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文檔簡介
1、北京理工大學(xué)珠海學(xué)院20122013學(xué)年第一學(xué)期文獻(xiàn)檢索期末考試適用年級(jí)專業(yè):2009級(jí)信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)試卷說明:論文姓名學(xué)號(hào):090802041017中國遠(yuǎn)洋物流有限公司運(yùn)輸與配送摘要:挑選了中國遠(yuǎn)洋物流有限公司的運(yùn)輸與配送的體系作為論文的主要內(nèi)容與分析。目前, 中遠(yuǎn)物流的業(yè)務(wù)涉及國際船舶代理和貨運(yùn)代理的傳統(tǒng)物流以及現(xiàn)代物流三塊。其中,國際船 舶代理業(yè)務(wù)的規(guī)模目前在國內(nèi)排名第一,貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)也名列前茅。為什么中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集 團(tuán)可以取得如此大的成就,本論文以其案例從港口節(jié)點(diǎn)的區(qū)位優(yōu)勢、技術(shù)支撐進(jìn)行分析,并 從吸引人眼球的安全性、信息化、高效化進(jìn)行深度剖析,最后從中遠(yuǎn)與其他企業(yè)的合作實(shí)現(xiàn)
2、共贏總結(jié),希望能在中遠(yuǎn)的成功案例上得到一些啟發(fā)關(guān)鍵字:運(yùn)輸與配送 配送中心定量與定性分析法 戰(zhàn)略abstract: selection of china cosco logistics limited transportation and distribution system as the main contents of the thesis and analysis. at present, cosco logistics business involves international ship agency and freight forwarding the traditional
3、logistics and modern logistics three block. among them, the international ship agency business to the magnitude of the current ranking first in china, freight agency business has come out in front. why china ocean shipping group can achieve such a great success, in this paper the case from the node
4、port area advantage, technical support for analysis, and from the eye-catching safety, information, efficient for in-depth analysis, the last from cosco and other business cooperation to achieve win-win situation summary, in the hope of cosco *s success case to get some inspirationkeywords: transpor
5、tation and distribution center of quantitative and qualitative analysis strategy1 .中國遠(yuǎn)洋物流有限公司的現(xiàn)狀中國遠(yuǎn)洋物流有限公司是中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))、中遠(yuǎn)太平洋有限公司合資組建的規(guī)模 和實(shí)力居市場領(lǐng)先地位的現(xiàn)代物流企業(yè),是我國最大的中外合資第三方物流企業(yè)。中國遠(yuǎn)洋 物流有限公司中國遠(yuǎn)洋物流有限公司以“做最強(qiáng)的物流服務(wù)商,做最好的船務(wù)代理人”為奮 斗目標(biāo),致力于為國內(nèi)外廣大客戶提供現(xiàn)代物流、國際船舶代理、國際多式聯(lián)運(yùn)、公共貨運(yùn) 代理、空運(yùn)代理、集裝箱場站管理、倉儲(chǔ)、拼箱服務(wù)、鐵路、公路和駁船運(yùn)輸、項(xiàng)目開發(fā)與 管
6、理以及租船經(jīng)紀(jì)等服務(wù)。公司連續(xù)三次在“中國貨運(yùn)業(yè)大獎(jiǎng)”評(píng)選中,榮獲多項(xiàng)最佳獎(jiǎng)。 中遠(yuǎn)物流秉承”一切為了客戶滿意”的服務(wù)理念,以發(fā)展現(xiàn)代物流事業(yè)為己任,以科學(xué)管理 為手段,以高素質(zhì)人才隊(duì)伍為基石,以國際化物流服務(wù)體系為依托,以傳統(tǒng)運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)為 基礎(chǔ),悉心建設(shè)以現(xiàn)代科技為支撐的物流操作平臺(tái),努力做大做強(qiáng)綜合性的運(yùn)輸服務(wù)體系, 為廣大客戶實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化架設(shè)安全、便捷通道2 .中國遠(yuǎn)洋物流有限公司的配送模式與定量分析2- 1綜合物流與國際多式聯(lián)運(yùn)綜合物流和國際多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展似的中遠(yuǎn)運(yùn)輸?shù)母咝缘玫搅顺浞值陌l(fā)揮。1 .綜合物流中遠(yuǎn)國際公司貨運(yùn)目前承擔(dān)多種業(yè)務(wù)的角色,開展很多業(yè)務(wù),從事貨運(yùn)代理,多式聯(lián)運(yùn)
7、 經(jīng)營人,特種運(yùn)輸,綜合物流方案設(shè)計(jì),中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸區(qū)域管理。中遠(yuǎn)國際公司業(yè)務(wù)的網(wǎng)絡(luò)目前遍布國內(nèi)各地及海外,擁有物流服務(wù)所必須的場站、車輛、 航運(yùn)渠道暢通,開辟眾多聯(lián)運(yùn)方式線路,擁有客戶資源,網(wǎng)絡(luò)目前在全國29省、市、自治區(qū), 三百多個(gè)貨運(yùn)網(wǎng)點(diǎn),國外利用中遠(yuǎn)集團(tuán)代理網(wǎng)絡(luò)建立了在日本、美國、歐洲、南非、澳洲及 其它地區(qū)網(wǎng)絡(luò)代理的建設(shè)。擁有30個(gè)場站,堆場面積140萬平方米,倉庫面積8萬平方米,各類貨運(yùn)車輛14萬。 中遠(yuǎn)目前已經(jīng)發(fā)展到擁有集裝箱船118艘,21. 76萬箱位,國際班輪航線58條,每月從中 國各港開出298個(gè)航班,掛靠國內(nèi)外80多個(gè)港口。 開辟海鐵線路及珠江長江駁線路。2 .多式聯(lián)運(yùn)
8、國際多式聯(lián)運(yùn)操作都發(fā)揮著不可或缺的重要作用,客戶市場全球操作全球貨流全球服務(wù) 在全球化經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)下,越來越多的跨國公司將生產(chǎn)制造外包到中國,這一趨勢將推動(dòng)跨國公 司尋求以中國為基地的物流解決方案。城市化的發(fā)展促生一大批大型連鎖經(jīng)營的商業(yè)企業(yè),第#頁共5頁裝訂線 此處不能書寫 此處不能書寫 此處不能書寫 此處不能書寫 此處不能書寫 此處不能書寫 此處不能書寫產(chǎn)生對(duì)全球采購,全球配送的需求.推動(dòng)未來中國國際多式聯(lián)運(yùn)快速發(fā)展的三大因素一一中國 經(jīng)濟(jì)的升級(jí),基礎(chǔ)設(shè)施的完善,西部內(nèi)陸地區(qū)的發(fā)展經(jīng)過近幾年的努力,中遠(yuǎn)通過海運(yùn)、海鐵、江海、陸海聯(lián)運(yùn),已建立了中遠(yuǎn)集裝箱全球 運(yùn)輸體系,將中國集裝箱進(jìn)出口運(yùn)輸征
9、收世界各地有機(jī)地結(jié)合在了一起。大大提高了中遠(yuǎn)集 裝箱運(yùn)輸整體服務(wù)水平,減少了業(yè)務(wù)操作上的五節(jié),體現(xiàn)了對(duì)貨主全過程、全方位的服務(wù), 更有利于實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的全程跟綜、對(duì)貨主全種服務(wù)的要求。在運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)方面,中遠(yuǎn)形成了 “兩縱四橫”的海鐵聯(lián)運(yùn)通道,為內(nèi)陸貨物的出運(yùn)提供 了便利條件。在大連一長春、天津一西安、上海一重慶、上海一成都、青島西安、青島一 鄭州的6條全集裝箱“五定班列”中,中遠(yuǎn)占領(lǐng)了 70%的份額同時(shí),中遠(yuǎn)利用自身的有利 條件在長江水系和珠江水系構(gòu)建了支線運(yùn)輸體系,有力地支持了干線班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)。(1)陸運(yùn)中遠(yuǎn)物流擁有由1500輛各種車輛組成的一流車隊(duì),其中1000多輛集卡、32輛重型車和 339
10、輛膈式貨不。通過與運(yùn)輸公司建立合作關(guān)系,中遠(yuǎn)物流控制的運(yùn)輸乍輛在3000輛以上。 我們的車隊(duì)配有g(shù)ps衛(wèi)星定位系統(tǒng),可隨時(shí)得到運(yùn)輸信息 2367teu集卡運(yùn)力分布在大連、 天津、青島、上海等主要港口和西安、鄭州、武漢、成都、重慶等交通樞紐城市,根據(jù)客戶 需要提供零公里配送、冷藏運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、大件運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸、配送等服務(wù)。(2)沿海和駁船運(yùn)輸中遠(yuǎn)物流在長江和珠江流域建立了駁船運(yùn)輸體系,開辟了 49條航線,每月126個(gè)航班提 供公共支線運(yùn)輸服務(wù)。利用上海作為樞紐港,37條駁船,開辟了 27條航線,掛靠30個(gè)港口; 在珠江三角洲投入22條駁船;還開辟上海一一溫州/寧波集裝箱沿海運(yùn)輸線。(3)海
11、鐵聯(lián)運(yùn)中遠(yuǎn)物流與鐵路部門合作,開辟了 36條海鐵聯(lián)運(yùn)線路,其中12條可以作直通式報(bào)關(guān)。 中遠(yuǎn)還開辟了 7條以“中遠(yuǎn)”命名的“五定班列”為客戶提供“一站式物流服務(wù)”。鐵路運(yùn) 輸將成為家電銷售物流經(jīng)濟(jì)、快速、安全性高的主要運(yùn)輸方式之一。(4)空運(yùn)中遠(yuǎn)物流下屬中遠(yuǎn)空運(yùn)是我國規(guī)模大型空運(yùn)代理之一,下設(shè)26家r公司,取得了國際貨 運(yùn)代理證書和民航一類代理證書,在北京、上海、廣州機(jī)場擁有15450m2海關(guān)監(jiān)管倉庫,105 輛貨車,在日本、美國、歐洲、韓國等國家和地區(qū)設(shè)有分支機(jī)構(gòu),向客戶提供訂艙、倉儲(chǔ)、 清關(guān)、集運(yùn)、保險(xiǎn)、航空快遞、咨詢等服務(wù)。(5)城際快運(yùn)中遠(yuǎn)物流于2002年8月開通了北京-上海,上海-南
12、京,北京-沈陽,廣州-武漢等6條城 際快運(yùn)服務(wù),預(yù)計(jì)到2003年初,城際快運(yùn)服務(wù)線路將超過20條。2. 2中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)母咝灾袊h(yuǎn)洋物流有限公司以“做最強(qiáng)的物流服務(wù)商,做最好的船務(wù)代理人”為奮斗目 標(biāo),以傳統(tǒng)運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)為基礎(chǔ),悉心建設(shè)以現(xiàn)代科技為支撐的物流操作平臺(tái),努力做 大做強(qiáng)綜合性的運(yùn)輸服務(wù)體系,為廣大客戶實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化架設(shè)安全、便捷通道6在其 運(yùn)輸?shù)母咝陨象w現(xiàn)得淋漓盡致。目前,中遠(yuǎn)物流的業(yè)務(wù)涉及國際船舶代理和貨運(yùn)代理的傳統(tǒng)物流以及現(xiàn)代物流三塊。其 中,國際船舶代理業(yè)務(wù)的規(guī)模目前在國內(nèi)排名第一,貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)也名列前茅,而現(xiàn)代物流 業(yè)務(wù)涵蓋了汽車物流、家電物流、工程項(xiàng)目物流和展運(yùn)物流等
13、領(lǐng)域。而取得如此大的成就跟 其運(yùn)輸?shù)母咝缘耐耆植婚_的。3分析港口節(jié)點(diǎn)的選擇1、中遠(yuǎn)太平洋收購遼寧省營口港:營口港是東北內(nèi)陸最近的出??冢F(xiàn)有營口老港區(qū)、 鰥魚圈港區(qū)和仙人島港區(qū)三個(gè)港區(qū),生產(chǎn)性泊位61個(gè),萬噸級(jí)以上泊位35個(gè),有成品油及 液體化工碼頭、糧食碼頭、煤炭碼頭、20萬噸級(jí)礦石碼頭、汽車滾裝碼頭、集裝箱碼頭和30 萬噸的原油碼頭。碼頭的裝卸設(shè)備技術(shù)先進(jìn)。營口港在2005年的吞吐量達(dá)7000多萬噸。2、中遠(yuǎn)收購美國長灘港:美國長灘碼頭是一個(gè)樞紐港,是全美第二最繁忙港口,2005 年月吞吐集裝箱達(dá)615361teuo而且長灘港勞務(wù)資源充足,裝卸設(shè)備技術(shù)高,集裝箱吊車、 卡車、鏟車和堆高
14、機(jī)的駕駛員不缺。能夠高效率地完成裝卸作業(yè)。3、中遠(yuǎn)加盟泉州港口建設(shè):2006年8月28日,由泉州和中遠(yuǎn)集團(tuán)合作的泉州太平洋集 裝箱碼頭有限公司正式成立,成立儀式當(dāng)天,石湖港區(qū)集裝箱4號(hào)泊位正式動(dòng)工。2015年底 前,中遠(yuǎn)將在泉州港投資碼頭、倉儲(chǔ)等設(shè)施總額達(dá)50億人民幣。2020年達(dá)到1000萬teu。4、中遠(yuǎn)投資希臘比雷埃夫斯港的建設(shè):中遠(yuǎn)集團(tuán)在希臘比雷埃夫斯港投資的集裝箱碼頭 1、2期碼頭正按計(jì)劃實(shí)施中,而第3期碼頭的策劃工作已提上議事日程,一旦全部3期規(guī)劃 全部實(shí)現(xiàn),中遠(yuǎn)在地中海地區(qū)樞紐轉(zhuǎn)運(yùn)港地位將進(jìn)一步得到鞏固。建立一個(gè)地中海地區(qū)超現(xiàn) 代化集裝箱碼頭,這將對(duì)地區(qū)的海運(yùn)格局帶來一場很大的改
15、變,整個(gè)運(yùn)輸流程全面自動(dòng)化的 目標(biāo)就得以實(shí)現(xiàn)。中遠(yuǎn)集團(tuán)的下屬公司還在碼頭投資改造一個(gè)非?,F(xiàn)代化的碼頭自動(dòng)化閘門 系統(tǒng),配合拖車入閘,目的是為了更好地適應(yīng)運(yùn)輸公司、進(jìn)出口商的貨物交收服務(wù),并減少 交通擠塞和排隊(duì)輪候的時(shí)間。5、中遠(yuǎn)投資歐洲港口比利時(shí)安特衛(wèi)港建設(shè):中遠(yuǎn)集團(tuán)旗下中遠(yuǎn)太平洋斥資l 34億歐元 收購根據(jù)比利時(shí)法律成立的antwerpgateway25%的權(quán)益,比利時(shí)安特衛(wèi)普港口一直都是歐洲 貨運(yùn)的重要港口,單以集裝箱運(yùn)輸量計(jì)算,安特衛(wèi)普2003年的處理量達(dá)6140萬噸或540萬 標(biāo)準(zhǔn)箱,雄踞歐洲第三大及全球第十大集裝箱港口之位置。6、中遠(yuǎn)投資長江三角港一揚(yáng)州港:揚(yáng)州地處長江黃金水道的核心
16、區(qū)域,近年來,港為城 用,在長江區(qū)域進(jìn)出口商品集散運(yùn)輸中發(fā)揮重要的樞紐功能。揚(yáng)州港重視合資合作,引進(jìn)外 部資金和經(jīng)驗(yàn),建成了原本預(yù)想不到的3萬噸級(jí)的4號(hào)泊位。裝卸設(shè)備有岸吊及皮帶輸送機(jī) 等。投入資金的主要港口還有包括大連、天津、青島港等??茖W(xué)的港口建設(shè)及規(guī)劃體系為 中遠(yuǎn)集團(tuán)在國內(nèi)和海外的運(yùn)營提供了保障,港口建設(shè)以及港口的各種先進(jìn)的設(shè)備和完善的操 作管理體系更使得中遠(yuǎn)物流的業(yè)務(wù)運(yùn)營的如魚得水。4、中國遠(yuǎn)洋物流有限公司對(duì)行業(yè)內(nèi)的借鑒意義。我認(rèn)為其規(guī)模和實(shí)力均居市場領(lǐng)先地位是我國最大的中外合資笫三方物流企業(yè)。中遠(yuǎn) 物流作為國內(nèi)最大的以及最具實(shí)力的物流服務(wù)商依托其母公司中遠(yuǎn)集團(tuán)的雄厚實(shí)力以傳統(tǒng)運(yùn) 輸代
17、理業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)悉心建設(shè)以現(xiàn)代科技為支撐的物流操作平臺(tái)努力做大做強(qiáng)綜合性的運(yùn)輸服 務(wù)體系為廣大客戶實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化架設(shè)安全、便捷通道。2中遠(yuǎn)物流有限公司家電物流項(xiàng)目 的發(fā)展軌跡2.1選定家電物流作為其目標(biāo)市場之一在公司成立之初即選定了 4個(gè)目標(biāo)市場 家電物流、汽車物流、會(huì)展物流、大型項(xiàng)目物流。這個(gè)定位是中遠(yuǎn)物流聘請(qǐng)專業(yè)的物流咨詢 公司進(jìn)行了為期半年的市場調(diào)查經(jīng)過專業(yè)的市場分析和對(duì)自身優(yōu)劣勢充分了解的基礎(chǔ)上得出 的。這為中遠(yuǎn)物流今后的發(fā)展指明了方向。截至到2003年中遠(yuǎn)物流已為6個(gè)國內(nèi)知名的家電 品牌提供庫存管理和物流配送服務(wù)。首先,中國遠(yuǎn)洋物流有限公司之所以物流做的那么好, 是因?yàn)橛蟹浅7纤l(fā)展的
18、配送中心和配送模式的物流管理(1)具備完善、先進(jìn)的配送中心組織結(jié)構(gòu)。裝訂線 此處不能書寫 此處不能另一與 此處不能書寫 此處不能書寫 此處不能書寫 此處不能書寫 此處不能書寫(2)具有獨(dú)特、高效的配送體系。(3)配送中心采用反應(yīng)快速的運(yùn)輸方式。(4)配送渠道自主。(5)中國遠(yuǎn)洋物流有限公司配送中心擁有先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)。(6)發(fā)達(dá)的物流管理。從以上的研究中我們可以看出,靈活高效的物流配送體系,完善的配送中心管理, 是中國遠(yuǎn)洋物流有限公司在全國取得成功的重要原因。蘇寧電器通過集中管理配送中心向各 商店提供貨源,其獨(dú)特的配送體系,不僅大大降低了成本,而且加速了存貨周轉(zhuǎn),形成了蘇 宇電器的核心競爭力.我國的零售企業(yè)要想形成自己的核心競爭力,那么建立完善的物流配送 系統(tǒng)勢在必行。結(jié)束語:經(jīng)過了一個(gè)多星期的對(duì)中國遠(yuǎn)洋物流有限公司運(yùn)輸與配送的分析,初步了解到了它 們之間的聯(lián)系與關(guān)系。這些物流行業(yè)活動(dòng)都是一步一步進(jìn)行的,我明白了合作的重要性。不 僅僅是物流行業(yè),各個(gè)行業(yè)的發(fā)展進(jìn)步都依靠一個(gè)整合、高效、并且不斷改革變化的配送中 心作為支撐。我們也希望能通過對(duì)運(yùn)輸與配送理論的不斷學(xué)習(xí),以及社會(huì)經(jīng)濟(jì)實(shí)踐中的摸索, 能夠?yàn)槲?/p>
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