某拱橋滿堂支架現(xiàn)澆施工方案

1、四號(hào)橋滿堂支架現(xiàn)澆施工方案一、工程概況九華湖德文化公園項(xiàng)目四號(hào)拱橋,本橋?yàn)橥ㄜ嚇?橋面長(zhǎng)30m,寬5.2m。本橋布置為單孔鋼筋混凝土拱橋,計(jì)算跨徑9.438m,矢高為4.048m,矢跨比為1/2.332,橋臺(tái)為重力式橋臺(tái),擴(kuò)大基礎(chǔ),臺(tái)后設(shè)止推板。二、方案編制依據(jù)1建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ130-20112建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-993湘潭九華湖德文化公園巖土工程勘察報(bào)告4九華湖德文化公園園橋施工圖紙三、滿堂支架設(shè)計(jì)1、材料選用和質(zhì)量要求鋼管規(guī)格為483.0mm,且有產(chǎn)品合格證。鋼管的端部切口應(yīng)平整,禁止使用有明顯變形、裂紋和嚴(yán)重繡蝕的鋼管?？奂?yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鋼管支架

2、扣件(GB15831的規(guī)定選用,且與鋼管管徑相配套的可鍛鑄鐵扣件,嚴(yán)禁使用不合格的扣件。新扣件應(yīng)有出廠合格證、法定檢測(cè)單位的測(cè)試報(bào)告和產(chǎn)品質(zhì)量合格證,當(dāng)對(duì)扣件質(zhì)量有懷疑時(shí),應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鋼管支架扣件(GB15831的規(guī)定抽樣檢測(cè)。舊扣件使用前應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查,有裂縫、變形、銹蝕的嚴(yán)禁使用,出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換。2、支架安裝本支架采用普通鋼管滿堂支架,其結(jié)構(gòu)形式如下:支架采用4.8*3鋼管做支撐的早拆體系,縱橫向間距均為600,步距均為1000,在每根立柱上均設(shè)一個(gè)頂升早拆頭;在立柱下邊設(shè)10cm*10cm底托,在早拆頭上安放150*200mm的木枋,在木方上鋪12mm厚的腹模板作為拱的底模板

3、,其側(cè)模為定形腹模板。支架底模鋪設(shè)后,測(cè)放頂板底模中心及底模邊角位置和梁體橫斷面定位。底模標(biāo)高=設(shè)計(jì)梁底+支架的變形+(前期施工誤差的調(diào)整量,來(lái)控制底模立模。另外,縱橫均設(shè)置剪刀撐,剪刀撐縱橫間距2.4m。支架搭設(shè)示意圖見(jiàn)附圖1: 附圖13、現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)要求1從橋內(nèi)側(cè)距側(cè)墻0.35米開(kāi)始搭設(shè)第一排立桿。立好立桿后,及時(shí)設(shè)置掃地桿和第一步橫桿,掃地桿距立桿底端25厘米,支架未交圈前應(yīng)隨搭設(shè)隨設(shè)置拋撐作臨時(shí)固定。2隨著架體升高,剪刀撐應(yīng)同步設(shè)置。4、技術(shù)要求1相鄰立桿接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)布置在不同的步距內(nèi);2在主節(jié)點(diǎn)處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐等用的直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件中心點(diǎn)的相互距離不宜大于15厘米;3

4、對(duì)接扣件的開(kāi)口應(yīng)朝上或朝內(nèi);4各桿件端頭伸出扣件邊緣的長(zhǎng)度不應(yīng)小于100mm;5立桿的垂直偏差應(yīng)不大于架高的1/300;6上下橫桿的接長(zhǎng)位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)布置在不同的立桿縱距中,與相連立桿的距離不大于縱距的1/3;7主節(jié)點(diǎn)處必須設(shè)置一根橫向水平桿,用直角扣件扣接且嚴(yán)禁拆除。主節(jié)點(diǎn)處兩個(gè)直角扣件的中心距不應(yīng)大于150mm。三、滿堂支架受力驗(yàn)算1.支架穩(wěn)定性驗(yàn)算A、模板支架自重標(biāo)準(zhǔn)值1.1kN/m21=2.1g475kN.036.01.1B、新澆混凝土自重標(biāo)準(zhǔn)值24 kN/m22=2.1=.0g29kN.8248.036C、鋼筋自重標(biāo)準(zhǔn)值1.1 kN/m23=2.1.0=g3836.0kN1.18.0D、

5、澆筑砼振動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的荷載2.0 kN/m24=4.1.1kNg008362.0E、施工人員及施工料具以及堆放荷載4.0 kN/m2kN g 016.236.044.15=F 、增加活荷載2.5 kN/m 2kN g 26.15.236.04.15=故架管立柱的軸心力為:kN g g g g g N 42.1354321=+=立柱的穩(wěn)定驗(yàn)算:fc QAN f =或QAfc N (Q 穩(wěn)定系數(shù) 根據(jù)鋼管采用48*3,鋼材采用235,采取縱橫桿按600mm 間距,步距按1000mm 計(jì)算。經(jīng)查鋼材的設(shè)計(jì)強(qiáng)度f(wàn)c=215N/mm 2 /4=0.01594i = 立桿的長(zhǎng)細(xì)比:0.6/0.0159437.

6、6li =經(jīng)查表可知:Q =0.947(參考文獻(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)0.94742421586.3313.42QAfc kN kN = 故支撐架滿足設(shè)計(jì)要求,方案可行。2.地基承載力驗(yàn)算單個(gè)立柱軸心壓力為N=13.42kN ,則立柱對(duì)地面的壓力(考慮預(yù)壓系數(shù)為:1.3/ 1.313.42/(0.10.11744.6k a P N A P = 地基表面用C30混凝土進(jìn)行處理,抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為20.1MPa ,滿足要求。四、支架預(yù)壓 1.支架預(yù)壓的目的1檢查支架的安全性,確保施工安全。2消除地基非彈性變形和支架非彈性變形的影響,有利于橋面線形控制。3測(cè)量預(yù)壓時(shí)支架產(chǎn)生的彈性變形,根據(jù)其測(cè)量結(jié)果對(duì)滿堂架進(jìn)行預(yù)

7、拱度調(diào)整。2.預(yù)壓方案的選擇采用砂袋預(yù)壓方案,砂袋便于吊運(yùn)、砌碼,并且預(yù)壓完成后砂可以用于砼澆筑施工。3.預(yù)壓的控制噸位及荷載分級(jí)按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范要求,預(yù)壓系數(shù)設(shè)定為1.3,即按預(yù)壓范圍內(nèi)結(jié)構(gòu)砼重量的1.3倍進(jìn)行預(yù)壓配重。預(yù)壓過(guò)程中為確保支架受力安全,應(yīng)按從小到大的順序逐級(jí)加載,加載荷載分級(jí)為:010%50%80%100%120%130%,預(yù)壓完成后反方向逐級(jí)卸載。4.預(yù)壓設(shè)備的準(zhǔn)備預(yù)壓設(shè)備根據(jù)施工情況,采用砂袋。首先根據(jù)預(yù)壓重量進(jìn)行備料,砂采用施工所需合格的中粗砂,以便在預(yù)壓完成后留著他用。砂袋按50、70Kg/袋進(jìn)行裝料。70Kg的砂袋用于底層,50Kg的砂袋用于頂層,便于人工進(jìn)行加

8、載砌碼及卸載裝運(yùn)。砂袋標(biāo)定重量的目的是為了施工中便于對(duì)加載重量進(jìn)行準(zhǔn)確的控制。稱量好的砂袋必須采用防水措施,用雨布進(jìn)行覆蓋。5預(yù)壓的實(shí)施 5.1 預(yù)壓施工前布置測(cè)量控制點(diǎn)，做好控制點(diǎn)原始數(shù)據(jù)收集。采用 全站儀對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行精確放樣， 控制點(diǎn)布設(shè)在拱腳、 1/8L、 1/4L、 3/8L、 拱頂（1/2L）處，每斷面三點(diǎn)，分布在橋軸線及拱圈兩側(cè)的底模上。 控制點(diǎn)布置后用油漆作好明顯標(biāo)識(shí)并注意好保護(hù)。 設(shè)置好控制點(diǎn)后用 水準(zhǔn)儀精確測(cè)量控制點(diǎn)高程并做好記錄。 5.2 預(yù)壓施工中用吊車吊運(yùn)砂袋至拱架的模板上，模擬拱圈砼的荷 載分布情況布載，加載的順序盡量接近于澆筑砼的順序，不可隨意堆 放。為確保支架受力

9、安全，采用逐級(jí)加載。砂袋采用人工砌碼，注意 要在一層砂袋擺放全部完成后才能進(jìn)行上一層砂袋砌碼， 保證拱架受 力均勻。 5.3 每級(jí)荷載施加完畢停留 20min，利用停留的時(shí)間進(jìn)行支架測(cè)量 和安全觀察，并做好測(cè)量記錄。 5.4 全部加載后，不可立即卸載，需等待 24h 至 72h 后，再逐級(jí)卸 載。卸載測(cè)量并詳細(xì)記錄，卸載的順序按加載的逆順序進(jìn)行。 5.5 在加載前應(yīng)對(duì)支架、模板進(jìn)行仔細(xì)檢查。在加載過(guò)程中派專人 不間斷觀察，檢查支架的沉降、變化情況，一旦發(fā)生異常，立即停止 加載，分析原因，及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)救處理。 5.6 拱頂預(yù)壓施工屬于高空作業(yè)，因此在加載過(guò)程中，要特別注意 施工人員人生安全，必須在加載范圍四周搭設(shè)施工平臺(tái)，掛防護(hù)網(wǎng)。 施工人員戴安全帽， 掛安全繩。 預(yù)壓全過(guò)程專人指揮， 嚴(yán)禁違章作業(yè)。 6預(yù)壓成果的運(yùn)用 預(yù)壓結(jié)束后根據(jù)預(yù)壓測(cè)量記錄對(duì)資料進(jìn)行整理， 對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行 分析： 加載前各點(diǎn)的標(biāo)高值與卸載完畢后標(biāo)高的差值即為支架的非彈 性變形量； 滿載時(shí)各點(diǎn)位的標(biāo)高值與卸載完畢后標(biāo)高的差值即為支架 的彈性變形量。由此可驗(yàn)證按經(jīng)驗(yàn)式計(jì)算的彈性變形和非彈性變形 量。 現(xiàn)澆支架的超荷預(yù)壓基本消除了支架非彈性變形。