200T雙主梁門式起重機(jī)安裝施工組織方案

1、200t雙主梁門式起重機(jī)安裝施工組織方案編制： 審核： 批準(zhǔn)： xxxx重工有限公司 2009年06月21日xxxx重工有限公司安裝施工方案一、工程概述：1、施工現(xiàn)場(chǎng)坐落在： 2、工 程 內(nèi) 容： 起重機(jī)安裝mg50/20t-30m a6 通用門式起重機(jī)一臺(tái)二、施工人員項(xiàng)目負(fù)責(zé)人： 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 安裝人員： 三、施工標(biāo)準(zhǔn)1、gb3811-83起重機(jī)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)2、g5905-86起重機(jī)實(shí)驗(yàn)規(guī)范和程序3、gb10183-83橋式和門式起重機(jī)的軌差和安裝公差4、gb/t114405-1993通用橋式起重機(jī)四、施工工藝一、起重機(jī)安裝前的準(zhǔn)備：1. 熟悉對(duì)要安裝的起重機(jī)的性能，參數(shù)，結(jié)構(gòu)及動(dòng)作原理。2.

2、對(duì)安裝現(xiàn)場(chǎng)條件必須詳細(xì)檢查，如對(duì)起重機(jī)地面軌道基礎(chǔ)，吊車梁和安裝預(yù)埋件的平面位置、標(biāo)準(zhǔn)、跨度和表面的平 面度、直線度、平行度等均應(yīng)檢查是否符合設(shè)計(jì)和安裝要求。3. 對(duì)運(yùn)到起重機(jī)進(jìn)行開(kāi)箱檢查，（1）設(shè)備技術(shù)文件是否齊全.（2）按設(shè)備裝箱清單檢查設(shè)備材料及附件的型號(hào).規(guī)格和數(shù)量是否符合設(shè)計(jì)和設(shè)備文件的要求，是有否齊全的出廠合格證明及必要的試驗(yàn)記錄；（3）機(jī)電設(shè)備運(yùn)輸情況：要求機(jī)電設(shè)備座應(yīng)無(wú)變形，損傷和銹濁，鋼絲繩不得有銹濁，損傷，折彎，打環(huán)，扭傷。咧嘴和松動(dòng)現(xiàn)象（4）對(duì)起重機(jī)軌道和車檔，要在起重機(jī)安裝前先進(jìn)行詳細(xì)檢查，看是否符合jbj3196(起重機(jī)安裝工程施工及驗(yàn)收的規(guī)范)第三章的規(guī)定，如誤差超

3、過(guò)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)予調(diào)整使之合格后再進(jìn)行安裝起重機(jī)。（5）對(duì)起重機(jī)的安裝制定完善的安裝規(guī)程，明確規(guī)定的有關(guān)內(nèi)容；起重機(jī)安裝現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備條件，起重機(jī)安裝所需吊裝設(shè)備的選擇，起重機(jī)的安裝工藝過(guò)程的確定，及安裝過(guò)程實(shí)施管理的辦法，起重機(jī)安裝中的安全注意事項(xiàng)。五、起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的組裝 （1）把鋼性腿和柔性腿部分運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，先進(jìn)行大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的安裝。a. 臺(tái)車和平衡梁組裝，利用流動(dòng)式起重機(jī)將鋼性腿側(cè)和柔性腿側(cè)各12個(gè)臺(tái)車（包括6個(gè)主動(dòng)臺(tái)車，6個(gè)從動(dòng)臺(tái)車）分別安1臺(tái)主動(dòng)和1臺(tái)從動(dòng)臺(tái)車?yán)闷胶饬哼B接軸連接好，并用鋼墩，撐桿等臨時(shí)穩(wěn)定，其次每?jī)山M新組件又利用上平衡梁通過(guò)銷軸連接，其臺(tái)車按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行布置方向位置，如此的方法組

4、成六組平衡梁運(yùn)行臺(tái)車組件。b. 組件吊裝，利用流動(dòng)起重機(jī)將組裝好的平衡梁組件起吊后放置于劃線后的軌道上利用纜風(fēng)繩和手拉葫蘆進(jìn)行調(diào)整和封固，使之穩(wěn)定。（2）大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)在起重機(jī)組裝完后，應(yīng)根據(jù)下列條件進(jìn)行安裝檢查：a、基準(zhǔn)檢查，檢查運(yùn)行機(jī)構(gòu)時(shí)，應(yīng)以主動(dòng)車輪外側(cè)（通常加工了一道小溝）為基準(zhǔn)。 b、車輪端面的水平偏斜。每個(gè)車輪端面的水平偏斜應(yīng)不大于測(cè)量長(zhǎng)度的1/1000，且兩個(gè)主動(dòng)（或被動(dòng)）車輪的不平行方向應(yīng)相反。c、測(cè)量跨度。d、車輪找正，車輪找正包括平行度、垂直度以及同位差，可用拉平行線和線錘法測(cè)量。用0.6-1.0的尼龍線，在車輪下部拉上兩條平行線，看車輪內(nèi)外側(cè)面與平行線接觸的情況，如果平行線

5、在車輪四個(gè)側(cè)面上都均勻接觸，說(shuō)明車輪平行并在同一中心線上，如果有間隙，則測(cè)量一下尺寸是否在規(guī)定的范圍內(nèi)，是否符合上述的規(guī)定。否則應(yīng)松開(kāi)固定角型軸承箱的螺栓，進(jìn)行調(diào)整，必要時(shí)，可把固定角型軸承箱的墊板割下來(lái)，待車輪調(diào)好后再焊。 車輪端面的垂直度應(yīng)不大于測(cè)量長(zhǎng)度的1/400，裝在同一平衡梁上的兩個(gè)車輪，其對(duì)稱垂直面的偏差1mm，在同一橫梁下兩個(gè)距離最遠(yuǎn)的車輪，其對(duì)稱垂直面的偏差3mm。e、分別驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的安裝，以調(diào)整好的車輪中心為基準(zhǔn)，安裝并調(diào)整減速器，再用傳動(dòng)軸和減速器主動(dòng)軸連接起來(lái)，連接找正時(shí)，要保證聯(lián)軸器上的串動(dòng)量和控制齒輪聯(lián)軸器的極限歪斜量。六、剛性支腿和柔性支腿組裝： 由于剛性支腿及柔性支

6、腿是拆開(kāi)運(yùn)輸?shù)?，故安裝時(shí)需按支腿圖樣要求重新組裝，首先用預(yù)裝螺栓把各構(gòu)件連接好，然后檢查調(diào)整幾何尺寸，使其符合圖樣要求。檢查各尺寸在下列公差范圍內(nèi)方可進(jìn)行擴(kuò)孔和鉚接工件。1.支腿對(duì)角長(zhǎng)度差小于等于5mm 2.驅(qū)動(dòng)臺(tái)車距離偏差正負(fù)2mm 3.兩支撐面中心的距離正負(fù)2mm 4.下橫梁的寬度中心，支腿的中心的，支撐面的對(duì)稱中心應(yīng)在同一水平面上，其偏差小于等于2mm 5.支腿高度的允許差為小于等于3mm 6.支撐面的垂直高度偏差小于等于1.5mm 7.下橫梁座板的垂直高度偏差鋼性腿為小于等于2mm撓性支腿為小于等于1.5mm七、龍門吊主梁的組裝： 1.橋架的安裝： 由于運(yùn)輸條件所限，主梁部分也是分段運(yùn)

7、至現(xiàn)場(chǎng)的，對(duì)這種橋架的安裝，應(yīng)該先在安裝地選好地段，把幾段橋架用預(yù)裝螺栓連成一個(gè)整體，連接時(shí)可以利用已輔好的大車運(yùn)行軌道面作為水平基準(zhǔn)，如果大車運(yùn)行軌道面的高度不能滿足鉚接作業(yè)時(shí)，可以另搭一個(gè)一定高度的架子作為水平基準(zhǔn)，將橋架橫放在軌道上或架子上，最好架在支腿連接用的支撐面上，用水平儀測(cè)出兩端支撐面上邊的小車軌道的水平高度，雙梁橋架上的兩根軌道，需找出兩端共四點(diǎn)作為零點(diǎn)按圖樣的規(guī)定要求，用千斤頂墊出主梁的拱度。墊拱度時(shí)對(duì)于箱形梁應(yīng)墊在大筋板的下邊，對(duì)于桁架梁應(yīng)墊在各節(jié)點(diǎn)處，小車軌道下邊的工字鋼也要墊好。然后再測(cè)量跨度、橋架對(duì)角線偏差、主梁的水平彎曲、小車軌距偏差、同一截面內(nèi)兩根小車軌道的高低差

8、、小車軌道接頭處的高低差和側(cè)向錯(cuò)位等各項(xiàng)指標(biāo)都達(dá)到規(guī)定的技術(shù)要求之后，再將接頭處的所有螺栓擰緊 2、 門式起重機(jī)安裝技術(shù)要求：(1) a、由車輪量出的起重機(jī)跨度，當(dāng)跨度26m時(shí)，跨度偏差8mm，兩側(cè)跨度相對(duì)差8mm，跨度26m時(shí)，跨度偏差10mm，跨度相對(duì)差10mm。b.由橋架量出的起重機(jī)跨度，當(dāng)跨度26m時(shí)，跨度偏差4mm，跨度相對(duì)差4mm，當(dāng)跨度26m時(shí)，跨度偏差6mm，跨度相對(duì)差6mm。(2)架設(shè)完成后的主梁上拱度(在承軌梁上蓋板測(cè)量)，主梁上拱度應(yīng)在跨度的0.9/1000-1.4/1000范圍內(nèi)，懸臂上翹度應(yīng)在懸臂長(zhǎng)度的0.9/350-1.4/350范圍內(nèi)。(3)主梁的水平彎曲(在承軌

9、梁上蓋板測(cè)量)主梁水平彎曲最大值應(yīng)不大于所測(cè)長(zhǎng)度的1/3000。(4)橋架對(duì)角線距離差，當(dāng)跨度26m時(shí)，對(duì)角線長(zhǎng)度差應(yīng)5mm，當(dāng)跨度26m時(shí)，對(duì)角線偏差應(yīng)10mm。(5)小車軌距偏差，當(dāng)軌距2.5m時(shí)，軌距偏差只許2mm，當(dāng)軌距2.5m時(shí)，軌距偏差只許2mm。(6)支腿垂直度，支腿的垂直偏斜應(yīng)不大于支腿高度的1/2000。(7)桁架節(jié)點(diǎn)間主要壓桿的彎曲度，彎曲度應(yīng)小于桿件長(zhǎng)度的1/1000，但不大于2mm。(8)小車軌道同截面高度差當(dāng)軌距2.5m時(shí)，高度差3mm當(dāng)軌距2.5m時(shí)，高度差5mm(9)軌道中心線離承軌梁設(shè)計(jì)中心線的位移偏差，箱型梁時(shí)，位移偏差為5mm，單腹板梁時(shí)，位移偏差10mm。

10、(10)桁架結(jié)構(gòu)單片橋架的垂直傾斜，垂直傾斜最大值應(yīng)不大于橋架高度的1/1000。(11)小車軌道接頭處高低差應(yīng)1mm(12)小車軌道接頭處側(cè)向錯(cuò)位應(yīng)1mm。八、小車的安裝1、100/50t下小車在制造廠整臺(tái)安裝好的小車，發(fā)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，稍經(jīng)調(diào)整即可安裝在橋架上，75+75t的小車由于運(yùn)輸超寬而分開(kāi)運(yùn)到安裝現(xiàn)場(chǎng)，則需重新組裝，即將拆開(kāi)部分按圖樣中的技術(shù)要求，將其檢查重新組裝緊固好，重新組裝的小車應(yīng)檢查小車輪的尺寸是否符合技術(shù)要求。2、小車軌距k的極限偏差k，在跨端處不得超過(guò)k2mm，在跨中s19.5m時(shí)，k+1+5mm，s19.5m時(shí)，k+1+7mm。 九、安裝吊車的機(jī)械部分1、鋼性腿部分、柔性

11、腿部分及主梁部分，組裝完成經(jīng)檢驗(yàn)合格后進(jìn)行機(jī)械部分的安裝。 2、首先進(jìn)行鋼性腿與行走機(jī)構(gòu)的合攏，用500t汽車吊為主，160t汽車吊配合吊裝，500t汽車吊位置在鋼性腿北側(cè)，距軌道20米，回轉(zhuǎn)半徑20米，500t汽車吊吊裝鋼性腿上端部?jī)蓚€(gè)主吊耳，鋼絲扣50，12米長(zhǎng)，吊重60t，安全 系數(shù)8，160t汽車吊位置在軌道內(nèi)側(cè)，吊裝鋼性腿下部， 30t吊耳，鋼絲扣30米，12米長(zhǎng)，安全系數(shù)8，500t汽車 吊慢速起升，160t汽車吊輔助吊裝，500t汽車吊達(dá)到起升高度40米后，160t汽車吊摘鉤，撤出吊裝場(chǎng)地，500t吊裝鋼性腿，找正就位，穿軸并且用4根鋼絲繩（32）拉緊，20t手拉葫蘆配合（用經(jīng)緯

12、儀找正后封固固定）。3、進(jìn)行柔性腿與行走機(jī)構(gòu)的合攏，500t汽車吊從中間瞄固點(diǎn)東側(cè)運(yùn)行到柔性腿前端10米，吊裝柔性腿，500t吊車吊裝柔性腿上部?jī)蓚€(gè)耳吊，160t吊裝下部?jī)蓚€(gè)耳吊，500t起吊160t輔助吊裝，500t吊裝達(dá)到高度后，160t汽車吊摘鉤，撤出吊裝場(chǎng)地，500t汽車吊回轉(zhuǎn)調(diào)整角度，找正就位，穿軸并且用4根鋼絲繩（32）拉緊，20t手拉葫蘆配合（用經(jīng)緯儀找正后封固固定）。4. 進(jìn)行主梁吊裝：鋼性腿、柔性腿組裝通過(guò)檢驗(yàn)合格后吊裝200t主梁，選用2臺(tái)500t汽車吊分別停放于兩支腿軌道的外側(cè)，吊裝主梁重量240t，起升高度42米，回轉(zhuǎn)半徑20米，兩臺(tái)500t汽車吊吊桿長(zhǎng)度選用70米，吊

13、重300t，選用100鋼絲繩，長(zhǎng)12米4根，安全系數(shù)8，兩臺(tái)汽車吊慢慢起升到高度后，進(jìn)行對(duì)鋼性腿與柔性支腿的對(duì)接，對(duì)接完成后，500t吊車撤出現(xiàn)場(chǎng)，主梁安裝結(jié)束。5. 要求風(fēng)力在4級(jí)以下吊裝主梁，吊裝前檢查吊裝索具及500t汽車吊的各種性能完好、確保安全，安裝現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置警示標(biāo)志，無(wú)關(guān)人員嚴(yán)謹(jǐn)入內(nèi)。 十、聯(lián)接接頭的質(zhì)量要求1、螺栓聯(lián)接(1)應(yīng)按圖樣中規(guī)定的規(guī)格、材質(zhì)和加工精度選用螺栓、螺母、墊圈等緊固零件。(2)通常螺栓聯(lián)接，均設(shè)有防松措施(如雙螺母、彈墊、止退墊、開(kāi)口銷等)防止螺栓在承受震動(dòng)和反復(fù)載荷時(shí)松脫。(3)螺栓部和螺母的工作面，必須與聯(lián)接支撐面周圈接觸，不允許有傾斜和擰不緊的情況。(4)

14、螺栓與螺母、螺紋配合，不應(yīng)放松或過(guò)緊。(5)擰緊螺栓時(shí)，應(yīng)對(duì)稱地逐步擰緊，不要按螺栓排列的順序逐個(gè)擰緊。2、焊接接頭(1)按圖樣中規(guī)定的技術(shù)要求進(jìn)行焊接(2)焊條須用不低于圖樣中所規(guī)定的牌號(hào)，且必須有合格證明書(shū)(3)在露天下雨、下雪或大霧的情況下，不允許進(jìn)行焊接，重要的焊縫應(yīng)在環(huán)境溫度-10以上進(jìn)行，否則影響質(zhì)量。(4)禁止焊潮濕的鋼板(5)禁止在主要焊件的非焊接區(qū)域或其他主要構(gòu)件上引弧(6)焊接前應(yīng)清除焊接部位的鐵銹、垢物、油漆等雜物。3、鉚釘聯(lián)接起重機(jī)桁架結(jié)構(gòu)(如門式起重機(jī)和裝卸橋)和各別箱型結(jié)構(gòu)，除按施工要求進(jìn)行鉚接外，還應(yīng)滿足下列條件，并以此檢查和驗(yàn)收。(1)在使用單位安裝起重機(jī)時(shí)，凡

15、需進(jìn)行鉚接的孔，制造廠都鉆成比圖樣規(guī)定小1-2mm，在安裝時(shí)再按圖樣要求擴(kuò)孔，應(yīng)把相連的件合在一起，同時(shí)擴(kuò)孔。(2)孔的偏差，如圖樣中設(shè)有規(guī)定可按下表執(zhí)行鉚釘直徑468101216202224（27）鉚釘孔直徑4.26.58.510.512.516.521232528鉚釘孔直徑偏差+0.3+0.36+0.36+0.43+0.43+0.43+0.52+0.52+0.52+0.52(3)在鉚接前應(yīng)檢查鉚釘是否有裂紋和缺口等，如有缺陷則不允許使用。(4)裝配重要構(gòu)件時(shí)，禁止使用敲打中心棒的方法對(duì)正已擴(kuò)的孔。以免孔邊材料硬化，影響聯(lián)接質(zhì)量。(5)用來(lái)緊固構(gòu)件的予裝螺栓數(shù)量可根據(jù)具體情況選擇，一般5個(gè)左

16、右鉚釘孔應(yīng)有一個(gè)，予裝螺栓的直徑以能穿進(jìn)未擴(kuò)的孔為準(zhǔn)。(6)鉚接時(shí)禁止采用點(diǎn)焊的方法固定位置。(7)直徑大于10mm的鉚釘必須進(jìn)行熱鉚。(8)熱鉚時(shí)，鉚釘應(yīng)加熱至1000-1100(亮紅色)，鉚接工作應(yīng)在鉚釘溫度不低于500(櫻紅色)以前完成，要使鉚釘在壓力下停留一段時(shí)間，以免被鉚接的構(gòu)件在張力作用下，把剛剛鉚接好的，尚在紅墊狀態(tài)下的鉚釘拉開(kāi)。(9)鉚接的缺陷和允許偏差a.鉚釘頭和被動(dòng)接件表面貼合不緊密0.1mmb.鉚釘頭歪斜0.1mmc.不允許鉚釘部敲打過(guò)度d.不允許鉚釘頭部有裂紋e.鉚釘上的凹痕2mm，重要部位不允許有f.鉚釘頭偏移0.1鉚釘直徑，但重要部位不允許有g(shù).鉚釘頭周圍帽緣水平3

17、mm，垂直3mmh.鉚釘頭四周形狀不整，兩邊相加不能大于鉚釘直徑的0.15倍 i.鉚釘頭周圍不完滿，兩邊相加不能大于鉚釘直徑的0.15倍 j.鉚釘頭過(guò)小，兩邊相加不能大于鉚釘直徑的0.15倍 ，高度不能大于0.1mmk.鉚釘頭表面缺陷不能大于0.3mml.沿鉚釘頭周邊在被聯(lián)接件表面上有一道槽，不能大于0.5mmm.不允許鉚釘桿太細(xì)在鉚釘孔內(nèi)彎曲n.不允許鉚釘在鉚接件中斷裂o.鉚釘歪斜，應(yīng)不大于鉚接按零件厚度的3，但不能超過(guò)3mm。p.不允許鉚釘與孔配合不好q.用手錘敲打時(shí)，不允許釘頭震蕩或活動(dòng)。r.埋頭鉚釘?shù)尼旑^突出，不能大于0.5mm，準(zhǔn)許用砂輪磨去。s.埋頭鉚釘?shù)你T頭凹進(jìn)，不能大于0.5m

18、mt.埋頭鉚釘?shù)腻F道未填滿，間隙不能大于0.1mm 十一、安全裝置的安裝1、終點(diǎn)檔架起重機(jī)運(yùn)行軌道的終點(diǎn)(共四處)，必須安設(shè)施固的終點(diǎn)檔架，防止起重機(jī)從兩邊出軌，造成事故，檔架的高度應(yīng)與起重機(jī)上大車緩沖器的高度相適應(yīng)。2、起重機(jī)安全尺起重機(jī)運(yùn)行軌道的兩端應(yīng)裝有能使起重機(jī)端梁上的限位開(kāi)關(guān)起作用的安全尺。3、安全檔板起重機(jī)應(yīng)設(shè)有防止上下人員觸電的安全檔板。十二、大車用電纜的安裝門式起重機(jī)和裝卸橋的大車如采用電纜供電，則電纜在地面上的固定點(diǎn)，最好以大車行程的中點(diǎn)為原點(diǎn)，將起重機(jī)從中點(diǎn)向兩端運(yùn)行時(shí)為放纜，從兩端向中點(diǎn)運(yùn)行時(shí)為收纜。放纜靠大車拖動(dòng)，收纜靠電纜卷筒纏繞。電纜在地面上的固定，應(yīng)有能使電纜左右

19、倒向的固定彎夾，電纜與彎夾之間應(yīng)墊上襯墊物。以防損壞電纜，電纜應(yīng)在夾中夾緊，防止拉開(kāi)電纜接線頭。電纜接線頭與彎夾之間要保持一定的距離，使電纜處于松馳狀態(tài)。十三、電氣設(shè)備的安裝起重機(jī)安裝、架設(shè)完了之后，進(jìn)行電氣設(shè)備的安裝、電線管子的敷設(shè)、配線和安全接地等工作。安裝前應(yīng)詳細(xì)熟悉電氣原理圖、配線圖、電氣總圖和有關(guān)技術(shù)文件，了解操縱原理和各元件的作用，以便準(zhǔn)確安裝和迅速處理安裝中出現(xiàn)的問(wèn)題。由于運(yùn)輸、存放可能使電氣設(shè)備受到損傷，所以在安裝前應(yīng)進(jìn)行一些必要的檢查。首先進(jìn)行清掃、檢查外觀和觀察活動(dòng)部分動(dòng)作是否靈活，如有損傷、松動(dòng)或卡住等現(xiàn)象，應(yīng)予以消除。檢查電動(dòng)機(jī)、電磁鐵、接觸器、繼電器、電阻器等電氣元件

20、的絕緣性能，用兆歐表測(cè)量其絕緣電阻，如低于0.5兆歐，應(yīng)進(jìn)行干燥處理，經(jīng)檢查合格后，才能安裝使用。檢查電動(dòng)機(jī)碳刷與滑環(huán)間的壓力，控制器、接觸器、繼電器觸頭間的壓力，是否符合各處的規(guī)定，如壓力過(guò)大或過(guò)小應(yīng)予以調(diào)整。檢查操縱室、控制屏(箱)、電氣元件內(nèi)部接線情況，如有松動(dòng)或脫落等現(xiàn)象應(yīng)予以消除。按照電氣總圖或其他安裝用圖所示的位置，安裝全部電氣設(shè)備和元件。安裝在走臺(tái)上的控制屏(箱)、電阻器、發(fā)電機(jī)組等較重的設(shè)備應(yīng)盡量使支架牢固地搭接在走臺(tái)大拉筋上，安裝位置允許按圖示尺寸作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。電阻器應(yīng)盡量靠近控制屏(箱)使連接導(dǎo)線最短?？刂破?箱)安裝后，屏面的傾斜度不大于5度，以保證屏上元件正常工作。控制

21、屏(箱)前面的通道寬度應(yīng)不小于0.5米(一般應(yīng)保持0.6米)，后面的間隙應(yīng)不小于100毫米，以保證維修正常進(jìn)行。電阻器疊裝時(shí)不超過(guò)4箱，掛裝時(shí)應(yīng)不超過(guò)7箱，以免電阻過(guò)熱。電阻器應(yīng)沿著平行主梁的方向放置(電阻元件應(yīng)平行于起重機(jī)運(yùn)行方向)，以減少震動(dòng)和利于通風(fēng)。角鋼或圓鋼滑線在安裝前應(yīng)校直，安裝時(shí)應(yīng)保持水平。滑線的固架伸出部分的長(zhǎng)度應(yīng)小于0.8米。滑線和集電器分別安裝后，將無(wú)負(fù)荷的小車處于起重機(jī)中間位置，調(diào)整導(dǎo)電架，使集電器滑塊處于水平狀態(tài)，并使滑塊中心與滑線中心重合。在起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)中，不允許集電器有跳動(dòng)現(xiàn)象。如有跳動(dòng)，應(yīng)檢查原因并予以消除。起重機(jī)上帶電部分之間、帶電部分和金屬結(jié)構(gòu)之間的距離應(yīng)大于

22、20毫米。起重機(jī)運(yùn)行時(shí)，可能產(chǎn)生相對(duì)晃動(dòng)的帶電部分與金屬結(jié)構(gòu)之間的最小距離應(yīng)大于40毫米。接線盒內(nèi)接線端子之間的電氣間隙大于12毫米。起重機(jī)所有帶電設(shè)備的外殼、電線管管體等均應(yīng)可靠接地。小車軌道、操縱室等均應(yīng)與主梁焊接接地。降壓變壓器低壓側(cè)的一端應(yīng)接地。接地線可用截面不小于75平方毫米的扁鋼，10平方毫米的銅線，或30平方毫米的圓鋼。操縱室與起重機(jī)本體間的接地用440毫米以上的鍍鋅扁鋼，并且不少于兩處。不允許用捻結(jié)或錫焊等方法來(lái)連接接地。起重機(jī)上任何一點(diǎn)到電網(wǎng)中性點(diǎn)間的接地電阻應(yīng)不大于4歐姆。在主滑線供電端(或起重機(jī)受電端)應(yīng)配備熔斷器，它的可熔片額定電源應(yīng)為起重機(jī)或供電滑線的最大計(jì)算電流(考慮最大一臺(tái)電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)電流和部分電動(dòng)機(jī)的額定電流之和)的0.63倍。 十四、施工進(jìn)度：月 日清理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)月 日對(duì)全體作業(yè)人員進(jìn)行安全教育，研究熟悉圖紙，做好技術(shù)交底工作。月 日