測(cè)繪工程cad-道路路線工程圖的繪制

1、 道路路線工程圖的繪制 在道路工程勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工中， 工程測(cè)量人員經(jīng)常需要繪制道路路線的工程圖，以指導(dǎo)工程的建設(shè)。道路路線工程圖主要包括路線平面圖、道路縱斷面圖和橫斷面圖。本章主要介紹道路路線工程圖、路線縱斷面圖和路線橫斷面圖的繪制方法。 1、道路繪圖基本知識(shí)在道路工程測(cè)量中，需要根據(jù)測(cè)量的數(shù)據(jù)，繪制出路線平面圖、道路的縱斷面圖、道路的橫斷面圖，作為道路設(shè)計(jì)和施工的依據(jù)。用AutoCAD繪制道路的縱、橫斷面圖，首先要確定圖紙的大小、比例尺、線形、線寬、文字高度、尺寸標(biāo)注的式樣等內(nèi)容。 2、圖幅 圖幅是指圖紙的幅面大小，也就是指圖紙本身的大小規(guī)格，圖框是圖紙上表示繪圖范圍的邊線。每項(xiàng)工程都會(huì)有

2、一整套的圖紙，為便于裝訂批、保存和合理使用圖紙，國家對(duì)圖紙幅面進(jìn)行了規(guī)定，見表11-1。表中尺寸代號(hào)如圖11-1所示。表1 圖幅及圖框尺寸圖幅代號(hào)尺寸代號(hào)A0A1A2A3A4bl8411189594841420594297420210297a3535353525c1010101010 根據(jù)需要，圖紙幅面的長(zhǎng)邊可以加長(zhǎng)，但短邊不得加長(zhǎng)。長(zhǎng)邊加長(zhǎng)的尺寸應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，長(zhǎng)邊加長(zhǎng)時(shí)，圖幅A0、A2、A4應(yīng)為150mm的整倍數(shù)；圖幅A1、A3應(yīng)為210mm的整倍數(shù)。圖11-1 圖幅與圖框3、 圖線工程圖是線框圖，圖中的信息都是由線條表示的。為了反映圖中不同的內(nèi)容和分清主次，必須采用不同的線型和線寬來表示

3、。圖紙上的實(shí)線、虛線、點(diǎn)劃線、雙點(diǎn)劃線、折斷線、波浪線等線型適用于不同的場(chǎng)合，同時(shí)應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。圖線的寬度應(yīng)根據(jù)圖的復(fù)雜程度及比例大小，從道路工程制圖標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的線寬系列：0.13mm、0.18mm、0.25mm、0.35mm、0.5mm、0.7mm、1.0mm、1.4mm、2.0mm中選取。基本線寬（b）應(yīng)根據(jù)圖樣比例和復(fù)雜程度確定。圖線有粗、中、細(xì)之分。在同一張圖紙內(nèi)，相同比例的圖樣應(yīng)采用相同的線寬。在繪圖過程中，每張圖上的圖線線寬不宜超過3種，通常根據(jù)所表達(dá)的對(duì)象的復(fù)雜程度、比例的大小來確定基本線寬。線寬組合宜符合表11-2的規(guī)定。粗線的寬度若為b，則中線的寬度為0.5b，細(xì)線

4、的寬度為0.35b合理的線型比例應(yīng)當(dāng)與打印比例保持對(duì)應(yīng)關(guān)系。當(dāng)打印輸出比例為1：n時(shí)，線型比例應(yīng)當(dāng)設(shè)置為n。表2 線寬組合線寬類型線寬系列（mm）b1.41.00.70.50.350.5b0.70.50.350.250.250.25b0.350.250.18（0.2）0.13（0.15）0.13（0.15）圖紙圖框和標(biāo)題欄的線寬根據(jù)圖紙幅面的大小不同二而不同，具體詳見表11-3。表11-3 圖紙圖框和標(biāo)題欄線寬（單位：mm）圖紙幅面圖框線標(biāo)題欄外框線標(biāo)題欄分割線A0，A11.40.70.35A2，A3，A41.00.70.354、文字 文字、數(shù)字、字母和符號(hào)是工程圖的重要組成部分。采用規(guī)定的字

5、體，規(guī)定的大小。道路工程制圖標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定圖中漢字應(yīng)采用長(zhǎng)仿宋體字（又稱工程字），并采用國家正式公布的簡(jiǎn)化字，除有特殊要求外，不得采用繁體字，漢字書寫要求采用從左向右、橫向書寫的格式。 在AutoCAD環(huán)境中，漢字字體通常采用Windows系統(tǒng)所帶的TrueType字體“仿宋 GB 2312。在有些圖紙中，漢字字體也可采用符合國標(biāo)的形編譯字體。所謂形編譯字體是指符合國標(biāo)的類似手寫仿宋體。常見的有Hzdx、shx、Hztxt、shx、Khz、shx等。 圖紙上常見的文字高度一般有7種3.5mm、5mm、7mm、10mm、14mm、20mm。文字的寬度比例，即寬高比一般設(shè)置為2：3，文字的間距應(yīng)大于1.

6、5倍的字高，且漢字高度不宜小于3.5mm。當(dāng)圖樣中有需要說明的事項(xiàng)時(shí)，需在圖樣所在圖紙的右下角圖標(biāo)上方處加以敘述。該部 分文字應(yīng)采用“注”字表明，“注”寫在敘述事項(xiàng)的左上角，每條“注”的結(jié)尾應(yīng)標(biāo)句號(hào)。說明事項(xiàng)需要?jiǎng)澐謱哟螘r(shí)，第一、二、三層次的編號(hào)應(yīng)分別用阿拉伯?dāng)?shù)字、帶括號(hào)的阿拉伯?dāng)?shù)字及帶圓圈的阿拉伯?dāng)?shù)字標(biāo)注。當(dāng)表示數(shù)量時(shí)，應(yīng)采用阿拉伯?dāng)?shù)字書寫。如一千零五十米應(yīng)寫成1050m，十二小時(shí)應(yīng)寫成12h。分?jǐn)?shù)不得用數(shù)字與漢字混合表示，如：五分之一應(yīng)寫成15，不得寫成5分之l。不夠整數(shù)位的小數(shù)，小數(shù)點(diǎn)前應(yīng)加0定位。5、比例 道路工程具有組成復(fù)雜、長(zhǎng)寬高三項(xiàng)尺寸相差懸殊、形狀受地形影響大等特點(diǎn)，因此它的圖

7、示方法與一般工程不完全相同。它的平面圖就是一個(gè)帶狀地形圖，縱向斷面圖是沿公路中心線的縱剖面圖，橫斷面是道路中心線法線方向的斷面圖，根據(jù)這三種圖所表示的內(nèi)容的差異，通常采用的繪圖比例各不同，繪圖比例的選擇，應(yīng)遵循圖面布置合理、均勻、美觀的原則，使繪出的圖形有較好的可讀性。6、路線平面圖的繪制路線平面圖是沿道路路線方向發(fā)展的地形圖。其作用是表達(dá)路線的方向、平面線型（直線和轉(zhuǎn)彎方向）以及路線兩側(cè)一定范圍內(nèi)的地形、地物情況，以及結(jié)構(gòu)物的平面位置。道路路線具有狹而長(zhǎng)的特點(diǎn)，一般無法把整條路線繪在一張圖紙內(nèi)。通常分段畫在多張圖紙上，每張圖紙上注明序號(hào)、張數(shù)、指北針和拼接標(biāo)記。其內(nèi)容主要包括地形、路線兩部分

8、。7、 地形部分（1）比例路線平面圖應(yīng)根據(jù)地形的起伏情況采用相應(yīng)的比例。城鎮(zhèn)區(qū)一般采用1：500或1：1000，山嶺重丘區(qū)一般采用1：2000，微丘和平原區(qū)一般采用1：5000。 （2）方位 為了表示路線所在地區(qū)的方位和路線的走向，在路線平面圖上應(yīng)畫出指北針或坐標(biāo)網(wǎng)。指北針箭頭所指為正北方向。坐標(biāo)方位的規(guī)定同地形圖，即X軸向?yàn)槟媳狈较颍虮睘檎?；Y軸向?yàn)闁|西方向，向東為正。 （3）地形 路線平面圖中地形起伏情況主要用等高線表示，等高線能反映地面的實(shí)際高度、起伏狀態(tài)，具有一定的立體感，能滿足圖上分析研究地形的需要。等高線愈密，表示地勢(shì)愈陡，等高線愈疏，表示地勢(shì)愈平坦。 （4）地物 地物按比例縮小

9、畫在圖紙上時(shí)，只能用簡(jiǎn)化的規(guī)定符號(hào)表示。如在路線平面圖中地面上的地物如河流、房屋、道路、橋梁、電力線、植被等，都是按規(guī)定圖例繪制的。常用的地物圖例基本與地形圖中的地物圖例相同。8、路線部分 （1）設(shè)計(jì)路線 在道路工程制圖標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，道路中心線應(yīng)采用細(xì)點(diǎn)劃線表示，路基邊緣線應(yīng)該采用粗實(shí)線表示。由于公路路線平面圖所采用的比例太小，公路的寬度無法按實(shí)際尺寸畫出，所以在路線平面圖中，設(shè)計(jì)路線是用粗實(shí)線沿著道路中心表示的。 （2）里程樁 為了清楚的看出路線的總長(zhǎng)和各段之間的長(zhǎng)度，一般在道路中心線上從起點(diǎn)到終點(diǎn)，沿前進(jìn)方向的左側(cè)注寫里程樁（KM）。里程樁分公里樁和百米樁兩種。在符號(hào)上面注寫K1，即表示距路

10、線起點(diǎn)1km，右側(cè)注寫百米樁，用樁位，用字頭朝向前進(jìn)方向的阿拉伯?dāng)?shù)字表示百米數(shù)，注寫在短線的端部。同時(shí)也可均采用垂直于路線的細(xì)短線表示公里樁和百米樁，如若樁號(hào)為K1+200，則表示距路線起點(diǎn)1.2km。 （3）平曲線 道路路線在平面上是由直線段和曲線段組成的，在路線的轉(zhuǎn)折處應(yīng)設(shè)平曲線。最常見的較簡(jiǎn)單的平曲線為圓曲線，其主要基本幾何要素有：交點(diǎn)JD，是路線的兩直線段的理論交點(diǎn)；轉(zhuǎn)折角，是路線前進(jìn)時(shí)向左（z）或向右（y）偏轉(zhuǎn)的角度；圓曲線半徑R；切線長(zhǎng)T，是切點(diǎn)與交角點(diǎn)之間的長(zhǎng)度；外矢距E，是曲線中點(diǎn)到交角點(diǎn)的距離；曲線長(zhǎng)L，是曲線兩切點(diǎn)之間的弧長(zhǎng)。 在路線平面圖中，轉(zhuǎn)折處應(yīng)注寫交點(diǎn)代號(hào)并依次編號(hào)

11、，如JD2表示第2個(gè)交點(diǎn)。還要注出曲線段的起點(diǎn)ZY（直圓點(diǎn)）、中點(diǎn)Qz（曲中點(diǎn)）、終點(diǎn)YZ（圓直點(diǎn)）的位置。為了將路線上各段平曲線的幾何要素值表示清楚，一般還應(yīng)在圖中的適當(dāng)位置列出平曲線要素表。如果設(shè)置緩和曲線，則將緩和曲線與前、后段直線的切點(diǎn)分別標(biāo)記為ZH（直緩點(diǎn)）和HZ（緩直點(diǎn)）；將圓曲線與前、后段緩和曲線的切點(diǎn)分別標(biāo)記為HY（緩圓點(diǎn)）和YH（圓緩點(diǎn)）。9、 用AutoCAD繪制路線平面圖的方法 路線平面圖的繪制包括兩部分內(nèi)容，一部分是地形圖的繪制；另一部分是在地形圖上繪制路線中心線。地形圖的繪制在第9章中已經(jīng)講過，這里主要介紹路線中心線的繪制方法。 （1）數(shù)據(jù)準(zhǔn)備 在繪制路線中心線前，要

12、根據(jù)道路設(shè)計(jì)人員定出的交點(diǎn)和轉(zhuǎn)角數(shù)據(jù)，計(jì)算出平面曲線的相關(guān)要素，即圓曲線的半徑R，切線長(zhǎng)T，曲線長(zhǎng)L，外矢距E。計(jì)算結(jié)果如表11-4所示。表4 路面平曲線要素參數(shù)交點(diǎn)RTEzyJD139212115053.649.30JD232483615044.166.37 則有關(guān)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)如下： 路線導(dǎo)線的起始點(diǎn)、交點(diǎn)的坐標(biāo)以及轉(zhuǎn)折角、圓曲線半徑、曲線的類型如下： QD（1105.353，518.977）為路線的起點(diǎn)。 JD1（1338.254，455.322），z392121，R150，T53.64，圓曲線。 JD2（1520.786，530.204），y324836，R150，T44.16，圓曲線。 Z

13、D（1710.756，460.747）為路線的終點(diǎn)。在實(shí)際工作中路線導(dǎo)線的坐標(biāo)數(shù)據(jù)都是用Excel表格存放。這樣簡(jiǎn)化了在繪圖時(shí)輸入坐標(biāo)的麻煩，在Excel表格中編輯導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)對(duì)，如圖11-2所示，選中D2欄，輸入公式“C2&，&B2”，按回車鍵，系統(tǒng)自動(dòng)生成了所需要的坐標(biāo)對(duì)。選中D2欄，將光標(biāo)指向第二欄右下角，系統(tǒng)出現(xiàn)黑色小十字標(biāo)記，按住鼠標(biāo)左鍵向下拖動(dòng)十字標(biāo)記，一直到ZD，D2欄就自動(dòng)生成了對(duì)調(diào)后的各交點(diǎn)的坐標(biāo)對(duì)，并將他們依次復(fù)制下來。圖11-2 Excel中編輯的坐標(biāo)對(duì) （2）設(shè)置圖形單位 進(jìn)入繪圖工作界面后，可按照提供的相應(yīng)命令來完成圖形單位的設(shè)置。具體操作步驟如下： 1）選擇“格式”菜

14、單下的“單位”命令或直接在命令行中輸入“Units”按回車鍵，系統(tǒng)彈出“圖形單位”對(duì)話框。 2）在“長(zhǎng)度”選項(xiàng)組中，在“類型”下拉列表框中選擇“小數(shù)”，在“精度”下拉列表框中選擇0。 3）在“角度”選項(xiàng)組中，在“類型”下拉列表框中選擇“十進(jìn)制讀數(shù)”，在“精度”設(shè)為“0.00”。 4）對(duì)測(cè)角的“方向控制”，就以AutoCAD2008的默認(rèn)設(shè)置，圖形正右側(cè)（向東的方向）為0。 5）在“插入比例”選項(xiàng)組中，用于縮放插入內(nèi)容的單位設(shè)為“毫米”。其實(shí)以上這些設(shè)置在繪制地形圖前都已經(jīng)設(shè)置完畢。（3）設(shè)置圖層和文字式樣 在繪制道路中線時(shí)要在地形圖圖層設(shè)置的基礎(chǔ)上，增加路線中線層（zhongxian），顏色為

15、紅色，線寬設(shè)為1.0（粗實(shí)線）；路線導(dǎo)線層（daoxian），顏色為白，線寬默認(rèn)；標(biāo)注線層（bzhxian），線寬0.25（細(xì)實(shí)線）；文字注釋層（wenzi），文字式樣設(shè)置為字體是txt.shx，大字體gbcbig.shx，高度為10，寬高比為0.7。 （4）繪制路線中心線1）繪制路線導(dǎo)線：將“daoxian圖層置為當(dāng)前層，使用多段線命令Spline來繪制， 各導(dǎo)線點(diǎn)的坐標(biāo)不用從鍵盤輸入，而是用圖11-3所示Excel表中D列的坐標(biāo)數(shù)據(jù)，即在 AutoCAD執(zhí)行Pline命令，要求輸入起點(diǎn)時(shí)，將Excel表中D2列的坐標(biāo)數(shù)據(jù)復(fù)制后粘貼于此，AutoCAD自動(dòng)依次讀取各點(diǎn)坐標(biāo)值，繪制出一個(gè)多段線

16、。執(zhí)行過程如下：命令: _pline指定起點(diǎn): 1105.353，518.977當(dāng)前線寬為 0指定下一個(gè)點(diǎn)或 圓弧(A)/半寬(H)/長(zhǎng)度(L)/放棄(U)/寬度(W): 1338.254，455.322指定下一點(diǎn)或 圓弧(A)/閉合(C)/半寬(H)/長(zhǎng)度(L)/放棄(U)/寬度(W): 1520.786，530.204指定下一點(diǎn)或 圓弧(A)/閉合(C)/半寬(H)/長(zhǎng)度(L)/放棄(U)/寬度(W): 1710.756，460.747指定下一點(diǎn)或 圓弧(A)/閉合(C)/半寬(H)/長(zhǎng)度(L)/放棄(U)/寬度(W):（按Esc或回車鍵退出）。 2）確定平曲線上的主點(diǎn)：路線在JDl，JD

17、2處的轉(zhuǎn)彎都是圓曲線，要繪出這些曲線，首先要定出曲線上的主點(diǎn)位置。以JDl處為例，介紹確定主點(diǎn)位置的方法。新建一個(gè)“assist”（輔助）圖層，顏色設(shè)為藍(lán)色，將其置為當(dāng)前層。 繪制JDl處轉(zhuǎn)折角平分線JDlP； 確定QZ點(diǎn)：從JDl開始，沿JDlP向P方向量取外矢距的長(zhǎng)度，此點(diǎn)即為QZ點(diǎn)。具體操作如下：命令：_line指定第一點(diǎn)：（用鼠標(biāo)捕捉JDl點(diǎn)，并拾取，）指定下一點(diǎn)或放棄（U）：9.30（用鼠標(biāo)捕捉P點(diǎn)，不拾取，輸入長(zhǎng)度9.30，即得到QZ點(diǎn)。） 確定YZ點(diǎn)：將“zhongxian”層置為當(dāng)前層。用繪制圓弧命令A(yù)rc，用“起點(diǎn)、圓 心、角度”選項(xiàng)，起點(diǎn)為QZ點(diǎn)，從QZ點(diǎn)向P量取圓曲線的半

18、徑300，得到圓心，所對(duì)應(yīng)的圓心角是z/219.6779，這樣繪出的圓弧的另一個(gè)端點(diǎn)就是YH點(diǎn)。具體操作如下：執(zhí)行“繪圖”菜單下的“圓弧”命令中的“起點(diǎn)、圓心、角度”命令，命令行提示：命令: _arc 指定圓弧的起點(diǎn)或 圓心(C): （用鼠標(biāo)捕捉QZ點(diǎn)，并拾取）指定圓弧的第二個(gè)點(diǎn)或 圓心(C)/端點(diǎn)(E): （輸入c，指定圓弧的圓心）指定圓弧的圓心: 300（用鼠標(biāo)捕捉P點(diǎn)，但不拾取，輸入長(zhǎng)度即圓半徑及150）指定圓弧的端點(diǎn)或 角度(A)/弦長(zhǎng)(L): （輸入a，以便輸入圓弧夾角）指定包含角: 輸入19.6779，則繪出的圓弧末端即YZ點(diǎn)。 確定ZY點(diǎn)：ZY點(diǎn)與YZ點(diǎn)相對(duì)于角平分線DJlP對(duì)稱

19、，所以可用鏡像的方法得到ZY點(diǎn)。 這樣就確定了第一個(gè)交角點(diǎn)JDl處的平曲線各主點(diǎn)。用相同的操作方法，確定出JD2處的平曲線的各主點(diǎn)。將點(diǎn)樣式設(shè)置成“十字”。刪除所有的輔助線即得到如圖11-3所示的圖形。圖5 道路中線上的各要素點(diǎn) 3）連接路線中線的直接段：曲線繪制完成以后，使用Line命令，連接路線中線的各直線段。 經(jīng)過以上步驟，路線中線就繪制完成。這樣繪出的路線是一個(gè)個(gè)的圖形單元，AutoCAD中提供了對(duì)象合并的功能，但是還有局限性，只能合并同一類型的圖形單元，無法將直線、樣條曲線和圓弧合并為一個(gè)對(duì)象。 （4）繪制特征點(diǎn)位置線、里程樁線、百米樁線并標(biāo)注文字： 1）繪制特征點(diǎn)位置線：設(shè)置“bz

20、huxian”層為當(dāng)前層。用偏移命令，將路線中線向上偏移5個(gè)圖形單位。 用繪制直線命令Line，在路線上的每一個(gè)主點(diǎn)處繪制短直線，分別與路線導(dǎo)線和上側(cè)的偏移線垂直相交。以ZY點(diǎn)上的位置線為例： 命令：line指定第一點(diǎn)：（用鼠標(biāo)拾取ZH點(diǎn)） 指定下一點(diǎn)或放棄（U）：（用鼠標(biāo)在偏移線上拾取垂足點(diǎn)） 指定下一點(diǎn)或放棄（U）：（按Esc或回車鍵退出） 用同樣的方法在其他各主點(diǎn)繪出位置線。 2）繪制公里樁、百米樁標(biāo)注線：將路線導(dǎo)線向下方分別偏移5個(gè)單位和15個(gè)單位，得到兩條偏移線。路線各交點(diǎn)的里程已知，以起始點(diǎn)QD（QD的里程是整公里）為例，用繪制多段命令分別繪制公里樁、百米樁標(biāo)注線。 命令：_pli

21、ne 指定起點(diǎn)：（用鼠標(biāo)拾取路線的起始點(diǎn)QD） 當(dāng)前線寬為00000指定下一個(gè)點(diǎn)或圓弧(A)/半寬(H)/長(zhǎng)度(L)/放棄(U)/寬度(W): （用鼠標(biāo)拾取偏移15個(gè)單位的線的起始點(diǎn)）指定下一點(diǎn)或圓弧(A)/半寬(H)/長(zhǎng)度(L)/放棄(U)/寬度(W): （按Esc或回車鍵退出） 用偏移命令對(duì)剛繪制的百米樁標(biāo)志線進(jìn)行偏移，偏移距離為100，在同一條線段上可繼續(xù)偏移，繪出其他的百米樁線。但經(jīng)過交點(diǎn)后，就需要在交點(diǎn)處，繪制與下一線段相垂直的標(biāo)志線，再計(jì)算下一個(gè)百米樁距此應(yīng)偏移的距離，然后進(jìn)行偏移。依次由左向右繪制出各百米標(biāo)志線。 3）編輯標(biāo)志線和位置線：對(duì)各標(biāo)志線和位置線進(jìn)行剪切、延伸，使公里樁

22、長(zhǎng)度為15個(gè)單位，主點(diǎn)位置線和百米樁長(zhǎng)度為5個(gè)單位。最后刪除路線導(dǎo)線的偏移線等輔助線，只留下路線中線、路線導(dǎo)線、主點(diǎn)位置線、公里樁標(biāo)志線和百米樁標(biāo)志線。 4）繪制公里樁符號(hào)和交角點(diǎn)符號(hào)：公里樁符號(hào)用繪制圓環(huán)Donut命令，內(nèi)徑是0，外徑是5。交角點(diǎn)符號(hào)用繪制圓的命令Circle，直徑為3，圓心在交點(diǎn)上。對(duì)小圓圈內(nèi)的部分進(jìn)行修剪。 5）標(biāo)注文字：將圖形縮小，比例因子為0.5，把“wenzi”圖層置為當(dāng)前圖層。 命令：_dtext 當(dāng)前文字樣式:LUXIANl 當(dāng)前文字高度：7.00 注釋性:否指定文字的起點(diǎn)或 對(duì)正(J)/樣式(S): （在合適的位置點(diǎn)擊左鍵）指定文字的旋轉(zhuǎn)角度 :-90（此處因

23、為公里樁和百米樁都在中心線的下方，因此文字旋轉(zhuǎn)-90） 然后在屏幕上閃動(dòng)的光標(biāo)處輸入K1，用鼠標(biāo)點(diǎn)擊下一個(gè)需要標(biāo)注文字處，光標(biāo)會(huì)在該處閃動(dòng)，繼續(xù)輸入文字，將所有的文字標(biāo)注完畢，按“Esc退出文字輸入狀態(tài)。若標(biāo)注的文字大小方向不同，可選用不同高度和旋轉(zhuǎn)角度，分批標(biāo)注。這樣標(biāo)注的文字位置和角度有些可能不太合適，可利用移動(dòng)和旋轉(zhuǎn)命令進(jìn)行修改。如圖11-4所示，即完成路線平面圖的繪制。圖6 路線平面圖 （5）平曲線要素表的繪制：在道路平面圖的右上角，需要插入平曲線要素列表，具體操作步驟詳見見第6章。以表格的右上角為基點(diǎn)，將繪制好的表格移動(dòng)到路線平面圖的右上角。10、道路縱斷面圖的繪制路線的縱斷面圖是表

24、示路線中心的地面起伏狀況以及路線的縱向設(shè)計(jì)坡度和豎曲線。道路路線的縱斷面圖是用假想的鉛垂剖切面沿著道路的中心線進(jìn)行縱向剖切。由于道路中心線是由直線和曲線組合而成的，所以縱向剖切面既有平面，又有曲面。為了清晰地表達(dá)路線的縱斷面情況，特采用展開的方法，將此縱斷面展平成為一平面，并繪制在圖紙上，即為路線的縱斷面圖。11、 縱斷面的圖示內(nèi)容路線縱斷面圖包括圖樣和資料表兩部分，一般圖樣畫在圖紙的上部，資料表布置在圖紙的下部。如圖11-5所示。圖11-5 路線縱斷面圖（1）圖樣部分1）比例路線縱斷面圖的橫向長(zhǎng)度表示路線的長(zhǎng)度（里程），縱向高度表示地面及設(shè)計(jì)線的標(biāo)高。由于路線和地形的高程變化比起路線的長(zhǎng)度要

25、小得多，為了在路線縱斷面圖上清晰的顯示出高程的變化和設(shè)計(jì)上的處理，繪制時(shí)一般采用縱向比例比橫向比例放大10倍。橫向比例尺和縱向比例尺的確定要根據(jù)實(shí)際工程要求選取，如在山嶺地區(qū)，橫向比例尺一般選擇1:2000，則與之對(duì)應(yīng)的縱向比例尺選擇1:200；在丘陵和平原地區(qū)，由于地形起伏變化較小，所以橫向比例尺一般選擇1:5000，則與之對(duì)應(yīng)的縱向比例尺選擇1:500。由于路線較長(zhǎng)，路線的縱斷面圖一般都有許多張，則在第一張圖的圖標(biāo)內(nèi)或左側(cè)縱向標(biāo)尺處應(yīng)注明縱、橫向所采用的比例尺。2）設(shè)計(jì)線和地面線在縱斷面圖中，粗實(shí)線為公路縱向設(shè)計(jì)線，是由直線段和豎曲線組成的，它是根據(jù)地形起伏和公路等級(jí)，按相應(yīng)的公路工程技術(shù)

26、標(biāo)準(zhǔn)而確定的，設(shè)計(jì)線上各點(diǎn)的標(biāo)高通常是指路基邊緣的設(shè)計(jì)高程。不規(guī)則的細(xì)折線為設(shè)計(jì)中心線處的地面線，它是根據(jù)原地面上沿線各點(diǎn)的實(shí)測(cè)中心樁高程而繪制的。比較設(shè)計(jì)線與地面線的相對(duì)位置，可確定填挖地段和填挖高度。3）豎曲線在設(shè)計(jì)線的縱向坡度變更處，即變坡點(diǎn)，應(yīng)按公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定設(shè)置豎曲線，以利于汽車平穩(wěn)的行駛。豎曲線分為凸形和凹形兩種，在圖中分別用“”和 “”符號(hào)表示，符號(hào)中部的豎線應(yīng)對(duì)準(zhǔn)變坡點(diǎn)，豎線兩側(cè)標(biāo)注變坡點(diǎn)的里程樁號(hào)和豎曲線中點(diǎn)的高程。符號(hào)的水平線兩端應(yīng)對(duì)準(zhǔn)豎曲線的起點(diǎn)和終點(diǎn)，水平線上方應(yīng)標(biāo)注豎曲線要素值（半徑R、切線長(zhǎng)T、外距E）。4）沿線構(gòu)造物道路沿線如設(shè)有橋梁、涵洞、立交和通道等構(gòu)

27、造物時(shí)，應(yīng)在其相應(yīng)設(shè)計(jì)里程和高程處，按圖例繪制并注明構(gòu)造物名稱、種類、大小和中心里程樁號(hào)。5）水準(zhǔn)點(diǎn)沿線設(shè)置的水準(zhǔn)點(diǎn)，都應(yīng)按所在里程注在設(shè)計(jì)線的上方或下方，并標(biāo)出其編號(hào)、高程和路線的相對(duì)位置。（2）資料表部分路線縱斷面圖的資料表是與圖樣上下對(duì)應(yīng)布置的，這種表示方法，較好地反映出縱向設(shè)計(jì)線在各樁號(hào)處的高程、填挖方量、地質(zhì)條件和坡度以及平曲線與豎曲線的配合關(guān)系。資料表主要包括以下欄目和內(nèi)容：1）地質(zhì)概況：根據(jù)實(shí)測(cè)資料，在該欄中注出沿線各段的地質(zhì)情況，作為修筑道路路基時(shí)的地質(zhì)資料。2）高程資料：表中有設(shè)計(jì)高程和地面高程兩欄，它們應(yīng)和圖樣互相對(duì)應(yīng)，分別表示設(shè)計(jì)線和地面線上各點(diǎn)（樁號(hào)）的高程。3）填挖高

28、度：設(shè)計(jì)線在地面線下方時(shí)需要挖土，設(shè)計(jì)線在地面線上方時(shí)需要填土，挖或填的高度值應(yīng)是各點(diǎn)（樁號(hào)）對(duì)應(yīng)的設(shè)計(jì)高程與地面高程之差的絕對(duì)值。4）坡度及坡長(zhǎng)：標(biāo)注設(shè)計(jì)線各段的縱向坡度和水平長(zhǎng)度距離。該欄中的對(duì)角線表示坡度方向，左下至右上表示上坡，左上至右下表示下坡，坡度及坡長(zhǎng)分注在對(duì)角線的上下兩側(cè)。該欄中第一格的標(biāo)注“1.1/65， 表示從K4+865坡段設(shè)計(jì)縱坡為1.1%，設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為65m，此段路線是上坡。5）里程樁號(hào)：沿線各點(diǎn)的樁號(hào)是按測(cè)量的里程數(shù)值填入的，單位m，樁號(hào)從左向右排列。在平曲線的起點(diǎn)、中點(diǎn)、終點(diǎn)和橋涵中心點(diǎn)等處可設(shè)置加樁。6）直線及平曲線：在路線設(shè)計(jì)中，豎曲線與平曲線的配合關(guān)系，直接影

29、響著汽車行駛的安全性和舒適性，以及道路的排水狀況，故公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范對(duì)路線的平縱配合提出了嚴(yán)格的要求。由于道路路線平面圖與縱斷面圖是分別表示的，所以在縱斷面圖的資料表中，以簡(jiǎn)約的方式表示出平縱配合關(guān)系。在該欄中，以“”表示直線段；以“”、“”或“”“”四種圖樣表示平曲線段，其中前兩種表示設(shè)置緩和和曲線的情況，后兩種表示不設(shè)緩和曲線的情況，圖樣的凸凹表示右轉(zhuǎn)曲線，下凹表示左轉(zhuǎn)曲線。12、 繪制路線縱斷面圖的步驟繪圖前應(yīng)設(shè)計(jì)好比例尺，這里以橫向比例為1：2000，縱向比例為1：200的縱斷面的繪制為例。（1）設(shè)置圖層根據(jù)道路縱斷面圖中包括的內(nèi)容，需要設(shè)置“ biaoti”（標(biāo)題欄）層、“dimia

30、n”（地面線）層、“sheji”（設(shè)計(jì)線）層、“biaozhu”（標(biāo)注）層等，每一層的線型均為Continuous，線寬各圖層不同。如圖框和設(shè)計(jì)線線寬為1.0，標(biāo)題欄用0.7，坡度線用0.35等，為使圖形容易分別，還可將各圖層設(shè)置成不同的顏色。（2）設(shè)置圖形單位和文字式樣設(shè)置方法與本章第一節(jié)的設(shè)置相同。（3）繪制縱斷面的標(biāo)題欄將“biaoti”層置為當(dāng)前層，先按1:1000比例，從K4+800到K5+275，本幅圖包括的里程數(shù)為475m，再加上標(biāo)題樣左端的文字占的寬度，標(biāo)題欄底線長(zhǎng)繪制505，將標(biāo)題欄底線依次向上偏移，得到“直線與曲線”、“里程”、“地面高程”、“設(shè)計(jì)高程”、“坡度”、“土壤質(zhì)

31、欄”，每一欄的寬度，以填寫項(xiàng)所占尺寸為準(zhǔn)，比如“直線與曲線欄”需偏移10，在最后標(biāo)注文字時(shí)，若寬度不合適還可調(diào)整。繪制一條垂直線，長(zhǎng)度從標(biāo)題欄底線繪制到頂線，位置距最左端20，作為標(biāo)題與內(nèi)容的分界線。（4）繪制高程標(biāo)尺繪一條垂線，起點(diǎn)在標(biāo)題欄豎線的頂端，向上繪制，長(zhǎng)度20（代表的高度為2m），將其線寬設(shè)置為2.0，然后將該線再向上復(fù)制，使其首尾相接，這樣繪出的看起來是一條直線，但卻是兩個(gè)圖形對(duì)象，將這兩個(gè)對(duì)象設(shè)置成對(duì)比度較大的兩種顏色。根據(jù)地面高程情況，再將這兩個(gè)對(duì)象同時(shí)向上復(fù)制數(shù)次，這樣標(biāo)尺就繪成了。（5）設(shè)置坐標(biāo)原點(diǎn)在繪圖前，將外業(yè)測(cè)繪的數(shù)據(jù)整理到Excel表中，如圖11-6所示，B列為各

32、地面點(diǎn)的樁號(hào)，C列為各地面點(diǎn)的實(shí)測(cè)高程，D列為各地面點(diǎn)的里程數(shù)值，E列為繪圖用的各地面點(diǎn)的坐標(biāo)值（將里程數(shù)值作為橫坐標(biāo)X，高程值擴(kuò)大十倍后作為縱坐標(biāo)Y，在E2欄編輯公式：“=D2&，&C2*10”，具體操作前面已經(jīng)講過）。坐標(biāo)的原點(diǎn)需設(shè)置在標(biāo)尺的底部，原點(diǎn)橫坐標(biāo)值是本幅圖最左端的里程數(shù)，縱坐標(biāo)要比實(shí)測(cè)的所有轉(zhuǎn)點(diǎn)高程最小值還要小一些，本例中原點(diǎn)坐標(biāo)為（4800，2280）。為了方便用坐標(biāo)展繪地面線，現(xiàn)將前面繪制的標(biāo)題欄和標(biāo)尺等所有圖形對(duì)象以標(biāo)尺底部為基點(diǎn)，移動(dòng)到Auto CAD世界坐標(biāo)系的（4800，2280）處。目的是使圖中標(biāo)尺底部（縱斷面圖的坐標(biāo)原點(diǎn)）的坐標(biāo)與Excel表中計(jì)算的坐標(biāo)一致，可

33、直接輸入各點(diǎn)坐標(biāo)來繪制地面點(diǎn)。具體操作方法如下：命令: _move選擇對(duì)象: (框選標(biāo)尺，回車)指定基點(diǎn)或 位移(D) : （用鼠標(biāo)拾取標(biāo)尺底端點(diǎn)作為基點(diǎn)）指定第二個(gè)點(diǎn)或 : 4800,2280（輸入坐標(biāo)，回車即完成坐標(biāo)原點(diǎn)的設(shè)置）。（6）繪制地面線將”dimian”層置為當(dāng)前層，使用多段線命令pline繪制地面線。具體操作方法同11.2.3中路線的繪制方法。命令:_pline指定起點(diǎn):4800，2314.72（將圖10-9中的E列的坐標(biāo)值復(fù)制并粘貼到此處）當(dāng)前線寬為0.0000指定下一個(gè)點(diǎn)或圓弧(A)/閉合(C)/半寬(H)/長(zhǎng)度(L)/放棄(U)/寬度(W):4830，2314.2指定下上

34、點(diǎn)或圓弧(A)/閉合(C)/半寬(H)/長(zhǎng)度(L)/放棄(U)/寬度(W):5275.1，2335指定下一點(diǎn)或圓弧(A)/閉合(C)/半寬(H)/長(zhǎng)度(L)/放棄(U)/寬度(W):（按Esc鍵或回車鍵退出，即完成地面線的繪制）（7）繪制設(shè)計(jì)線將“sheji”層設(shè)置為當(dāng)前層，使用多段線命令Pline繪制設(shè)計(jì)線。繪制時(shí)將各里程樁的里程作為橫坐標(biāo) ，各里程樁處的設(shè)計(jì)高程作為縱坐標(biāo)。操作步驟與繪制地面線類似，對(duì)豎曲線位置，采用三點(diǎn)繪制圓弧的方法，三點(diǎn)依次是豎曲線起點(diǎn)、變坡點(diǎn)位置設(shè)計(jì)標(biāo)高處、豎曲線終點(diǎn)。（8）繪制豎曲線標(biāo)志符號(hào)在設(shè)計(jì)線圖層中，用Line命令繪制各豎曲線標(biāo)志符號(hào)。注意：符號(hào)中部的豎線的橫

35、坐標(biāo)就是豎曲線轉(zhuǎn)點(diǎn)里程，符號(hào)的水平線兩端的橫坐標(biāo)應(yīng)分別是豎曲線的起點(diǎn)和終點(diǎn)里程。為圖形美觀，各豎線標(biāo)志符號(hào)應(yīng)大致在同一個(gè)高度。（9）繪制標(biāo)題欄中的相關(guān)線在“直線與曲線”欄中，依據(jù)路線設(shè)計(jì)中線各主點(diǎn)的里程繪制。在“里程樁號(hào)”欄中，百米里程位置和曲線的主點(diǎn)位置繪制豎短線為里程樁標(biāo)志，先繪出最左邊的第一條里程樁標(biāo)志，然后使用偏移命令，按里程間隔偏移。這樣繪出的標(biāo)志長(zhǎng)短相同。按設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)，用Pline命令繪制坡度/坡長(zhǎng)線。（10）標(biāo)注文字本圖要求的比例是1：2000，前面繪圖是按1：1000的比例尺，先將圖中所有內(nèi)容全部選中，用scale命令縮小2倍，使繪制的圖形成為所需要的1：2000的圖形，在此比例

36、下開始標(biāo)注文字，執(zhí)行“單行文字標(biāo)注”命令，對(duì)大小、方向相同的文字標(biāo)注，可用鼠標(biāo)點(diǎn)擊適當(dāng)?shù)奈恢茫斎胪暌惶幬淖?，再點(diǎn)擊下一處位置，輸入文字。一次Text命令，可連續(xù)多次輸入文字，直到退出命令。不同高度、不同方向的文字需重新輸入Text命令，重新設(shè)置文字高度和文字方向，再進(jìn)行文字輸入，直到將圖中所有文字標(biāo)注完畢。（11）標(biāo)注水準(zhǔn)點(diǎn)及橋涵構(gòu)筑物橋涵構(gòu)造物等標(biāo)注的位置與其樁號(hào)對(duì)應(yīng)，對(duì)標(biāo)注符號(hào)，先定義圖塊，再利用圖塊插入命令插入。繪制完成的道路總斷面圖如圖11-5所示。13、道路橫斷面圖的繪制路線橫斷面圖是在垂直于道路中心線的方向上所作的斷面圖，其作用是表達(dá)路線各中心樁處路基橫斷面的形狀和橫向地面高低起

37、伏狀況。14、 道路橫斷面圖相關(guān)知識(shí)在道路橫斷面外業(yè)測(cè)量中，對(duì)每一個(gè)需測(cè)橫斷面的位置，都要進(jìn)行測(cè)量，測(cè)得在橫斷面方向上各變坡點(diǎn)相對(duì)于中樁地面的高差，根據(jù)外業(yè)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，整理得出各里程樁的橫斷面的資料如表11-5所示，表中按路線前進(jìn)的方向分左側(cè)、右側(cè)。分?jǐn)?shù)的分子表示測(cè)段兩端的高差，分母表示測(cè)段的水平距離。高差為正表示上坡，為負(fù)表示下坡。根據(jù)這些數(shù)據(jù)繪制出各里程橫斷面圖，再根據(jù)設(shè)計(jì)要求，畫出路基斷面設(shè)計(jì)線，得到一系列的路基橫斷面圖，以此來計(jì)算公路的土石方量和作為路基施工的依據(jù)。 表7 路線橫斷面測(cè)量數(shù)據(jù)左側(cè)樁號(hào)右側(cè) . -0.6/11.0 -1.8/8.5 -1.6/6.0K4+800+1.5/4.

38、6 +0.9/4.4 +1.1/5.0 +0.5/10.0-0.5/7.8 -1.2/4.2 -0.8/6.0K4+820+0.7/7.2 +1.1/4.8 -0.4/7.0 +0.9/6.5. . 15、 繪制橫斷面圖的步驟（1）設(shè)置繪圖比例在繪制道路橫斷面圖時(shí)，一般情況下，縱坐標(biāo)（高差）和橫坐標(biāo)（路寬）比例是相同的，根據(jù)具體情況可選1：100或1：200，在設(shè)計(jì)前應(yīng)定好繪圖比例。（2）設(shè)置繪圖環(huán)境圖形單位的設(shè)置同前。道路工程制圖中的規(guī)定，橫斷面圖的地面線采用細(xì)實(shí)線。在圖層管理器中，設(shè)置“dimian”（地面線）層，線寬為0.25；“tukuang”（圖框線）層，線寬為1.0，線型均為Con

39、tinuous，同時(shí)各層設(shè)置成不同的顏色。（3）繪圖下面以表11-5的測(cè)量數(shù)據(jù)為例，繪制樁號(hào)為K4+800處的道路橫斷面的地面線。1）繪中線樁：用Line命令畫一條平行與Y軸方向的豎線，作為橫斷面的中心樁。2）繪地面樁：由表11-5中的測(cè)量數(shù)據(jù)可以看出，用Pline多段線命令，使用相對(duì)直角坐標(biāo)輸入，繪制地面線。繪制左側(cè)地面線部分：命令：_pline指定起點(diǎn)：（用鼠標(biāo)點(diǎn)擊豎線上一點(diǎn)）當(dāng)前線寬為0.0000指定下一個(gè)點(diǎn)或圓弧(A)/閉合(C)/半寬(H)/長(zhǎng)度(L)/放棄(U)/寬度(W):-6.0,-1.6指定下一點(diǎn)或圓弧(A)/閉合(C)/半寬(H)/長(zhǎng)度(L)/放棄(U)/寬度(W):-8.

40、5,-1.8指定下一點(diǎn)或圓弧(A)/閉合(C)/半寬(H)/長(zhǎng)度(L)/放棄(U)/寬度(W):-11,-0.6指定下一點(diǎn)或圓弧(A)/閉合(C)/半寬(H)/長(zhǎng)度(L)/放棄(U)/寬度(W):（按Esc鍵或回車鍵退出）繪制右側(cè)地面線部分：命令：_pline制定起點(diǎn)：（用鼠標(biāo)點(diǎn)擊右側(cè)地面線與豎線的交點(diǎn)）當(dāng)前線度為0.0000指定下一個(gè)點(diǎn)或圓弧(A)/閉合(C)/半寬(H)/長(zhǎng)度(L)/放棄(U)/寬度(W):4.6,1.5指定下一點(diǎn)或圓弧(A)/閉合(C)/半寬(H)/長(zhǎng)度(L)/放棄(U)/寬度(W):4.4,0.9指定下一點(diǎn)或圓弧(A)/閉合(C)/半寬(H)/長(zhǎng)度(L)/放棄(U)/寬

41、度(W):5.0,1.1指定下一點(diǎn)或圓弧(A)/閉合(C)/半寬(H)/長(zhǎng)度(L)/放棄(U)/寬度(W):10,0.5指定下一點(diǎn)或圓弧(A)/閉合(C)/半寬(H)/長(zhǎng)度(L)/放棄(U)/寬度(W):（按Esc鍵或回車鍵退出）3）縮放圖形：前面在圖形單位設(shè)值時(shí)，設(shè)置的是一個(gè)圖形單位代表1mm，上面輸入坐標(biāo)時(shí)，4.4mm距離就直接輸入4.4，也就是4.4mm表示4.4m，很顯然，繪出的圖的比例就是1：1000。而斷面圖要求的繪圖比例是1：200，所以要對(duì)上面繪出的圖進(jìn)行縮放，比例因子為5，也就是將圖放大5倍。1：1000的圖放大5倍，正好是要求的繪圖比例1：200。4）標(biāo)注文字：橫斷面圖中的

42、文字標(biāo)注內(nèi)容很少，僅標(biāo)注中心樁的樁號(hào)。在縮放后的圖上標(biāo)注文字，更容易確定適宜的文字高度，可達(dá)到更好標(biāo)注效果。這里的文字高度選用10，比較合適，當(dāng)要求的繪圖比例尺發(fā)生改變時(shí)，最好試一試不同高度的文字的標(biāo)注效果，最后確定選用的文字高度。最終完成K4+800處的橫斷面圖的繪制，如圖11-6所示。注意：在輸入點(diǎn)位時(shí)，用的是相對(duì)直角坐標(biāo)系的值是當(dāng)前點(diǎn)相對(duì)于前一個(gè)點(diǎn)的橫、縱坐標(biāo)的改變量。該改變量正好對(duì)應(yīng)左右兩側(cè)的距離和高差的數(shù)值。但在輸入時(shí)，左側(cè)的點(diǎn)橫坐標(biāo)應(yīng)為負(fù)（在距離值前面加“”），右側(cè)的點(diǎn)橫坐標(biāo)為正（原距離值），高差值與測(cè)量數(shù)據(jù)相同。圖11-6 K4+800處的橫斷面圖采用上述方法，可繼續(xù)繪出其他樁號(hào)

43、的橫斷面，在同一張圖紙內(nèi)繪制的路基橫斷面圖，應(yīng)按里程樁號(hào)順序排列，從圖紙的左下方開始，先由下而上，再自左向右排列。同一幅圖中橫斷面的數(shù)量，要根據(jù)圖幅和繪圖比例計(jì)算后確定。若一幅圖中有多個(gè)斷面，則要按1：1000的比例繪出所有的斷面后，再按要求的比例縮放圖形，最后統(tǒng)一標(biāo)注。再每張路基橫斷面圖的右上角寫明圖紙序號(hào)及總張數(shù)，再最后一張圖的右下角繪制圖標(biāo)。16、 圖框的繪制 繪制圖框時(shí)一般要新建一個(gè)圖形文件，待圖框繪制完成后，保存為模板，即.dwt格式的文件，以備使用?，F(xiàn)以A3紙（297mm420mm）為例，來講述圖框的繪制法。17、 圖形元素的繪制（1）設(shè)置繪圖環(huán)境1）設(shè)置圖幅：用Limits命令設(shè)

44、置圖形界限左下角為（0，0），右上角坐標(biāo)（420，297）。2）設(shè)置單位及精度：設(shè)置方法詳見11.2.3中的設(shè)置。3）建立圖層：設(shè)置“tukuang”（圖框）層，線寬0.7，“fgx”（分割線）層，線寬0.25，線型均為Continuous。“bz”（標(biāo)注）層，線寬、線型默認(rèn)。4）設(shè)置文字樣式：圖框中的文字都是漢字，字體設(shè)置為“仿宋GB2312”，寬度比例為0.7，其他項(xiàng)可以保留默認(rèn)格式。（2）圖框繪制將“tukuang”層置為當(dāng)前層，打開“對(duì)象捕捉”，點(diǎn)擊繪圖工具欄中的“矩形”按鈕，命令行提示：命令: _rectang指定第一個(gè)角點(diǎn)或倒角(C)/標(biāo)高(E)/圓角(F)/厚度(T)/寬度(W): 35,10指定另一個(gè)角點(diǎn)或面積(A)/尺寸(D)/旋轉(zhuǎn)(R): 410,287繪制圖標(biāo)外框線（圖標(biāo)大小35mm100mm）：命令：_rectang指定第一個(gè)角點(diǎn)或倒角