橋梁蓋梁首件施工方案

1、橋梁蓋梁首件施工方案 一、工程概況 二、編制目的 三、編制依據(jù) 四、首件確定參數(shù)要求：五、施工組織與安排六、施工工藝七、質(zhì)量控制八、文明安全施工環(huán)境保護措施 一、工程概況：本次蓋梁首件工程選擇赤口高架大橋右幅5#墩蓋梁，蓋梁尺寸為15.45m2.2m1.6m，采用C30混凝土。二、編制目的為保證本橋蓋梁工程能優(yōu)質(zhì)、高效完成，確保生產(chǎn)計劃的順利實施，特制定該蓋梁工程施工首件，首件確定的成果用以指導后續(xù)施工，保證每道施工工序都處于受控狀態(tài)，保證工程施工的優(yōu)質(zhì)性和安全性。三、編制依據(jù)1、施工設(shè)計圖紙、設(shè)計文件、設(shè)計資料和設(shè)計院進行的相關(guān)技術(shù)交底。2、交通部頒發(fā)的現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程、規(guī)則、驗標、以及總監(jiān)辦

2、、代表處要求的技術(shù)規(guī)范。3、我公司擁有的科技工法、管理水平和上場的勞力設(shè)備，技術(shù)能力，以及長期從事公路建設(shè)所積累的豐富的施工經(jīng)驗。四、首件確定參數(shù)要求：通過蓋梁首件工程，確定首件施工的各種參數(shù)如下：1、蓋梁施工方案的可行性。2、確定人員安排，施工機械車輛配備。3、遇到特殊情況下的應(yīng)急處理方法。4、驗證模板施工的砼表面光潔度并制定切實可行的蓋梁外觀保證措施。五、施工組織與安排1、準備情況目前該蓋梁復測已全部完成，結(jié)果符合規(guī)范要求。為了能夠保質(zhì)保量按時完成工程，我項目部已組織相關(guān)人員和設(shè)備積極準備投入施工，擬投入的人員配備及主要機械設(shè)備如下：（1）施工人員配置：人員安排：司機4人，模板工人5人，

3、混凝土工5人，鋼筋工5人、電焊工3人，共22人；項目管理人員詳見“項目管理人員情況表”。（2）主要機械配備:詳見附件1。混凝土在拌和站集中拌和，可以滿足蓋梁的混凝土需求。項目部管理人員情況表序號姓 名職 務(wù)備 注1任利鋒總工全面負責2蘇華榮二分部負責人負責現(xiàn)場實施3何振洪現(xiàn)場施工負責人技術(shù)負責4詹愛東現(xiàn)場施工技術(shù)員5王大震測量工程師6李鵬鵬測量員兼施工7簡振金試驗工程師11陳士才安全員施工計劃安排4月28日-4月30日安裝支撐架、底模；4月30日5月2日鋼筋加工及運輸。5月3日安裝蓋梁鋼筋。5月4日拼裝側(cè)模。5月5日澆注混凝土六、施工工藝1、施工準備：在蓋梁模板進場后安排施工人員試拼模板，試拼

4、裝模板時在人工平整的平臺上，模板下墊枕木，要求枕木大致平整。1、測量放樣 利用全站儀將設(shè)計提供的導線點進行復核無誤后，用全站儀放出墩柱中心線，經(jīng)測量監(jiān)理工程師復核無誤并簽認后方可進行下道工序。2.模板制作本橋蓋梁10個，根據(jù)本工程需要，蓋梁模板采用定型鋼模，定型制作 ，每套底模板分四塊半圓型，底模采用橋梁工程專用的鋼模板，板厚6mm，背面為8cm的槽鋼支撐，側(cè)模、堵頭模板均采用定型鋼模，板厚6mm，背面為10cm的槽鋼支撐，鋼模要求尺寸準確，剛度強度滿足要求，接縫平整、密實，保證砼在強烈振動下不漏漿，并且要求鋼模表面拋光處理，以保證砼的光潔度，設(shè)計科學，合理、施工操作方便，保證安全。 墩柱平均

5、高度為13m，該工程為柱式墩臺，由于墩柱較低，采用預埋鋼棒法施工。采用4套蓋梁底板、2套側(cè)模投入施工。墩柱砼滿足強度要求后，在墩臺柱頂部預留鋼棒孔安設(shè)鋼棒。橫橋向根據(jù)立柱間的距離和蓋梁結(jié)構(gòu)，經(jīng)過驗算后，在鋼棒上采用兩根I45b工字鋼做主骨架支撐梁架立在鋼棒上，放置在兩立柱沿路線前進方向前后兩側(cè)，兩根主骨架工字鋼之間采用拉桿對拉固定。工字鋼上每40厘米排20*20厘米的小方木以支模板。3、安裝底模板由測量人員放出蓋梁中心線位置，支立底模。底模采用橋梁工程專用的鋼模板，底模設(shè)計為側(cè)模夾底模型式，下穿對拉螺桿緊固。4、安裝側(cè)模板側(cè)模、堵頭模板均采用定型鋼模，安裝之前涂上脫模劑，脫模劑采用專用脫模劑。

6、安裝模板時，采用上、下拉桿固定側(cè)模板，拉桿間距75cm，為防止漏漿，模板連接處均貼雙面膠。底板、側(cè)模、頂面保護層厚度為6cm,為保證保護層厚度，砼澆注前再檢查一次模板尺寸，通過對拉螺栓調(diào)節(jié)至符合設(shè)計要求。 5、鋼筋制作、安裝、鋼筋要求：、鋼筋表面應(yīng)潔凈，使用前將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。、鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋應(yīng)調(diào)直后方可使用。、所有的鋼筋必須有出廠證明及質(zhì)量合格證，并經(jīng)試驗、檢驗合格后方可用于本工程。 、鋼筋在加工場地按設(shè)計要求下料，運輸車運到現(xiàn)場綁扎安裝。、鋼筋籠加工要符合規(guī)范要求，受力鋼筋間距偏差控制在10mm，箍筋間距偏差控制在10mm，鋼筋骨架長偏差控制

7、在10mm，寬、高或直徑允許偏差控制在5mm，保護層厚度偏差控制在5mm。、蓋梁主鋼筋接頭應(yīng)相間布置，鋼筋焊接要符合規(guī)范要求，主筋接長采用雙面搭接焊焊接。雙面焊縫長度不小于5d，單面焊接長度不小于10d（d為鋼筋直徑）。焊縫寬度0.8d,焊縫厚度0.3d（d為鋼筋直徑）。焊條采用502或506型，進入蓋梁的鋼筋若于蓋梁鋼筋發(fā)生碰撞，可適當調(diào)整伸入其內(nèi)的墩身鋼筋。、主要施工步驟：a、鋼筋除銹鋼筋端部的水銹、油污、砂漿等附著物應(yīng)徹底清除，以免影響其與混凝土的粘接效果。b、鋼筋切斷鋼筋切割用冷加工，其平頭切口端面傾斜度不應(yīng)大于2度。鋼筋切斷時根據(jù)其直徑及鋼筋級別等因素，確定使用鋼筋切斷機進行操作，切

8、斷時要將同規(guī)格鋼筋根據(jù)不同長度長短搭配，統(tǒng)籌排料，先下長料，后下短料，減少短頭，減少損耗。鋼筋斷口有馬蹄形或起彎現(xiàn)象時，必須重新切斷，切斷長度允許誤差為5mm。 c、鋼筋的連接鋼筋連接工程開始施工前， 進行接頭工藝檢驗，工藝檢驗應(yīng)符合下列要求： 鋼筋的接頭試件按檢驗批進行試驗。鋼筋母材抗拉強度試件3根，抗彎試件3根，且取自接頭試件的同一根鋼筋；抽取與接頭試件同批、同型號、同規(guī)格的3個連接件做加工工藝和幾何尺寸檢測；鋼筋就位：將焊接檢驗合格的鋼筋搬運至待連接處。6、砼澆筑混凝土標號采用C30砼。砼的拌和采用拌和站集中拌和，用砼罐車運輸?shù)綕仓恢茫玫踯嚨趸叶窛仓?，放料時高度不易過高先放墩頂位置，

9、然后均勻分層放置。振搗時，振動棒不要觸及模板。砼澆筑逐層振搗密實根據(jù)蓋梁高度選用合適長度的50型振動棒。振動時棒間距為3035cm。振搗時避免碰撞鋼筋、模板，振搗深度一般插入前層510cm振搗程度直至砼表面泛漿并不再冒氣泡、水泡。振搗時不得碰撞鋼筋，不得出現(xiàn)漏振，過振現(xiàn)象。每層砼必須在前一層砼初凝前澆筑和搗實。振搗以砼不再下沉，表面呈平坦泛漿為止。砼澆筑過程中嚴格控制砼的塌落度和和易性，坍落度控制在120-160mm，做試件4組，其中一組隨現(xiàn)場蓋梁同條件養(yǎng)生，來控制模板拆模時間。7、拆?；炷翝仓戤吅螅瑮l件下試塊一組養(yǎng)生，當砼強度達到要求時（不小于2.5MPa）拆側(cè)模，待砼強度達設(shè)計強度的

10、80%后，拆除底模及支架。8、養(yǎng)生砼澆注完畢，及時覆蓋無紡布灑水養(yǎng)生。拆模后，用塑料布包裹覆蓋、灑水，保證濕潤，養(yǎng)生7天。七、質(zhì)量保證措施1.原材料的控制用于本工程中的鋼筋、水泥、砂石料等材料必須先進行原材料實驗，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后方可進廠施工。2、鋼筋綁扎、焊接符合圖紙和規(guī)范要求。3、模板面要平整、接縫嚴密、不漏漿，采用整體拼裝模板。4、模板支護要牢固，防止跑模。5、砼要分層振搗，不過振，不漏振。澆筑完后，表面需鐵抹子收一遍，大抹子搓一遍，防止混凝土開裂。6、蓋梁養(yǎng)護采用土工布加塑料薄膜，覆蓋澆水，養(yǎng)護期不少于7天7.檢查項目蓋梁檢測項目項次檢查項目規(guī)定值及允許偏差檢查方法1砼強度(M

11、Pa)在合格標準內(nèi)按照JTG F80/1-2004附錄D檢查2斷面尺寸(mm)20尺量：檢查3個斷面3軸線偏位(mm)10全站儀縱橫向各檢查2處4頂面高程(mm)10水準儀：檢查35點5支座墊石預留位置(mm)10尺量：每個6受力鋼筋間距(mm)兩排以上5尺量：每構(gòu)件檢查2個斷面同排107箍筋間距(mm)10尺量：每構(gòu)件檢查510個間距8鋼筋骨架尺寸(mm)長10，高5尺量：按骨架總數(shù)30%抽查9彎起鋼筋位置(mm)20尺量：每骨架抽查30%10保護層(mm)5尺量：每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處 蓋梁施工工藝流程圖件附件2雨季施工安排高溫季節(jié)施工技術(shù)措施（1）、砼配置和攪拌、拌和水池加遮陰和隔熱設(shè)

12、施。、在砂石料堆上噴水降溫。、配合比設(shè)計考慮坍落度損失。（2）、砼的運輸及澆筑、運輸時盡量縮短時間，砼運輸攪拌車運輸中應(yīng)慢速攪拌。、砼澆筑宜選在一天溫度較低的時間內(nèi)進行。、在模板外側(cè)噴水降溫。（3）、砼養(yǎng)護噴水養(yǎng)護應(yīng)不間斷，不得形成干濕循環(huán)。雨季施工技術(shù)措施（1）、雨季要按時收集天氣預報資料，砼施工盡量避開大風大雨天氣。（2）、陰雨天砼施工時對碎石、砂的含水量要重新測定，確保砼的坍落度符合施工要求；砼澆筑現(xiàn)場用彩條布覆蓋澆筑，防止雨水進入被澆筑的砼內(nèi)。八、安全、環(huán)保文明施工1、安全生產(chǎn)施工(1)、蓋梁工程開工前編制有安全技術(shù)的施工組織方案 。(2)、每一工序開工前，在技術(shù)交底的同時，必須進行安

13、全交底，所有制定的施工方案必須有安全注意事項和安全保證措施。(3)、特殊作業(yè)人員必須進行專業(yè)培訓，經(jīng)考試合格后，持證上崗。特種作業(yè)必須嚴格執(zhí)行各種安全技術(shù)操作規(guī)程，確保安全施工。(4)、班組在班前須進行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每天一次的“班前會”安全活動。（5）蓋梁施工屬高空作業(yè)，施工時必須搭設(shè)施工操作平臺，設(shè)置安全網(wǎng)，同時現(xiàn)場人員配戴安全帽、安全帶，專職安全員指揮。2.文明、環(huán)保施工本段工程建設(shè)期主要為蓋梁施工活動，在施工過程中將對土地附著植被造成一定的破壞，同時施工開挖還會造成裸土，如不及時恢復，可能導致水土流失；樁基施工還會引起河流懸浮物的增加。1、保護生態(tài)，保護環(huán)境，把環(huán)境保護工作作為文明施工的一項重要內(nèi)容。2、混凝土采取集中自動計量拌和，砂漿采用機械拌和，攪拌運輸車運輸，杜絕人工拌制。車輛通過住所、村莊時減速慢行。3、施工生產(chǎn)和生活廢水，采取有效措施加以處理，不得超標排放，也不得隨意排放。4、施工期間，經(jīng)常對施工運輸?shù)缆愤M行維修保養(yǎng)，確保晴雨無阻，寒暖暢通。對揚塵地段，采用灑水車經(jīng)常灑水，減少揚塵。便道兩側(cè)插旗立桿，防止車輛隨意下道亂跑。5、車輛在運料過程中，對易飛揚的物料用篷布覆蓋嚴密，且裝料適中，不