàn)了不允許攜帶的危險品的時候，也必須即時向發(fā)生事故所在國的主管當(dāng)局報告。第7章 鋰電池的運(yùn)輸鋰電池屬于第9類雜項(xiàng)危險品。培訓(xùn)之所以單列一章，在于09年以后的DGR在鋰電池的運(yùn)輸上進(jìn)行了較大的修訂。DGR將鋰電池分為兩大類：鋰金屬電池和鋰離子電池具體的修正處詳見附件。練習(xí):1. 托運(yùn)人從

31、中國北京運(yùn)輸乙肝疫苗到波蘭，中間經(jīng)停伊朗德黑蘭、土耳其安卡拉，最后到達(dá)波蘭華沙。其中從北京德黑蘭由日本航空公司承運(yùn)，從德黑蘭安卡拉由新加坡航空公司承運(yùn)，從安卡拉到波蘭華沙由瑞士航空公司承運(yùn)。請問需要查閱哪些國家差異規(guī)定和運(yùn)營人差異規(guī)定？ 答：理論上，需要查閱以下國家和地區(qū)的國家差異：中國、波蘭、伊朗、土耳其、日本、新加坡、瑞士，但由于瑞士沒有頒布自己的差異條款，因此在DGR中只需查閱以下差異條款CNG，PLG，IRG，TRG，JPG，SGG。運(yùn)營人差異規(guī)定應(yīng)查閱日本航空公司的JL差異條款，新加坡航空公司的SQ，瑞士航空公司的LX。2. 請?jiān)谙聢D的合成包裝件上標(biāo)出所要求的標(biāo)記和標(biāo)簽：包裝件1：5升UN1219 Isopropanol 裝于一個UN規(guī)格纖維板箱中；包裝件2：12公斤 UN1712 Zinc arsenate 裝于一個UN規(guī)格鐵筒中；包裝件3：20公斤UN0405 Cartridges，signal 裝于一個UN