我國商業(yè)銀行現(xiàn)金集中配送中心處理模式初探

1、我國商業(yè)銀行現(xiàn)金集中配送中心處理模式初探48內(nèi)部管理iinternalmanagement我國商業(yè)銀行現(xiàn)盒集中配送中心處理模式初探夏寧中國金融改革的深入推進(jìn)和國際化程度的不斷提高,銀行營運成本和風(fēng)險管理的控制已成為各行為提高經(jīng)營效益而重點管理的對象,而銀行總體外部經(jīng)營環(huán)境的變化亦促使銀行內(nèi)部結(jié)構(gòu)日趨扁平化.專業(yè)管理日趨集中化.隨著國有銀行股份制改革向縱深化發(fā)展,業(yè)務(wù)流程再造,集約化經(jīng)營等先進(jìn)的管理模式越來越受到各家銀行高層領(lǐng)導(dǎo)的重視其中運用現(xiàn)金配送中心集中調(diào)撥配送營業(yè)現(xiàn)金這一操作模式,能較好地依托信息科技力量,幫助銀行精簡機(jī)構(gòu),提高業(yè)務(wù)處理效率,越來越為各大商業(yè)銀行所青睞.現(xiàn)金配送中心運作模式

2、(一)概念現(xiàn)金配送中心指在一定地域范圍內(nèi),銀行將部分營業(yè)網(wǎng)點或全部營業(yè)網(wǎng)點的營業(yè)現(xiàn)金集中到一個處理中心進(jìn)行集中化調(diào)撥,配送,保管,實現(xiàn)一個區(qū)域內(nèi)營業(yè)機(jī)構(gòu)現(xiàn)金業(yè)務(wù)的統(tǒng)一管理,集中作業(yè),并使業(yè)務(wù)處理達(dá)到規(guī)范化,標(biāo)準(zhǔn)化和快捷化,同時在規(guī)?；幚順I(yè)務(wù)基礎(chǔ)上降低成本,提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)效率,實現(xiàn)銀行經(jīng)營綜合效益最大化的目標(biāo).也就是說,現(xiàn)金配送中心要從以分散布局,被動支持,保管為主的傳統(tǒng)金庫職能基礎(chǔ)上,逐步向以一線營業(yè)網(wǎng)點為服務(wù)對象,主動滿足一線需求,高效保障營業(yè)網(wǎng)點現(xiàn)金供給,成為提供高效,安全的集中化后臺服務(wù)中心而轉(zhuǎn)變.現(xiàn)金配送中心的運營需要依托銀行數(shù)據(jù)集中的業(yè)務(wù)平臺,如統(tǒng)一現(xiàn)代商業(yè)銀行導(dǎo)刊的現(xiàn)金業(yè)務(wù)處

3、理系統(tǒng)與賬務(wù)系統(tǒng)的支持.這一類系統(tǒng)能夠?qū)⒂脩舭礌I業(yè)機(jī)構(gòu)級別或處理流程的環(huán)節(jié)設(shè)置成不同的崗位,以進(jìn)行申請,審批等業(yè)務(wù)的現(xiàn)金調(diào)撥處理;采用標(biāo)準(zhǔn)化和流程化的清分,整點等作業(yè)手段,實現(xiàn)對現(xiàn)金業(yè)務(wù)的整理或配款處理;附有安全可靠的金庫負(fù)責(zé)現(xiàn)金保管并且還要有準(zhǔn)確的運鈔車輛調(diào)度管理,保證現(xiàn)金的及時配送.現(xiàn)金配送中心運作模式包括兩部分.一部分是現(xiàn)金配送中心自身的內(nèi)部運作模式(后臺處理模式,見圖1),主要是金庫的現(xiàn)金保管,清點整理配款,運鈔車輛管理.這部分是指現(xiàn)金配送中心在本行會計管理機(jī)構(gòu)的指導(dǎo)和監(jiān)管下(調(diào)撥授權(quán)),在現(xiàn)金業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)的控制下,采用流水化和標(biāo)準(zhǔn)化方式處理所轄營業(yè)機(jī)構(gòu)各種現(xiàn)金領(lǐng)繳業(yè)務(wù)申請,同時對現(xiàn)金

4、清點整理,并通過現(xiàn)金業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)接口與賬務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行無縫連接,快速處理各種現(xiàn)金業(yè)務(wù)的請求.另一部分為現(xiàn)金配送中心與區(qū)域內(nèi)營業(yè)機(jī)構(gòu)及上級人民銀行金庫之間進(jìn)行信息,實物傳遞的運作模式(前,后臺信息傳遞模式,見圖2).前臺包括各對公,對私的營業(yè)機(jī)構(gòu),上級人民銀行金庫,后臺指現(xiàn)金配送中心,通過現(xiàn)金業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)傳遞各種業(yè)務(wù)需求信息等.現(xiàn)金配送中心的前,后臺運作模式包括營業(yè)網(wǎng)點與配送中心之間及配送中心與上級中心金庫(我國通常為當(dāng)?shù)厝嗣胥y行金庫)之間的調(diào)撥申請,調(diào)撥審批,實物出庫和入庫等一系列流程.需求機(jī)構(gòu)通過現(xiàn)金作業(yè)系統(tǒng)發(fā)起,傳遞現(xiàn)金調(diào)撥信息,系統(tǒng)對不同時間申請信息進(jìn)行業(yè)務(wù)處理,自動檢查庫存現(xiàn)金余額情況,輔

5、助審批人員調(diào)度現(xiàn)金,監(jiān)控金庫中心,營業(yè)網(wǎng)點現(xiàn)金實物的入賬情況.整個過程通過不同環(huán)節(jié)的狀態(tài)控制和聯(lián)動記賬,保證調(diào)撥信息,賬務(wù)數(shù)據(jù)和實物的一致性.(二)業(yè)務(wù)流程目前國際主要的商業(yè)銀行普遍構(gòu)建了現(xiàn)金配送中心模式來處理一個區(qū)域內(nèi)的現(xiàn)金調(diào)撥配送業(yè)務(wù),例如美洲銀行,花旗銀行,匯豐銀行等等,國外商業(yè)銀行現(xiàn)金配送中心在整個現(xiàn)金業(yè)務(wù)處理流程中,現(xiàn)金申請,審批,調(diào)撥等管理信息均記錄在現(xiàn)金業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)中,并實時與賬務(wù)系統(tǒng)賬務(wù)信息進(jìn)行同步.具體的步驟如下.1.營業(yè)網(wǎng)點的上繳流程(見圖3):(1)營業(yè)網(wǎng)點向配送中心的調(diào)撥授權(quán)中心發(fā)送上繳請求;(2)調(diào)撥授權(quán)中心審查營業(yè)網(wǎng)點現(xiàn)金存量是否合理,對請求做出判斷,若有必要上繳反

6、饋審批確認(rèn);(3)調(diào)撥授權(quán)中心將接款的指令發(fā)送到車輛中心,車輛中心根據(jù)各運鈔車的作業(yè)狀態(tài),選擇合適時間,路線分配車輛去接款;(4)運鈔車與營業(yè)網(wǎng)點交接,完成取款;(5)運鈔車返回,與配送中心的清點中心交接款項;(6)清點中心接收確認(rèn)后,清分整理,由系統(tǒng)自動進(jìn)行賬務(wù)核算;(7)接款結(jié)束,反饋調(diào)撥授權(quán)中心結(jié)束指令;(8)清點中心清點整理后,交金庫中心入庫保管.2.營業(yè)網(wǎng)點的領(lǐng)用流程(見圖4):(1)營業(yè)網(wǎng)點向配送中心的調(diào)撥授權(quán)中心發(fā)送領(lǐng)用請求;(2)調(diào)撥授權(quán)中心審查金庫中心現(xiàn)金存量是否充足;(3)金庫中心反饋調(diào)撥授權(quán)中心現(xiàn)金存量的情況;(4)調(diào)撥授權(quán)中心根據(jù)金庫反饋信息,對營業(yè)網(wǎng)點請求做出判斷,若

7、有可以領(lǐng)用,反饋審批確認(rèn);(5)將送款的指令發(fā)送到清點中心,清點中心根據(jù)營業(yè)網(wǎng)點的現(xiàn)金需求,向金庫中心領(lǐng)取足夠的現(xiàn)金;(6)金庫中心出庫,交給清點中心,由清點中心封裝款箱,等待運鈔車接款;(7)將送款信息發(fā)送車輛中心,由車輛中心安排運鈔車選擇合適時間,路線分配車輛去送款;(8)運鈔車與清點中心交接,完成車輛裝款;(9)運鈔車送款,與營業(yè)網(wǎng)點交接;(10)接款結(jié)束,反饋調(diào)撥授權(quán)中心結(jié)束指令.二,我國銀行現(xiàn)金配送中心運作模式可行性(一)信息技術(shù)因素隨著我國各大商業(yè)銀行數(shù)據(jù)大集中的完成,統(tǒng)一的業(yè)務(wù)處理信息系統(tǒng)平臺已經(jīng)建成,銀行內(nèi)部各項賬務(wù)數(shù)據(jù),機(jī)構(gòu),人員等信息資源得到了共享和集中管理,奠定了現(xiàn)金配送

8、中心運作模式的技術(shù)基礎(chǔ)環(huán)境.同時,我國行業(yè)軟件水平不斷提高,i20082i49i理g管部內(nèi)內(nèi)部管理iinternalmanagement流程管理性軟件在各行業(yè)廣泛使用,為現(xiàn)金配送集中化處理提供了技術(shù)上的有力保證.1.開發(fā)配送作業(yè)系統(tǒng).現(xiàn)金配送中心的集中處理模式將一個區(qū)域內(nèi)數(shù)十個營業(yè)網(wǎng)點的現(xiàn)金處理業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到一個處理中心,無疑加大了后臺的工作量,同時現(xiàn)金業(yè)務(wù)處理的轉(zhuǎn)移必然伴隨后臺作業(yè)風(fēng)險管理控制難度的增加.如何面對劇增的業(yè)務(wù)處理量,如何將數(shù)十個營業(yè)機(jī)構(gòu)的申請,審批,調(diào)撥,配款,發(fā)送等每一個業(yè)務(wù)流程環(huán)節(jié)做到井井有條,繁而不亂?現(xiàn)代化現(xiàn)金配送中心的建設(shè),就必須依托信息技術(shù)的流程自動化管理,要建立滿足全

9、區(qū)域的現(xiàn)金集中配送作業(yè)的系統(tǒng),該系統(tǒng)既要考慮完善的功能和可操作性,又要滿足現(xiàn)金調(diào)運全過程的風(fēng)險控制.該系統(tǒng)應(yīng)設(shè)計實現(xiàn)以下基本功能:現(xiàn)金調(diào)運信息傳送,調(diào)運信息資料打印,現(xiàn)金調(diào)撥賬務(wù)的自動處理,運送線路管理,交易時限管理,現(xiàn)金”在途”監(jiān)控,現(xiàn)金收付統(tǒng)計,操作員權(quán)限管理等.以營業(yè)網(wǎng)點申領(lǐng)現(xiàn)金為例,營業(yè)網(wǎng)點通過配送作業(yè)系統(tǒng)向現(xiàn)金配送中心發(fā)送申領(lǐng)現(xiàn)金信息,中心收到信息后,打印申領(lǐng)單留存記錄,并在配送作業(yè)系統(tǒng)和關(guān)聯(lián)的賬務(wù)核算系統(tǒng)中進(jìn)行相關(guān)配款信息處理,由所轄金庫中心辦理現(xiàn)金出庫,清點中心再按申領(lǐng)需求進(jìn)行配款,一次性封包,并將封包交車輛中心的運鈔車送營業(yè)網(wǎng)點,同時將封包及押運人員的相關(guān)信息發(fā)送營業(yè)網(wǎng)點.網(wǎng)點

10、收到現(xiàn)金封裝袋(箱),核實押運人員身份,經(jīng)清點無誤后,在配送作業(yè)系統(tǒng)中進(jìn)行確認(rèn)處理.2.實施電子化交接控制作業(yè)過程.集中作業(yè)的現(xiàn)金配送中心,必然50i現(xiàn)代商業(yè)銀行導(dǎo)刊導(dǎo)致網(wǎng)點機(jī)構(gòu)與押運交接過程參加人員數(shù)量多,交接人員識別是現(xiàn)金交接安全的關(guān)鍵.交接人員數(shù)量多,流動性大造成的交接人員不能用傳統(tǒng)的經(jīng)驗識別交接人身份的方式,一方面要防止假冒押運公司的押運員或交接雙方手續(xù),數(shù)據(jù)交接不清;另一方面,當(dāng)配送中心所轄營業(yè)網(wǎng)點的數(shù)量多,同一時段不同網(wǎng)點的繳領(lǐng)需求交叉重合時,要防止交接網(wǎng)點發(fā)生交接混淆,避免造成出,入庫款箱數(shù)量短缺或各營業(yè)網(wǎng)點間款箱混淆.建立能夠識別身份的電子交接系統(tǒng),對解押人員姓名,身份證號碼,

11、工牌號碼和照片,封包(箱)編號,押運車輛的型號,車牌號碼等要素,實施系統(tǒng)確認(rèn),控制交接風(fēng)險.現(xiàn)金配送交接識別系統(tǒng)可以通過手持式pda機(jī)具和經(jīng)授權(quán)的ic身份識別卡,在指定時間到指定地點,經(jīng)過與營業(yè)網(wǎng)點ic身份識別卡進(jìn)行雙方身份確認(rèn),密碼確認(rèn),車號確認(rèn)后,方可進(jìn)行款箱的交接.現(xiàn)金配送交接識別系統(tǒng)是可以安全有效地將集中調(diào)撥,配送的風(fēng)險進(jìn)行控制.突出強(qiáng)化現(xiàn)金配送中心,營業(yè)網(wǎng)點,車輛押運三方的工作職責(zé)及風(fēng)險防范,有效控制交接風(fēng)險.起到即時管理,即時監(jiān)督,即時杜絕的作用.(二)物流理論閃素近幾年來,全球物流理論在實踐領(lǐng)域的飛速發(fā)展,在運輸,配送管理,儲存,保管管理,裝卸,搬運管理,信息管理等方面為金融業(yè)集

12、中化管理,特別是商業(yè)銀行現(xiàn)金業(yè)務(wù)的金庫管理,配送管理提供了很好的借鑒.現(xiàn)金配送中心主要業(yè)務(wù)流程可以借鑒物流配送的作業(yè)原理,規(guī)范現(xiàn)金物流作業(yè)方式,實行現(xiàn)金集中配送模式.我們可以運用物流配送作業(yè)理論,將目前相對分散作業(yè),人工監(jiān)控的傳統(tǒng)現(xiàn)金調(diào)撥方式,向集約化,電子化,流程化的配送模式轉(zhuǎn)變,建立安全,高效,快捷的現(xiàn)金配送體系.1.設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理.為便于管理,規(guī)范操作,加快配送流通速度,減少處理環(huán)節(jié),降低采購成本,配送中心可以統(tǒng)一營業(yè)網(wǎng)點尾鈔箱尺寸,裝卸機(jī)具的尺寸,運輸設(shè)備車輛的容納尺寸,甚至金庫進(jìn)出門高,門寬等一系列設(shè)施的配套性.還可以將散裝的現(xiàn)金款箱向集裝形式轉(zhuǎn)換,輔以不同顏色進(jìn)行快速識別款箱的種類

13、,所屬地區(qū)等信息.同時,由配送中心統(tǒng)一購置裝運現(xiàn)金的封包布袋,一次性封條鎖等專用物品,達(dá)到一個區(qū)域內(nèi)使用的一致性.2.合理編排運鈔線路.為有效利用資源,節(jié)約成本,達(dá)到以盡量少的運鈔車滿足區(qū)域內(nèi)所有營業(yè)網(wǎng)點現(xiàn)金的運送需求,可以對運鈔車的裝載量,尾鈔箱的尺寸規(guī)格及各網(wǎng)點尾鈔箱核定一個數(shù)量,然后利用運籌學(xué)測算出應(yīng)需的線路.按照一條線路使用l輛運鈔車的原則,綜合考慮營業(yè)網(wǎng)點與配送中心間的距離,早晚營業(yè)時間等因素,合理編排運鈔線路,每條線路車程控制在l小時以內(nèi).3.條形碼的應(yīng)用.現(xiàn)代物流廣泛使用的條形碼技術(shù)與各種電子掃描技術(shù),電子數(shù)據(jù)交換(edi),還有近年來,物流領(lǐng)域使用的gps衛(wèi)星通信的實時跟蹤技術(shù)

14、等最新現(xiàn)代技術(shù)用以識別,處理物流信息,控制物流作業(yè)流程.這些技術(shù)可以應(yīng)用于配送中心現(xiàn)金款箱和運鈔車的管理上,可以快速實時跟蹤現(xiàn)金款箱的處理過程,監(jiān)控現(xiàn)金配送狀態(tài),保證每一個環(huán)節(jié)的安全可靠.(三)清點設(shè)備能力因素現(xiàn)金配送中心,必須具備較高效率的處理能力,特別是清點中心要有先進(jìn)的現(xiàn)金清分設(shè)備.目前,各種人民幣外幣點驗鈔機(jī),電動自動捆鈔機(jī),扎把機(jī),復(fù)點機(jī),紙幣清分機(jī),硬幣清分包裝機(jī)的使用,為大規(guī)模集中作業(yè)提供了機(jī)械自動化的有力幫助.有的大型高速清分機(jī)系統(tǒng)每小時可以處理多達(dá)l2萬張鈔票,而且提供多種不同的檢測器和功能選項.有的清分機(jī)系統(tǒng)可以一次處理多個不同使用單位的混合面額鈔票.清點設(shè)備的種類和功能多

15、,各類設(shè)備單機(jī)的處理能力強(qiáng),都為現(xiàn)金配送中心的集中作業(yè)提供了可靠支持.(四)人力因素由于現(xiàn)金業(yè)務(wù)作業(yè)更具專業(yè)性和熟練性,因此,培養(yǎng)合格的現(xiàn)金作業(yè)人員需要較長的時間,同時,現(xiàn)金作業(yè)要求工作人員要有很高的道德素質(zhì),人員要保持穩(wěn)定,不宜頻繁流動.這一客觀因素應(yīng)該使各大銀行將一定區(qū)域范圍內(nèi)的現(xiàn)金業(yè)務(wù)集中到一個處理中心,由專門從事現(xiàn)金作業(yè)的員工進(jìn)行業(yè)務(wù)處理,提高作業(yè)的效率,降低人員培訓(xùn)的成本.三,我國商業(yè)銀行現(xiàn)金配送中心運作模式優(yōu)越性現(xiàn)金配送中心集中運作模式的建立與實施,對提高同區(qū)域現(xiàn)金配送的集約化管理水平,合理利用資源,提高資金綜合利用率,降低營運成本,減少風(fēng)險隱患起到了非常積極的作用.(一)資源合理

16、利用,降低管理成本在業(yè)務(wù)競爭激烈的環(huán)境中,我國各大商業(yè)銀行如果能夠降低投入成本,減少日常營運的費用,就是創(chuàng)造了新的利潤源泉,必將增強(qiáng)在這個領(lǐng)域的自身競爭力.因此,商業(yè)銀行可以從總體上集中利用現(xiàn)有的各項資源,減少銀行業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)大而引發(fā)的資源成本擴(kuò)張.實踐中,現(xiàn)金配送中心集中管理,有效壓縮了區(qū)域內(nèi)金庫數(shù)量,減少了中間環(huán)節(jié),節(jié)約了人力,物力資源投入,降低了管理成本.金庫數(shù)量可以由分散布局壓縮為配送中心所屬的1座金庫中ifl內(nèi)部管理internalmanagement心.原金庫崗位人員可以全部分流,管庫人員也能夠大幅度減少,現(xiàn)金整點清分只需一小部分人即可完成.同時由于變網(wǎng)點分散運送為集中配送,運鈔配送

17、車輛可以大幅度減少.(二)減少無效資金占用,提高資金利用效率傳統(tǒng)分散式的金庫作業(yè),每一個金庫為了保障營業(yè)網(wǎng)點的現(xiàn)金使用,都會占用一定量的備用資金,所以總體上看,整個區(qū)域內(nèi)各金庫的日均現(xiàn)金備付率往往高居不下,無效資金占用多.集中配送后,由于配送中心可以集中各營業(yè)網(wǎng)點現(xiàn)金款箱現(xiàn)金余額,又可以控制監(jiān)控各營業(yè)網(wǎng)點現(xiàn)金備付的合理性,或根據(jù)營業(yè)網(wǎng)點需求靈活調(diào)劑現(xiàn)金余缺,及時向營業(yè)網(wǎng)點配送現(xiàn)金,增強(qiáng)了配送中心現(xiàn)金調(diào)控能力,在保證現(xiàn)金供應(yīng)的前提下,最大限度地壓縮無效資金占用.(三)降低金庫管理風(fēng)險,有效遏制案件發(fā)生現(xiàn)金配送中心集中處理后,現(xiàn)金業(yè)務(wù)風(fēng)險由分散于各分金庫變?yōu)橄蚺渌椭行募?減少了中間停留,操作和管

18、理的層級,便于有效統(tǒng)一和規(guī)范現(xiàn)金業(yè)務(wù)操作,嚴(yán)密現(xiàn)金作業(yè)的操作流程,對集中控制現(xiàn)金配送作業(yè)風(fēng)險起到至關(guān)重要的作用.同時也減少了原來因人員不足或投入不足造成的風(fēng)險隱患.四.我國商業(yè)銀行現(xiàn)金配送中心運作模式潛在風(fēng)險及應(yīng)對措麓(一)非計劃現(xiàn)金需求不易保障現(xiàn)金配送中心是按照營業(yè)網(wǎng)點的預(yù)先申請,并結(jié)合全行現(xiàn)金運作的總體情況來指導(dǎo)每一步的生產(chǎn)處理流程,整個現(xiàn)金供應(yīng)鏈中,每一個流程環(huán)節(jié)間都是嚴(yán)密而緊湊的.對2.8-2l51內(nèi)部管理iiljlalj:l:;于營業(yè)網(wǎng)點臨時性非計劃的現(xiàn)金需求(如:部分客戶急需大額度現(xiàn)金的情況)打破了原有資源的利用計劃.如果商業(yè)銀行采用配送中心運作模式,就會在配送中心現(xiàn)金余額儲備,車

19、輛調(diào)配等方面帶來難度,使部分在地域上遠(yuǎn)離金庫的營業(yè)網(wǎng)點的臨時性現(xiàn)金需求不易得到滿足,在一定程度上會降低非計劃內(nèi)網(wǎng)點現(xiàn)金調(diào)繳辦理的效率,如果客戶的現(xiàn)金需求不能得到及時的滿足,更可能引起客戶不滿,嚴(yán)重時導(dǎo)致銀行客源流失.因此,現(xiàn)金配送中心對于計劃性運作的依賴程度較高,其對客戶需為避免發(fā)生這類情況,前臺人員在側(cè)重營銷工作的同時,也應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握一定的現(xiàn)金業(yè)務(wù)處理常識,在受理客戶現(xiàn)金業(yè)務(wù)時可以進(jìn)行必要的識別和整理,將客戶存在的問題當(dāng)面予以說明,以保證后臺員工處理業(yè)務(wù)可以暢通無阻.(三)高峰時段業(yè)務(wù)處理能力的瓶頸受營業(yè)日結(jié)時間和人員設(shè)備處理水平所限,現(xiàn)金的收付處理在營業(yè)時間終止前會形成處理高峰,致使配送

20、中心員工在有限的時間內(nèi)整理清點大量的現(xiàn)鈔.超負(fù)荷操作無j_琨金配送【l】心集【l】運作模式的建立與實旋.對捉高同區(qū)域璃金配送的集約化管理水平.合理利用姿源.提高姿金綜合利用率.降低營運本.;鹺風(fēng)險隱患起到丁非常積醞的作用._l_求響應(yīng)的靈活性,及時性存在一定的風(fēng)險隱患.為應(yīng)對這一可能導(dǎo)致的不良后果,商業(yè)銀行應(yīng)主動與客戶溝通,加強(qiáng)現(xiàn)金需求的計劃管理,降低臨時性大額現(xiàn)金需求的可能性.(-二)現(xiàn)鈔鑒別,整點不合規(guī)風(fēng)險的轉(zhuǎn)移采用現(xiàn)金配送中心運作模式時,銀行前臺臨柜人員將在一定程度上降低對現(xiàn)鈔清點整理的程度,對于現(xiàn)鈔真?zhèn)伪鎰e或者挑殘整點的操作風(fēng)險向后臺的現(xiàn)金配送中心轉(zhuǎn)移.當(dāng)發(fā)生現(xiàn)鈔差錯時,查詢溝通或落實責(zé)任的流程相對復(fù)雜,耗費了后臺有限的資源,降低了后臺的處理效率,也容易引起不必要的內(nèi)部處置成本.52現(xiàn)代商業(yè)銀行導(dǎo)刊疑增加現(xiàn)金配送中心運作管理的操作風(fēng)險.為更有效地控制操作風(fēng)險,一方面應(yīng)積極培養(yǎng)員工的操作能力,另一方面要合理安排每日現(xiàn)金領(lǐng)繳的時間計劃,充分利用設(shè)備使用率低谷的時段作業(yè),平均每日中心的業(yè)務(wù)處理量.(四)信息傳遞失真或喪失及時性在配送中心模式下,現(xiàn)金作業(yè)形成了一條流