物流有限公司安全管理制度

1、第一章 公司概況日照嘉豐物流有限公司成立于2011年06月23日，注冊(cè)資金為300萬(wàn)元，經(jīng)營(yíng)范圍：前置許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目：內(nèi)沿海船舶、貨物運(yùn)輸代理（憑道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證經(jīng)營(yíng)，有效期至2015年04月30日），在日照口岸從事國(guó)際船舶代理業(yè)務(wù)；普通貨運(yùn)、物流服務(wù)、貨物配載。法定代表人劉芹生。日照嘉豐物流有限公司現(xiàn)申請(qǐng)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可，擬購(gòu)置5輛罐式貨車，擬聘用駕駛員5名，押運(yùn)員5名。應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)及職能1、公司成立重、特大事故應(yīng)急指揮中心總指揮：劉芹生副指揮：劉芹剛成員： 李東、徐帥東、邵澤、王鵬。應(yīng)急指揮中心下設(shè)辦公室。公司劉芹生任應(yīng)急辦公室主任，辦公地點(diǎn)設(shè)在調(diào)度室。2、公司成立應(yīng)急小組疏導(dǎo)

2、小組：李東、王超、王磊。救援小組：徐帥東、王超、徐浩、劉偉剛。搶險(xiǎn)小組：邵澤、張偉、李新飛。警戒小組：王鵬、潘重重、李正、法元偉。3、公司應(yīng)急指揮中心、應(yīng)急小組職責(zé) 公司應(yīng)急指揮中心職責(zé)：組織制定、修改、完善應(yīng)急預(yù)案：調(diào)派應(yīng)急力量、準(zhǔn)備應(yīng)急物資、定期組織應(yīng)急培訓(xùn)和演練：事故發(fā)生時(shí)，發(fā)布應(yīng)急命令和信號(hào)，并迅速向公司應(yīng)急指揮中心辦公室和事故所在地方政府相關(guān)部門報(bào)告事故情況及人員傷亡情況：組織、指導(dǎo)、協(xié)助進(jìn)行應(yīng)急處理，及時(shí)掌握事故發(fā)生情況、確定對(duì)策，組織人員迅速展開事故調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。應(yīng)急小組職責(zé)：當(dāng)重、特大事故發(fā)生時(shí)，立即報(bào)告應(yīng)急指揮中心，并啟動(dòng)本預(yù)案，各小組人員應(yīng)服從上級(jí)應(yīng)急指揮

3、中心的安排與調(diào)度，立即奔赴事故現(xiàn)場(chǎng)，在搶救過(guò)程中要相互協(xié)調(diào)，通力配合，對(duì)事故的受傷人員及時(shí)搶救。搶救所需的物資和設(shè)備要保證快速到位。各小組成員必須服從領(lǐng)導(dǎo)，未經(jīng)同意，任何人不得擅離崗位。應(yīng)急指揮中心已確定的搶險(xiǎn)方案，在未接到另行通知時(shí)，任何人不得變更，否則，影響搶救工作或再次造成事故的，按情節(jié)嚴(yán)肅處理。第二章 安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制度一認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主” 的方針，遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營(yíng)，落實(shí)各級(jí)交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)，最大限度的控制和減少道路交通事故的發(fā)生。二公司總經(jīng)理負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)安

4、全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。三聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)?，并與駕駛?cè)撕炗啺踩a(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。四積極參與各項(xiàng)生產(chǎn)活動(dòng)，設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工作的開展。五落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則：事故原因不查清不放過(guò)；事故責(zé)任者沒處理不放過(guò)；整改措施不落實(shí)不放過(guò)；教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。六建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)和二級(jí)維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。七安全生產(chǎn)和日趟檢機(jī)構(gòu)人員名單：劉芹生（安檢組長(zhǎng)）徐剛（組員）李波（組員）第三章 安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度一、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)

5、任制，制度的完善、安全隱患登記、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。二、做好出車、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，如有隱患要及時(shí)排除后方可出車。三、嚴(yán)查超載嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品。四、不定期的檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。五、檢查駕駛員是否帶病或疲勞駕車，是否違反安全生產(chǎn)操作流程。六、檢查消防設(shè)施是否安全有效。七、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。第四章 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)怯浿贫纫弧⒆龊密囕v運(yùn)輸記錄，須記錄車輛的出行時(shí)間、天氣情況、道路狀況、從業(yè)人員、準(zhǔn)駕車型、日趟檢情況等。二、登記人員須按車輛的實(shí)際運(yùn)行情況作好記錄，不得隨意編寫與車輛運(yùn)行不相符的記錄，每趟記錄均

6、須登記人員簽字，以確保記錄數(shù)據(jù)的真實(shí)性，若登記人員發(fā)現(xiàn)車輛運(yùn)輸過(guò)程出現(xiàn)異常情況，應(yīng)及時(shí)與駕駛員取得聯(lián)系，了解情況，并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。三、根據(jù)車輛運(yùn)行情況，監(jiān)控人員須做好車輛的gps監(jiān)控記錄，監(jiān)控提醒以及時(shí)查詢登記情況。四、登記人員要認(rèn)真做好相關(guān)記錄，若發(fā)現(xiàn)有漏記，錯(cuò)記，多記等行為，將對(duì)記錄人按100元/人次進(jìn)行處罰。第五章 從業(yè)人員安全管理制度為提高車輛的經(jīng)營(yíng)效益，保障行車安全，加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)藛T等從業(yè)人員的安全管理，提高業(yè)務(wù)水平，制訂如下制度：一、駕駛?cè)藛T、操作部管理人員及押運(yùn)人員須持有交通主管部門核發(fā)的有效證件，并經(jīng)公司考核合格后方可上崗。二、駕駛?cè)藛T、操作部管理人員及押運(yùn)人員要熟練掌握車輛情

7、況及解決方法，以安全第一為根本，良好地服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量為宗旨，維護(hù)公司的聲譽(yù)和權(quán)力。三、嚴(yán)格執(zhí)行交通法規(guī)，服從公司的制度。第六章 安全例會(huì)制度為公司能夠安全生產(chǎn)、創(chuàng)造業(yè)績(jī)，特制度如下安全例會(huì)制度：一、安全例會(huì)原則上每月召開一次，時(shí)間定為每月上旬，特殊情況增加安全例會(huì)次數(shù)，另行通知，不得無(wú)故缺席。 gd yxb 二、安全例會(huì)由安全產(chǎn)生第一負(fù)責(zé)人劉芹生主持召開，參加的人員為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)成員、企業(yè)各職能負(fù)責(zé)人和安全管理人員及有關(guān)從業(yè)人員。 w05f.qe 三、安全例會(huì)的主要內(nèi)容為總結(jié)上月安全生產(chǎn)工作情況、通報(bào)安全監(jiān)測(cè)情況和存在問(wèn)題，討論制定隱患整改措施，傳達(dá)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神，部署月度安全工

8、作任務(wù)。 _r= %laf 四、安全例會(huì)必須準(zhǔn)備會(huì)議記彔冊(cè)，認(rèn)真記彔會(huì)議時(shí)間，參加人員及會(huì)議內(nèi)容。 rs-7c9d 五、參加安全例會(huì)作為評(píng)選考核依據(jù)。第七章 安全教育學(xué)習(xí)制度一、對(duì)新進(jìn)單位的職工，必須進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格，發(fā)給證書方可上崗，其中安全員崗位必須通過(guò)上崗證考試。二、司機(jī)、押運(yùn)員、裝卸員等特種工人除進(jìn)行一般安全教育外，還要經(jīng)過(guò)本工種的安全技術(shù)教育，經(jīng)考核合格發(fā)證后，方準(zhǔn)獨(dú)立操作；每年還要進(jìn)行一次復(fù)審。三、結(jié)合上級(jí)轉(zhuǎn)發(fā)的各種有關(guān)安全生產(chǎn)的文件，由車隊(duì)主管組織公司領(lǐng)導(dǎo)、管理人員和工作人員進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)。實(shí)時(shí)對(duì)工作人員進(jìn)行技術(shù)操作和新崗位的安全教育，未經(jīng)教育不得上崗操作。四、結(jié)

9、合季節(jié)性、節(jié)前、假日后，必須有例行安全會(huì)議對(duì)職工進(jìn)行安全教育。五、在實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，會(huì)定期進(jìn)行事故防范教育。六、對(duì)外來(lái)人員進(jìn)行安全教育和安全交底，并做好書面記錄。第八章 車輛安全生產(chǎn)管理制度為保證公司能夠進(jìn)行安全生產(chǎn)，要建立營(yíng)運(yùn)車輛的管理、維護(hù)及檢修工作制度，制度如下：一、將每輛車的信息登記在冊(cè)，包括駕駛員、押運(yùn)員及裝卸管理人員的信息，保證信息的準(zhǔn)確無(wú)誤。二、公司安檢組人員需定期檢查車輛行駛情況，司機(jī)必須配合，如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定的，有權(quán)向上級(jí)報(bào)告并做出整改措施。三、車輛保養(yǎng)和審驗(yàn) 1、車輛維護(hù)的原則。車輛維護(hù)應(yīng)貫徹“預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)”的原則。保持車容整潔，裝備完好

10、、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患，防止車輛早期損壞。 2、車輛維護(hù)的方式。車輛維護(hù)作業(yè)，包括清潔、檢查、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、緊圓、調(diào)整等，除主要總成發(fā)生故障必須解體時(shí)，不得對(duì)其進(jìn)行解體。 3、車輛維護(hù)的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、二級(jí)維護(hù)等。維護(hù)主要作業(yè)范圍如下： 日常維護(hù)：是日常性作業(yè)，由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給安全檢視。 二級(jí)維護(hù)：由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。嚴(yán)禁車輛不進(jìn)廠檢測(cè)而取得二級(jí)維護(hù)單等弄虛作假現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實(shí)，除了重新進(jìn)行二級(jí)維護(hù)外，公司將對(duì)司機(jī)進(jìn)行500元至1000元的罰款。季節(jié)性維護(hù)可結(jié)合定期維護(hù)進(jìn)行。車輛二級(jí)維護(hù)前進(jìn)行

11、的檢測(cè)診斷和技術(shù)評(píng)定，根據(jù)結(jié)果，確定附加作業(yè)或小修項(xiàng)目，結(jié)合二級(jí)維護(hù)一并進(jìn)行。強(qiáng)制維護(hù)。車輛的維護(hù)必須遵照交通運(yùn)輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔按期強(qiáng)制執(zhí)行。各級(jí)維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目和周期的規(guī)定，必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)效果等情況綜合考慮。相關(guān)安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)、消防設(shè)施設(shè)備的配備為保護(hù)周圍環(huán)境、人員及生產(chǎn)安全，根據(jù)相關(guān)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定特做以下相關(guān)防護(hù)：一、 相關(guān)安全防護(hù)：1、停車場(chǎng)四周有圍墻防護(hù)，能夠保證專用車輛有地方停放，專用停車區(qū)域（周圍）懸掛或粘貼“危險(xiǎn)”標(biāo)志。 2、配備必要的安保設(shè)施和監(jiān)控系統(tǒng)，確保車輛停放安全。 3、停車場(chǎng)有專人值守，對(duì)車輛出場(chǎng)、回場(chǎng)進(jìn)

12、行登記，對(duì)停放車輛進(jìn)行統(tǒng)一管理，并對(duì)停車場(chǎng)的安保狀況負(fù)責(zé)。 二、環(huán)境保護(hù)停車場(chǎng)周圍無(wú)加油站、燃?xì)庹?、化工廠等危險(xiǎn)污染源。進(jìn)場(chǎng)司機(jī)必須遵守安全防火規(guī)定。嚴(yán)禁在停車場(chǎng)內(nèi)吸煙和動(dòng)用明火。用過(guò)的油棉紗等廢棄物,必須及時(shí)清理,不準(zhǔn)存放在停車場(chǎng)內(nèi)對(duì)周圍環(huán)境造成污染。三、消防設(shè)施設(shè)備的配備停車場(chǎng)內(nèi)按消防要求設(shè)置消防沙、消防桶、消防栓、滅火器等相應(yīng)種類和數(shù)量的消防器材和消防設(shè)施,能夠撲滅一定程度的明火。定期檢查維修,保持完好，并放置在規(guī)定的位置，不得挪作它用。 衛(wèi)星定位裝置安裝使用規(guī)定為加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)，實(shí)行營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控，特制定本制度：一、公司所屬危險(xiǎn)品車輛，按照行業(yè)管理有關(guān)規(guī)定必須安裝衛(wèi)星定位車載終

13、端系統(tǒng)，對(duì)車輛的地理位置，運(yùn)行速度，運(yùn)行軌跡以及車內(nèi)駕駛?cè)藛T情況進(jìn)行全程實(shí)時(shí)監(jiān)控。二、安裝使用的系統(tǒng)軟件應(yīng)符合交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，確保與運(yùn)管部門監(jiān)管平臺(tái)互聯(lián)互通，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享。三、配備專職監(jiān)控人員1名，對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛運(yùn)行實(shí)施全過(guò)程監(jiān)控。建立健全監(jiān)控臺(tái)賬，落實(shí)24小時(shí)監(jiān)控值班，及時(shí)發(fā)現(xiàn)違章超速、超員等行為。四、建立登記、記錄，做好日常監(jiān)控記錄，填寫監(jiān)控日志，對(duì)車輛駕駛?cè)说倪`法、違規(guī)行為及時(shí)報(bào)告和處理，及時(shí)發(fā)布提醒和警示信息，告知駕駛?cè)思皶r(shí)糾正消除安全隱患。五、定期檢查、抽查、監(jiān)控營(yíng)運(yùn)車輛超速、超員、疲勞駕駛、越線經(jīng)營(yíng)情況，根據(jù)有關(guān)制度進(jìn)行整改、處罰。六、做好車載終端設(shè)備管理、報(bào)修和檢修維護(hù)記錄，保證設(shè)

14、備正常使用。駕駛?cè)藨?yīng)正確保用、維護(hù)衛(wèi)星定位車載終端，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)報(bào)告、維修。七、營(yíng)運(yùn)車輛在行駛途中不得私自關(guān)閉車載終端；收到發(fā)送的警示信息后，必須立即糾正違章行為，確保車輛按照有關(guān)規(guī)定正常運(yùn)行，遇惡劣天氣、交通事故等緊急情況時(shí)，應(yīng)立即向監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送信息報(bào)告。八、公司每日抽查車輛運(yùn)行情況，抽查比例不低于20%，及時(shí)處理違章和報(bào)警。危險(xiǎn)貨物裝卸操作規(guī)程根據(jù)中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定、汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則和汽車運(yùn)輸裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程等各項(xiàng)法律法規(guī)的規(guī)定，制定本制度。裝卸作業(yè)規(guī)程：一、裝卸作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要遠(yuǎn)離熱源，通風(fēng)良好；電氣設(shè)備應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定要求，嚴(yán)禁使用明火燈具照明，照明燈應(yīng)具有防爆性能；易燃易爆貨物的裝卸場(chǎng)所要有防靜電和避雷裝置。二、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛應(yīng)按裝卸作業(yè)的有關(guān)安全規(guī)定駛?cè)胙b卸作業(yè)區(qū)，應(yīng)停放在容易駛離作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的方位上，不準(zhǔn)堵塞安全通道。聽從作業(yè)區(qū)業(yè)務(wù)管理人員的指揮，車輛與貨物之間要留有安全距離。待裝卸的車輛與裝卸中的車輛應(yīng)保持足夠的安全距離。三、裝卸作業(yè)前，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)熄火，并切斷總電源（需從