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1、目錄1.工程概況31.1.1 單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)及調(diào)試主要內(nèi)容31.1.2 系統(tǒng)調(diào)試主要內(nèi)容31.1.3 聯(lián)合調(diào)試主要內(nèi)容31.1.4 工程特點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)分析31.2 調(diào)試工作的保證措施41.2.1 調(diào)試組織機(jī)構(gòu)41.2.2 機(jī)電安裝工程調(diào)試流程61.2.3 調(diào)試工作的組織管理措施71.2.4 調(diào)試階段各專業(yè)之間的協(xié)調(diào)與管理措施71.2.5 調(diào)試階段與相關(guān)方配合與協(xié)調(diào)71.3 電梯調(diào)試91.3.1 調(diào)試的階段劃分91.3.2 調(diào)試前的準(zhǔn)備工作91.3.3 調(diào)試的基本要求91.3.4 調(diào)試前的檢查101.3.5 電梯整機(jī)試運(yùn)行101.3.6 電梯試驗(yàn)111.3.7 扶梯試運(yùn)轉(zhuǎn)121.3.8 電梯調(diào)試的
2、安全工作121.3.9 向地方技術(shù)監(jiān)督局報(bào)驗(yàn)程序13廣州xx塔高610米,由一座高454米的主塔體和一個(gè)高156米的天線桅桿構(gòu)成,見圖2-1。其結(jié)構(gòu)通過外部的鋼斜柱、斜撐、環(huán)梁和內(nèi)部的鋼筋混凝土筒充分展現(xiàn)建筑造型。建成后將成為未來(lái)廣州的一大標(biāo)志性建筑。 圖2-1 廣州xx塔效果圖1.工程概況調(diào)試工作是檢測(cè)、檢驗(yàn)機(jī)電安裝工程各系統(tǒng)的運(yùn)行是否達(dá)設(shè)計(jì)要求,是否能滿足建筑物運(yùn)行需要的一項(xiàng)重要工作;是安裝工作的交工前最關(guān)鍵的一項(xiàng)工作;是工程技術(shù)含量較高的工藝步驟;也是體現(xiàn)承包商的技術(shù)實(shí)力的一項(xiàng)工作。調(diào)試工作分為三個(gè)步驟:設(shè)備單機(jī)調(diào)試系統(tǒng)調(diào)試系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)調(diào)試。1.1.1 單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)及調(diào)試主要內(nèi)容單機(jī)調(diào)試的內(nèi)容
3、見表1.1.1-1表1.1.1-1 單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)及調(diào)試的主要內(nèi)容序號(hào)名稱試運(yùn)轉(zhuǎn)及調(diào)試內(nèi)容1空調(diào)系統(tǒng)冷水機(jī)組、空氣處理機(jī)組、水泵、冷卻塔、空調(diào)末端設(shè)備2給排水系統(tǒng)水泵3電梯工程電梯設(shè)備4建筑智能系統(tǒng)自控設(shè)備5消防系統(tǒng)消防設(shè)備1.1.2 系統(tǒng)調(diào)試主要內(nèi)容系統(tǒng)調(diào)試的內(nèi)容見表1.1.2-1表1.1.2-1 單系統(tǒng)試運(yùn)轉(zhuǎn)及調(diào)試的主要內(nèi)容序號(hào)系統(tǒng)名稱主要檢測(cè)調(diào)試內(nèi)容1空調(diào)風(fēng)系統(tǒng)總風(fēng)量、風(fēng)壓、風(fēng)量平衡、環(huán)境溫度、濕度、噪聲2空調(diào)水系統(tǒng)空調(diào)水系統(tǒng)水量平衡3正壓送風(fēng)、排煙系統(tǒng)總風(fēng)量、風(fēng)口風(fēng)量、風(fēng)壓測(cè)試4消火栓系統(tǒng)最不利點(diǎn)水壓、信號(hào)閥反饋信號(hào)5噴淋系統(tǒng)末端排水、信號(hào)閥反饋信號(hào)、水流指示器動(dòng)作6水炮系統(tǒng)最不利點(diǎn)水壓、
4、信號(hào)閥反饋信號(hào)7電氣照明系統(tǒng)絕緣電阻測(cè)試、電氣安全8動(dòng)力系統(tǒng)絕緣電阻測(cè)試、電氣安全9電梯工程電梯運(yùn)行測(cè)試10航空障礙燈系統(tǒng)閃光頻率、峰值強(qiáng)度、同步、光控或時(shí)控11火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)消防信號(hào)反饋、聯(lián)動(dòng)12接地系統(tǒng)接地電阻測(cè)試、等電位電阻13氣體滅火系統(tǒng)火災(zāi)信號(hào)的控測(cè)與系統(tǒng)動(dòng)作14應(yīng)急照明系統(tǒng)電源切換、照度、持續(xù)時(shí)間15給水系統(tǒng)傳水系統(tǒng)自動(dòng)控制、水質(zhì)檢驗(yàn)16建筑智能系統(tǒng)系統(tǒng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)、控制、安全、信號(hào)采集、反饋1.1.3 聯(lián)合調(diào)試主要內(nèi)容聯(lián)合調(diào)試的內(nèi)容見表1.1.3-1表1.1.3-1 聯(lián)合調(diào)試的主要內(nèi)容序號(hào)系統(tǒng)名和稱調(diào)試內(nèi)容1消防系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)調(diào)試信號(hào)檢測(cè)、信號(hào)反饋、設(shè)備聯(lián)動(dòng)2建筑智能系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試各系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)
5、行聯(lián)動(dòng)、自動(dòng)調(diào)節(jié)、監(jiān)控1.1.4 工程特點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)分析1.1.4.1 工程特點(diǎn)針對(duì)本工程機(jī)電安裝系統(tǒng)調(diào)試主要有以下特點(diǎn):見表1.1.4.1-1表1.1.4.1-1 工程特點(diǎn)序號(hào)特點(diǎn)1塔體高度高達(dá)610米,建筑物屬超高層建筑,目前位列世界第一;2工程規(guī)模大,設(shè)備多而且分散,建筑面積11萬(wàn)平方米,且分為五段,上下區(qū)較為分散;3分系統(tǒng)多、功能非常齊全;本工程的機(jī)電安裝工程集中了目前全部的各項(xiàng)機(jī)電系統(tǒng)為建筑物服務(wù);4各分部工程分系統(tǒng)多且復(fù)雜;高低區(qū)供電、多級(jí)供水、上下區(qū)分設(shè)空調(diào)等系統(tǒng),各系統(tǒng)之間的交叉多,施工技術(shù)要求高;5建筑自動(dòng)化控制程度高;本工程的建筑智能化系統(tǒng)齊全,控制、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)復(fù)雜;6因建
6、筑物高度超高,筒體較小,施工期間給人員、材料、機(jī)械設(shè)備上下交通帶來(lái)不便。1.1.4.2 工程重點(diǎn)分析本工程調(diào)試工作的重點(diǎn)有如下幾點(diǎn):見表1.1.4.2-1表1.1.4.2-1 工程重點(diǎn)序號(hào)系統(tǒng)名稱分析1通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)調(diào)試通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)是建筑物室內(nèi)舒適性最重要的指標(biāo),為達(dá)設(shè)計(jì)要求,通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)量平衡、空調(diào)水量的平衡顯得尤為重要。2電氣工程供配電系統(tǒng)的運(yùn)行安全,是建筑物本身安全的一個(gè)重要給成部分,為防止運(yùn)行事故的發(fā)生,需做好供配電系統(tǒng)的絕緣電阻測(cè)試和系統(tǒng)安全測(cè)試。3防雷接地針對(duì)工程建筑高度超高的特點(diǎn),防雷接地電阻測(cè)試成為重點(diǎn)工作;該項(xiàng)工作也是施工期間建筑物及施工人員防雷的需要。4建筑智能系統(tǒng)本工程
7、的智能系統(tǒng)齊全、系統(tǒng)復(fù)雜、自動(dòng)化程度高,建筑物使用功能也要求建筑智能運(yùn)行安全。5火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)針對(duì)國(guó)內(nèi)獨(dú)一無(wú)二的超高層建筑,消防要求標(biāo)準(zhǔn)高,消防工作難度大,火災(zāi)報(bào)警的檢測(cè)應(yīng)做成國(guó)內(nèi)超高層防火的典范。1.1.4.3 工程難點(diǎn)分析及對(duì)策本工程調(diào)試工作的難點(diǎn)及對(duì)策見表1.1.4.3-1表1.1.4.3-1 工程難點(diǎn)序號(hào)難點(diǎn)對(duì)策1本工程分系統(tǒng)多、規(guī)模大、功能齊全,專業(yè)間的協(xié)調(diào)配合工作量大機(jī)電安裝工程分部工程多,調(diào)試時(shí),各專業(yè)之間的交叉作業(yè)多,為保證各分部調(diào)試工作的順利進(jìn)行,調(diào)試階段建立調(diào)試領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理任總指揮,負(fù)責(zé)各分部人員、機(jī)具的準(zhǔn)備和各專業(yè)之間以及專業(yè)承包商之間的總體協(xié)調(diào);項(xiàng)目總工程師擔(dān)任調(diào)
8、試總工程師,負(fù)責(zé)各分部技術(shù)總協(xié)調(diào),負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)總進(jìn)度的策劃和管理,以及調(diào)試工作方案的審核工作;各專業(yè)工程師負(fù)責(zé)本專業(yè)內(nèi)的各項(xiàng)工作,并向項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。2建筑結(jié)構(gòu)復(fù)雜,建筑高度高,設(shè)備分散,給調(diào)試工作帶來(lái)不便本工程功能層分為五個(gè)區(qū),設(shè)備分散于各個(gè)功能層,調(diào)試時(shí),各專業(yè)要求嚴(yán)格按調(diào)試計(jì)劃進(jìn)行,以減少協(xié)調(diào)工作量,同時(shí)也減少了因?yàn)榍昂蠊ば虻墓?jié)奏停頓,所有參與調(diào)試的班組均配備適用的無(wú)線通訊設(shè)備,加強(qiáng)溝通,項(xiàng)目部及時(shí)了解各系統(tǒng)的實(shí)際進(jìn)度和調(diào)試所遇到的問題,及時(shí)解決。3建筑智能系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)調(diào)試時(shí)協(xié)調(diào)工作量大。建筑智能系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)調(diào)試是對(duì)各系統(tǒng)最終的檢測(cè),也是時(shí)間最長(zhǎng),調(diào)試難度最大、配合專業(yè)最多,重要性最強(qiáng)的一項(xiàng)調(diào)試內(nèi)容,
9、發(fā)揮總承包的管理職能,協(xié)調(diào)機(jī)電安裝所有專業(yè)相關(guān)人員配合調(diào)試,也要實(shí)施總承包的職責(zé),為該項(xiàng)工作提供最全面的全方位配合。1.2 調(diào)試工作的保證措施針對(duì)新廣州電視塔機(jī)電安裝工程的特點(diǎn)和系統(tǒng)調(diào)試工序的性質(zhì),為保證調(diào)試工作的順利開展和調(diào)試的質(zhì)量,在調(diào)試工作開始前,計(jì)劃建立一個(gè)調(diào)試工作組。1.2.1 調(diào)試組織機(jī)構(gòu)1.2.1.1 調(diào)試人員的配備及職責(zé)1 調(diào)試組長(zhǎng):由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任。職責(zé):1) 負(fù)責(zé)調(diào)試機(jī)構(gòu)的建立;2) 負(fù)責(zé)各專業(yè)人員的分工,并明確責(zé)任;3) 負(fù)責(zé)各種調(diào)試需用資源的配備;4) 負(fù)責(zé)調(diào)試工作制度的建立;5) 負(fù)責(zé)與外部相關(guān)方的協(xié)調(diào)與溝通;2 調(diào)試副組長(zhǎng):由項(xiàng)目總工程師擔(dān)任。職責(zé):1) 負(fù)責(zé)各種調(diào)試
10、方案和作業(yè)指導(dǎo)書的審核批準(zhǔn);2) 負(fù)責(zé)各專業(yè)人員責(zé)任制的落實(shí);3) 負(fù)責(zé)各專業(yè)之間的協(xié)調(diào)與管理;4) 負(fù)責(zé)調(diào)試過程中出現(xiàn)問題的解決;5) 負(fù)責(zé)調(diào)試工作進(jìn)度計(jì)劃的編制與落實(shí);6) 負(fù)責(zé)聯(lián)動(dòng)調(diào)試階段調(diào)試總方案的編制工作;7) 負(fù)責(zé)調(diào)試所使用的儀器、儀表計(jì)劃制定及檢查工作。3 專業(yè)調(diào)試小組組長(zhǎng):由各分部工程施工技術(shù)負(fù)責(zé)人擔(dān)任。職責(zé):1) 負(fù)責(zé)本專業(yè)調(diào)試方案和作業(yè)指導(dǎo)書的編制;2) 負(fù)責(zé)本專業(yè)調(diào)試工作的安全、施工技術(shù)交底;3) 負(fù)責(zé)本專業(yè)調(diào)試過程中發(fā)現(xiàn)的疑難問題的解決方案;4) 負(fù)責(zé)本專業(yè)調(diào)試所使用的儀器、儀表的安全和可靠性;5) 負(fù)責(zé)本專業(yè)調(diào)試進(jìn)度計(jì)劃的落實(shí)。1.2.1.2 調(diào)試組織機(jī)構(gòu)調(diào)試組織機(jī)構(gòu)
11、見圖1.2.1.2-1調(diào)試組長(zhǎng)調(diào)試副組長(zhǎng)給排水專業(yè)責(zé)任人試程電災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)調(diào)氣統(tǒng)通調(diào)試調(diào)試照明系統(tǒng)調(diào)試噴淋系統(tǒng)調(diào)試防排煙系統(tǒng)調(diào)試消火栓系統(tǒng)調(diào)空調(diào)風(fēng)系統(tǒng)調(diào)試試試b消防火災(zāi)報(bào)警專業(yè)責(zé)任人電梯專業(yè)承包責(zé)任人業(yè)工程師通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)試小組空調(diào)水系統(tǒng)調(diào)試小組單機(jī)調(diào)試小組給水系統(tǒng)調(diào)試小組單機(jī)調(diào)試小組照明系統(tǒng)調(diào)試小組動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)試小組航空障礙燈系統(tǒng)調(diào)試小組接地系統(tǒng)調(diào)試小組電梯調(diào)試小組單機(jī)調(diào)試小組防排煙調(diào)試小組應(yīng)急電源調(diào)試小組消防噴淋調(diào)試小組氣體滅火調(diào)試小組火災(zāi)報(bào)警調(diào)試小組建筑智能專業(yè)承包責(zé)任人火災(zāi)應(yīng)急公共廣播調(diào)試小組水炮系統(tǒng)調(diào)試小組單機(jī)調(diào)試小組通風(fēng)空調(diào)專業(yè)責(zé)任人電氣專業(yè)責(zé)任人建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)調(diào)試小組安全防范調(diào)試小組綜
12、合布線調(diào)試小組有線電視調(diào)試小組圖1.2.1.2-1 組織結(jié)構(gòu)圖1.2.2 機(jī)電安裝工程調(diào)試流程調(diào)試流程見圖1.2.2-1組建調(diào)試機(jī)構(gòu)調(diào)試方案編制及報(bào)審電氣系統(tǒng)通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)消防系統(tǒng)電梯工程建筑智能系統(tǒng)航空障礙燈系統(tǒng)通電調(diào)試動(dòng)力系統(tǒng)通電調(diào)試照明系統(tǒng)通電調(diào)試空調(diào)水系統(tǒng)調(diào)試空調(diào)風(fēng)系統(tǒng)調(diào)試水炮系統(tǒng)調(diào)試火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)調(diào)試氣體滅火系統(tǒng)調(diào)試應(yīng)急照明系統(tǒng)調(diào)試噴淋系統(tǒng)調(diào)試防排煙系統(tǒng)調(diào)試消火栓系統(tǒng)調(diào)試bas系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)調(diào)試給水系統(tǒng)調(diào)試電梯整機(jī)運(yùn)行調(diào)試電梯試驗(yàn)扶梯試運(yùn)轉(zhuǎn)消防系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)調(diào)試綜合布線系統(tǒng)調(diào)試安全防范系統(tǒng)調(diào)試有線電視系統(tǒng)調(diào)試火災(zāi)應(yīng)急廣播與公共廣播系統(tǒng)調(diào)試建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)調(diào)試通風(fēng)空調(diào)設(shè)備單機(jī)調(diào)試消防設(shè)備單機(jī)調(diào)試給排水
13、設(shè)備單機(jī)調(diào)試電梯設(shè)備單機(jī)調(diào)試智能設(shè)備單機(jī)調(diào)試接地系統(tǒng)測(cè)試?yán)錈嵩聪到y(tǒng)調(diào)試空調(diào)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)調(diào)試給排水系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試變配電系統(tǒng)監(jiān)視電梯系統(tǒng)監(jiān)視調(diào)試bms系統(tǒng)調(diào)試火災(zāi)應(yīng)急照明及安全疏散指示系統(tǒng)調(diào)試自動(dòng)滅火系統(tǒng)調(diào)試防排煙 通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)調(diào)試防火卷簾及防火門調(diào)試火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警調(diào)試高低壓變配電系統(tǒng)通電調(diào)試電氣設(shè)備檢測(cè)試驗(yàn)shiyan shiyan shiyan柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)試圖12.2.2-1 調(diào)試流程圖其它消防聯(lián)控系統(tǒng)調(diào)試給排水系統(tǒng)1.2.3 調(diào)試工作的組織管理措施系統(tǒng)調(diào)試是一個(gè)多分部、多工種相協(xié)調(diào)配合的一項(xiàng)組織協(xié)調(diào)較嚴(yán)密的工作,為了各項(xiàng)調(diào)試工作的順利進(jìn)行,需從多方面進(jìn)行組織與管理。1.2.3.1 組織措施工程項(xiàng)目
14、經(jīng)理作為調(diào)試工作的組織者,組織本項(xiàng)目部及總工程師、各專業(yè)工程師、工長(zhǎng)和各專業(yè)承包商的負(fù)責(zé)人、專業(yè)工程師組成調(diào)試團(tuán)體,調(diào)動(dòng)發(fā)揮所有參與調(diào)試人員的主觀能動(dòng)性,積極投入到本項(xiàng)工作,建立調(diào)試工作責(zé)任制,責(zé)任到人,服從管理,為調(diào)試工作的順利完成創(chuàng)造堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。1.2.3.2 管理措施1 調(diào)度進(jìn)度計(jì)劃的策劃,調(diào)試前總承包項(xiàng)目部會(huì)同專業(yè)承包商進(jìn)行調(diào)試進(jìn)度計(jì)劃的策劃,策劃的內(nèi)容包括各工序之間的關(guān)系,上一工序要為下一工序創(chuàng)造的條件,各調(diào)試工序所需的工期,下一工序最早開始的時(shí)間等。調(diào)試進(jìn)度計(jì)劃一經(jīng)形成,各專業(yè)要嚴(yán)格按調(diào)試計(jì)劃進(jìn)行,不得隨意延遲,以便為下一工序的按時(shí)開展創(chuàng)造條件。2 調(diào)試方案的編制與實(shí)施,調(diào)試方案是
15、調(diào)試工作的指導(dǎo)性文件,是調(diào)試工作順利進(jìn)行的保障。調(diào)試工作開始前編制切實(shí)可行的調(diào)試方案,并報(bào)項(xiàng)目總工程師審核,未經(jīng)審核批準(zhǔn)的調(diào)試方案不得實(shí)施。3 應(yīng)選擇具有國(guó)家計(jì)量認(rèn)證資質(zhì)的單位負(fù)責(zé)工程的調(diào)試工作,調(diào)試人員具有調(diào)試資格證書且具有豐富的調(diào)試經(jīng)驗(yàn)。4 調(diào)試用設(shè)備、儀器、儀表的配備,各專業(yè)調(diào)試部門均要提供全面、可靠的調(diào)試用設(shè)備、儀器、儀表計(jì)劃,合理安排。調(diào)試所使用的測(cè)試儀器設(shè)備先進(jìn)且性能應(yīng)穩(wěn)定可靠,其精度等級(jí)及最小分度值應(yīng)能滿足檢測(cè)的要求,并應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)計(jì)量法規(guī)及檢定規(guī)程的規(guī)定。5 建立定期召開協(xié)調(diào)會(huì)議制度,在經(jīng)常性的協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上,定期召開協(xié)調(diào)會(huì)議,是解決疑難問題的重要措施,會(huì)議由調(diào)試組長(zhǎng)主持。1.
16、2.4 調(diào)試階段各專業(yè)之間的協(xié)調(diào)與管理措施各專業(yè)之間的總體協(xié)調(diào)與管理由項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé),各專業(yè)工程師負(fù)責(zé)本專業(yè)與其它協(xié)調(diào)工作。1 電氣工程電氣工程是其它分部工程調(diào)試的前提條件,應(yīng)在其它分部工程調(diào)試開始前完成相關(guān)用電設(shè)備的電氣調(diào)試工作。2 通風(fēng)空調(diào)工程通風(fēng)空調(diào)工程調(diào)試前電氣工程師負(fù)責(zé)將電源送到位,檢驗(yàn)合格,設(shè)備啟停由電氣工程師負(fù)責(zé);空調(diào)水供水系統(tǒng)由給排水工程師負(fù)責(zé)將水源送到位,并保證給水系統(tǒng)自動(dòng)供水;通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)調(diào)試時(shí)建筑智能工程師負(fù)責(zé)將bas系統(tǒng)屏蔽。3 給排水工程給排水工程調(diào)試前電氣工程師負(fù)責(zé)將電源送到位,檢驗(yàn)合格,水泵啟停由電氣工程師負(fù)責(zé)。給水系統(tǒng)調(diào)試過程中水泵啟停水位及異常報(bào)或警水位由給
17、排水工程師和電氣工程師共同調(diào)試合格;給水系統(tǒng)調(diào)試時(shí)建筑智能工程師負(fù)責(zé)將bas系統(tǒng)屏蔽。4 消防與火災(zāi)報(bào)警工程消防火災(zāi)報(bào)警工程調(diào)試前電氣工程師負(fù)責(zé)將電源送到位,檢驗(yàn)合格。負(fù)責(zé)主備電源切換、電源強(qiáng)切事項(xiàng);消防給水系統(tǒng)由給水系統(tǒng)系統(tǒng)工程師負(fù)責(zé)系統(tǒng)運(yùn)行合格、安全;防排煙系統(tǒng)由通風(fēng)空調(diào)工程師負(fù)責(zé)完成相關(guān)風(fēng)機(jī)調(diào)試完成,設(shè)備單機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,各風(fēng)口風(fēng)量、風(fēng)壓調(diào)試合格;電梯工程由電梯工程師負(fù)責(zé)電梯迫降安全事項(xiàng);建筑智能工程師負(fù)責(zé)廣播系統(tǒng)切換事項(xiàng)。5 電梯工程電梯工程調(diào)試前電氣工程師負(fù)責(zé)將正式電源送到位,檢驗(yàn)合格。電梯調(diào)試過程中不得出現(xiàn)過載保護(hù)等現(xiàn)象。6 建筑智能工程建筑智能工程調(diào)試前電氣工程師負(fù)責(zé)將各分部工程各系
18、統(tǒng)用電設(shè)備電源送到位,檢驗(yàn)合格。給排水工程師負(fù)責(zé)將給排水系統(tǒng)系統(tǒng)調(diào)試完成,給水系統(tǒng)正常運(yùn)行,并保證給水系統(tǒng)自動(dòng)供水;通風(fēng)空調(diào)工程師負(fù)責(zé)通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)調(diào)試完成,參數(shù)檢測(cè)合格,設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)正常;電梯工程師負(fù)責(zé)電梯監(jiān)視事項(xiàng);消防火災(zāi)報(bào)警工程師負(fù)責(zé)廣播系統(tǒng)不處于報(bào)警狀態(tài)。1.2.5 調(diào)試階段與相關(guān)方配合與協(xié)調(diào)1.2.5.1 與發(fā)包方、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位的協(xié)調(diào)1 調(diào)試前向發(fā)包方和監(jiān)理單位提出報(bào)告,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理單位時(shí)行調(diào)試前的復(fù)查;2 針對(duì)系統(tǒng)的安全性、調(diào)試參數(shù)調(diào)試前與設(shè)計(jì)單位勾通,當(dāng)設(shè)計(jì)單位提出意見時(shí)立即進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化;3 調(diào)試過程中發(fā)現(xiàn)問題時(shí),及時(shí)處理并向監(jiān)理單位匯報(bào),如檢測(cè)數(shù)據(jù)達(dá)不到設(shè)計(jì)參數(shù)時(shí),應(yīng)與設(shè)計(jì)單位和
19、監(jiān)理單位進(jìn)行會(huì)診,制定解決方案;4 調(diào)試需要第三方檢測(cè)的分項(xiàng),及時(shí)與發(fā)包方和監(jiān)理單位進(jìn)行勾通,聯(lián)系第三方檢測(cè)單位,制定各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案;5 聯(lián)動(dòng)調(diào)試請(qǐng)業(yè)主組織進(jìn)行。1.2.5.2 與總承包方的配合與協(xié)調(diào)措施1 調(diào)試前的總體策劃總承包方是本工程的施工階段主要管理者,調(diào)試工作又是本工程竣工前的最主要工序,做好調(diào)試工作的策劃,是本工程調(diào)試工作進(jìn)展順利與否、保證調(diào)試質(zhì)量的前提條件和重要保證。總體策劃的內(nèi)容:1)與總包方協(xié)調(diào)調(diào)試的開始時(shí)間和總體進(jìn)度計(jì)劃;2)各階段調(diào)試與相關(guān)方的協(xié)調(diào)措施;3)各階段調(diào)試的各項(xiàng)保證措施;4)與第三方檢測(cè)單位之間的協(xié)調(diào)措施;5)與相關(guān)職能部門的協(xié)調(diào)措施;6)調(diào)試過程中可能出現(xiàn)問題
20、的預(yù)案的應(yīng)對(duì)措施;2 調(diào)試過程中的協(xié)調(diào)1)對(duì)于交叉作業(yè)的預(yù)見與協(xié)調(diào);2)多專業(yè)、多工種同時(shí)作業(yè)之間工序協(xié)調(diào);3 調(diào)試完成后的協(xié)調(diào)調(diào)試完成后,與總承包單位協(xié)調(diào)交工驗(yàn)收的程序和計(jì)劃。1.2.5.3 與裝修單位的配合與協(xié)調(diào)調(diào)試時(shí)因有大量的設(shè)備、部件安裝在吊頂內(nèi),調(diào)試階段裝飾工程已施工完成,調(diào)試時(shí)會(huì)對(duì)裝修成品造成一定的影響。1 調(diào)試計(jì)劃應(yīng)通知裝修單位,調(diào)試時(shí)進(jìn)入裝修完成的部分,應(yīng)有裝修單位人員的配合;2 調(diào)試前通知裝飾單位做好清理雜物和保潔工作,防止灰塵、雜物進(jìn)入相關(guān)設(shè)備;3 調(diào)試時(shí)應(yīng)協(xié)調(diào)裝飾單位加強(qiáng)對(duì)裝修成品的保護(hù);4 調(diào)試人員對(duì)裝修吊頂?shù)呐R時(shí)移動(dòng)應(yīng)及時(shí)復(fù)位,移動(dòng)吊頂時(shí)調(diào)試人員應(yīng)戴潔凈手套;1.2.
21、5.4 對(duì)機(jī)電安裝專業(yè)分包方的管理協(xié)調(diào)與配合本工程的機(jī)電安裝專業(yè)分包單位包括:電梯工程、建筑智能化工程兩個(gè)分部;該兩項(xiàng)分部的調(diào)試工作也是機(jī)電安裝工程調(diào)試工作中重點(diǎn)部位;1 督促專業(yè)分包商,嚴(yán)格按機(jī)電總承總商的施工進(jìn)度計(jì)劃,分區(qū)段完成安裝工作,并制定調(diào)試計(jì)劃,進(jìn)行自檢工作;2 督促專業(yè)分包商在調(diào)試工作開始前按機(jī)電安裝總承包商的框架內(nèi)編制切實(shí)可行調(diào)試方案,并對(duì)其方案進(jìn)行審查;特別是針對(duì)本工程超高的特點(diǎn),協(xié)助分包商確認(rèn)調(diào)試的重點(diǎn);3 督促專業(yè)分包商在調(diào)試工作開始前在機(jī)電總承包商體系下建立專業(yè)調(diào)試工作小組;4 督促專業(yè)分包商在調(diào)試工作開始前對(duì)調(diào)試工作人員進(jìn)行配備和培訓(xùn);5 調(diào)試用機(jī)具、儀器、儀表的審查
22、;確保投入本工程調(diào)試用機(jī)具、儀器、儀表合格、安全、可靠,以保證調(diào)試質(zhì)量;6 調(diào)試用電源:總承包商在調(diào)試開始前為各專業(yè)分包商提供合格安全的正式用電;不得以臨時(shí)用電代替;7 調(diào)試各項(xiàng)安全保證措施的制度與落實(shí);8 系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)調(diào)試時(shí),督促專業(yè)分包商有充足的調(diào)試人員參與,并保證本專業(yè)內(nèi)設(shè)備、系統(tǒng)運(yùn)行安全可靠;9 督促并協(xié)助專業(yè)分包商制定調(diào)試應(yīng)急預(yù)案,以應(yīng)對(duì)調(diào)試過程中可能出現(xiàn)的問題。1.2.5.5 與設(shè)備廠家的協(xié)調(diào)配合與管理1 調(diào)試前通知相關(guān)設(shè)備廠家派技術(shù)人員到場(chǎng),參與設(shè)備調(diào)試;2 設(shè)備廠家負(fù)責(zé)設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)異常時(shí)的應(yīng)對(duì);3 冷水機(jī)組廠家負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)組功能參數(shù)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行設(shè)定,檢測(cè)機(jī)組的性能,并負(fù)責(zé)物管人員的機(jī)組
23、性能培訓(xùn);4 電梯廠家負(fù)責(zé)進(jìn)行電梯的校驗(yàn)和檢測(cè);5 消防主機(jī)廠家負(fù)責(zé)主機(jī)設(shè)備的正常運(yùn)行,并參與消防系統(tǒng)的調(diào)試;6 電氣設(shè)備廠家負(fù)責(zé)設(shè)備送電前的復(fù)測(cè),確保送電安全。1.2.5.6 與第三方檢測(cè)單位的配合與協(xié)調(diào)1 本工程調(diào)試工作主要第三方檢測(cè)單位1) 通風(fēng)空調(diào)工程主要是檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)試、檢測(cè);2) 消防火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)主要是檢測(cè)機(jī)構(gòu)的消防檢測(cè);3) 給排水系統(tǒng)主要是檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)排水系統(tǒng)的通球試驗(yàn);4) 電氣工程主要是檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)配電箱及供配電回路測(cè)試、以及對(duì)接地電阻的測(cè)試。5)綜合布線系統(tǒng)主要是檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)綜合布線鏈路及系統(tǒng)安全。2 第三方檢測(cè)單位是調(diào)試工作質(zhì)量最終確認(rèn)的重要環(huán)節(jié)1) 各系統(tǒng)調(diào)試工作按
24、計(jì)劃的完成是保證第三方檢測(cè)單位順利進(jìn)場(chǎng)的前提條件,機(jī)電總包方應(yīng)依據(jù)調(diào)試工作進(jìn)度計(jì)劃提前聯(lián)系第三方檢測(cè)單位;2) 自行調(diào)試完成后要立即通知相關(guān)的檢測(cè)單位進(jìn)場(chǎng);確保調(diào)試工期計(jì)劃實(shí)現(xiàn);3) 第三方檢測(cè)單位檢測(cè)調(diào)試過程中,要做好各工種人員、材料、設(shè)備的先期準(zhǔn)備;4) 檢測(cè)報(bào)告的獲得,每一項(xiàng)內(nèi)容完成后要在最早的時(shí)間內(nèi)獲得確認(rèn)報(bào)告。1.2.5.7 與相關(guān)職能部門的配合與協(xié)調(diào)1 本工程調(diào)試工作主要的驗(yàn)收職能部門為1) 消防指揮中心對(duì)火災(zāi)報(bào)警進(jìn)行驗(yàn)收2) 技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督局對(duì)電梯進(jìn)行驗(yàn)收3) 航空管理部門對(duì)航空障礙燈進(jìn)行驗(yàn)收4) 衛(wèi)生監(jiān)督部門對(duì)生活水質(zhì)進(jìn)行檢驗(yàn)2 相關(guān)職能部門對(duì)調(diào)試工作的驗(yàn)收是對(duì)工程順利竣工的一個(gè)
25、最重要的條件。1) 各系統(tǒng)調(diào)試合格后要及時(shí)上報(bào)相關(guān)資料,報(bào)請(qǐng)相關(guān)職能部門進(jìn)行相關(guān)區(qū)域的驗(yàn)收,確認(rèn)驗(yàn)收時(shí)間;2) 驗(yàn)收過程中配備充分的驗(yàn)收用設(shè)備、儀器、儀表等物品,配備充足的人力資源;3) 驗(yàn)收合格后及時(shí)取得驗(yàn)收合格證明書,為工程總體竣工驗(yàn)收提供依據(jù)。1.3 電梯調(diào)試電梯工程的安裝和調(diào)試均由專業(yè)分包商進(jìn)行,機(jī)電總承包將在供電、消防接口等方面提供保障,同時(shí)有責(zé)任對(duì)安裝和調(diào)試實(shí)施總承包管理。1.3.1 調(diào)試的階段劃分電梯調(diào)試分三個(gè)階段安裝單位自檢調(diào)試制造單位的校驗(yàn)和調(diào)試檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢驗(yàn)1.3.2 調(diào)試前的準(zhǔn)備工作調(diào)試前的準(zhǔn)備工作見表1.3.2-1表1.3.2-1 調(diào)試前的準(zhǔn)備工作序號(hào)內(nèi)容1電梯
26、工程除調(diào)試外,安裝工作已結(jié)束;并經(jīng)檢查符合要求;2調(diào)試作業(yè)指導(dǎo)書已編制,經(jīng)相關(guān)單位、人員審查合格并批準(zhǔn)實(shí)施;3配備滿足調(diào)試需要的檢測(cè)儀器、儀表和設(shè)備;儀器儀表是在有效期內(nèi),設(shè)備狀態(tài)完好;4調(diào)試作業(yè)人員應(yīng)有合格的上崗證。1.3.3 調(diào)試的基本要求調(diào)試的基本要求見表1.3.3-1表1.3.3-1 調(diào)試基本要求序號(hào)內(nèi)容1安全裝置或功能符合規(guī)定,安全開關(guān)動(dòng)作可靠;2限速器、安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)符合規(guī)定要求3層門或轎門非正常打開時(shí)電梯嚴(yán)禁啟動(dòng)或繼續(xù)運(yùn)行;4曳引機(jī)曳引能力符合規(guī)定5電梯運(yùn)行檢驗(yàn)合格,按規(guī)定每小時(shí)運(yùn)行次數(shù)(每天不少于8小時(shí))檢驗(yàn)可靠程度;6電梯有關(guān)部分的噪聲、平層準(zhǔn)確度、運(yùn)行速度等符合規(guī)定;7對(duì)電
27、梯的觀感質(zhì)量檢查符合規(guī)定;8檢驗(yàn)檢測(cè)的結(jié)果形成記錄,保持記錄的準(zhǔn)確性和完整性,記錄應(yīng)有調(diào)試負(fù)責(zé)人簽字;9調(diào)試中發(fā)現(xiàn)的缺陷要及時(shí)修正,修正可以是調(diào)整或更換零件,否則電梯不能試運(yùn)行或轉(zhuǎn)入下階段的校驗(yàn)和監(jiān)督檢驗(yàn)。1.3.4 調(diào)試前的檢查緊急操作裝置動(dòng)作必須正常??刹鹦兜难b置必須置于驅(qū)動(dòng)主機(jī)附近易接近處,緊急救援操作說(shuō)明必須貼于緊急操作時(shí)易見處。調(diào)試前的檢查工作見表1.3.4-1表1.3.4-1 調(diào)試前的檢查工作序號(hào)項(xiàng)目?jī)?nèi)容1整機(jī)檢查整機(jī)安全裝置應(yīng)齊全;整機(jī)安裝應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2機(jī)房?jī)?nèi)安裝運(yùn)行前檢查機(jī)房?jī)?nèi)所有電氣線路的配置及接線工作應(yīng)已完成,各電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)有良好接地裝置,且接地電阻不大于
28、4;機(jī)房?jī)?nèi)曳引繩與接板孔洞每邊間隙應(yīng)為2040mm,通向井邊的孔洞四周應(yīng)筑有50mm以上、寬度適當(dāng)?shù)姆浪_(tái)階;機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)有足夠照明,并有電源插座,通風(fēng)良好。3井道內(nèi)的檢查清除井道內(nèi)余留的腳手架和安裝電梯時(shí)留下的雜物; 清除轎廂內(nèi)、轎頂上、轎廂門和廳門地坎槽中的雜物。4安全檢查轎廂或配重側(cè)的安全鉗應(yīng)已安裝到位,限速器應(yīng)靈活可靠,限速器與安全鉗聯(lián)動(dòng)動(dòng)作必須可靠;確保各層廳門和轎門關(guān)好,并鎖住,嚴(yán)禁非專業(yè)人員打開廳門。5潤(rùn)滑工作按規(guī)定對(duì)曳引機(jī)軸承、減速箱、限速器等傳動(dòng)機(jī)構(gòu)注油;對(duì)導(dǎo)軌自動(dòng)注油器、門滑軌、滑輪進(jìn)行注油潤(rùn)滑;對(duì)液壓型緩沖器加注液壓油。6調(diào)試通電前的電氣檢查測(cè)量電網(wǎng)輸入電壓,電壓波動(dòng)范圍應(yīng)在
29、額定電壓值的7范圍內(nèi);控制柜及其他電氣設(shè)備的接線必須正確; 動(dòng)力電路、控制電路、安全電路必須有與負(fù)載匹配的短路保護(hù)裝置;動(dòng)力電路必須有過載保護(hù)裝置;環(huán)境空氣中不應(yīng)有含有腐蝕性和易燃性氣體及導(dǎo)電塵埃存在。7安全開關(guān),必須動(dòng)作可靠包括:1) 限速器繩張緊開關(guān);2) 液壓緩沖器復(fù)位開關(guān);3) 有補(bǔ)償張緊輪時(shí),補(bǔ)償繩張緊開關(guān);4) 當(dāng)額定速度大于3.5ms時(shí),補(bǔ)償繩輪防跳開關(guān);5) 轎廂安全窗(如果有)開關(guān);6) 安全門、底坑門、檢修活板門(如果有)的開關(guān);7) 對(duì)可拆卸式緊急操作裝置所需要的安全開關(guān);8) 懸掛鋼絲繩(鏈條)為兩根時(shí),防松動(dòng)安全開關(guān);9) 廳門、轎門的電氣聯(lián)鎖;10) 檢查門、安全門
30、及檢修的活動(dòng)門關(guān)閉后的聯(lián)鎖觸點(diǎn);11) 檢查斷繩開關(guān);12) 檢查限速器達(dá)到115額定速度時(shí)動(dòng)作;13) 檢查端站開關(guān),限位開關(guān);14) 檢查各急停開關(guān);8機(jī)械部件檢查1)制動(dòng)器的調(diào)整檢查a 制動(dòng)器動(dòng)作應(yīng)靈活;b 制動(dòng)力矩的調(diào)整:根據(jù)不同型號(hào)的電梯進(jìn)行調(diào)整。在沒有打開抱閘的情況下,人為扳動(dòng)盤車輪,應(yīng)不轉(zhuǎn)動(dòng);c 制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪間隙調(diào)整:制動(dòng)器制動(dòng)后,要求制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪接觸可靠,面積大于80;松閘后制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪完全脫離,無(wú)磨擦,無(wú)異常聲音;制動(dòng)器間隙應(yīng)符合產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求。2)自動(dòng)門機(jī)構(gòu)調(diào)整檢查a 門鎖裝置必須與其型式試驗(yàn)證書相符;b 廳門應(yīng)開關(guān)自如、無(wú)異常聲音;c 轎廂運(yùn)行前應(yīng)將廳門有效地鎖
31、緊在關(guān)門位置上,只有在鎖緊元件嚙合達(dá)到7mm,且廳門輔助電氣鎖點(diǎn)同時(shí)閉合時(shí)轎廂才能啟動(dòng);d 廳門自動(dòng)關(guān)閉:無(wú)論廳門因何原因開啟,應(yīng)確保自動(dòng)關(guān)閉。1.3.5 電梯整機(jī)試運(yùn)行1.3.5.1 電梯的慢速調(diào)試運(yùn)行在電梯運(yùn)行前,應(yīng)確保各層廳門已關(guān)閉。井道內(nèi)無(wú)任何雜物,監(jiān)護(hù)人員不得擅自離崗。其方法見表1.3.5.1-1表1.3.5.1-1 慢速調(diào)試運(yùn)行序號(hào)內(nèi)容1檢測(cè)電機(jī)阻值,應(yīng)符合要求;2檢測(cè)電源,電壓、相序應(yīng)與電梯相匹配;3繼電器動(dòng)作與接觸器動(dòng)作及電梯運(yùn)轉(zhuǎn)方向,應(yīng)確保一致;4應(yīng)在機(jī)房檢修運(yùn)行后才能在轎頂上使電梯處于檢修狀態(tài),按動(dòng)檢修盒上的慢上或慢下按鈕,電梯應(yīng)以檢修速度慢上或慢下。同時(shí)清掃井道和轎廂以及
32、配重導(dǎo)軌上的灰沙及油圬,然后加油使導(dǎo)軌潤(rùn)滑;5以檢修速度逐層安裝井道內(nèi)的各層平層及換速裝置,以及上、下端站的強(qiáng)迫減速開關(guān)、方向限位開關(guān)和極限開關(guān),并使各開關(guān)安全有效。1.3.5.2 自動(dòng)門調(diào)試自動(dòng)門調(diào)試的方法見表1.3.5.2-1表1.3.5.2-1 自動(dòng)門調(diào)試方法序號(hào)內(nèi)容1電梯處在檢修狀態(tài);2在轎內(nèi)操縱盤上按開門或關(guān)門按鈕,門電機(jī)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng),且方向應(yīng)與開關(guān)門方向一致。若不一致,應(yīng)調(diào)換門電機(jī)極性或相序;3調(diào)整開、關(guān)門減速及限位開關(guān),使轎廂門啟閉平穩(wěn)而無(wú)撞擊聲,并調(diào)整關(guān)門時(shí)間約為3s,開門時(shí)間約為2.5s,并測(cè)試關(guān)門阻力(如有該裝置時(shí));4每層層門必須能夠用三角鑰匙正常開啟;5當(dāng)一個(gè)層門或轎門(在多
33、扇門中任何一扇門)非正常打開時(shí),電梯嚴(yán)禁啟動(dòng)或繼續(xù)運(yùn)行。1.3.5.3 電梯的快速運(yùn)行調(diào)試在電梯完成了上述調(diào)試檢查項(xiàng)目后,并且安全回路正常,且無(wú)短接線的情況下,即可在機(jī)房?jī)?nèi)準(zhǔn)備快車試運(yùn)行。電梯的快速試運(yùn)行見表1.3.5.3-1表1.3.5.3-1 快速運(yùn)行調(diào)試序號(hào)內(nèi)容1轎內(nèi)、轎頂均無(wú)安裝調(diào)試人員;2轎內(nèi)、轎頂、機(jī)房均為正常狀態(tài);3轎廂應(yīng)在井道中間位置;4在機(jī)房?jī)?nèi)進(jìn)行快車試驗(yàn)運(yùn)行。繼電器、接觸器應(yīng)與運(yùn)行方向一致,且無(wú)異常聲音;5操作人員進(jìn)入轎內(nèi)運(yùn)行,逐層開關(guān)門運(yùn)行,開關(guān)門應(yīng)無(wú)異常聲音,并且運(yùn)行舒適;6在電梯內(nèi)加入50%的額定載重量,進(jìn)行精確平層的調(diào)整,使平層均符合標(biāo)準(zhǔn),即可認(rèn)為電梯的慢、快車運(yùn)行
34、調(diào)試工作已全部完成。1.3.6 電梯試驗(yàn)1.3.6.1 試驗(yàn)條件1 試驗(yàn)時(shí)機(jī)房空氣溫度應(yīng)保持在540之間。2 背景噪聲應(yīng)比所測(cè)對(duì)象噪聲至少低10db(a)。如不能滿足規(guī)定要求應(yīng)修正,測(cè)試噪聲值即為實(shí)測(cè)噪聲值減去修正值。1.3.6.2 安全裝置試驗(yàn)及電梯整機(jī)功能試驗(yàn)當(dāng)控制柜三相電源中任何一相斷開或任何二相錯(cuò)接時(shí),斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置或功能應(yīng)使電梯不發(fā)生危險(xiǎn)故障。當(dāng)錯(cuò)相不影響電梯正常運(yùn)行時(shí)可沒有錯(cuò)相保護(hù)裝置或功能。 1 限速器安全鉗裝置試驗(yàn)1) 限速器上的轎廂(對(duì)重、平衡重)下行標(biāo)志必須與轎廂(對(duì)重、平衡重)的實(shí)際下行方向相符。限速器銘牌上的額定速度、動(dòng)作速度必須與被檢電梯相符。限速器、安全鉗必須與
35、其型式試驗(yàn)證書相符。2) 限速器與安全鉗電氣開關(guān)在聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)中必須動(dòng)作可靠,且應(yīng)使驅(qū)動(dòng)主機(jī)立即制動(dòng);3) 對(duì)瞬時(shí)式安全鉗,轎廂應(yīng)載有均勻分布的額定載重量;對(duì)漸進(jìn)式安全鉗,轎廂應(yīng)載有均勻分布的125額定載重量。當(dāng)短接限速器及安全鉗電氣開關(guān),轎廂以檢修速度下行,人為使限速器機(jī)械動(dòng)作時(shí),安全鉗應(yīng)可靠動(dòng)作,轎廂必須可靠制動(dòng),且轎底傾斜度不應(yīng)大于5。4) 試驗(yàn)完成以后,各個(gè)電氣開關(guān)應(yīng)恢復(fù)正常,并檢查導(dǎo)軌,必要時(shí)要修復(fù)到正常狀態(tài)。2 緩沖器試驗(yàn)1) 緩沖器必須與其型式試驗(yàn)證書相符。檢查緩沖器內(nèi)是否有加油。2) 蓄能型緩沖器:轎廂以額定載重量、按檢修速度下降,對(duì)轎廂緩沖器進(jìn)行靜壓5min,然后轎廂脫離緩沖器,
36、緩沖器應(yīng)回復(fù)到正常位置。3) 耗能型緩沖器:轎廂或?qū)χ匮b置分別以檢修速度下降將緩沖器全部壓縮,從轎廂或?qū)χ亻_始離開緩沖器瞬間起,緩沖器柱塞復(fù)位時(shí)間不大于120s。緩沖器開關(guān)應(yīng)為非自動(dòng)復(fù)位的安全觸點(diǎn)開關(guān),電氣開關(guān)動(dòng)作時(shí)電梯不能運(yùn)行。3 極限開關(guān)試驗(yàn)上、下極限開關(guān)必須是安全觸點(diǎn),在端站位置進(jìn)行動(dòng)作試驗(yàn)時(shí)必須動(dòng)作正常。在轎廂或?qū)χ兀ㄈ绻校┙佑|緩沖器之前必須動(dòng)作,且緩沖器完全壓縮時(shí),保持動(dòng)作狀態(tài)。4 層門與轎廂門電氣聯(lián)鎖裝置試驗(yàn):當(dāng)層門或轎門沒有關(guān)閉時(shí),操作運(yùn)行按鈕,電梯應(yīng)不能運(yùn)行。電梯運(yùn)行時(shí),將層門或轎門打開,電梯應(yīng)停止運(yùn)行。5 緊急操作裝置試驗(yàn) 停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生安全故障時(shí)應(yīng)有慢速移動(dòng)轎廂的措施
37、,檢查措施是否齊備和可用。6 急停保護(hù)裝置試驗(yàn) 機(jī)房、轎頂、轎內(nèi)、底坑應(yīng)裝有急停保護(hù)開關(guān),逐一檢查開關(guān)的功能。7 運(yùn)行速度和平衡系數(shù)試驗(yàn):1) 運(yùn)行速度試驗(yàn):當(dāng)電源為額定頻率和額定電壓、轎廂載有50額定載荷時(shí),向下運(yùn)行至行程中段(除去加速加減速段)時(shí)的速度,不應(yīng)大于額定速度的105,且不應(yīng)小于額定速度的92。記錄電流,電壓及轉(zhuǎn)速的數(shù)值。2) 平衡系數(shù)試驗(yàn):宜在轎廂以額定載重量的0、25、40、50、75、100、110時(shí)作上、下運(yùn)行,當(dāng)轎廂與對(duì)重運(yùn)行到同一水平位置時(shí),記錄電流、電壓及轉(zhuǎn)速的數(shù)值(對(duì)于交流電動(dòng)機(jī)可不測(cè)量電壓)。曳引式電梯的平衡系數(shù)應(yīng)為0.40.5。3) 平衡系數(shù)的確定:繪制電流一
38、負(fù)荷曲線,以向上、向下運(yùn)行曲線的交點(diǎn)來(lái)確定。 8 起、制動(dòng)加、減速度和轎廂運(yùn)行的垂直、水平振動(dòng)加速度的試驗(yàn)方法(此項(xiàng)僅在用戶有特殊要求時(shí)進(jìn)行):1) 在進(jìn)行電梯的加、減速度和轎廂運(yùn)行的垂直振動(dòng)加速度試驗(yàn)時(shí),傳感器應(yīng)安放在轎廂地面的正中,井緊貼地板,傳感器的敏感方向應(yīng)與轎廂地面垂直。2) 在轎廂運(yùn)行的水平振動(dòng)加速度試驗(yàn)時(shí),傳感器應(yīng)安放在轎廂地面的正中,并緊貼地板,傳感器的敏感方向應(yīng)分別與轎廂門平行或垂直。9 噪聲試驗(yàn)1) 機(jī)房噪聲測(cè)試:當(dāng)電梯正常運(yùn)行時(shí),傳感器距地面1.5m,距聲源1m處進(jìn)行測(cè)試,測(cè)試點(diǎn)不少于3點(diǎn),取最大值為依據(jù)。對(duì)額定速度小于等于4m/s的電梯,不應(yīng)大于80db(a);對(duì)額定速
39、度大于4m/s的電梯,不應(yīng)大于85db(a)。 2) 運(yùn)行中轎廂內(nèi)噪聲測(cè)試:傳感器置于轎廂內(nèi)中央距轎廂地面1.5m處,取最大值。乘客電梯和病床電梯運(yùn)行中轎內(nèi)噪聲:對(duì)額定速度小于等于4m/s的電梯,不應(yīng)大于55db(a);對(duì)額定速度大于4m/s的電梯,不應(yīng)大于60db(a)。 3) 開關(guān)門過程噪聲測(cè)試:傳感器分別置于層門和轎門寬度的中央,距門0.24m,距地面高1.5m,取最大值。乘客電梯和病床電梯的開關(guān)門過程噪聲不應(yīng)大于65db(a)。 10 轎廂平層準(zhǔn)確度檢驗(yàn): 1) 在空載工況和額定載重量工況時(shí)進(jìn)行試驗(yàn)。當(dāng)電梯的額定速度不大于1ms時(shí),平層準(zhǔn)確度的測(cè)量方法為轎廂自底層端站向上逐層運(yùn)行和自頂層端站向下逐層運(yùn)行。 2) 當(dāng)轎廂在兩個(gè)端站之間直駛。按上述兩種工況測(cè)量當(dāng)電梯??繉诱竞?,轎廂地坎上平面對(duì)層門地坎上平面在開門寬度12處垂直方向的差值。3) 平層準(zhǔn)確度應(yīng)符合下列規(guī)定:額定速度小于等于0
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