管理專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告4篇

1、good fate is not as good as habit.整合匯編簡單易用（頁眉可刪）管理專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告4篇 管理專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1一、實(shí)習(xí)認(rèn)知這一年的實(shí)習(xí)中讓我學(xué)到了很多東西，感覺自己一下子長大了。重要的是讓我對自己有了一個(gè)很好的定位，并且明確了自己以后的發(fā)展方向，還有找到了一種良好的心態(tài)來面對一切。在這精彩的一年中，經(jīng)歷了社會上的形形色色和酒店的實(shí)踐，有苦有甜，歡笑與淚水，我想這應(yīng)該是自己以后人生路上的寶貴財(cái)富吧!我想我應(yīng)該是超額完成了實(shí)習(xí)，不只是在規(guī)定的時(shí)間上，而且在學(xué)到的東西上比預(yù)期的要超出很多，內(nèi)容上要豐富很多，學(xué)到了很多原來沒有想到的東西?？傊?，我的所得大大超過了當(dāng)初的期望

2、值。從一開始學(xué)酒店管理專業(yè)，酒店的魅力與酒店的文化從就深深吸引了我，并促使我不斷的去學(xué)習(xí)與實(shí)踐，去探究酒店里的世界。實(shí)習(xí)給了我更好的機(jī)會，尤其是在北京，在這個(gè)到處是頂級酒店的城市里，空閑時(shí)間我會到不同酒店，去看，去感受，去學(xué)習(xí)，有時(shí)還會去親身體驗(yàn)一下不同酒店的服務(wù)。每一個(gè)酒店都有它獨(dú)特的文化，在不同酒店中行走，它們獨(dú)有的文化會給我不一樣的感覺。酒店文化的建設(shè)對一個(gè)酒店來說非常的重要，在我所實(shí)習(xí)的酒店中，發(fā)生的一起非常嚴(yán)重的投訴，其最大的一點(diǎn)原因就是酒店文化沒有深入到每一個(gè)服務(wù)人的心中，之后，我們酒店也做出了加強(qiáng)員工酒店文化培訓(xùn)的決定。這次重大的投訴事件與我所牽連，在與領(lǐng)導(dǎo)談話中我與我們處理這次

3、投訴的領(lǐng)導(dǎo)借此對酒店文化交談了很多。之后我對很多著名酒店管理集團(tuán)的酒店文化做了涉獵，令我印象最深的是利茲卡爾頓的酒店文化培訓(xùn)，我看過廣州富麗利茲卡爾頓的新員工培訓(xùn)視頻，他們的培訓(xùn)師讓我有了畢業(yè)想去利茲卡爾頓工作念頭，我覺得他們的文化與我所理解的很相像。努力吧!二、實(shí)習(xí)工作在最后工作的日子里，我做了我們吧臺的負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)管理吧臺的事物。再給新員工培訓(xùn)的時(shí)候，我著重給他們培訓(xùn)服務(wù)人修養(yǎng)，我認(rèn)為，任何一個(gè)員工最慢在兩個(gè)月后都會掌握工作崗位上的一切事物，但是個(gè)人修養(yǎng)卻是一個(gè)長期地工程。我根據(jù)我在圖書館所學(xué)到的、在學(xué)校中學(xué)到的知識、在工作中的體會，針對日常在他們身上發(fā)現(xiàn)的問題，為他們進(jìn)行服務(wù)人修養(yǎng)的培訓(xùn)

4、。因?yàn)樽鳛樗麄兊呐嘤?xùn)者，我認(rèn)為最重要的是引導(dǎo)他們找到酒店文化的魅力和酒店工作的動(dòng)力，至于崗位的技能與流程相對于此要次要一些，因?yàn)檎业絼?dòng)力以后，學(xué)習(xí)其崗位技能也會主動(dòng)認(rèn)真起來。在教育界有一種說法，讓學(xué)生掌握學(xué)知識的方法遠(yuǎn)比讓其掌握一些知識重要。也不知道，我的這種培訓(xùn)方法，對他們有沒有用，現(xiàn)在效果還不明顯，保持聯(lián)系，以觀后效吧!很多人說，“社會很殘酷”“社會上到處都是陰謀與暗算”，我想免不了會有一些此類此類的成分在里面，競爭的不良所至。我想，社會的大部分還是好的。我一年的實(shí)習(xí)中幾乎是在同事與領(lǐng)導(dǎo)的照顧中度過，同事的競爭都是良性的，相互幫助的。也許這是我的幸運(yùn)，也許我沒發(fā)現(xiàn)殘酷的事，總之，我?guī)缀跏窃?/p>

5、別人的幫助中度過一年的實(shí)習(xí)，這也教會我怎么來做teamwork,對，是團(tuán)隊(duì)工作，團(tuán)隊(duì)精神。在實(shí)習(xí)之前，我是最缺乏團(tuán)隊(duì)精神的一個(gè)，因此，我的工作、學(xué)習(xí)、生活都遇到很多麻煩，我為此付出了代價(jià)，我的團(tuán)隊(duì)沒有放棄我，慢慢的，我懂得了什么是真正的團(tuán)隊(duì)。其實(shí)我一直知道團(tuán)隊(duì)的重要性，只是實(shí)習(xí)之前和實(shí)習(xí)初期從來沒有實(shí)踐過，也無法體會其奧妙。我沒有一個(gè)很好的方法，讓自己融入團(tuán)隊(duì)，沒有一個(gè)很好的方法來為團(tuán)隊(duì)的提高做貢獻(xiàn)。后來通過大家的幫助，通過我的學(xué)習(xí)，我開始體會到團(tuán)隊(duì)的意義，找到了融入團(tuán)隊(duì)的方法。等到自己做了負(fù)責(zé)人后，帶領(lǐng)一群人來工作，我覺得那時(shí)我才真正明白了團(tuán)隊(duì)的意義，因?yàn)槲倚枰宜鶐У膱F(tuán)隊(duì)有團(tuán)隊(duì)精神，我需要

6、他們凝聚在一起來完成工作。在給他們培訓(xùn)時(shí)，我重點(diǎn)講團(tuán)隊(duì)精神，給他們講我所遇到的麻煩，我所體會的團(tuán)隊(duì)，同時(shí)我也是在做回顧學(xué)習(xí)。所謂團(tuán)隊(duì)精神，不是知道了一個(gè)定義就能懂得什么是團(tuán)隊(duì)的。要懂得合作，就要在實(shí)際團(tuán)隊(duì)中自己去體會去磨合。三、實(shí)習(xí)感受以前我總想著自己把工作做到極致，堅(jiān)持著付出極大的努力，通過自己來影響身邊的人來一起努力，以此來帶動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)。我是這么做了，我是很努力，可是結(jié)果我錯(cuò)了，我個(gè)人的努力不但影響不了身邊的人，反而我身邊的人會認(rèn)為我在表現(xiàn)，認(rèn)為我特殊，我或多或少受到了些排斥，因?yàn)槲业摹俺霰姟?。在最后的一段時(shí)間，與領(lǐng)班的交談中，領(lǐng)班說過年終的優(yōu)秀員工獎(jiǎng)中我，可是經(jīng)理說你太出眾，反而與西餐廳

7、的團(tuán)隊(duì)顯得不融洽，我因此失去了這獎(jiǎng)。我認(rèn)為我的想法與思維順序是對的，可是我的做法卻存在問題，直到現(xiàn)在我都沒想到答案，就是如果我當(dāng)時(shí)怎么做會跟好一點(diǎn)，怎么做才是正確的,以后自己慢慢找吧，我想多聽取老師同學(xué)的建議會找到的!等我開始帶領(lǐng)一個(gè)團(tuán)隊(duì)時(shí)，有一個(gè)人跟我剛來時(shí)很像，自己的工作做得很好，可是缺乏團(tuán)隊(duì)精神，當(dāng)我站在我現(xiàn)在這個(gè)角度時(shí)，我知道我需要他怎么去做，我也知道別人該怎樣幫助他，就像我是新員工時(shí)一樣。于是我想，每一個(gè)缺乏團(tuán)隊(duì)精神的人，只要他不放棄自己，團(tuán)隊(duì)不放棄他，他會慢慢體會到團(tuán)隊(duì)的真正意義，合作的思想會慢慢滲入他的思想，想想我不就是這樣一點(diǎn)一點(diǎn)走來的嗎?我感謝我的團(tuán)隊(duì)，我感謝我自己，假如說一

8、年的實(shí)習(xí)，讓我只學(xué)會了合作，這也就足夠了。管理專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2一、實(shí)習(xí)目的：在企事業(yè)單位的辦公室學(xué)習(xí)處理日常的行政事務(wù)，熟悉整個(gè)企事業(yè)單位工作的過程，通過實(shí)踐學(xué)習(xí)，使所學(xué)理論知識得到驗(yàn)證，培養(yǎng)靈活運(yùn)用書本知識的能力，并且學(xué)到許多書本上學(xué)不到的東西，增長和擴(kuò)充知識面，增加對社會的接觸，獲得與專業(yè)有關(guān)知識技能，接受實(shí)習(xí)單位文化熏陶，了解政府和事業(yè)單位管理模式。進(jìn)一步加深對行政管理理論知識的理解，進(jìn)一步熟悉行政管理理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用。以讓自己理論知識更加扎實(shí)，專業(yè)技能更加過硬，更加善于理論聯(lián)系實(shí)際。并通過撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告，學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識，提高分析和解決專業(yè)問題的能力，為在畢業(yè)后能快速地融入

9、社會打下基礎(chǔ)。二、實(shí)習(xí)時(shí)間：10月20日至11月15日三、實(shí)習(xí)單位：廣州宏升標(biāo)簽印刷制作有限公司四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：在“廣州宏升標(biāo)簽印刷制作有限公司”進(jìn)行行政管理專業(yè)實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，我有幸被分配到了調(diào)度辦公室，辦公室對我來說是一個(gè)全新的工作領(lǐng)域。辦公室是單位直接領(lǐng)導(dǎo)下的綜合管理機(jī)構(gòu)，是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐，推動(dòng)各項(xiàng)工作朝著既定目標(biāo)前進(jìn)的中心。辦公室的工作千頭萬緒，在文件起草、數(shù)量都要為決策提供一些有益的資料，數(shù)據(jù)，有文書處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會議安排、迎來送往及用車管理等。還要檢查督促各種行政法規(guī)和本單位的各項(xiàng)決議、制度、辦法、規(guī)定的執(zhí)行，驗(yàn)證決策是否科學(xué)合理，是否符

10、合實(shí)際。發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反映，防止并糾正偏差。我實(shí)習(xí)的具體部門是調(diào)度辦公室，主要的日常工作就是負(fù)責(zé)文件的上傳下達(dá)，以及重要的文件簽署，負(fù)責(zé)各種會議會務(wù)工作和領(lǐng)導(dǎo)同志參加重大活動(dòng)的組織、協(xié)調(diào)與安排。審批以單位名義召開的各種會議。當(dāng)然我一個(gè)實(shí)習(xí)生還不能獨(dú)自接觸到這些。我主要是在單位辦和信息科兩個(gè)部門辦公實(shí)習(xí)，幫忙處理日常的事務(wù)，歸檔工作。了解部門職能，并處理好個(gè)部門間的關(guān)系。負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)批示件的轉(zhuǎn)達(dá)和催辦落實(shí)，并及時(shí)做好反映工作。實(shí)習(xí)剛開始是先熟悉工作環(huán)境、辦公室的大概情況，在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續(xù)，接受實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師的點(diǎn)撥，看他們都需要去哪些地方。每天早晨我都早早的來到辦公室

11、，先把衛(wèi)生搞好，桌椅擦好，開啟計(jì)算機(jī)，然后往返三趟提滿6瓶熱水，等待同事們的到來。其實(shí)我覺得在工作的一開始，我是從復(fù)印資料開始做的，幫同事復(fù)印一些資料。整理文件看似小事，但是里面有好多需要你去掌握的，也有很多學(xué)問。數(shù)量浩瀚，排序，裝訂，拆圖釘，編碼都能學(xué)到很多書本永遠(yuǎn)無法體會的知識。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了，這個(gè)時(shí)候我又充當(dāng)了一名裝訂和蓋章的角色了。辦公室總是有大量的文字需要處理，一般遇到這種事情，我就主動(dòng)代勞。在辦公室時(shí)迅速幫單位同事們打了很多東西，為他們減輕了很多負(fù)擔(dān)，在實(shí)習(xí)期間一般所有文件的打印和

12、復(fù)印都是我處理。雖然工作很簡單，但能夠幫上一些忙，感到很開心。在實(shí)習(xí)的階段中，我還從一些小事上深刻了解到了在政府辦公室工作中應(yīng)該注意的一些問題。工作中需要接觸大量的文件，面對大量的信息，相應(yīng)的需要解決的問題也是千頭萬緒，其間，我還有個(gè)任務(wù)就是對辦公室里的各大報(bào)紙稿件進(jìn)行摘要整理工作，并將其稿件分類，主要有政治類、經(jīng)濟(jì)類及綜合類。這耗費(fèi)了我實(shí)習(xí)的大量時(shí)間，每天除了日常的工作要做以外，我須抽時(shí)間整理，由于量大之驚人，也深深的考驗(yàn)了我的耐性，枯燥繁瑣的整理工作，讓我每天都要面對將近8個(gè)小時(shí)的電腦，不停的還得在網(wǎng)絡(luò)上搜索相關(guān)的_，以及和_有關(guān)的評論，還要對其進(jìn)行下載整理，編輯，同時(shí)還要對其進(jìn)行排版和打

13、印工作，在無任何人監(jiān)督的情況下，我中午還加點(diǎn)工作，午餐的時(shí)間和午休的時(shí)間也都被擠占了，這還受到了領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)，更加讓我干勁十足，激發(fā)我的工作熱情，不到兩個(gè)星期的時(shí)間我就把這項(xiàng)任務(wù)完成了。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，“廣州宏升標(biāo)簽印刷制作有限公司”正好是創(chuàng)衛(wèi)的緊要關(guān)頭，各個(gè)單位和部門都積極的為創(chuàng)衛(wèi)備戰(zhàn)著，辦公室的人員都有各自分配的任務(wù)，而且還要輪流去大街小巷值班蹲點(diǎn)，由于我是實(shí)習(xí)生，沒有具體的任務(wù)，加上辦公室比較缺人，我就負(fù)責(zé)在辦公室值班和接聽電話，雖說這電話我們?nèi)粘６荚诮佑|，可讓我接聽這公文電話還多少會緊張，有時(shí)候自己都能感到聲音在顫抖，我的實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師還一直給我鼓勵(lì)，讓我釋懷了很多，時(shí)間長了，也就自然

14、了許多，而且還了解了很多關(guān)于接聽電話和下達(dá)電話通知的章程。最主要的是我還參與了關(guān)于“創(chuàng)衛(wèi)工作大會”的會議下達(dá)通知，準(zhǔn)確及時(shí)的電話聯(lián)系各領(lǐng)導(dǎo)，并獨(dú)自逐一對其進(jìn)行落實(shí)和記錄。這些平常的小事，讓我從中感悟很多，更重要的是讓我有了較快掌握一種新事物的能力。思想也變成熟了許多，簡短的實(shí)習(xí)生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實(shí)習(xí)，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認(rèn)識。另外在“廣州宏升標(biāo)簽印刷制作有限公司”實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，單位指導(dǎo)老師給予了我很多的熱心指導(dǎo)，也給了我很多機(jī)會，讓我積極參與了日常的相關(guān)工作，同時(shí)我也注意把書本上學(xué)到的行政管理理論知識對照實(shí)際工作，用理論知識加深對實(shí)際工作的認(rèn)識，用

15、實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的管理理論，探求日常管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。五、實(shí)習(xí)體會與總結(jié)：回顧我的實(shí)習(xí)生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。在這短暫的實(shí)習(xí)中，我得到了一個(gè)全方面的學(xué)習(xí)。通過這次實(shí)習(xí)，使我深深的明白，要想在平凡的工作崗位上有所作為，不是一蹴而就的，要循序漸進(jìn)穩(wěn)扎穩(wěn)打；面對繁雜瑣碎的大量事務(wù)性工作，要自我強(qiáng)化工作意識，注意加快工作節(jié)奏，提高工作效率，冷靜辦理各項(xiàng)事務(wù)，力求周全、準(zhǔn)確、適度，避免疏漏和差錯(cuò)。實(shí)習(xí)中，我采用了看、問等方式，對單位的日常管理工作的開展有了進(jìn)一步的了解。進(jìn)一步加深對行政管理理論知識的理解，進(jìn)一步熟悉行政管理理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用。同時(shí)也了解企業(yè)單位管理模式，更加明確了單位的使

16、命以及重要性。最重要的一點(diǎn)就是課本知識與實(shí)踐相結(jié)合，在學(xué)校學(xué)的東西只有到社會上應(yīng)用才能理解的更深、更透。要及時(shí)學(xué)習(xí)各部門的具體規(guī)范，登陸單位瀏覽最新的消息和公告等。還有就是多向單位的同事請教。和他們處好關(guān)系，在以后的工作中會受益非淺的。在工作中最好的辦法就是多學(xué)多問。在實(shí)習(xí)期間一定要勤學(xué)好問，實(shí)習(xí)期間辛苦一點(diǎn)，多做些瑣碎的小事，多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個(gè)細(xì)節(jié)，每一個(gè)細(xì)節(jié)都掌握了，那么以后你就會輕松一點(diǎn)。把最基本的都掌握了，該做的都會做了，那你就算是真正學(xué)到手了。不管是哪里，要積極好動(dòng)，多和帶你工作的同事幫忙，多付出就會有多的收獲；新手的工作一般都會很枯燥、單調(diào)，跑個(gè)腿，遞個(gè)單子，復(fù)印個(gè)

17、文件，下達(dá)個(gè)通知什么的。一天大部分的時(shí)間要么就是呆著沒事做，要么就是東跑西跑，任人使喚，不要為這樣的工作內(nèi)容而感到苦惱，要擺正心態(tài)，時(shí)間長了自然而然的會讓你接觸更多的東西；不要為干得多感到不滿，事實(shí)上這樣的機(jī)遇會很難得，干得越多，進(jìn)步的越快；最重要的就是搞好人際關(guān)系和塑造自己的形象，因?yàn)樵谝院蟮墓ぷ髦心闶且?jīng)常和人打交道的，與人的關(guān)系處的好，而且自己的形象也不錯(cuò)，那就在以后的工作中會受到歡迎的。在實(shí)習(xí)當(dāng)中也發(fā)現(xiàn)了很多的不足。以前在學(xué)校里學(xué)的只是理論上的東西，和實(shí)際的操作有很大的差別的。就行政機(jī)關(guān)的性質(zhì)就可以知道。只是制定了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，而具體到每個(gè)部門，就有不同的規(guī)范了。這就要求我們在平時(shí)的工作

18、當(dāng)中不斷的學(xué)習(xí)和積累了要把這些已經(jīng)掌握的東西變成自己的。實(shí)習(xí)的這段期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗(yàn)到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗(yàn)，為將來自己走上工作崗位做好準(zhǔn)備。管理專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3一.實(shí)習(xí)單位簡介我本次實(shí)習(xí)是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司，該公司成立已近40年，具有多年的實(shí)地施工經(jīng)驗(yàn)。曾經(jīng)參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設(shè)，近十幾年參與建設(shè)了國道108、西(安)漢(中)高速公路的建設(shè)。施工質(zhì)量均達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。近幾年，該公司響應(yīng)國家建設(shè)社會主義新農(nóng)村的號召，積極投身于農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施的建造，為農(nóng)村的鄉(xiāng)村公路改造貢獻(xiàn)自己的力量。勉縣路橋工程總公司

19、的主要職能有：負(fù)責(zé)編制全縣公路發(fā)展規(guī)劃和年度發(fā)展計(jì)劃并組織實(shí)施;負(fù)責(zé)全縣公路、水路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、管理和維護(hù);負(fù)責(zé)公路、水路基礎(chǔ)建設(shè)市場的管理;監(jiān)督組織實(shí)施重點(diǎn)公路、水路建設(shè)項(xiàng)目、負(fù)責(zé)公路、水路交通質(zhì)量、計(jì)量、環(huán)保、價(jià)格的管理工作。負(fù)責(zé)公路建設(shè)項(xiàng)目的立項(xiàng)、報(bào)批、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、工程質(zhì)量的審查管理和監(jiān)督，組織對工程建設(shè)項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收和審定工程決算、負(fù)責(zé)交通戰(zhàn)備工作、承辦縣政府交辦的其他事項(xiàng)。二.本次實(shí)習(xí)地點(diǎn)108國道(或“國道108線”、“g108線”)是在中國的一條國道，起點(diǎn)為北京，終點(diǎn)為云南昆明，全程3356千米。這條國道經(jīng)過北京、河北、山西、陜西、四川、和云南6個(gè)省市。我本次實(shí)習(xí)地點(diǎn)為1

20、08國道陜西的勉縣至寧強(qiáng)段，該段經(jīng)過的車輛多為跨省的長途貨運(yùn)汽車，該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經(jīng)運(yùn)行了十余年，路面受損嚴(yán)重，嚴(yán)重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補(bǔ)和改建受損路面。陜西段108國道路改建和修補(bǔ)工程于20_年11月完工，改建后的路仍為二級公路，設(shè)計(jì)行車時(shí)速80公里/小時(shí)，設(shè)計(jì)使用周期20年，路面結(jié)構(gòu)為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩(wěn)定風(fēng)化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強(qiáng)了質(zhì)量管理并改進(jìn)了施工工藝，但仍是不斷出現(xiàn)各種類型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的干縮裂縫)多半發(fā)生在混凝土面板澆注后的12天內(nèi)，位置大多在距縮縫1米的范圍內(nèi)，個(gè)別也有在

21、面板中部開裂的?？p寬隨時(shí)間的延續(xù)，由細(xì)發(fā)展到寬，細(xì)的只有0.1mm，仔細(xì)查找才能發(fā)現(xiàn)。縫深可貫通板面，嚴(yán)重時(shí)基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。三. 水泥混凝土路面裂縫的防治造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的，只要施工中不謹(jǐn)慎隨時(shí)都可以出現(xiàn)面板的各種裂縫。當(dāng)混凝土面板的抗拉、抗折強(qiáng)度低于混凝土的收縮和翹曲應(yīng)力時(shí)，裂縫就會產(chǎn)生，而隨著時(shí)間、氣溫 變化、雨水滲入及行車作用，會最終導(dǎo)致全部路面的破壞，目前尚無理想的修補(bǔ)方法。對裂縫嚴(yán)重的面板只有鏟掉重澆新板，在 澆注前應(yīng)在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設(shè)傳力桿。面板裂縫輕微且不再發(fā)展的，可以采取修補(bǔ)。修補(bǔ)工作不但費(fèi)工費(fèi)料，外觀難看，而且工藝繁雜，使用效果也不

22、及原有的整體板。為此，施工過程中要嚴(yán)格管理，精心組織，最大限度地降低裂縫的產(chǎn)生。1 保證路基最佳密實(shí)度路基的沉降會使其強(qiáng)度減弱，要使沉降一點(diǎn)不發(fā)生也是不可能的，即使是路基達(dá)到98%的密實(shí)度，那么還有2%的空隙率，有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此，為保證路基足夠的穩(wěn)定性，就必須把沉降量減小到最小值，尤其要避免發(fā)生影響嚴(yán)重的不均勻沉降?？孔匀怀谅錅p小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適，尤其是工期短的工程，更無可能。即使采用加載預(yù)壓，也是不經(jīng)濟(jì)的。路基發(fā)生沉降有兩種情況:一是地基軟弱，未做好加固處理，其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;二是填土層壓實(shí)不好，密實(shí)度小

23、于設(shè)計(jì)要求，其強(qiáng)度必然不足，在自重和外力作用下就會發(fā)生變形，密實(shí)度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形，在填筑路基前，先清除地基表面的農(nóng)作物、樹木雜草以及腐殖土，然后用重型壓路機(jī)械多遍碾壓，使地基壓實(shí)度不小于93%。該路全線有300米的地基不良地段(屬地基過濕)，承載力不足1.2kg/cm2，車輛在地基上無法行走。填筑路基須先加固地基，并利用冬春地下水位下降的有利條件，深犁地基土30厘米深，晾曬，再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實(shí)。經(jīng)檢測，地基壓實(shí)度已達(dá)90%以上。為使路基有良好的密實(shí)度和提高其強(qiáng)度,減少路基的塑性變形和滲透系數(shù),從而增加穩(wěn)定性,使填土層的沉降量減小到最低限度,結(jié)合

24、施工單位的現(xiàn)有碾壓設(shè)備,在填筑路基時(shí)采取“分層填筑”和“薄層多壓”的做法，每層厚度不超過30cm。曾在 k3+000k3+100段填筑長100米的試驗(yàn)段，層厚50cm，填土層的土質(zhì)為粘性土，用18 噸振動(dòng)壓路機(jī)在最佳含水量時(shí)，碾壓五遍后檢測其壓實(shí)度小于93%(達(dá)不到設(shè)計(jì)要求)，繼續(xù)碾壓到十遍，再檢測其壓實(shí)度，發(fā)現(xiàn)無明 顯提高。相鄰一段層厚30cm的填土層長200米，用同樣的粘性土和碾壓機(jī)械，當(dāng)碾壓至第四遍后，檢測其壓實(shí)度已達(dá)93%95%。在有大噸位壓實(shí)機(jī)械的條件下，如50噸振動(dòng)壓路機(jī)，重夯以及強(qiáng)夯等，可適當(dāng)增 加每層的填筑厚度，具體的層厚應(yīng)根據(jù)不同的機(jī)械經(jīng)試驗(yàn)確定。為保證有均勻的強(qiáng)度，必須強(qiáng)調(diào)

25、“分層填筑”，因不同層次有不同的壓實(shí)度要求。2 提高基層的強(qiáng)度與穩(wěn)定性混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強(qiáng)和水穩(wěn)性好。常用的基層結(jié)構(gòu)有石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石、石灰土、工業(yè)廢渣類等半剛性基層。石灰土宜作為底基層，不宜作為水泥混凝土等高級路面的基層。石灰土的初期強(qiáng)度和水穩(wěn)性較低，同時(shí)干縮，冷縮易產(chǎn)生裂縫。從面層縫隙滲入的水會使石灰土基層表面水化，降 低強(qiáng)度，同時(shí)也易使面層滑動(dòng)。該路工程采用水泥穩(wěn)定碎石，它比石灰穩(wěn)定土好，因?yàn)樗乃€(wěn)性好。該路工程的基層強(qiáng)度要求灑水養(yǎng)生7天，其飽水無側(cè)限抗壓強(qiáng)度0.8mpa，28天應(yīng)達(dá)到1.2mpa以上。有一合同段試鋪的石灰土底基層，經(jīng)檢測壓實(shí)度、灰劑量等各項(xiàng)指標(biāo)都

26、符合要求，唯做灰土飽水試驗(yàn)時(shí)，當(dāng)一組試件僅在水中浸泡14小時(shí)，所有試件都已松散，根本談不上有強(qiáng)度。在這樣的基層上修筑路面最終造成基層松散/滑動(dòng)，而使面層坑槽、龜裂連片。基層強(qiáng)度的均勻性及平整度對混凝土面板質(zhì)量影響較大?；鶎邮┕r(shí)若拌和不勻、不同土質(zhì)混雜使用，灰和土不過篩或粉碎不好而團(tuán)塊多、平整度差，新老路基結(jié)合部處理的不好等等都會 造成基層強(qiáng)度的不均勻、基層平整度差，還會使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板內(nèi)應(yīng)力不等和增加混凝土板底的摩阻力，這在溫度應(yīng)力作用下，易使面板斷裂。為此，在驗(yàn)收基層交工時(shí)，除按中華人民共和國交通部頒布的公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的項(xiàng)目外，還應(yīng)增加檢驗(yàn)基層彎沉值、拌

27、和均勻度、含水量等有關(guān)項(xiàng)目，使基層能給混凝土面板提供均勻而穩(wěn)定的支撐，且能防止唧泥和凍脹等不良影響，保證路面有較好的整體強(qiáng)度和平整度，達(dá)到延長混凝土路面的使用壽命的目的。3 施工溫度對混凝土面板的影響3.1 溫度裂縫產(chǎn)生原因混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內(nèi)部溫度不斷上升，在表面引起拉應(yīng)力。后期在降溫過程中，由于受到基礎(chǔ)或老混凝土的約束，又會在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應(yīng)力。氣溫的降低也會 在混凝土表面引起很大的拉應(yīng)力。當(dāng)這些拉應(yīng)力超出混凝土的抗裂能力時(shí)，即會出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化，如養(yǎng)護(hù)不周、時(shí)干時(shí)濕，表面干縮形變受到內(nèi)部混凝土的約束，

28、也往往導(dǎo)致裂縫?；炷潦且环N脆性材料，抗拉強(qiáng)度是抗壓強(qiáng)度的1/ 10左右，短期加荷時(shí)的極限拉伸變形只有(0.61.0)104，長期加荷時(shí)的極限位伸變形也只有(1.22.0)104。由于原材料不 均勻，水灰比不穩(wěn)定及運(yùn)輸和澆筑過程中的離析現(xiàn)象，在同一塊混凝土中其抗拉強(qiáng)度又是不均勻的，存在著許多抗拉能力很低， 易于出現(xiàn)裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應(yīng)力主要是由鋼筋承擔(dān)，混凝土只是承受壓應(yīng)力。在素混凝土內(nèi)或鋼筋混凝土的邊緣部位如果結(jié)構(gòu)內(nèi)出現(xiàn)了拉應(yīng)力，則須依靠混凝土自身承擔(dān)。一般設(shè)計(jì)中均要求不出現(xiàn)拉應(yīng)力或者只出現(xiàn)很小的拉應(yīng)力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)期的穩(wěn)定溫度，往往在混凝土內(nèi)部引

29、起相當(dāng)大的拉應(yīng)力。有時(shí)溫度應(yīng)力可超過其它外荷載所引起的應(yīng)力，因此掌握溫度應(yīng)力的變化規(guī)律對于進(jìn)行合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工極為重要。3.2 溫度應(yīng)力的分析根據(jù)溫度應(yīng)力的形成過程可分為以下三個(gè)階段:(1)早期:自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結(jié)束，一般約30 天。這個(gè)階段有兩個(gè)特征，一是水泥放出大量的水化熱，二是混凝土彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化，這一時(shí)期在混凝土內(nèi)形成殘余應(yīng)力。(2)中期:自水泥放熱作用基本結(jié)束時(shí)起至混凝土冷卻到穩(wěn)定 溫度時(shí)止。這個(gè)時(shí)期中，溫度應(yīng)力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起，這些應(yīng)力與早期形成的殘余應(yīng)力相疊加，在 此期間混凝土的彈性模量變化不大。(3)晚期:混凝

30、土完全冷卻以后的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)期。溫度應(yīng)力主要是外界氣溫變化所引起，這些應(yīng)力與前兩種的殘余應(yīng)力相迭加。根據(jù)溫度應(yīng)力產(chǎn)生的原因可分為兩類：(1) 自生應(yīng)力:邊界上沒有任何約束或完全靜止的結(jié)構(gòu)，如果內(nèi)部溫度是非線性分布的，由于結(jié)構(gòu)本身互相約束而出現(xiàn)的溫度應(yīng)力。例如，橋梁墩身，結(jié)構(gòu)尺寸相對較大，混凝土冷卻時(shí)表面溫度低，內(nèi)部溫度高，在表面出現(xiàn)拉應(yīng)力，在中間出現(xiàn)壓應(yīng)力。(2)約束應(yīng)力:結(jié)構(gòu)的全部或部分邊界受到外界的約束，不能自由變形而引起的應(yīng)力。如箱梁頂板混凝土和護(hù)欄混凝土。這兩種溫度應(yīng)力往往和混凝土的干縮所引起的應(yīng)力共同作用。要想根據(jù)已知的溫度準(zhǔn)確分析出溫度應(yīng)力的分布、大小是一項(xiàng)比較復(fù)雜的工作。在大多數(shù)情況下

31、，需要依靠模型試驗(yàn)或數(shù)值計(jì)算。混凝土的徐變使溫度應(yīng)力有相當(dāng)大的松馳，計(jì)算溫度應(yīng)力時(shí)，必須考慮徐變的影響，具體計(jì)算這里就不再細(xì)述。3.3 溫度的控制和防止裂縫的措施為了防止裂縫，減輕溫度應(yīng)力可以從控制溫度和改善約束條件兩個(gè)方面著手。(1)控制溫度的措施1)采用改善骨料級配，用干硬性混凝土摻混合料加引氣劑或 塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;2)拌和混凝土?xí)r加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;3)熱天澆筑混凝土?xí)r減少澆筑厚度，利用澆筑層面散熱;4)在混凝土中埋設(shè)水管，通入冷水降溫;5)規(guī)定合理的拆模時(shí)間，氣溫驟降時(shí)進(jìn)行表面保溫，以免混凝土表面發(fā)生急劇的溫度梯度;6)施工中長期暴露的混凝

32、土澆筑塊表面或薄壁結(jié)構(gòu)，在寒冷季節(jié)要對其采取保溫措施;(2)改善約束條件的措施1)合理地分縫分塊;2)避免基礎(chǔ)過大起伏;3)合理的安排施工工序，避免過大的高差和側(cè)面長期暴露;(3)添加外加劑為保證混凝土工程質(zhì)量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑，筆者在實(shí)踐中總結(jié)出其主要作用為：1)混凝土中存在大量毛細(xì)孔道，水蒸發(fā)后毛細(xì)管中產(chǎn)生毛細(xì)管張力，使混凝土干縮變形。增大毛細(xì)孔徑可降低毛細(xì)管表面張力，但會使混凝土強(qiáng)度降低。這個(gè)表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認(rèn)。2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素，使用減水防裂劑可 使混凝土用水量減少25%。3

33、)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素，摻加減水防裂劑 的混凝土在保持混凝土強(qiáng)度的條件下可減少15%的水泥用量，其體積用增加骨料用量來補(bǔ)充。4)減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度，減少混凝土泌水，減 少沉縮變形。5)提高水泥漿與骨料的粘結(jié)力，提高的混凝土抗裂性能。6)混凝土在收縮時(shí)受到約束產(chǎn)生拉應(yīng)力，當(dāng)拉應(yīng)力大于混凝土抗拉強(qiáng)度時(shí)裂縫就會產(chǎn)生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強(qiáng)度，大幅提高混凝土的抗裂性能。7)摻加外加劑可使混凝土密實(shí)性好，可有效地提高混凝土的抗碳化性，減少碳化收縮。8)摻減水防裂劑后混凝土緩凝時(shí)間適當(dāng)，在有效防止水泥迅速水化放熱基礎(chǔ)上，避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增 加。9)

34、摻外加劑混凝土和易性好，表面易摸平，形成微膜，減少水分蒸發(fā)，減少干燥收縮。許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能，我們在工程實(shí)踐中應(yīng)多進(jìn)行這方面的實(shí)驗(yàn)對比和研究，比單純的靠改善外部條件，可能會更加簡捷、經(jīng)濟(jì)。4 嚴(yán)格掌握混凝土的配合比和水灰比混凝土的配合比和水灰比對強(qiáng)度起至關(guān)重要的作用。一般都能做到依據(jù)水灰比與強(qiáng)度關(guān)系曲線進(jìn)行計(jì)算和選配合理的配合比，但關(guān)鍵是在實(shí)際施工中要按采用的配合比嚴(yán)格執(zhí)行，堅(jiān)決杜絕上料不過秤。在路段工程中根據(jù)不同廠家的水泥和工地實(shí)際采備的砂石料，采取現(xiàn)場取樣試配，以校核各施工單位報(bào)檢的配合比，凡不經(jīng)監(jiān)理處批準(zhǔn)的配合比一律不得使用。規(guī)定統(tǒng)一使用山東水泥廠生產(chǎn)的普通硅

35、酸鹽水泥，不得隨意使用礦渣水泥來澆筑面板， 水泥標(biāo)號不低于425號，要求混凝土單位用量不超過320kg/m 3，水灰比不大于0.45，混凝土單位重不小于2400kg/m 3，含砂率控制在2730%間?；炷恋脑嚺鋸?qiáng)度比設(shè)計(jì)強(qiáng)度提高10%，即抗 壓強(qiáng)度大于33mpa，抗折強(qiáng)度大于5mpa。鉆芯取樣抽驗(yàn)幾個(gè)已斷裂的面板發(fā)現(xiàn)，它們28天抗折強(qiáng)度大多數(shù)都小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度，有的混凝土單位質(zhì)量不足2400kg/m 3，有的試件含有黃褐色小點(diǎn)兒，說明砂料不凈夾有土粒。露天堆放的砂石料，會沾染泥灰雜物，若不清除勢必影響混凝土的質(zhì)量。 為此，監(jiān)理處明文規(guī)定：砂子要過篩，石子在進(jìn)入拌和設(shè)備前應(yīng)用鼓風(fēng)機(jī)吹凈塵土和石粉。

36、若泥土雜物含量超過5%不易吹凈 時(shí)，應(yīng)加水沖洗，使雜質(zhì)含量小于1%。在兩條脹縫間盡量選用同一廠家生產(chǎn)的同一品種水泥。特別是脹縫處最好使用同一批號的水泥，避免因水泥不同影響面板 混凝土強(qiáng)度的均勻性。每天每個(gè)作業(yè)面至少做兩組試件，以抽檢其配合比和強(qiáng)度。夏季多雨天氣還要隨時(shí)檢查其砂石材料的含水量，調(diào)整混凝土的用水量。5 認(rèn)真做好混凝土路面的接縫接縫隨其性能不同構(gòu)造各異。接縫的質(zhì)量直接關(guān)系到混凝土路面的使用效果。5.1 脹縫溫度升高出現(xiàn)混凝土的熱脹，易使脹縫出現(xiàn)破損現(xiàn)象。據(jù)有關(guān)資料介紹，采用混凝土的線膨脹系數(shù)a=110-5 ()和混凝土彈性模量e=3105kgf/cm2 ，當(dāng)混凝土面板比在澆筑時(shí)的溫度

37、提高10時(shí)，其脹縫處的應(yīng)力 = a.e.t=30kgf/cm2 。此時(shí)若脹縫板和傳力桿施工時(shí)位置不正確、或傳力桿活動(dòng)端不自由、以及脹縫面不垂直、縫內(nèi)掉入石子等硬粒、縫兩側(cè)強(qiáng)度不均等均 會造成面板的破損、錯(cuò)臺現(xiàn)象。脹縫施工工藝復(fù)雜，要求高，不合格的脹縫會加劇對面板的破壞，因此脹縫施工時(shí)必須認(rèn)真操作。脹縫應(yīng)與路面中心線垂 直，當(dāng)遇到斜交橋涵處，應(yīng)設(shè)置不小于3塊板長(約15米)的漸變段，以逐漸調(diào)整縫的方向，并在漸變段內(nèi)配置鋼筋網(wǎng)和傳力鋼 筋。縫壁必須上下垂直，縫隙寬度一致。脹縫的傳力桿在水平和垂直兩個(gè)方向的位置都要正確，固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中線。其固定方法應(yīng)按水泥混凝土路面施工規(guī)范第4

38、.6.1條規(guī)定的頂頭木模固定法及小支架法施工。傳力桿的活動(dòng)端要能活動(dòng)自由，面板脹縮時(shí)才不會 頂壞或拉破。制備傳力桿時(shí)，兩端要鋸斷，不應(yīng)剪切斷，以保持完整的圓截面，達(dá)到端部光滑，不帶刺角。活動(dòng)端應(yīng)用穩(wěn)定性較 好的石油瀝青，加熱到110后，把桿的一端放入熱瀝青中浸泡2 分鐘以上，附在桿端的熱瀝青膜不宜過厚，再在滑石粉中滾一下以防粘連。安裝時(shí)要求將傳力桿活動(dòng)端放入套管內(nèi)，外面再用塑料布包裹并纏在桿上，以防混凝土灰漿進(jìn)入套管中。5.2 縱縫簡單的是做成平豎直縫，兩幅面板處的縱縫，用螺紋鋼筋制成的拉桿連接，拉桿位置在1/2板厚處?？v縫側(cè)面用石油瀝青均 勻涂刷2至3遍，但應(yīng)避免將熱瀝青涂刷在螺紋鋼筋的拉桿

39、上。5.3 縮縫為抵抗混凝土的冷縮應(yīng)力而設(shè)置的縮縫，均應(yīng)使用切縫法。有時(shí)也配合使用壓縫法，即在每隔25米先壓一道縫，然后再每隔5米一道切縫，以防混凝土面板過早開裂。例如有一次澆筑 的一批面板中斷裂了一塊，三天后鉆芯取樣看到基層平整無破損，面板達(dá)到設(shè)計(jì)厚度且均勻，試件養(yǎng)生28天后試壓，計(jì)算其強(qiáng) 度符合設(shè)計(jì)要求。據(jù)工地反映系切縫不及時(shí)所致。壓縫施工若工藝不細(xì)，極易造成壓縫處平整度差，縫邊混凝土易破碎，所以一般不提倡使用。施工規(guī)范明確規(guī)定在機(jī)場和高速公路上必須采用切縫法。該路段工程全部使用切縫法做縮縫。切縫法主要是用切縫機(jī)切割，操作時(shí)要做到縫寬一致，一般縫寬為6-8mm，過窄的縫，填縫時(shí)有困難，但目

40、前市場出售 4mm厚的鋸片，使縫寬趨向變窄。縫深不小于4cm(有的資料提出深度不小于板厚1/3)，且深度要一致，防止兩端淺中間深的不均現(xiàn)象。切縫時(shí)間要及時(shí)，過早會破損混凝土，過晚面板會斷裂，一般以混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的2530%時(shí)為宜，目前也有的單位用時(shí)250300個(gè)溫度小時(shí)來掌握切縫時(shí)間(澆筑后的時(shí)間與日平均氣溫之積)。外觀力求美觀整齊，橫向相鄰的縮縫要對齊，平曲線處更應(yīng)注意按孤度等分功縫。5.4 施工縫其位置應(yīng)與脹、縮縫的設(shè)計(jì)位置相吻合，其設(shè)置方法和要求與脹縫相同。施工縫應(yīng)盡可能減少，在目前缺少機(jī)械化施工的條件下，大多是以人工作業(yè)居多，每個(gè)作業(yè)面一般日進(jìn)度為150 200米，因而這種施工縫實(shí)

41、際上都成了脹縫形式。5.5 填縫填縫是一道仔細(xì)的工序，它的質(zhì)量好壞直接影響到路面的使用和行車的效果。近年來隨著修建混凝土路面的增多， 其重要性逐漸被人認(rèn)識。填縫要及時(shí)，在混凝土養(yǎng)護(hù)期后立即進(jìn)行。填縫時(shí)應(yīng)將縫隙吹干凈，縫隙內(nèi)要干燥，以促進(jìn)縫料與縫壁面結(jié)合緊密不 滲水。常用的填縫料有：聚氯乙烯膠泥、瀝青橡膠、瀝青混合料;另外還有聚氨酯焦油、聚氨酯整皮微孔泡沫塑料、空心橡膠嵌縫帶，因價(jià)格昂貴使用者 不多。在長炒路改建工程中推薦采用聚氯乙烯膠泥和瀝青橡膠二種填縫料。聚氯乙稀膠泥具有較好的耐熱度和低溫塑性。 據(jù)有關(guān)資料介紹在-40的溫度下仍具有一定的延伸率，價(jià)格也適中，且江蘇鎮(zhèn)江等地有成品出售，使用更為

42、方便。瀝青橡 膠使用方便，價(jià)格適中，唯低溫延性較聚氯乙烯膠泥小。瀝青混合料需自行配制，常因配比不當(dāng)效果不好，出現(xiàn)夏季高溫 時(shí)外溢，低溫時(shí)填料低陷。脹縫下部的嵌條，常用的有經(jīng)防腐無活節(jié)劈裂變形的軟質(zhì)木板條和瀝青橡膠嵌條。西安林產(chǎn)化學(xué)工廠研制的軟木非擠凸型伸縫填料，其伸縮率高，已經(jīng)有關(guān)部門鑒定推廣。脹縫上部的4厘米縫隙采用聚氯乙烯膠泥填充。該路段工程我們?nèi)坎捎锰羁p膠。6 重視混凝土的早期養(yǎng)護(hù)實(shí)踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數(shù)是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成。寒冷地區(qū)的溫度驟降 也容易形成裂縫。因此，混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤 其重要。從溫度應(yīng)力觀點(diǎn)出發(fā)，保溫應(yīng)達(dá)到下述要求:防

43、止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫;防止混凝 土超冷，應(yīng)該盡量設(shè)法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度;防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束?；炷恋脑缙陴B(yǎng)護(hù)，主要目的在于保持適宜的溫度、濕度條件，以達(dá)到下述兩個(gè)方面的效果，一方面使混凝土免受不利溫度、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進(jìn)行，以期達(dá)到設(shè)計(jì)的強(qiáng)度和抗裂能力。適宜的溫度、濕度條件是相互關(guān)聯(lián)的?；炷恋谋卮胧┏３Ｒ灿斜竦男Ч?。從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失， 從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易

44、而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護(hù)的關(guān) 鍵時(shí)期，在施工中應(yīng)切實(shí)重視起來。四. 水泥砼路面裂縫的修補(bǔ)水泥混凝土是以水泥為結(jié)合料，將礦物集料膠結(jié)成為具有一定力學(xué)性能的一種復(fù)合材料。其材料_廣、力學(xué)性能好、強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好、經(jīng)濟(jì)效益高，近年來在公路建設(shè)中得到了廣泛的使用。隨著通車年限的增長，交通荷載重型化，交通密度的增大，行車速度的提高，加速了路面(主要是行車道)的損壞，如露骨、斷縫和板塊破碎，直接影響著行車速度、舒適和安全。然而這種破壞往往只是局部的，或者只是面層的破壞。據(jù)調(diào)查，過去的維修方法是：對于路面斷板總是整塊整塊地?fù)Q板，這不僅增大了成本，造成了不必要的浪費(fèi)，更重要的

45、是工程量的增大造成了長時(shí)間地封閉交通，對安全行車影響非常大;對于坑洞、嚴(yán)重裂縫、錯(cuò)臺則采用瀝青混凝土或?yàn)r青砂進(jìn)行修補(bǔ)，這往往受到天氣和氣候的影響，雨天根本無法施工，冬季維修效果很差。能不能采用一種取材方便、操作簡單、成本低廉、受氣候影響小的水泥混凝土路面快速修補(bǔ)方法，來降低養(yǎng)護(hù)維修工程量及成本呢?經(jīng)實(shí)踐證明，現(xiàn)有一種快速修補(bǔ)水泥混凝土路面局部損壞的方法，無需大面積地切換混凝土板，只需在原混凝土路面上直接修補(bǔ)，我們對陜西108國道勉寧路段進(jìn)行了現(xiàn)場試驗(yàn)，效果良好，值得推廣。(一)、路面快速修補(bǔ)方法的優(yōu)點(diǎn)我本次實(shí)習(xí)是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司，該公司成立已近40年，具有多年的實(shí)地施工經(jīng)

46、驗(yàn)。曾經(jīng)參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設(shè)，近十幾年參與建設(shè)了國道108、西(安1.快速修補(bǔ)路面能在短時(shí)期內(nèi)開放交通.2.避免大面積換板，降低了工程成本。3.施工工藝簡單，取材方便。4.施工無需動(dòng)用大型機(jī)械，對交通安全影響不大。(二)、路面快速修補(bǔ)必須具備的條件對還在使用的道路進(jìn)行路面修補(bǔ)，不允許長時(shí)間封閉交通，修補(bǔ)材料必須具有迅速硬化的性能，使修補(bǔ)路面在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到通車強(qiáng)度要求：1.所用材料必須具有早強(qiáng)、高強(qiáng)、不收縮和高粘結(jié)力等特點(diǎn)，以保證修復(fù)后的新老材料形成一整體。2.為了保證修復(fù)后的路面的耐久性，要求材料成分與基底相近。3.在施工工藝上必須滿足操作方便，修補(bǔ)快速的要求。4.修補(bǔ)材

47、料的色澤與舊混凝土材料基本一致。(三)、快速修補(bǔ)方法的理論依據(jù)快速修補(bǔ)水泥混凝土路面坑洞、裂縫等局部損壞的一個(gè)主要要求就是新老混凝土完好結(jié)合，同時(shí)要求早強(qiáng)、高強(qiáng)及耐久性，其理論依據(jù)是由其所使用的材料決定的。1.水泥是修補(bǔ)材料生產(chǎn)強(qiáng)度的基本成分，要求采用快硬早強(qiáng)水泥。2.高效減水劑。依據(jù)水泥水化的孔結(jié)構(gòu)情況，正常水灰比為0.36時(shí)，水泥石內(nèi)不存在毛細(xì)孔，結(jié)構(gòu)比較致密。所以加入高效減水劑后，可大大減少水泥石內(nèi)部存在的毛細(xì)孔。在便于操作施工、提高密實(shí)度的同時(shí)，又能達(dá)到早強(qiáng)、高強(qiáng)的目的。3.早期膨脹劑。加入適量膨脹劑以加強(qiáng)新老混凝土的粘結(jié)，防止脫落。由于快硬早強(qiáng)水泥水化過程中產(chǎn)生一定量的鋁酸三鈣，它是

48、水泥在硬化過程中早期收縮的主要礦物成分。早期膨脹劑的作用就是和鋁酸三鈣反應(yīng)生成水化硫鋁酸鈣(鈣礬石)。這種水化物不但能克服c3a的收縮，而且還凈增加體積150%，因此生成的水化物由于體積膨脹，可補(bǔ)償水泥中其它水化物成分的收縮，并顯著地減少收縮產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力，最終達(dá)到提高密實(shí)度和粘結(jié)強(qiáng)度的目的。4.中、后期膨脹劑。水泥顆粒的全部水化過程，除了早期的鋁酸三鈣外，還有其它水化物。摻入中、后期膨脹劑是為了克服水泥水化過程的中、后期由鋁酸鈣和氫氧化鈣引起的收縮，這樣才能保證修補(bǔ)后長時(shí)間體積不變化，增加新老界面之間的粘結(jié)力，砂漿或水泥混凝土始終保持整體性。減水劑、膨脹劑等復(fù)合添加料能與沒有強(qiáng)度的氫氧化鈣及收

49、縮大的鋁酸三鈣成分起反應(yīng)，形成能夠膨脹的高強(qiáng)、高抗拉強(qiáng)度的硫鋁酸三鈣組成的晶體和鋁膠，由于鋁膠填充在膨脹的晶體中間，形成高抗折強(qiáng)度和高密實(shí)性的組織結(jié)構(gòu)，使砂漿或水泥混凝土具有高抗裂防滲、補(bǔ)償收縮等性能優(yōu)異的粘結(jié)力很強(qiáng)的材料。綜上所述，水泥混凝土路面局部損壞快速修補(bǔ)主要得力于復(fù)合添加劑的采用，其用量可以按此配合比試驗(yàn)采用，即水：水泥：砂：碎石：復(fù)合添加劑=0.32:1.0:2.2:3.4:0.10。(四)、修補(bǔ)工藝要保證新老混凝土的良好結(jié)合及修補(bǔ)混凝土的耐久性，在施工時(shí)必須做到：修補(bǔ)地段清潔，沒有粉粒、油污等降低粘結(jié)力的介質(zhì);處理面要干燥、找底，即在凹凸不平的舊水泥混凝土路面上先涂刷一層同一水灰

50、比的砂漿，能保證新老混凝土的完好結(jié)合;拌料均勻，否則會出現(xiàn)局部收縮或膨脹，影響修補(bǔ)質(zhì)量。1.超薄層修補(bǔ)。先將光滑的路面露骨或龜裂表面處鑿毛，然后在涂刷過同一成分的水泥砂漿的區(qū)域內(nèi)，攤鋪拌和好的快速修補(bǔ)水泥砂漿。修補(bǔ)砂漿基本攤鋪好后，大面積的修補(bǔ)先用磨光機(jī)磨實(shí)、刮平，小面積的修補(bǔ)可用手提式震動(dòng)器振實(shí)、刮平或用刮刀壓實(shí)、刮平，以達(dá)到路面平整度的要求，當(dāng)水泥混凝土存在水氣、低洼、不密實(shí)時(shí)應(yīng)用原漿補(bǔ)齊壓實(shí)，直到表面全部密實(shí)、整平為止。2.裂縫修補(bǔ)。裂縫修補(bǔ)需先判定該裂縫是否已趨于穩(wěn)定，如已不再繼續(xù)發(fā)展，則只需鑿毛裂縫表面混凝土，清除縫內(nèi)粉粒等污染介質(zhì)，在修補(bǔ)面上先刷一層同一成分的水泥凈漿，然后澆筑快速

51、修補(bǔ)水泥混凝土。若裂縫仍不穩(wěn)定，則需先用鈀釘加固或用鋼筋網(wǎng)片補(bǔ)強(qiáng)。路面修補(bǔ)后要及時(shí)養(yǎng)護(hù)，如路面修補(bǔ)破壞了原來的脹縫，則需及時(shí)用切割機(jī)鋸縫，以防新修補(bǔ)的路面產(chǎn)生裂縫。五. 實(shí)習(xí)心得體會十幾年的學(xué)生生活，即將劃上一個(gè)句號。在海規(guī)公司實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”，現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學(xué)生，主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這6個(gè)月，好比是一個(gè)過渡期從學(xué)生過渡到上班族，是十分關(guān)鍵的階段?；叵胱约涸谶@期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位?，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處，應(yīng)該還算是及時(shí)吧，因?yàn)槲颐靼琢撕沃^工作。在接下來的日子里，我會朝這個(gè)方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。感謝老師們在這段時(shí)間里對我的指導(dǎo)和教誨，我從中受益非淺。六. 意見和建議1.態(tài)度端正、嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)路橋建設(shè)工作是一項(xiàng)非常艱苦的行業(yè)，風(fēng)吹日曬，還要到處跑，而且又需要細(xì)心工作，所以沒有樂觀的人生態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的工作精神是不成的。測量和試驗(yàn)工作雖說不上搞科研，但也絕對來不得半點(diǎn)馬虎，“差之毫厘，失之千里”正好用來比喻測量工作，而“一