第三部分 54 國(guó)際鐵路貨運(yùn)代理操作實(shí)務(wù)

1、5.4國(guó)際鐵路貨運(yùn)代理操作實(shí)務(wù) （重點(diǎn)） 5.4.1鐵路貨運(yùn)代理概述鐵路貨運(yùn)代理概述 l1）鐵路貨運(yùn)代理的概念與服務(wù)內(nèi)容）鐵路貨運(yùn)代理的概念與服務(wù)內(nèi)容 鐵路貨運(yùn)代理是指接受發(fā)貨人、收貨人的委托，為其辦理鐵鐵路貨運(yùn)代理是指接受發(fā)貨人、收貨人的委托，為其辦理鐵 路貨物運(yùn)輸及其相關(guān)服務(wù)的人。路貨物運(yùn)輸及其相關(guān)服務(wù)的人。 l2）鐵路貨運(yùn)代理的特點(diǎn)）鐵路貨運(yùn)代理的特點(diǎn) （1）一些大型鐵路貨運(yùn)代理以當(dāng)事人的身份開展）一些大型鐵路貨運(yùn)代理以當(dāng)事人的身份開展“門到門門到門” 全程代理服務(wù)。全程代理服務(wù)。 （2）依附性和相對(duì)壟斷。）依附性和相對(duì)壟斷。 （3）網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)。）網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)。 （4）功能單一。）功能單一。

2、（5）規(guī)模較小。）規(guī)模較小。 542鐵路整車、零擔(dān)和集裝箱貨運(yùn)代理業(yè)鐵路整車、零擔(dān)和集裝箱貨運(yùn)代理業(yè) 務(wù)務(wù) 鐵路運(yùn)輸貨物的方式分為整車、零擔(dān)和集裝箱三種。鐵路運(yùn)輸貨物的方式分為整車、零擔(dān)和集裝箱三種。 l1）鐵路整車貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)）鐵路整車貨運(yùn)代理業(yè)務(wù) l2）鐵路零擔(dān)貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)）鐵路零擔(dān)貨運(yùn)代理業(yè)務(wù) 鐵路零擔(dān)貨運(yùn)代理運(yùn)輸流程如圖鐵路零擔(dān)貨運(yùn)代理運(yùn)輸流程如圖51所示。所示。 圖圖51 鐵路零擔(dān)貨運(yùn)代理運(yùn)作流程鐵路零擔(dān)貨運(yùn)代理運(yùn)作流程 l3）鐵路集裝箱貨運(yùn)代理業(yè)務(wù) 以下貨物不能使用集裝箱裝運(yùn)： l易于污染和腐蝕箱體的貨物，如水泥、炭 黑、化肥、 鹽油脂、生毛皮、牲骨、沒有 襯墊的油漆等。 l易于損

3、壞箱體的貨物，如生鐵塊、廢鋼鐵、 無包裝的鑄件和金屬塊。 l鮮活貨物（經(jīng)鐵路局確定，在一定季節(jié)和 區(qū)域內(nèi)不易腐爛的貨物除外）。危險(xiǎn)貨物 （另有規(guī)定的除外）。 圖52顯示了鐵路集裝箱辦理站作業(yè)流程。 圖52 鐵路集裝箱辦 理站作業(yè)流程 543國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)代理業(yè)務(wù)國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)代理業(yè)務(wù) l1）國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)概述）國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)概述 （1）國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)的含義）國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)的含義 l國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)是指使用一份統(tǒng)一的國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)票國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)是指使用一份統(tǒng)一的國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)票 據(jù)，在跨及兩個(gè)及兩個(gè)以上國(guó)家鐵路的貨物運(yùn)送中，由據(jù)，在跨及兩個(gè)及兩個(gè)以上國(guó)家鐵路的貨物運(yùn)送中，由 參加國(guó)鐵路負(fù)責(zé)辦

4、理兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家鐵路全程運(yùn)送參加國(guó)鐵路負(fù)責(zé)辦理兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家鐵路全程運(yùn)送 貨物過程，由托運(yùn)人支付全程運(yùn)輸費(fèi)貨物過程，由托運(yùn)人支付全程運(yùn)輸費(fèi)用，而無須收、發(fā)用，而無須收、發(fā) 貨人參加的鐵路運(yùn)輸組織形式。貨人參加的鐵路運(yùn)輸組織形式。 （2）國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)的發(fā)展）國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)的發(fā)展 l2）國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)的基本規(guī)定 （1）國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)的范圍 l我國(guó)與國(guó)際貨協(xié)國(guó)之間的鐵路貨物聯(lián)運(yùn) l我國(guó)與未參加國(guó)際貨協(xié)國(guó)之間的鐵路貨物聯(lián) 運(yùn) l通過參加國(guó)際貨協(xié)國(guó)的港口向其他國(guó)家運(yùn)送 貨物 （2）國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)辦理種別 （3）國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)的限制 l3）國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)費(fèi)用 國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)費(fèi)用由發(fā)送路運(yùn)送費(fèi)用、

5、到達(dá)路運(yùn) 送費(fèi)用和過境路運(yùn)送費(fèi)用三部分所構(gòu)成。 l（1）發(fā)送路運(yùn)送費(fèi)用與到達(dá)路運(yùn)送費(fèi)用的核收 l（2）過境路運(yùn)送費(fèi)用的核收 l4）國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)運(yùn)單 （1）國(guó)際貨協(xié)運(yùn)單的構(gòu)成與流轉(zhuǎn)程序 l表71顯示了國(guó)際貨協(xié)運(yùn)單與補(bǔ)充運(yùn)行報(bào)單的構(gòu)成、 各聯(lián)功能及流轉(zhuǎn)程序。 （2）國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)運(yùn)單的內(nèi)容 （3）國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)運(yùn)單繕制要求 聯(lián)別與名稱主要用途票據(jù)周轉(zhuǎn)程序 1運(yùn)單正本運(yùn)輸合同憑證發(fā)貨人發(fā)站到站收貨人 2運(yùn)行報(bào)單各承運(yùn)人間交接、劃分責(zé)任等證明發(fā)貨人發(fā)站到站到達(dá)鐵路 3運(yùn)單副本承運(yùn)人接收貨的證明，發(fā)貨人憑此 結(jié)匯等 發(fā)貨人發(fā)站發(fā)貨人 4貨物交付單承運(yùn)人合同履行的證明發(fā)貨人發(fā)站到站到達(dá)鐵路 5貨物到達(dá)通知單收

6、貨人存查發(fā)貨人發(fā)站到站收貨人 表51 國(guó)際貨協(xié)運(yùn)單構(gòu)成、功能及流轉(zhuǎn)程序 l5）國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)通關(guān)業(yè)務(wù) （1）國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)中對(duì)海關(guān)監(jiān)管的特殊 （2）國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)報(bào)關(guān)單填報(bào)的特殊 （3）國(guó)境站海關(guān)作業(yè) l國(guó)境站出境貨物列車的海關(guān)作業(yè) l海關(guān)對(duì)國(guó)際聯(lián)運(yùn)列車所載進(jìn)出口貨物、物品的監(jiān) 管 l6）國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)代理業(yè)務(wù)流程 圖53顯示了國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)出口業(yè)務(wù)流程，至于國(guó) 際鐵路聯(lián)運(yùn)進(jìn)口業(yè)務(wù)流程則是在流轉(zhuǎn)方向上正好相 反。 圖53 國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)出 口業(yè)務(wù)流程圖 圖圖54和圖和圖55分別顯示了國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)進(jìn)出口代理分別顯示了國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)進(jìn)出口代理 業(yè)務(wù)流程。業(yè)務(wù)流程。 （如下：（如下：5-4出口代理流程出口代理流程 ） 圖54 國(guó)際鐵路 聯(lián)運(yùn)代理出口業(yè)務(wù) 流程圖 圖圖55 國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)代理進(jìn)口業(yè)務(wù)流程圖國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)代理進(jìn)口業(yè)務(wù)流程圖 544中國(guó)內(nèi)地與港澳地區(qū)之間鐵路貨運(yùn)代理 業(yè)務(wù) l1）內(nèi)地進(jìn)港鐵路