盾構(gòu)機資料 - 副本

1、盾構(gòu)機資料培訓(xùn)材料培訓(xùn)材料盾構(gòu)技術(shù)的概念盾構(gòu)技術(shù)的概念 盾構(gòu)技術(shù)是在地面下暗挖隧洞的一種施工方盾構(gòu)技術(shù)是在地面下暗挖隧洞的一種施工方法。它使用地鐵盾構(gòu)機在地下掘進(jìn)，在防止軟法。它使用地鐵盾構(gòu)機在地下掘進(jìn)，在防止軟基開挖面崩塌或保持開挖面穩(wěn)定的同時，在機基開挖面崩塌或保持開挖面穩(wěn)定的同時，在機內(nèi)安全地進(jìn)行隧洞的開挖和襯砌作業(yè)。其施工內(nèi)安全地進(jìn)行隧洞的開挖和襯砌作業(yè)。其施工過程需先在隧洞某段的一端開挖豎井或基坑，過程需先在隧洞某段的一端開挖豎井或基坑，將地鐵盾構(gòu)機吊入安裝，地鐵盾構(gòu)機從豎井或?qū)⒌罔F盾構(gòu)機吊入安裝，地鐵盾構(gòu)機從豎井或基坑的墻壁開孔處開始掘進(jìn)并沿設(shè)計洞線推進(jìn)基坑的墻壁開孔處開始掘進(jìn)并沿

2、設(shè)計洞線推進(jìn)直至到達(dá)洞線中的另一豎井或隧洞的端點。直至到達(dá)洞線中的另一豎井或隧洞的端點。盾構(gòu)技術(shù)的特點盾構(gòu)技術(shù)的特點 使用盾構(gòu)技術(shù)進(jìn)行隧洞施工具有自動化程度高、使用盾構(gòu)技術(shù)進(jìn)行隧洞施工具有自動化程度高、節(jié)省人力、施工速度快、一次成洞、不受氣候影節(jié)省人力、施工速度快、一次成洞、不受氣候影響、開挖時可控制地面沉降、減少對地面建筑物響、開挖時可控制地面沉降、減少對地面建筑物的影響和在水下開挖時不影響水面交通等特點，的影響和在水下開挖時不影響水面交通等特點，在隧洞洞線較長、埋深較大的情況下，用盾構(gòu)技在隧洞洞線較長、埋深較大的情況下，用盾構(gòu)技術(shù)施工更為經(jīng)濟合理。術(shù)施工更為經(jīng)濟合理。盾構(gòu)技術(shù)的工作原理 盾

3、構(gòu)技術(shù)施工法主要由穩(wěn)定開挖面、挖掘及排土、襯砌包括壁后灌漿三大要素組成。其中開挖面的穩(wěn)定方法是其工作原理的主要方面，也是區(qū)別于硬巖掘進(jìn)法或比硬巖掘進(jìn)法復(fù)雜的主要方面。大多數(shù)硬巖巖體穩(wěn)定性較好，不存在開挖面穩(wěn)定問題。盾構(gòu)機的概念 盾構(gòu)機，全名叫盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機，是一種隧道盾構(gòu)機，全名叫盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機，是一種隧道掘進(jìn)的專用工程機械，現(xiàn)代盾構(gòu)掘進(jìn)機集光、掘進(jìn)的專用工程機械，現(xiàn)代盾構(gòu)掘進(jìn)機集光、機、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體，具有開機、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體，具有開挖切削土體、輸送土碴、拼裝隧道襯砌、測量挖切削土體、輸送土碴、拼裝隧道襯砌、測量導(dǎo)向糾偏等功能，涉及地質(zhì)、土木、機械、力導(dǎo)向糾偏等功

4、能，涉及地質(zhì)、土木、機械、力學(xué)、液壓、電氣、控制、測量等多門學(xué)科技術(shù)學(xué)、液壓、電氣、控制、測量等多門學(xué)科技術(shù)，而且要按照不同的地質(zhì)進(jìn)行，而且要按照不同的地質(zhì)進(jìn)行 量體裁衣量體裁衣 式的設(shè)式的設(shè)計制造，可靠性要求極高。盾構(gòu)掘進(jìn)機已廣泛計制造，可靠性要求極高。盾構(gòu)掘進(jìn)機已廣泛用于地鐵、鐵路、公路、市政、水電等隧道工用于地鐵、鐵路、公路、市政、水電等隧道工程。程。盾構(gòu)機的原理 盾構(gòu)機的工作原理就是一個鋼結(jié)構(gòu)組件沿隧道軸線邊向前推進(jìn)邊對土壤進(jìn)行掘進(jìn)。這個鋼結(jié)構(gòu)組件的殼體稱“盾殼”，盾殼對挖掘出的還未襯砌的隧道段起著臨時支護的作用，承受周圍土層的土壓.地下水的水壓，將地下水擋在盾殼外面。掘進(jìn).排土.襯砌

5、等作業(yè)在盾殼的掩護下進(jìn)行。盾+構(gòu)，簡單來說，盾就是前面的支撐開挖面的穩(wěn)定體系；構(gòu)就是在盾的保護下，后面的構(gòu)筑地下結(jié)構(gòu)的體系。 “盾”-“保護”，指盾殼； “構(gòu)”-“構(gòu)筑”，指管片拼裝。盾構(gòu)機的分類（1）盾構(gòu)機根據(jù)工作原理一般分為手掘式盾構(gòu)，擠壓式盾構(gòu)，半機械式盾構(gòu)(局部氣壓、全局氣壓)，機械式盾構(gòu)(開胸式切削盾構(gòu)，氣壓式盾構(gòu)，泥水加壓盾構(gòu)，土壓平衡盾構(gòu)，混合型盾構(gòu)，異型盾構(gòu))。 (2)盾構(gòu)機根據(jù)其適用的土質(zhì)及工作方式的不同主要分為壓縮空氣式、泥水式，土壓平衡式盾構(gòu)機等不同類型。(1)下面簡單介紹以下三種下面簡單介紹以下三種:1.泥水式盾構(gòu)機2.土壓平衡式盾構(gòu)機3. 復(fù)合式盾構(gòu)機泥水式盾構(gòu)機：

6、泥水式盾構(gòu)機是通過加壓泥水或泥漿(通常為膨潤土懸浮液)來穩(wěn)定開挖面，其刀盤后面有一個密封隔板，與開挖面之間形成泥水室，里面充滿了泥漿，開挖土料與泥漿混合由泥漿泵輸送到洞外分離廠，經(jīng)分離后泥漿重復(fù)使用。土壓平衡式盾構(gòu)機 土壓平衡式盾構(gòu)機是把土料(必要時添加泡沫等對土壤進(jìn)行改良)作為穩(wěn)定開挖面的介質(zhì)，刀盤后隔板與開挖面之間形成泥土室，刀盤旋轉(zhuǎn)開挖使泥土料增加，再由螺旋輸料器旋轉(zhuǎn)將土料運出，泥土室內(nèi)土壓可由刀盤旋轉(zhuǎn)開挖速度和螺旋輸出料器出土量(旋轉(zhuǎn)速度)進(jìn)行調(diào)節(jié)。復(fù)合式盾構(gòu)機 復(fù)合式盾構(gòu)機是適應(yīng)復(fù)雜多變復(fù)合地層。一般盾構(gòu)機適應(yīng)于比較均一的軟土、軟巖地層或砂層，但在軟硬不均、變化頻繁、復(fù)合交互，且?guī)r石

7、強度差異大的復(fù)雜地層中應(yīng)用復(fù)合式盾構(gòu)機。復(fù)合盾構(gòu)的特點是刀盤上既安裝了切刀和刮刀等軟土刀具，又安裝了滾刀等硬巖刀具。盾構(gòu)機的發(fā)展歷史 盾構(gòu)機問世至今已有近200年的歷史（英國1802年），其始于英國，發(fā)展于日本、德國。1962年2月，中國上海市城建局隧道處采用4.16m的一臺普通敞開式盾構(gòu)開始實驗，1965年3月，根據(jù)實驗經(jīng)驗開始盾構(gòu)施工。近30年來，通過對土壓平衡式、泥水式盾構(gòu)機中的關(guān)鍵技術(shù)，如盾構(gòu)機的有效密封，確保開挖面的穩(wěn)定、控制地表隆起及塌陷在規(guī)定范圍之內(nèi)，刀具的使用壽命以及在密封條件下的刀具更換，對一些惡劣地質(zhì)如高水壓條件的處理技術(shù)等方面的探索和研究解決，使盾構(gòu)機有了很快的發(fā)展。盾構(gòu)

8、機尤其是土壓平衡式和泥水式盾構(gòu)機在日本由于經(jīng)濟的快速發(fā)展及實際工程的需要發(fā)展很快。德國的盾構(gòu)機技術(shù)也有獨到之處，尤其是在地下施工過程中，保證密封的前提以及高達(dá)0.3MPa氣壓的情況下更換刀盤上的刀具，從而提高盾構(gòu)機的一次掘進(jìn)長度。德國還開發(fā)了在密封條件下，從大直徑刀盤內(nèi)側(cè)常壓空間內(nèi)更換被磨損的刀具。盾構(gòu)機術(shù)語和定義1 土壓平衡盾構(gòu)：由刀盤旋轉(zhuǎn)切削土體，切削后的泥土進(jìn)入密封土艙，在密封土艙內(nèi)泥土壓力與開挖面泥土壓力取得平衡的同時，由螺旋輸送機進(jìn)行連續(xù)出土的盾構(gòu)。 2 刀盤： 在盾構(gòu)前端裝有刀具，能旋轉(zhuǎn)切削土體的鋼結(jié)構(gòu)。3 刀盤驅(qū)動裝置 ： 驅(qū)動刀盤旋轉(zhuǎn)的裝置。該裝置包括液壓設(shè)備(或電動機)、減速

9、器、大小齒輪、大軸承等。 4 管片 ： 構(gòu)筑隧道襯砌的拼裝式預(yù)制弧型構(gòu)件。有鋼筋混凝土管片、復(fù)合管片和鋼管片等。 5 管片拼裝機 ： 拼裝管片的機械裝置。能夾持管片，作圓弧運動、徑向運動和縱向運動等。 6 螺旋輸送機 ：輸送土倉中土體的機械裝置，包括螺旋機和驅(qū)動裝置。 7 盾構(gòu)殼體： 保護掘進(jìn)設(shè)備的鋼結(jié)構(gòu)外殼。包括切口環(huán)、支承環(huán)、盾尾環(huán)三部分。 8 盾尾密封系統(tǒng) ：為防止襯砌環(huán)與盾構(gòu)之間施工空隙涌水、漏泥而設(shè)置，由密封刷和油脂加注裝置等組成的系統(tǒng)。 9 后方臺車 ： 在隧道內(nèi)裝載著掘進(jìn)所需主要機、電、液裝備并跟隨在盾構(gòu)后行走的臺車。 10 推進(jìn)液壓缸 ：用來推動盾構(gòu)前進(jìn)的液壓缸，能克服盾構(gòu)推進(jìn)

10、時所遭遇的阻力。 11 鉸接裝置： 為確保隧道曲線段施工而設(shè)置。主要由鉸接液壓缸、密封裝置以及鉸接止轉(zhuǎn)裝置等組成。 12 盾構(gòu)外徑： 盾構(gòu)的外徑即指盾殼的最大外徑。 13 盾構(gòu)總長： 盾構(gòu)總長是指盾構(gòu)最前點至后方臺車最后點長度的最大值。 14 盾構(gòu)主機長度： 盾構(gòu)主機長度是指盾構(gòu)的最前點到螺旋機最末點的長度。 15 盾構(gòu)總重 ：盾構(gòu)總重指盾構(gòu)總長范圍內(nèi)所有設(shè)備及結(jié)構(gòu)件的總重量。 16 開口率：刀盤開口率是面板開口部分的面積 （刀頭投影面積忽略不計）與刀盤面積 的比值，即 。 17 盾構(gòu)推進(jìn)速度：盾構(gòu)推進(jìn)速度是指盾構(gòu)工作時的掘進(jìn)速度。 18 盾構(gòu)裝備推力： 盾構(gòu)的裝備推力盾構(gòu)推進(jìn)機構(gòu)所能提供的最

11、大推力。 19 盾構(gòu)靈敏度 ：盾構(gòu)靈敏度即盾構(gòu)殼體長度與盾構(gòu)外徑的比值。 20 盾尾間隙： 盾尾間隙是指襯砌環(huán)外徑與盾構(gòu)殼體內(nèi)徑之間的間隙。 管片結(jié)構(gòu)及技術(shù)要求 盾構(gòu)隧道襯砌管片外徑6.2m，內(nèi)徑5.5m，寬1.2m，厚0.3m，分為6塊，管片采用錯縫拼裝。管片砼采用高抗?jié)B高強度C50等級的混凝土，抗?jié)B等級為S12。 管片和管片之間的接縫防水，采用彈性橡膠止水條并在表面采用復(fù)合遇水膨脹橡膠?？赡苷T發(fā)的地質(zhì)災(zāi)害 區(qū)間施工過程中可能誘發(fā)的地質(zhì)災(zāi)害主要為地面沉降和塌陷， 防治措施：如：采用地基處理增加土層強度；控制盾構(gòu)施工參數(shù)如推力、推速、土倉平衡土壓力、同步注漿量和壓力等方面，可有效抑制其引起的地

12、面沉降，并加強施工監(jiān)控量測，優(yōu)化盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)。注漿漿液注漿方式：單液同步注漿單液漿主要成份包括： 水泥，粉煤灰，砂，水，少量添加劑 ， 漿液配比（舉例）：（水泥）0.8：（粉煤灰）5.6：（砂）1.6：（水）2.4：少量外加劑。（一般外加劑有：減水劑，增強水泥分散能力，增強輸送能力，緩凝劑提高潤滑性）。隧道內(nèi)棄土運輸?shù)姆绞?采用水平運輸設(shè)備（電瓶車），每套為2部管片運送車，1部砂漿車，4部渣土車，1部電瓶車的編組方法，編組長度約48米。地面沉降 隧道掘進(jìn)機的設(shè)計應(yīng)能最大限度的減少施工時對周圍土體的影響，可有效地控制地面沉降和隆起。掘進(jìn)過程中,通常情況下要求掘進(jìn)區(qū)域的地層 損失率小于1%，重要的

13、穿越區(qū)域要求地層損失率小于0.1%。（據(jù)了解本區(qū)間下穿溫福鐵路是要求零沉降。）隧道軸線偏差 隧道掘進(jìn)機應(yīng)具有糾偏功能，且便于操作，可有效的控制軸線偏差。軸線上、下、左、右偏差要求均為50mm。供電條件 供電電源電壓10KV，頻率50Hz，電壓穩(wěn)定性5%裝置的構(gòu)成包括以下裝置： 盾構(gòu)機體 推進(jìn)油缸 管片拼裝機 刀盤裝置 仿形刀裝置 鉸接裝置 螺旋輸送機 人閘及供氣系統(tǒng) 皮帶輸送機 管片運送裝置 同步注漿系統(tǒng) 盾尾密封油脂系統(tǒng) 集中潤滑系統(tǒng) 添加劑注入系統(tǒng)（加泥、水） 泡沫注入系統(tǒng) 后續(xù)車架 動力裝置 電氣設(shè)備 管路和線路 PLC 控制系統(tǒng)和數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控統(tǒng) 盾構(gòu)機導(dǎo)向系統(tǒng) 主要構(gòu)成部分 盾構(gòu)機本

14、體. 盾構(gòu)機刀盤. 自動測量系統(tǒng). 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng). 供電系統(tǒng). 技術(shù)參數(shù)表。盾構(gòu)機本體1 盾構(gòu)機整機組成2 盾構(gòu)機殼體部分3 盾構(gòu)推進(jìn)裝置4 鉸接裝置5 盾尾密封6 后方作業(yè)臺7 管片拼裝機8 注入管9 并聯(lián)雙艙人行閘一 盾構(gòu)機整機組成 盾構(gòu)主體為圓形剖面的鋼板焊接結(jié)構(gòu)，由切口部、支撐環(huán)和盾尾環(huán)等3部分組成。在不影響運輸下井、組裝的情況下，如下所述，對盾構(gòu)主體進(jìn)行分割。盾構(gòu)機主體在設(shè)計時考慮了泥水壓、刀盤的切削反作用力，以及盾構(gòu)機推進(jìn)時的反作用力等載荷。盾構(gòu)機主機組成如圖二 盾構(gòu)機殼體部分 1) F環(huán)部分 刀盤外緣和盾構(gòu)機殼體切口環(huán)之間的間距為50mm，切口部形成儲存挖掘土的泥水艙，裝備刀盤軸

15、承部、中隔板和人行閘、水壓計、中心回轉(zhuǎn)接頭等。為支承作用于刀盤滾刀的開挖面土壓、水壓、切削阻力以及刀盤滾刀自身的重量，在軸承部設(shè)置了可同時承受軸向負(fù)載、徑向負(fù)載的三列三輪輥軸承。并且，在主體與刀盤滾刀之間以及中隔板與刀盤滾刀之間，為防止由各開挖面流入土砂或地下水，設(shè)置土砂密封并進(jìn)行連續(xù)循環(huán)供脂。二 盾構(gòu)機殼體部分 2.B環(huán)部分 B環(huán)前方用高強度螺栓與F環(huán)連接；F環(huán)中間的鉸接裝置用來使盾構(gòu)機彎曲推進(jìn)；F環(huán)后方的盾構(gòu)千斤用來推動盾構(gòu)機前進(jìn)，因此均等地排列在圓周上。F環(huán)和B環(huán)之間通過高強度螺栓連接，確保連接強度，運輸時，B環(huán)和盾尾T1環(huán)（安裝鉸接密封處）是裝配到一起發(fā)運的，有效的避免了多次拆解導(dǎo)致鉸

16、接密封的損壞，盾尾環(huán)T2環(huán)下井后與T1環(huán)焊接到一起，并對焊縫做水密試驗。二 盾構(gòu)機殼體部分3) T環(huán)部分 T環(huán)分為兩個部分，前為T1環(huán)，與B環(huán)重合的部分安裝有鉸接密封，后面用于拼裝管片的管片拼裝機和作為腳手架使用的后方作業(yè)臺。T1環(huán)部為V型平面鉸接構(gòu)造。鉸接部，前方稱為前筒，后方稱為后筒。T2環(huán)設(shè)置有同步注漿注入孔和盾尾油脂注入孔，后部安裝有3道盾尾刷和1道止?jié){板。 考慮到該盾構(gòu)機以后應(yīng)用到其他復(fù)合地層中，在盾構(gòu)機殼體的設(shè)計上，直徑為級差設(shè)計，分別為F環(huán)=6.46m，B環(huán)=6.45m，T環(huán)=6.44m。二 盾構(gòu)機殼體部分 請在此輸入您的文本。兩種盾殼的設(shè)計優(yōu)缺點如表2-1所示：表2-1 盾構(gòu)殼

17、體設(shè)計優(yōu)缺點對比 前后盾統(tǒng)一直徑盾構(gòu)前后盾級差直徑盾構(gòu)本體形狀 應(yīng)用場合軟土地層復(fù)合地層優(yōu)點盾尾間隙小，不容易產(chǎn)生地面沉降 在挖掘巖石時，尾部空隙間不容易被夾粉塵以及細(xì)小巖塊等物 缺點在挖掘巖盤時，容易被夾粉塵以及細(xì)小巖塊物，由此與本體產(chǎn)生較大的摩擦力由于尾部空隙大，容易產(chǎn)生地盤下沉。壁后材料容易轉(zhuǎn)到前面，由此使本體容易被夾住 對策安裝注入管于本體外周側(cè)，注入膨潤土等 安裝逆流防止板于尾部 本次投標(biāo)選用二 盾構(gòu)機殼體部分3 盾構(gòu)推進(jìn)裝置 用于推進(jìn)盾構(gòu)機的盾構(gòu)千斤頂安裝在盾構(gòu)機主體的B環(huán)上。從盾尾看，千斤頂?shù)木幪枏捻敳块_始按順時針方向計數(shù)。 圖2-2 盾構(gòu)機推進(jìn)油缸示意圖二 盾構(gòu)機殼體部分 本機

18、共裝備有16組（32根）千斤頂，每根油缸的推力為1,300KN，總推力為41,600 KN（開挖面單位面積的推力為1,281 KN/m2）。 千斤頂?shù)乃俣群托谐掏ㄟ^No.32、No8、No.16、No.25這4根千斤頂來檢測，檢測到的值顯示在操作盤的觸摸屏上。 推進(jìn)速度主要通過操作盤上的流量開關(guān)（液壓泵的流量調(diào)節(jié)）進(jìn)行調(diào)節(jié)。由于液壓泵排量不會下降至零，因此，要進(jìn)一步降低千斤頂速度時，請通過并設(shè)的流量控制閥來調(diào)節(jié)速度。 千斤頂分為4個區(qū)，可按區(qū) (頂部、底部、左、右) 設(shè)定最大壓力。另外，還可實現(xiàn)測量同步（僅使裝有盾構(gòu)千斤頂速度表、行程測量儀的千斤頂以低壓伸出的操作）、全部同步（使推進(jìn)時未選擇的

19、千斤頂以低壓伸出的操作）。 推進(jìn)系統(tǒng)設(shè)置了微速推進(jìn)泵，推進(jìn)泵電動機的功率為11KW。二 盾構(gòu)機殼體部分 4 鉸接裝置 鉸接裝置是盾構(gòu)機在彎道掘進(jìn)時使用的裝置。盾構(gòu)機主體的支承環(huán)分為前筒和后筒兩部分，并通過12根鉸接千斤頂連接，可使前筒和后筒彎曲。利用頂部和底部的2處滾動止動銷，可防止前筒和后筒相互滾動。 前筒和后筒的嵌合部裝有鉸接密封，可防止地下水和土砂進(jìn)入，鉸接密封結(jié)構(gòu)方式和布置詳見圖2-3。鉸接密封間的油脂為自動注脂。 設(shè)置有12根鉸接油缸，共分為6個分區(qū)，如圖2-4 所示，在No.1、3、6、10上裝有鉸接千斤頂?shù)男谐虦y量儀。鉸接方式為主動鉸接。二 盾構(gòu)機殼體部分 請在此輸入您的文本。二

20、 盾構(gòu)機殼體部分 請在此輸入您的文本。二 盾構(gòu)機殼體部分 采用鉸接裝置有以下優(yōu)點： 1）不管是在直的還是有彎度的隧道中，推力千斤頂頂靴和管片端面之間的負(fù)載點都不會改變。管片需要進(jìn)行保護，以防止負(fù)載點的晃動偶爾引發(fā)管片斷裂； 2）前筒能以任何方向鉸接，而后筒則是靜止的； 3）前筒還可縮進(jìn)一小段距離，以便于更換刀盤上的切削工具；二 盾構(gòu)機殼體部分 請在此輸入您的文本。二 盾構(gòu)機殼體部分 根據(jù)盾構(gòu)推進(jìn)千斤頂在盾構(gòu)機上固定位置的不同，鉸接方式可以分為主動型和被動型，如圖2-6所示。二 盾構(gòu)機殼體部分 主動型依靠鉸接千斤頂?shù)闹鲃由炜s使得盾構(gòu)機前后部分發(fā)生彎折。盾構(gòu)推進(jìn)千斤頂固定在盾構(gòu)機的后部，推進(jìn)千斤頂

21、的推力作用在盾構(gòu)機的后部再通過鉸接千斤頂傳遞到盾構(gòu)機前部； 被動型依靠外力使鉸接千斤頂伸縮，從而使盾構(gòu)機前后部分發(fā)生彎折。盾構(gòu)推進(jìn)千斤頂?shù)暮蠖隧斁o在盾構(gòu)機的前部，油缸的前部擱置在擺動支架上，推進(jìn)千斤頂?shù)耐屏χ苯幼饔迷诙軜?gòu)機前部。 兩種鉸接方式各有優(yōu)缺點，本次推薦采用主動型鉸接。二 盾構(gòu)機殼體部分5 盾尾密封 為了防止地下水、土砂及壁后注漿材料等進(jìn)入管片與主體盾構(gòu)殼體之間的間隙中，在盾構(gòu)機主體盾尾部最末端設(shè)有3排刷形盾尾密封。1排盾尾刷設(shè)計為螺栓連接方式，在實際更換盾尾刷的過程中建議在安全條件和措施允許時只更換第一道密封刷。盾尾密封螺栓連接方式詳見圖2-7所示。請在此輸入您的標(biāo)題圖2-8 盾尾鋼

22、絲刷的結(jié)構(gòu)型式鋼絲刷：提高對管片高低差的適應(yīng)性，通過填充材料的堵塞，形成防水層，提高止水性能；內(nèi)側(cè)保護板：防止鋼絲刷的磨損、倒轉(zhuǎn)；外側(cè)保護板：恢復(fù)能力(保持鋼絲的形狀)，防止最尾端(土層)粘附壁后注漿材料；鋼絲刷壓銷：固定鋼絲刷；鋼絲刷壓板：安裝至盾構(gòu)機主體。二 盾構(gòu)機殼體部分 各排鋼絲刷的作用 第1排:防止土砂、壁后注漿材料流入； 第2排:通過保持第1排的壓力及充填材料，進(jìn)行止水； 第3排:通過保持第2排的壓力及充填材料，進(jìn)行止水，防止充填材料漏出開挖面。 充填材料的作用 通過充填材料，進(jìn)行止水(可適應(yīng)管片高低差)； 防止鐵絲網(wǎng)堵塞及磨損； 防銹。 盾尾密封的更換方法 裝備的3道盾尾密封中，

23、從機內(nèi)可以更換第一道螺栓進(jìn)行盾尾刷的拆除。推出管片到這一列可以更換的盾尾密封位置，通過拼裝機每次卸下1塊管片進(jìn)行更換。二 盾構(gòu)機殼體部分供脂方法可選擇手動或自動2種盾尾密封供脂方法；手動操作可選擇操作盤上的任意閥，發(fā)出開關(guān)指令，在該狀態(tài)下，泵運行則供脂；自動操作在操作盤上設(shè)定各閥的開關(guān)順序及供脂時間，在該狀態(tài)下，開始自動供脂；運行則按照設(shè)定開始供脂。二 盾構(gòu)機殼體部分 圖2-9 盾尾密封油脂注入系統(tǒng)方案圖 本盾構(gòu)機按圓周方向分別在前筒、后筒上設(shè)有6處注脂口（3/4B），用于在掘進(jìn)中向盾尾密封間注入盾尾油脂。利用盾尾油脂注脂用的氣動注脂泵和電動球閥，可選擇注脂口、注脂時間、自動/手動注脂等操作。

24、如圖2-9所示。二 盾構(gòu)機殼體部分6 后方作業(yè)臺 后方作業(yè)臺是從盾構(gòu)機主體的縱梁處向后伸出的臺架，也是安裝在盾尾內(nèi)部空間的作業(yè)用腳手架，用于進(jìn)行管片拼裝作業(yè)和進(jìn)出盾構(gòu)機。圖2-10 后方作業(yè)臺結(jié)構(gòu)示意圖后方作業(yè)臺與連接橋連接，可直接從臺車走入盾構(gòu)機本體內(nèi)。二 盾構(gòu)機殼體部分7 管片拼裝機管片拼裝機為拼裝管片的裝置，由安裝在盾構(gòu)機主體支承環(huán)后部的徑向輥支承。通過2臺液壓馬達(dá)驅(qū)動旋轉(zhuǎn)齒圈，從而帶動管片拼裝機旋轉(zhuǎn)。管片拼裝機的旋轉(zhuǎn)角度為左右各220，內(nèi)置于電纜盤內(nèi)的防止過度旋轉(zhuǎn)限位開關(guān)檢測到過度旋轉(zhuǎn)時，則停止旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)速度可通過流量控制閥進(jìn)行無級調(diào)速。操作方式為有線和無線操作，本次投標(biāo)管片拼裝機的遙

25、控盒也有了很大的提高，詳細(xì)操作方式可在設(shè)計聯(lián)絡(luò)會確認(rèn)。拼裝機的管片夾通過液壓千斤頂?shù)纳炜s進(jìn)行升降（隧道半徑方向移動）和前后滑動（推進(jìn)方向移動）?？赏ㄟ^1根抓緊管片支承千斤頂來防止管片的擺動，另外通過3個油缸的擺動來調(diào)整管片的拼裝。使用裝在管片拼裝機旋轉(zhuǎn)環(huán)上的動力單元，可進(jìn)行旋轉(zhuǎn)以外的動作。該動力單元的油箱為密封式。請對油量進(jìn)行日常檢查。此外，通過安裝附件，可更換盾尾密封請在此輸入您的標(biāo)題圖2-11 管片拼裝機結(jié)構(gòu)示意圖本次投標(biāo)的拼裝機設(shè)置有6自由度，描述如下：1）旋轉(zhuǎn)：拼裝機整體左右旋轉(zhuǎn)；2）提升：拼裝機吊臂上下滑動；3）前后滑動：滑動架前后滑動；4）俯仰：通過滑動架內(nèi)1個油缸的前后伸縮，管片

26、向前后傾斜；5）橫搖：通過滑動架內(nèi)1個油缸的左右伸縮，管片向左右傾斜；6）偏轉(zhuǎn)：通過滑動架內(nèi)的搖擺油缸讓管片平面上左右旋轉(zhuǎn)操作。二 盾構(gòu)機殼體部分 8 注入管 為應(yīng)對特殊情況，在盾構(gòu)機內(nèi)預(yù)留藥液注入管、注漿管的布置如下圖2-12所示。二 盾構(gòu)機殼體部分1) 盾構(gòu)機主體外周（徑向方向） 50A6處（手動閥）：前盾；2) 主驅(qū)動隔板處（水平方向）50A6處(手動球面閥)：超前注入口，可旋轉(zhuǎn)；（水平方向） 50A6處(手動球閥)：化學(xué)注入口；（水平方向） 50A2處(手動球閥)：聚合物注入口；二 盾構(gòu)機殼體部分9 并聯(lián)雙艙人行閘人閘用于操作人員從盾構(gòu)機內(nèi)進(jìn)到隧道的開挖面進(jìn)行換刀或作業(yè)時的設(shè)備。在盾構(gòu)

27、氣泡艙隔板上部裝有1套人閘，人閘設(shè)置在切口環(huán)的隔板上部，兩端設(shè)置出入用的氣密門。盾構(gòu)機內(nèi)安裝有測量人閘門內(nèi)的氣壓和隧道內(nèi)氣壓的壓力計、輸氣管、排氣管的操作閥，用于人員出入時操作。另外，人閘內(nèi)安裝有有測量隧道內(nèi)或開挖面氣壓及操作中的氣壓的壓力計、供氣閥、排氣閥。在后續(xù)臺車上設(shè)有維持土、氣壓穩(wěn)定的整套自動調(diào)節(jié)設(shè)備。人行閘結(jié)構(gòu)如圖2-13所示。二 盾構(gòu)機殼體部分人行閘的設(shè)計符合國家甲板機械和壓力容器標(biāo)準(zhǔn).隧道設(shè)備.氣閘.安全要求。滿足帶壓換刀作業(yè)的要求。1）操作：操作員從盾構(gòu)機內(nèi)進(jìn)入開挖面時，打開排氣閥使閘門內(nèi)的氣壓與大氣壓相通，關(guān)閉排氣閥打開氣密門，操作員進(jìn)入閘門內(nèi)關(guān)閉氣密門，使氣壓慢慢上升為和開

28、挖面的氣壓一樣；然后打開開挖面一側(cè)的氣密門，進(jìn)入開挖面內(nèi)。操作員從開挖面進(jìn)入盾構(gòu)機時，按照與上述操作步驟相反的步驟進(jìn)行操作。2）規(guī)格數(shù)量：1個 使用壓力：0.5MPa 載人數(shù)：5名 型式：2室關(guān)于材料閘的說明：本次投標(biāo)方案設(shè)置材料閘與人行閘并行。人行閘的副室可以作為材料閘使用，并且在材料閘內(nèi)配備有搬運滾刀的軌道及手扳葫蘆。三 盾構(gòu)機刀盤部分盾構(gòu)機刀盤盾構(gòu)機刀盤1 刀盤結(jié)構(gòu)刀盤結(jié)構(gòu) 刀盤裝置由切削機構(gòu)（刀盤）、超挖機構(gòu)（仿形刀）及刀盤驅(qū)動裝置構(gòu)成。超挖機構(gòu)安裝在刀盤內(nèi)。利用安裝在刀盤背部中心的旋轉(zhuǎn)接頭，將刀盤內(nèi)的超挖機構(gòu)、磨損檢測和注水管與盾構(gòu)機內(nèi)部相連。挖掘機構(gòu): 刀盤由4根主輻條和面板構(gòu)成，

29、開口率約32%，并裝備有通過刀盤旋轉(zhuǎn)來挖掘土體的各種刀具。刀盤分為挖掘巖層、礫石用的巖層挖掘型和挖掘砂土、粘土用的土砂挖掘型兩種，可根據(jù)挖掘土體的狀況更換使用，此兩種刀具是完全可以互換的，采用背裝方式。 本次施工的隧道主要穿越淤泥，粉質(zhì)粘土,淤泥質(zhì)土夾薄層砂，單從此地質(zhì)條件考慮，刀盤的開口率是越大越好，單在隧道中段需穿越長度約170米穿越強風(fēng)化花崗巖(砂土狀)，微風(fēng)化花崗巖,其飽和狀態(tài)巖石單軸抗壓強度66.1162.0MPa,平均值為111.2 MPa。刀盤在設(shè)計時應(yīng)考慮滾刀的布置以小間距、多刃數(shù)為好，所以選擇了開口率為32%，滾刀布置間距為75mm，共48刃。三 盾構(gòu)機刀盤部分請在此輸入您的

30、文本。攪拌機構(gòu)：攪拌葉片和固定葉片用于在艙內(nèi)攪拌、混合切削土沙和加泥材料(泡沫)。刀盤側(cè)的葉片稱為攪拌葉片，主體隔板側(cè)的葉片稱為固定葉片。攪拌葉片和固定葉片的設(shè)置如下所示。表2-2 攪拌機構(gòu) 位 置功 能截面形狀數(shù)量攪拌葉片刀盤最外圈攪拌、混合圓筒形2個固定葉片前盾土艙隔板 攪拌、混合圓筒形并設(shè)置徑向注水管1個主驅(qū)動隔板攪拌、混合圓筒形并設(shè)置徑向注水管1個三 盾構(gòu)機刀盤部分注水口：為防止刀盤中心土砂粘著，在刀盤中心處設(shè)置了2處注水口，采用雙管單泵方式，刀盤面板上有6個加泥或泡沫注入口，采用單管單泵方式。為了防止倒流，在吐出口設(shè)有舌形閥，同時在連接連接于旋轉(zhuǎn)接頭外側(cè)主體的配管上也設(shè)有止回閥，可雙

31、重防倒流。圖2-14 刀盤上注入口示意圖三 盾構(gòu)機刀盤部分2 刀具刀具刀具如下:1）刀具硬質(zhì)合金的安裝方法刀具硬質(zhì)合金有“粘附型”與“插入型”兩種安裝方法。一般來說，當(dāng)承受沖擊的可能性較低，或由于土質(zhì)關(guān)系，需要刀片耐磨損時，采用“粘附型”，在挖掘碎石層以及存在異物、障礙物的地層等，需要承受沖擊時，采用“插入型”,從本次施工的土質(zhì)來看，為了防止超硬刀片的脫落、損傷，本機采用“插入型”方式。為了防止刀盤刀具本體的磨損，在刀片的背面進(jìn)行耐磨堆焊。2）硬質(zhì)合金材料硬質(zhì)合金應(yīng)具有耐磨損性和耐沖擊性。3）刀具的母材采用的是合金鋼，具有很好的耐磨性, 并且直接和土砂接觸的那一面上進(jìn)行耐磨堆焊, 防止了母材的

32、磨損。4）滾刀/先行刀為挖掘巖層/砂土，在刀盤面上設(shè)有滾刀，滾刀和先行刀可互換，考慮到本次施工的地質(zhì)條件，初裝刀具選擇為先行刀，滾刀/先行刀主體裝備于安裝在刀頭上的刀座內(nèi)，更換刀架時，請將滾刀主體從刀座上卸下，在機內(nèi)或地面進(jìn)行更換。三 盾構(gòu)機刀盤部分為了滿足招標(biāo)文件切削刀具應(yīng)該覆蓋整個開挖面的要求，把先行刀厚度設(shè)計為84mm，并進(jìn)行了加密設(shè)計。5）刀盤磨損的措施為提高刀盤挖掘時對流動土砂的耐磨性，在刀盤面板部通過焊接方式安裝耐磨板，面板處耐磨板的厚度為10mm，外周除設(shè)置保護刀外，配置的耐磨板厚度為30mm。6）不同刀具高差考慮到不同刀具的使用功能，先行刀/滾刀高出刀盤面板160mm，切削刀高

33、出刀盤面板120mm，兩者的高差為40mm，確保了渣土的流動性，可有效的防止渣土在刀盤上粘著并導(dǎo)致刀盤磨損。7）刀具更換從本次工地的土質(zhì)條件來看必須更換刀具。換刀有以下兩種方式：帶壓換刀：需要在0.3MPa的水壓下作業(yè)，盾構(gòu)機裝備了滿足帶壓作業(yè)的人行閘。地基改良換刀：通過對切削面的土質(zhì)改良，從而止水和保持切削面的穩(wěn)定，做到基本在常壓下?lián)Q刀。本次盾構(gòu)機可通過超前注漿系統(tǒng)可改良土質(zhì)，作為備選方案。三 盾構(gòu)機刀盤部分【滾刀更換要領(lǐng)】滾刀利用固定夾具和螺栓，固定在焊接于刀頭上的刀座（刀殼）上。拆卸滾刀時，請如下圖所示，拆下螺栓和固定夾具?！厩邢鞯陡鼡Q要領(lǐng)】切削刀用螺栓固定在刀頭上，拆卸切削刀時，拆下螺

34、栓。其他刀具邊緣刮刀切削刀用螺栓或用焊接的方式固定在刀盤輻條側(cè)面，用于將挖掘下來的土砂送入土艙內(nèi)。外圈保護刀為了保護刀盤外圈免遭磨損，以焊接方式安裝在刀盤外圈側(cè)面。保護刀為保護滾刀/先行刀的刀箱，以焊接方式安裝在刀盤上。三 盾構(gòu)機刀盤部分8）刀盤刀具磨損度檢測為了確認(rèn)切削刀具和刀盤的磨損狀態(tài)，配置了磨損檢測裝置，本次配置的磨損檢測裝置裝備了液壓式。液壓型磨損檢測刀4個，液壓型刀盤磨損檢測點2個，所有的磨損檢測刀設(shè)計為背裝式，均可更換。9）超挖刀裝置超挖機構(gòu)是可對任意斷面進(jìn)行超挖的裝置，安裝在刀盤內(nèi)。通過操作盤設(shè)定想要切削的截面，能以10度為間隔在任意范圍進(jìn)行切削。超挖量（千斤頂伸縮量）通過帶電

35、位計的累計流量計來檢測，并顯示在操作盤上。最大超挖量可設(shè)定為距盾構(gòu)機外徑以外110mm(千斤頂?shù)男谐虨?50mm)。仿形刀組裝在面板上。三 盾構(gòu)機刀盤部分3 驅(qū)動裝置驅(qū)動裝置刀盤的驅(qū)動力按照電動機減速機小齒輪帶齒圈大口徑軸承刀盤滾筒中間梁刀頭的順序進(jìn)行傳遞。1)油脂潤滑在土砂密封部及軸承部裝備有可自動供應(yīng)潤滑油的回路。關(guān)于土砂密封部的潤滑，是通過對各土砂密封之間自動供應(yīng)油脂進(jìn)行。油脂泵裝載于后方臺車上，至機內(nèi)通過軟管進(jìn)行配管連接。機內(nèi)裝備有油脂分配閥，通過油脂分配閥可向各系統(tǒng)按正確定量供應(yīng)油脂。而且，在油脂分配閥設(shè)有循環(huán)開關(guān)，可以檢測油脂是否被正確供應(yīng)。另外，在泵體及供脂配管上設(shè)有壓力傳感器，

36、不但可以檢測壓力，而且當(dāng)超過設(shè)定數(shù)值時可發(fā)出警報。在操作盤上可以確認(rèn)有無警報。警報裝備有下述部分，一旦檢測到警報，馬上起動停止挖掘的聯(lián)鎖功能：三 盾構(gòu)機刀盤部分 泵初始壓力上限 油脂余量不足 泵電動機超負(fù)荷 供脂循環(huán)異常配管上裝置的壓力表，是可任意設(shè)定2 個供脂壓力類型的壓力表。如果超出上限設(shè)定數(shù)值，油脂供應(yīng)將被停止。并且，當(dāng)?shù)陀谙孪拊O(shè)定數(shù)值時可再次開始供應(yīng)油脂。通過該機構(gòu)，可有效地使用油脂。通過裝置在機內(nèi)的泵對軸承部供油。通常和刀盤旋轉(zhuǎn)連動，從而使自動供油泵運行。另外，自動供油在非運行過程中時,刀盤不旋轉(zhuǎn)。三 盾構(gòu)機刀盤部分2)自動供油裝置在大口徑軸承各個滾排間，裝備有自動加注齒輪油的機構(gòu)。

37、通過自動加油，大口徑軸承內(nèi)各個輥之間的滾動滑動阻力得已減輕，可提高裝置效率并延長使用壽命。由于自動加油與刀盤旋轉(zhuǎn)連動運行，因此無需進(jìn)行特殊運行操作。為防止主驅(qū)動溫度超限，設(shè)置有水冷系統(tǒng)。三 盾構(gòu)機刀盤部分3）驅(qū)動方式刀盤驅(qū)動電動機采用變頻控制，轉(zhuǎn)速可調(diào)。刀盤扭矩可設(shè)定為“常用（100%）”或“最高（130%）”。刀盤轉(zhuǎn)速和刀盤扭矩有相應(yīng)的動作區(qū)域，可獲得“常用（100%）”扭矩的區(qū)域之刀盤轉(zhuǎn)速為0.33.05rpm。如果在該范圍以上提高轉(zhuǎn)速，則最大扭矩與速度成反比而降低。三 盾構(gòu)機刀盤部分4）變頻電極驅(qū)動優(yōu)點刀盤驅(qū)動方式使用電動驅(qū)動方式。電動驅(qū)動方式與液壓驅(qū)動方式相比，具有以下優(yōu)點。噪音小機械

38、效率高隧道內(nèi)溫度穩(wěn)定而且，由于電動機使用變頻驅(qū)動，因此刀盤可進(jìn)行變速旋轉(zhuǎn)。5）大口徑軸承作為刀盤軸承裝置，使用三排滾式大口徑軸承（直徑為2900mm，主軸承的使用壽命為不小于10000h）。大口徑軸承通過主軸向滾排、反軸向滾排、徑向滾排來承受作用于刀盤裝置的負(fù)載。三 盾構(gòu)機刀盤部分大口徑軸承的特點：械效率高精整精度高、軸承擺動及半徑方向的間隙小可將大負(fù)荷設(shè)備容納于緊湊的結(jié)構(gòu)中三 盾構(gòu)機刀盤部分請在此輸入您的文本。本次投標(biāo)所設(shè)計的主驅(qū)動的技術(shù)參數(shù)表如表2-3所示，扭矩曲線如圖2-32所示。表2-3 主驅(qū)動裝置技術(shù)參數(shù)表序號項目參數(shù)/規(guī)格1支撐方式中間支撐2刀盤驅(qū)動變頻電機驅(qū)動（90KW10臺）3

39、裝備扭矩常用扭矩5631KNm脫困扭矩7320KNm4轉(zhuǎn)速無級調(diào)速0.3-3.05rpm5旋轉(zhuǎn)方向左、右 三 盾構(gòu)機刀盤部分4 中心回轉(zhuǎn)接頭旋轉(zhuǎn)接頭用于連接從盾構(gòu)機內(nèi)部(固定側(cè))鋪設(shè)到刀頭(旋轉(zhuǎn)裝置)處的管路和信號線。安裝在刀頭旋轉(zhuǎn)中心線上的隔板后部。經(jīng)由旋轉(zhuǎn)接頭的管路如下：液壓油系統(tǒng)液壓油系統(tǒng) 仿形刀仿形刀千斤頂用千斤頂用： 2條管路 潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng) 注脂用注脂用：1條管路 刀盤中心沖洗系統(tǒng)刀盤中心沖洗系統(tǒng) 注水系統(tǒng)注水系統(tǒng)：2條管路 刀盤注入系統(tǒng)加泥系統(tǒng)刀盤注入系統(tǒng)加泥系統(tǒng)：6條管路 磨損檢測系磨損檢測系統(tǒng)統(tǒng) 刀盤磨損檢測刀盤磨損檢測：6條液壓管路。 請在此輸入您的標(biāo)題請在此輸入您的文本

40、。四四 后續(xù)設(shè)備后續(xù)設(shè)備1）后續(xù)車架與盾構(gòu)機相關(guān)的操作盤、動力盤、動力單元及油箱等裝配在后續(xù)車架上，并且排列成便于操作、檢查的形式。臺車截面為門型。臺車長x寬x高（mm）左 側(cè)右 側(cè)No.17500 x4200 x3050 同步注漿泵組控制室、盾尾油脂泵、集中潤滑泵No.27500 x4200 x3050 泡沫泵組液壓油箱、泵及閥件機No.37500 x4200 x3050 加泥泵組儲氣罐、空壓No.47500 x4200 x3050 刀盤變頻柜盾構(gòu)控制柜No.57500 x4200 x3050 高壓柜注水箱、水冷系統(tǒng)No.66000 x4200 x3050 高壓電纜存儲水纜卷筒請在此輸入您的

41、標(biāo)題請在此輸入您的文本。四四 后續(xù)設(shè)備后續(xù)設(shè)備 2） 連接橋 盾構(gòu)機主體（后方作業(yè)臺）和車架之間設(shè)有兼作軟管架、電纜架的連接橋裝置。在盾構(gòu)機主體、連接橋和后方作業(yè)臺下部，裝備有搬運管片等材料的裝置（管片搬運裝置）。本次投標(biāo)方案設(shè)計為可以從臺車走道直接通過連接橋走入盾構(gòu)機內(nèi)。四四 后續(xù)設(shè)備后續(xù)設(shè)備3） 管片、材料搬運系統(tǒng)管片、材料的搬運采用一次單梁葫蘆和二次雙梁葫蘆吊運的方式運送，具體搬運方案如下圖所示。二次梁下部滿足儲存一環(huán)管片的要求。如圖2-39所示。四四 后續(xù)設(shè)備后續(xù)設(shè)備4 ）二次通風(fēng)系統(tǒng)關(guān)于隧道內(nèi)換氣，從地面上送新鮮的空氣的1次換氣（施工者準(zhǔn)備）和放置在6號臺車上的2次換氣的裝置以及從6

42、號臺車到1號臺車位置連續(xù)設(shè)置的通風(fēng)管道構(gòu)成，是可以向盾構(gòu)機本體內(nèi)作業(yè)場所供應(yīng)新鮮空氣的設(shè)計。2次換氣的設(shè)備，是在6號臺車的中間準(zhǔn)備了一臺37kW的高效能隧道用軸流式風(fēng)機，風(fēng)壓達(dá)到2400pa，通風(fēng)流量為38400m3/h，滿足隧道內(nèi)0.5m/s風(fēng)速的要求。五 同步注漿及二次注漿系統(tǒng) 同步注漿及二次注漿系統(tǒng)在隧道掘進(jìn)機工程中為了防止由于正面土層的松動而引起的沉降并且為盡早讓管片與土層形成一體，采用了注漿設(shè)備。對在推進(jìn)的過程中產(chǎn)生的盾尾間隙，通過同步注漿裝置由同步注入管總共4處進(jìn)行漿液的注入（另有6處備用）。注漿泵的起動、停止、注入量、注入速度都可自動調(diào)整，注入壓力可以任意進(jìn)行設(shè)定并且擁有控制的機

43、能。注入完成之后將對于同步注入管采用高壓水槍沖洗。為了滿足買方200%注入率的要求，將配置能滿足要求的SWING柱塞泵（2臺12m3/h,），并配置一個8m3的砂漿罐。五 同步注漿及二次注漿系統(tǒng)請在此輸入您的文本。五 同步注漿及二次注漿系統(tǒng) 二次注漿系統(tǒng)計劃選用鎮(zhèn)江生產(chǎn)的ZBYSB型液壓注漿泵，該泵可以無級調(diào)節(jié)排漿量及排漿壓力，并具有按照預(yù)定的注漿終壓自動（手動）調(diào)節(jié)泵排漿量的性能，可單液、雙液及化學(xué)漿。六 冷卻水循環(huán)系統(tǒng) 冷卻水循環(huán)系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)分為對刀盤主驅(qū)動內(nèi)外周密封冷卻、刀盤驅(qū)動電機的冷卻、刀盤驅(qū)動齒輪油的冷卻、液壓油及空壓機的冷卻的冷卻等，此部分冷卻水采用密閉的內(nèi)循環(huán)蒸餾水進(jìn)行冷卻，冷

44、卻水管和水箱經(jīng)過特殊的防銹處理，可有效的減小管路和水箱因生銹或異物堵塞的問題。內(nèi)循環(huán)通過熱交換器與外循環(huán)水進(jìn)行熱交換，要求外循環(huán)需提供55000L/h以上、25以下、壓力為510bar的工業(yè)用水。另外設(shè)置有蓄水水箱(6000L)，由用戶提供工業(yè)用水供水，用于同步注漿注漿設(shè)備用水、泥漿閥沖洗用水、泥漿泵密封冷卻水及刀盤中心注水等。使用過的廢水通過污水箱排出隧道外。刀盤電機變頻柜本次投標(biāo)計劃采用空調(diào)冷卻。七七 自動測量及掘進(jìn)管理系統(tǒng)自動測量及掘進(jìn)管理系統(tǒng) 自動測量及掘進(jìn)管理系統(tǒng)自動測量及掘進(jìn)管理系統(tǒng)采用自動測量系統(tǒng)和掘進(jìn)管理系統(tǒng)，其在世界上得到廣泛運用，自動測量原理如圖2-47所示。自動測量系統(tǒng)用于測量盾構(gòu)機前進(jìn)軌跡。掘進(jìn)管理系統(tǒng)用于盾構(gòu)機數(shù)據(jù)采集及監(jiān)控盾構(gòu)機運行狀況。七七 自動測量及掘進(jìn)管理系統(tǒng)自動測量及掘進(jìn)管理系統(tǒng)