臺(tái)階法施工方案

1、臺(tái)階法施工方案新建貴陽(yáng)至廣州鐵路工程（貴廣ggtj-7段）臺(tái)階法施工方案中鐵二十三局集團(tuán)貴廣鐵路工程指揮部第二項(xiàng)目部二00九年三月 臺(tái)階法施工方案 一、編制依據(jù)：根據(jù)隧道施工工法貴廣貳隧參09，特制定貴廣鐵路七標(biāo)二項(xiàng)目部隧道臺(tái)階法施工方案。二、工程概況：貴廣鐵路七標(biāo)第二項(xiàng)目部隧道共11.5座，共19個(gè)工作面，包括：坪山隧道出口、大源隧道出口、幸福源隧道、東嶺隧道、寶峰山隧道進(jìn)口、峰山隧道1號(hào)斜井、寶峰山隧道2#斜井、寶峰山隧道出口、恭城隧道進(jìn)口、鳳凰山隧道、橋頭村隧道、東科山隧道進(jìn)口、東科山隧道1號(hào)斜井、東科山隧道出口、丹江隧道、上望坪隧道、上龍圍隧道。現(xiàn)今已貫通幸福源隧道、東嶺隧道、鳳凰山隧

2、道、上望坪隧道、上龍圍隧道。三、施工方案級(jí)、級(jí)圍巖采用臺(tái)階法開(kāi)挖，即超前支護(hù)先行（級(jí)圍巖采用42超前錨管作超前支護(hù)）；上臺(tái)階采用弱爆破及人工配合機(jī)械開(kāi)挖，施做拱部初期支護(hù),下臺(tái)階開(kāi)挖及施做邊墻初期支護(hù)；仰拱緊跟下臺(tái)階及時(shí)施做盡早閉合成環(huán)，襯砌及時(shí)緊跟。施工中認(rèn)真進(jìn)行圍巖量測(cè)，實(shí)行信息化施工，動(dòng)態(tài)化管理，及時(shí)反饋信息，調(diào)整支護(hù)參數(shù)，確定仰拱模板拆除時(shí)間，確保施工安全。全斷面共分二個(gè)臺(tái)階和仰拱部分采用平行流水進(jìn)行，各臺(tái)階長(zhǎng)5m左右，相錯(cuò)5m左右。同時(shí)仰拱、二襯緊跟，距下臺(tái)階掌 子面分別為2030m。臺(tái)階法施工詳見(jiàn)：圖7-6臺(tái)階法施工工藝流程圖，圖7-7臺(tái)階法施工工序圖，施工工序說(shuō)明如下：（1）弱爆

3、破開(kāi)挖部。施做部臺(tái)階周邊的初期支護(hù)和臨時(shí)支護(hù)，即初噴4cm厚混凝土，架立鋼架，并設(shè)鎖腳錨桿，鉆設(shè)徑向錨桿后和掛鋼筋網(wǎng)后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。 （2）弱爆破開(kāi)挖部。臺(tái)階周邊部分初噴4cm厚混凝土；接長(zhǎng)鋼架，并設(shè)鎖腳錨桿。鉆設(shè)徑向錨桿并鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。（3）在滯后于部一段距離后，弱爆破開(kāi)挖部。施做隧底噴混凝土。（4）根據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果分析，待初期支護(hù)收斂后,灌筑部仰拱與邊墻基礎(chǔ)。灌筑仰拱填充v部至設(shè)計(jì)高度。（5）利用襯砌模板臺(tái)車(chē)一次性灌筑部襯砌（拱墻襯砌一次施做）。 仰拱填充 縱斷面示意圖平面示意圖拱墻二次襯砌31仰拱31橫斷面示意圖二次襯砌3二次襯砌復(fù)合防水層初期支護(hù)預(yù)留變形量1

4、系統(tǒng)徑向錨桿 臺(tái)階法施工工藝流程圖施工注意事項(xiàng)：（1）隧道施工堅(jiān)持弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)的原則。（2）工序變化處之鋼架應(yīng)設(shè)鎖腳錨桿，以確保鋼架基礎(chǔ)穩(wěn)定和下臺(tái)階安全，防止塌方。上下臺(tái)階高度可根據(jù)施工機(jī)具、人員等安排進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。（3）鋼拱架之間縱向連接鋼筋應(yīng)及時(shí)施做并連接牢固。（4）開(kāi)挖長(zhǎng)度一般不宜超過(guò)14m，圍巖條件變化時(shí)可酌情縮短或延長(zhǎng)臺(tái)階長(zhǎng)度，第3步開(kāi)挖后，及時(shí)施做仰拱。（5）復(fù)合式襯砌段在施工時(shí)，須按有關(guān)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)，根據(jù)監(jiān)控量測(cè)的結(jié)果進(jìn)行分析，確定灌筑二次襯砌的時(shí)機(jī)及調(diào)整支護(hù)參數(shù)。四、質(zhì)量要求： 1、開(kāi)挖作業(yè)應(yīng)盡量減少對(duì)圍巖擾動(dòng)，保護(hù)圍巖的自承能力。鉆爆

5、開(kāi)挖應(yīng)采用光面爆破技術(shù)，控制每循環(huán)進(jìn)尺及一次同時(shí)起爆藥量。 2、隧道開(kāi)挖斷面尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，開(kāi)挖斷面應(yīng)以包括預(yù)留變形量在內(nèi)的設(shè)計(jì)輪廓線為基準(zhǔn)。3、開(kāi)挖爆破作業(yè)不得危及支護(hù)結(jié)構(gòu)、機(jī)械設(shè)備及人員的安全。五、安全措施：1、爆破工作要根據(jù)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行，每個(gè)爆破工地都要有專人負(fù)責(zé)放炮指揮和組織安全警戒工作。2、從事爆破工作的人員必須受過(guò)爆破技術(shù)專門(mén)訓(xùn)練，熟悉爆破器材的性能、操作方法和安全規(guī)定。3、爆破材料必須符合標(biāo)準(zhǔn)和工地使用條件，每批爆破材料使用前必須進(jìn)行有關(guān)性能試驗(yàn)。4、在起爆中，必須有專人計(jì)數(shù)響炮個(gè)數(shù)，若裝炮和響炮數(shù)量不一致，應(yīng)在最后一炮爆炸后20分鐘方可進(jìn)入檢查，嚴(yán)禁在一次爆破中使用不同燃速的導(dǎo)火索。六、施工組織：1、人員配置