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文檔簡介
1、only those who respect themselves are more courageous to shrink themselves.整合匯編簡單易用(頁眉可刪)2021年車工實習報告范文合集9篇 車工實習報告 篇1實習目的:1、簡單了解車床的工作原理及其工作方式;2、學會正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。車工準備知識:一、車工安全知識1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長挽入帽內。2、工作時必須精力集中,不準擅自離開機床。3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。4、工件旋轉時,不準測量工件。5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,
2、以免扳手飛出傷人。6、上班不準串崗,堅持各自工作崗位。二、車工理論知識1、車工:操作車床,在車床上加工機械產(chǎn)品的工人。2、什么是車削:利用工件的旋轉運動和刀具的進給運動力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。3、車床的型號標準注釋及說明cw6140。車床特性:萬能變通車床組型別代號表示最大加工直徑的1/10表普通車床型。4、車床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三桿、床身、附件。5、車床的維護和保養(yǎng)。潤滑油檢查機床是否完好防砸打掃衛(wèi)生關閉電源。三、工件名稱加工內容工具1、車外圓車300。590度的外圓車刀游標卡尺2、車臺階(畫線定位)車22和和1790度
3、外圓車刀游標卡尺3、車圓弧車r105和r135圓弧成型車刀4、整形用銼刀整形銼刀、砂布四、車床通用規(guī)定:工作中認真作到:1、找正工件時只準用手板動卡盤或開最低速找正,不準開高速找正。2、加工棒料時,棒料不得太長,一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內卡緊。如超過300毫米以上,應用支架支承,確認安全后方可加工,但不準開高速度。3、加工偏重工件時,配重要加得恰當,緊固牢靠,用手轉動卡盤檢查無障礙后,再低速回轉,確認配重符合要求,方可加工。4、用尾座頂針頂持工件時,尾座套筒的伸出量不準超過套筒直徑的二倍,同時注意鎖緊。5、用尾座裝鉆頭鉆孔時,不準用杠桿轉動手輪進刀。6、裝卸較重的工
4、件時,要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。7、裝卸卡盤時,只準用手轉動三角皮帶代動主軸回轉進行,絕對禁止直接開動機床強制松開或擰緊,同時要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。8、溜板作快速移動時,須在離極限位置前50100毫米處停止快速移動,防止碰撞。9、車刀安裝不宜伸出過長,車刀墊片要平整,寬度要與車刀底面寬度一致。10、車削外圓時,只準用光杠而不準用絲杠代動溜板走刀。11、改變主軸回轉方向時,要先停主軸后進行,不準突然改變主軸回轉方向。12、工作中不準用反車的方法來制動主軸回轉。13、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時,應將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時
5、,應將切屑清除,徹底擦凈導軌面并加油潤滑。車工實習報告 篇2_是車工工廠實習報告。您可以通過_來了解相關的信息內容。一.填空:1.在臥式車床上能完成_等工作。2.用高速剛車刀車削_材料時,應加冷卻潤滑液,車削_時可不加冷卻潤滑液,用硬質合金車刀車削時_。3.車床上的通用夾具有_。軸類零件常用_安裝_卡盤能自動安心,適宜于安裝_零件。_卡盤的卡爪只能分別調整,靠_定心,適宜于安裝_。_零件。4.切削三要素是指 _,_和_ 它們的單位分別是_、_和_ 。5.yg類硬質合金車刀適用于加工_材料,粗加工時常用_牌號,精加工時常用_牌號;yt類硬質合金車刀適用于加工_材料,粗加工時常用_牌號,精加工時常
6、用_牌號。6.臥式車床車削時一般加工件可達到_級尺寸精度和表面粗糙度。7.車螺紋時常用的三種方法是_,_,_;二.指出圖中外圓車刀的幾何角度,并說明在切削過程中的作用。三.車削螺紋時,對車刀幾何形狀和安裝有何要求?四.說出ca6140型臥式車床的幾大主要組成部分及其作用。五. 臥式車床圓錐體的方法由哪幾種?各有何特點?分別適用何種情況?六.已知車削工件直徑d=30毫米,車床主軸轉速為n=600轉/分,計算出切削速度v米/秒.七.車床的附件有哪些?各適用安裝什么零件?八. 制訂下圖所示臺階軸的車削步驟。序號 加 工 內 容 加 工 簡 圖 刀 具 備 注 裝夾方法及所用夾具、量具序號 加 工 內
7、 容加 工 簡 圖刀 具備 注裝夾方法及所用夾具、量具九.車削的工藝特點是:十. 制訂上圖齒輪坯的車削步驟(毛坯:鍛材;材料:45;件數(shù):10)。序號 加 工 內 容加 工 簡 圖刀 具備 注裝夾方法及所用夾具、量具十一.車工實習總結(不少于300字)一.填空:1.在臥式車床上能完成_等工作。2.用高速剛車刀車削_材料時,應加冷卻潤滑液,車削_時可不加冷卻潤滑液,用硬質合金車刀車削時_。3.車床上的通用夾具有_。軸類零件常用_安裝_卡盤能自動安心,適宜于安裝_零件。_卡盤的卡爪只能分別調整,靠_定心,適宜于安裝_。_零件。4.切削三要素是指 _,_和_ 它們的單位分別是_、_和_ 。5.yg類
8、硬質合金車刀適用于加工_材料,粗加工時常用_牌號,精加工時常用_牌號;yt類硬質合金車刀適用于加工_材料,粗加工時常用_牌號,精加工時常用_牌號。6.臥式車床車削時一般加工件可達到_級尺寸精度和表面粗糙度。7.車螺紋時常用的三種方法是_,_,_;二.指出圖中外圓車刀的幾何角度,并說明在切削過程中的作用。三.車削螺紋時,對車刀幾何形狀和安裝有何要求?四.說出ca6140型臥式車床的幾大主要組成部分及其作用。五. 臥式車床圓錐體的方法由哪幾種?各有何特點?分別適用何種情況?六.已知車削工件直徑d=30毫米,車床主軸轉速為n=600轉/分,計算出切削速度v米/秒.七.車床的附件有哪些?各適用安裝什么
9、零件?八. 制訂下圖所示臺階軸的車削步驟。序號 加 工 內 容 加 工 簡 圖 刀 具 備 注 裝夾方法及所用夾具、量具序號 加 工 內 容加 工 簡 圖刀 具備 注裝夾方法及所用夾具、量具九.車削的工藝特點是:十. 制訂上圖齒輪坯的車削步驟(毛坯:鍛材;材料:45;件數(shù):10)。序號 加 工 內 容加 工 簡 圖刀 具備 注裝夾方法及所用夾具、量具十一.車工實習總結(不少于300字)車工實習報告 篇3按照學校對我們的要求,為了更多的了解社會,在實踐中接受教育,鍛煉解決生產(chǎn)等實際問題的能力,我們于20_年1月15日,來到東風汽車變速箱廠有限公司進行了為期半年的實習,在這期間,我們不僅學到了書本
10、上學不到的知識,將理論運用到實踐中,而且對東風汽車變速箱廠有限公司的企業(yè)文化和管理機制也有了一定的認識,了解和熟悉了該企業(yè)的運作模式、經(jīng)營管理方式以及員工的風采,現(xiàn)做出以下報告。一、 實習期間的表現(xiàn)與工作態(tài)度:1、 正確的認識畢業(yè)實習。畢業(yè)實習是我們學生完成大學三年全部課程后的最重要的實踐環(huán)節(jié),畢業(yè)實習讓我們實際接觸企業(yè),進一步了解和認識企業(yè)的經(jīng)營過程,熟悉和掌握市場經(jīng)營條件下企業(yè)的運營規(guī)律,特別是企業(yè)經(jīng)營的基本規(guī)律,了解企業(yè)運營、活動過程中存在的問題和改革的難點問題,并通過寫實習報告,使我們學會綜合應用所學知識,提高應用專業(yè)知識的能力。2、 自我總結實習期間表現(xiàn)和工作態(tài)度:工作是每個人的志趣
11、、理想、價值觀的重要外部表現(xiàn),每一個人所做的工作就如見其人,通過工作塑造自己的。因此,每個人對待工作都應有自己的正確態(tài)度??炭嗲趭^,不怕失敗。工作刻苦勤奮是為人的美德,人們應當繼承和發(fā)揚,如果你能通過頑強刻苦的努力,完成的較為艱巨的工作,他人必然從內心對你稱贊不絕。每件工作都得全身心的投入。要做到全身投入,首先必須做到全心投入,心中充滿自信,充滿希望,才能產(chǎn)生使全身投入的動力。要有挑戰(zhàn)精神和頑強的競爭精神,不怕挫折和失敗,明確自己的目標和意愿,頑強的奮斗,去爭取目標的實現(xiàn)。要有強烈的主體意識和主人翁態(tài)度,不能安于在指令下做一些不需要承擔風險和責任的工作。半年過來了,這是我對我從事的這份工作中得
12、到的一些認識。滿腔熱血,熱愛工作。人最不應該缺乏的是熱情,熱情是事業(yè)成功的催化劑。你要想大展宏圖,應該像熱愛生活一樣熱愛工作。高爾基說過“工作如果是快樂的,那么人生就是樂園;工作如果是強制的,那么人生就是地獄?!惫ぷ魇菤v練自己的心智,激發(fā)精進,提高生活適應力的最好方法。生活離不開工作,工作并不是呆板的機械運動,也不是冰冷的 責任分工。對一個喜歡自己工作并認為它很有價值的人來說,工作便成為生活的一個十分愉快的部分,享受工作和生活的愉悅,對于每個人來說尤為重要。積極的去學習那么不熱愛的工作,改變對工作態(tài)度的看法,是要重新認識自己所從事工作的意義,去快樂的享受工作。我們在公司工作的時間都是8個小時,
13、對于我們機械加工的人來說,每一個細節(jié)都是非常重要的,對尺寸的要求都是非常精確的,雖然看似就是機床上的幾個簡單的數(shù)字,但是萬一出了什么插錯,給自身和企業(yè)都會造成不小的影響。雖然每天都很忙碌,但是收獲盡在其中。二、 實習期間主要完成的工作內容和成果:我在實習期間主要是在軸二車間齒一班進行端面磨削加工,雖然沒有學過對數(shù)控機床的運用,但是根據(jù)企業(yè)里面的一些規(guī)章制度,依據(jù)領導的工作安排,經(jīng)過一定時間的學習之后我還是能夠順利完成工作任務的。以下是我在實習期間所掌握的技術和所進行工作的具體內容:1、量具“卡板”的使用首先對照作業(yè)指導卡,將所加工的零件卡板拿出來,并擦拭干凈,為了清理卡板上的臟污,保證測量的精
14、準,然后右手將從設備上取下的零件放置在設備的待檢區(qū)上,左手將零件豎起來,右手同時拿起卡板用通端測量零件軸向尺寸,測量時對角四點測量,再用同樣的方法用卡板的止端進行測量,若通端可通過,止端無法通過,則該零件為合格品,反之則為不良品。測量完畢后,用左手將合格零件放入小車中。2、更換機床砂輪安裝砂輪按照各機床尺寸的不同,會用到不同的2224開口扳手,分為3、5、6、8、10內六角。將砂輪停穩(wěn)后,用2224開口扳手卡住磨頭,再用10內六角松開固定砂輪的螺釘,然后檢查砂輪的石棉墊是否完好,將準備好的砂輪裝上然后用2224開口扳手卡住磨頭,再用內六角緊固砂輪的螺釘直至上不到為止,然后對砂輪修整器用手轉動砂
15、輪感覺金剛筆接觸上砂輪(或者用眼睛)觀察金剛筆在砂輪上劃一條白線。再調出修整砂輪程序。先啟動砂輪進行試轉,一切正常后,進行修整,啟動砂輪來操作工應該站在砂輪的側面點動開啟,觀察砂輪的變化確信安全后開始修整砂輪,直至修整完畢。3、磨削零件端面用右手把防護門向右拉開并用右手清理端面夾具上的磨削贓物。左側身90度雙手將零件從斜掛小車上取下。同時將零件向上翻轉90度交給右手,右側身90度面對機床。再將零件t1端面向內緊貼住夾具定位面上并左右轉動,左手按夾緊開關。用右手將防護門向左拉好。用右手按控制面板上循環(huán)啟動按鈕。機床自動加工。在機床自動磨削同時,測量上一個加工完成的零件,合格后,左手捏住零件t2面
16、突臺,將零件放入零件小車。如果,零件不合格,按照零件質量異常標準作業(yè)書處理。待零件加工完畢旋轉停止后,右手把防護門向右拉開,左手旋轉夾緊松開旋鈕,使夾具松開,同時,右手從下面托住零件外圓,取下零件,放在設備檢測臺上,用左手將合格零件放入小車中。4、更換品種將工作方式開關打到調整位置,在夾具上安裝一個待磨零件,觀察上一次磨削,零件的孔長尺寸和待磨零件的孔長尺寸,將端磨步進電機的磨削頂桿調到最前位,將工作臺擋塊開關打到磨削位,將工作臺開關打到前進位做第一次工件粗對刀,觀察砂輪端面與工件端面的距離,如果相差距離太大,再將工作臺開關打到后退位,使工作臺回原位。將步進電機磨削頂桿依據(jù)粗對刀的距離一次慢慢
17、往后位旋,至砂輪端面與工件端面微微接觸后再將頂桿微微向前旋一點,即可完成精對刀,將工作方式開關旋至自動位,按循環(huán)啟動按鈕即可加工。三、 總結半年來的崗位收獲和體會:“在學校里學習的不是知識,而是一種叫做自學的能力”。參加實踐工作后才能深刻的體會到這句話的含義,除了學校里安排的校內實習課程外,課本上用到的理論知識其實很少很少,我擔任的是機械加工磨工,雖然每天都是在進行零件端面的磨削加工,幾乎沒用到我們專業(yè)所學到的知識,但這一切都是陌生的,我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累,遇到不懂的地方,自己先想法設法解決,實在遇到自己無法解決的可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人,遲早要被企業(yè)
18、和社會所淘汰,而每日重復單調繁瑣的工作,時間久了容易厭倦,但是工作簡單也不能馬虎,你一個小小的錯誤可能會給企業(yè)帶來巨大的麻煩和損失。在實習過程中,除了牢記老師給我們的建議外,我個人覺得掌握以下幾點也是非常重要的:第一是要真誠:你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量,第一天來到班組的時候,心里不可避免的有些疑惑,不知道我的同事是怎么樣的,應該去怎么做,要去干些什么等等,剛以來到班組,看見那么陌生的面孔,我微笑著和他們打招呼,班組的師傅們也都很親切,尷尬的局面立刻得到緩解,大家都很友善的歡迎我的到來,經(jīng)常有一種東西被我們忽略,比如親親的一聲問候,但他卻表達了大家彼此的尊重與關心。第二是
19、要溝通:要想在短暫的時間內,盡可能多的學一些東西,這就需要與領導和同事有好的溝通,加深彼此的了解,剛到班組,領導并不了解你的工作學習能力,不清楚你會做哪些工作 ,不清楚你想了解什么樣的知識,所以跟領導和同事建立起良好的溝通是很必要的,同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可獲缺的鑰匙。第三是激情和耐心:激情和耐心,就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花,無論你想什么,激情和耐心必不可少,在不斷更新的世界里,需要你有激情去發(fā)現(xiàn)和創(chuàng)造,而你的耐心就要用到不斷的學習新知識,提高自己的專業(yè)水平,無論在哪個實習崗位都要細心負責,具有基礎的專業(yè)素養(yǎng),因為細心負責是做好每一件事情所必備
20、的基本條件,基本的專業(yè)素養(yǎng)是做好工作的前提。四、 總結也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和匱乏,在實習期間,我拓寬了視野,增長了見識,體驗到了社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗,為將來自己走成長之路做準備。在本次實習當中的一些問題讓我深有感觸:比如感覺到自己學歷的不足,所以要更加努力的充實自己,才能去做更好的工作;實習期間天天在企業(yè)里面做的事情如一,沒有什么太大的變化,也許我應當做好最平凡的事情,堅守自己的崗位,完成自己的本職工作才能正確的認識。作為我在踏出社會之前的實踐中,這次的實習的確給予了我們很多,今后我將繼續(xù)保持認真負責的工作態(tài)度,高尚的思想覺悟,進
21、一步完善和充實自己,爭取在以后的學習得到更好的表現(xiàn),在以后的實踐中更好的運用出自己的知識,做一名合格的員工,做一名能夠充分實現(xiàn)自我人生價值關的人,做一名對社會有用的人。車工實習報告 篇4一、實訓目的1、了解車床的工作原理,工作方式及其車床保養(yǎng)。2、學會車床的使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。3、學會選擇刀具及刀具的磨削。二、實訓內容1、車床和砂輪的安全使用方法。2、外圓刀,四十五度角刀,白鋼刀等刀具的磨削和正確的使用方法。3、階梯軸及倒角的加工。4、錐度軸的加工。5、螺紋的加工。6、蝸桿的加工。三、實訓總結將近一個月的車工實訓很快就過完了,過程中有苦也有樂;但總的來說:付出越多,收貨越多
22、。記得第一天實訓,連機床也不會開。現(xiàn)在對機床有相當?shù)牧私饬?,能夠加工幾種簡單的不同工件。例如:螺紋、階梯軸、蝸桿等工件。過程中,最怕的是刀具崩碎;最痛苦的就是磨刀具??赡芤徊恍⌒?,將要磨好的刀具又要重新磨;其實磨刀具也是挺有技術性的。但熟能生巧,磨多了,刀具自然也會磨得好些。還有就是加工螺紋,進多少刀,都要做到心中有數(shù),一點也不能馬虎。我干也是,要細心,要一點點進刀;待進刀一定深度后,要分左右進刀,這樣才會使刀具的搜里均衡。最后一個就是加工錐度角,要調試轉盤;通過不斷試切,不斷雕飾轉盤,逐步調好角度,開始加工錐度角。一個月很快過去了,有所收獲,但也存在不少問題。例如:車蝸桿的熟練程度和技術掌握
23、不夠。車槽的時候會顯得生硬,特別是深度槽。還有就是公差掌握不夠。粗糙度對我來說也是一種考驗,特別是蝸桿內槽兩邊的粗糙度。車工實習報告實習目的1,簡單了解車床的工作原理及其工作方式;2,學會正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式、車工準備知識:一,車工安全知識1,上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長挽入帽內、2,工作時必須精力集中,不準擅自離開機床、3,工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人、4,工件旋轉時,不準測量工件、5,工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人、6,上班不準串崗,堅持各自工作崗位、二,車工理論知識1,車工:操作車床,在車床上加工
24、機械產(chǎn)品的工人、2,什么是車削:利用工件的旋轉運動和刀具的進給運動力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法、3,車床的型號標準注釋及說明cw6140車床特性:萬能變通車床組型別代號表示加工直徑的1/10表普通車床型4,車床的組成部分:主軸箱,掛輪箱,走入箱,拖板箱,刀架,尾架,拖板(大,中,?。┤龡U(絲,光、操縱),床身,附件、5,車床的維護和保養(yǎng)潤滑油檢查機床是否完好防砸打掃衛(wèi)生關閉電源、三,工件名稱加工內容工具1,車外圓車300、590度的外圓車刀游標卡尺2,車臺階(畫線定位)車22和1790度外圓車刀游標卡尺3,車圓弧車r105和r135圓弧成型車刀4,整形用銼刀整形銼刀,砂
25、布四,車床通用規(guī)定:(一)工作中認真作到:1,找正工件時只準用手板動卡盤或開最低速找正,不準開高速找正、2,加工棒料時,棒料不得太長,一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內卡緊、如超過300毫米以上,應用支架支承,確認安全后方可加工,但不準開高速度、3,加工偏重工件時,配重要加得恰當,緊固牢靠,用手轉動卡盤檢查無障礙后,再低速回轉,確認配重符合要求,方可加工、4,用尾座頂針頂持工件時,尾座套筒的伸出量不準超過套筒直徑的二倍,同時注意鎖緊、5,用尾座裝鉆頭鉆孔時,不準用杠桿轉動手輪進刀、6,裝卸較重的工件時,要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外、7,裝卸卡盤時,只準用手轉動三角皮帶代
26、動主軸回轉進行,絕對禁止直接開動機床強制松開或擰緊,同時要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外、8,溜板作快速移動時,須在離極限位置前50100毫米處停止快速移動,防止碰撞、9,車刀安裝不宜伸出過長,車刀墊片要平整,寬度要與車刀底面寬度一致、10,車削外圓時,只準用光杠而不準用絲杠代動溜板走刀、11,改變主軸回轉方向時,要先停主軸后進行,不準突然改變主軸回轉方向、12,工作中不準用反車的方法來制動主軸回轉、13,加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時,應將切屑徹底清除及擦凈冷卻液、加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時,應將切屑清除,徹底擦凈導軌面并加油潤滑、14,作高速切削時,必須注意:切削鋼
27、件要有斷屑裝置、必須使用活頂塵15,大型車床的工件重量轉速,一定按使用說明書要求進行、(二)工作后認真做到:1,把溜板及尾座移到車床的尾端位置上、2,停車一個班以上,未加工完的大型工件,應用木塊支承住、實習內容:一,基本知識:車削加工的原理與加工范圍以及特點、(1)普通車床的基本結構,種類和用途、(2)車刀種類,結構與作用,車刀的簡單刃磨方法以及安裝、(3)車削外圓,端面,溝槽,螺紋,錐面的方法、(4)工件的安裝方法,車床主要附件的作用、(5)車削用量的概念及選擇、(6)常用量具的正確使用方法,尺寸的檢驗、(7)車削的一般工藝知識、(8)車工安全技術、二,基本技能:(1)正確獨立操作車床,安裝
28、和使用常用刀具、(2)外圓端面,溝槽,螺紋和錐面等車削加工、(3)獨立完成作業(yè)件、實習結果:車工的實習時間相對充裕了許多,因為安排了兩天的時間來實習車工、我們加工的零件也有兩個,一個是一個階梯圓柱體,另一個是小型手把、除此而外,我們利用剩余的時間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意,比如玲瓏寶塔,葫蘆,子彈等等、總結體會:車工是我實習的第一個工種,也是我練習時間最長,自我感覺掌握程度的一個工種、老師們似乎很輕松,因為他們除了簡單的介紹了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天,偶爾出來幫忙看看我們的練習進度、再就是我們誰要是一個不小心把車刀給磨壞了,需要老師幫忙出來磨一下刀具、除此而外,基本上
29、都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰、也不能說這樣的折騰沒有效果,畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛的小玩意、這不能不說是我們的一個小成功,因為沒有差強人意的技術,這種小玩意即使做出來也不好看、因此,車床上的工作,最講究的是一個腦力勞動、我們學習的又是普通車床,一切的操作都是人為的控制,要想做出精美的工藝來,非有嫻熟的技術和縝密的安排難以達到要求、它需要你再拿到一個需要加工零件的零件圖時,不僅僅懂得安排先處理那塊,后處理那里,還必須懂得在處理的時候兩手,大腦,身體各個部位都要全身心地協(xié)調配合起來、真可謂是牽一發(fā)而動全身、而且,車床的工作當中注意事項相當?shù)姆彪s,更需要你有耐心有恒心有毅力、車工
30、實習報告 篇5車工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,讓我感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我更加清醒地認識到肩負的責任。每隔幾天,都要學習一項新的技術,并在規(guī)定的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和我的積極的配合下,我沒有發(fā)生一例安全傷害事故;基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了兩個月的實習。實踐是真理的檢驗標準,通過兩個月的車工實習,使我了解到很多工作常識,也得到了意志上鍛煉,在實習過程中有辛酸也有快樂,這是我在中專生活中得到的又一筆寶貴的財富,這對我以后的學習和工作將會有很大的影響。實習期間
31、,通過學習車工理論和實踐。我做出了自己設計的工藝品,銑工、車工、刨工的實習我都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的車工和鉗工,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然后按照圖紙要求車出錘子柄。一個下午下來雖然渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在實習中心中做出的成品,讓我喜不自禁,覺得自己很有成就感。在這次車工實習里給我的體會是:(一)通過這次實習我了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構;工、夾、量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用以及起到的重要作用。(二)在工程
32、材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有一定能力的獨立操作技能。(三)在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我對工程的實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。(四)培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術操作規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我的整體綜合素質。車工實習對我工程素質和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓練的重要作用,使我不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,既要要求自己學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。在實習中,學
33、校將各工種的實習內容如:結合制作榔頭,將下料、車工、焊工、鉗工、等串聯(lián)起來,使我對機械產(chǎn)品的各個加工環(huán)節(jié)有一個整體的認識。使我了解了各工種的先后順序和作用。(五)在整個實習過程中,我對自己的紀律要求非常嚴格,制訂了實習安全操作規(guī)則,同時加強對實習日記、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對自己的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。(六)實習中心教師將我們加工產(chǎn)品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績,實行綜合考評制度,實行平時成績+產(chǎn)品質量成績+綜合考試成績=總成績,使我們能認真對待每個工種和每個實習環(huán)節(jié)
34、。在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我提供這個實習的機會,讓我提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,現(xiàn)在所學的知識和感受卻實是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我有了收獲、也有了成果。實習期間,許多老師的敬業(yè)、嚴謹精神也讓我敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說意義非凡,非常實在。它給我的中專生活添上了精
35、彩的一筆.它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我認識到自己的長處和不足。車工實習報告 篇6實習目的:1、簡單了解車床的工作原理及其工作方式;2、學會正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。車工準備知識:一、車工安全知識1、 上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長挽入帽內。2、 工作時必須精力集中,不準擅自離開機床。3、 工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。4、 工件旋轉時,不準測量工件。5、 工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。6、 上班不準串崗,堅持各自工作崗位。二、車工理論知識1、 車工:操作車床,在車床上加工機械產(chǎn)
36、品的工人。2、 什么是車削:利用工件的旋轉運動和刀具的進給運動力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。3、 車床的型號標準注釋及說明c w 6 1 40車床 特性:萬能 變通車床組 型別代號 表示最大加工直徑的1/10表普通車床型4、 車床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三桿、床身、附件。5、 車床的維護和保養(yǎng)潤滑油 檢查機床是否完好 防砸 打掃衛(wèi)生 關閉電源。三、工件名稱 加工內容 工具1、車外圓 車300.5 90度的外圓車刀 游標卡尺2、車臺階(畫線定位) 車22和17 90度外圓車刀 游標卡尺3、車圓弧 車r105和r135圓弧 成型車刀4、整
37、形 用銼刀整形 銼刀、砂布四、車床通用規(guī)定:工作中認真作到:1、 找正工件時只準用手板動卡盤或開最低速找正,不準開高速找正。2、 加工棒料時,棒料不得太長,一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內卡緊。如超過300毫米以上,應用支架支承,確認安全后方可加工,但不準開高速度。3、 加工偏重工件時,配重要加得恰當,緊固牢靠,用手轉動卡盤檢查無障礙后,再低速回轉,確認配重符合要求,方可加工。4、 用尾座頂針頂持工件時,尾座套筒的伸出量不準超過套筒直徑的二倍,同時注意鎖緊。5、 用尾座裝鉆頭鉆孔時,不準用杠桿轉動手輪進刀。6、 裝卸較重的工件時,要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。7、 裝
38、卸卡盤時,只準用手轉動三角皮帶代動主軸回轉進行,絕對禁止直接開動機床強制松開或擰緊,同時要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。8、 溜板作快速移動時,須在離極限位置前50100毫米處停止快速移動,防止碰撞。9、 車刀安裝不宜伸出過長,車刀墊片要平整,寬度要與車刀底面寬度一致。10、車削外圓時,只準用光杠而不準用絲杠代動溜板走刀。11、改變主軸回轉方向時,要先停主軸后進行,不準突然改變主軸回轉方向。12、工作中不準用反車的方法來制動主軸回轉。13、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時,應將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時,應將切屑清除,徹底擦凈導軌面并加油潤滑。
39、14、作高速切削時,必須注意: 切削鋼件要有斷屑裝置。 必須使用活頂塵15、大型車床的工件重量轉速,一定按使用說明書要求進行。工作后認真做到:;1、 把溜板及尾座移到車床的尾端位置上。2、 停車一個班以上,未加工完的大型工件,應用木塊支承住。實習內容:一、基本知識: 車削加工的原理與加工范圍以及特點。普通車床的基本結構、種類和用途。車刀種類、結構與作用、車刀的簡單刃磨方法以及安裝。車削外圓、端面、溝槽、螺紋、錐面的方法。工件的安裝方法、車床主要附件的作用。車削用量的概念及選擇。常用量具的正確使用方法,尺寸的檢驗。車削的一般工藝知識。車工安全技術。二、基本技能:正確獨立操作車床、安裝和使用常用刀
40、具。外圓端面、溝槽、螺紋和錐面等車削加工。獨立完成作業(yè)件。實習結果:車工的實習時間相對充裕了許多,因為安排了兩天的時間來實習車工。我們加工的零件也有兩個,一個是一個階梯圓柱體,另一個是小型手把。除此而外,我們利用剩余的時間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意,比如玲瓏寶塔,葫蘆,子彈等等??偨Y體會:車工是我實習的個工種,也是我練習時間最長,自我感覺掌握程度最好的一個工種。車工實習報告 篇7一、實習目的:1、了解車床及相關安全知識。2、熟悉車床的基本操作方法。3、讀懂圖紙并實際感受操作的各個步驟。二、實習要求:按圖紙要求做一個銼刀手柄、三、實習內容:(一)車工理論1、什么是車工?操作機床并在機床上
41、加工機械產(chǎn)品的工人或工種。2、車削的概念。通過工件的旋轉運動和_的進給運動來改變工件毛坯尺寸大小,形狀要求的一種冷加工切削方法。3、什么是主運動?工件的旋轉是主運動。4、什么是輔助運動?_的進給運動是輔助運動。5、車床的型號標準。cw6141,75其中,c表示車床類別,w表示特性代號(萬能),6表示組成代號,1表示型號代碼:普通車床,4是主參數(shù):表示允許加工直徑的1/14毫米(mm)1:加工長度6、車床的加工范圍。車外圓、車端面、車內孔、車圓錐、鉆孔、鉸孔、鉆中心孔、車特型面、切槽、切斷、車削各種不同的螺紋、滾花、冷繞彈簧等。7、車床的重要組成部分。主軸變速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、掛輪箱、尾
42、架、拖板、三桿、床身、附件8、車床的運動系統(tǒng)主運動:電動機皮帶輪床頭變速箱主軸卡盤工件做旋轉運動輔助運動:電動機皮帶輪床頭變速箱光桿或絲桿拖板箱拖板刀架車刀作縱橫兩個方向的直線運動或車削各種螺紋9、車床的保養(yǎng):潤滑:上班加潤滑油、檢查:上班空轉23分鐘、防砸:不允許在車床上敲打、停車變速:改變速度,必須停下機床、文明生產(chǎn):下班打掃機床和環(huán)境衛(wèi)生、關閉電源:確保安全、(二)安全操作規(guī)程:1、工作時穿工作服,女生要戴帽子并把頭發(fā)卷入帽子內、不準帶手套操作2、工作時必須精力集中,不允許擅自離開機床或做與車削無關的工作。手和身體不能靠近旋轉的工件和車床部件。3、工件和車刀必須裝牢固,不允許用手去停旋轉
43、的卡盤、4、車床開工時不允許測量工件長度、也不能用手摸工件。5、工件夾好后要隨手把卡盤扳手取下,以免飛出傷人、6、工作時不準串崗,離開自己的工作崗位、7、嚴禁開車變換轉速、8、車削時,小刀架應放在合適位置,以免與轉盤相撞發(fā)生事故、9、用專用鐵鉤清除鐵屑,不允許直接清除。10、違犯安全規(guī)定,教師要給予批評教育、不聽教育,多次違犯的報院系給予必要的處理,實習成績記為零、四、車工心得體會:金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是理工科學生學習工藝知識、培養(yǎng)工程意識、提高綜合素質的重要實踐必修課。通過本次短暫的金工實習的實際操作與練習,我收獲頗多。車工是在車床上利用工件的旋轉和_的移動來加工各種回轉體的表
44、面。首先是老師讓我們小組成員一人一臺車床各自去熟悉車床。然后給我們現(xiàn)場講解,讓我們了解到臥式車床的組成構造和其用途,車刀的種類,常用的_材料,_材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,學會了車刀的安裝,三爪自定心卡盤安裝工件的方法。接著老師給我們示范了車床的操作方法及示范坯料車斷面。最后就是讓我們開始自己獨立練習操作,雖然開始操作技術不怎么熟練,但經(jīng)過幾次的練習及小組成員間的相互學習,最后我們終于成功了,看著自己辛辛苦苦做出的工件,我們心里都萬分欣喜,頗有成就感,同時也體會到了工程技術人員,工人們的不容易。通過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能。這
45、次實習使我明白了只要我們肯努力,勇于克服各種困難,不怕苦,不怕累,認真地去實踐,并堅持不懈,最終我們一定能成功。車工實習報告 篇8_年上學期第十周到第十二周,我們班集體在機械實習工廠進行了專業(yè)金工實習。在老師的教導和各位車間師傅的指導下,我們受益匪淺??偟膩碚f這次為期三周的金工實習是一次難忘且將影響我今后的學習工作的重要的活動。我覺得以后恐怕不會有這樣的機會,短短的時間內那么系統(tǒng)的接觸學習這么多種古老的工業(yè)加工方法,也恐怕沒有這樣的幸運去真切的感受“鐵杵是怎么樣磨成針的”、“鋼鐵是怎么樣煉成的”。通過這次專業(yè)金工實習,我們了解了一些機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,還強化了理
46、論聯(lián)系實際的觀念;關鍵的是,我們初步掌握了鉗工、銑工、刨工、磨工、焊工和車工的主要加工流程和加工方法。這次短而充實的實習使我學到了很多在書本中學不到的東西。下面,我就分別談談各個加工工種的實習過程及我一些的感受。鉗工我們第三組成員第十周做的是鉗工。在實習之前,我對鉗工沒什么具體概念,只知道它是我們金工實習的工種之一,對鉗工還是滿懷激情和興趣的。實習第一天,老師給我們看了關于各個工種加工之類的錄像,讓我們對這次實習內容有個大概的了解。下午我們就開始正式的實習了。鉗工師傅首先給我們介紹了鉗工加工所需的工具以及設備,比如,銼刀、刮刀,再就是鉗工臺、虎鉗、手鋸等等。還說了一些鉗工操作時的注意事項、安全
47、原則什么的。最后,師傅叫我們具體如何操作。我們這次的鉗工實習內容主要是每個人把一個不規(guī)則的鐵塊通過銼刀及其他加工工具制成一個六角螺母。我一聽,難免有點擔心了。畢竟鉗工主要靠的是力氣,使勁并且有技巧的用銼刀加工工件。不過想著這也是一次磨練自己的意志和耐力的機會。于是從師父拿過來的鐵塊里隨意挑了一個。后來意外地發(fā)現(xiàn),我挑的那個鐵塊是最小的,呵呵,雖然不確定是不是越小越好加工,我還是暗暗地慶幸了一下。選好鐵塊后,大家都找了一臺鉗工臺,開始了自己的工作。剛銼的時候覺得還好,可能有點圖新鮮的原因吧。按照師父教的方法,我用虎鉗把小鐵塊固定在鉗工臺上,想著預期的六角螺母形狀,開始了反反復復的銼的這個動作。連
48、續(xù)銼了很久之后,感覺整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了??墒强粗业男¤F塊,卻還是沒怎么變樣,哎,我有點泄氣了。從動作要領和工具的使用到拿起銼刀的實際操作,這無疑是一個理論與實際的過渡。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的打磨平面,就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實際去證實它。這時候剛好師傅過來指導了。他說銼的時候一定要掌握一定的技巧,兩只手拿銼刀的時候,要保持兩端平衡,要不然是永遠也銼不平的。還有就是銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時
49、不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。我一看我的小鐵塊,果真白銼了這么久。吸取了教訓,我改變之前錯誤的銼法,開始認真的工作了。過來將近一個小時,我終于把我的鐵塊基本磨平了,雖然沒有達到最開始的要求(銼成六角螺母的現(xiàn)狀),我還是覺得自己的汗水沒有白白的揮灑啊。在接下來的幾天鉗工實習里,我們還對之前自己加工好的鐵塊進行了打孔、鉆螺紋等一系列的操作。經(jīng)過幾天的努力,一個雖然不是很規(guī)范,但讓我很欣慰的螺母完成了。在這次鉗工實習中,師傅講的其實也不是很多,因為相對其他工種來說,鉗工算是很簡單的一個操作了。它主要靠的就是我們的耐力,當然也包括一些小技巧。不過就算鉗工實習再簡單,它還是讓我們受益匪淺。鉗工
50、實習磨練了我們的意志,使我們不但對鉗工實習的重要意義有了深刻的認識,而且提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的將理論與實際相結合。鞏固了我們所學的知識,同時讓我們學到了老師的敬業(yè)精神。另外,在實習過程中我們取得了自己的勞力成果(“精美”的螺母),看著它竟然是我親手磨制而成的,這種自豪感、成就感是難以用語言表達的。這可能就是 “只要功夫深,鐵杵也能磨成針”吧。銑工我們第三組在第11周進行的是銑工、刨工、磨工、焊工、鑄工 實習。第一天,我們懷著無比激動的心情,踏入銑工實習車間,開始了這個星期第一個實習項目銑工實習。那天上午老師給我們上的是理論課,主要講了我們這個星期要實習的內容,包括各個工種實習所
51、需工具以及注意事項。一個上午的理論課,畢竟還是有所收獲的。下午我們就開始了正式的銑工操作。在老師的知道下,我們一個個的認真進行銑工工作。首先,我們把工作臺清理干凈,因為不干凈的工作臺會對工件的完成度造成誤差,接著我們利用額外的鐵塊把我們的圓形鐵棒固定好,用一張小紙片沾濕放在圓形鐵棒上,然后開動臥式機床的削刀,一邊搖搖桿一邊關注小紙片,小紙片飛出來代表對刀完成了。接下來的工作也簡單明朗了,因為速度、下降高度都已經(jīng)設置好了,所以開動機器讓其運作就可以了。粗加工以后,我們對完成的工件進行測量,一番計算后,調整下降高度,進行我們最后的精加工。我和我們這組的另外一個成員配合得非常好,無論在速度還是加工的
52、操作上,我想我們可以媲美其他小組了。不過加工完成之后,給老師看我們的成果時,我們兩個還是有那么一點緊張的,因為畢竟我們只是以自己的評判眼光來看自己的加工成果,到底怎么樣,還是要讓老師用更加專業(yè)的眼光來看。不過后來老師看了很滿意。呵呵,辛苦了一下午,總算得到了肯定,那種感覺真的特別好,很有成就感。刨工我們這組11周第二個實習項目是刨工。以前在家看過我姨夫使用的木刨,而且也簡單使用過,現(xiàn)在我們要用的是機械刨床,這讓我對刨工產(chǎn)生了很大的興趣。在我們操作之前,刨工老師也給我們講解了一些關于刨工的理論知識。他首先強調了實習過程中應注意的事項,其次介紹了刨削加工的工藝特點及加工范圍,并介紹了刨床的工作原理。由于學校只有牛頭刨床,所以老師著重講解牛頭刨床,對于龍門刨床,只是做簡單的了解。通過他的講解,我們了解到了刨工的主要加工工具是牛頭
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