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文檔簡介
1、高速公路封閉施工安全方案膠州灣高速公路大修工程交通封閉方案山東省高速路橋養(yǎng)護有限公司再生事業(yè)部二一三年四月道路交通封閉方案(一)封閉方案根據(jù)本工程的實際情況,為保障行車安全和施工安全,我部采用半幅 封閉施工,另半幅雙向通行的封閉方案,并預留應急車道作為緊急情況下分流車輛通道(見附圖)。 、在業(yè)主的協(xié)助下辦妥施工所需各種證件、批件和有關(guān)申請報批手續(xù),1取得必須的許可,并參加高速公路安全作業(yè)培訓,認真學習高速公路有關(guān)公路法規(guī)、安全作業(yè)規(guī)章制度,通過學習考試合格者,準予進入施工現(xiàn)場。2、建立健全項目經(jīng)理責任制,項目經(jīng)理為本工程的直接責任人。完善施工組織方案,建立安全作業(yè)、崗位、職責、操作規(guī)程制度,并
2、在施工現(xiàn)場立牌提示,切實做到責任到人、措施到位。3、工程作業(yè)的交通控制,要按照中華人民共和國道路交通安全法、公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程(jtg h30-2004)的規(guī)定和要求,搞好白天施工及夜間設(shè)備停靠的交通封閉,設(shè)置各種警告、過渡、緩沖、??亢拖掠芜^渡終止區(qū)標志,現(xiàn)場工作人員均穿著反光背心等安全作業(yè)服裝,嚴禁越過安全作業(yè)區(qū),確保交通車輛、施工人員的生命安全。(二)封閉區(qū)域及工期安排1、封閉區(qū)域為:雙向k16+000-k35+000;青島方向k46+000-k51+000,k51+278洋河橋;k57+215龍泉河橋;k60+750小橋;k6+405管家洼中橋;k41+212營海公鐵立交;k41+9
3、84營海立交。封閉長度為2km;2、施工工期為2013年4月10日2013年12月封閉施工。(三)交通布控區(qū)的參數(shù)指標 交通管制方案參照中華人民共和國行業(yè)標準公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程(jtg h302004)標準執(zhí)行。 施工作業(yè)控制區(qū)應由警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)、下游過渡區(qū)及終止區(qū)六部分組成。1.警告區(qū):警告區(qū)長度大于1000m。警告區(qū)內(nèi)每一段距離設(shè)置有關(guān)警告標志,第一個警告標志到下一個警告標志的間距大于300m最后一個標志離上游之300m至100m,其余個標志間距在150m過渡區(qū)的第一個渠道裝置間距大于間。警告區(qū)內(nèi)設(shè)置限速標志、前方車道變窄標志、禁止車輛通行標志。2.過渡區(qū):過渡區(qū)分上
4、游過渡區(qū)和下游過渡區(qū)。當車輛行駛至上游過渡區(qū)時,車速應小于40km/h。該區(qū)長度為65100m。在上游過渡區(qū)前設(shè)置禁止駛?cè)霕酥?,在上游過渡區(qū)內(nèi)設(shè)置作業(yè)標致車,車尾朝著車流方向,車尾掛有尋向性標志和限速牌;車身安全黃色頻閃燈和防撞裝置。下游過渡區(qū)的長度應大于30m。3.緩沖區(qū):緩沖區(qū)的長度為80m。其上有過渡區(qū)之間設(shè)置路障。4.作業(yè)區(qū):作業(yè)區(qū)時作業(yè)人員活動和工作的地方,其長度為2km。5.終止區(qū):終止區(qū)的長度大于30m。在終止區(qū)的末端,接觸所設(shè)置的限速標志。(四)各種交通安全管制設(shè)施的規(guī)定1、錐標。布設(shè)間距為5米,其標身貼反光膜,同時同時具備夜間反光功能,保證夜間行車時的安全。 2、移動式標志車
5、。要求顏色應為醒目黃色,裝有黃色施工警告燈號,圖案和顯示形式可按實際需要改變。 3、夜間照明設(shè)施。當夜間進行養(yǎng)護作業(yè)時,應設(shè)置照明設(shè)施。照明必須滿足作業(yè)要求,并覆蓋整個工作區(qū)域。4、養(yǎng)護安全設(shè)施的設(shè)置與撤除。當進行養(yǎng)護維修作業(yè)時,應順著交通流方向設(shè)置安全設(shè)施。當作業(yè)完成后,應逆著交通流方向撤除安全設(shè)施,恢復正常交通。(五)、應急預案及保障措施為確保環(huán)膠州灣高速公路的暢通我項目部門成立了專門的領(lǐng)導小組,在本工程施工過程中,項目經(jīng)理部各部門及下屬各施工隊的管理負責人手機24小時開機,時刻保持通訊暢通,若現(xiàn)場發(fā)生安全緊急情況時,及時向有關(guān)管理部門匯報,接受路政、交警的領(lǐng)導安排,全力配合。當高速公路在
6、施工現(xiàn)場出現(xiàn)堵車等事故,我方將立即增加交通管理人員力量,協(xié)助有關(guān)交通管理部門疏導交通,若在施工區(qū)域出現(xiàn)故障車輛將會在施工安全范圍內(nèi)設(shè)立臨時緊急??繀^(qū),并通知路障清理車在20分鐘內(nèi)將事故車輛拖走確保高速公路暢通。在出現(xiàn)較嚴重交通事故時,安全領(lǐng)導小組長現(xiàn)場指揮,撥打120救助電話同時立即向交警等有關(guān)部門匯報并配合交警工作,副組長組織施救,組員協(xié)助疏導交通現(xiàn)場,安全工作人員應當本著“救人高于一切”的原則,積極救治,最大限度地減少死亡人數(shù)和損失,防止和減輕次生損失工作。 為保證環(huán)膠州灣高速公路的行駛安全,我項目經(jīng)理部將加大職工安全教育培訓,在相關(guān)部門領(lǐng)導下確保高速公路安全暢通的同時保質(zhì)保量德完成此項工
7、程。并制定詳細的應急預案和保證措施如下: 1.應急預案如遇堵車,視堵車長度予以采取不同措施:當堵車距離小于1km時,由現(xiàn)場安全人員疏導交通;當施工方向車道堵車距離大于1km且小于2km時,打開應急車道分流;并派專人引導小型車輛駛?cè)霊避嚨溃ㄒ姼綀D);2.保障措施在施工點附近高速路出入口重點部位設(shè)置告示牌對過往的車輛進行多次提示,以免駕駛?cè)藛T錯過提示標志,并因其駕駛?cè)藛T的足夠重視;在開工前發(fā)布現(xiàn)場道路封閉狀況報告,讓廣大駕駛員朋友提前掌握道路封閉狀況;按照路政交警等部門的指示統(tǒng)一部署到了封閉。(六)交通安全保障措施為確保環(huán)膠州灣高速公路施工作業(yè)人員及設(shè)備的安全,維護正常的交通秩序,特制定安全保證
8、措施如下:1.要指派專職人員負責,對專職人員在上崗前進行培訓指導,嚴禁標志擺放的任意性。要有安全領(lǐng)導小組長進行全面的檢查,確保萬無一失;為確保被導流車輛順利通過作業(yè)區(qū),要專職人員組織協(xié)調(diào);一旦發(fā)生車輛損壞、交通事故,可是情況大小,如能極易排除的,施工人 員可以幫助解決;較大的事故,應及時通知當?shù)亟痪?、路政人員,報告事故發(fā)生時間、地點、車輛種類、數(shù)量及人員傷亡情況,并幫助路政人員清理現(xiàn)場及時疏通交通。 2.人身安全:上崗前全部施工人員進行安全意識培訓,對每個施工人員辦理人身意外保險,簽訂安全協(xié)議,穿戴必備的防護用具,分清事故作業(yè)區(qū)間,進行賠償。3.人工機械的保證措施:駕駛員要持上崗證,嚴禁無證駕駛,對上路人員要進行必要的安全教育;施工車輛上路時懸掛“施工車輛,注意避讓”的醒目標志牌;應特別注意車輛在調(diào)頭時,要看清相向與對向的車輛,在均無車輛時在進行調(diào)頭;要禮貌行車,嚴謹超速行駛、橫沖直撞。(七)其他應注意的安全事項1、施工時間的安排,應在同時條件好的天氣施工,嚴謹在夜間、雨天、霧天、大風天施工。、在一個作業(yè)區(qū)間內(nèi)、應盡量縮短施工周期,打突擊戰(zhàn)、殲滅戰(zhàn)、盡2早開放交通,合理劃分調(diào)整作業(yè)區(qū)間。3、應積極與當?shù)亟痪?、路政人員配合,加強通訊錄聯(lián)絡(luò);施工人員隨時都聽從交警、
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