第5章 國(guó)際航線

1、國(guó)際航線一、是非題1遠(yuǎn)東北美西海岸航線為常年性航線 （）2世界三大航線上集裝箱運(yùn)量最大的航線是大西洋航線（ ）3印度洋航線運(yùn)送的貨物主要是來(lái)自中東和印尼油田的大宗石油及石油制品（）4大陸橋運(yùn)輸是集裝箱運(yùn)輸開(kāi)展以后的產(chǎn)物 （）5按OCP運(yùn)輸成交的貨物，是指發(fā)貨人將貨物運(yùn)至收貨人指定的西海岸港口后，發(fā)貨人便完成了聯(lián)運(yùn)提單中的責(zé)任（）6世界主要煤炭出口國(guó)有澳大利亞、美國(guó)、南非（）7日本、韓國(guó)、中國(guó)、印度均是世界鐵礦的主要輸入國(guó) （ ）8石油主要出口地區(qū)有海灣地區(qū)、非洲、拉丁美洲、俄羅斯、東南亞 （ ）9中國(guó)澳大利亞新西蘭為遠(yuǎn)洋航線（）10日本是世界最大的煤炭進(jìn)口國(guó)，其年進(jìn)口量超過(guò)1000萬(wàn)噸的港口有

2、5個(gè)（ ）11西歐美洲日本占世界原油進(jìn)口量的2/3（）12蘇伊士運(yùn)河無(wú)需船閘（）13通過(guò)運(yùn)河運(yùn)量最大的航線是歐洲與美國(guó)西海岸和加拿大的航線（）14世界糧谷的海運(yùn)航線主要是美國(guó)、加拿大到西歐、獨(dú)聯(lián)體的航線，該航線是世界最大的糧食運(yùn)輸航線（ ）二、選擇題1蘇伊士運(yùn)河溝通了（B ）（A）太平洋和大西洋 （B）印度洋與大西洋（C）印度洋與太平洋 （D）北海和波羅的海2西伯利亞大陸橋運(yùn)輸不存在（ C）的問(wèn)題（A）運(yùn)輸能力易受冬季嚴(yán)寒影響 （B）來(lái)回貨運(yùn)量不平衡（C）運(yùn)力過(guò)剩 （D）運(yùn)力緊張3海灣地區(qū)主要石油出口港不包括（D ）（A）哈爾克島 （B）艾哈邁迪 （C）延布 （D）阿爾澤4下列哪一個(gè)航線不是我

3、國(guó)的遠(yuǎn)洋航線（ A）（A）波斯灣線 （B）地中海線 （C）西北歐線 （D）美加線5主要海上石油運(yùn)輸線不含（ A）（A）地中海日本 （B）中東東南亞（C）中東西北歐 （D）東南亞美國(guó)6下列哪個(gè)港口不是煤炭進(jìn)口大港（ A）（A）日照港 （B）鹿特丹 （C）阿姆斯特丹 （D）光洋港7下列哪一個(gè)港口不是主要糧食出口港（D）（A）美國(guó)新奧爾良港 （B）加拿大溫哥華港（C）法國(guó)南特圣納澤爾港群 （D）美國(guó)維吉尼亞8世界最大的糧食運(yùn)輸線是（ C）（A）美西海岸遠(yuǎn)東 （B）澳大利亞西歐（C）加拿大日本 （D）美加西歐9新亞歐大陸橋起止點(diǎn)為（B ）（A）隴海前蘇聯(lián)士西鐵路 （B）連云港鹿特丹（C）日照阿姆斯特丹

4、 （D）連云港阿姆斯特丹10下列哪種方式不是西伯利亞大陸橋的運(yùn)輸方式（D ）（A）海/鐵/海 （B）海/鐵/公 （C）海/鐵/鐵 （D）鐵/海/鐵11巴拿馬運(yùn)河最大可允許（ C）船滿載通過(guò)（A）8000噸級(jí) （B）56000噸級(jí) （C）76000噸級(jí) （D）20萬(wàn)噸級(jí)12大西洋航線中運(yùn)量最大的是（A ）（A）西北歐/歐洲北美東海岸 （B）地中海中東遠(yuǎn)東澳新線（C）好望角航線 （D）加勒比航線13世界最繁忙的海域?yàn)椋?C）（A）太平洋航線 （B）印度洋航線 （C）大西洋航線 （D）北冰洋航線14世界上最大的石油出口地區(qū)為（C ）（A）非洲 （B）拉丁美洲 （C）海灣地區(qū) （D）俄羅斯15下列不屬于全球集裝箱運(yùn)輸?shù)娜笾鞲珊骄€的是（ C）（A）遠(yuǎn)東/北美 （B）遠(yuǎn)東/歐洲 （C）遠(yuǎn)東/南非 （D）歐洲/北美16國(guó)際集裝箱班輪運(yùn)輸運(yùn)量主要集中在以下三大航線上：泛大西洋航線泛太平洋航線亞歐航線按運(yùn)力貨量從大到小排列正確的是（B ）（A） （B） （C） （D）17國(guó)際主要通航運(yùn)河有（ D）蘇伊士運(yùn)河 巴拿馬運(yùn)河 基爾運(yùn)河 科林斯運(yùn)河（A） （B） （C） （D）三、思考與練習(xí)題1 試比較世界最主要的三條航線（跨大西洋的美東西歐西北歐航線；跨太平洋的東亞遠(yuǎn)東美西航線；跨印度洋的東亞遠(yuǎn)東西歐西北歐航線）上的集裝箱運(yùn)輸狀況。2 試分析當(dāng)前及明年集裝箱的國(guó)際海上運(yùn)輸市場(chǎng)。3 試分析當(dāng)前及明年糧