第四章__發(fā)動機性能分析儀

1、第三章 性能分析儀學習目標1.了解性能分析儀的組成和原理2.掌握性能分析儀的功能3.掌握國產常見發(fā)動機性能分析儀的基本操作方法第一節(jié) 概 述金德K100發(fā)動機分析儀發(fā)動機性能分析儀，是一種集傳感技術、動態(tài)采集技術、和信號處理技術于一身，可對發(fā)動機點火、供油、冷卻、潤滑、進排氣、電控系統(tǒng)、傳感元件、排放、特性和動力性等進行動態(tài)綜合檢測，并能進行故障分析，使發(fā)動機的各種運行參數準確無誤地呈現在人們面前，為診斷檢故障原因、調試發(fā)動機參數、評定發(fā)動機性能提供科學依據。由于它的良好的不解體診斷檢測性能，使之應用范圍比較廣泛，不僅應用于汽車維修企業(yè)，對科研、教學與設計制造廠商也適用。金德K100v發(fā)動機性

2、能分析儀型號很多，進口產品主要有美國Bear40-200、Sunmcs4000，德國Bosch560、600，Hermann HMS900等。進口產品價格昂貴，人機界面多為英語，不適合國內基層汽修行業(yè)用，特別是檢測內容和方法也有所不同。v國產代表有金德k100遠征EA1000和濟南無線電六廠QFC-5等。近年來，國產發(fā)動機性能分析儀性能日趨完善，已接近國際水平，并克服了進口產品一些不足。正朝著智能化、多功能、小型化、與網絡技術緊密結合的方向發(fā)展。一、發(fā)動機性能分析儀結構簡介（金德k100）v結構原理：發(fā)動機性能分析儀是以微處理機微處理機為核心的數據采集和處理數據采集和處理系統(tǒng)，它通過各種傳傳感

3、器感器從發(fā)動機各系統(tǒng)中的電子元件處采集采集不同的信號信號，這些信號經過放大處理放大處理后送往PC機機，并在相應軟件支持下通過鍵盤操作完成對發(fā)動機的各種參數的測量并自動分析判斷測量并自動分析判斷發(fā)動機各系統(tǒng)的性能好壞。檢測結果檢測結果由顯示器顯示并能存儲和打印。五個組成部分v信號提取裝置、信號處理系統(tǒng)、預裝軟件的PC機及附件、選裝設備和機柜。1.信號提取裝置v任務在于拾取汽車被測點的參數值，鑒于被測點的機械結構和參數性質不同，信號提取裝置必須具有多種形式以適應不同的測試部位。課本P29圖4-2，為兩種不同的電容性和電感性感應夾，作用是拾取高壓線的電壓信號和脈沖信號。2.信號處理系統(tǒng)v發(fā)動機上裝配

4、的傳感器是發(fā)動的控制輸入信號，也常常是發(fā)動機的故障的重要來源，但各種傳感器的輸出信號千差萬別，不能被發(fā)動機性能分析儀的軟件系統(tǒng)直接應用計算，必須經過信號處理轉換成標準的數字信號后送入計算機。圖4-3為原理框圖。3.軟件及PC機vk100軟件系統(tǒng)有良好的人機界面、豐富的幫助信息、可擴展的汽車數據庫，操作簡單。PC機配有打印機，可打印測試報表。通過網絡與廠商進行數據交換、遠程通信以及對軟件的升級換代，是PC機發(fā)展的必然。4.選裝設備v廢氣分析儀v汽車故障診斷系統(tǒng)5.機柜v是分析儀的基礎部件，用于安裝發(fā)動機性能分析儀的各組件。二、發(fā)動機性能分析儀的功能v是基于動力學原理的一種測功方法。 當發(fā)動機與傳

5、動系脫開，并將發(fā)動機的節(jié)氣門從怠速位置急速全開時，發(fā)動機將克服本身的慣性力矩，迅速加速到空載最大轉速。此時，只要測出急加速時的平均加速度瞬時加速度，就可確定發(fā)動輸出功率。但由于發(fā)動機型號和環(huán)境等因素，無外載測功精度較差，只能作為參考值，可比較維修前后效果，不能作為實際輸出功率1.無外載測功2.點火系統(tǒng)分析v通過對點火系統(tǒng)檢測，可采集、顯示、記憶點火波形，并處理成平等、陣列、重疊波，通過對發(fā)動機不同轉速下的點火電壓、火花電壓、火花持續(xù)時間和閉合角進行波形分析，可對發(fā)動機點火系統(tǒng)的性能進行評價。3.發(fā)動機分析v通過對發(fā)動機的斷缸測試、氣缸壓力平衡測試、點火提前角測試等來分析發(fā)動機的運行狀況，屬于傳

6、統(tǒng)型測試，對無電控系統(tǒng)的發(fā)動機測試效果很好。電控發(fā)動機一般不能進行此類測試。4.起動機及發(fā)電機性能檢測v測試起動過程中的主要數據，包括發(fā)動機的轉速、起動電流、電壓、點火電壓、閉合角等，可根據測試結果對起動系統(tǒng)、點火系統(tǒng)等進行綜合分析。v發(fā)電機的測試功能可測試發(fā)電機的主要工作參數和電流波形5.傳感器分析v傳感器分析功能可對汽車電控系統(tǒng)各種傳感器進行波形分析，進而判定傳感器及其傳輸線的性能。6.電控系統(tǒng)故障自診斷（解碼器功能）v一般不作為發(fā)動機性能分析儀的標準配置，屬于選裝部分，但發(fā)動機性能分析儀都為解碼器留了串行接口，視用戶需求而增減。甚至直接將解碼器作為標準配置7.廢氣分析v可對發(fā)動機在各工況

7、下所排放的CO、CO2、O2、和HC的數值進行測定，從而確定空燃比數值，進而判斷發(fā)動機在各工況下的開/閉環(huán)狀態(tài)，這一點對電控發(fā)動機非常重要。屬于選 裝功能部分，可對發(fā)動機的排放進行分析，是發(fā)動機性能分析儀重要項目之一。同樣不作為標準配置。8.數字萬用表v是發(fā)動機性能分析儀必備功能之一。但其測試范圍沒有汽車專用萬用表廣，一般只測試電控系統(tǒng)中一些電壓、電阻、頻率、占空比和連續(xù)性等信號9.柴油機性能檢測功能v目前國產的發(fā)動機性能分析儀對柴油機的檢測只限于傳統(tǒng)柴油機，并不適用于各路高壓共軌電控柴油機，可沒測試噴油壓力、提前角和煙度等。10.結果分析報告v這是發(fā)動機性能分析儀的一大特點，分析儀在對發(fā)動機

8、進行全面、綜合的性能測試后，分析儀會自動根據測試結果進行分析，指出發(fā)動機哪些系統(tǒng)存在問題，并根據所測數據、參數，確定造成這些問題的大致范圍和可能原因。但要真正查出問題的癥結所在，還必須由檢修人員來完成。結果分析報告的作用可以侃檢修人員少走彎路、節(jié)省時間。11.波形測試功能v發(fā)動機性能分析儀所出結果分析報告和測試者根據測試參數所分析的故障原因，只是大致的范圍，檢修人員還必須保用萬用表或示波器對可能出現故障的傳感器、執(zhí)行器做進一步和檢查，所以小型分析也是性能分析儀中必備的功能之一12.存儲與打印功能v可以很方便的查看所測車輛以往的記錄，介于對比分析，使檢修人員更準確地掌握車輛技術善，快速診斷出故障原因三、使用注意事項v用前仔細閱讀說明書。v應確保電源系統(tǒng)可靠接地。v分析儀和發(fā)動機之間的連接，必須在發(fā)動機關閉的情況下進行。v檢測時請備滅火器v起動發(fā)動機前應將測試線理順，以防被運動部件卷入。第二節(jié) 發(fā)動機性能分析儀的使用方法v以金德K100為例介紹示波器的使用方法測量前的準備接上電源打開計算機，設備自動進入發(fā)動機分析儀的操