【C語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)】車票管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

1、沈陽(yáng)大學(xué)課 程 設(shè) 計(jì) 說(shuō) 明 書(shū)學(xué)生姓名：學(xué)號(hào)：學(xué) 院：專 業(yè)：題 目：指導(dǎo)教師：一、設(shè)計(jì)目的1、通過(guò)課程設(shè)計(jì)使學(xué)生進(jìn)一步加深對(duì)課程內(nèi)容的理解。 2、用程序設(shè)計(jì)的基本思想進(jìn)行程序的開(kāi)發(fā),進(jìn)一步掌握編程的方法和技巧。3、提高同學(xué)用程序的思想來(lái)解決實(shí)際問(wèn)題的能力。二、設(shè)計(jì)要求1、認(rèn)真查閱資料。2、遵守課程設(shè)計(jì)時(shí)間安排。3、按時(shí)上機(jī)，認(rèn)真調(diào)試程序。4、組員之間應(yīng)相互合作,共同分析解決問(wèn)題。5、認(rèn)真撰寫(xiě)報(bào)告。 三、設(shè)計(jì)題目:車票管理系統(tǒng)1、功能說(shuō)明 錄入班次信息（信息用文件保存），可不定時(shí)增加班次數(shù)據(jù)。瀏覽班次信息，可顯示所有班次當(dāng)前狀總（如果當(dāng)前系統(tǒng)時(shí)間超過(guò)了某班次的發(fā)車時(shí)間，則顯示“此班已發(fā)出”

2、的顯示信息。 查詢路線：可按班次號(hào)查詢，可按終點(diǎn)站查詢。 售票與退票功能a：當(dāng)查詢出已定票人數(shù)小于額定載量且當(dāng)前系統(tǒng)時(shí)間小于發(fā)車時(shí)間時(shí)才能售票，自動(dòng)更新已售票人數(shù)。b：退票時(shí)輸入退票的班次，當(dāng)本班車未發(fā)出時(shí)才能售票，自動(dòng)更新已售票人數(shù)。2、運(yùn)行環(huán)境：windows，c語(yǔ)言環(huán)境 四、指導(dǎo)教師 五、主要參考資料（文獻(xiàn)）1 譚浩強(qiáng)編著 c程序設(shè)計(jì) 清華大學(xué)出版社 20062 蘇小紅編著 c語(yǔ)言大學(xué)實(shí)用教材 清華大學(xué)出版社 2005一、 設(shè)計(jì)思想1.1總體思想在本次c語(yǔ)言課程設(shè)計(jì)的實(shí)訓(xùn)中，我們利用c語(yǔ)言的有關(guān)知識(shí)完成了車票管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。車票信息采用半十字鏈表。橫向鏈表中的每一個(gè)結(jié)點(diǎn)包含以下內(nèi)容：車次

3、，起始站，發(fā)車時(shí)間，指向下一個(gè)結(jié)點(diǎn)的指針，指向中途站的指針.縱向鏈表中每一個(gè)結(jié)點(diǎn)包含以下內(nèi)容：從始發(fā)站開(kāi)始的依次到站，票價(jià)，到達(dá)時(shí)間，是否已被購(gòu)買(mǎi)標(biāo)識(shí)，才用mark標(biāo)識(shí)，當(dāng)mark為1時(shí)車票已售出，當(dāng)mark為0時(shí)車票還未售出。以及指向下一個(gè)結(jié)點(diǎn)的指針。縱向鏈表采用循環(huán)鏈表，尾指針指向首指針。未購(gòu)票用戶信息使用隊(duì)列來(lái)保存，因?yàn)榭紤]到用戶會(huì)預(yù)訂票，所以把用戶以來(lái)訂票的時(shí)間早晚排在隊(duì)中。先來(lái)先買(mǎi)，后來(lái)后買(mǎi)。隊(duì)列中的每個(gè)元素包含以下內(nèi)容：用戶姓名，身份證號(hào)碼，要購(gòu)票的車次，起始站，要到的站，時(shí)間。已經(jīng)購(gòu)票用戶信息使用一個(gè)單鏈表來(lái)保存，鏈表中的沒(méi)個(gè)結(jié)點(diǎn)包含以下內(nèi)容：用戶姓名，身份證號(hào)碼，已購(gòu)車票的車次

4、，出發(fā)時(shí)間，到達(dá)時(shí)間。用戶進(jìn)入歡迎界面后，按照提示進(jìn)行相應(yīng)的操作，來(lái)管理車票系統(tǒng)。1.2算法的設(shè)計(jì)主函數(shù)：利用case語(yǔ)句實(shí)現(xiàn)用戶界面，用戶輸入需要的服務(wù)的數(shù)字代碼，程序就會(huì)轉(zhuǎn)到相應(yīng)的函數(shù)，實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的功能。在主函數(shù)開(kāi)始處做下first標(biāo)識(shí)，以便在其他函數(shù)中使用goto語(yǔ)句返回主函數(shù)的用戶界面。in()函數(shù)：in()函數(shù)負(fù)責(zé)輸入各種信息，鏈表中車票信息的初始值。book()函數(shù)：book()函數(shù)負(fù)責(zé)訂票功能，主要是遍歷整個(gè)鏈表，查找到需要訂票的結(jié)點(diǎn)后修改其mark值。inquire()函數(shù)：inquire()函數(shù)主要負(fù)責(zé)查詢功能，主要是遍歷整個(gè)鏈表查找到需要的結(jié)點(diǎn),然后輸出。cancel()函數(shù)

5、：cancel()函數(shù)主要負(fù)責(zé)退票功能，主要是遍歷整個(gè)鏈表查找到需要的結(jié)點(diǎn)，然后修改mark的值。you()函數(shù)：you()函數(shù)主要負(fù)責(zé)輸入用戶信息，主要是創(chuàng)建一個(gè)單鏈表，將用戶信息放入，并提供管理人員的查詢功能。.find()函數(shù)：find()函數(shù)主要負(fù)責(zé)查詢用戶信息,遍歷整個(gè)單鏈表后，輸出需要的信息。total()函數(shù)：total()函數(shù)主要負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)整個(gè)訂票系統(tǒng)的情況。二、 需求分析2.1編寫(xiě)目的通過(guò)對(duì)用戶需求進(jìn)行調(diào)查分析，寫(xiě)出需求分析文檔作為項(xiàng)目設(shè)計(jì)的基本準(zhǔn)則要求，以及作為系統(tǒng)分析員進(jìn)行系統(tǒng)分析和測(cè)試人員進(jìn)行測(cè)試時(shí)的手冊(cè)2.2需求概述設(shè)計(jì)一個(gè)車票管理系統(tǒng)能提供以下功能： 錄入功能: 錄入

6、班次信息（信息用文件保存），可不定時(shí)增加班次數(shù)據(jù)。瀏覽功能：瀏覽班次信息，可顯示所有班次當(dāng)前狀總（如果當(dāng)前系統(tǒng)時(shí)間超過(guò)了某班次的發(fā)車時(shí)間，則顯示“此班已發(fā)出”的顯示信息。查詢功能：可按班次號(hào)查詢，可按終點(diǎn)站查詢。售票與退票功能：a：當(dāng)查詢出已定票人數(shù)小于額定載量且當(dāng)前系統(tǒng)時(shí)間小于發(fā)車時(shí)間時(shí)才能售票，自動(dòng)更新已售票人數(shù)。b：退票時(shí)輸入退票的班次，當(dāng)本班車未發(fā)出時(shí)才能售票，自動(dòng)更新已售票人數(shù)。2.3需求說(shuō)明當(dāng)查詢出已定票人數(shù)小于額定載量且當(dāng)前系統(tǒng)時(shí)間小于發(fā)車時(shí)間時(shí)才能售票，自動(dòng)更新已售票人數(shù)。退票時(shí)輸入退票的班次，當(dāng)本班車未發(fā)出時(shí)才能售票，自動(dòng)更新已售票人數(shù)?？梢詫?shí)現(xiàn)以下功能：錄入功能瀏覽功能查詢

7、功能售票與退票功能三、個(gè)人設(shè)計(jì)3.1編寫(xiě)目的根據(jù)項(xiàng)目概要設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)，在項(xiàng)目概要設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)之上，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)，以便下一步進(jìn)行窗體設(shè)計(jì)和代碼編碼工作。用book()函數(shù)實(shí)現(xiàn)訂購(gòu)。3.2程序流程圖，如圖4.1所示：開(kāi)始輸入班次信息輸入終點(diǎn)站否是否成功(mark=0)是是退票成功結(jié)束圖4.13.3程序代碼:void book() struct ticket *p，*o; struct station *q,*s; int f,h; printf(“請(qǐng)輸入班次號(hào):”);scanf(“%d”,&f); /*輸入需要的車次*/printf(“請(qǐng)輸入終點(diǎn)站:”); scanf(“%d”,&h); /*輸

8、入需要到達(dá)的車站名*/p=head1; /*初始化p的值*/while(p!=null)if(p-number=t) q=p-down; o=p; /*把符合條件的橫向鏈表結(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)給o*/while(q-next!=head1) if(q-name=h)if (q-mark=1)printf(“你的票已過(guò)期”);elseq-mark=1; /*修改mark標(biāo)記*/s=q; /*把符合條件的縱向鏈表的數(shù)據(jù)給s*/q=q-next; /*縱向鏈表移針*/p=p-next; /*橫向鏈表移針*/ printf(“你的票已經(jīng)被預(yù)定!”);printf(%d,%d,%d,o-num,o-num2, o

9、-time); /*輸出橫向鏈表的數(shù)據(jù)*/ printf(%s,%d,%d,%d,%d,&s-name,&s-time,&s-money,&s-seat,&s-mark); /*輸出縱向鏈表的數(shù)據(jù)*/3.4功能說(shuō)明:本函數(shù)主要是先遍歷橫向鏈表找到符合條件的結(jié)點(diǎn)后,轉(zhuǎn)向該點(diǎn)的縱向鏈表,遍歷縱向鏈表找到符合條件的結(jié)點(diǎn),讀出需要的數(shù)據(jù).并且修改mark標(biāo)記,使其成為已定車票.如果mark已經(jīng)為1則輸出錯(cuò)誤信息.3.5調(diào)試界面 1.主菜單界面,如圖6.4.1所示。 圖6.4.12.訂票函數(shù)界面：輸入訂票信息，如圖6.4.2所示。圖6.4.2結(jié) 論在為期三周的c語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)中，我們小組相互合作，完成了車

10、票管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)任務(wù)。在這次程序設(shè)計(jì)中，我們了解了一些程序設(shè)計(jì)的基本步驟。在程序設(shè)計(jì)中，應(yīng)該先分析問(wèn)題，對(duì)所要編寫(xiě)的系統(tǒng)有一定的了解，掌握編寫(xiě)的目的，能說(shuō)出程序運(yùn)行的結(jié)果及要求。接著，針對(duì)自己的問(wèn)題分析，做出相應(yīng)的算法，畫(huà)出合理的流程圖。然后，根據(jù)每個(gè)模塊的流程圖，寫(xiě)出相應(yīng)的函數(shù)模塊。最后，把各個(gè)模塊組合起來(lái)，寫(xiě)出程序的源代碼，再進(jìn)行程序的調(diào)試，完成全部工作。程序設(shè)計(jì)中，主要用到了鏈表結(jié)構(gòu)。在構(gòu)思中，認(rèn)為鏈表非常的簡(jiǎn)單，但在實(shí)際編寫(xiě)中，才發(fā)現(xiàn)鏈表的交叉造成數(shù)據(jù)的混亂，對(duì)編程造成很大的影響。經(jīng)過(guò)四個(gè)人的努力，才把程序編寫(xiě)出來(lái)。在分析問(wèn)題中，以為用幾天的時(shí)間就可以把程序作出來(lái)，但在這三星期的課程設(shè)計(jì)中，我才發(fā)現(xiàn)，只一個(gè)簡(jiǎn)單的輸入函數(shù)中我們就遇到了得多難以實(shí)現(xiàn)的問(wèn)題，例如，如何進(jìn)行車票信息的錄入，車票應(yīng)該如何進(jìn)行排列等。我們所做的程序進(jìn)行車票的錄入、查詢、退票、訂票、統(tǒng)計(jì)等，進(jìn)入程序后，看到歡迎界面，選擇所需操作，進(jìn)入相應(yīng)子菜單，再進(jìn)行下面的操作。通過(guò)這三周的課程設(shè)計(jì)，在精心老師的指導(dǎo)下，和我們的不段努力。我們學(xué)到了如何來(lái)調(diào)式程序中